FR2498107A1 - Cle a receptacle pour la vidange des moteurs - Google Patents

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    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/04—Filling or draining lubricant of or from machines or engines
    • F01M11/0408—Sump drainage devices, e.g. valves, plugs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B27/00—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
    • B25B27/0035—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for motor-vehicles
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Abstract

L'INVENTION CONCERNE UNE CLE A RECEPTACLE POUR HUILE DE VIDANGE DES MOTEURS D'AUTOS ET AUTRES, PERMETTANT DE DEVISSER LE BOUCHON SANS SE SOUILLER LES MAINS. ELLE COMPREND UN TUBE I ET 8 PERCE EN 4 POUR RECEVOIR UN BRAS DE DEBLOCAGE, EN 2 POUR PERMETTRE L'ECOULEMENT DE L'HUILE ET DOTE EN SON EXTREMITE SUPERIEURE D'UN CARRE ARTICULE 6 S'INSERANT DANS LE BOUCHON, UN RECEPTACLE 3 FIXE OU COULISSANT SUR LE TUBE.

Description

La présente invention concerne une clé à réceptacel pour la vidange des moteurs d'autos et autres, évitant les coulées d'huile sur la main de l'opérateur.
Il est difficile de dévisser le bouchon de vidange d'un moteur sans recevoir de l'huile usée sur la main, en particulier quand la voiture comporte sous le carter, un déflecteur qui ne permet pas une approche franche du bouchon.
Cet inconvénient est supprimé par l'utilisation de la clé à réceptacle qui,après déblocage du bouchon, permet de le dévisser sans risque d'éclaboussures sur la main.
Cet appareil est composé d'un tube (I) en acier en sa partie supérieure (8) comportant à son orifice supérieur,(9) un carré articulé amovible (6) de section approprié à chaque type de bouchon de vidange; cette partie du dit tube étaht percée latéralement d'un ori@ice (4), permettant d'y introduire un bras pour effectuer le déblocage et d'un réceptacle(3)adapté au tube et permettant à l'huile de s'écouler vers le bas en passant par les trous (2) pratiqués dans le tube.
Ce réceptacle peut ètre fixé au tube ou, de préfèrence coulissant sur le tube.
L'appareil peut ètre entièrement métallique ou, de préfèrence de construction mixte, la partie supérieure du tube étant obligatoirement métallique pour raison de robustesse ( fig. I ) pour le déblocage du bouchon, et le reste, réalisé en plastique; Une variante avantageuse consiste à utiliser un tube métallique et un réceptacle plastique coulissant sur le tube (1) (fig. 2 ) et cpmportant une lèvre d'étanchéite (10) obtenue dans le moulage monobloc du réceptacle La fig. 3 est relative à la version monobloc réceptacle/tube
La partie impédiatement inférieure du tube est percée de trous (2) situés à la base interne du récptacle (3) .
La partie (I) du tube, située sous le réceptacle est destinée à guider l'écoulement de l'huile vers le bac récupèrateur et fait office de poignée pour l'utilisateur.
Le réceptacle peut ètre équipé d'un collier mobile (7) supportant une ou plusieurs ventouses magnétiques (5) permettant de fixer l'appareil à la masse métallique pendant la durée de l'écoulement.
Le réceptacle peut ètre soudé au tube ou raccordé par un procédé permettant de le fai@e coulisser sur le tube pour des raisons pratiques.
L'opération consiste à débloquer le bouchon en utilésant le bras constitué par une tige d'acier, placé dans l'orifice (4) et ensuite, à dévisser et enlever le bouchon en tournant la clé à la main en la tenant par la partie inférieure (I) du tube , faisant office de poignée.
Lorsque le bouchon est complètement dévissé, l'huile s'écoule dans le réceptacle, et, par les trous pratiqués dans cette partie du tube, se déverse dans le bac récupèrateur sans souille@ les mains de l'utilisateur.

Claims (4)

    REVENDICATIONS I . Clé pour vidange des moteurs, évitant des coulées d'huile sur les mains de l'utilisateur, caractérisée en ee qu'elle se compose d'un organe de dévissage disposé à la partie supérieure d'un tube sur lequel est placé un réceptaclè entourant le dit tube destiné à recevoir l'huile s'écou lant,, au moins un trou étant prévu sur le tube, en la partie située au niveau de la base du réceptacle.
  1. 2 Clé suivant la revendication I, caractérisée en ceque le réceptacle est monobloc avec le tube.
  2. 3 Clé suivant la revendication I, caractérisée en ce que le
    réceptacle est équipé d'un collier mobile supportant une ou
    plusieurs ventouses magnétiques.
  3. 4 Clé suivant la revendication I, caractérisée en ce que le réceptacle est coulissant sur le tube 5 Clé suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que lorgane de dévissage est constitué d'une partie s@insèrant dans le bouchon de vidange et présentant un prolongement destiné à se fixer dans la partie supérieure du tube.
  4. 6 Clé suivant la revendication 5, caractérisée en ce que l'organe de dévissage est articulé 7 Clé suivant la revendication 5 caractérisée en ce que le tube comporte un orifice destiné à recevoir le bras d'actionnement de la clé
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