FR2511470A1

FR2511470A1 - Back-seating system and stop for valve operator - enables use of narrow dia. stem rising only short distance at end of valve travel

Info

Publication number: FR2511470A1
Application number: FR8115819A
Authority: FR
Inventors: John Kent Mcgee
Original assignee: Combustion Engineering Inc
Current assignee: Combustion Engineering Inc
Priority date: 1981-08-17
Filing date: 1981-08-17
Publication date: 1983-02-18
Also published as: FR2511470B1

Abstract

The gate valve has a backseat which is made up only when the normally non-rising operator stem is permitted to rise a short distance. A smaller-dia. stem may be used than one which is of sufficient area where it passes through the stem packing to cause the internal pressure within the valve cavity to generate sufficient force to overcome the frictional forces resisting stem movement developed by the internal pressure between the gate plates and the seats. To make the stem rise when it is supposed to, to make the backseat, a system of clearances is provided between the stem nut and the gate plates. A different stop arrangement is shown for limiting rising of the gate, for defining the fully open position of the gate.

Description

La présente invention concerne un siège arrière et une butée pour un actionneur de vanne. The present invention relates to a rear seat and a stop for a valve actuator.

Lorsqu'une vanne à porte classique dite Graygate construite par la société des Etats-Unis d'Amérique dite Gray
Tool Company, Houston, Texas, fonctionne sous pression dans la position d'ouverture, puis est fermée, la pression est emprisonnée dans sa cavité. La vanne étant fermée, cette pression interne agit contre les segments de la porte,for çant ces segments contre les sièges de la vanne. Cette même pression agit également sur la section de la tige.Ainsi, l'aire de la tige à l'endroit où elle traverse sa garniture doit avoir une valeur telle que 'la pression interne puisse produire une force dirigée vers le haut suffisante pour vaincre les forces de frottement stopposant à son déplacement, forces développées par la pression interne entre les portes et les sièges, ce qui permet à la tige de s'élever et de venir en contact avec le siège arrière.When a classic Graygate gate valve built by the company of the United States of America called Gray
Tool Company, Houston, Texas, operates under pressure in the open position, then is closed, pressure is trapped in its cavity. With the valve closed, this internal pressure acts against the door segments, forcing these segments against the valve seats. This same pressure also acts on the cross-section of the rod, so that the area of the rod at the point where it crosses its lining must have a value such that the internal pressure can produce an upward force sufficient to overcome the friction forces stopping its movement, forces developed by the internal pressure between the doors and the seats, which allows the rod to rise and come into contact with the rear seat.

Dans une vanne de sûreté classique du type à porte, par exemple dans la vanne décrite dans le brevet des Etats
Unis d'Amérique no 3,789.875 du 5 février 1974 au nom de
McGee, le diamètre de la tige est suffisamment grand pour que les forces de frottement soient vaincues, ce qui permet d'assurer que la tige se déplacera toujours. Le perfection nement apporté aux vannes par la présente invention est lié plus étroitement aux perfectionnements concernant les vannes qui sont décrites dans-le brevet des Etats-Unis d'Amérique nO 4.149.558, et dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique no 4.245.661 du 20 janvier 1981,aux noms de McGee et autres.In a conventional safety valve of the door type, for example in the valve described in the patent of the States
United States of America no 3,789,875 of 5 February 1974 on behalf of
McGee, the diameter of the rod is large enough that the frictional forces are overcome, which ensures that the rod will always move. The improvement made to the valves by the present invention is linked more closely to the improvements relating to the valves which are described in US Pat. No. 4,149,558, and in United States Patent No. 4,245,661 of January 20, 1981, to the names of McGee and others.

Dans une vanne à porte de la présenteinvention comportant un siège arrière qui n'est formé què lorsqu'on permet à la tige de l'actionneur ne s'élevant normalement pas, de s'élever sur une distance de courte longueur, et dans l'objec- tif de permettre l'utilisation d'une tige de diamètre plus petit que la tige présentant une aire suffisante à l'endroit où elle traverse sa garniture pour que la pression interne régnant à l'intérieur de la cavité de la vanne puisse générer une force suffisante pour vaincre les forces de frottement s'opposant au mouvement de la tige développées par la pression interne entre les plaques de la porte et les sièges, de façon que la tige puisse stélever lorsqutelle est sensée le faire, et réaliser le siège arrière, un système de jeux est prévu entre l'écrou de la tige et les plaques de la porte. In a gate valve of the present invention having a rear seat which is formed only when the actuator rod not normally rising, is allowed to rise a short distance, and in the objective of allowing the use of a rod of smaller diameter than the rod having a sufficient area at the point where it passes through its packing so that the internal pressure prevailing inside the valve cavity can generate sufficient force to overcome the frictional forces opposing the movement of the rod developed by the internal pressure between the door plates and the seats, so that the rod can rise when it is supposed to do so, and make the seat rear, a play system is provided between the rod nut and the door plates.

Un agencement différent à butée est représenté qui limite l'élévation de la porte, afin de définir la position dtouvertu- re totale de la porte-
La présente invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en relation avec les dessins ci-joints dans lesquels
La figure 1 est une vue en coupe longitudinale verticale partielle d'une vanne à porte comportant le siège arrière et la butée perfectionnée de la présente invention.A different stop arrangement is shown which limits the elevation of the door, in order to define the total opening position of the door.
The present invention will be clearly understood on reading the following description made in relation to the attached drawings in which
Figure 1 is a partial vertical longitudinal sectional view of a gate valve comprising the rear seat and the improved stop of the present invention.

A la droite de son axe, la porte de la vanne est représentée dans la position abaissée, fermée, et à gauche, dans la position élevée, ou position dtouverture;
La figure 2 est une vue à grande échelle d'une partie représentée en figure 1, dans le but de mieux illustrer les détails de l'agencement préféré de la présente invention concernant le siège arrière et la butée;et
La figure 3 est une vue à la mème échelle d'une partie de la figure 2, mais après élévation de la tige pour qu'il y ait venue de la tige sur le siège arrière du couvercle.To the right of its axis, the valve door is shown in the lowered, closed position, and to the left, in the raised position, or open position;
FIG. 2 is an enlarged view of a part shown in FIG. 1, with the aim of better illustrating the details of the preferred arrangement of the present invention concerning the rear seat and the stop; and
Figure 3 is a view on the same scale of a part of Figure 2, but after raising the rod so that there is coming from the rod on the rear seat of the cover.

Dans la description suivante, le siège arrière et la butée perfectionnés sont montés dans une vanne à porte qui, en conformité avec les brevets cités ci-dessus, comporte une partie fusible, permettant la mise en oeuvre du siège arrière par fusion d'une liaison d'empêchement d'élévation, comme cela sera expliqué en détail ultérieurement
Dans la vanne décrite dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique nO 4.245.661, un actionneur de vanne comportant un siège arrière qui entre en service lorsqu'il y a élévation de l'actionneur de la tige, ne s'élevant normalement pas, et de son presse-étoupe de couvercle servant de support et d'enveloppe (cette élévation étant effectuée, par exemple, pour procéder au remplacement de la garniture de la tige), comprend en outre une autre façon dactionner le siège arrive re, qui entre en jeu dans le cas où la vanne serait soumise à une chaleur d'intensité suffisante pour remettre en question l'état de la garniture de la tige ou d'autres pièces critiques. Le mode d'actionnement supplémentaire dépend de la fusion d'un matériau fusible, ce qui permet à l'actionneur et à ses paliers de s'élever par rapport au couvercle.In the following description, the improved rear seat and stopper are mounted in a gate valve which, in accordance with the patents cited above, comprises a fusible part, allowing the rear seat to be implemented by fusion of a connection prevention of elevation, as will be explained in detail later
In the valve described in U.S. Patent No. 4,245,661, a valve actuator having a rear seat which enters into service when the rod actuator rises, not rising normally not, and its cover stuffing box serving as support and casing (this elevation being carried out, for example, to proceed with the replacement of the rod lining), further comprises another way of actuating the seat arrives re, which comes into play in the event that the valve is subjected to a heat of sufficient intensity to question the condition of the stem packing or other critical parts. The additional actuation mode depends on the melting of a fusible material, which allows the actuator and its bearings to rise relative to the cover.

En réalité, la fonction d'empêchement d'élévation pourrait être assurée par d'autres moyens, par exemple par une entretoise amovible physiquement, comme-le comprendra l'homme de l'art. Par conséquent, la description de la partie fusible doit être considérée comme un exemple du principe plus vaste venant d'être exposé. In reality, the elevation prevention function could be provided by other means, for example by a physically removable spacer, as will be understood by those skilled in the art. Therefore, the description of the fuse part should be seen as an example of the broader principle just discussed.

Dans les figures, on a représenté une vanne 10 à porte qui comporte un logement 12 muni d'un corps 14. Le corps est traversé par un alésage longitudinal 16 qui constitue un canal de passage de fluide. Aux extrémités de l'alésage 16, le corps comporte des brides permettant de fixer la vanne à une conduite de façon à réaliser un moyen de commande du débit d 'un fluide dans la conduite. In the figures, there is shown a gate valve 10 which comprises a housing 12 provided with a body 14. The body is traversed by a longitudinal bore 16 which constitutes a fluid passage channel. At the ends of the bore 16, the body has flanges for fixing the valve to a pipe so as to provide a means for controlling the flow of a fluid in the pipe.

Entre les extrémités de l'alésage 16 se trouve une chambre 20 comprenant un canal transversal qui coupe I'alésa- ge 16 et débouche vers l'extérieur en un bossage tubulaire 22 après avoir traversé le corps. Le bossage 22 comprend une surface extérieure extrême plate 24. Between the ends of the bore 16 is a chamber 20 comprising a transverse channel which cuts the bore 16 and opens outwards into a tubular boss 22 after passing through the body. The boss 22 includes an extremely flat outer surface 24.

Le logement 12 comprend en outre un couvercle de vanne 26 qui est apparié à la surface 24 et fixé au corps, par exemple par des boulons 28. Une bague d'étanchéité 30 est placée entre le corps et le couvercle de façon à réaliser l'étanchéité de cette jonction. The housing 12 further comprises a valve cover 26 which is matched to the surface 24 and fixed to the body, for example by bolts 28. A sealing ring 30 is placed between the body and the cover so as to produce the sealing of this junction.

Le couvercle 26 est un élément annulaire ou tubulaire, en ce sens qu'il comporte un alésage coaxial 32. The cover 26 is an annular or tubular element, in the sense that it has a coaxial bore 32.

A l'intérieur de la chambre 20, des sièges de vanne 34 sont prévus aux intersections avec l'alésage traversant 16, et une porte de vanne 36 est reçue de façon à coulisser transversalement à l'alésage 16 La porte 36 est représentée comme comprenant une paire de plaques 38, et la vanne comme comportant un organe d'expansion 40 qui sert à appuyer les plaques contre les sièges 34 lorsque la vanne est fermée, et à éliminer cette force d'appui lorsque la porte est ouverte. Inside the chamber 20, valve seats 34 are provided at the intersections with the through bore 16, and a valve door 36 is received so as to slide transversely to the bore 16 The door 36 is shown as comprising a pair of plates 38, and the valve as comprising an expansion member 40 which serves to press the plates against the seats 34 when the valve is closed, and to eliminate this pressing force when the door is open.

Dans les figures 1 et 2, la porte est représentée à gauche dans sa position d'élévation, ctest-à-dire dans sa position d'ouverture, et à droite dans sa position d'abaissement, c'est-à-dire dans sa position de fermeture. Lorsque la porte est ouverte, deux orifices 42 pratiqués dans les plaques respectives de a porte sont en alignement axial avec l'alésage 16 du corps Lorsque la porte est fermée, les zones pleines des plaques respectives de la porte sont appuyées contre les sièges respectifs 34. In FIGS. 1 and 2, the door is shown on the left in its raised position, that is to say in its open position, and on the right in its lowered position, that is to say in its closed position. When the door is open, two orifices 42 formed in the respective plates of the door are in axial alignment with the bore 16 of the body When the door is closed, the solid areas of the respective plates of the door are pressed against the respective seats 34 .

Une tige de vanne 44 est vissée à la porte et sort du logement 12 après avoir traversé l'xldsage 32 du couvercle. A l'extérieur du logement, un actionneur 46 est fixé à la tige 44. Dans le mode de réalisation représenté, l'actionneur 46 est un volant qui est mis manuellement en rotation dans un certain sens pour élever la porte et ouvrir la vanne, et dans le sens opposé pour abaisser la porte et fermer la vanne. D'autres actionneurs peuvent être utilisés
Les moyens particuliers de liaison représentés dans la figure qui permettent de relier par vissage la porte à la tige de vanne sont représentés et -décrits en détail dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique n0 4.138.091 du 6 février 1979 au nom de McGee.A ce stade, il suffit de dire qu une embase généralement cylindrique 48 débouchant vers le haut est formée dans la porte L'embase 48 comprend une rainure annulaire coaxiale 50 près de son extrémité supérieure. Une moitié de 1 'embase 48, de forme générale semi-cylindrique, est formée dans le côté intérieur de chaque plaque de porte de façon que les deux moitiés soient en regard pour constituer l'embase 48.A valve stem 44 is screwed to the door and leaves the housing 12 after passing through the xsage 32 of the cover. Outside the housing, an actuator 46 is fixed to the rod 44. In the embodiment shown, the actuator 46 is a flywheel which is manually rotated in a certain direction to raise the door and open the valve, and in the opposite direction to lower the door and close the valve. Other actuators can be used
The particular connection means represented in the figure which make it possible to connect the door to the valve stem by screwing are represented and described in detail in the patent of the United States of America n ° 4.138.091 of February 6, 1979 in the name of McGee. At this stage, suffice it to say that a generally cylindrical base 48 opening upwards is formed in the door. The base 48 comprises a coaxial annular groove 50 near its upper end. One half of the base 48, of generally semi-cylindrical shape, is formed in the interior side of each door plate so that the two halves are facing each other to constitute the base 48.

La vanne comprend un écrou d'entraînement 52, de forme généralement tubulaire, fileté intérieurement. L'écrou 52 comporte une nervure annulaire coaxiale 54 qui est formée sur son extérieur entre ses extrémités dans le sens axial. The valve includes a drive nut 52, generally tubular in shape, internally threaded. The nut 52 has a coaxial annular rib 54 which is formed on its outside between its ends in the axial direction.

Un rebord annulaire coaxial 56 est formé sur l'extrémité supérieure de l'écrou d'entraînement. L'écrou 52 est reçu dans l'embase 58 avec la nervure 54 en saillie dans la rainure 50 et le rebord 56 au-dessus des extrémités supérieures 58 des plaques 38. Le rebord 56 est entouré radialement par une plaque 60 exerçant un couple, qui est goupillée en 6-2 à chacune des plaques de porte à l'opposé de ltembase 48. La surface radialement intérieure de la plaque 60 et la surface radialement extérieure du rebord 56 comportent des cannelures 64. Ces cannelures sont en prise de façon à éviter une rotation relative entre le rebord 56 et la plaque 60, tout en permettant un petit déplacement axial relatif.Un autre moyen de blocage,(non représenté) peut être prévu pour fixer le rebord 56 à la plaque 60 et/ou ces éléments peuvent former une même pièce et les cannelures 64 être omises
On procèdera maintenant à la description d'autres détails de la tige 44 et du couvercle 26 de la vanne de fa çon que la structure et le fonctionnement du mode de réalisation de la présente invention soient mieux compris.A coaxial annular flange 56 is formed on the upper end of the drive nut. The nut 52 is received in the base 58 with the rib 54 projecting into the groove 50 and the flange 56 above the upper ends 58 of the plates 38. The flange 56 is surrounded radially by a plate 60 exerting a torque, which is pinned in 6-2 to each of the door plates opposite the base 48. The radially inner surface of the plate 60 and the radially outer surface of the flange 56 have grooves 64. These grooves are engaged so as to avoid relative rotation between the flange 56 and the plate 60, while allowing a small relative axial displacement. Another locking means, (not shown) can be provided for fixing the flange 56 to the plate 60 and / or these elements can form a single part and the grooves 64 be omitted
We will now proceed to the description of other details of the rod 44 and the cover 26 of the valve so that the structure and operation of the embodiment of the present invention are better understood.

Le couvercle 26 comprend un flasque de base 66 s'étendant généralement dans le sens radial et une partie tubulaire 67 s'étendant coaxialement vers le haut à partir du flasque. L'alésage 32 traverse ces deux parties. A lten- droit où l'alésage 32 débouche dans la chambre de la vanne se trouve un siège annulaire tronconique 68 formé coaxialement à la jonction de l'alésage 32 et du côté inférieur 70 du flasque 66. The cover 26 comprises a base flange 66 generally extending in the radial direction and a tubular part 67 extending coaxially upwards from the flange. The bore 32 passes through these two parts. Right where the bore 32 opens into the valve chamber is an annular frustoconical seat 68 formed coaxially at the junction of the bore 32 and the lower side 70 of the flange 66.

A une petite distance de la partie supérieure du siège 68 dans le sens axial, l'alésage généralement cylindrique 32 présente une pr-emière partie dont le rayon croît brutalement, qui forme un premier épaulement 72 dirigé vers le haut. Un peu plus loin, dans le sens axial et vers le haut, l'alésage 32 présente une seconde partie dont le rayon croit bru.talement, qui forme un second épaulement 74 dirigé vers le haut à l'intérieur de la partie tubulaire 67. At a small distance from the upper part of the seat 68 in the axial direction, the generally cylindrical bore 32 has a first part whose radius increases suddenly, which forms a first shoulder 72 directed upwards. A little further, in the axial direction and upwards, the bore 32 has a second part whose radius grows bru.talement, which forms a second shoulder 74 directed upwards inside the tubular part 67.

Une partie intermédiaire dans le sens axial de l'alésage 32 à l'intérieur de la partie tubulaire 67 du couvercle est filetée intérieurement en 76. Au-dessus de la partie filetée 76, l'alésage 32 comporte un évidement circonférentiel 78 d'une certaine largeur dans le sens axial et peu profond dans le sens radial, qui est délimité au sommet par une nervure annulaire 80 en saillie vers l'intérieur dans le sens radial. Au-dessus de la nervure 80, un joint étanche aux intempéries 82 est monté dans l'alésage 32
La tige 44 comporte une partie inférieure filetée intérieurement 84 qui est reçue à l'intérieur de l'embase et vissée dans la porte comme cela a été décrit précédemment.An intermediate part in the axial direction of the bore 32 inside the tubular part 67 of the cover is internally threaded at 76. Above the threaded part 76, the bore 32 has a circumferential recess 78 of a certain width in the axial direction and shallow in the radial direction, which is delimited at the top by an annular rib 80 projecting inward in the radial direction. Above the rib 80, a weathertight seal 82 is mounted in the bore 32
The rod 44 has an internally threaded lower part 84 which is received inside the base and screwed into the door as described above.

Juste au-dessus, dans le sens axial, de l'endroit où la tige 44 sort de. l'écrou d'entraînement 52 se trouve un bossage 86 s'étendant circonférentiellement qui est coaxial à l'écrou. Just above, in the axial direction, from where the rod 44 comes out of. the drive nut 52 is a circumferentially extending boss 86 which is coaxial with the nut.

La surface extrême supérieure dans le sens axial, ou épaulement 88, du bossage est tronconique, ayant une forme complémentaire à celle du siège 68.The axial upper surface, or shoulder 88, of the boss is frustoconical, having a shape complementary to that of the seat 68.

En fonctionnement normal, comme représenté dans les figures 1 et 2, l'épaulement 88 reste dégagé du siège 68 et il y a une distance importante, dans le sens axial, entre ces deux surfaces, comme on peut le voir sur les figures. In normal operation, as shown in Figures 1 and 2, the shoulder 88 remains clear of the seat 68 and there is a significant distance, in the axial direction, between these two surfaces, as can be seen in the figures.

Au-dessus du bossage 86, la tige 44 présente une partie 90 cylindrique, d'une certaine longueur dans le sens axial, non filetée. Au-delà du point, dans le sens axial, où elle sort de l'alésage 32 du couvercle, la tige présente une diminution progressive de son rayon de façon à former une bande conique 92. Au-dessus de la bande 92, la tige 44 a une queue 94 filetée extérieurement qui va jusqu'à son extrémité supérieure. Sur la bande 92 est monté le moyeu 96 de forme conique complémentaire d'un volant 46.Une rondelle 100 et un écrou 102 sont montés sur la queue 94 pour fixer de façon amovible la roue sur la tige 44
A l'intérieur de la partie tubulaire du couvercle, la partie cylindrique 90 de la tige comporte coaxialement un évidement 104 d'une certaine largeur dans le sens axial et peu profond dans le sens radial, présentant des épaulements opposés, en regard, 106, 108
Une garniture 110 comprenant un empilement d'élu ments en chevrons est reçue dans ltanneau entourant la tige, qui s'appuie sur le premier épaulement 72 Comme cela est représenté, la garniture 110 est d tun type qui est mis en oeuvre par injection d'un matériau plastique dans un orifice 112 après montage.Above the boss 86, the rod 44 has a cylindrical portion 90 of a certain length in the axial direction, not threaded. Beyond the point, in the axial direction, where it leaves the bore 32 of the cover, the rod has a progressive reduction in its radius so as to form a conical band 92. Above the band 92, the rod 44 has an externally threaded tail 94 which extends to its upper end. On the strip 92 is mounted the hub 96 of conical shape complementary to a flywheel 46. A washer 100 and a nut 102 are mounted on the tail 94 to detachably fix the wheel on the rod 44
Inside the tubular part of the cover, the cylindrical part 90 of the rod coaxially comprises a recess 104 of a certain width in the axial direction and shallow in the radial direction, having opposite shoulders, opposite, 106, 108
A lining 110 comprising a stack of chevron elements is received in the ring surrounding the rod, which rests on the first shoulder 72 As shown, the lining 110 is of a type which is implemented by injection of a plastic material in an orifice 112 after assembly.

Un presse-étoupe annulaire 114 est reçu dans l'ans neau formé autour de la tige, qui s' appuie sur le second épaulement 74 et est en saillie au-dess-ous, venant à l'arrière de la garniture 110. An annular gland 114 is received in the ring formed around the rod, which is supported on the second shoulder 74 and is projecting below, coming at the rear of the lining 110.

Un presse-étoupe de couvercle 116 est également monté, qui a la forme générale dtun élément tubulaire fileté extérieurement comportant une bande extérieure, intermédiaire dans le sens axial, de vissage 118 et un alésage traversant 120 qui présente une diminution brutale de rayon dans une partie intermédiaire dans le sens axial, de façon à former un épaulement 122 dirigé vers le bas La partie à rayon plus grand conduisant à l'épaulement 122 constitue une coupelle de réception d'un ensemble 124 formant palier pour la tige de la valve.Comme représente, il y a un coussinet 126, un disque annulaire en forme de rondelle en matériau fusible 127, un roulement 128, un segment fendu de tige 130, un roulement 138,et une rondelle ressort 139,
Après montage de la garniture et du presse-étoupe, l'ensemble formant palier, et le presse-étoupe de couvercle sont montés et le presse-étoupe de couvercle est mis en place par vissage jusqu'à ce que le presse-étoupe 114 soit comprimé correctement.A cover gland 116 is also mounted, which has the general form of an externally threaded tubular element comprising an external band, axially intermediate, of screwing 118 and a through bore 120 which has a sudden decrease in radius in one part. intermediate in the axial direction, so as to form a shoulder 122 directed downwards The part with a larger radius leading to the shoulder 122 constitutes a cup for receiving an assembly 124 forming a bearing for the valve stem. , there is a bearing 126, an annular disc in the form of a washer of fusible material 127, a bearing 128, a split segment of rod 130, a bearing 138, and a spring washer 139,
After mounting the packing and the cable gland, the bearing assembly and the cover cable gland are mounted and the cover cable gland is screwed in place until the cable gland 114 is compressed properly.

Au-dessous de la bande de vissage 118, le presseétoupe de couvercle comporte dans le sens axial un évidement circonférentiel peu profond 140. Une vis de pression 142 est vissée dans une ouverture filetée 143 de la partie tubu -laire du couvercle 26 jusqu'à ce qutelle soit en saillie dans l'évidement 140. Lorsqutelle est montée de cette façon,la vis 142 évite que le presse-étoupe de couvercle ne soit ramené en arrière par rotation (En pratique, plusieurs vis de pression 42 sont prévues qui sont placées à une certaine distance angulaire les unes des autres sur le couvercle 26). Below the screw strip 118, the cover stuffing box comprises in the axial direction a shallow circumferential recess 140. A pressure screw 142 is screwed into a threaded opening 143 of the tubular part of the cover 26 up to that it protrudes into the recess 140. When it is mounted in this way, the screw 142 prevents the cover stuffing box from being brought back by rotation (In practice, several pressure screws 42 are provided which are placed at a certain angular distance from each other on the cover 26).

Au-dessus de la bande de visage 118, le presseétoupe de couvercle comporte extérieurement et dans le sens axial un évidement peu profond 144, comportant au moins un épaulement inférieur 146, dirigé généralement vers le haut. Above the face strip 118, the cover gland has externally and in the axial direction a shallow recess 144, comprising at least one lower shoulder 146, generally directed upwards.

Un fil 148 de retenue de presse-étoupe de couvercle est engagé dans l'alvéole formée par les évidements en regard 144 et 78 L'alvéole 144, 78 a une longueur, dans le sens axial, supérieure au diamètre du fil 148. A wire 148 for retaining the gland packing is engaged in the cell formed by the recesses opposite 144 and 78 The cell 144, 78 has a length, in the axial direction, greater than the diameter of the wire 148.

Dans un fonctionnement au jour le jour dans des conditions normales, la vanne étant ouverte, les roulements du couvercle évitent que la tige 44 ne s'élève Au niveau d'élévation de la porte où celle-ci est totalemen.t élevée de façon que les orifices 42 soient complètement alignés avec le canal de passage de fluide 16 du logement, la surface 180 à la base de l'embase 48 sest élevée pour venir en contact avec l'extr.émité inférieure 182 de la tige 44, ce qui constitue une étape positive contre une nouvelle éléva- tion de la porte, les conditions étant normales
Cependant, pendant le fonctionnement, la vanne étant ouverte et soumise à la pression d'- > un fluide maintenu ou transporté dans le système où elle est installée,une fuite peut se produire dans la garniture.Dans ce cas, il
peut s'avérer nécessaire de changer la garniture alors que
la vanne reste montée dans la conduite et à l'état ouvert.In day-to-day operation under normal conditions, the valve being open, the bearings of the cover prevent the rod 44 from rising. At the level of elevation of the door where the latter is completely raised so that the orifices 42 are completely aligned with the fluid passage channel 16 of the housing, the surface 180 at the base of the base 48 is raised to come into contact with the lower end 182 of the rod 44, which constitutes a positive step against a new raising of the door, the conditions being normal
However, during operation, the valve being open and subjected to the pressure of-> a fluid maintained or transported in the system where it is installed, a leak may occur in the packing.
it may be necessary to change the packing while
the valve remains mounted in the pipe and in the open state.

La construction venant d'être décrite rend une telle répara
tion possible, en permettant de suivre le processus sui
vant.The construction just described makes such repairs
possible, by following the process
boast.

Les vis de pression 142 sont desserrées jusqu'à
ce qu'elles soient extraites de l'évidement 140, Puis, le
presse-étoupe de couvercle 116 est ramené en arrière de quel
ques tours, ce desserrage étant limité par le pincement du
fil de maintien 148 entre la paroi extrême supérieure de
l'évidement 78 et la paroi extrême inférieure 146 de l'évide-
ment 144.The set screws 142 are loosened until
that they are extracted from the recess 140, Then, the
cover gland 116 is brought back from which
ques tours, this loosening being limited by the pinching of the
retaining wire 148 between the upper end wall of
the recess 78 and the lower end wall 146 of the recess
ment 144.

La tige 44 dont l'élévation n'a pas lieu norma
lement peut être soulevée et tendue de façon à former un
joint métal sur métal entre 1 'épaulement 88 et le siège 68.Rod 44 whose elevation does not take place normally
can also be lifted and stretched to form a
metal-to-metal seal between the shoulder 88 and the seat 68.

Alors qu'un joint se trouve ainsi établi, le fil de maintien
48 est sorti, le presse-étoupe 116 est desserré, ltensemble
124 extrait, le presse-étoupe 114 enlevé, la garniture 110
enlevée et remplacée, le presse-étoupe 114 est remis en place, l'ensemble 124 remis en place, le presse-étoupe 116 vissé et la garniture 110 mise en oeuvre en 112 On procède à un essai de fuite de la garniture en remontant le fil 148, en serrant le presse-étoupe 116 et en mettant en rotation la tige 44 qui se dégage du joint métallique qui était maintenu en 88, 68.While a joint is thus established, the retaining wire
48 is out, the gland 116 is loose, the assembly
124 extract, stuffing box 114 removed, packing 110
removed and replaced, the gland 114 is replaced, the assembly 124 replaced, the gland 116 screwed and the seal 110 implemented in 112 A leakage test of the seal is carried out by reassembling the wire 148, by tightening the cable gland 116 and rotating the rod 44 which emerges from the metal seal which was held at 88, 68.

Le matériau sensible à la chaleur.du disque annu
laire 127 est un matériau fusible, de préférence métallique,
ayant par exemple une composition telle que celle qui est dé
crite dans les brevets des Etats-Unis d'Amérique nO
3.788.600 de janvier 1974 au nom de Allen, nO 3,771.540 du
13 novembre 1973 au nom de Wicke, nO 3.842.854 du 22 octobre au au nom de Wicke et nO 3.896.835-du 29 juillet--1975 au nom de Wicket, et celui-ci est représenté comme étant pic-édans le sens axial entre le roulement supérieur et le presse-étoupe de couvercle.Dans le cas où un incen
die ou analogue se produirait, qui provoquerait vraisembla
blement la destruction de la garniture 110 de la tige, le
disque annulaire 127 fondrait et la partie fondue sortirait des orifices P communiquant avec le siège du disque 127 par l'intermédiaire du presse-étoupe de couvercle. Le reste de l'ensemble formant palier pour la tige de la vanne et la tige elle-même s'élèveraient alors, jusqu ce que-le siège arrière se trouve établi en88/68, évitant la création d'une fuite. La vanne pourrait alors être réparée ultérieurement si les dégâts ne sont pas très importants? en remplaçant la garniture et le disque annulaire 127.The heat-sensitive material of the annular disc
area 127 is a fusible material, preferably metallic,
having for example a composition such as that which is de
written in US patents nO
3,788,600 of January 1974 in the name of Allen, no 3,771,540 of
November 13, 1973 in the name of Wicke, No. 3,842,854 of October 22 in the name of Wicke and No. 3,896,835-of July 29 - 1975 in the name of Wicket, and this one is represented as being pic-in meaning axial between the upper bearing and the cover stuffing box.
die or the like would occur, which would likely cause
badly the destruction of the lining 110 of the rod, the
annular disc 127 would melt and the molten part would exit from the orifices P communicating with the seat of the disc 127 by means of the cover gland. The rest of the bearing assembly for the valve stem and the stem itself would then rise, until the rear seat is established in 88/68, preventing the creation of a leak. Could the valve be repaired later if the damage is not very significant? by replacing the packing and the annular disc 127.

En examinant plus particulièrement maintenant les figures 2 et 3, il apparaîtra que la rainure annulaire 50 pratiquée dans les plaques 38 de porte est plus longue dans le sens axial (par exemple dans le sens vertical) que l'épaisseur axiale de la nervure annulaire 54 de l'écrou d'entraînement 52 d'une quantité représentée en A dans la figure 2 au-dessous dé la nervure 54 Cet espace supplémentaire A est axialement au moins aussi grand, et de préférence légèrement supérieur, que la distance verticale C qui sépare normalement (comme représenté en figure 2) les surfaces d'étanchéité 88 et 68 du siège arrière.Par conséquent, lorsque la tige 44 de la vanne s'élève de la position représentée en figure 2 jusqu'à la position représentée en figure 3 de façon à former- un siège arrière en 88, 68, la porte de la vanne n'a pas besoin d'être élevée du tout. Etant donné qu'un jeu axial limité a été prévu pour la nervure annulaire 54 à l'intérieur de la rainure 50, il n'est pas nécessaire de déplacer les plaques de la porte vers le haut pour obtenir le siège arrière. Ainsi, il est inutile d'entraîner les faces d'étanchéité des plaques de porte vers le haut par rapport aux sièges de vanne en 34. En conséquence, la venue sur le siège arrière se produira sans défaillance, même si la tige 44 de la vanne, à l'endroit où elle traverse l'ensemble d'étanchéité du couvercle a un diamètre relativement petit. By examining more particularly now Figures 2 and 3, it will appear that the annular groove 50 formed in the door plates 38 is longer in the axial direction (for example in the vertical direction) than the axial thickness of the annular rib 54 of the drive nut 52 by an amount shown at A in FIG. 2 below the rib 54 This additional space A is axially at least as large, and preferably slightly greater, than the vertical distance C which separates normally (as shown in Figure 2) the sealing surfaces 88 and 68 of the rear seat. Therefore, when the valve stem 44 rises from the position shown in Figure 2 to the position shown in Figure 3 of so as to form a rear seat at 88, 68, the gate of the valve need not be raised at all. Since a limited axial clearance has been provided for the annular rib 54 inside the groove 50, it is not necessary to move the door plates upward to obtain the rear seat. Thus, it is unnecessary to drive the sealing faces of the door plates upward relative to the valve seats at 34. As a result, the arrival on the rear seat will occur without failure, even if the rod 44 of the valve, where it passes through the sealing assembly of the cover has a relatively small diameter.

La présente invention ntest pas limitée aux exemples de réalisation qui viennent d'être décrits, elle est au contraire susceptible de variantes et de modifications qui apparaîtront à l'homme de lard. The present invention is not limited to the exemplary embodiments which have just been described, it is on the contrary susceptible of variants and modifications which will appear to the bacon man.

Claims

the valve door (36) is connected to the rod (44) by a fixing means (50/54) which incorporates an axial play means with limited extent to provide a lost movement in the axial direction between the rod and the door , when the door is in the closed position, this possibility of movement lost in the axial direction having a magnitude at least equal to the limited distance in the axial direction according to which the rod can rise when at least one element of the means of bearing and sealing is at least partially removed as indicated above, so that the annular shoulder on the rod can rise to come in rear seat relation with the annular seat of the housing when the door is in the closed position , without the need to use a sliding or tensile movement of the door relative to the annular sealing means.

this bearing and sealing means incorporating at least one element (127) which can be at least partially removed from a support relationship with the rod, after which the rod is free to rise in the axial direction along a limited distance equal to the value according to which the annular shoulder of the rod is normally moved down, in the axial direction, from the annular seat, characterized in that

- A bearing and sealing means (110-140), normally provided with the body, for supporting and sealing the rod, so that this rod can normally rotate without rising;

the valve door being arranged in the transverse channel so as to be animated, during a corresponding rotation of the rod of a movement between a closed position, where the solid area blocks the fluid passage channel and where the door is in sealed contact through its solid area with the annular sealing means, and an open position, where the opening made in the door is axially aligned with the fluid passage channel;

- the valve door comprising a door plate means (38) having a solid area and an opening;

- Means defining a longitudinal through hole (16) in the body and forming a fluid passage channel which cuts the transverse channel and is provided at this point with an annular sealing means (34);

- Means defining an annular shoulder (88) on the rod, normally axially distant below the annular seat;

- Means defining an annular seat (68) on the body inside the chamber, peripherally at the place where the transverse channel intersects the chamber;

1 gate valve provided with a rod which does not normally rise, comprising a gate valve (36) mounted in a chamber (32) intersecting a fluid passage channel (16) inside a body of valve (17), a valve stem (44) projecting through a transverse fluid passage channel (20) formed in the body from an area of functional relationship with the door, and comprising

2 - valve according to claim 1, characterized in that it further comprises

- A means defining a base (48) opening upwards in the valve door;

this base internally comprising an upwardly directed shoulder means (180);

the valve stem (44) having a lower end portion received in the base opening upwards; and

- A means defining a shoulder means directed downwards (182) on the rod inside the base and arranged so as to come into contact with the shoulder means directed towards the top of the door during the elevation of this door to the open position so as to form a positive stop against a further elevation of the door relative to the longitu dinal passage channel.

3 - Valve according to. claim 1, characterized in that the bearing and sealing means comprises

- A first abrupt widening in 1-th radial direction in the transverse passage channel, forming a first shoulder directed upwards (72) which is axially distant from the top of the annular seat;

- A second abrupt widening in the radial direction in the transverse passage channel, to form there a second shoulder directed upwards (74) axially distant from the top of the first shoulder directed upwards;

- a packing ring (110) surrounding the rod in the transverse passage channel, this ring resting on the first shoulder directed upwards;

- an annular gland (114) surrounding the rod in the transverse channel passage, this gland pressing on the second shoulder directed upwards and comprising a tubular part extending downwards in contact with the trim ring;

- an annular cover stuffing box (116) surrounding the rod;

- A means providing an external screw band (118) on the cover gland and an internal screw band (76) on the body, inside the transverse passage channel, above the second shoulder directed towards the top, these bands being engaged by screwing so as to compress the cable gland in the axial direction against the packing ring; and

- a bearing means (128) for the rod mounted between the rod and the cover gland;

as a result, the packing ring can be replaced, even while the valve remains open and in service, by loosening the cover gland, axially raising the rod until its annular shoulder abuts the annular seat of the valve body and seal it, by removing the cover gland, the packing and the packing ring from the transverse passage channel by fitting a replacement ring for the packing ring, reassembling the packing gland and the cover gland, and by tightening the cover gland and screwing down the valve stem again to disengage the annular shoulder from the stem of the annular seat of the valve body.

4 - Valve according to claim 3, characterized in that: the bearing and sealing means is arranged so as to incorporate at least one element, as follows

- The bearing means comprises, interposed axially between this bearing means and the annular cover stuffing box, a ring (127) of material which can melt with heat which is caused to melt and flow in the case where the valve is subjected to an event causing sufficient heat generation, such as a fire which would jeopardize the intact state of the packing ring, so that when the ring melts and flows of the material, the bearing assembly is effectively shortened in the axial direction by a quantity allowing the rod to be raised until the annular shoulder of the latter abuts against the annular seat of the body and makes it watertight .

5 - Gate valve comprising: a rod (44) not normally rising, which is rotated so as to raise and lower a valve door (36) relative to a means defining a fluid passage channel (16) formed in a valve housing (17);

- a valve cover (26) comprising a tubular part (20/67) which surrounds the rod;

- a bearing assembly (110-140) housed inside the tubular part and structurally interposed between the rod and the cover to support the rod in rotation, but not to normally allow an axial displacement of the latter relative to the cover the valve; and

- A means defining a first annular sealing surface (88) on the rod and a second annular sealing surface (68) on the cover, the first and second annular sealing surfaces being normally distant from one 'other in the axial direction so as not to constitute a watertight mutual engagement; characterized in that

the bearing assembly comprises, in the form of an addition element, a body of material which can melt under heat (127) effectively contributing to the axial extent of the bearing assembly, this body of fusible material being likely to melt and flow in the event that the valve is subjected to abnormal heat, caused for example by a fire, to thus effectively shorten in an axial direction the assembly forming a bearing and allow a limited axial displacement of the valve stem, sufficient to cause surface contact, tight, of the first and second annular sealing means to constitute a rear seat of the valve;

- the valve door being connected to the rod by a fixing means which incorporates a means of axial clearance with limited extent (50/54) so as to allow an axial movement lost between the rod and the door, when the door is found in the closed state, this possibility of movement lost in the axial direction having a magnitude at least equal to the limited extent in the axial direction according to which the rod can rise when the body of fusible material melts and flows , so that the first annular sealing surface of the rod can rise in rear seat relation with the second annular sealing surface of the valve cover when the valve door is fully closed, without it it is necessary to use a sliding or a pulling of the door relative to the means of fluid passage channel

6 - Gate valve provided with a rod which does not normally rise, comprising a valve door (36) mounted in a chamber (20) which cuts a fluid passage channel (16) in a valve body (121, and in which a valve stem projects after passing through a transverse passage channel (20) of the body from an area of functional relationship with the valve door, and comprising

- A means defining with the chamber, an annular seat (68) on the body, peripherally at the place where the transverse passage channel intersects the chamber;

- A means defining on the rod an annular shoulder (88) normally located at a certain axial distance from below the annular seat;

- a means defining a longitudinal through bore (16) in the body, forming a fluid passage channel which cuts the transverse passage channel and is provided there with an annular sealing means (34);

the valve door comprising a door plate means (38) having a solid area and an opening (42) and being arranged in the transverse passage channel to move therein, during a corresponding rotation of the rod, between a closed position, where the solid zone blocks the fluid passage channel and where the door is in sealed contact by its solid zone with the annular sealing means, and an open position, where the opening of the door is axially aligned with the fluid passage channel;

- A bearing and sealing means (110-140) provided inside the housing normally in support and sealing relation with the rod, so that the rod can be normally rotated without elevation;

the bearing and sealing means incorporating at least one element (127) which can be at least partially removed from a state of support relation with the rod, thereafter, the rod is free to rise according to a limited extent in the axial direction which is equal to the amount by which the annular shoulder of the rod is normally distant in the axial direction from below the annular seat,

characterized in that it includes

- A means defining a base (48) opening upwards in the valve door;

this base comprising an upwardly directed shoulder means (180); ;

the valve stem (44) having a lower end part received in the base opening upwards; and

- A means defining a shoulder means directed downwards (182) on the rod, inside the base, and arranged so as to come into contact with the shoulder means directed upwards (180) of the door when raising it to the open position in order to form a stop against a further elevation of the door relative to the longitudinal passage channel.