FR2495480A1 - Butee avant de securite pour ski a appui frontal reglable longitudinalement - Google Patents
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Abstract
LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UNE BUTEE AVANT DE SECURITE A APPUI FRONTAL REGLABLE LONGITUDINALEMENT. CETTE BUTEE AVANT EST CARACTERISEE EN CE QUE L'APPUI FRONTAL 9 COOPERE AVEC LA PIECE DE COMMANDE 12 QUI EST MOBILE EN TRANSLATION.
Description
La présente invention concerne une butée avant de sécurité pour ski à appui frontal réglable longitudinalement et plus particulièrement un dispositif de réglage de cet appui frontal permettant d'adapter les dimensions de la machoire de cette butée avant à la forme de l'avant de la semelle d'une chaussure de ski que ladite butée avant est destinée à maintenir sur le ski.
On connait déjà de nombreuses fixations de sécurité pour ski, appelées encore butées avant, qui comportent une mâchoire présentant deux ailes s'étendant latéralement en étant inclinées par rapport à l'axe longitudinal du ski. Ces deux ailes servent à retenir latéralement la partie extrême antérieure de la chaussure de ski et elles assurent aussi généralement la retenue verticale de la chaussure sur le ski.
Ces butées avant sont utilisées avec une talonnière destinée à maintenir l'arrière de la chaussure. Les talonnières sont équipées de ressort de poussée pour assurer le maintien longitudinal de la chaussure dans de bonnes conditions, même lors de flexionslorse.la la pratique du ski.
Ces ressorts de poussée exercent, sur la chaussure, une action longitudinale vers ltavant et cette action est retransmise par la chaussure sur la butée avant. Pour encaisser cette action longitudinale, certaines butées avant comportent sur la mâchoire un appui frontal et central sur lequel vient s'appliquer la partie antérieure de la semelle de la chaussure. De ce fait, la semelle de la chaussure de ski est en contact avec la mâchoire en trois points, à savoir deux points latéraux et au moins sur un point frontal.
Dans ce type de butée avant l'appui frontal doit être réglable en position longitudinale, par rapport aux ailes de retenue latérales, afin que la mâchoire de la butée puisse s'adapter aux diverses dimensions et formes des chaussures de ski et que dans tous les cas l'avant de la chaussure utilisée se trouve être plaquée en trois points sur la mâchoire de la butée.
On connaît déjà divers dispositifs permettant de-régler la position longitudinale de l'appui frontal dune mâchoire de retenue.
Dans un dispositif du type décrit dans le brevet allemand N" 1 728 072 déposé le 21 Août 19Et8, l'appui frontal est monté coulissant longitudi le nalement, il est soumis à l'action d'un ressort/repoussant en direction de l'extrémité avant de la chaussure et il peut être bloqué en position grâce à une vis transversale. Un tel dispositif présente l'ineonvénient de pouvoir se dérégler pendant la pratique du ski, sous l'action de la chaussure, et une fois déréglé l'appui frontal se trouve être inefficace et la sécurité de l'ensemble est compromise. Un tel dispositif n'est donc pas fiable.
Un autre dispositif de réglage connu, décrit dans le
Certificat d'Addition français Nc 72 24284 déposé le 5 Juillet 1972, comporte un mécanisme particulièrement complexe utilisant une broche filetée longitudinale vissée dans l'appui frontal, un pignon à denture hélicoidale solidaire de cette broche filetée et un organe de manoeuvre constitué par une vis sans fin en prise avec le pignon à denture hélicoidale. Un tel dispositif présente 1 'inconvénient,outre celui d'être très complexe, d'être peu fiable, d'occuper une place importante et d'être très onéreux.
Certificat d'Addition français Nc 72 24284 déposé le 5 Juillet 1972, comporte un mécanisme particulièrement complexe utilisant une broche filetée longitudinale vissée dans l'appui frontal, un pignon à denture hélicoidale solidaire de cette broche filetée et un organe de manoeuvre constitué par une vis sans fin en prise avec le pignon à denture hélicoidale. Un tel dispositif présente 1 'inconvénient,outre celui d'être très complexe, d'être peu fiable, d'occuper une place importante et d'être très onéreux.
La présente invention vise à remédier aux inconvénients précités des dispositifs de réglage connusen procurant un dispositif particulièrement simple, peu encombrant et fiable.
A cet effet, cette butée avant de sécurité pour ski comportant une mâchoire destinée à maintenir l'extrémité antérieure d'une chaussure et qui comprend deux ailes de retenue latérale de la chaussure et un appui frontal mobile et réglable longitudinalement, et un dispositif de réglage de la position longitudinale de l'appui frontal, ce dispositif comportant un organe de manoeuvre agissant sur une pièce de commande mobile établissant une liaison entre l'organe de manoeuvre et l'appui frontal, est caractérisée en ce que l'appui frontal coopère avec la pièce de commande qui est mobile en translation.
On décrira ci-après, à titre d'exemples non limitatifs diverses formes d'exécution de la présente invention en référence au dessin annexé sur lequel
La figure 1 est une vue en coupe verticale et longitudinale partielle d'une butée avant à appui frontal réglable suivant l'invention.
La figure 1 est une vue en coupe verticale et longitudinale partielle d'une butée avant à appui frontal réglable suivant l'invention.
La figure 2 est une vue en plan partielle de la butée avant.
La figure 3 est une vue en plan partielle du corps basculant de la butée avant, le chapeau du dispositif de réglage étant enlevé.
La figure 4 est une vue en plan du chapeau du dispositif de réglage.
La figure 5 est une vue de profil du chapeau du dispositif de réglage.
La figure 6 est une vue en coupe longitudinale et verticale faite suivant la ligne VI-VI de la figure 4.
La figure 7 r 5 une vue de dessous du chapeau du dispositif de réglage.
La figure 8 est une vue en coupe verticale et transversale
suivant faite/la ligne VIII-VIII de la figure 7.
suivant faite/la ligne VIII-VIII de la figure 7.
La figure 9 est une vue en élévation du chapeau, prise de la gauche sur la figure 5.
La figure 10 est une vue de profil du basculeur de l'appui frontal.
La figure 11 est une vue en élévation, prise de l'avant de l'appui frontal.
La figure 12 est une vue en coupe verticale et longitudi nale- faite suivant la ligne XII-XII de la figure 11.
La figure 13 est une vue en coupe horizontale faite suivant la ligne XIII-XIII de la figure 12, le galet étant enlevé.
La figure 14 est une vue de dessus du basculeur de l'appui frontal.
La figure 15 est une vue de dessous du basculeur de î1ap- pui frontal.
La figure 16 est une vue en coupe verticale et longitudi nle de la pièce de commande coulissante.
La figure 17 est une vue de dessus de la pièce de commande.
La figure 18 est une vue en élévation de la pièce de commande.
La figure 19 est une vue en coupe verticale faite suivant la ligne XIX-XIX de la figure 18.
Les figures 20, 21, 22 et 23 sont des schémas de diverses variantes de réalisation du dispositif de réglage.
La butée avant de sécurité pour ski qui est représentée -- à titre d'exemple - -- - . - - - sur la tigure 1/comporte une embase 1 L-lxt:e s-r le ski au moyen de vis et sur laquelle est monté un corps 2 pouvant basculer autour d'un axe vertical zz'* c'est-à-dire Perpendiculaire au ski. L'embase 1 comPorte de laquelle une pièce d'appui 3 s'étendant verticalement et sur la face antérieure/ est appliqué un piston 4 sollicité tNers l'arrière par un ressort 5. Vers l'arrière la butée avant comporte une mâchoire 6 présentant deux ailes divergeant vers l'extérieur et qui peut être ajustée en hauteur au moyen d'une vis de réglage 7 assurant également la retenue verticale de la mâchoire 6.Ce type de fixation donné à titre d'exemple a dus pilleurs fait l'objet de la demande française N 79 14484.
La butée avant sert à maintenir ltextrémit antérieure d'une chaussure 8.qui est indiquée seulement en trait mixte sur les figures 1,2 et 23. Cette chaussure 8 est en appui sur les deux ailes de retenue labiales qui constituent la mâchoire 6 et égaYmentsur m appui frontal et central 9. Autrement dit, la partie avant de la chaussure est en contact avec la butée avant en au moins trois appuis, deux latéraux sur les ailes de la mâchoire 6 et au moins un frontal 9.
La présente invention concerne plus particulièrement un dispositif permettant de régler la position longitudinale de l'appui frontal 9, c'est-à-dire vers l'avant ou vers l'arrière, pour permettre d'adapter la mâchoire de la fixation à la forme de la partie antérieure de la semelle de la chaussure de ski que la fixation doit maintenir.
Le dispositif selon l'invention peut donc être utilisé sur n'importe quel type de fixation.
Ce dispositif comporte essentiellement un organe dé manoeuvre 11 constitué, dans la forme d'exécution non limitative présentement décrite,- par une vis d'axe vertical, et une pièce de commande 12 mobile en translation verticale et sur laquelle est appliqué l'appui frontal 9, pour déterminer la position longitudinale de cetappuiJDans-cette forme d'exécution, l'appui frontal 9 est lui-meme constitué par un-galet 13 d'axe vertical, sur lequel bute l'extrémité avant de la semelle de la chaussure, et d'un support 14 de ce galet, ce support étant monté basculant, dans sa partie supérieure, autour d'un axe horizontal et transversal 15.
On décrira maintenant d'une manière plus détaillée les divers éléments constitutifs du dispositif de réglage de l'appui frontal 9, ense référant plus particulièrement aux figures 2 à 19.
Le dispositif de réglage comporte une pièce 16 constituant un chapeau appliqué sur la face supérieure du corps 2. Ce chapeau 16 est percé d'un trou 17 de grand diamètre, dans lequel estlogée la tête de la vis 7- de réglage en hauteur, et d'un autre trou 18 de plus petit diamè-
tre, situé en arrière par rapport au précédent, et dans lequel se loge
la tête de la vis 11 constituant l'organe de manoeuvre du dispositif de réglage. Par ail-leurs, le chapeau 16 présente, le long de son bord transversal postérieur, une lèvre 19 qui vient s'appliquer sur la partie su périeure d'une face transversale 21, inclinée de haut en bas et d'avant en arrière, faisant partie de la mâchoire 6.Cette face transversale 21 s'étend au-dessus de l'appui frontal 9,plus particulièrement du galet 13, pour permettre au bord antérieur de la semelle de prendre appui sur ce galet.
tre, situé en arrière par rapport au précédent, et dans lequel se loge
la tête de la vis 11 constituant l'organe de manoeuvre du dispositif de réglage. Par ail-leurs, le chapeau 16 présente, le long de son bord transversal postérieur, une lèvre 19 qui vient s'appliquer sur la partie su périeure d'une face transversale 21, inclinée de haut en bas et d'avant en arrière, faisant partie de la mâchoire 6.Cette face transversale 21 s'étend au-dessus de l'appui frontal 9,plus particulièrement du galet 13, pour permettre au bord antérieur de la semelle de prendre appui sur ce galet.
Le chapeau 16 présente également, de part et d'autre du trou postérieur 18, deux pattes 22, 23 s'étendant vers le bas et dans lesquelles sont percés respectivement des trous 24, 25 d'axes horizontaux et transversaux confondus. Ces trous 24, 25 jouent le rôle de paliers pour le support basculant 14 de l'appui frontal 9, comme on le verra en détail plus loin. Les pattes 22, 23 qui s'étendent verticalement vers le bas, passent respectivement à travers des lumières 26, 27 allongées longitudinalement et ménagées dans la face supérieure du corps 2 (figure 3).
Entre ces lumières s'étend une lumière transversale 28 qui est traversée par deux languettes élastiques 20, verticales et parallèles, du chapeau 16. Entre ces lsngstes élastiques passe et est maintenue une portion lla à section polygonale, par exemple carrée, de la vis de manoeuvre 11, les deux pattes 11 étant appliquées élastiquement contre deux faces opposées pour verrouiller ainsi élastiquement la vis 11 en position.
Le support basculant 14 de l'appui frontal 9 est représenté d'une manière détaillée sur les figures 10 à 15. Ce support 14 comporte un corps creux inférieur 29 dans lequel est logé le galet 13.
Ce corps inférieur 29 est prolongé vers le haut par deux ailes latérales et verticales 31 et 32 qui portent, à leurs extrémités supérieures, sur leurs faces externes, deux ergots cylindriques respectifs 33, 34. Ces deux ergots sont coaxiaux et s'engagent respectivement dans less paliers 24, 25 du chapeau 16, pour former l'axe de basculement horizontal et transversal 15 de l'appui frontal 9.
A leurs extrémités supérieures, les ailes verticales 31, 32 sont prolongées par des languettes respectives 35, 36 s'étendant de haut en bas et d'avant en arrière. Comme on peut le voir sur la figure 1, ces languettes 35, 36 viennent prendre appui, à leurs extrémités inférieures, sous la face transversale inclinée 21 du corps 2 et elles sont ainsi déformées élastiquement. Cette déformation élastique des languettes 35, 36 crée un couple de rappel qui sollicite en permanence l'appui frontal 9 au contact de la partie inférieure de la pièce de commande 12, comme on le verra plus loin. Toutefois ce rappel élastique n'est pas indispensable et le support 14 pourrait basculer librement autour de l'axe 15, sans être soumis à l'action d'un ressort de rappel.
Le galet 13 de l'appui frontal 9 est logé dans la partie centrale creuse du corps 29 et il porte detx argots coaxiaux opposés 37, 38, d'axes verticaux confondus,- lesquels viennent se loger dans des trous 39, 41 formant paliers et alignés verticalemenc dans les parties supérieure et inférieure du corps 29. Le galet 13 fait saillie à l'extérieur du corps 29, vers l'arrière, pour pouvoir être en contact avec l'extrémité avant de la semelle de la chaussure.
Par ailleurs le corps 29 présente, sur ses deux faces latérales verticales, des rampes respectives 42, 43. Chacune de ces rampes est inclinée de haut en bas et d'avant en arrière et elles coopèrent avec des éléments de la pièce de commande 12, comme on le verra plus loin, pour déterminer la position longitudinale de l'appui frontal 9.
On décrira maintenant, en se référant aux figures 16 à 18, une forme d'exécution de la pièce de commande 12 qui est montée mobile verticalement. Cette pièce de commande 12 présente une forme générale en U inversé; avec une âme horizontale et transversale supérieure 44, prolongée par deux ailes 45 et 46 s'étendant vers le bas.
De l'ame supérieure et transversale 44 part une aile horizontale 47 s'étendant vers l'arrière et dans laquelle est percé un trou taraudé 48.
Dans ce trou taraudé est vissée la vis de manoeuvre Il .Par conséquent une rotation de la vis 11 qui est bloquée en translation, provoque un coulissement vertical de la pièce de commande 12. Cette pièce de commande présente,à sa partie inférieure, deux bossages verticaux et longitudinaux 49 et 51 qui s'étendent à partir des ailes verticales respectives 45 et 46. Ces bossages 49 et 51 viennent en contact, par leursbordsres en bas pectifssupérieurs49a, 51a, qui constituent des rampes inclinées de haut/ et d'avant en arrière, avec les rampes 42 et 43 prévues sur le support basculant 14 de l'appui frontal 9.
La pièce de commande 12 présente, dans la partie inférieure de ses ailes latérales et verticales 45, 46,des tétons 52, 53 sur les faces antérieures de ces ailes. Par ailleurs, les ailes 45 et 46 se terminent par des bords respectifs 54 et 55 s'étendant longitudinalement vers l'arrière. Les tétons 52, 53 et les bords repliés 54, 55 contribuent au guidage vertical de la pièce de commande 12. L'âme supérieure transversale 44 de cette pièce présente par ail- leurs une partie centrale en creux 56 ouverte vers l'avant et dans laquelle vient se loger un manchon 57 (figure 1) qui fait partie du corps 2 et dans lequel est vissée la tige filetée de la vis 7 de réglage en hauteur de la mâchoire 6.
On décrira maintenant, en se référant aux figures 20 à 23, diverses variantes d'exécution possibles du dispositif suivant l'invention.
Dans la variante illustrée sur la figure 20, le support basculant 14 de l'appui frontal 9 porte, sur chacune de ses faces lat6rales, un ergot 57, à la place des rampes 42, 43. Ces ergots 57 sont en contact avec les rampes 49a, 51a de la pièce de commande 12.
Dans la variante d'exécution illustrée sur la figure 21, les bossages 49, 51 de la pièce de commande 12 sont appliquds sur les rampes respectives 42, 43 du support basculant 14, par l'intermédiaire d'ergots 58 qui s'étendent horizontalement et transversalement vers l'intérieur à partir de ces bossages.
Dans la variante d'exécution illustrée sur la figure 22, le support basculant -14 porte,sur chacune de ses faces latérales, un ergot 59 qui est logé dans une lumière allongée 61, inclinée de haut en bas et d'avant en arrière, cette lumière 61 étant prévue dans chacun des bossages 49, 51 de la pièce de commande 12.
Dans la variante d'exécution illustrée sur la figure 23, l'appui frontal réglable 62 est constitué par la partie extrême arrondie d'un bras 63 monté à pivotement autour d'un axe vertical 64, c'està-dire perpendiculaire au plan du ski. Cet axe vertical 64 est décalé latéralement par rapport au plan deFpQbie ingittifilxx'Ehressort 65 sollicite constamment lé bras 63 et par conséquent l'appui frontal 62 de manière à les appliquer contre une pièce de commande 66 qui est montée à coulissement horizontal et transversal. Ce coulissement est commandé par une vis de réglage 67 s'étendant horizontalement et transversalement.
L'appui frontal 62 et la pièce de commande 66 coopèrent entre elles par un système de rampes inclinées 68 de telle manière qu'en vissant la vis de réglage 67, on provoque un coulissement de la pièce de commande 66 en direction de l'axe de pivotement 64 et par conséquent une rotation du bras 63 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, une compression du ressort de rappel 65 et un déplacement de l'appui frontal 62 vers la gauche, c'est-à-dire vers l'arrière. Une rotation en sens inverse de la vis 67 permet naturellement de décaler l'appui frontal 62 vers l'avant.
Dans la réalisation représentée à titre d'exemple aux figures 1 à 22 l'appui frontal (9) comprend un galet central (13). Mais on ne sortirait pas du cadre de l'invention s'il n'y avait pas de galet comme cela est le cas dans la réalisation figure 23 ou si l'avant de la chaussure s'appuyait sur plusieurs galets, par exemple sur deux galets d'axesverticaux disposés symétriqueeet de part eut autre du plan longitudinal de symétrie du ski.
Claims (26)
1. Butée avant de sécurité pour ski comportant une mâchoire destinée
à maintenir l'extrémité antérieure d'une chaussure et qui comprend
deux ailes de retenue latérale de la chaussure et un appui frontal
réglable longitudinalement, et un dispositif de réglage de la posi
tion longitudinale de l'appui frontal, ce dispositif comportant un
organe de manoeuvre agissant sur une pièce de commande mobile éta
blissant une liaison entre l'organe de manoeuvre et l'appui frontal,
caractérisée en ce que l'appui frontal (9) coopère avec la pièce de
commande (12) qui est mobile en translation.
2. Butée avant suivant la revendication 1, caractérisée en ce
que la coopération entre l'appui frontal (9) et la pièce de comman
de (12) est réalisée par un système de rampe.
3. Butée avant suivant la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que.
l'appui frontal (9) est appliqué contre la pièce de commande (12).
4. Butée avant suivant la revendication 1, 2 ou 3, caractérisée en ce
que l'appui frontal (9) est monté pivotant autour d'un axe horizon
tal et transv-ersal (15).
5. Butée avant suivant la revendication 1, 2 ou 3, caractérisée en ce
que l'appui frontal (62) est monté pivotant autour d'un axe vertical
(64) décalé latéralement par rapport au plan de symétrie longitudi
nal xx'.
6. Butée avant suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, ca
ractérisée en ce que la pièce de commande (12) est montée à coulis
sement vertical.
7. Butée avant suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, ca
ractérisée en ce que la pièce de commande est montée à coulissement
horizontal et longitudinal.
8. Butée avant suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, ca
ractérisée en ce que la pièce de commande (66) est montée à coulis
sement horizontal et transversal.
9. Butée avant suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, ca
ractérisée en ce que le dispositif de réglage comprend, sur l'appui
frontal (9, 62) et/ou de la pièce de commande (12, 66), au moins
une rampe (42, 43; 68) inclinée par rapport au sens de déplacement
de la pièce de commande (12, 66) et sur laquelle est en appui une
partie (49, 51; 58, 59) de la pièce de commande (12, 66) ou de
l'appui frontal (9, 62).
10. Butée avant suivant l'une quelconque des revendications 1 à 9, ca
ractérisée en ce qu'elle comprend des moyens de rappel élastiques
(21, 35, 36; 65) de l'appui frontal (9, 62) contre la pièce de com
mande (12, 66).
11. Butée avant suivant la revendication 10, caractérisée en ce que les
moyens de rappel élastiques comprennent une partie (35, 36) de l'ap
pui frontal (9) qui est déformable élastiquement.
12. Butée avant suivant la revendication 11, caractérisée en ce que
l'appui frontal (9) comporte un support basculant (14) solidaire
d'au moins une patte élastique (35, 36) prenant appui contre une
partie (21) du corps (2) de la butée.
13. Butée avant suivant l'une quelconque des revendications 1 à 12,
caractérisée en ce que l'organe de manoeuvre du dispositif de ré
glage est constitué par une vis (11, 67) dont la tige filetée est
vissée dans un trou taraudé prévu dans la pièce de commande (12, 66).
14. Butée avant suivant la revendication 13, caractérisée en ce que la
vis de manoeuvre (11) a une tige dont une partie (lla) a une section
polygonale régulière et en ce que deux languettes élastiques (20)
parallèles et opposées sont appliquées contre deux faces opposées de
la section droite polygonale (lia), pour assurer un maintien élas
tique de la vis de manoeuvre (11) en position.
15. Butée avant suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6 et 9
à 14, caractérisée en ce que le dispositif de réglage comporte une
pièce (16) constituant un chapeau appliqué sur la face supérieure
du corps (2) de la butée, ce chapeau (16) étant percé d'un trou (18)
dans lequel est logée la tête d'une vis (11) constituant l'organe de
manoeuvre du dispositif de réglage, le chapeau (16) présentant éga
lement, de part et d'autre du trou (18), deux pattes (22, 23) s'éten
dant vers le bas et dans lesquelles sont percés respectivement des
trous (24, 25) d'axes horizontaux et transversaux confondus, ces
trous (24, 25) constituant des paliers pour le support basculant (14)
de l'appui frontal (9).
16. Butée avant suivant la revendication 15, caractérisée en ce que les
pattes (22, 23) du chapeau (16) passent respectivement à travers des
lumières (26, 27) ménagées dans la face supérieure du corps (2) et
entre lesquelles est disposée une autre lumière (28) qui est traver
sée par deux languettes élastiques (20), verticales et parallèles,
du chapeau (16), pour maintenir entre elles une portion (lla) à
section polygonale de la vis de manoeuvre (11).
17. Butée avant suivant l'une quelconque des revendications 15 e 16,
caractérisée en ce que le chapeau (16) est percé, en avant du trou
(18) dans lequel est logée la tête de vis de manoeuvre (11), d'un
autre trou (17) de grand diamètre dans lequel est logée la tête
d'une vis (7) de réglage de la mâchoire (6) en hauteur.
18. Butée avant suiant l'une quelconque des revendications précédentes,
caractérisée par le fait que l'appui frontal (9) comprend au moins
un galet d'appui (13) d'axe vertical.
19. Butée avant suivant l'une quelconque des revendications 11 à 18,
caractérisée en ce que le support basculant (14) de l'appui frontal
(9) comporte un corps creux inférieur (29) dans lequel est logé un
galet (13) ce corps inférieur (29) étant prolongé vers le haut par
deux ailes latérales (31, 32) qui portent, à leurs extrémités supé
rieures, sur leurs faces externes, deux ergots cylindriques coaxiaux
(33, 34) s'engageant respectivement dans les trous formant paliers
(24, 25) du chapeau (16), pour former un axe de basculement horizon
tal et transversal (15) de l'appui frontal (9).
20. Butée avant suivant la revendication 19, caractérisée en ce que les
ailes verticales (31, 32) du support basculant (14) sont prolongées
par des languettes respectives (35, 36) s'étendant de haut en bas et
d'avant en arrière, ces languettes venant prendre appui, à leurs
extrémités inférieures, sous une face transversale (21) du corps (2)
en étant ainsi déformées élastiquement, cette déformation élastique
des languettes (35, 36) créant un couple de rappel qui sollicite en
permanence l'appui frontal (9) au contact de la partie inférieure de
la pièce de commande (12).
21. Butée avant suivant l'une quelconque des revendications 19 et 20,
caractérisée en ce que le galet (13) de l'appui frontal (9) porte
deux ergots coaxiaux opposés (37, 38), d'axes verticaux confondus,
lesquels sont logés respectivement dans des trous (39, 41) du corps
inférieur creux (29), ces trous formant paliers étant alignés verti
calement, le galet (13) faisant saillie à l'extérieur du corps (29),
vers l'arrière.
22. Butée avant suivant l'une quelconque des revendications 19 à 21,
caractérisée en ce que le corps inférieur (29) de l'appui basculant
(14) présente, sur ses deux faces latérales et verticales, des rampes
respectives (42, 43) inclinées de haut en bas et d'avant en arrière
et qui coopèrent avec des éléments de la pièce de commande (12)-en
appui sur ces rampes.
23. Butée avant suivant l'une quelconque des revendications 17 à 22,
caractérisée en ce que la pièce de commande t12) a une forme géné
rale en U inversé, avec une âme horizontale et transversale- supé-
rieure (44), prolongée-par deux ailes (45, 46) s'étendant vers le
bas et par une aile horizontale (47) s'étendant vers l'arrière à
partir de l'ame supérieure et transversale (44)et dans laquelle est
percé un trou taraudé ( & ) dans lequel est vissée la vis de manoeu
vre (11), et en ce que la pièce de commande présente, à sa partie
inférieure, deux bossages verticaux et longitudinaux (49, 51)
s'étendant à partir des ailes verticales (45, 46), ces bossages
(49, 51) assurant la liaison avec l'appui frontal (9).
24. Butée avant suivant la revendication 23, caractérisée en ce que les
bossages (49, 51) sont en contact, par leurs bords respectifs supé
rieurs (49a, 51a), constituant des rampes inclinées de haut en bas
et d'avant en arrière, avec des rampes (42, 43) de même inclinaison
ou des ergots (57) prévus sur leupport basculant (14) de l'appui
frontal (9).
25. Butée avant suivant la revendication 23, caractérisée en ce que la
pièce de commande (12) porte des ergots (58) s'étendant horizontale
ment et transversalement vers l'intérieur à partir des bossages (49,
51) et qui sont appliqués sur des rampes respectives (42, 43) du
support basculant (14), ces rampes étant inclinées de haut en bas et
d'avant en arrière.
26. Butée avant suivant la revendication23, caractérisée en ce que le
support basculant (14) de l'appui frontal (9) porte, sur chacune
de ses faces latérales, un ergot (59) qui est logé dans une lumière
allongée (61) inclinée de haut en bas et d'avant en arrière, cette
lumière (61) étant prévue dans chacun des deux bossages latéraux
(49, 51) de la pièce de commande (12).
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8026011A FR2495480A1 (fr) | 1980-12-08 | 1980-12-08 | Butee avant de securite pour ski a appui frontal reglable longitudinalement |
| DE19813148387 DE3148387A1 (de) | 1980-12-08 | 1981-12-07 | "sicherheitsbindung fuer ski mit einem vorderbacken |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8026011A FR2495480A1 (fr) | 1980-12-08 | 1980-12-08 | Butee avant de securite pour ski a appui frontal reglable longitudinalement |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2495480A1 true FR2495480A1 (fr) | 1982-06-11 |
| FR2495480B1 FR2495480B1 (fr) | 1985-03-08 |
Family
ID=9248786
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8026011A Granted FR2495480A1 (fr) | 1980-12-08 | 1980-12-08 | Butee avant de securite pour ski a appui frontal reglable longitudinalement |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3148387A1 (fr) |
| FR (1) | FR2495480A1 (fr) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2445729A1 (fr) * | 1978-12-19 | 1980-08-01 | Salomon & Fils F | Fixation de securite pour ski |
-
1980
- 1980-12-08 FR FR8026011A patent/FR2495480A1/fr active Granted
-
1981
- 1981-12-07 DE DE19813148387 patent/DE3148387A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2445729A1 (fr) * | 1978-12-19 | 1980-08-01 | Salomon & Fils F | Fixation de securite pour ski |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3148387A1 (de) | 1982-10-07 |
| FR2495480B1 (fr) | 1985-03-08 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |