FR2507248A1 - Dispositif de lubrification de type a couronne mobile pour moteur dit " vertical " - Google Patents

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Abstract

A.DISPOSITIF COMPRENANT UN CARTER 2 FERME PAR UN RESERVOIR D'HUILE 3 ET ENFERMANT UN ARBRE MOTEUR 5 MONTE VERTICALEMENT. B.DISPOSITIF CARACTERISE PAR UNE COURONNE MOBILE 4 MONTEE DANS LE RESERVOIR D'HUILE 3 AVEC SON AXE DE ROTATION HORIZONTAL OU LEGEREMENT INCLINE, ET SUPPORTEE PAR UNE CONSOLE 8, UN MOYEN DE FIXATION 11 FIXANT LA CONSOLE 8 AU CARTER 2, UN ENGRENAGE MOTEUR 6 FIXE A L'ARBRE ROTATIF 5, ENGRENANT AVEC UN ENGRENAGE ENTRAINE 7 MONTE SUR LA COURONNE MOBILE 4. C.DISPOSITIF DE MONTAGE FACILE ET SUR.

Description

t 507248 L'invention concerne un dispositif de lubrification de type à
couronne mobile pour moteur dit "vertical". Le terme de "moteur vertical" désigne un moteur dont le cylindre est horizontal et dont l'arbre rotatif de prise de force, entrainé par un bras de manivelle, est conçu pour pouvoir fonctionner verticalement lorsque le moteur est monté sur une machine utilisatrice Les moteurs de ce type sont généralement utilisés pour des machines hors-bord ou
pour des engins de petite taille.
Comme indiqué à titre d'exemple sur la figure 1, on connait déjà des dispositifs de lubrification classiques comprenant un carter 2 pour moteur vertical 1, un réservoir d'huile 3 servant à fermer l'extrémité inférieure de l'ouverture du carter 2, une couronne mobile 4 montée dans le réservoir d'huile 3 de façon que son axe de rotation soit horizontal ou légèrement incliné, un engrenage de transmission de puissance 6 fixé à un arbre rotatif 5 monté verticalement à pivotement dans le carter 2, et un engrenage entrainé 7 fixé à la couronne mobile 4 et venant en prise
avec l'engrenage moteur 6.
Cependant, dans un tel dispositif classique, il faut prévoir une console 8 ' fixée au réservoir d'huile 3 pour supporter en rotation la couronne mobile 4 Par suite, pour amener l'engrenage entrainé 7 en prise avec l'engrenage moteur 6, il est nécessaire de faire glisser la couronne mobile et l'engrenage entrainé 7 en même temps que le réservoir d'huile 3 avec les essais répétés et les risques d'erreurs que cela compo te Il en résulte que à la fois l'efficacité et la précision du montage sont diminuées et que les engrenages 6 et 7 risquent malencontreusement d'8 tre creusés et usés de manière irrégulière,
ce qui abrège leur durée de vie.
Pour supprimer ces défauts, on a proposé l'utilisation d'un dispositif de lubrification tel que par exempl celui de la figure 2, dans lequel une console 8 " destinée à supporter à pivotement la couronne mobile 4, est montée à pivotement sur un arbre rotatif 5 et reçue dans une nervure 9 du réservoir dhuile 3, de manière à empêcher la console 8 "
de tourner autour de l'arbre rotatif 5.
Cependant, dans un tel dispositif de
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lubrification, le montage de la console 811 sur la nervure 9 du réservoir d'huile 3 nécessite, là encore, un travail difficile et délicat risquant classiquement d'entraîner des essais et des risques d'erreurs répétés On ne peut donc dire que ce dernier dispositif supprime complètement les défauts
classiques indiqués ci-dessus.
L'invention a pour but de pallier ces inconvénients de l'art antérieur en créant un dispositif de lubrification dans lequel l'engagement, décrit cidessus, entre l'engrenage moteur et la couronne mobile peut s'obtenir de façon optimale en supprimant les difficultés et les inconvénients cidessus de montage de la console sur la nervure du réservoir d'huile. A cet effet l'invention concerne un dispositif de lubrification de type à couronne mobile pour moteur vertical, comprenant un carter fermé à son extrémité inférieure par un réservoir d'huile, et arbre rotatif de prise de force de moteur monté verticalement à rotation dans le carter, dispositif caractérisé par une couronne mobile montée dans le réservoir d'huile avec son axe de rotation horizontal ou légèrement inclinée, et supportée par une console, un moyen de fixation fixant la console au carter, un engrenage moteur fixé à l'arbre rotatif, engrenant avec un engrenage entrainé
monté sur la couronne mobile.
Selon l'invention, la console destinée à supporter à pivotement la couronne mobile, est fixée au carter par des moyens de fixation appropriés Cette disposition permet de mettre en place la couronne mobile avant le montage du réservoir d'huile, de telle manière que l'engrenage moteur et l'engrenage entrainé viennent convenablement en prise, et qu'on puisse vérifier visuellement l'engagement entre ces deux pièces Cela facilite l'ensemble du travail de montage et permet
d'obtenir une plus grande efficacité et une meilleure précision.
Il en résulte qu'on évite ainsi de réduire la durée de vie des engrenages par engagement excessif, insuffisant ou défectueux
entre l'engrenage moteur et l'engrenage entrainé.
L'invention consiste essentiellement à modifier simplement la position de montage de la console entre le réservoir d'huile et le carter Elle peut donc se mettre
en oeuvre très facilement et très économiquement.
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L'invention sera décrite en détail au
moyen des dessins ci-joints dans lesquels-.
la figure 1 est une vue en coupe longitudinale des parties essentielles d'un dispositif de lubrification selon l'art antérieur; la figure-2 est une vue en coupe longitudinale des parties essentielles d'une autre forme, perfectionnée, d'un dispositif de lubrification selon l'art antérieur; la figure 3 est une vue plane, en élévation et en coupe, d'une forme de réalisation selon l'inventi la figure 4 est une vue en élévation latérale et en coupe, de la forme de réalisation de la
figure 3.
Comme indiqué sur les figures 3 et 4, le dispositif de lubrification de type à couronne mobile pour moteur vertical 1 conforme à l'invention, comprend un carter 2 fermé, à l'extrémité inférieure de son ouverture, par un réservoir d'huile 3, une couronne mobile 4 à axe de rotation légèrement incliné montée dans le réservoir d'huile 3, un arbre rotatif 5 monté verticalement à pivotement dans le carter 2, et un engrenage moteur 6 (constitué par une roue à denture
droite) fixé à l'arbre rotatif 5.
Un engrenage entrainé 7 est fixé à une extrémité de la couronne mobile 4 La couronne mobile 4 et l'engrenage entrainé 7 sont montés à rotation sur la console 8. Le carter 2 est percé d'un trou taraudé 9 dans sa surface inférieure La console 8 peut se fixer au carter 2 en vissant un moyen de fixation 11 dans le trou taraudé 9, ce moyen de fixation 11 étant constitué par un boulon passant dans un trou 10 traversant l'extrémité de monture de la console 8 Suivant les besoins, le trou 10 peut être constitué par une fente ou par un perçage circulaire de
diamètre supérieur à celui de la tige du moyen de fixation 11.
En réglant convenablement la position de fixation de la console, on amène convenablement en prise l'engrenage moteur 6 avec l'engrenage entrainé 7 sans que
l'engagement entre les deux soit trop fort ou trop faible.
Bien que, dans la présente forme de
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réalisation de l'invention, l'arbre rotatif 5 soit constitué par un arbre de manivelle, cet arbre rotatif peut également être constitué par un arbre à cames 12 ou par un arbre
équilibré (non représenté).
La couronne mobile 4 est montée de telle façon que l'huile de lubrification monte dans la zone formée entre l'arbre de manivelle et 1 e contrepoids dans lequel tourne
un élément d'entraînement en rotation 1 ? de l'arbre vertical.
Cependant, les directions dans lesquelles l'huiile de lubrifi-
cation peut monter ne se limitent pas au présent exemple de réalisation.
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Claims (3)

REVENDICATIONS
1 Dispositif de lubrification de type à couronne mobile pour moteur vertical, comprenant un carter ( 2) fermé à son extrémité inférieure par un réservoir d'huile ( 3), et un arbre rotatif de prise de force de moteur ( 5) monté verticalement à rotation dans le carter, dispositif caractérisé par une couronne mobile ( 4) montée dans le réservoir d'huile ( 3) avec son axe de rotation horizontal ou légèrement incliné, et supportée par une console ( 8), un moyen de fixation ( 11) fixant la console ( 8) au carter ( 2), un engrenage moteur ( 6) fixé à l'arbre rotatif ( 5), engrenant avec un engrenage entrainé
( 7) monté sur la couronne mobile ( 4).
2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de fixation ( 11) est constitué par un boulon et la console ( 8) est percée d'un trou ( 10) de
diamètre supérieur à celui de ce boulon.
3 Dispositif selon l'une des revendication 1 et 2, caractérisé en ce que le trou ( 10) se présente sous la forme d'une fente dont la longueur se situe dans la direction suivant laquelle l'engrenage entrainé ( 7) se déplace pour se rapprocher ou s'éloigner de l'engrenage moteur ( 6) en fonction
du mouvement de la console ( 8).
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