FR2516898A1 - Distributeur de tickets portatif - Google Patents

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    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D83/00Containers or packages with special means for dispensing contents
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Abstract

LE DISTRIBUTEUR PORTATIF DE TICKETS COMPREND UN BOITIER 11, 12 AVEC UNE PARTIE INFERIEURE 11 DE STOCKAGE DES TICKETS EMPILES 21, UNE PAROI INTERMEDIAIRE 122 DE GUIDAGE DE L'EJECTION D'UN TICKET 21 ET UNE PARTIE SUPERIEURE 12 DE SUPPORT DES MOYENS D'EJECTION UNITAIRE DES TICKETS 13, 17. DES MOYENS DE RAPPEL ELASTIQUE 16 SONT AGENCES DANS LE FOND DU BOITIER 110 POUR SOLLICITER LE LOT DE TICKETS CONTRE LES MOYENS D'EJECTION 13, 17 ET LA PAROI INTERMEDIAIRE 122 ET CES MOYENS D'EJECTION 13, 17 SONT ADAPTES POUR ENTRAINER UN TICKET INDIVIDUEL VERS LA FENTE DE DISTRIBUTION 114 PAR FRICTION CONTRE LES MOYENS D'EJECTION 17 ET COULISSEMENT SUR LA PAROI INTERMEDIAIRE 122.

Description

Distributeur de tickets portatif.
La présente invention concerne un distributeur portatif de tickets comprenant un boîtier formant réceptacle pour un lot de tickets avec une fente ménagée dans le bottier pour la distribution unitaire des tickets et des moyens d'éjection unitaire des tickets par ladite fente.
On connait divers types de distributeurs de tickets portatifs comprenant une réserve de tickets et destinés à permettre la délivrance de tickets individuels par une fente ménagée dans le boîtier du distributeur. Toutefois, ces distributeurs sont généralement prévus pour la délivrance de tickets à partir d'une réserve de tickets constituée par un rouleau dans lequel les divers tickets sont attachés les uns aux autres et séparés le cas échéant par des perforations qui facilitent la séparation du ticket d'extrémité au moment de sa délivrance par le distributeur. De tels distributeurs sont inadaptés à la distribution de tickets prédécoupés relativement rigides stockés sous la forme d'un empilage dans un bottier.
Aussi, la présente invention a précisément pour objet de réaliser un distributeur de tickets portatif qui permette la délivrance unitaire de tickets de façon simple et rapide tout en étant peu encombrant et adapté à la réception d'un lot de tickets individuels relativement rigides présentés sous la forme d'un empilage.
L'invention vise encore à réaliser un distributeur de tickets portatif qui soit rechargeable et permette un contrôle permanent du nombre de tickets présents dans le distributeur.
L'invention a encore pour but de permettre la réalisation d'un distributeur de tickets qui soit léger, facile à fabriquer et bon marché.
Ces buts sont atteints grâce à un distri
buteur de tickets pour lequel le boîtier comprend une
partie inférieure de stockage des tickets empilés, une
paroi intermédiaire de guidage de l'éjection d'un ticket
et une partie supérieure de support des moyens d'éjec
tion unitaire des tickets, des moyens de rappel élasti
que sont agencés dans le fond du boîtier pour solliciter
le lot de tickets contre lesdits moyens d'éjection et
ladite paroi intermédiaire et lesdits moyens d'éjection
sont adaptés pour entraîner un ticket individuel vers
la fente de distribution par friction contre les moyens
d'éjection et coulissement sur la paroi intermédiaire.
De façon plus particulière, les moyens
d'éjection comprennent un organe de commande guidé par
une fente formée dans la paroi supérieure du boîtier et
une plaque d' entratnement par friction guidée
sous la paroi intermédiaire fixe du bottier.
L'organe de commande comprend un bouton
de manoeuvre émergeant au-dessus de la paroi supérieure
du boîtier et un support de liaison entre ledit bouton
et la plaque d'entraînement.
La plaque d'entraînement comprend une couche inférieure-enune matière souple telle que du caoutchouc qui présente des stries ou crans sur sa face inférieure d'entraînement.
La fente de distribution est située immé
diatement sous la paroi intermédiaire dont la face in
férieure est lisse.
Le boîtier présente sur sa face inférieu
re une partie inclinée formant rampe qui se termine au
niveau de la fente de distribution.
Les parois latérales de la partie infé
rieure du boîtier présentent sur leurs faces internes
au moins dans la partie située au voisinage de la fente
de distribution des nervures de centrage et de guidage
des tickets vers la fente de distribution.
Les moyens de rappel élastique comprennent au moins une lame formant ressort montée avec jeu dans le fond du bottier de maniere à porter à vide sur la face inférieure de la paroi intermédiaire.
Le distributeur comprend un compteur et des moyens d'affichage du nombre de tickets présents dans le distributeur.
Le compteur comprend une roue à rochet coopérant avec des cliquets solidaires d'un cadre soumis à un mouvement pivotant de va et vient à chaque éjection d'un ticket sous l'action combinée d'une tige solidaire de l'organe de commande et d'un ressort de rappel de maniere à décrémenter le compteur d'une unité à chaque éjection.
Le compteur est disposé entre la paroi intermédiaire et la paroi superieure du boîtier.
Le distributeur est réalisé en matière plastique moulee.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui fait suite d'un mode particulier de réalisation, donné uniquement à titre d'exemple, en référence au dessin annexé sur lequel :
- la figure 1 est une vue en perspective d'un distributeur de tickets selon l'invention,
- la figure 2 est une vue en coupe verticale du distributeur de la figure 1 selon la ligne II II de la figure 4,
- la figure 3 est une vue de dessus de la partie inférieure du distributeur de la figure 1,
- la figure 4 est une vue en coupe horizontale du distributeur de la figure 1 selon la ligne
IV-IV de la figure 2, et
- la figure 5 est une vue éclatée en perspective du compteur incorporé dans le distributeur de la figure 1.
On voit sur la figure 1 un distributeur de tickets portatif 100 adapté pour recevoir un lot de par exemple une dizaine de tickets empilés, relativement rigides, tels que des tickets d'entrée, ou des tickets d'autobus ou de métro, réalisés par exemple en carton ou matière plastique. Les tickets 21 sont introduits dans le réceptacle constitué par la partie inférieure 11 du boîtier (Fig 2 et 3) lorsque la partie supérieure 12, prévue pour venir se superposer à la partie inférieure 11, est otée. -La partie supérieure 12 peut venir se rapporter et s'encliqueter sur la partie inférieure 11 avec des moyens classiques de liaison tels que des picots 19, ou une charnière 18 (Fig 3).L'éjection d'un ticket s'effectue par une fente de distribution frontale horizontale 114 qui se situe à la jonction entre la partie inférieure 11 et la partie supérieure 12 du boîtier.
La fente 114 présente des dimensions qui ne sont que très légèrement supérieures à celles d'une section de ticket 21 (fig 2) afin d'empêcher l'éjection simultanée de plusieurs tickets. L'éjection d'un ticket est c-omman- dee par un bouton de manoeuvre 130 monté sur la face supérieure 12 du boîtier du distributeur et solidaire d'une portion 131 qui coulisse dans une fente longitudinale 121 ménagée dans la paroi supérieure 120 de la partie supérieure 12, ou capot, du boîtier. Une fenêtre 14 formée dans la paroi superieure 120 permet la lecture du nombre de tickets restant dans le boîtier, ce nombre étant déterminé par un compteur qui sera décrit plus en détail dans la suite de la description. Un étui 10, par exemple en matière plastique transparente peut être rapporté sur le fond 110 de la partie inférieure 1 1 du boîtier pour permettre le rangement du ticket en cours d'utilisation. L'ensemble du distributeur 100 est avantageusement réalisé en matière plastique moulée.
La structure et le fonctionnement du distributeur de tickets selon l'invention seront décrits plus en détail ci-dessous en référence aux figures 2 à 5.
La partie supérieure 12 du boîtier comprend à sa partie avant une plaque horizontale 122 qui, lorsque le boîtier est fermé constitue une paroi intermédiaire de guidage des tickets vers la fente de distribution 114. Cette plaque 122 peut s'étendre sur toute la longueur du boîtier ou, comme représenté sur le dessin, être interrompue à une certaine distance de la fente de distribution 114. La plaque 122 a en effet essentiellement pour rôle de guider vers la fente 114 l'extré- mité avant du ticket 21' situé au sommet de la pile de tickets placés dans la partie inferieure 11 du boîtier.
La face inférieure de la plaque 122 est lisse pour faciliter le glissement du ticket 21' sur cette surface. La plaque 122 peut être munie d'une fente longitudinale 125 qui permet le passage de la portion 131 de liaison entre une plaque 17 d'éjection de ticket et le bouton de manoeuvre 130 de l'ensemble 13 de commande de la plaque d'éjection 17. Naturellement, dans le cas où la plaque intermédiaire 122 ne s'étend que sur une fraction de la longueur du boîtier et où le bouton de manoeuvre 130 est adapté pour circuler dans une fente longitudinale 121 de la paroi supérieure du boîtier, la fente 125 peut être supprimée dans la mesure où la portion de liaison 131 reste toujours dans l'espace libre situé à l'ar rière de la plaque intermédiaire 122, lorsque le bouton de manoeuvre 130 est déplacé pour commander l'éjection d'un ticket.
L'éjection d'un ticket est dans tous les cas rendue possible du fait que la plaque d'éjection 17 fixée à la partie inférieure de la portion de liaison 131 des moyens de commande d'éjection 13, est disposée parallèlement aux tickets stockés dans la partie infé
rieure 11 du boîtier, et comporte une couche inférieure en une matière souple telle que du caoutchouc, présentant une face infé
rieure munie de crans ou de stries de manière à permet
tre l'entraînement d'un ticket par friction. La plaque
17 peut s'engager partiellement sous la paroi intermé
diaire 122 et entraîne par friction, lors de son coulis
sement vers l'avant, le ticket 21' situé au sommet de
la pile de tickets, qui est appliqué contre la plaque
souple 17 et la paroi intermédiaire 122 par l'action du
ressort 16 qui exerce sur l'ensemble des tickets 21 une
pression vers le haut.Entraîné par la plaque souple 17
et guidé à sa partie avant par la face lisse inférieure
de la paroi intermédiaire 122, le ticket 21' est éjecté
au moins partiellement par la fente de distribution 114.
Des nervures verticales 115,116 conver
geant vers la fente de distribution 114 peuvent être
formées de chaque coté de cette fente 114 et en partie
en dessous de celle-ci le long des parois latérales ver
ticales de la partie inférieure Il du boîtier afin de
faciliter le centrage du ticket 21' en cours d'éjection
et son guidage vers la fente 114 (fig 2 et 3).Le fond
110 de la partie inférieure 11 du boîtier présente avan
tageusement à sa partie avant situe au-delà de la zone
de stockage de l'empilement de tickets 21, une partie
111 inclinée régulièrement vers le haut jusqu'à la fen
te de distribution 114 afin de former une rampe de gui
dage pour le ticket 21' à éjecter, en cas de décolle
ment de celui-ci par rapport à la face lisse de guidage
de la paroi intermédiaire 122 et afin de former un
arrêt pour les tickets inférieurs de l'empilement afin
de réduire les risques de coincement de deux tickets
au niveau de la fente de distribution 114.
Le ressort 16 qui sollicite les tickets
21 vers le haut pour les maintenir appliqués contre la
plaque d'éjection 17 et éventuellement la paroi lisse de guidage 122 est de préférence réalisé par un ressort à lame, par exemple en matière plastique, monte avec jeu dans le fond 110 du bottier par des rivets 112, 113. Des lumières 161, 162 formées dans la lame de ressort 16 permettent de donner à celui-ci le jeu nécessaire par rapport aux rivets 112, 113, pour lui permettre d'être applique à vide contre la plaque souple 17 et la paroi intermédiaire fixe 122 et d'être écrasé sur le fond 110 du bottier lorsque le réceptacle 11 du boîtier est rempli de tickets.
On décrira maintenant un exemple de mécanisme permettant d'effectuer le comptage des tickets restant dans le distributeur et de contrôler ainsi en permanence le contenu de ce distributeur.
Une roue d'affichage 148 portant à sa périphérie une succession de cases 150, avec par exemple les numéros 1 à 10 si le distributeur est prévu pour recevoir un lot de 10 tickets, est montée autour d'un axe 151 entre la paroi intermédiaire 122 et la paroi superieure 120 du boîtier 11, 12, de manière que chacune des cases 150 puisse apparaître successivement à travers la fenêtre 14. La roue 148 est elle-meme solidaire d'une roue à rochet 149 qui coopère avec deux cliquets 146, 147 taillés en biseau montes sur un cadre 141 pivotant autour d'un axe 143. Un ressort de rappel 145 monte entre un point fixe 124 de la paroi intermédiaire 122 et un point d'ancrage 144 du cadre 141 ramène le cadre 141 dans sa position initiale après chaque déplacement qui décrémente le compteur 148 d'une unité.Le cadre 141 est disposé au-dessus de la paroi intermédiaire 122 de manière à présenter un bras de manoeuvre 142 placé en regard d'un bras de manoeuvre correspondant 132 solidaire de la portion de liaison 131 de l'organe 13 de commande de l'éjection d'un ticket (Fig 2 et 4). De la sorte, à chaque déplacement vers l'avant, du bouton de manoeuvre 130, la tige 132 pousse le bras 142 du cadre 141 et permet la rotation d'un cran de la roue à rochet 149, ce qui assure la décrémentation du compteur 148 d'une unité. Si au départ, le compteur a été placé correctement sur le nombre correspondant au nombre de tickets introduits dans le boîtier, par action manuelle sur le bouton 130, à chaque éjection ultérieure d'un ticket, le compteur sera décrémenté automatiquement d'une unité, permettant ainsi le contrôle permanent du nombre de tickets restant dans le distributeur.
On notera que le distributeur selon l'invention peut être réalisé sous une forme très compacte et légère qui permet par exemple de l'utiliser comme porte-clefs et de le garder facilement dan;s une poche de vêtement ou dans un sac à main.
Par ailleurs, si le distributeur de tickets est réalisé en matière plastique, il est facile de réunir par soudage divers éléments constitutifs tels que par exemple les diverses parties 130,131,132,17 de l'ensemble 13,17 de commande de l'éjection d'un ticket, la paroi intermédiaire 122 et ses moyens de renfort 123 ou de fixation de compteur 124,143, les rivets 112,113.
Les parties inférieure 11 et supérieure 12 du boîtier peuvent également être facilement réalisées par moulage avec leurs divers moyens de liaison 18,19 ou de guidage 115. Enfin, la lecture du contenu du compteur 148 peut être facilitée par une lentille 152 montée sur la fenêtre d'affichage 14. Au total, après montage, le nombre de pièces constitutives peut être très réduit avec une partie inférieure de boîtier 11, un ressort lame 16, une partie supérieure de bottier 12, un ensemble de commande d'éjection 13,17 et un ensemble de comptage qui comprend un cadre pivotant 141, une roue 148, 149 et un ressort 145.
Dans tout ce qui précède on a désigné les diverses parties du distributeur de tickets par les termes partie inférieure, partie supérieure, plaque horizontale, fente horizontale. il est bien évident que ces diverses appellations se rapportent au distributeur représenté au dessin considéré comme posé sur un support horizontal dans la position des figures 1 et 2 et n'ont été utilisées que pour la clarté des explications. Le distributeur de tickets 100 selon l'invention, qui est portatif, est adapté pour fonctionner de manière efficace quelle que soit sa position réelle par rapport à 1 'horizontale.
Bien entendu, diverses modifications et adjonctions peuvent être apportées par l'homme de l'art au distributeur qui vient d'être décrit sans sortir du cadre de l'invention.

Claims (12)

REVENDICATIONS
1. Distributeur portatif de tickets comprenant un boitier (11,12) formant réceptacle pour un lot de tickets (21) avec une fente (114) ménagée dans le bottier pour la distribution unitaire des tickets (21) et des moyens d'éjection unitaire des tickets par ladite fente, c a r a c t é r i s é en ce que le boîtier (11,12) comprend une partie inférieure (11) de stockage des tickets empilés (21), une paroi intermédiaire (122) de guidage de l'éjection d'un ticket (21) et une partie su périeure (12) de support des moyens d'éjection unitaire des tickets (13,17), en ce que des moyens de rappel élastique (16) sont agencés dans le fond du boîtier (110) pour solliciter le lot de tickets contre lesdits moyens d'éjection (13,17) et ladite paroi intermédiaire (122) et en ce que lesdits moyens d'éjection (13,17) sont adaptés pour entratner un ticket individuel vers la fente de distribution par friction contre les moyens d'ijec- tion (17) et coulissement sur la paroi intermédiaire (122).
2. Distributeur de tickets selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens d'éjection (13,17) comprennent un organe de commande (13) guidé par une fente (121) formée dans la paroi supérieure (120) du boîtier et une plaque (17) d'entraînement par friction guidée sous la paroi intermédiaire fixe (122) du bottier,
3. Distributeur de tickets selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'organe de commande (13) comprend un bouton de manoeuvre (130) émergeant au-dessus de la paroi supérieure (120) du bottier et un support (131) de liaison entre ledit bouton (130) et la plaque d'entratnement (17).
-4. Distributeur de tickets selon la revendication 2 ou la revendication 3, caractérisé en ce que la plaque d'entratnement souple (17) est en caoutchouc et présente des stries ou crans sur sa face inférieure d'entraînement.
5. Distributeur de tickets selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la fente de distribution (114) est située immédiate- ment sous la paroi intermédiaire (122) dont la face in- férieure est lisse.
6. Distributeur de tickets selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le boîtier présente sur sa face inférieure 110 une partie inclinée (111) formant rampe qui se termine au niveau de la fente de distribution (114).
7. Distributeur de tickets selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les parois latérales de la partie inférieure (11)du boftier présentent sur leurs faces internes au moins dans la partie située au voisinage de la fente de distribution (114) des nervures de centrage et de guidage des tickets vers la fente de distribution (114).
8. Distributeur de tickets selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les moyens de rappel élastique (16) comprennant au moins une lame formant ressort montée avec jeu dans le fond du boftier (110) de manière à porter à vide sur la face inférieure de la paroi intermédiaire (122).
9. Distributeur de tickets selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu il comprend un compteur et des moyens d'affichage du nombre de tickets présents dans le distributeur.
10. Distributeur de tickets selon la revendication 9, caractérise en ce que le compteur comprend une roue à rochet (149) coopérant avec des cliquets (146,147) solidaires d'un cadre (141) soumis à un mou- vement pivotant de va et vient à chaque éjection d'un ticket sous l'action combinée d'une tige (132) solidaire de l'organe de commande (13) et d'un ressort de rappel (145) de manière a décrémenter le compteur d'une unité.
11. Distributeur de tickets selon la revendication 9 ou la revendication 10, caracterisé en ce que le compteur est disposé entre la paroi intermédiaire (122) et la paroi supérieure (120) du bottier.
12. Distributeur de tickets selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce qu'il est réalisé en matière plastique moulée.
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