FR2489231A1 - Shock absorbing railway buffer - has flexible restraint to damp movement combined with travel stop - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne un tampon de choc, notamment pour véhicule ferroviaire. The present invention relates to a shock buffer, in particular for a rail vehicle.
Les tampons de choc connus comprennent un boisseau cylindrique assujetti au véhicule et un plateau de tamponnement derrière lequel est fixé un plongeur tubulaire engagé à coulisse dans le boisseau. Un dispositif élastique est monté dans le plongeur entre la face postérieure du plateau de tamponnement et un siège aménagé dans le boisseau. Known shock buffers include a cylindrical plug secured to the vehicle and a buffering plate behind which is fixed a tubular plunger engaged to slide in the plug. An elastic device is mounted in the plunger between the rear face of the buffering plate and a seat arranged in the plug.
Afin d'empêcher la rotation du plateau de tamponnement selon l'axe du tampon, une clavette traverse le boisseau et le plongeur qui, à cet effet, présentent chacun deux lumières diamétralement opposées. Les lumières du plongeur sont allongées selon l'axe du tampon de manière à permettre le débattement du plateau et du plongeur par rapport au véhicule. In order to prevent the rotation of the pad plate along the axis of the pad, a key passes through the plug and the plunger which, for this purpose, each have two diametrically opposite openings. The lights of the plunger are lengthened along the axis of the buffer so as to allow the movement of the plate and the plunger relative to the vehicle.
Ainsi, la clavette et la tranche des lumières du boisseau et du plongeur supportent tous les efforts résultant de l'immobilisation en rotation du plateau, et de la butée en fin de course saillante de ce dernier. Thus, the key and the edge of the lumens of the plug and the plunger support all the forces resulting from the immobilization in rotation of the plate, and of the stop at the end of the protruding end of its travel.
L'accroissement actuel de la taille des wagons de chemin de fer entralne une augmentation de ces efforts. En effet, la masse plus importante des wagons conduit à des efforts plus élevés aux fins de course. En outre, plus les wagons sont grands, et plus le point de contact entre deux plateaux de tamponnement de deux wagons consécutifs, dans une rame s'inscrivant en courbe,est éloigné de l'axe de chaque tampon, de sorte que les couples pouvant tendre à faire tourner le plongeur dans le boisseau sont accrus. The current increase in the size of railroad cars results in an increase in these efforts. Indeed, the greater mass of the wagons leads to higher forces at the end of the race. In addition, the larger the wagons, the farther the point of contact between two buffering plates of two consecutive wagons, in a curved train, from the axis of each buffer, so that the couples that can tend to rotate the plunger in the plug are increased.
On constate alors une usure accélérée de la clavette et de la tranche des lumieres qu'elle traverse. There is then accelerated wear of the key and of the portion of the lights through which it passes.
Par ailleurs, comme la clavette ne peut matériellement pas traverser le dispositif élastique, le siège ménagé dans le boisseau est situé entre la clavette et le plateau de tamponnement, et est relié à la semelle du boisseau par un sabot traversé par la clavette. De ce fait, le dispositif élastique, qui ne peut ainsi occuper qu'une partie relativement réduite du volume du tampon, n'est que de petite taille si l'encombrement du tampon doit rester limité. Furthermore, as the key cannot materially pass through the elastic device, the seat provided in the plug is located between the key and the plugging plate, and is connected to the sole of the plug by a shoe crossed by the key. Therefore, the elastic device, which can thus occupy only a relatively small part of the volume of the tampon, is only small if the size of the tampon must remain limited.
Le but de l'invention est de remédier à ces inconvénients en réalisant un tampon dans lequel l'usure due au guidage et à la butée en fin de course du plongeur soit réduite et dans lequel la taille du dispositif élastique puisse être accrue. The object of the invention is to remedy these drawbacks by producing a buffer in which the wear due to the guide and to the stop at the end of the plunger's stroke is reduced and in which the size of the elastic device can be increased.
L'invention vise ainsi un tampon de choc, notamment pour véhicule ferroviaire, comprenant un boisseau dans lequel est monté à coulisse un plongeur portant un plateau de tamponnement. Un dispositif élastique est interposé entre le plateau de tamponnement et un siège aménagé dans le boisseau. The invention thus relates to a shock buffer, in particular for a railway vehicle, comprising a plug in which is mounted to slide a plunger carrying a buffering plate. An elastic device is interposed between the buffering plate and a seat arranged in the plug.
Suivant l'invention, ce tampon est caractérisé en ce que le boisseau et le plongeur ont des sections au moins partiellement complémentaires appropriées pour assurer le guidage en translation et le blocage en rotation du plongeur par rapport au boisseau, et en ce que des moyens de butée sont aménagés entre le boisseau et le plongeur pour limiter l'extension du plongeur hors du boisseau. According to the invention, this plug is characterized in that the plug and the plunger have at least partially complementary sections suitable for ensuring the guiding in translation and the locking in rotation of the plunger relative to the plug, and in that means for stop are arranged between the plug and the plunger to limit the extension of the plunger out of the plug.
Ainsi, les efforts de blocage en rotation du plongeur sont répartis sur la surface latérale du boisseau et du plongeur et l'usure qui en résulte est nettement moindre que dans les tampons connus. De plus, les moyens de blocage en rotation du plongeur sont dissociés des moyens de butée en fin de course, ce qui contribue également à réduire l'usure. Par ailleurs, la clavette diamétrale n'est plus nécessaire, de sorte que pour un tampon de même dimension, l'espace réservé au dispositif élastique est plus grand. Thus, the forces for blocking the plunger in rotation are distributed over the lateral surface of the plug and the plunger and the wear which results therefrom is much less than in known buffers. In addition, the means for locking the plunger in rotation are dissociated from the end-of-stroke abutment means, which also contributes to reducing wear. Furthermore, the diametrical key is no longer necessary, so that for a pad of the same size, the space reserved for the elastic device is greater.
Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, les points de contact entre le boisseau et le plongeur assurant le blocage en rotation du plongeur par rapport au boisseau sont éloignés de l'axe du tampon de manière à autoriser un jeu de fabrication entre le boisseau et le plongeur. According to a preferred embodiment of the invention, the points of contact between the plug and the plunger ensuring the locking in rotation of the plunger relative to the plug are spaced from the axis of the pad so as to allow a manufacturing clearance between the bushel and plunger.
Ainsi, la fabrication du tampon est rendue plus simple et plus économique. Thus, the manufacture of the tampon is made simpler and more economical.
D'autres particularités et avantages de l'invention résulteront encore de la description ci-après. Other features and advantages of the invention will also result from the description below.
Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs
- la figure 1 est une vue en élévation latérale d'un tampon conforme à l'invention
- la figure 2 est une vue du tampon en coupe selon II-II de la figure 1
- la figure 3 est une vue du tampon en coupe selon III-III de la figure 2
- la figure 4 est une vue du tampon en coupe selon IV-IV de la figure i
- la figure 5 est une demi-vue analogue à la figure 3, le plongeur étant en position rétractée dans le boisseau ; et
- la figure 6 est une vue analogue à la figure 3, mais concernant une variante de réalisation du tampon.In the accompanying drawings, given by way of nonlimiting examples
- Figure 1 is a side elevational view of a tampon according to the invention
- Figure 2 is a view of the buffer in section along II-II of Figure 1
- Figure 3 is a view of the buffer in section along III-III of Figure 2
- Figure 4 is a view of the buffer in section along IV-IV of Figure i
- Figure 5 is a half-view similar to Figure 3, the plunger being in the retracted position in the plug; and
- Figure 6 is a view similar to Figure 3, but concerning an alternative embodiment of the tampon.
Dans l'exemple représenté aux figures 1 a 5, qui concerne un tampon pour véhicule ferroviaire, le tampon comprend un boisseau 1 destiné à être fixé au châssis du vénicule (non représenté) au moyen d'une semelle 2 qui constitue aussi le fond du boisseau 1. Un plongeur creux 3, fixé derrière un plateau de tamponnement 4, est engagé à coulisse dans le boisseau 1. Un dispositif élastique 6, de forme générale cylindrique, est monté dans le plongeur 3 entre le plateau de tamponnement 4 et un siège 7 aménagé à l'intérieur du boisseau 1, contre la semelle 2. Juste derrière le plateau 4, le plongeur 3 est élargi au moyen d'un épaulement 8 destiné à buter contre le bord terminal 9 du boisseau 1 de manière à limiter la course du plongeur 3 à I'efonceent dans le boisseau 1. In the example shown in Figures 1 to 5, which relates to a pad for a rail vehicle, the pad comprises a plug 1 intended to be fixed to the chassis of the vehicle (not shown) by means of a sole 2 which also constitutes the bottom of the plug 1. A hollow plunger 3, fixed behind a plugging plate 4, is slidably engaged in the plug 1. An elastic device 6, of generally cylindrical shape, is mounted in the plunger 3 between the plugging plate 4 and a seat 7 arranged inside the plug 1, against the sole 2. Just behind the plate 4, the plunger 3 is widened by means of a shoulder 8 intended to abut against the terminal edge 9 of the plug 1 so as to limit the stroke from plunger 3 to sink into plug 1.
Conformément à l'invention, le boisseau 1 et le plongeur 3 ont des sections au moins partiellement complémentaires appropriées pour assurer le guidage en translation et le blocage en rotation du plongeur 3 par rapport boisseau 1. According to the invention, the plug 1 and the plunger 3 have at least partially complementary sections suitable for guiding in translation and locking in rotation of the plunger 3 relative to plug 1.
Dans l'exemple représenté, le boisseau 1 et le plongeur 3 ont tous deux une section carrée dont deux angles opposés ont été tronqués en quart de cercle référencés il pour le boisseau 1, et 12 pour le plongeur 3 (voir figure 2). In the example shown, the plug 1 and the plunger 3 both have a square section of which two opposite angles have been truncated in a quarter circle referenced there for the plug 1, and 12 for the plunger 3 (see FIG. 2).
Les quarts de cercle 12, qui ont même axe XX' et sensiblement même rayon que le dispositif élastique 6, assurent le positionnement de celui-ci dans le plongeur 3. The quarter circles 12, which have the same axis XX 'and substantially the same radius as the elastic device 6, ensure the positioning of the latter in the plunger 3.
Par contre, les quarts de cercle 11 ont un rayon plus petit que la paroi externe des quarts de cercle 12 et leur axe vy! est situé entre l'axe XX' et le milieu du quart de çer- cle 12 correspondant.On the other hand, the quarter circles 11 have a smaller radius than the outer wall of the quarter circles 12 and their axis vy! is located between the axis XX 'and the middle of the corresponding quarter-circle 12.
Ceci définit un dégagement entre les quarts de cercle 11 et 12, ce dégagement prenant une valeur maximale e au milieu de ces quarts de cercle 11 et 12, alors que les angles droits 13 pour le boisseau 1 et 14 pour le plongeur 3 sont ajustés les uns dans les autres. Ce dégagement diminue les frottements au coulissement du plongeur 3 dans le boisseau 1 sans nuire à la qualité de l'immobilisation du plongeur en rotation. This defines a clearance between the quarter circles 11 and 12, this clearance taking a maximum value e in the middle of these quarter circles 11 and 12, while the right angles 13 for the plug 1 and 14 for the plunger 3 are adjusted into each other. This clearance reduces the sliding friction of the plunger 3 in the plug 1 without harming the quality of the immobilization of the rotating plunger.
Ainsi, ce sont les faces des angles droits 13, 14 qui assurent le blocage en rotation du plongeur 1 dans le boisseau 3 e Corme les faces de ces angles 13, 14 sont éloignées de l'axe XX', le blocage est efficace même s'il existe -rta.r ieu de fabrication entre les faces en question. Thus, it is the faces of the right angles 13, 14 which ensure the locking in rotation of the plunger 1 in the plug 3 e Corme the faces of these angles 13, 14 are distant from the axis XX ', the blocking is effective even s 'there is -rta.r place of manufacture between the faces in question.
Selon une autre caractéristique importante de l'invention, des moyens de butée sont aménagés entre le boisseau 1 et le plongeur 3 de manière à limiter l'extension du plongeur 3 hors du boisseau 1. According to another important characteristic of the invention, stop means are arranged between the plug 1 and the plunger 3 so as to limit the extension of the plunger 3 outside the plug 1.
Ces moyens comprennent deux renfoncements 16 symétriques par rapport à l'axe XX' et réalisés chacun dans l'une des arêtes du plongeur 3 qui correspondent aux angles droits 14 de sa section. Ces renfoncements 16 sont sensiblement plans et forment un angle de 450 avec chacune des faces des angles droits 14. Ils s'étendent sur une partie seulement de la longueur des arêtes en question et sont reliés au reste de l'arête chacun par deux épaulements sensiblement triangulaires 15 qui s'étendent radialement par rapport à l'axe XX'. These means comprise two recesses 16 symmetrical with respect to the axis XX 'and each made in one of the edges of the plunger 3 which correspond to the right angles 14 of its section. These recesses 16 are substantially planar and form an angle of 450 with each of the faces of the right angles 14. They extend over only part of the length of the edges in question and are connected to the rest of the edge each by two substantially shoulders triangular 15 which extend radially with respect to the axis XX '.
Les moyens de butée comprennent encore deux clavettes 17 montées en positions diamétralement opposées dans le boisseau 1. La partie centrale 17a de chacune des clavettes 17 fait saillie à l'intérieur du boisseau 1, dans l'espace subsistant entre celui-ci et chacun des renfoncements 16. The abutment means further comprise two keys 17 mounted in diametrically opposite positions in the plug 1. The central part 17a of each of the keys 17 projects inside the plug 1, in the space remaining between the latter and each of the recesses 16.
Les clavettes 17, dont la section est rectangulaire aplatie parallèlement à l'axe XX', présentent deux extrémités parallèles 17b et 17c formant un angle de 450 avec la partie centrale 17a. Ces extrémités 17b et 17c sortent du boisseau 1 par des lumières rectangulaires 18b et 18c. The keys 17, the rectangular section of which is flattened parallel to the axis XX ′, have two parallel ends 17b and 17c forming an angle of 450 with the central part 17a. These ends 17b and 17c leave the plug 1 by rectangular lights 18b and 18c.
L'extrémité 17b qui est appuyée contre le boisseau 1 et dirigée à ltopposé de l'angle 13 correspondant, assure un accrochage de la clavette 17 au boisseau 1. Au contraire, l'autre extrémité 17c sort de la lumière 18c perpendiculairement au boisseau 1, et peut recevoir une goupille amovible 19 qui verrouille la clavette 17 sur le boisseau 1.The end 17b which is pressed against the plug 1 and directed at the top of the corresponding angle 13, ensures a hooking of the key 17 to the plug 1. On the contrary, the other end 17c comes out of the light 18c perpendicularly to the plug 1 , and can receive a removable pin 19 which locks the key 17 on the plug 1.
Ainsi, les clavettes 17 ne peuvent être introduites ou extraites que par les ouvertures 18b.Thus, the keys 17 can only be inserted or extracted through the openings 18b.
En l'absence d'effort axial exercé sur le plateau de tamponnement 4, les clavettes 17 sont en appui contre l'épaulement 15 le plus éloigné du plateau de tamponnement 4 comme représenté à la figure 3. In the absence of axial force exerted on the buffering plate 4, the keys 17 are in abutment against the shoulder 15 furthest from the buffering plate 4 as shown in FIG. 3.
La distance D (figure 3) séparant les deux épaule ment6 15 d'un même renfoncement 16 est légèrement supérieure le aisance C séparant l'épaulement 8 et le bord 9 du bois- ,eau < augmentée de la largeur L de la clavette 17a mesurée selon l'axe XX'. Ainsi, c'est l'appui de l'épaulement 8 sur le bord 9 qui assure la butée en fin de course rentrée du plateau de tamponnement 4 par rapport au boisseau 1, tomme représenté à la figure 5. The distance D (FIG. 3) separating the two shoulders ment6 15 from the same recess 16 is slightly greater the ease C separating the shoulder 8 and the edge 9 of the wood, water <increased by the width L of the key 17a measured along the XX 'axis. Thus, it is the support of the shoulder 8 on the edge 9 which ensures the stop at the end of the retracted stroke of the buffering plate 4 relative to the plug 1, as shown in FIG. 5.
A proximité immédiate de la semelle 2, le boisseau 1 présente deux lumières diamétralement opposées 21 s'étendant chacune verticalement à partir de l'un des angles 13. In the immediate vicinity of the sole 2, the plug 1 has two diametrically opposite openings 21 each extending vertically from one of the angles 13.
Ces lumières 21 permettent aux boulons de fixation (non représentés) du tampon du véhicule d'empiéter légèrement sur le boisseau 1. On peut ainsi conserver l'entraxe usuel pour les trous 22 ménagés dans la semelle 2 en vue du montage de ces boulons. En outre, la lumière 21 la plus basse en position de service assure l'évacuation de l'eau résultant par exemple de la condensation.These slots 21 allow the fixing bolts (not shown) of the vehicle buffer to slightly encroach on the plug 1. It is thus possible to keep the usual spacing for the holes 22 made in the sole 2 for the mounting of these bolts. In addition, the lowest light 21 in the operating position ensures the evacuation of the water resulting for example from condensation.
En service sur le wagon, les faces planes du boisseau 1 et du plongeur 3, qui résultent de chaque angle droit 13 ou 14 de leur section, sont l'une horizontale et l'autre verticale. Ainsi, le boisseau 1 présente sur la moitié de sa largeur une face supérieure sensiblement horizontale. Dans l'exemple représenté, celle-ci présente des stries d'adhérence 23 favorisant son utilisation à titre de marchepied. In service on the wagon, the flat faces of the plug 1 and the plunger 3, which result from each right angle 13 or 14 of their section, are one horizontal and the other vertical. Thus, the plug 1 has over half its width a substantially horizontal upper face. In the example shown, it has grip streaks 23 favoring its use as a step.
Le tampon de choc représenté aux figures 1 à 5 fonctionne de la façon suivante. The shock buffer shown in Figures 1 to 5 operates as follows.
Au repos, le tampon est dans la position de la figure 3, avec es épaulements 15 éloignés du plateau 4 appuyés chacur. contre l'une des clavettes 17. At rest, the tampon is in the position of FIG. 3, with the shoulders 15 distant from the plate 4 supported each. against one of the keys 17.
Si un effort ou un choc est exercé sur le plateau 4 en direction de la semelle 2, le dispositif élastique 6 se comprime, éventuellement jusqu'à ce que l'épaulement 8 bute contre le bord 9 du boisseau 1. Même dans cette position extrême les clavettes 17 restent à une certaine distance des épaulements 15 (figure 5), grâce à la valeur choisie pour la distance D. If a force or a shock is exerted on the plate 4 in the direction of the sole 2, the elastic device 6 is compressed, possibly until the shoulder 8 abuts against the edge 9 of the plug 1. Even in this extreme position the keys 17 remain at a certain distance from the shoulders 15 (FIG. 5), thanks to the value chosen for the distance D.
Même si un couple de rotation est exercé sur le plateau de tamponnement 4 selon l'axe XX', toute rotation du plongeur 3 dans le boisseau 1 est impossible compte tenu des sections appropriées du boisseau 1 et du plongeur 3. Even if a torque is exerted on the buffering plate 4 along the axis XX ', any rotation of the plunger 3 in the plug 1 is impossible given the appropriate sections of the plug 1 and the plunger 3.
Dans l'exemple des figures 1 à 5, le dispositif élastique 6 est par exemple constitué d'une cartouche élastique de type connu. Un dispositif de ce genre nécessite un positionnement, mais non pas un guidage sur toute sa longueur. Ceci a permis de réaliser le siège 7 contre la semelle 2 du boisseau 1 et d'utiliser un dispositif élastique occupant la quasi totalité du volume disponible à l'intérieur du tampon, exploitant ainsi pleinement les avantages de l'invention à cet égard. In the example of Figures 1 to 5, the elastic device 6 is for example constituted by an elastic cartridge of known type. A device of this kind requires positioning, but not full-length guidance. This made it possible to produce the seat 7 against the sole 2 of the plug 1 and to use an elastic device occupying almost the entire volume available inside the tampon, thus fully exploiting the advantages of the invention in this regard.
Cependant, on utilise aussi dans les tampons des dispositifs élastiques composés d'éléments empilés en caoutcouc ou polyuréthane. Ces dispositifs doivent être guidés sur toute leur longueur. However, elastic devices made up of elements stacked in rubber or polyurethane are also used in the pads. These devices must be guided over their entire length.
L'exemple représenté à la figure 6, qui vise un tampon conforme à l'invention muni d'un tel dispositif élastique ne sera décrit qu'en ce qui concerne les éléments modifiés par rapport aux figures 1 à 5. The example shown in FIG. 6, which relates to a tampon according to the invention provided with such an elastic device will only be described with regard to the elements modified with respect to FIGS. 1 to 5.
Dans ce tampon, le dispositif élastique 26, de structure connue, comprend des éléments 27 en caoutchouc ou polyuréthane entre lesquels sont interposées des rondelles métalliques d'appui 28. En outre, chaque élément 27 est constitué d'une rondelle métallique de guidage 29, et d'une partie en caoutchouc vulcanisée sur celle-ci. In this buffer, the elastic device 26, of known structure, comprises elements 27 made of rubber or polyurethane between which metal support washers are interposed 28. In addition, each element 27 consists of a metal guide washer 29, and a vulcanized rubber part thereon.
Le dispositif élastique 26 est interposé entre le plateau de tamponnement 4 et un siège 31 réalisé sur un sabot cylindrique 32 soudé à la semelle 2 à l'intérieur du boisseau 1. The elastic device 26 is interposed between the buffering plate 4 and a seat 31 produced on a cylindrical shoe 32 welded to the sole 2 inside the plug 1.
Le siège 31 est situé sensiblement au droit de 'extrémité intérieure 33 du plongeur 3 quand celui-ci est en position d'extension maximale hors du boisseau 1, comme représenté à la figure 6. Dans ces conditions, le dispositif élastique 26 est guidé sur toute sa longueur par la paroi interne du plongeur 3, quelle que soit l'extension de celuici hors du boisseau 1. The seat 31 is located substantially to the right of the inner end 33 of the plunger 3 when the latter is in the position of maximum extension out of the plug 1, as shown in FIG. 6. Under these conditions, the elastic device 26 is guided on its entire length via the internal wall of the plunger 3, whatever the extension of this outside of the plug 1.
Le fonctionnement de ce tampon est analogue à celui des figures 1 à 5. The operation of this buffer is similar to that of FIGS. 1 to 5.
Ainsi, même un dispositif élastique tel que 26, peut occuper tout le volume intérieur du plongeur du tampon conforme à l'invention, alors que dans les tampons connus, une partie seulement du volume du plongeur pouvait contenir le dispositif élastique, quel qu'il soit. Thus, even an elastic device such as 26, can occupy the entire interior volume of the plunger of the tampon according to the invention, whereas in known buffers, only part of the volume of the plunger could contain the elastic device, whatever is.
Le tampon conforme à l'invention est donc particulièrement avantageux, d'autant plus que sa structure simple permet de le réaliser sans usinage, ce qui le rend économique par rapport aux tampons connus. The tampon according to the invention is therefore particularly advantageous, especially since its simple structure allows it to be produced without machining, which makes it economical compared with known tampons.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples décrits, et de nombreux aménagements peuvent être apportés à ces exemples sans sortir du cadre de l'invention. Of course, the invention is not limited to the examples described, and numerous modifications can be made to these examples without departing from the scope of the invention.
C'est ainsi que le boisseau et le plongeur pourraient avoir des sections différentes de celles décrites ci-dessus qui ont été choisies notamment pour la simplicité de leur réalisation. L'essentiel est que ces sections se correspondent suffisamment pour bloquer le plongeur en rotation autour de l'axe XX', et pour éviter un jeu latéral excessif du plongeur dans le boisseau. Thus the bushel and the plunger could have sections different from those described above which were chosen in particular for the simplicity of their realization. The main thing is that these sections correspond enough to block the plunger in rotation around the axis XX ', and to avoid excessive lateral play of the plunger in the plug.
Le plongeur conservant la section décrite plus haut, le boisseau pourrait avoir une section strictement carrée, ou bien encore les quarts de cercle 11 du boisseau pourraient être remplacés par des secteurs de liaison différents. The plunger retaining the section described above, the plug could have a strictly square section, or even the quarter circles 11 of the plug could be replaced by different connecting sectors.
Mais on peut aussi modifier conjointement le boisseau et le plongeur, par exemple donner à tous deux une forme cylindrique à l'exception d'une nervure de l'un cou tissant dans une rainure de l'autre. But it is also possible to jointly modify the plug and the plunger, for example giving both of them a cylindrical shape with the exception of a rib of one neck weaving in a groove of the other.
Les moyens de butée peuvent aussi être modifiés. The stop means can also be modified.
te plongeur pourrait par exemple être élargi depuis son extrémité intérieure telle que 33 jusqu'à une certaine distance du plateau 4, l'épaulement ainsi réalisé coopérant avec une bague rapportée sur le bord tel que 9 du boisseau. te plunger could for example be widened from its inner end such as 33 to a certain distance from the plate 4, the shoulder thus produced cooperating with a ring attached to the edge such as 9 of the plug.
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8018976A FR2489231B1 (en) | 1980-09-03 | 1980-09-03 | SHOCK PAD, ESPECIALLY FOR RAIL VEHICLE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8018976A FR2489231B1 (en) | 1980-09-03 | 1980-09-03 | SHOCK PAD, ESPECIALLY FOR RAIL VEHICLE |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2489231A1 true FR2489231A1 (en) | 1982-03-05 |
| FR2489231B1 FR2489231B1 (en) | 1985-06-21 |
Family
ID=9245601
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8018976A Expired FR2489231B1 (en) | 1980-09-03 | 1980-09-03 | SHOCK PAD, ESPECIALLY FOR RAIL VEHICLE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2489231B1 (en) |
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Also Published As
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|---|---|
| FR2489231B1 (en) | 1985-06-21 |
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