FR2521060A1 - Appareil a brocher a grande vitesse en continu, des cahiers et bandes - Google Patents

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    • B27FDOVETAILED WORK; TENONS; SLOTTING MACHINES FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES
    • B27F7/00Nailing or stapling; Nailed or stapled work
    • B27F7/17Stapling machines
    • B27F7/19Stapling machines with provision for bending the ends of the staples on to the work
    • B27F7/21Stapling machines with provision for bending the ends of the staples on to the work with means for forming the staples in the machine
    • B27F7/23Stapling machines with provision for bending the ends of the staples on to the work with means for forming the staples in the machine with rotary drive
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B42BOOKBINDING; ALBUMS; FILES; SPECIAL PRINTED MATTER
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    • B42B4/00Permanently attaching together sheets, quires or signatures by discontinuous stitching with filamentary material, e.g. wire
    • B42B4/02Rotary type stitching machines

Abstract

APPAREIL A BROCHER EN LIGNE A GRANDE VITESSE. TROIS CHAINES ADJACENTES TOURNENT CONTINUELLEMENT ET FORMENT, A PARTIR DE TRONCONS 21 DE FIL METALLIQUE, DES AGRAFES QU'ELLES INSERENT ET RABATTENT TOUT EN PLIANT UN CAHIER TRANSPORTE DANS LE COULOIR LINEAIRE 14 DELIMITE PAR LES CHAINES 11, 12 CONTIGUES. UN POINCON 22 ET UNE MATRICE 26 DE FACONNAGE MONTES SUR DES MAILLONS 25 DES CHAINES CONTIGUES 10, 11 COOPERENT PENDANT LEUR PASSAGE SUR DES BARBOTINS 16 EN SUIVANT UN TRAJET INCURVE, PUIS LINEAIRE, POUR METTRE LES TRONCONS 21 EN FORME D'AGRAFES, LES INTRODUIRE DANS LES CAHIERS ET LES RABATTRE QUAND ELLES PENETRENT DANS LE SECOND TRAJET CONTIGU, OU DES JEUX DE POINCONS 51 ET DE MATRICES 52 DE PLIAGE SERRENT, TRANSPORTENT ET PLIENT LES CAHIERS QUI SORTENT PLIES ET AGRAFES. APPLICATION NOTAMMENT AUX INSTALLATIONS D'IMPRESSION, PLIAGE, BROCHAGE ET ASSEMBLAGE DE BANDES ET CAHIERS, FONCTIONNANT EN CONTINU SANS REPRISE.

Description

La présente invention se rapporte aux appareils et procédés de brochage de
bandes de papier, cahiers, etc et elle se rapporte plus particulièrement à un appareil à brocher
à grande vitesse, qui agrafe, parallèlement à leur sens d'avan-
ce, des bandes de papier ou des documents imprimés au cours de leur passage dans des systèmes d'impression ou d'assemblage à
grande vitesse.
Des appareils à brocher les cahiers sont bien connus.
Ces appareils connus comportent des mécanismes qui façonnent des agrafes à partir d'un fil métallique en bobine Mais il existe dans ce domaine des difficultés non résolues, qui ont empêché jusqu'à présent de réaliser un appareil simple et fiable, travaillant à grande vitesse, à une cadence de, par exemple, 60 000 articles à l'heure, destiné à être incorporé dans des installations d'impression et d'assemblage et ayant une souplesse suffisante pour opérer sur des cahiers et sur des bandes, sans subir ou entraîner de restrictions concernant
leur sens de déplacement On va décrire succintement des bre-
vets typiques représentatifs de l'art antérieur et présentant
des inconvénients corrigés par la présente invention.
Les appareils décrits dans les brevets des Etats-
Unis d'Amérique N O 2 869 863 et N O 2 104 452 représentent ceux de la classe dans laquelle des cahiers passent dans un jeu de tambours rotatifs et des agrafes sont insérées sur la ligne de contact entre ces tambours Les appareils à brocher
de cette classe présentent un certain nombre d'inconvénients.
Un problème important concerne l'usure et la déchirure, ainsi que les mécanismes compliqués correspondants qui nécessitent une très grande force de percussion Cela est dû au fait qu'il faut éjecter et replier presque instantanément les agrafes sur un très petit angle de rotation des tambours, au moment o ces
agrafes sont proches des surfaces adjacentes de ces tambours.
De plus, le fil des agrafes doit être très solide pour résis-
ter à la percussion; il peut donc être coûteux et créer des problèmes d'aspect esthétique du cahier En outre, il faut insérer les agrafes en U perpendiculairement au sens d'avance du papier, sur la ligne de contact des tambours, de sorte que les deux pointes des agrafes pénètrent simultanément dans la feuille de papier, ce qui ne permet pas d'agrafer si cette feuille se déplace dans le sens perpendiculaire Cela entralne
souvent la nécessité d'incorporer dans l'installation un méca-
nisme destiné à modifier le sens d'avance des cahiers Cela empêche aussi en général d'agrafer en continu pendant la fabri- cation une bande en mouvement avant que les cahiers ne soient isolés, parce qu'il faut,pour utiliser un mécanisme de ce type, découper la bande et modifier le sens d'avance des cahiers.
Les appareils décrits dans les brevets des Etats-
Unis d'Amérique N O 1 784 590; N O 2 105 372 et N O 2 693 595 sont représentatifs d'une classe d'appareils à brocher qui
agrafent sur leur ligne de pliure des cahiers déjà pliés.
Cela peut s'avérer intéressant dans certaines applications, mais ces appareils risquent de ne pas avoir la souplesse
voulue pour traiter des feuillets plans ou des bandes conti-
nues L'appareil décrit dans le dernier brevet cité constitue
aussi un exemple de la classe de ceux qui doivent être éq 4 i-
pés d'une bobine de fil métallique distincte,et des organes d'agrafage correspondants,pour chacune des multiples agrafes que doit comporter le cahier Cela conduit à des appareils compliqués, tendant à être moins fiables et très coûteux, parce que les dispositifs de traitement et de découpage du fil
selon l'art antérieur sont généralement compliqués.
L'appareil du brevet N O 2 693 595 précité représente aussi la classe de brocheuses qui utilisent des mécanismes agrafeurs à cycle alternatif Ces mécanismes agrafeurs sont intermittents et leurs lourds organes mécaniques doivent se
déplacer en avant et en arrière Il leur faut aussi un dis-
positif synchronisateur auxiliaire dans les installations qui traitent des articles en papier de divers genres L'inertie au déplacement de ces organes relativement lourds dans des cycles de marche-arrêt à chaque début et fin de cycle est grande, ce qui diminue la vitesse potentielle maximale de fonctionnement sûr; la fiabilité est faible et les dépenses de fonctionnement de ces mécanismes d'agrafage, compliqués
dans ces conditions, sont élevées.
L'appareil du même brevet N O 2 693 595 précité représente encore ceux d'une classe dans laquelle le cahier
doit, au cours de son déplacement, être immobilisé pour rece-
voir les agrafes Un autre exemple typique d'alimentation pièce par pièce est décrit dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique N O 1 937 977 Il est possible d'obtenir de manière fiable des vitesses plus élevées en traitant un papier pendant
son déplacement en mouvement continu.
L'appareil décrit dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique N O 1 676 156 est représentatif d'un matériel de brochage dont les mécanismes sont si compliqués et enchevêtrés qu'il est très difficile à entretenir et à maintenir de manière
sûre en service à grande vitesse pendant des périodes prolon-
gées Un tel appareil est trop coûteux Beaucoup d'appareils
de cette classe comportent des mécanismes encombrants et com-
pliqués qui exigent un ajustage d'alignement et une interac-
tion précis pour façonner, transporter et insérer les agrafes, ce qui entraîne des risques de blocage et de fonctionnement
défectueux Il n'est aussi pas possible de donner à ces méca-
nismes la souplesse nécessaire pour façonner des agrafes
de longueurs différentes, destinées à des cahiers d'épais-
seurs différentes, ou pour traiter des bandes ou des documents
continus à des vitesses ou sens d'avance différents.
L'art antérieur comporte un très grand nombre de
mécanismes compliqués de façonnage et de fermeture d'agrafes.
Certains font exécuter au fil métallique venant de bobines un trajet compliqué et ils doivent comporter des mécanismes de façonnage et de transport également compliqués Or, toute complication ç'un système en diminue la fiabilité et augmente
-30 les risques d'arrêt importants, ainsi que les dépenses.
La formation des agrafes à partir d'une bobine de fil métal-
lique, le transport desdites agrafes et leur fermeture dans-
le produit en papier constituent donc une partie critique de tout système de brochage Ainsi, l'appareil décrit dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique N O 223 252 utilise des agrafes préformées, qui sont transportées en partie sur leur chemin
par un aimant.
La présente invention a donc pour objet de corriger les défauts précités des appareils connus, et elle concerne des procédés et un appareil de brochage en continu et sans reprise, à grande vitesse, simple, peu délicat, peu coûteux et efficace, destiné à traiter, soit des bandes continues, soit des cahiers individuels, soit d'autres articles en papier
du même genre.
Ainsi, conformément à l'invention, la bande de papier ou les cahiers sont agrafés au cours d'un trajet longitudinal dans le sens de L'avance de la bande ou du>pli des cahiers Ce
trajet passe entre deux chaînes, que des barbotins font tour-
ner continuellement de manière à y faire passer les cahiers à une vitesse continue de l'ordre d'au moins 60 000 cahiers à l'heure Les maillons des chaînes portent des poinçons et matrices d'agrafage simplifiés, à faible inertie, de sorte que les agrafes sont formées et repliées relativement lentement le long d'un chemin rectiligne délimité par les deux chaînes de transport adjacentes La bande ou le cahier avance donc à grande vitesse en suivant un trajet linéaire, sans changer de direction Les agrafes sont entraînées par l'une des chaînes dans un plan parallèle au chemin suivi par le papier, ce qui donne largement le temps d'introduire successivement dans ce papier les pointes en U respectives, dans le sens de l'avance, et de leur faire traverser ce papier de façon à coopérer avec
des matrices de repliage ou de fermeture de l'autre chaîne.
Par conséquent, les risques qui existent dans le brochage à grande vitesse au moyen des mécanismes de brochage connus sont supprimés, ce qui rend le matériel de l'invention plus simple
et plus sûr.
L'appareil est encore simplifié du fait qu'un fil
métallique, dévidé d'une bobine et coupé en tronçons de lon-
gueur voulue à un poste de découpage, est amené au moyen d'un poinçon de transport en contact de coopération avec une matrice de façonnage d'agrafes Le poinçon insère le tronçon de fil dans
une matrice d'un maillon de la chaîne en rotation qui transpor-
te les cahiers, de manière à façonner l'agrafe Cela donne un
long intervalle de temps pour façonner les agrafes, en présen-
tant peu d'inertie et en consommant peu d'énergie de pointe, et cela supprime les risques potentiels et l'usure qui se
manifestent avec les appareils d'agrafage des types connus.
Le fil des agrafes peut aussi être plus mince, car il n'a pas à subir de choc brutal qui risquerait de faire plier et de casser un fil aussi mince dans les installations à grande
vitesse connues.
D'autres objets, caractéristiques et avantages de l'invention seront décrits plus en détail à propos d'exemples nullement limitatifs, et en regard des dessins annexés sur lesquels:
la figure 1 est une élévation schématique de l'appa-
reil de transport, agrafage et pliage de cahiers selon l'in-
vention;
la figure 2 est une élévation du mécanisme de trans-
port et de façonnage des agrafes, vu de gauche à droite dans le sens des flèches 2-2 de la figure 1; les figures 3 et 4 sont des élévations, vues de
gauche à droite, dans le sens des flèches 3-3 et 4-4 respecti-
vement de la figure 1, représentant un cahier en cours de pas-
sage dans l'appareil:
les figures 5 A-5 B sont des vues schématiques laté-
rale et en bout, respectivement, d'un poinçon de prise et de transport d'un tronçon de fil métallique magnétique et de façonnage d'agrafes; les figures 6 A,6 B sont des élévations latérale et de face, respectivement, d'une matrice de façonnage d'agrafes,
qui façonne et transporte ces agrafes et sert d'élément éjec-
teur au moment de l'agrafage des articles en papier; les figures 7 A-7 B sont des élévations latérale et de face, respectivement,d'un poinçon de repliage ou fermeture des agrafes et de pliage, monté sur un maillon de chaîne; les figures 8 A,8 B sont des élévations latérale et de face, respectivement, d'un poinçon de pliage monté sur un maillon; les figures 9 A,9 B sont des élévations de face et latérale, respectivement, d'une matrice de pliage montée sur un maillon de chaîne et coopérant avec le poinçon des figures 8 A-8 B; la figure 10 est une coupe d'une variante de poinçon
de transport, maintenant le fil par friction et pouvant rem-
placer le poinçon de la figure 5 B; et les figures ll A-ll B sont des vues de face de variantes de réalisation de poinçon et matrice non plieurs, pouvant rem- placer respectivement les poinçon et matrice des figures 8 B et 9 B.
Comme on peut le voir sur les figures 1 à 4, l'appa-
reil selon l'invention comprend essentiellement trois chaînes
10, 11 et 12 et un mécanisme 13 de découpage de fil, repré-
sentés schématiquement dans les positions relatives occupées par leurs éléments actifs pour façonner et transporter les agrafes, plier et agrafer une bande ou des feuillets de cahier,
introduits dans le sens de la flèche 14 dans le couloir liné-
aire de transport formé entre les chaînes 11 et 12 Les figures 3 et 4 représentent l'agrafage et le pliage de cahiers
pendant qu'ils passent dans le couloir formé par les chaînes.
Les chaînes 10, 11 et 12 sont entraînées constamment par des barbotins 16, etc qui tournent dans les sens indiqués par des flèches sur des arbres 17, etc à une vitesse qui traite les cahiers en continu entre des machines à imprimer et à empiler ou dans des machines d'assemblage Ce matériel est capable de traiter des cahiers à une cadence égale ou
supérieure à 60 000 cahiers à l'heure.
Un fil métallique 18, venant d'une bobine (non repré-
sentée), passe entre des galets 19 et dans un découpoir rota-
tif 20 entraînés à une vitesse synchrone de celle des chaînes, de façon à délivrer des tronçons de fil 21 avec lesquels les agrafes seront formées et qui sont saisis, transportés et façonnés au moyen de poinçons de transport 22, qui peuvent être, soit des éléments magnétiques (figure 5 B) , soit des éléments de retenue par friction (figure 10) pour un fil non magnétique en laiton ou en acier inoxydable Un galet 23 constitue un élément de soutien du fil, aidant à le maintenir et à le centrer pour l'amener dans les gorges 24 (figures 5 B, 10) des poinçons 22 montés sur les maillons 25 Comme on peut le voir sur la figure 10, deux pièces sont sollicitées élastiquement l'une vers l'autre, de façon à former une gorqe 24 ', et elles sont
écartées par le tronçon de fil 21, dont le diamètre est légè-
rement plus grand, de manière à le maintenir par friction dans cette gorge 24 ' Les poinçons 22 de transport et de façonnage des agrafes sont ajustés dans des maillons de la chaîne 10 et sont donc entraînés de façon à coopérer avec des matrices de façonnage 26 (figures 6 A,6 B), portées par des
maillons de la chaîne 11.
Les poinçons 22 sont répartis le long de la chaîne
de manière à donner, à partir d'un seul fil 18, une multi-
tude d'agrafes qui peuvent pénétrer dans un cahier le long du couloir linéaire de transport délimité par les chaînes contiguës Un tronçon de fil 21 est donc repoussé par un poinçon 22 dans une matrice 26 pendant que ce tronçon passe aux postes 27, 28, etc La barre 29 à rampe de guidage permet
de courber le tronçon 21 et d'en former une agrafe relative-
ment lentement, même à la grande vitesse de passage des cahiers, sans avoir besoin de percussion ni de forte dépense d'énergie, ce qui contribue à donner à l'appareil selon l'invention sa caractéristique de grande fiabilité et de grande résistance à l'usure La figure 2 représente les agrafes en cours de
façonnage dans une matrice 26.
On remarquera que les matrices 26 comportent un piston coulissant 35 et un bras 36 porte-came Le poinçon 22 repousse le piston 35 vers le bas jusqu'à une position limite de butée pendant que le tronçon de fil 21 est façonné en forme d'agrafe dans la gorge 37 de la matrice 26 (figure 6 B), qui
coopère avec la gorge 24 de ce poinçon 22 L'agrafe est rete-
nue dans la matrice 26 pour être transportée avant d'être éjectée. Des rails 29, 40 à 44 de support des chaînes forment avec les barbotins 16 un couloir rigide sur toute la longueur du trajet de chaque chaîne 10, 11, 12 Un rail 46, à rampe de repliage ou fermeture des agrafes, est disposé de manière à coopérer avec les bras 36 porte-came, de façon à chasser les agrafes des matrices 26 en faisant pénétrer ces agrafes dans les cahiers qui passent entre les chaînes 11 et 12 et à les
rabattre ou fermer dans les encoches 49 de poinçons de ferme-
ture 50 (figures 7 A,7 B) complémentaires La rampe de ce rail 46 permet ainsi à l'agrafe de pénétrer à la vitesse optimale
dans des cahiers de diverses épaisseurs, qui sont traités sim-
plement par écartement de la chaîne de transport inférieure 12 de façon à donner la pression de friction appropriée pour le transport Il est clair qu'il est possible d'adapter ce sys- tème à l'utilisation d'agrafes de longueurs différentes, essentiellement en déterminant la longueur de fil 18 qu'il
faut couper dans le découpoir 20.
On remarquera que ces poinçons de repliage ou de fermeture sont destinés à être utilisés avec des cahiers 15 pliés (figures 3 et 4) Par conséquent, des poinçons de pliage
51 (figures 8 A,88) intermédiaires servent à former un pli con-
tinu, en coopération avec des matrices de pliage 52 (figures 9 A,9 B), tout le long du couloir formé entre les chaînes 11
et 12, de façon à former un cahier 15 agrafé et plié, repré-
senté sur lafigure 3, à la sortie de ce couloir linéaire de transport f Mais, ainsi que le représentent les figures ll A et 11 B, le pliage n'est pas obligatoire et des poinçons plats 51 A, 52 A de transport (et les matrices de fermeture correspondantes de la figure 7) peuvent être utilisés pour traiter par exemple des bandes continues non pliées, dans lesquelles les feuillets de cahiers seront ultérieurement
découpés et pliés.
Par conséquent, en service, cet appareil à brocher fait suivre aux cahiers 15, pli en haut, pli en bas ou à plat,
un couloir linéaire 14 entre les chaînes 11 et 12 Les poin-
çons et matrices 26, 50 et 51, 52 de pliage et d'agrafage, montés sur des maillons des chaînes, le long des chemins contigus suivis par les deux chaînes 11 et 12,se déplacent continuellement à vitesse constante en suivant un trajet incurvé qui se transforme en un trajet parallèle au chemin ou couloir linéaire 14, et font alors pénétrer un certain nombre d'agrafes dans les cahiers Toutes ces agrafes sont
façonnées dans les matrices 26 à partir d'un seul fil métal-
lique 18 venant d'une bobine On remarquera que ce montage permet d'opérer avec succès à grande vitesse, ce qui est en partie d au fait que l'agrafage est exécuté lentement, à l'aide de la rampe de la barre 46, sur un long trajet et sans choc brutal,
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en utilisant de manière satisfaisante un fil de petit diamètre et en enfonçant des agrafes en U dans les cahiers suivant leur
axe de pliage et non perpendiculairement à cet axe Les agra-
fes sont donc transportées de manière originale par les chai-
nes 11,12 sur un chemin qui suit parallèlement le couloir d'avance des cahiers Cette faculté est aussi très importante, car elle donne la possibilité de traiter des bandes continues avant qu'elles soient séparées en cahiers individuels Cela
ne pourrait être fait dynamiquement avec les appareils agra-
feurs par percussion connus, sur des documents passant à grande vitesse, car il faudrait alors obligatoirement faire pénétrer simultanément les deux pointes des agrafes, ce qui en limite l'utilisation aux seuls cas o l'on fait tourner les cahiers de façon que, lorsqu'ils passent sous les outils d'agrafage,
leur ligne de pliure soit perpendiculaire au sens d'avance.
Au contraire, dans l'appareil de l'invention, les agrafes sont introduites lentement dans les cahiers, grâce à la coopération de la rampe de la barre 46 et du bras 36 porte-came, pendant que ces cahiers avancent et passent de gauche à droite entre le's deux jeux de poinçons et matrices montés sur des maillons des chaînes continguës 11 et 12, en consommant moins d'énergie de pointe et au moyen de poinçons et matrices
d'agrafage simples Les agrafes sont rabattues ou fermées lors-
que leurs extrémités viennent en contact avec les encoches de fermeture 49 des poinçons 50 (figure 7 A), qui aident aussi à
exécuter le pliage grâce à leur pointe triangulaire 59, coopé-
rant avec'les flancs inclinés 60 (figure 6 B) des matrices 26
qui portent ces agrafes.
Par conséquent, les cahiers sont dans tous les cas agrafés le long de leur ligne de pliure éventuelle et, si désiré, ils sont aussi pliés au moyen de jeux de poinçons et matrices 51, 52, etc pendant qu'ils parcourent le couloir linéaire que les agrafes traversent Les maillons des chaînes
viennent en contact suivant un arc de cercle sur les barbo-
tins 16 de gauche et se rapprochent donc de manière idéale, aidés par la rampe de la barre 46, de façon à faire pénétrer les agrafes, de manière prédéterminée et notamment progressive dans les feuillets des cahiers ou dans une bande Le trajet, pendant lequel les deux chaînes 11 et 12 sont contiguës est assez long pour contenir toute la longueur d'un cahier, un certain
nombre d'agrafes provenant d'un fil 18 unique étant introdui-
tes pendant son passage sur ce trajet par plusieurs jeux d'ou-
tils d'agrafage simples Il est évident que cette conformation simple,de poids réduit, à faible inertie et fiable des outils
d'agrafage permet de travailler à une grande vitesse de rota-
tion Grâce aussi à la suppression de la percussion pendant le façonnage et la fermeture des agrafes, il est évident que l'usure et les frais d'entretien de ce matérial à grande
vitesse sont réduits de manière appréciable.
Si le fil 18 est magnétique, il est découpé en tron-
çons 21 qui sont transportés par des poinçons magnétiques 22 et façonnés en forme d'agrafes pendant que ces poinçons 22 les portent encore, lorsqu'ils pénètrent dans les matrices de
façonnage 26 Les poinçons magnétiques 22 et les poinçons cor-
respondants 22 ' (figure 10), à serrage du fil, qui portent les tronçons, simplifient notablement les mécanismes, qui,
sinon, seraient compliqués et délicats, en traitant ces tron-
çons de manière originale, contrairement aux procédés connus de transport des agrafes des mécanismes de façonnage d'agrafes
à grande vitesse.
Un autre avantage important de la présente invention consiste dans le fait qu'il n'est pas nécessaire de modifier le sens de passage du fil dans le découpoir pour amener ce fil aux outils destinés à en former des agrafes Non seulement le fait qu'il n'est pas nécessaire d'effectuer ce transport plus compliqué diminue les frais et les risques de coincement, de
mauvais fonctionnement et d'endommagement, mais encore il per-
met de fabriquer l'appareil de manière simple et aisée.
Il est particulièrement important de souligner la simplicité et le faible poids du mécanisme de façonnage et de
fermeture des agrafes selon l'invention Chaque groupe agra-
feur est essentiellement composé de trois poinçons et matrices 22, 26 et 50 légers, montés sur des maillons des chaînes Le
fait d'utiliser ces trois outils, sans percussion, sur un tra-
jet incurvé d'entrée de grande longueur, contribue aussi à diminuer la consommation d'énergie et à assurer la fiabilité
à grande vitesse Des avantages évidents d'économie se mani-
festent pour l'appareil et son emballage, ainsi que dans les
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dépenses de fonctionnement et d'entretien Dans le domaine considéré, les dépenses provoquées par les arrêts imprévus dus à des avaries, un blocage ou un fonctionnement défectueux,
sont très élevées Par conséquent, cet appareil améliore clai-
rement l'état de l'art et le rendement des systèmes associés. Les chaînes, les mécanismes de transport des cahiers
à l'entrée et à la sortie, ainsi que le matériel (non repré-
senté) d'impression, d'insertion ou d'empilage des cahiers et le mécanisme 13 d'alimentation en fil et de découpage, sont tous entraînés en synchronisme dans une installation typique, de sorte que les cahiers sont délivrés dans la position voulue pour que, par exemple, les trois agrafes représentées soient
centrées et espacées à l'intervalle voulu dans le cahier.
On voit donc que cet appareil simple est avantageux parce qu'il supprime les dépenses critiques de pointes de puissance et évite l'obligation de soumettre des mécanismes à une forte usure dans un appareil de transport, pliage et brochage en ligne ou en continu à grande vitesse, destiné à
traiter des cahiers Il est ainsi possible d'obtenir facile-
ment une vitesse de passage élevée de plus d'environ 60 000 articles à l'heure, dans des conditions sûres de fonctionnement continu ne nécessitant que peu d'entretien Il est possible de diminuer les dépenses et la consommation d'énergie, puisqu'il n'est utilisé aucun mécanisme critique, délicat et difficile à fabriquer et que la puissance nécessaire est répartie sur un intervalle de temps très long, ce qui supprime l'appel à
des équipements destinés à satisfaire à des puissances instan-
tanées très élevées et qui sont au contraire nécessaires dans
le cas des tambours à action rapide ou des mécanismes cycliques.
La simplicité facilite aussi l'accessibilité, les réparations
et l'entretien quand ils sont nécessaires.
L'appareil est très souple et peut donc être utilisé à des vitesses variées Il peut être adapté aisément de manière à fonctionner en synchronisme avec la marche en continu de presses rotatives à imprimer à grande vitesse et d'installations analogues fonctionnant en continu, sans reprise, ou, en variante, il peut être utilisé pour tous genres de travaux par lots avec arrivée continue ou intermittente des cahiers, d'une bande ou
d'articles analogues qu'il est nécessaire de brocher.
Dans une application industrielle, un appareil à brocher bon marché, sûr, fonctionnant en continu à grande vitesse et sans percussion produit des agrafes à partir d'une seule bobine de fil métallique de façon à traiter sans reprise
des bandes continues ou des cahiers séparés dans des installa-
tiqns d'assemblage, ou bien des cahiers provenant de presses à grande vitesse ou machines analogues, à des vitesses de
l'ordre de 60 000 cahiers ou plus à l'heure.
Il va de soi qu'il est possible d'apporter diverses modifications à l'appareil à brocher représenté et décrit,
sans s'écarter du domaine de l'invention.

Claims (10)

REVENDICATIONS
1 Appareil destiné à brocher des articles de papier en mouvement, caractérisé en ce qu'il comprend des éléments ( 11,12,25) qui transportent les articles sur un chemin linéaire ( 14), parallèle à celui qui est suivi par des agrafes destinées à être introduites dans ces articles; des organes ( 22,26,50), qui transportent des agrafes en U le long de ce chemin, côte à côte avec les articles, tout en faisant passer les pointes des agrafes dans ces derniers et en rabattant ces pointes; et des organes ( 51,52) qui plient les articles sur une ligne de pliage prédéterminée pendant qu'ils parcourent le chemin linéaire le long duquel les agrafes sont introduites
et rabattues.
2 Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments qui transportent les articles sur le chemin linéaire sont des maillons ( 25) de deux chaînes ( 11,12) à déplacement continu, portant des organes ( 26,50) qui viennent
en contact avec ces articles sur leurs faces opposées.
3 Appareil selon la revendication 2, caractérisé en ce que les organes qui plient les articles sont des jeux
de poinçons ( 51) et de matrices ( 52) plieurs, montés-respecti-
vement sur des maillons ( 25) des deux chaînes ( 11,12).
4 Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif ( 13) qui découpe un fil métallique ( 18) en tronçons ( 21), des poinçons ( 22)de façonnage d'agrafes qui transportent ces tronçons,et des matrices ( 26) qui façonnent lesdits tronçons à la forme d'agrafes et qui se
déplacent côte à côte avec ces poinçons ( 22) de façon à coopé-
rer avec ces derniers.
Appareil selon la revendication 4, caractérisé en ce que les poinçons ( 22) qui façonnent les tronçons de fil
( 21) sont magnétiques ou comportent un élément magnétique.
6 Appareil selon la revendication 4, caractérisé
en ce que les poinçons ( 22 ') comportent des éléments qui entou-
rent les tronçons de fil ( 21) et les maintiennent par friction
en les serrant.
7 Appareil selon la revendication 4, caractérisé en ce que les éléments qui transportent les tronçons de fil ( 21)
comprennent une chaîne ( 10) à déplacement continu, les poin-
çons ( 22) étant portés par des maillons ( 25) distincts de cette chaîne; les éléments qui transportent les articles le long du chemin linéaire ( 14) comprennent deux chaînes ( 11,12) à dépla- cement continu, qui se rejoignent sur ce chemin de façon à serrer les articles entre elles; et les matrices ( 26) destinées à façonner ces tronçons de fil ( 21) sont montées sur des maillons de l'une ( 11) de ces
deux chaînes.
8 Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte des organes convoyeurs ( 26) qui amènent les agrafes en coïncidence avec les articles et qui se déplacent continuellement à vitesse constante en suivant un trajet incurvé
qui se transforme en un trajet parallèle au chemin linéaire ( 14).
9 Appareil selon la revendication 8, caractérisé en ce que le_ trajet courbe est délimité par une rampe ( 46) dont le contour détermine l'importance de la pénétration le long du
chemin linéaire ( 14).
10 Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce qu' il comporte des éléments, qui répartissent un certain nombre d'agrafes sur la longueur de l'article, le long du trajet linéaire ( 14), ainsi que des éléments ( 13,22,26) qui
façonnent ces agrafes à partir d'un fil métallique ( 18) unique.
11 Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments de transport des articles et des agrafes sont des organes ( 26,50) à action progressive montés sur une chaîne.
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