FR2496863A1 - Echangeur de chaleur modulaire a flux croises et son procede de fabrication - Google Patents
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Abstract
PROCEDE DE FABRICATION D'UN MODULE D'ECHANGEUR, CARACTERISE PAR LE FAIT QUE DANS UNE PREMIERE OPERATION, LES DIVERS ELEMENTS, PLAQUES D'ECHANGE 6 ET PLAQUES ENTRETOISES 7 SONT EMPILES AVEC DES DIRECTIONS ALTERNEES ENTRE DES PROFILES D'ANGLE 10 OU DES PROFILES D'OUTILLAGE AYANT UN PROFILAGE SIMILAIRE DU COTE EN REGARD DE L'EMPILEMENT, PUIS QUE DANS UNE DEUXIEME OPERATION ON PROCEDE A LA FINITION PAR ENDUCTION DE COLLE SUR LES FACES INTERNES DES REBORDS 2B, RABATTAGE DE CEUX-CI SUR LES BORDS 1B CORRESPONDANTS DE LA PLAQUE D'ECHANGE SUS-JACENTE, ET ECRASEMENT DE L'ENSEMBLE 1B, 2B CONTRE LA FACE DE LA PLAQUE SOUS-JACENTE 6, CECI DE PREFERENCE A L'AIDE D'UN OUTILLAGE EVOLUTIF 32, 34 A DEPLACEMENT RECTILIGNE OPERANT SUCCESSIVEMENT AUX DIVERS NIVEAUX VOULUS ET SUR LES QUATRE FACES DE L'EMPILEMENT.
Description
Echangeur de chaleur modulaire à flux croisés et son procédé
de fabrication.
L'invention concerne les échangeurs de chaleur à flux croisés. Ces échangeurs, essentiellement destinés à des échanges
thermiques entre des flux de gaz, notamment d'air, sont cons-
titués habituellement par un empilement alterné de plaques d'échange sensiblement carrées, et de plaques entretoises
ondulées, de même forme, les directions des cannelures cons-
tituant les ondulations de ces plaques étant alternativement
disposées dans un sens et dans le sens perpendiculaire, c'est-
à-dire alternativement dans les deux sens des flux croisés.
Les bords en regard de deux plaques d'échange successives qui sont parallèles à la direction des cannelures de la plaque entretoise comprise entre ces deux plaques d'échange doivent
être raccordés entre eux de manière sensiblement étanche.
Ce raccordement étanche des bords peut être réalisé par tous moyens appropriés, par exemple par soudure ou brasure comme dans le cas du brevet US. 2.959.401. Il peut également
être obtenu par simple repliage du bord de la plaque sousja-
cente par-dessus le bord de la plaque susjacente, de telle manière que, sur une partie au moins de la largeur de ce bord replié, la plaque entretoise comprise entre les deux plaques
d'échange considérées soit enserrée entre la plaque sousja-
cente et ce rebord, et qu'en outre ce rebord soit pressé sur la plaque susjacente par la plaque entretoise suivante qui le recouvre nécessairement. Il en résulte que le repliage des deux bords parallèles opposés de chaque plaque d'échange doit être terminé avant de pouvoir placer chaque nouvelle plaque entretoise et chaque plaque d'échange. Il est donc nécessaire d'alterner les opérations de repliage et les opérations de
mise en place des constituants de l'empilement, ce qui com-
plique le procédé de fabrication. En outre, l'étanchéité des bords par simple recouvrement n'est efficace que si le métal utilisé pour les plaques d'échange possède une épaisseur suffisante, par exemple, de 0,05 à 0,25 mm comme dans le
brevet du brevet FR 2.365.092.
Par soucis d'économie, et pour améliorer l'efficacité de l'échange thermique, on est conduit à utiliser, pour les plaques d'échange aussi bien que pour les plaques entretoises, des-feuilles d'aluminium encore plus minces, de quelques centièmes de millimètre d'épaisseur seulement. Dans ce cas, la
souplesse de ces feuilles ne permet pas de réaliser une étan-
chéité suffisante par simple repliage, sauf si l'on augmente suffisamment la largeur du recouvrement mais avec dans ce cas une réduction importante du coefficient d'échange aux endroits du doublement des parois, avec en outre naturellement une augmentation de la surface de feuille utilisée qui réduit en
partie l'intérêt de cette réduction d'épaisseur.
Le but de l'invention est d'éliminer tous les inconvé-
nients précédents, c'est-à-dire d'augmenter l'efficacité de l'échange et de réduire la quantité de matière utilisée, en permettant l'utilisation de feuilles extra-minces tout en réalisant l'étanchéité parfaite des bords sans recouvrement
important, et également de réduire la quantité de main-
d'oeuvre nécessaire à la fabrication en permettant de réaliser en une seule fois l'empilement des divers composants, puis dans un deuxième stade la réalisation étanche dès bords aux
divers niveaux de l'empilement.
Dans le procédé selon l'invention, chaque plaque d'échange n'est pas carrée, mais rectangulaire, et grugée dans
les quatre angles, d'une manière connue, mais dissymétrique-
ment de telle manière qu'après repliage perpendiculairement et dans le même sens sur une certaine largeur des deux bords
parallèles aux petits côtés, les deux lignes de pliures paral-
lèles ainsi obtenues et les deux autres bords qui leur sont perpendiculaires s'inscrivent sensiblement dans un carré avec des grugeages symétriques. De même, les plaques entretoises ondulées ne sont pas carrées mais rectangulaires avec une largeur égale à la distance entre les bords de deux grugeages majorée du double d'un certain décalage, et une longueur égale à la largeur majorée à son tour du double de ce même décalage, l'ensemble étant monté par simple empilement alterné et croisé
des divers composants, plaques d'échange et plaques entre-
toises, entre quatre profilés d'angle qui comportent, en
direction de l'empilement quatre angle dièdres rentrant com-
pris entre cinq arêtes saillantes, les deux angles rentrant extrêmes servant au guidage des angles formés par chaque côt du carré avec le grugeage correspondant, et les deux angles
rentrant intermédiaires servant au guidage et au positionne-
ment précis des angles correspondants des diverses plaques entretoises. Après avoir réalisé cet empilement, le procédé prévoit réaliser, de préférence en continu, et successivement à chaq niveau, une enduction de colle sur les faces internes des rebords repliés verticalement, et leur repliage ainsi que le pressage par dessus le bord correspondant de la plaque d'échange susjacente, la largeur de ces rebords ayant été
déterminée à cet effet de telle manière que lors de son re-
pliage vers l'intérieur elle ne dépasse pas les contours
extérieurs des plaques entretoises positionnées par les pro-
filés d'angle.
En outre, les surfaces desdits profilés tournées vers l'extérieur de l'empilement sont de préférence striées de
manière dissymétrique et complémentaire pour pouvoir s'embot.
ter entre eux après une ou plusieurs rotation de 900 afin de faciliter le groupement de plusieurs modules, et également ul rainure d'angle à profil rentrant permettant l'assemblage d'i
profilé de recouvrement, simple ou multiple.
D'autres particularités de l'invention apparaîtront dani
la description qui va suivre d'un mode de réalisation et de
mise en oeuvre pris comme exemple et représenté sur le dessii annexé, sur lequel: la fig. 1 représente à grande échelle et vue de dessus un angle de l'empilement des composants; la fig. 2 est une perspective éclatée illustrant le procédé de fabrication; la fig. 3 est une coupe verticale selon IIIIII de la
fig. l au niveau du plateau inférieur;.
la fig. 4 est une vue partielle de dessus montrant l'as-
semblage modulaire de deux profilés d'angle avec un profilé c recouvrement double;
la fig. 5 représente la section d'un profilé de recouvre-
ment quadruple pour l'intersection de quatre modules.
Pour fabriquer un module d'échangeur selon l'invention on part d'un métal ultra-mince, généralement de l'aluminium, laminé à des épaisseurs comprises entre 0,02 et 0,04 mm, en
feuilles ou en bande, et on y découpe des feuilles rectangu-
laires dont les grands côtés correspondent au contour l sur les fig. l et 2, et dont les petits côtés correspondent au contour 2a représenté en trait-mixte sur la fig. 1. On y découpe également dans chaque angle un grugeage dissymétrique selon les contours 3 et 4, ce découpage étant grandement
facilité par la minceur du métal. En outre, on replie perpen-
diculairement, par exemple vers le haut, les rebords 2b d'ex-
trémité de la longueur du rectangle autour de lignes de pliure 5, le bord initial 2a venant alors en 2, et ceci de telle manière que les deux lignes de pliure parallèles et opposées , et les deux bords opposés l perpendiculaires aux précédents s'inscrivent dans un contour sensiblement carré, le côté 3 et la partie restante du côté 4 du grugeage dissymétrique initial constituant finalement un grugeage symétrique. La plaque
d'échange ainsi obtenue est désignée dans son ensemble par 6.
Avec le même métal et-dans des épaisseurs semblables on-
réalise également des plaques entretoises ondulées 7 de forme rectangulaire avec les cannelures successives des ondulations
disposées parallèlement aux petits côtés. Conformémeiit à-
l'invention, la largeur de chacune des plaques entretoises 7, mesurée par conséquent dans le sens des cannelures, est égale à la distance entre deux bords parallèles 4 des grugeages en regard, majorée de deux fois un certain décalage d. En outre,'
la longueur de ces plaques entretoises correspond à sa lar-
geur, majorée à son tour de deux fois ce même décalage d. Il en résulte qu'entre le petit côté 8 de la plaque entretoise 7 t et la ligne de pliure 5 adjacente, il subsiste une largeur 1 qui est égale à la longueur du côté 3 du grugeage-(ou du côté
4 limité à la ligne de pliure 5) diminuée de deux fois la dis-
tance d comme cela apparaît sur la fig. l. Conformément à l'invention, la largeur du rebord 2b, c'est-à-dire la-distance entre la ligne de pliure 5 et le bord initial 2a, est choisie inférieure ou au plus égale à la largeur 1 ainsi calculée de telle manière que lors du rabattage de ce rebord on puisse réaliser un pressage de la partie collée sans écraser l'extré mité 8 de la plaque entretoise 7 comprise entre les deux plaques d'échange concernées par ce repliage, et de plus, san être gênées par l'extrémité 9 correspondant au grand côté de la plaque entretoise immédiatement au-dessus puisque l'on dispose d'un dégagement supplémentaire d entre les deux bords
8 et 9.
Après avoir fabriqué les deux types de pièces, plaque d'échange 6 et plaque entretoise 7, on procède conformément à l'invention à leur simple empilement, sans pour l'instant s'occuper du raccordement. Dans cet empilement chacun des bords 1 d'une des plaques 6 vient s'insérer entre les deux rebords verticaux 2b partant des lignes de pliure 5 et se trouve donc en principe positionné dans un sens mais peut coulisser dans le sens de ces lignes de pliure. En outre, les plaques entretoises 7 successives disposent de plus de liberté et peuvent à la fois coulisser dans les deux directions et
également pivoter dans leur plan. Pour assurer un positionne-
ment correct des divers éléments de l'empilement avant leur fixation, et également après, en particulier pour les plaques
entretoises, on utilise conformément à l'invention des profi-
lés d'angle, désignés dans leur ensemble par 10, et qui compor tent du côté de l'empilement un profilage en ligne brisée 11, 12, 13, 14, 15, 14, 13, 12, 11 comportant alternativement quatre angles dièdres rentrant 12, 14, 14 et 12 compris entre cinq arêtes saillantes 11, 13, 15, 13, 11. L'ensemble est
destiné à se placer comme représenté sur la fig. 1, c'est-
à-dire que les angles rentrant 12 servent à centrer pour chaque plaque d'échange les angles entre le bord 4 du grugeage et la ligne de pliure 5, ou l'angle entre le bord 3 et le bord 1, ce dernier s'engageant à son tour dans le rebord 2b de la plaque immédiatement inférieure. D'autre part, les deux angles
rentrant 14 servent à centrer respectivement les angles alter-
nés des plaques entretoises 7 dans une direction et dans
l'autre direction.
Les profilés 10 peuvent avantageusement être réalisés en alliage léger extrudé, et pour éviter de donner à leurs parois des épaisseurs excessives, il est avantageux conformément à
l'invention de ménager deux rainures profondes 16 qui débou-
chent chacune dans le fond d'un des angles 14, ce dernier étant dans ce cas virtuel c'est-à-dire matérialisé uniquement par le prolongement des faces adjacentes. Ces rainures se prolongent de préférence jusqu'à l'alignement des arêtes 11 et
12 comme représenté sur les figures.
Pour faciliter l'emboîtement mutuel et le centrage précis des divers. lodlul3es l'un par rapport,] 'autre, lorsqu'on utilise plusieurs modules juxtaposés, il est intéressant de munir les profilés 10 sur leur face tournée vers l'extérieur de reliefs appropriés, par exemple de striires en dents de scie avec alternativement des arêtes saillantes 17 et des creux intermédiaires 18. Alors que tous l'ensemble du profilé est jusqu'ici symétrique, il ne plus en tenant compte de ces striures qui sont décalées dissymétriquement d'un demi-pas entre les deux côtés de l'angle droit de manière que par juxtaposition de deux profilés identiques sans retournement, on obtienne comme représenté sur la fig. 4 un emboîtement
mutuel centré des deux profilés.
En outre, chacun des profilés d'angle 10 comporte à son
angle extérieur une rainure 19 à profil rentrant, de préfé-
rence de section sensiblement carrée comme représenté sur les figures 1 et 2 pour permettre l'introduction par coulissement
d'un profilé de recouvrement 20 en forme de cornière compor-
tant intérieurement une nervure 21 à renflement sensiblement
carré venant remplir la rainure 19.
Pour assurer son montage, chacun des profilés 10, coupé à une longueur correspondant à la hauteur voulue pour le module d'échangeur, est usiné à ses deux extrémités de manière à
permettre l'assemblage avec un plateau d'extrémité 22 termi-
nant le module. On a représenté sur les fig. 1 et 4 par un trait mixte P le plan moyen des striures 17, 18, ou si l'on préfère le plan primitif selon la terminologie des dentures d'engrenage. A chaque extrémité du tronçon de profilé 10, comme représenté sur la fig. 2, on dégraisse à la fraise les parois extérieures 23 du profilé 10 sur une hauteur correspoi dant à la hauteur du plateau 22, et sur une profondeur correi pondant au moins à l'épaisseur de la feuille métallique consi tuant le plateau 22 à partir des plans moyens P, et en outre chacun des deux plateaux 22 est entaillé à chacun de ses quatre angles de la manière représentée en 24 sur la fig. 2, c'est-à-dire selon la section du contour extérieur de l'extra mité dégraissée du profilé 10, avec en outre un dégagement 2! dans l'angle pour le passage de la nervure renflée 21 du
profilé de recouvrement 20.
De plus chacune des extrémités des tronçons 10 est égale ment usinée sur une longueur correspondant à la hauteur des plateaux 22, sous la forme d'un trait de scie 26, visible seulement sur la fig. 1, et qui dégage sur cette hauteur les parois externes 27 du profilé en regard avec les bords 3 et X
des grugeages d'angle.
Ceci permet une fixation facile de chacun de ces profilÉ dans le plateau 22 correspondant, par simple introduction
dans le découpage d'angle 24, puis par repliage à l'horizon-
tale sous le plateau 22 de la patte 27a constituée par l'extz mité de chacune des parois 27 séparées du profilé par les traits de scie longitudinaux 26. En même temps, les saillies 17, à la limite du dégraissage 28, viennent buter sur la tranche supérieure des extrémités des rebords 29 du plateau a dépassant à l'intérieur des dégagements 24. Cette fixation es donc à la fois géométriquement rigoureuse et extrêmement économique. Pour reprendre le procédé de fabrication dans son ensemt on peut imaginer que l'on-part d'un plateau 22 muni de ses quatre profilés 10 et qu'on empile en une seule fois toute l'alternance des composants, comme exeposé plus haut. Ensuite on assure la finition à chaque niveau à l'aide d'un outillage
très simple comportant un chariot se déplaçant longitudinale-
ment le long de chaque ligne-de pliure 5 et portant une buse d'injection de colle, à chaud ou à froid, dont le jet 31 est dirigé vers la face intérieure des rebords verticaux 2b
compris entre les lignes de pliure 5 et les bords 2, et égale-
ment un presseur profilé 32 comportant une face inférieure 33,
par exemple plane, et une face supérieure 34 de forme évolu-
tive, par exemple hélicoïdale, pour évoluer depuis une section sensiblement verticale épousant le rebord vertical 2b précité, jusqu'à une section sensiblement horizontale pressant ce rebord 2b à l'état replié sur la surface 33 avec interposition du reste de la plaque, en deça de la ligne de pliure 5, et du bord non plié lb de la plaque 6 immédiatement supérieure. La pièce supérieure 34 est par exemple mobile par rapport à la pièce 32 et pressée contre cette dernière à l'aide de moyens
élastiques non représentés.
La finition consiste par conséquent simplement à déplacer ce chariot le long d'une ligne de pliure 5, et recommencer sur
chacun des bords et chacun des niveaux.
Comme on l'a vu précédemment, ce collage et ce pressage
ne présentent aucune difficulté grâce aux dimensions respec-
tives prévues pour ce rebord 2b et pour les plaques entre-
toises 7, et également grâce au positionnement précis produit par les profilés d'angle 10. On a même vu qu'à chaque niveau, tel-que.celui représenté à la partie supérieure de la fig. 2, il subsiste un dégagement de largeur d entre l'extrémité des cannelures de la plaque entretoise 7 et le rebord 2 rabattu
pour permettre le passage de l'outillage. En effet, contrai-
-25 rement à la disposition antérieure selon le brevet français susvisé, il n'y a pas ici de pénétration du rebord replié en dessous de la plaque entretoise suivante, et c'est grâce à
cela que l'on peut opérer en seulement deux opérations, empi-
lement, puis finition, au lieu d'alterner les opérations
d'empilement et de repliage.
Naturellement, l'empilement.se termine à la partie supé-
rieure par un autre plateau 22, non représenté, fixé pareille-
ment par -chacun de ses angles aux extrémités supérieures des profilés 10. Toutefois, dans la pratique, il peut s'avérer préférable, lors de laréalisation de l'empilement et lors de la finition des raccordements, d'utiliser non pas les profilés définitifs mais des profilés de guidage faisant partie de
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l'outillage et qui seront remplacés ensuite par les profilés
définitifs. Dans ce cas naturellement, les profilés d'outil-
lage comportent sur leur côté en regard de l'empilement le même profil-en ligne brisée exposé plus haut et qui correspond à celui du profilé définitif. En particulier, ces profilés d'outillage peuvent être partiellement mobiles pour faciliter
la manoeuvre du chariot de collage. La mise en place ulté-
rieure des profilés définitifs 10 et du plateau supérieur 22
ne pose alors aucune difficulté.
Les modules ainsi fabriqués peuvent avant toute chose être utilisés isolément. Dans ce cas, on peut monter dans chacun des angles un profilé de recouvrement 20 du type exposé plus haut et insérer, entre les ailes 35 de ces profilés et les faces rainurées 17 des parois 23 en regard, un grillage de protection qui se trouve automatiquement maintenu par ces ailes. On peut également réaliser des ensembles plus importants en assemblant entre eux plusieurs modules par juxtaposition dans un sens ou dans deux sens, en remplaçcnt dans ce cas le profilé de recouvrement 20 par celui 20a représenté sur la fig. 4, ou encore par celui 20b représenté sur la fig. 5. Le profilé 20a comporte encore deux ailes 35 dans le prolongement pour placer des grillages de protection des deux modules juxtaposés. Au contraire, le profilé 20b est destiné à se
placer à l'intersection intérieure de quatre modules juxtapo-
sés o il n'est par conséquent pas nécessaire de placer de
grillage de protection.
En plus de cette juxtaposition de plusieurs modules dans les deux directions du plan des plaques d'échange, il est également possible de juxtaposer ou de superposer plusieurs modules dans le sens perpendiculaire aux plaques d'échange, et
ceci d'une manière extrêmement simple puisqu'il suffit d'uti-
liser des profilés de recouvrement, 20, 20a ou 20b selon les cas, d'une longueur multiple de celle d'un module pour pouvoir
assurer à la fois la réunion et l'alignement parfait en super-
position des divers modules, et en particulier des rebords 29 de leur plateau 22. Ceci grâce aux dégagements d'angle 25 exposé plus haut. La réalisation de l'étanchéité entre deux rebords 29 adjacents ainsi positionnés avec précision ne pose aucun problème et peut être résolue par tout moyen approprié, depuis le simple ruban adhésif, plastique ou métallique, jusqu'aux profilés d'emboîtement ou aux manchettes d'emboîte-
ment intérieur.
il
Claims (10)
1. Module d'échangeur à flux croisé du type constitué pas une alternance de plaques d'échange planes et de plaques entretoises ondulées disposées avec leurs cannelures alternati vement dans les deux directions perpendiculaires, les bords de deux plaques d'échange successives parallèles aux cannelures de la plaque entretoise qui les sépare étant réunis entre eux de manière étanche à chaque niveau, caractérisé par le fait que chaque plaque d'échange (6) est
1o rectangulaire et munie à chaque angle d'un grugeage dissymé-
trique (3, 4), de telle manière qu'après repliage de deux rebords d'extrémité (2b) le long des lignes de pliure (5) parallèles aux petits côtés, l'ensemble compris entre les deux lignes de pliure (5) opposées et les deux bords (1) qui leur sont perpendiculaires s'inscrive sensiblement dans un carré, et que la partie restante du grugeage d'angle soit symétrique; et que les plaques entretoises (7) sont rectangulaires, avec une largeur supérieure à la distance entre deux bords (3 ou 4)
de grugeage du double d'un certain décalage (d), et une lon-
gueur égale à la largeur majorée à son tour du double de ladite distance (d); la largeur des rebords (2b) des plaques d'échange (6) au-delà des lignes de pliure (5) étant au plus égale à la longueur du côté (3 ou 4) du grugeage symétrique restant, diminuée du double de ladite distance (d) de manière que chacun de ces rebords (2b) puisse être rabattu par-dessus le bord (lb) de la plaque d'échange susjacente et pressé contre celle-ci et contre la plaque sousjacente sans écraser entre elles la plaque entretoise (7) comprise entre ces deux plaques d'échange, et en demeurant à distance de l'extrémité des cannelures de la plaque entretoise (7) immédiatement supérieure.
2. Module d'échangeur selon la revendication 1, caracté-
risé par le fait qu'il est muni dans chacun de ses angles d'un profilé d'angle (10) qui comporte sur sa face en regard de l'empilement un profilage présentant quatre angles dièdres
rentrant (12, 14, 14, 12} intercalés avec cinq arêtes sail-
lantes (11, 13, 15, 13, 11) positionnées de manière que les angles rentrant les plus externes (12) centrent les angles des plaques d'échange de part et d'autre du grugeage de l'angle
correspondant et que les deux angles rentrant les plus in-
ternes (14) centrent chacun les plaques entretoises (7), séparément pour chacune des directions de cannelures.
3. Module d'échangeur selon la revendication 2, carac-
térisé par le fait que ledit profilé d'angle comporte sur ses
faces (23) tournées vers l'extérieur des striures dissymé-
triques (17, 18) permettant un emboîtement mutuel'avec un profilé identique par simple déplacement sans retournement, et dans son angle une rainure rentrante (19) destinée à coopérer avec une nervure renflée (21) d'un profilé de recouvrement (20).
4. Module d'échangeur l'une des revendications 2 et 3,
caractérisé par le fait que chaque profilé d'angle (10) com- porte des rainures longitudinales profondes (16) débouchant chacune au voisinage d'un des angles rentrant interne (14) de manière à délimiter des parties (27) qui ne sont réunies au
reste du profil (10) que par un côté.
5. Procédé de fabrication du module d'échangeur selon
l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé
par le fait que dans une première opération, les divers élé-
ments, plaque d'échange (6) et plaques entretoises (7) sont empilés avec des directions alternées entre des profilés d'angle (10) ou des profilés d'outillage ayant un profilage similaire du côté en regard de l'empilement, puis que dans une deuxième opération on procède à la finition par enduction de colle sur les faces internes des rebords (2b), rabattage de ceux-ci sur les bords (lb) correspondants de la plaque d'échange susjacente, et écrasement de l'ensemble (lb, 2b)
contre la face de la plaque sousjacente (6), ceci de préfé-
rence à l'aide d'un outillage évolutif (32, 34) à déplacement rectiligne opérant successivement aux divers niveaux voulus et
sur les quatre faces de l'empilement.
6. Procédé de fabrication selon la revendication 5, caractérisé par le fait que chacun des tronçons de profilé d'angle (10) est fixé à chacune de ses extrémités dans les
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deux plateaux d'extrémité (22) en prévoyant un dégraissage (28) des extrémités du profilé sur la hauteur du plateau, un découpage d'angle (24) du plateau correspondant pour permettre la pénétration des parties dégraissées, un sciage longitudinal des pattes externes (27) du profilé également sur une longueur
correspondant à la hauteur du plateau, et en opérant un rabat-
tage perpendiculaire de ces pattes (27) contre la paroi du
plateau, chacun de ces plateaux comportant également un dégage.
ment d'angle (25) pour la nervure centrale (21) du profilé de
recouvrement (20, 20a ou 20b).
7. Procédé selon l'une des revendications 5 et 6, caracté-
risé par le fait que deux modules juxtaposés et positionnés par emboîtement mutuel des striures des faces latérales des profilés d'angle (10) sont réunis entre eux en mettant en place par coulissement longitudinal un profilé d'angle double
(20a) qui assure leur verrouillage.
8. Procédé selon l'une quelconque des revendications 5 à
i, caractérisé par le fait que les faces extérieures d'un module ou d'un assemblage de plusieurs modules sont protégées par des grillages de protection qui sont maintenus en place
grâce à des ailes (35) dont sont munis ces profilés de recou-
vrement simples (20) ou double (20a).
9. Procédé selon l'une quelconque des revendications 5 à
8, caractérisé par le fait que des modules sont juxtaposés dans les deux directions des plaques d'échange, et que la réunion des modules à l'arête commune entre quatre modules est assurée à l'aide d'un profilé à recouvrement spécial (20b)
comportant quatre nervures deassemblage (21).
10. Procédé selon l'une quelconque des revendications 5 à
9, caractérisé par le fait que les modules, ou des ensembles de-modules groupés selon une ou deux directions du plan des
plaques d'échange, sont superposés dans le sens perpendicu-
* laire à ces plaques d'échange et groupés entre eux en utili-
sant pour les profilés de recouvrement, (20, 20a ou 20b) des
longueurs multiples de la hauteur complète d'un module, l'étan-
chéité entre les bords (29) des plateaux (22) étant assurée
par tout moyen approprié.
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- 1981-12-04 EP EP19810110157 patent/EP0054796B1/fr not_active Expired
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