FR2517189A1

FR2517189A1 - PREFABRICATED CUSHIONS, RAPIDLY MOUNTABLE ON CHASSIS OF SEATS, PARTICULARLY SEATS FOR MOTOR VEHICLES, AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF

Info

Publication number: FR2517189A1
Application number: FR8218825A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1981-11-27
Filing date: 1982-11-09
Publication date: 1983-06-03
Also published as: JPS5897387A; IT8168544A0; IT1145147B; DE3240646A1

Abstract

Ready-made upholstered cushions for rapid attachment to seat and backrest frames in general, in particular in motor vehicles, and process for production of the same, according to which the padding and the covering of each individual cushion are prepared and completed by means of metal frames, which are provided with elastically deformable fastening means which permit the rapid attachment and fastening of each cushion to the corresponding frame.

Description

Coussins xréfabriaue's, montables rapidement sur des chassis de sièces notamment de sièaes pour véhicule automobile, et procédé pour leur fabrication.Xréfabriaue's cushions, which can be quickly mounted on seat frames, in particular seats for motor vehicles, and process for their manufacture.

La présente invention se refère en particulier, mais non exclusivement, aux sièges des voitures automobiles. The present invention relates in particular, but not exclusively, to the seats of motor cars.

Ainsi qu'il est connu, la mise en oeuvre de la sellerie, c'est-à-dire des coussins rembourrés qui complètent les assises et les dossiers des fauteuils en général, et des sièges des voitures automobiles en particulier, comporte actuellement un cycle de travail constitué par une pluralité d'opérations successives exécutées par du personnel spécialisé, à savoir - montage et première fixation du rembourrage (généralement en matière plastique expansée) sur le châssis métallique sousjacent - application d'un premier revetement et fixation de celui-ci sur le rembourrage - dans certains cas où le premier revêtement du coussin est constitué par des tissus légers, application d'un revêtement final en tissu, simili-cuir ou cuir qui devra être définiti vement assujetti au redbourrage et au châssis métallique.Tout en pouvant être différents, les moyens d'application et de fixation du revêtement final nécessitent l'emploi d'une main-d'oeuvre spécialisée et des temps techniaues assez longs qui se traduisent par des coûts de production élevés. As is known, the use of upholstery, that is to say padded cushions which complete the seats and backs of armchairs in general, and of seats in motor cars in particular, currently involves a cycle. of work consisting of a plurality of successive operations carried out by specialized personnel, namely - mounting and first fixing of the padding (generally made of expanded plastic) on the underlying metal frame - application of a first coating and fixing of the latter on the padding - in some cases where the first covering of the cushion is made of light fabrics, application of a final covering in fabric, imitation leather or leather which must be definitively subject to the padding and the metal frame. be different, the means of application and fixing of the final coating require the use of specialized labor and fairly long technical times which are very lead by high production costs.

Le but principal de l'invention est celui de réduire sensiblement les coûts de productiorr relatifs à la préparation et au montage des coussins sur les assises et les dossiers des fauteuils en général et des sièges pour voitures automobiles en particulier. The main object of the invention is to significantly reduce the production costs relating to the preparation and mounting of the cushions on the seats and backs of armchairs in general and seats for motor cars in particular.

Un autre but de l'invention est celui de permettre la préparation en série de ces mêmes coussins, dûment revêtus et dotés de moyens de montage rapide, de manière à pouvoir d'une part être stockés et d'autre part être rapidement montés et/ou démontés, et par conséquent être facilement remplacés, sans pour autant altérer la structure métallique des châssis de support. Another object of the invention is to allow the serial preparation of these same cushions, duly coated and provided with rapid mounting means, so that on the one hand they can be stored and on the other hand they can be quickly assembled and / or disassembled, and therefore be easily replaced, without altering the metal structure of the support frames.

Un autre but encore de l'invention est celui de permettre à l'industrie automobile de dissocier de sa propre activité industrielle l'activité concernant la fabrication d'éléments de sellerie tels que justement les coussins pour les assises et les dossiers des sièges pour voitures automobiles, lesquels, étant rapidement montables en série, peuvent être réalisés séparément avec des avantages considérables pour l'industrie automobile, car on évite à cette dernière d'avoir à stocker des grandes quantités de produits semi-ouvrés, tels que de matériaux expansés et de matériaux de revêtement actuellement indispensables pour la fabrication de ces mêmes coussins. Yet another object of the invention is that of enabling the automobile industry to dissociate from its own industrial activity the activity relating to the manufacture of upholstery elements such as precisely the cushions for the seats and the seat backs for cars automobiles, which, being quickly assembled in series, can be produced separately with considerable advantages for the automotive industry, because it avoids having to store large quantities of semi-finished products, such as expanded materials and of covering materials currently essential for the manufacture of these same cushions.

Ces buts sont atteints par les coussins préfabriqués selon l'invention, caractérisés par le fait qu'ils comprennent un cadre métallique et qu'ils sont dotés de moyens d'ancrage tant à la masse du matériau expansé qui constitue le rembourrage du coussin qu'au châssis métallique du dossier et/ou de l'assise, lesdits moyens d'ancrage, et notamment ceux d'ancrage auxdits châssis métalliques, étant des moyens élastiquement déformables et aptes à assurer un assujettissement stable,sans pour autant être définitif, ni susceptible de défaire de luimême, entre le coussin et le châssis correspondant. These objects are achieved by the prefabricated cushions according to the invention, characterized in that they comprise a metal frame and that they are provided with means for anchoring both to the mass of the expanded material which constitutes the padding of the cushion and to to the metal frame of the backrest and / or of the seat, said anchoring means, and in particular those of anchoring to said metal frames, being elastically deformable means and capable of ensuring stable securing, without however being definitive or susceptible to undo itself, between the cushion and the corresponding frame.

La méthode pour la préparation des dits coussins est caractérisée par le fait qu'en premier lieu le rembourrage en matériau expansé est assujetti, de préférence par moulage, sur un cadre métallique de chaque coussin, et qu'ensuite on fixe le revêtement final aussi bien audit rembourrage qu'audit cadre métallique, de manière à obtenir des coussins prêts à l'emploietpouvant être rapidement mis en place sans aucun aménagement préalable du châssis destiné à supporter chaque coussin. The method for the preparation of said cushions is characterized in that in the first place the padding in expanded material is fixed, preferably by molding, on a metal frame of each cushion, and then the final covering is fixed as well said padding audited by a metal frame, so as to obtain ready-to-use cushions which can be quickly put in place without any prior arrangement of the frame intended to support each cushion.

Une autre caractéristique des coussins selon l'invention réside dans le fait qu'ils sont facilement remplaçables et par le fait que leur remplacement éventuel peut etre effectué directement par l'utilisateur du véhicule car il ne comporte que des opérations élémentaires pouvant être effectuées par quiconque. Another characteristic of the cushions according to the invention lies in the fact that they are easily replaceable and in that their possible replacement can be carried out directly by the user of the vehicle since it only comprises elementary operations which can be carried out by anyone. .

Les caractéristiques de la présente invention ressortiront plus clairement de la description qui va suivre, donnée ici à seul titre d'exemple nullement limitatif, en regard des dessins schématiques annexés, sur lesquels
- la figure 1 est une vue schématique et en perspective d'un châssis de siège pour véhicules automobiles, notamment d'un siège avant, comprenant deux parties, assise et dossier
- la figure 2 est une vue axonométrique d'un cadre en rond métallique destiné à faire partie du coussin de l'assise
- les figures 3 et 4 montrent des détails en perspective et à une échelle agrandie du cadre de la figure 2
- la figure 5 est une vue en perspective d'un cadre métallique faisant partie du coussin du dossier
- la figure 6, similaire à la figure 5, montre ledit cadre incorporé dans le rembourrage du coussin
- la figure 7 est une vue de détail d'une variante du cadre de la figure 2
- la figure 8 représente une variante du cadre métallique
- la figure 9 est une vue en coupe transversale, suivant la ligne IX-IX de la figure 8, d'une branche dudit cadre métallique
- la figure 10 montre une forme préférée d'un outiluti- lisé pour le montage. du cadre faisant partie du coussin de l'assise du siège.The characteristics of the present invention will emerge more clearly from the description which follows, given here by way of non-limiting example only, with reference to the appended schematic drawings, in which
- Figure 1 is a schematic perspective view of a seat frame for motor vehicles, in particular of a front seat, comprising two parts, seat and back
- Figure 2 is an axonometric view of a metal round frame intended to be part of the seat cushion
- Figures 3 and 4 show details in perspective and on an enlarged scale of the frame of Figure 2
- Figure 5 is a perspective view of a metal frame forming part of the back cushion
- Figure 6, similar to Figure 5, shows said frame incorporated in the padding of the cushion
- Figure 7 is a detail view of a variant of the frame of Figure 2
- Figure 8 shows a variant of the metal frame
- Figure 9 is a cross-sectional view, along line IX-IX of Figure 8, of a branch of said metal frame
- Figure 10 shows a preferred form of a tool used for mounting. of the frame forming part of the seat cushion.

Conformément à la figure 1 des dessins, la référence 10 désigne un type connu de châssis en deux parties 11 et 12, articulées l'une à l'autre en 20, pour la réalisation de sièges avant pour-véhicules automobiles, la partie il portant de manière solidaire deux éléments tubulaires 14 pour l'introduc- tions des tiges de I'appuie-tte. In accordance with FIG. 1 of the drawings, the reference 10 designates a known type of chassis in two parts 11 and 12, articulated to each other at 20, for the production of front seats for motor vehicles, the part bearing integrally two tubular elements 14 for the introduction of the rods of the headrest.

Selon l'invention, les montants parallèles du chassis 11 sont dotés d'éléments d'ancrage symetrique lia, sensiblement triangulaires et dont le râle sera décrit par la suite, tandis que le châssis horizontal 12 est doté d'une gaine de revêtement 13. According to the invention, the parallel uprights of the chassis 11 are provided with symmetrical anchoring elements 11a, substantially triangular and the groove of which will be described later, while the horizontal chassis 12 is provided with a covering sheath 13.

Ainsi qu'il est connu, et comme déjà dit, les deux châssis 11 et 12 reçoivent en premier lieu le rembourrage en matériau expansé et sont ensuite recouverts avec un revêtement en tissu, simili-cuir, cuir ou autre ma tière appropriée. Le travail de rembourrage et de revêtement des sièges demande l'emploi d'une main-d'oeuvre spécialisée et des temps techniques relativement longs, ce qui se traduit par des coûts de production élevés. As is known, and as already said, the two frames 11 and 12 first receive the padding in expanded material and are then covered with a covering of fabric, imitation leather, leather or other suitable material. The upholstery and upholstery work requires the use of specialized labor and relatively long technical times, which translates into high production costs.

D'autre part, le revêtement est de caractère inamovible.On the other hand, the coating is of irremovable character.

En ce qui concerne le revêtement du coussin appliqué sur le châssis 12 de l'assise, selon l'invention on réalise à part un cadre 15 en rond métallique (fig.2). Ce cadre, fermé sur lui-même en anneau, est doté d'une pluralité d'expansions radiales 16 constituées par des lames métalliques, de préférence en tôle d'acier soudées le long du périmètre du cadre 15 et présentant une portion intérieure audit périmètre, d-'une longueur approprièe et convenablement percée, ainsi qu'une portion 16a extérieure audit périmètre, plus courte, à angles arrondis, et soit plate, soit façonnée en forme de crochet 16 b. As regards the covering of the cushion applied to the frame 12 of the seat, according to the invention, a separate frame 15 is produced in the form of a metallic circle (FIG. 2). This frame, closed on itself in a ring, is provided with a plurality of radial expansions 16 constituted by metal blades, preferably made of sheet steel welded along the perimeter of the frame 15 and having an interior portion at said perimeter. , of an appropriate length and suitably pierced, as well as a portion 16a external to said perimeter, shorter, with rounded angles, and either flat, or shaped in the form of a hook 16 b.

Sur ce même châssis 15, dont le profil périmétral reproduit le profil intérieur et en plan du châssis 12 (fig.1), on procède ensuite au moulage du rembourrage A du coussin (fig.3).On this same chassis 15, whose perimeter profile reproduces the interior and plan profile of the chassis 12 (fig.1), the padding A of the cushion is then molded (fig.3).

Le moule utilisé à cet effet est façonné de manière à définir géométriquement la partie A qui est réalisée en saillie vers le haut par rapport au cadre 15, comme cela est visible sur les dessins (fig. 2,3,4). Le périmètre du chassis 15 pourra être marginalement noyé dans la partie A (fig.3), ou bien dépasser du bord inférieur de celle-ci (fig.4). Dans tous les cas, la portion 16 des lames périmétrales, qui est inclinée vers le haut, c'est-à-dire vers l'intérieur de la masse A, est scellée par moulage dans cette même partie. Grâce à un ou plusieurs perçages 16c ou tout autre moyen de retenue prévus sur chaque lame 16, toutes les lames sont assujetties d'une manière stable à l'intérieur de la masse A en même temps que la cadre dont elles font partie.Successivement, le revêtement
E, réalisé en tissu, simili-cuir ou autre matériau approprié, et convenablement façonné en guise de housse, est chaussé sur la masse A du coussin de l'assise et ancré d'une manière stable au cadre 15,en recouvrant ce dernier au cas où celui-ci dépasserait hors de la masse A du coussin.The mold used for this purpose is shaped so as to define geometrically the part A which is produced projecting upwards relative to the frame 15, as can be seen in the drawings (fig. 2,3,4). The perimeter of the chassis 15 may be marginally embedded in part A (fig. 3), or even protrude from the lower edge thereof (fig. 4). In all cases, the portion 16 of the perimeter blades, which is inclined upwards, that is to say towards the inside of the mass A, is sealed by molding in this same part. Thanks to one or more holes 16c or any other retaining means provided on each blade 16, all the blades are fixed in a stable manner inside the mass A at the same time as the frame of which they are a part. the coating
E, made of fabric, imitation leather or other suitable material, and suitably shaped as a cover, is fitted on the mass A of the seat cushion and anchored in a stable manner to the frame 15, covering the latter at the case it exceeds outside the mass A of the cushion.

Le coussin de l'assise est ainsi prêt à être monté sur le chassis 12 (fig. 1 et 3) à l'aide d'un outil, tel que par exemple du type illustré sur la fig.8, comprenant un manche D et une fourchette terminale C. Le montage est effectuée en accrochant avec la fourchette C de l'outil la partie 16a des lames 16, en la faisant ensuite fléchir vers le bas et en l'obligeant enfin à s'enclencher sous le profil à crochet 12a, 13a (fig.3) du châssis 12 et de la garniture 13, cette dernière pouvant être facultative. Comme on peut s'en rendre compte, l'opération de montage du coussin sur le châssis 12 de l'assise du siège est simple et rapide et peut être effectuée par n'importe qui. De même, on procèdera inversement pour enlever le coussin qui pourra ainsi être remplacé, lavé, ou bien rapidement recouvert avec un nouveau revêtement. The seat cushion is thus ready to be mounted on the chassis 12 (fig. 1 and 3) using a tool, such as for example of the type illustrated in fig. 8, comprising a handle D and a terminal fork C. The assembly is carried out by hooking with the fork C of the tool the part 16a of the blades 16, then causing it to bend down and finally forcing it to snap under the hook profile 12a , 13a (fig. 3) of the chassis 12 and of the lining 13, the latter possibly being optional. As can be seen, the operation of mounting the cushion on the chassis 12 of the seat cushion is simple and rapid and can be carried out by anyone. Likewise, we will proceed inversely to remove the cushion which can thus be replaced, washed, or quickly covered with a new coating.

La structure des lames 16, 16a prévues sur le cadre 15 n'est toutefois pas contraignante, étant clair que tout autre moyen de retenue rentre dans le cadre de la présente invention. The structure of the blades 16, 16a provided on the frame 15 is however not restrictive, being clear that any other retaining means falls within the scope of the present invention.

D'autre part, comme cela est représenté en détail sur la figure 7, l'élément métallique 15a qui constitue la cadre pourra luimême être façonné de manière à présenter des anses 15c assez profondes et orientées de manière à être noyées dans la masse moulée A, ainsi que des anses 15b de profondeur limitée, aptes à s'enclencher sous le profil à crochet 12a du chassis 12.On the other hand, as shown in detail in Figure 7, the metal element 15a which constitutes the frame can itself be shaped so as to have handles 15c fairly deep and oriented so as to be embedded in the molded mass A , as well as handles 15b of limited depth, able to snap under the hook profile 12a of the chassis 12.

En ce qui concerne la réalisation du coussin destiné à être monté sur le châssis 11 du dossier, tel que représenté sur les figures 5 et 6, on réalise en premier lieu un cadre métallique 17, 17a à branches parallèles et relié à son sommet par des entretoises 18 de n'importe quel type et aptes à définir des logements 18a ayant un entraxe leur permettant d'être insérés, sans aucun effort ou frottement, sur les éléments tu-- bulaires 14, solidaires du châssis 11 et destinés à supporter un appuie-tête connu. Ce même cadre présente d'autre part, en saillie sur ses propres côtés, des anses symétriques et opposées 17b.Ces anses sont d'une ampleur suffisante pour leur permettre de s'engager, par déformation élastique du cadre lui-même, sous la base recourbée des éléments d'ancrage -triangulaires lia prévus sur les montants latéraux du châssis 11. En second lieu, on procède au moulage sur ce même cadre 17, 17a du rembourrage A en matière plastique expansée. A cet effet, le moule est réalisé de manière que la partie 17a du cadre soit complètement noyée dans la masse de rembourrage, tout en laissant affleurer ou sortir-complètement la partie 17 sur laquelle, quel que soit le cas, sera fixé le revêtement final du coussin. With regard to the production of the cushion intended to be mounted on the frame 11 of the backrest, as shown in FIGS. 5 and 6, a metal frame 17, 17a with parallel branches and connected to its top by means of spacers 18 of any type and able to define housings 18a having a center distance allowing them to be inserted, without any effort or friction, on the tubular elements 14, integral with the chassis 11 and intended to support a support - known head. This same frame also presents, projecting on its own sides, symmetrical and opposite handles 17b. These handles are of sufficient size to allow them to engage, by elastic deformation of the frame itself, under the curved base of the triangular anchoring elements 11a provided on the lateral uprights of the chassis 11. Secondly, the padding A made of expanded plastic is molded on this same frame 17, 17a. To this end, the mold is produced in such a way that the part 17a of the frame is completely embedded in the padding mass, while leaving the part 17 flush with or completely out of which, whatever the case, the final covering will be fixed. of the cushion.

Le coussin fini pourra ensuite être facilement et rapidement enfilé de haut en bas sur le châssis 11. En effet, les anses 17b, en rencontrant les bords obliques des éléments d'ancrage îîa se déforment élastiquement en s'écartant l'une de l'autre pour ensuite s'enclencher sous la base creuse desdits éléments d'ancrage triangulaires, tandis que les logements 18a des entretoises 18 vont s'enfiler dans les éléments tubulaires 14. Grâce à cet agencement,le coussin est fermement assujetti au dossier. The finished cushion can then be easily and quickly threaded from top to bottom on the frame 11. In fact, the handles 17b, meeting the oblique edges of the anchoring elements îîa deform elastically by moving away from one of the another to then snap under the hollow base of said triangular anchoring elements, while the housings 18a of the spacers 18 will thread into the tubular elements 14. Thanks to this arrangement, the cushion is firmly secured to the backrest.

Vice versa, pour le démontage du coussin il suffit simplement de dégager l'une après l'autre les anses 17b de leur élément d'ancrage correspondant îîa. Vice versa, for the disassembly of the cushion, it suffices simply to release, one after the other, the handles 17b from their corresponding anchoring element îîa.

Conformément à la variante représentée sur les figures
8 et 9, le cadre, désigné dans son ensemble par la référence
20, est constitué par un élément métallique profilé en C et doté d'extrémités métalliques écartées. La référence 23 désigne
des logements destinés à accueillir les saillies 11a, tandis que la référence 21 désigne des dents de retenue du revêtement
qui recouvre extérieurement le coussin du dossier, lequel pou
ra être doté de ressorts 25.According to the variant shown in the figures
8 and 9, the frame, designated as a whole by the reference
20, is constituted by a metal element profiled in C and provided with separated metallic ends. Reference 23 designates
housings intended to accommodate the projections 11a, while the reference 21 designates coating retaining teeth
which covers the back cushion on the outside, which can
will have springs 25.

A la lumière de la description qui orécède il est aisé
de se rendre compte des caractéristiques des coussins préfabriqués
selon l'invention, du processus permettant leur réalisation, ainsi
que des avantages découlant de leur adoption.In the light of the description which follows it is easy
to realize the characteristics of the prefabricated cushions
according to the invention, of the process allowing their realization, as well
only benefits from their adoption.

La structure des cadres de support pourra de toute façon
être différente de celle prévue par les exemples décrits et il lustrés, étant entendu que le procédé de préfabrication fera dan tous les cas appel, pour chaque coussin, à un cadre de support, en métal ou autre matériau approprié, tel que par exemple une matière themoplastique ayant des caractéristiques appropriées de résistance mécanique.The structure of the support frames can anyway
be different from that provided by the examples described and illustrated therein, it being understood that the prefabrication process will in all cases use, for each cushion, a support frame, of metal or other suitable material, such as for example a material plastic with appropriate mechanical strength characteristics.

Les moyens d'acrage du cadre à la masse A du coussin pourront par exemple être constitués par des projections verticales à tête de champignon s'élevant directement depuis un reticule qu occupe la surface du cadre, lequel, s'il est en matière plastiqu moulée, pourra comprendre une bordure présentant sur toute toute sa longueur ou par endroits une section transversale profilée en forme de crochet et apte à s'enclencher sous le bord périmétral vertical du châssis de l'assise du siège, convenablement façonné. The means for anchoring the frame to the mass A of the cushion may for example be constituted by vertical projections with a mushroom head rising directly from a reticle which occupies the surface of the frame, which, if it is made of molded plastic material , may include an edge having over its entire length or in places a profiled cross section in the form of a hook and able to snap under the vertical perimeter edge of the frame of the seat cushion, suitably shaped.

Il va de soi que l'invention n'est pas limitée aux sièges avant des véhicules automobiles, étant entendu que le procédé de fabrication de coussins selon l'invention pourra également s'appliquer à la banquette arrière des véhicules automobiles et/ou à n'importe quel siège ou fauteuil. It goes without saying that the invention is not limited to the front seats of motor vehicles, it being understood that the method of manufacturing cushions according to the invention may also apply to the rear seat of motor vehicles and / or to n any seat or chair.

Claims

Claims.

1. Prefabricated cushion, quickly mountable on seat frames, in particular of seats for motor cars, characterized in that it comprises a base frame (15; 17; 20) secured integrally to the padding (A) of said cushion said frame being provided with means (16; 17b, 18; 23) for anchoring to the chassis (10) of the seat and / or the backrest in order to allow rapid mounting of the cushion, already provided with external covering, on the vehicle seat, and further characterized by the fact that said anchoring means are not spontaneously removable.

2. prefabricated cushion according to claim 1, characterized in that the frame forming part of a cushion of the seat cushion comprises a perimeter element (15) closed and provided with radial expansions (16) projecting towards the outside and inside the perimeter of the frame, the parts projecting inwards being oriented so as to be embedded in the mass of the padding (A) applied to the top of the frame1 and the parts facing outwards (16b ) being elastically deformable and shaped so as to be able to hang on the base frame (12) of the seat cushion - -

3.Cushion according to claim 2, characterized in that the frame of the seat cushion of the seat is constituted by a metallic element (15) radially provided with metallic blades (16) welded astride this same metallic element, the part said blades extending towards the inside of the perimeter of the frame being suitably drilled (16c) so as to ensure better anchoring in the padding mass (A)

4.Cushion according to claim 1, characterized in that the cushion of the seat back includes a frame constituted by metallic elements (17, 19) coupled forming anchor loops (17b) terminal and opposite, and connected to their top by spacers (18) provided with lights (18a) capable of being traversed by tubular elements (14) fixed to the frame (11) of the backrest and serving as support for a headrest.

5. Cushion according to claim 1, characterized in that the metal frame (20) of the seat back consists of a metal profile element with "C" section and provided with transverse elastic means.

6. Cushion according to claim 5, characterized in that the lateral uprights of the seat back frame are provided with anchoring elements (23) with triangular profile and hollow base, projecting outwards and suitable for allow the engagement of associated projections (1 la) on the sides of the back frame, by elastic deformation of the back frame (20).

7. Method for manufacturing and fitting finished cushions for seats of motor vehicles, characterized in that the padding (A) made of expanded material of the cushion is molded on prefabricated frames (15; 17; 20) provided with elements anchor (16; 17b, 18; 23), after which each cushion is easily and quickly mounted on the corresponding chassis of the backrest (11) and / or of the seat (12) of the seat thanks to these same means of anchoring provided on its respective frame, said anchoring means being able to allow a fixing which is not capable of undoing itself of the cushion on the frame of the backrest and / or of the seat.