FR2512700A1 - Installation de laminage pour tubes sans couture - Google Patents

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FR2512700A1 FR8210727A FR8210727A FR2512700A1 FR 2512700 A1 FR2512700 A1 FR 2512700A1 FR 8210727 A FR8210727 A FR 8210727A FR 8210727 A FR8210727 A FR 8210727A FR 2512700 A1 FR2512700 A1 FR 2512700A1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B19/00Tube-rolling by rollers arranged outside the work and having their axes not perpendicular to the axis of the work
    • B21B19/02Tube-rolling by rollers arranged outside the work and having their axes not perpendicular to the axis of the work the axes of the rollers being arranged essentially diagonally to the axis of the work, e.g. "cross" tube-rolling ; Diescher mills, Stiefel disc piercers or Stiefel rotary piercers

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Abstract

A.INSTALLATION DE LAMINAGE POUR TUBES SANS COUTURE. B.INSTALLATION CARACTERISEE EN CE QUE, COMME MANDRIN POUR L'UNITE DE LAMINAGE OBLIQUE PLANETAIRE 15 EST UTILISEE, CHAQUE FOIS, UNE TIGE AXIALE 11 DU LAMINOIR DE PERFORATION, LIBEREE DE SON BOUCHON 12 ET RESTANT DANS LE BLOC CREUX 13, LE LAMINOIR OBLIQUE PLANETAIRE 15 ETANT POURVU D'UNE INSTALLATION DE TRANSPORT 21, 23 POUR RAMENER LES TIGES AXIALES 11 AU LAMINOIR DE PERFORATION 2 APRES LE LAMINAGE DU BLOC CREUX 13. C.L'INVENTION CONCERNE LES INSTALLATIONS DE LAMINAGE POUR TUBES SANS COUTURE.

Description

1 _ "Installation de laminage pour tubes sans couture"
L'invention concerne un ensemble de laminoir des-
tiné à la fabrication de tubes sans couture, composé d'une unité de perforation, d'une unité de laminage oblique à entra nement
planétaire, et d'une unité de calibrage et de réduction par éti-
rage, montées l'une à la suite de l'autre.
Dans une installation de ce genre, comme d'après le document DE-AS-26 57 823, à la suite de l'unité de laminage de perforation, les tiges axiales sont extraites hors du bloc
creux produit, afin d'être utilisées à nouveau pour le bloc sui-
vant dans l'unité de laminage de perforation Chaque bloc creux
est transféré, sans cette tige, par des dispositifs de trans-
port longitudinal et transversal, vers la table d'introduction de l'unité de laminage oblique à entra nement planétaire, dans laquelle une tige en forme de mandrin est tout d'abord insérée dans l'ouverture du bloc creux La portion de début du mandrin introduite dans le bloc s'étend jusqu'à l'ouverture de calibrage
de l'unité de laminage oblique planétaire, o elle est immobili-
sée le bloc creux est alors poussé vers l'avant, par la tigé de mandrin, dans l'ouverture de calibrage et est laminé sur la portion de début du mandrin Directement à la suite de l'unité de laminage oblique planétaire, est prévue l'unité de laminage de réduction par étirage dans laquelle pénètre directement
l'ébauche sortant de l'unité planétaire pour réaliser le -for-
mage de finition du tube.
Dans cette installation connue, le niveau de
production est fortement et défavorablement influencé par l'opé-
2.- ration nécessaire d'échange des tiges de mandrin avant l'unité
de laminage oblique planétaire, notamment dans le cas de trai-
tement de blocs creux courts L'extraction des tiges de mandrin précédentes hors de l'unité de laminage oblique, le démontage des raccords pour l'eau de refroidissement et pour l'avancement, le transport d'évacuation latérale des tiges de mandrin hors de la ligne de laminage, la remise en place des tiges de mandrin
suivantes dans la ligne de laminage, le ré-accouplement du bran-
chement d'eau de refroidissement et de l'agrégat d'avancement, ainsi que l'introduction du mandrin dans le bloc creux et de
cet ensemble dans l'unité de laminage oblique, sont des opéra-
tions qui exigent beaucoup de temps et réduisent ainsi la capa-
cité de production du laminoir.
En outre, ce procédé nécessite la prévision d'un jeu relativementimportant entre les diamètres extérieurs des tiges de mandrin et les diamètres du perçage des blocs creux pour rendre possible l'introduction sans incidents des tiges de
mandrin dans les blocs Ce jeu important a une influence défavo-
rable sur la qualité de la surface intérieure des tubes En
-outre, seulement deux tiges de mandrin peuvent être alternative-
ment utilisées, de telle sorte que le contr 8 le et l'entretien des tiges de mandrin sont toujours effectués sous la pression
du temps nécessaire et sont, par conséquent, souvent insuffi-
santse S'il se produit un endommagement ou une usure de fric-
tion, un échange des tiges est nécessaire, et cet échange entrai-
ne de petits écarts de dimension d'autres éléments du laminoir
avec production d'ébauches tubulaires ou de tubes différents.
En outre, lors de l'extraction des tiges de mandrin, à la suite de l'unité de perforation, de l'air pénètre par aspiration dans le perçage du bloc creux, ce qui provoque un brtlage de la paroi intérieure. La présente invention a pour but de réaliser une installation de laminage, du type décrit au début, qui permet,
grâce à des temps de cadence plus courts, une capacité de produc-
tion plus élevée, et avec laquelle une meilleure-qualité des 3.- produits laminés est obtenue avec une réduction du br lage de la
surface intérieure des tubes.
Dans ce but, l'invention a pour objet une instal-
lation de laminage de tubes, caractérisée en ce que, comme man-
drin pour l'unité de laminage oblique planétaire, est utilisée, chaque fois, une tige axiale du laminoir de préparation, libérée de son bouchon et restant dans le bloc creux, le laminoir oblique
planétaire étant pourvu d'une installation de transport pour ra-
mener les tiges axiales au laminoir de perforation après le lami-
nage du bloc creux.
On obtient ainsi, tout d'abord, que, entre l'uni-
té de laminage de perforation et l'unité de laminage oblique pla-
nétaire, aucun échange de tiges de mandrin n'est nécessaire, ce qui évite le brûlage de la paroi intérieure du tube, autrement
produit par cet échange Ainsi la perte de temps pour cette op 6-
ration est réduite En outre, le bloc creux n'est maintenu que pendant un court laps de temps entre l'unité de perforation et l'unité de laminage oblique, et il ne vient plus en contact avec une nouvelle tige froide, de sorte qu'il ne se produit qu'une faible perte de chaleur et qje la température de laminage est maintenue En outre, tous les problèmes liés à lintroduction
des tiges du mandrin dans les blocs creux avant le laminoir obli-
que planétaire sont éliminés, ce qui agit de manière positive sur la qualité de la surface intrieure des tubes D'autre part, les portions de traction d'introduction des cylindres obliques de
l'unité planétaire peuvent Otre prévues plus courtes, ce qui cons-
titue une économie importante qui ne serait pas possible avec un
Jeu plus important entre les tigs de mandrin et les blocs creux.
La plus faible ovalisation du bloc crerx lors de son formage dans le domaine de la portion d'engdgemr de t-action des cylindres obliques, résultant également du Jeu plus reduit, a également pour résultat une meilleure surface intérieure des tubes, ou tronçons de tubes, parce que le domaine de formage creux est plus court que le domaine dans lequel la paroi du tube est diminuée, sans qu'elle soit appliquée intérieurement contre la surface 4.- extérieure des tiges En outre, avec l'installation de laminage conforme à l'invention, il est possible, sans autre mesure, d'utiliser un
plus grand nombre de tiges de mandrin, de telle sorte que l'entre-
tien et la surveillance peuvent être exécutés sans être tenu par le temps Avec un plus grand nombre de tiges, l'usure par
frottement de chacune est plus faible, parce qu'elles sont cha-
cune moins souvent en fonction et sont mieux entretenues.
Dans une forme avantageuse de réalisation de l'in-
vention, les tiges restent sur le c 8 té introduction du laminoir
oblique planétaire et peuvent, de là, être transportées en ar-
rière vers le laminoir de perforation De cette manière, la dis-
tance entre le laminoir planétaire et le laminoir d'étirage de réduction peut être maintenue extrêmement courte Lorsque les
tiges qui sont détachées du bloc creux, peuvent alors être rame-
nées en arrière, chacune en fonction-des conditions localest sur une distance plus ou moins longue, de sorte que la qourse
est maintenue courte pour le produit laminé.
Suivant un autre mode de réalisation, les tiges sont déplaçables dans le laminoir oblique planétaire, en commun avec le produit laminé, à travers l'ouverture de calibrage, vers le c 8 té sortie, pour être ramenées en arrière vers le laminoir de perforation Il est, dans ce cas, possible d'immobiliser les tiges au début du processus de laminage, et de ne les laisser traverser le laminoir oblique, qu'à la fin de chaque processus,
en commun avec le reste du produit laminé -
Mais il est également possible de laisser passer les tiges à travers l'ouverture de calibrage, dès le début du
processus de laminage, mais d'appliquer un freinage, de telle sor-
te que la portion d'extrémité arrière du produit laminé passe à travers l'ouverture de calibrage avant l'extrémité arrière de la tige, de sorte qu'il ne puisse se produire aucune déformation
du profil creux.
Dans les deux cas, la tige est éloignée du-tron-
çon de tube, seulement dans la zone comprise entre le laminoir ,-
oblique planétaire et le laminoir d'étirage de réduction On réa-
lise ainsi une économie de place importante sur le côté introduc-
tion du laminoir oblique, parce que l'installation pour ramener les tiges en arrière vers le laminoir de perforation n'existe plus à cet endroit Dans ces conditions, cette économie de place
peut être très avantageuse.
Avec le mode de réalisation de l'invention exposé en dernier lieu, il est avantageux de prévoir que le laminoir oblique planétaire possède une installation spéciale pour le transport complet des tiges de mandrin vers le côté sortie, par exemple des rouleaux convoyeurs Etant donné que l'ouverture de calibrage formée par les cylindres obliques est plus grande que
le diamètre des tiges de mandrin sans produit laminé, les cylin-
dres obliques ne peuvent plus transporter les portions d'extré-
mités arrière des tiges de mandrin totalement à travers le lami-
noir oblique planétaire vers le c 8 té de sortie de telle sorte qu'ils doivent être aidés dans ce transport, par exemple avec
des rouleaux entraîneurs réglables radialement Ces rouleaux en-
tratneurs peuvent être disposés, par exemple, du côté sortie, directement derrière le laminoir oblique en conservant, pendant le laminage, un espacement radial suffisant par rapport au produit
laminé Les rouleaux transporteurs peuvent être entra nés, con-
formés et supportés en paliers, de telle manière qu'ils ne sont entratnés que lorsque le produit laminé ies a déjà dépassés et qu'il suffit qu'ils servent alors seulement à extraire les tiges
de mandrin du laminoir oblique.
Dans ce but, diverses autres installations sont envisageables C'est ainsi, par exemple, que l'installation d'aven cement, côté introduction, du laminoir oblique planétaire peut être constituée pour le transport complet des tiges de mandrin vers le côté sortie Cette installation pousse alors, à partir du côté introduction, l'extrémité de tige à travers l'ouverture de calibrage, suffisamment loin hors du laminoir oblique pour que la tige puisse être éloignée de la ligne de laminage du côté
sortie.
12100
6.-
Cet éloignement des tiges après le laminoir obli-
que planétaire peut avoir lieu en direction radiale par rapport à la ligne de laminage, les tiges s'étendant alors parallèlement à la ligne Dans ce but, il est nécessaire que la distance entre le laminoir oblique et le laminoir de-réduction par étirage ait
une grandeur égale à la longueur maximale des tiges plus une por-
tion supplémentaire de sécurité Etant donné que le laminoir oblique planétaire et le laminoir d'étirage de réduction doivent
posséder tous les deux la m 9 me vitesse de traversée pour le pro-
duit laminé, nécessaire pour sa conformation, le bloc creux sui-
vant doit se trouver à une distance telle que soit réservé un temps suffisant pour l'extraction des tiges du bloc précédent hors de la ligne de laminage En vue d'accroître ce temps, il est possible d'accro tre la vitesse de traversée du laminoir d'étirage de réduction, chaque fois que la portion d'extrémité arrière du tronçon de tube a quitté l'ouverture de calibrage du
laminoir oblique planétaire.
Conformément à l'invention, il est avantageux de
prévoir, à la suite du laminoir oblique planétaire, une installa-
tion pour dévier latéralement vers l'extérieur la portion d'ex-
trémité arrière du tronçon de tube et les portions d'extrémité
arrière des tiges qui y sont enfichées, hors de la ligne de la-
minage après leur sortie du laminoir, et de prévoir un dispositif d'entraînement pour extraire la tige de la portion d'extrémité
du tube Grâce à cette déviation latérale de la portion d'extré-
mité du tube, le temps de cadence est nettement raccourci L'ex-
trémité de la tige peut être extraite de la ligne-de laminage plus t 8 t que dans le cas d'un déplacement exactement rectilign-, dans lequel la tige se déplacerait en restant parallèle à la ligne
de laminage.
Avec une telle déviation latérale vers l'extérieur,
le tronçon de tube se trouve effectivement courbé de manière cor-
respondante, mais l'ovalisation éventuellement produite n'a pas de conséquences défavorables parce qu'elle est ensuite compensée dans l'opération d'étirage et de mise à dimension du laminoir 7.- d'étirage placé à la suite Etant donné que le produit laminé est encore à la température de laminage et, par conséquent, se
laisse facilement conformer, il ne risque pas de subir de dégra-
dations de matière le pivotement du tronçon de tube vers l'ex-
térieur, avec la tige qu'il contient, peut 8 tre produit dans le même temps que celui qui est nécessaire pour la mise en place d'ut nouveau bloc, de sorte que la capacité maximale de production
n'est pas influencée.
Dans le cas du choix du mode de réalisation de
l'invention dans lequel la tige passe à travers le laminoir obli-
que planétaire, du c 8 te introduction vers le c 8 té sortie, à travers l'ouverture de calibrage, il est nécessaire d'assurer qu'aucune déformation d'ovalisation ne se produira, ctest-à-dire que, pendant la totalité du processus de formage, une portion de
tige se trouve à l'intérieur de l'ouverture de calibrage du lami-
noir, et qu'il n'existe pas de risque que la tige ait déjà dépas-
sé l'ouverture de calibrage avant que la portion d'extrémité ar-
rière du tube n'ait été laminée Pour cette raison, il s'est révé-
lé avantageux de prévoir que l'extrémiiit arrière de la tige tra-
versant le laminoir oblique est pourvue déînle surépaisseui qui sert de butée pour le bloc cre^ = et dont le diamètre extérieur
est supérieur au diamètre intfielor du bloc creux avant le lami-
noir oblique, et inférieur à l'ouvertnre de calibrage du laminoir, Une telle butée pou-r le bloc creux s'oppose, de manière satisfaîsantes à c que la tigee lors du laminage dans le laminoir oblique, prenne, en raison de l'étirage produit, Uie
vitesse de sortie accelérée par r Pport à la,tioii oneiîudina-
le antérieure du -:&onçon de t'be non conforme et sot ainsi ex-
traite de la porticri d'extr uii arrière du bloo c eux encore en cours de lairnagea U? e telle hbute s ert h assu Erer que la tige traverse l' ouverture de calibrage du lami}or olique planétaire avec la même vitesse que cslle de la portion de bloc creux encore à laminer dans 10 ouverturt d< lamzange Par l'extrémité arrière
du bloc creux, une portion dje fige reste encore ainsi disponible.
Il est avantageux de prévo J? e la portion stusrépaissie de liess-
2.512 é 00
8.- trémité de la tige est constituée par une partie détachable, par
exemple un écrou Suivant une autre caractéristique de l'inven-
tion, cette partie amovible est placée sur le tube de refroidis-
sement intérieur de la tige En outre, il est possible de prévoir que la partie amovible est maintenue par le dispositif de main- tien du bouchon préalablement retiré Il suffit alors de prévoir un maintien supplémentaire sur la tige, car, de toute manière,
un dispositif de maintien doit être prévu pour le bouchon.
Dans les modes de réalisation mentionnés en der-
nier lieu ci-dessus, avec un appendice de surépaisseur amovible, il peut être avantageux de prévoir que la partie surépaissie soit séparée et retirée de la tige peu avant son entrée dans l'ouverture de calibrage et que la portion d'extrémité du bloc creux soit laminée sur la portion d'extrémité arrière de la tige prévue à cet effet d'une longueur appropriée En effet, selon ce mode de réalisation, il est possible de donner au diamètre de
l'appendice surépaissi une dimension supérieure à celle du dia-
mètre de passage de l'ouverture de calibrage Cela présente l'a-
vantage que le bloc creux est suffisamment supporté par l'appen-
dice surépaissi et ne risque pas d'être glissé par dessus cet
appendice de butée.
Suivant une autre caractéristique de réalisation
de l'invention, les tiges de mandrin sont pourvues, avant le la-
minoir de perforation, d'un produit lubrifiant qui forme, sous
l'influence de la chaleur, une atmosphère inerte Il peut se pro-
duire, par exemple, par une fraction constituante combustible du produit lubrifiant, une combinaison de l'oxygène, ceci permet
d'éviter dans une large mesure, le risque de brftlage de la sur-
face intérieure du bloc creux et du tronçon de tube.
L'invention est expliquée ci-après à l'aide d'exem-
ples de réalisation avec référence aux dessins annexés dans les-
quels: la figure 1 est une vue d'une installation de
laminage, avec des tiges de mandrin restant, du c 8 té introdue-
tion, avant le laminoir oblique à entrainement planétaire, 9.- la figure 2 montre une installation de laminage avec tiges de mandrin passant à travers le laminoir oblique planétaire, la figure 3 est une vue en coupe de la portion d'extrémité d'une tige de mandrin et du produit laminé dans le calibre du laminoir oblique, la figure 4 est une vue analogue à la figure 2, mais avec un seul dispositif de maintien pour le bouchon et la butée de chaque tige de mandrin,
la figure 5 montre une autre réalisation de l'ex-
trémité de tige de mandrin de la figure 3, la figure 6 est une vue en coupe par VI-VI de
la figure 5.
La figure 1 représente un train de laminage 1, qui transporte, en direction de la flèche x, à partir d'un four, non représenté, des blocs, à la température de laminage, vers une unité de laminage de perforation 2 Les blocs sont centrés, par un dispositif, non représenté, d'une manière connue, sur leur face frontale antérieure, et ils sont déposés par un convoyeur
transversal 3, sur une table d'introduction 4 de l'unité de la-
minage de perforation 2 Cette unité est constituée comme un la-
minoir oblique dont les cylindres obliques, non visibles, sont entra nés par un moteur 5, par l'intermédiaire d'un mécanisme à
engrenages 6, et des arbres articulés 7 Un second moteur d'en-
trainement 8 entra ne, par l'intermédiaire d'un mécanisme à en grenages 9, des disques de guidage, également non visibles, de l'unité de laminage de perforation 2 et qui forment, en commun
avec les cylindres obliques, l'ouverture de calibrage du lami-
noir 2.
Chaque bloc, à température de laminage, est pous-
sé, par un dispositif d'avancement, non représenté, en direction
de la flèche y, dans l'ouverture de calibrage du laminoir 2.
A partir du c 8 té sortie, un contre-palier 10 engage une tige
axiale de mandrin 11 avec un bouchon 12, dans l'ouverture de ca-
librage de l'unité de laminage de perforation le bloc qui est 10.introduit est alors laminé par roulement sur la tige axiale 11,
par l'intermédiaire du bouchon 12, de telle sorte qu'il est éti-
ré en formant un perçage intérieur central, et constitue ainsi un bloc ébauche, dit "bloc creux", tel que désigné par 13 en figure 1 Dans cette figure, il est représenté dans une position dans laquelle il a déjà été sorti, en commun avec la tige axiale 11, du laminoir 2, et cela par le contre-palier 10, qui est monté de manière à coulisser axialement Ace moment, le bouchon
12, qui est monté amovible sur la tige 11, est retiré.
la tige axiale 11 reste dans le bloc creux 13, et ils sont transportés ensemble, par un convoyeur transversal 14, vers le c 8 té d'introduction d'une unité de laminage oblique à entra nement planétaire 15, la tige axiale 11 étant accouplée avec un dispositif d'avancement 16 Ce dispositif 16 pousse la tige 11, en commun avec le bloc creux 13 qui se trouve sur elle, dans l'ouverture de calibrage de l'unité de laminage oblique 15, de telle sorte que les cylindres saisissent le bloc creux 13 et le conforment en une ébauche de tube 17, à paroi plus mince et d'une longueur considérablement plus grande Dans cette opération, la tige axiale 11 sert d'outil intérieur qui est immobilisé en
direction axiale par le dispositif d'avancement 16 Il en résul-
te que l'unité de laminage oblique planétaire 15 retire progres-
sivement le bloc creux 13 de la tige axiale 11, et transporte
l'ébauche ainsi laminée -17 vers une unité de laminage de réduc-
tion par étirage 18, montée à la suite, dans laquelle l'ébauche tubulaire 17 est laminée en un tube terminé désiré 19 Etant donné que les portions d'extrémités de l'ébauche tubulaire 17 sont généralement très irrégulières, elles sont tranchées par
une cisaille volante 20, prévue entre l'unité de laminage obli-
que planétaire 15 et l'unité d'étirage de réduction 18, et éva-
cuées comme déchets de coupe.
A l'instant qui est représenté en figure 1, le bloc creux 13 vient juste de sortir de l'unité de laminage de perforation 2, et, à l'instant suivant, il sera transporté,
après enlèvement du bouchon 12, directement vers l'unité-de lami-
11.- nage oblique planétaire 15 A cet instant, l'espace qui se trouve
sur le côté introduction de l'unité de laminage 15, est évidem-
ment libre de tout encombrement, pour pouvoir recevoir le bloc creux 13 avec la tige axiale 11 En conséquence, en figure 1, la tige axiale 11 et le bloc creux 13, sont représentés, derrière l'unité de laminage oblique planétaire 15, par des lignes en traits-points. Lorsque le bloc creux 13 a été laminé par la tige axiale 11, celle-ci est éjectée latéralement sur un train de rouleaux convoyeurs 21, après avoir été séparée du bloc par le dispositif d'avancement 16 La tige 11 parvient en direction de la flèche Z sur un second convoyeur transversal 22, qui sert également comme plateforme de dép 8 t et d'entretien des tiges
axiales Dans le cas dans lequel une nouvelle tige 11 est néces-
saire derrière le laminoir de perforation 2, celle-ci est amenée,
par un autre train de rouleaux 23 directement derrière le lami-
noir 2, oh elle est pourvue d'un bouchon et introduite dans la ligne de laminage du laminoir 2, pour permettre le laminage d'un
nouveau bloc creux 13.
La figure 2 représente une autre forme de réalisa-
tion de l'installation de laminage, qui comprend les mêmes élé-
ments principaux que l'installation de la figure 19 par consé-
quent désignés par les m 9 mez références La différence essentiel-
le avec l'installation de la figure 1, réside en ce que les ti-
ges axiales 11 ne restent pas ma intenues sur le c 8 té introduc-
tion de l'unité de laminage oblique planétaire 15, mais qu'elles traversent l'ouverture de calibrage de l'unité 15 en direction
de la sortie En conséquence, sur le côté introduction de l'uni-
té 15 t se trouve seulement le dispositif convoyeur transversal 14 pour les blocs creux 13 contenant à l'intérieur la tige axiale 11, sans aucun convoyeur pour assurer le transport de retour des
tiges axiales vides 11 vers l'unité de laminage de perforation 2.
En outre, sur le côté introduction du laminoir oblique planétai-
re 15, est également supprimé le dispositif d'avancement 16 qui est devenu inutile* 12.- Sur le ceté de sortie de l'unité de laminage oblique planétaire 15, est disposée, dans le mode de réalisation
représenté en figure 2, une installation, désignée dans son en-
semble par la référence 24, destinée à réaliser une déviation ' latérale vers l'extérieur de la portion arrière de l'ébauche de tube Cette installation est disposée au-dessus du trainde rouleaux 1 provenant du four et du dispositif de centrage et elle comprend une table piv'otante 25 constituée par des barreaux parallèles entre eux, et elle est limitée, à son bord éloigné du laminoir 15, par le train de rouleaux d'amenée 23 pour le retour
des tiges axiales.
le mode de fonctionnement de cette forme de réa-
lisation de l'installation de laminage est le suivant: de même que dans l'exemple représenté en figure 1, un bloc centré porté à la température de laminage, est amené par le train de rouleaux situé le plus bas 1, au laminoir de perforation 2 Dans cette unité, il est laminé, par l'intermédiaire du bouchon 12, sur une tige axiale 11 Après enlèvement du bouchon 12, il est ensuite amené, avec la tige axiale 11, par un convoyeur transversal 14,
dans la ligne de laminage de l'unité de laminage oblique plané-
taire 15 la force d'avancement du train de rouleaux entratné, désigné par 26, est suffisante pour introduire le bloc creux 13 avec la tige axiale 11 dans le laminoir 15 oh ces deux éléments sont saisis par les cylindres Etant donné que la tige axiale 11 est pourvue, sur sa portion d'extrémité arrière, d'une butée 27 pour le bloc creux 13, ce dernier ne peut pas glisser au-delà de
l'extrémité arrière de la tige, de sorte qu'il ne se produit au-
cun déplacement relatif entre la tige axiale 11 et le bloc creux 13, dans la zone d'introduction de l'unité de laminage 15 Par
contre, le comportement est différente sur le c 8 té sortie En rai-
son de l'étirage du bloc creux réduit, qui est maintenant devenu une ébauche du tube 17, la vitesse de sortie du laminoir est supérieure à la vitesse d'entrée En conséquence, la portion d'extrémité antérieure de l'ébauche de tube 17 se déplace plus vite et elle parvient avant la tige axiale 11 dans le laminoir 13.- d'étirage de réduction 18, que l'extrémité antérieure de la tige
axiale 11 n'atteint pratiquement jamais.
Lorsque la tige axiale 11, en commun avec la por-
tion d'extrémité arrière du bloc creux 13 ou ébauche de tube 17, a finalement dépassé le laminoir 15, les portions d'extrémité ar- rière de l'ébauche 17 et de la tige axiale 11, comme le montrera figure 2, sont déviées et pivotées latéralement vers l'extérieur par une installation 24 Cette déviation est produite avant tout à l'aide de rouleaux entra neurs 28, lesquels prennent, au cours du laminage de la portion de longueur antérieure, la position représentée en traits-points C'est seulement après sortie de la portion d'extrémité postérieure qu'ils font pivoter l'ébauche de tube 17 et la tige axiale 11, comme représenté, hors de la
ligne de laminage Pendant que l'ébauche 17 est ensuite intro-
duite dans le laminoir d'étirage réducteur 18, les deux rouleaux entra neurs 28 se rapprochent en direction radiale jusqu'à ce qu'ils saisissent la tige axiale 11, laquelle, dans cette zone, est déjà libérée de l'ébauche 17 Les rouleaux 28 tirent alors la tige axiale Il hors de la portion d'extrémité arrière de l'ébai che de tube 17 Cette extrémité arrière peut maintenant 9 tre tranchée par la scie volante 20, tandis que la tige axiale 11 est amenée directement par la table de pivotement 25, sur le traii de rouleaux 23, qui en effectue le transport de retour vers le
côté introduction du laminoir 2, oh elle sera vérifiée et entre-
tenue jusqu'à son nouvel emploi.
La figure 3 montre la portion d'extrémité arrière de la tige axiale 11 lors de son passage à travers l'ouverture de calibrage de l'unité delaminage oblique planétaire 159 formée par des cylindres 29, dont un seul est représenté à moitié Il est visible que le diamètre dl de la tige axiale, est inférieur au diamètre intérieur d 2 de l'ébauche de tube et au diamètre d 4 di bloc creux 13 C'est simplement dans la zone du cylindre 29 que
la matière à conformer est appliquée contre la tige axiale 11.
Le diamètre de calibrage minimal désigné par d 4 doit, bien en-
tendu, être supérieur au diamètre extérieur d 5 de la butée 27, 14.- sinon celle-ci endommagerait les cylindres 29 D'autre part, le
diamètre extérieur d 5 de la butée 27 doit être supérieur au dia-
mètre intérieur d 4 du bloc creux, sinon ce dernier risquerait de
glisser par dessus la butée.
La butée 27 est constituée en plusieurs parties,
à savoir un tube d'espacement 30 et un écrou 31, lequel est vis-
sé sur un tube de refroidissement 32, qui est lui-même fixé par soudage dans un perçage intérieur 33 de la tige axiale Il De cette manière, le tube d'espacement 30, ainsi que l'écrou 31, peuvent être échangés rapidement lorsque des blocs creux 13 doivent être laminés avec d'autres dimensions Il est évident
que la différence entre les diamètres d 3, d 4 et d 5 est très ré-
duite L'emploi d'une telle butée 27 est, en conséquence, li-
mité au procédé de l'invention car, en effet, dans ce cas, le
diamètre intérieur d 4-peut être maintenu aussi faible que re-
présenté en figure 3 Dans les installation de laminage courantes, dans lesquelles la tige axiale 11 doit être insérée dans le bloc
creux 13 avant l'unité de laminage oblique planétaire, le diamè-
tre intérieur d 4 du bloc creux 13 ne peut pas-être pré-vu aussi faible, sinon il se produirait des difficultés pour l'insertion de la tige axiale 11 Dans l'installation de laminage conforme
à l'invention, de telles difficultés ne peuvent pas se présen-
* ter, car la tige axiale 11 se trouve déjà dans le bloc creux 13
depuis l'unité de perforation 2, Le tube d'espacement 30 a éga-
lement pour but de servir à réaliser l'équilibre de longueur lorsque des blocs creux d'autre longueur doivent être laminés sur les mêmes tiges axiales 11 La longueur L est par conséquent, variable, Dans le mode de réalisation de la figure 2, la butée peut également être réalisée en une seule pièce avec la
tige axiale Il Cela exige cependant, en tous cas, que les cour-
ses du bloc creux 13 et de la tige axiale 11 se croisent, ce qui
a lieu dans l'exemple de la figure 2 dans la zone de la table pi-
votante 25.
La figure 4 montre un mode de construction plus 15.- simple, les mêmes références étant utilisées pour les m 8 mes pièces Dans cet exemple, on évite dans tous les cas, un croisement des courses des blocs creux 13 ou des ébauches de tubes 17 et des tiges axiales 11, En outre, la butée 27, par exemple en forme d'écrou 31, est prévue sur le m Sme disposi- tif de maintien, sur la même portion d'extrémité de la tige
axiale 11, ainsi que le bouchon 12, Si donc, après le lamina-
ge de perçage derrière le laminoir 2, le bouchon 12 est re-
tiré, l'écrou 11 est, en même temps, le cas échéant, en com-
mun avec le tube d'espacement 30, mis en place, avant que le bloc creux 13 avec la tige axiale 11 soit transporté plus loin
vers le laminoir oblique planétaire 15.
La figure 5 montre une tige axiale 11 avec la butée 27, dont le dianètre extérieur plus grand d 6 est égal au diamètre extérieur du bloc creux 13 non encore laminé Ce
dernier est nettement supérieur au diamètre d 3 de l'ouvertu-
re de calibrage qui est formée par les cylindres 29 G En con-
séquence, la butée 27 doit être enlevée de la tige axiale 11
dès qu'elle parvient dans la zone des cylindres 29 o Cet en-
lèvement a lieu, d'une manière simple, par extraction d 9 une
pièce de fixation 34, arèes aiioi la butée 27 peut être glis-
sée en direction axiale tors de la tige 11 o El eat essentiel, dans ce cas, que la l ongueur reteante, désignée par 9 de la tige axiale, soit choisie telle, qu'elle Soit inférieure
à l'allongement de l'ébauchc 17 q Ti sera produit par le vo-
lume restant, non encore laminé, du bloc creux 13, et qu'elle ne puisse pas parvenir dal le donmaine de la gorge désignée
par 35 de la tige axiale 11, la figure 6 montre la coust^itu-
tion de cette p< e de fixal;ion 34 et son insertion dans la gorge 35 de la tigeo 16.-
REVE N D I C A T I O N S
1. Installation de laminage pour tubes sans
couture, dans laquelle sont montées, à la suite, une uni-
té de laminage de perforation ( 2), une unité de laminage oblique avec entraînement planétaire ( 15) et une unité
d'étirage de réduction et mise à dimension ( 18) installa-
tion caractérisée en ce que, comme mandrin pour l'unité de laminage oblique planétaire ( 15) est utilisée, chaque fois, une tige axiale ( 11) du laminoir de perforation, libérée de
son bouchon-( 12) et restant dans le bloc creux ( 13), le la-
minoir oblique planétaire ( 15) étant pourvu d'une installa-
tion de transport ( 21, 23) pour ramener les tiges axiales ( 11) au laminoir de perforation ( 2) après le laminage du
bloc creux ( 13).
2 Installation suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les tiges axiales ( 11) restent sur
le côté d'introduction de l'unité de laminage oblique plané-
taire ( 15) et sont transportées, de là, en retour, vers
l'unité de laminage de perforation.
3 Installation suivant la revendication 1, caractérisée en ce que, dans l'unité de laminage oblique planétaire ( 15), les tiges axiales ( 11) sont déplacées, en
commun avec le produit laminé ( 13), depuis le côté introduc-
tion, à travers l'ouverture de calibrage, vers le c 8 té sor-
tie, et, de là, elles sont transportées en retour vers le
laminoir de perforation ( 2).
4. Installation suivant la revendication 3,
caractérisée en ce que l'unité de laminage oblique plané-
taire ( 15) est pourvue d'une installation spéciale pour le
transport complet des tiges axiales ( 11) vers le côté sor-
tie, par exemple sous la forme de rouleaux entraîneurs ( 28).
5. Installation suivant la revendication 3, caractérisée en ce que le dispositif d'avancement de l'unité de laminage oblique planétaire ( 25) est constitué de manière à effectuer également le transport complet des tiges axiles
( 11) vers le c 8 té sortie.
17.- 6. Installation suivant l'une quelconque
des revendications 3 à 5, caractérisée en ce que, derrière
l'unité de laminage oblique planétaire ( 15) est prévue une
installation ( 24) pour une déviation latérale de pivote-
ment vers l'extérieur de la portion arrière de l'ébauche de tube, et des portions d'extrémité arrière des tiges axiales qui y sont enfichées, hors de la ligne de laminage, après leur sortie de l'unité de laminage ( 15), ainsi qu'un dispositif de traction ( 28) pour extraire la tige axiale
( 11) de la portion d'extrémité de l'ébauche.
7. Installation suivant l'une quelconque des
revendications 3 à 6, caractérisée en ce que, sur l'extré-
mité arrière de la tige axiale passant à travers l'unité de laminage oblique planétaire ( 15) est prévu un appendice ( 27) de surépaisseur, servant de butée pour le bloc creux ( 13), et dont le diamètre extérieur (d 5) est supérieur au
diamètre intérieur (d 4) du bloc creux ( 13) avant le passa-
ge dans l'unité de laminage ( 15) et est inférieur à l'ou-
verture de calibrage de l'unité de laminage ( 15) -
8 Installation suivant la revendication 7,
caractérisée en ce que l'appendice surépaissi ( 27) est.
formé par une pièce amovible ( 31), par exemple un écrou.
9. Installation suivant la revendication 8 caractérisée en ce que la pièce amovible ( 31) est fixée sur le tube de refroidissement intérieur ( 32) de la tige
axiale ( 11).
10. Installation suivant la revendication 8, caractérisée en ce que la pièce amovible ( 31) est maintenue par le dispositif de maintien du bouchon précédemment retiré
( 12).
11. Installation suivant l'une quelconque
des revendications 8 à 10, caractérisée en ce que l'appendice
surépaissi ( 27) est retiré de la tige axiale ( 11) peu avant son introduction dans l'ouverture de calibrage et la portion d'extrémité du bloc creux ( 13) est laminée sur la portion 18.- d'extrémité arrière de la tige axiale (l), qui présente
une longueur appropriée.
12. Installation suivant l'une quelconque
des revendications 1 à 11, caractérisée en ce que les tiges
axiales ( 11) sont pourvues, avant l'unité de laminagede
perforation, d'un produit lubrifiant apte à former une at-
mosphère inerte sous l'influence de la chaleur.
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