FR2515077A1 - Coiled seam welded tubing prodn. line - with shear positioned downstream of tube bending rolls - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne la production de tubes et a notamment pour objet un train pour la production de tubes en glènes ou analogues, avec soudage à l'arc, sous argon, des tubes. The present invention relates to the production of tubes and in particular relates to a train for the production of glenoid tubes or the like, with arc welding, under argon, of the tubes.
Le train de soudage faisant l'objet de l'invention peut entre utilisé avec succès notamment pour la fabrication de tubes à paroi mince, en particulier de tubes dont le rapport du diamètre extérieur à l'épaisseur de la paroli est voisin de 60, à une vitesse de soudage voisine de 15m/mn. The welding train which is the subject of the invention can successfully be used in particular for the manufacture of thin-walled tubes, in particular tubes whose ratio of the outside diameter to the thickness of the paroli is close to 60, at a welding speed close to 15m / min.
On connaît un train de soudage pour la production de tubes en glènes, comportant:un secteur de préparation du feuliard composé d'un magasin de eauN d'un dédar,d'un dmposii:de soud enbout; des cages de formage et de calibrage ; une cage de soudage un dispositif de tronçonnage ; un système de guidage des aiguilles différentielles ; des machines de sélection, des enrouleuses (cf., "Equipement pour l'enroulement des tubes à eau et à gaz en glènes sur un train de soudage continu au four", CDU 621.774.21. Nil informtiazhmash, 1-72-9). A welding train is known for the production of glenoid tubes, comprising: a strip preparation sector composed of a water storeN a dedar, a dmposii: from weld to end; forming and sizing cages; a welding cage a cutting device; a differential needle guide system; selection machines, rewinders (cf., "Equipment for winding water and gas tubes in glenoid on a continuous furnace welding train", CDU 621.774.21. Nil informtiazhmash, 1-72-9) .
La nécessité, dans ce train connu, d'installer en aval du dispositif de tronçonnage des systèmes de guidage, des aiguilles différentielles pour la division de la file de tubes pour leur acheminement vers deux enrouleuses, des machines de sélection, car seul un tel équipement permet d'assurer la continuité de l'enroulement des tubes en glènes, complique dans une grande mesure la construction du train et son utilisation. The need, in this known train, to install, downstream of the cutting-off device, guidance systems, differential needles for dividing the line of tubes for their routing to two rewinders, selection machines, because only such equipment ensures the continuity of the winding of the glenoid tubes, greatly complicates the construction of the train and its use.
Dans la pratique de la production de tubes en URSS, on connatt aussi un train comportant un secteur de préparation des rouleaux qui comprend deux dévidoirs à deux appuis, pivotants et installés sur une plate-forme pouvant se déplacer dans une direction perpendiculaire à l'axe du train, et aussi, installés sur les appuis des dévidoirs, des magasins renfermant des rouleaux de feuillard, une machine pour la jonction des bouts
(aboutement) des feuillards, des cages de formage, de soudage et d'entraînement, un dispositif de tronçonnage, des boîtes d'entrée pour le guidage du tube vers des galets de cintrage, des galets de sélection, un dispositif d'enroulement en glènes équipé de deux galets de cintrage à axes immobiles et d'un galet à axe mobile, doté d'un mécanisme de commande, un dispositif-de réception à rouleaux parallèles ayant une commande commune avec les galets de cintrage, les rouleaux du dispositif de réception étant emmanchés rigidement sur les arbres de sortie de ladite commande et leurs axes étant parallèles aux axes des galets de cintrage.Entre les rouleaux de réception est monté un dispositif d'enlèvement comprenant une commande équipée de pinces
Toutefois, ce train est caractérisé lui aussi par une construction compliquée, ainsi que par une fiabilité insuffisante en cours de fonctionnement, du fait que le dispositif de tronçonnage placé en amont des galets de cintrage du dispositif d'enroulement en glènes nécessite l'utilisation d'un train équipé de mécanismes auxiliaires tels que : bottes d'entrée, galets de sélection, mécanisme de commande du galet de cintrage, nécessaires pour le guidage du bout avant de chaque tube successif vers
les galets de cintrage, pour la commande du galet de cintrage au moment où le bout avant de chaque tube successif entre dans la zone de cintrage, pour la formation d'un écartement suffisant entre le bout avant de chaque tube et le bout arrière du tube précédent enroulé en glène, ce qui est indispensable pour la dépose de la glène0 Il faut aussi munir les galets de réception, fixés rigidement, de dispositifs permettant la dépose de la glène formée et équipés d'une commande indépendante et d'une transmission par chaines munies de pinces, lesquelles peuvent déformer le tube lors de leur retour en position initiale et de leur introduction entre les spires d'une glène et celles de la glène suivante.In the practice of the production of tubes in the USSR, there is also a train comprising a sector for preparing the rolls which comprises two reels with two supports, pivoting and installed on a platform which can move in a direction perpendicular to the axis of the train, and also, installed on the supports of the reels, stores containing strip rolls, a machine for joining the ends
(abutment) of strips, forming, welding and driving cages, a cutting device, input boxes for guiding the tube towards bending rollers, selection rollers, a winding device in glenes equipped with two bending rollers with stationary axes and a roller with movable axis, provided with a control mechanism, a receiving device with parallel rollers having a common control with the bending rollers, the rollers of the reception being rigidly fitted onto the output shafts of said control and their axes being parallel to the axes of the bending rollers. Between the reception rollers is mounted a removal device comprising a control equipped with clamps
However, this train is also characterized by a complicated construction, as well as by insufficient reliability during operation, due to the fact that the cutting-off device placed upstream of the bending rollers of the rolling-up device in glens requires the use of '' a train fitted with auxiliary mechanisms such as: input boots, selection rollers, bending roller control mechanism, necessary for guiding the front end of each successive tube to
the bending rollers, for controlling the bending roller when the front end of each successive tube enters the bending zone, for the formation of a sufficient distance between the front end of each tube and the rear end of the tube previous rolled up in glenoid, which is essential for the removal of the glenoid0 It is also necessary to provide the receiving rollers, rigidly fixed, with devices allowing the removal of the formed glenoid and equipped with an independent control and a chain transmission provided with clamps, which can deform the tube when they return to the initial position and when they are inserted between the turns of a glenoid and those of the next glenoid.
On s'est donc proposé de perfectionner la construction du train de manière à assurer la séparation de la glène formée et son déchargement sans arrêt du processus technologique (soudage du joint longitudinal), à simplifier simultanément la construction et l'utilisation du train et à augmenter la fiabilité de son fonctionnement. It was therefore proposed to improve the construction of the train so as to ensure the separation of the glenoid formed and its unloading without stopping the technological process (welding of the longitudinal joint), simultaneously simplifying the construction and use of the train and increase the reliability of its operation.
Ce problème est résolu à l'aide d'un train de soudage pour la production de tubes en glènes ou analogues à partir de feuillards, t8les ou analogues enroulés en rouleaux, comportant, disposés successivement suivant le sens de mouvement du tube : un secteur de préparation des rouleaux qui comprend des dévidoirs pouvant se déplacer dans une direction perpendiculaire à celle du mouvement du tube, et un magasin sous forme d'une bobine portant lesdits rouleaux, un ensemble de jonction (aboutement) des feuillards ; des cages de formage, de soudage et d'entratnement ; un dispositif d'enroulement en glènes pourvu de galets de cintrage et un dspositif de réception équipé de cylindres de guidage pourvus d'une commande commune avec les galets de cintrage, ainsi qu'un dispositif de tronçonnage, caractérisé, suivant l'invention, en ce que ce dernier est placé en aval (suivant le sens de déplacement de la spire de tube) des galets de cintrage du dispositif d'enroulement en glènes, les cylindres de guidage du dispositif de réception étant place, sur une plate-forme pouvant Etre inclinéepar rapport aux axes des galets de cintrage et étant liés à l'arbre de sortie de ladite commande commune à l'aide d'une charnière universelle. This problem is solved by means of a welding train for the production of glenoid tubes or the like from strips, sheets or the like wound in rolls, comprising, successively arranged in the direction of movement of the tube: a sector of preparation of the rolls which comprises reels which can move in a direction perpendicular to that of the movement of the tube, and a magazine in the form of a reel carrying said rolls, a junction assembly (abutment) of the strips; forming, welding and drive cages; a device for winding in glenes provided with bending rollers and a receiving device equipped with guide cylinders provided with a common control with the bending rollers, as well as a cutting-off device, characterized, according to the invention, in that the latter is placed downstream (in the direction of movement of the tube turn) of the bending rollers of the coil winding device, the guide cylinders of the receiving device being placed on a platform that can be inclined relative to the axes of the bending rollers and being linked to the output shaft of said common control using a universal hinge.
Il est avantageux d'exécuter le dispositif de tronçonnage sous forme d'une douille-couteau de guidage immobile, à travers laquelle passe le tube, et d'un couteau mobile pouvant se déplacer par rapport à l'orifice de sortie de ladite douille-couteau. It is advantageous to execute the cutting device in the form of a stationary guide knife bush, through which the tube passes, and of a movable knife which can move relative to the outlet orifice of said bush. knife.
Le train de soudage pour la production de tubes en glènes, réalisé suivant l'invention, permet d'effectuer la séparation d'une glène soudée de dimension requise, indépendamment de la longueur du rouleau de départ et sans arrêter le processus technologique principal de soudage du joint longitudinal. Il donne la possitalité de supprimer les systèmes d'entrée de configuration complexe, les galets de sélection du mécanisme de commande du galet de cintrage au moment où le bout avant de chaque tube successif entre la zone de cintrage, de simplifier par cela même la construction du train de soudage et son exploitation,d'élever la fiabilité du mécanisme et de faciliter le déchargement de la glène formée sur les moyens de tnsuport de l'atelier. The welding train for the production of glenoid tubes, produced according to the invention, makes it possible to separate a welded glenoid of required size, independently of the length of the starting roll and without stopping the main technological welding process of the longitudinal joint. It gives the possibility of eliminating input systems of complex configuration, the selection rollers of the control mechanism of the bending roller at the moment when the front end of each successive tube enters the bending zone, thereby simplifying the construction of the welding train and its operation, to raise the reliability of the mechanism and to facilitate the unloading of the glenoid formed on the workshop transport means.
L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, détails et avantages de celle-ci apparaStront mieux à la lumière de la description explicative, qui va suivre, de différents modes de réalisation donnés uniquement à titre d'exemples non limitatifs avec références aux dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 représente une vue en plan d'un train de soudage conforme à l'invention pour la production de tubes en glènes
- la figure 2 représente une vue en élévation du même train
- la figure 3 est une vue en plan des charnels cinématiques du dispositif d'enroulement en glènes, du dispositif de tronçonnage et du dispositif de réception
- la figure 4 est une vue en élévation du train de la figure 3.The invention will be better understood and other objects, details and advantages thereof will appear better in the light of the explanatory description which follows of various embodiments given solely by way of nonlimiting examples with reference to attached drawings in which
- Figure 1 shows a plan view of a welding train according to the invention for the production of glenoid tubes
- Figure 2 shows an elevational view of the same train
- Figure 3 is a plan view of the kinematic carnals of the glenoid winding device, the cutting device and the receiving device
- Figure 4 is an elevational view of the train of Figure 3.
Le train de soudage de tubes comporte un secteur 1 (figure, 2) de préparation de rouleaux de feuillard, tôle ou analogue, qui comprend un dévidoir 2 en console pouvant se déplacer dans une direction perpendiculaire au mouvement du tube et un magasin de rouleaux exécuté sous forme d'une bobine 3 à plusieurs rouleaux disposés parallèlement.En outre, le train comprend, disposés successivement en aval (suivant le sens de défilement du tube) du secteur de préparation 1 : un ensemble 4 de jonction (d'aboutement) des feuillards ou analogues, des cages de formage 5 munies des galets de formage non commandés, une cage de soudage 6, une cage d'entratnement 7 comportant des galets disposés par paires dans un corps commun et dont les axes alternent dans les plans vertical et horizontal, un dispositif 8 d'enroulement en glènes, muni de galets de pliage 9 et exécuté, dans la variante décrite ici à titre d'exemple, sous forme d'une machine à trois galets de cintrage.Le train possède un dispositif de réception 10 à cylindres 11 disposés parallèlement l'un à l'autre sur une plate-forme 12 pouvant etre inclinée par rapport aux axes des galets de pliage 9 à l'aide d'un mécanisme d'inclinaison réalisé, dans l'exemple considéré, sous forme d'un vérin pneumatique 13 (figure 4) articulé sur le cadre du dispositif 8 d'enroulement en glènes et sur la plate-forme 12 au moyen d'un tirant et d'un manchon de liaison 14 (figure 4), la commande 15 (figure 4) des galets de cintrage 9 et des cylindres de réception Il étant commune et lesdits cylindres étant reliés à l'arbre de sortie 16 de la commande à l'aide d'une charnière (joint) universelle 17.La cage d'entratnement 7 (figure 1) du dispositif 8 d'enroulement en glènes est commandée par un moteur électrique 18 (figure 2), à l'aide d'une transmission par channes. Dans la composition du train entrent un dispositif de tronçonnage 19 (figure 1, figure 3) composé d'un guidage sous forme d'une douille-couteau 20 fixée dans un corps 21 et d'un couteau 22 (figure 3)mobile perpendiculairement à l'axe de la douille-couteau 20, près de son extrémité de sortie (suivant le sens de mouvement du tube). Le dispositif de tronçonnage 19 (figures 1, 2) est situé en aval (suivant le sens de déplacement de la spire de tube) des galets de cintrage 9. The tube welding train comprises a sector 1 (figure, 2) for preparing strip rolls, sheet metal or the like, which includes a console reel 2 which can move in a direction perpendicular to the movement of the tube and a roll magazine executed in the form of a reel 3 with several rollers arranged in parallel. In addition, the train comprises, successively arranged downstream (along the direction of travel of the tube) of the preparation sector 1: a set 4 of junction (abutment) of the strips or the like, forming cages 5 provided with uncontrolled forming rollers, a welding cage 6, a drive cage 7 comprising rollers arranged in pairs in a common body and whose axes alternate in the vertical and horizontal planes , a device 8 for winding in glenes, provided with folding rollers 9 and executed, in the variant described here by way of example, in the form of a machine with three bending rollers. The train has a device for reception 10 with cylinders 11 arranged parallel to each other on a platform 12 which can be inclined relative to the axes of the folding rollers 9 using a tilting mechanism produced, in the example considered , in the form of a pneumatic cylinder 13 (FIG. 4) articulated on the frame of the device 8 for winding in glenoid and on the platform 12 by means of a tie rod and a connecting sleeve 14 (FIG. 4) , the control 15 (FIG. 4) of the bending rollers 9 and of the receiving cylinders It is common and said cylinders being connected to the output shaft 16 of the control using a universal hinge (joint) 17. The drive cage 7 (FIG. 1) of the device 8 for winding in glenoid is controlled by an electric motor 18 (FIG. 2), using a transmission by chains. The composition of the train includes a cutting device 19 (Figure 1, Figure 3) composed of a guide in the form of a knife-holder 20 fixed in a body 21 and a knife 22 (Figure 3) movable perpendicular to the axis of the knife sleeve 20, near its outlet end (in the direction of movement of the tube). The cutting device 19 (FIGS. 1, 2) is located downstream (in the direction of movement of the tube turn) of the bending rollers 9.
Le train de soudage fonctionne de la manière décrite ci-après. The welding train operates as described below.
A partir de la bobine 3 montée sur la console du dévidoir 2, se déroule le bout du feuillard ou analogue de l'un des rouleaux de feuillard, qui, à travers l'ensemble de jonction 4,arrive dans les cages de formage 5, où le feuillard est mis en forme d'ébauche tubulaire. L'ébauche est avancée vers la cage de soudage 6, dans laquelle les rives du feuillard sont rapprochees complètement et sont soudées, par exemple, à l'arc sous argon. L'avancement de l'ébauche dans le train est assuré par les galets de la cage d'entraînement 7. Après la cage d'entraînement 7, le tube soudé est avancé vers les galets de cintrage 9 du dispositif 8 d'enroulement en glènes0 Le bout du tube enroulé en spire traverse le guidage sous forme de douillecouteau 20 et atteint les cylindres Il du dispositif de réception 10.Au fur et à mesure du soudage de l'ébauche, les spires de tube s'accumulent sur les cylindres de réception Il en formant une glène. From the reel 3 mounted on the console of the reel 2, the end of the strip or the like of one of the strip rolls is unwound, which, through the junction assembly 4, arrives in the forming cages 5, where the strip is in the form of a tubular blank. The blank is advanced towards the welding cage 6, in which the edges of the strip are brought together completely and are welded, for example, with an arc under argon. The advancement of the blank in the train is ensured by the rollers of the drive cage 7. After the drive cage 7, the welded tube is advanced towards the bending rollers 9 of the device 8 for rolling in glenoid0 The end of the coiled tube passes through the guide in the form of a knife sleeve 20 and reaches the cylinders II of the receiving device 10. As the blank is welded, the tube coils accumulate on the receiving cylinders It forming a glenoid.
Une fois épuisé le feuillard enroulé en rouleau, le processus de soudage s 'arrente et le dévidoir 2 est déplacé d'un pas par un mécanisme de déplacement dans une direction perpendiculaire à l'axe du train,ledit pas étant un multiple de la largeur du rouleau. Le bout avant du feuillard du rouleau suivant avance et s'engage dans l'ensemble de jonction 4, où, après une préparation appropriée, s'effectue sa jonction (aboutement) avec le bout arrière du feuillard précédent. Ensuite le processus de soudage de 1' ébauche de tube recommence. Once the strip wound in a roll is exhausted, the welding process stops and the reel 2 is moved one step by a movement mechanism in a direction perpendicular to the axis of the train, said step being a multiple of the width of the roller. The front end of the strip of the next roll advances and engages in the junction assembly 4, where, after appropriate preparation, its junction (abutment) is made with the rear end of the previous strip. Then the welding process of the tube blank begins again.
Après l'accumulaton, sur les cylindres de réception 11, du nombre voulu de spires de glène, le couteau mobile 22 est mis en action par un vérin par exemple pneumatique (non représenté), et coupe la spire de tube. Du fait que le couteau mobile 22 se trouve àlasortie suivant le sens de défilement de la spire de tube) de la douille-couteau 20, et que le dispositif de tronçonnage se situe en aval des galets de cintrage 9, il n'est pas nécessaire d'engager encore une fois le bout du tube dans les galets de cintrage 9 du dispositif 8 d'enroulement en glène et dans la douillecouteau 20. Sous l'action du vérin 13, les spires coupées de la glène formée s'inclinent conjointement avec les rouleaux de réception Il et la plate-forme 12, et sont déchargées, par exemple, sur la traverse de la grue d'atelier. Les nouvelles spires de glène arrivent sur les cylindres de réception Il, de sorte que le processus de soudage de l'ébauche de tube ne s'interrompt pas. After the accumulation, on the receiving cylinders 11, of the desired number of glenoid turns, the movable knife 22 is actuated by a jack, for example pneumatic (not shown), and cuts the turn of the tube. Because the movable knife 22 is located at the exit in the direction of travel of the tube turn) of the knife sleeve 20, and the cutting device is located downstream of the bending rollers 9, it is not necessary to once again engage the end of the tube in the bending rollers 9 of the device 8 for wrapping in glenoid and in the knife sleeve 20. Under the action of the jack 13, the turns cut from the glenoid formed are inclined jointly with the receiving rollers 11 and the platform 12, and are unloaded, for example, on the crossmember of the workshop crane. The new glenoid coils arrive on the receiving cylinders II, so that the welding process of the tube blank does not stop.
Une telle réalisation du train de soudage assure la formation et la dépose des glènes sans arrêt du train, ne nécessite plus l'engagement du bout avant du tube dans le dispositif d'enroulement en glène, permet de réduire l'encombrement et facilite l'utilisation du train. Such an embodiment of the welding train ensures the formation and removal of the glenoid without stopping the train, no longer requires the engagement of the front end of the tube in the glenoid winding device, makes it possible to reduce the bulk and facilitates the train use.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8120259A FR2515077A1 (en) | 1981-10-28 | 1981-10-28 | Coiled seam welded tubing prodn. line - with shear positioned downstream of tube bending rolls |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| FR8120259A FR2515077A1 (en) | 1981-10-28 | 1981-10-28 | Coiled seam welded tubing prodn. line - with shear positioned downstream of tube bending rolls |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2515077A1 true FR2515077A1 (en) | 1983-04-29 |
| FR2515077B1 FR2515077B1 (en) | 1985-01-18 |
Family
ID=9263499
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8120259A Granted FR2515077A1 (en) | 1981-10-28 | 1981-10-28 | Coiled seam welded tubing prodn. line - with shear positioned downstream of tube bending rolls |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| FR (1) | FR2515077A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112420293A (en) * | 2020-11-13 | 2021-02-26 | 常州聚豪电气有限公司 | Sleeve pipe coiling machine |
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-
1981
- 1981-10-28 FR FR8120259A patent/FR2515077A1/en active Granted
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2515077B1 (en) | 1985-01-18 |
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| ST | Notification of lapse |