FR2488935A1 - Serrure de capot ou de coffre d'un vehicule automobile - Google Patents

Abstract

SERRURE DU TYPE A ARMEMENT, COMPRENANT UN BOITIER 2 RENFERMANT UN PENE 4 PIVOTANT EN FORME DE CROCHET, VERROUILLABLE EN POSITION DE FERMETURE PAR UN LEVIER DE VERROUILLAGE 6 PIVOTANT, LE PENE ET LE LEVIER ETANT ARMES PAR UN RESSORT COMMUN 15 ENROULE AUTOUR DE L'ARTICULATION 5 DU PENE ET ACCROCHE A SES EXTREMITES SOUS DES AILES 10 DU PENE ET 18 DU LEVIER ET UNE GACHE 1 CROCHETEE A LA FERMETURE PAR LE PENE, CARACTERISEE EN CE QUE LE BRIN 19 DU RESSORT ACCROCHE ENTRE LE PENE 4 ET SON AXE D'ARTICULATION 5 EST CONFORME DE MANIERE A TRAVERSER LE LOGEMENT 11 DU CROCHET ET A VENIR S'INTERPOSER SOUS LA GACHE 12 POUR LA REPOUSSER CONTRE LE PENE, DANS LE SENS DE L'EJECTION, AFIN D'ABSORBER LES JEUX DE FONCTIONNEMENT ENTRE LA GACHE ET LE PENE, APRES LA FERMETURE DE LA SERRURE. APPLICATION AUX SERRURES DE CAPOT OU DE COFFRE DE VEHICULE AUTOMOBILE.

Description

SERRURE DE CAPOT OU DE COFFRE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE.

La présente invention se rapporte à une serrure du type à armement, notamment pour le verrouillage du capot ou du coffre d'un véhicule automobile.

Une serrure de ce type, décrite notamment dans le brevet français NO 2.297.977 déposée par le présent demandeur, comprend un bolier ren fermant un pène en forme de crochet pivotant et un levier de verrouillage du pène en position de fermeture, tous deux maintenus par un ressort commun enroulé autour de l'articulation du pène et accroché respectivement par chacune de ses extrémités, sous une aile du pène et sous une aile du levier de verrouillage.

Le bottier comporte une ouverture supérieure pour l'introduction d'une gâche auto-centreuse en forme de doigt conique dont le tourillon d'extrémité est crocheté perpendiculairement par le pene, à la fermeture du panneau mobile supportant la gâche.

Mais le logement en forme de crochet du pène étant nécessairement de dimensions supérieures à celles du tourillon de la gâche pour permettre justement l'opération d'engâchage par pivotement du crochet, des bruits parasites peuvent être engendrés par le débattement intempestif de la gâche dans le crochet, lorque le véhicule roule. Il est difficile d'obtenir un contact étroit, pratiquement sans jeu, entre la gâche et le pène. Tout au plus ce contact peut-il être amélioré par un réglage long et precis du boTtier et de la gâche sur leurs supports respectifs, dépendant du soin apporté lors du montage sur le véhicule, et par une compression plus forte des joints d'étanchéité du panneau mobile, ce qui ne peut être obtenu que par un effort de fermeture plus important et donc plus contraignant pour l'utilisateur.

On connaît des serrures dans lesquelles la gâche eomprime à la fermeture l'extrémité libre d'un ressort servant d'éjecteur. La réaction du ressort repousse alors la gâche contre le crochet du pène, en absorbant le jeu. Mais l'armement du pène nécessite un second ressort pour cette fonction.

Le but de l'invention est de perfectionner une serrure à armement et à verrouillage du pene à la fermeture afin d'éliminer le jeu entre la gâche et le pène après l'enclenchement de la serrure, sans adjonction de nouvelles pièces ni de modificationsonéreuses, tout en conservant un montage rapide de la serrure en chaine ne nécessitant pas de réglages précis et sans modifier ses capacités de rétention.

A cet effet, l'invention a pour objet-une serrure à armement du type préeedent, comportant un ressort commun pour l'armement du pène et de son levier de verrouillage, caractérisée en ce que le brin du ressort accroché entre le crochet du pène et son axe d'articulation est conformé de manière à traverser le logement du crochet et à venir s'interposer sous la gâche pour repousser de façon connue la gâche contre le pène dans le sens de l'ejection, après la fermeture de la serrure.

De préférence, le brin du ressort traverse obliquement le logement, au dessus de l'aile inférieure du crochet, de telle sorte que la zone de contact élastique du brin avec la gauche coupe à peu près perpendiculair- ment l'axe du tourillon de la gâche.

La description qui suit fait référence au dessin annexé sur lequel - la figure 1 est une vue de dessus de la serrure, gâche enlevée.

- la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne Il de la figure 1,
la serrure étant deverrouillée.

- la figure 3 montre, suivant la même coupe, la serrure en position
fermée et verrouillée.

La serrure comprend, de façon classique, une gâche 1 montée sur un panneau mobile non représenté tel que le capot ou la porte de coffre d'un véhicule automobile et un boîtier de serrure 2 monté en regard sur la partie fixe de la carrosserie, de manière à ce que la gâche penêtre à la fermeture dans une ouverture 3 du boîtier en vue de sor.

accrochage par le pène 4.

Le boîtier renferme donc le pène 4 en forme de crochet, monté pivotant autour d'un axe d'articulation 5, entre les parois latérales du boîtier et un levier de verrouillage 6 pivotant dans le même plan que le pène et monté autour d'une autre articulation 7 parallèle à la première. Le levier 6 est prolongé par un bras de commande 8 sortant du boîtier, pouvant être actionné à distance, par exemple par l'intermédiaire d'un câble ou d'une tringlerie classiques.

Le crochet du pène comporte deux ailes respectivement supérieure 9 et inférieure 10 définissant un logement 11 en forme de C pour l'accrochage du tourillon cylindrique 12 de la gache.L'aile supérieure 9 présente une encoche 13 à sa partie anterieure pour le verrouillage du pène par le bec 14 du levier de verrouillage, à la manière d'un cliquet.

Le pène 4 et le levier de verrouillage 6 sont contraints l'un contre l'autre en permanence,en pivotant autour de leurs articulations, par un ressort de torsion 15 enroulé autour de }'articulation 5 5 du pène et accroché à ses deux extrémités 16, 17 respectivement sous une aile du levier 18 et sous l'aile inférieure 10 du crochet.

Conformément à l'invention, le brin 19 du ressort qui est accroché sous et à l'extrémité de l'aile inférieure 10 du crochet remonte lelong de cette aile et la traverse au dessus et obliquement, pour rejoindre l'articulation 5 du pène et s'enrouler autour d'elle, comme on le voit sur les figures 1 et 2.

Le brin 19 vient donc s'interposer sous la gâche, plus précisément entre l'aile inférieure 10 et le tourillon 12 de la gâche, à une certaine distance du bord supérieur 20 de l'aile, de telle sorte que la zone de contact élastique du brin 19 avec la gâche coupe à peu près perpendiculairement l'axe 21 de la gâche pour éviter les glissements latéraux entre les pièces en contact.

Pour améliorer ce résultat et réduire encore l'oblicité du brin par rapport à l'aile inférieure 10 du crochet, cette dernière fait un coude 22 pour réaliser un croissement en X avec le brin 19 superpose tandis que l'axe 21 de la gâche partage le brin oblique en deux portions sensiblement égales.

Lors de la fermeture, figure 3, la gâche 1 s'engage dans le boîtier 2 et vient comprimer le brin oblique 19 du ressort qui, s'appuyant sur l'aile inférieure 10 du crochet fait pivoter le pène 4 dans le sens du verrouillage par le levier 6, jusqu'à l'accrochage du tourillon 12 de la gâche par l'aile supérieure 9 du pène.

La tension du ressort d'armement 15 repousse alors la gâche 12 dans le sens de l'éjection, au contact avec l'aile supérieure 9 du crochet, si bien que la gâche se trouve immobilisée, sans jeu, dans le logement du pène.

Comme on le remarque sur la figure 3, l'accrochage de l'extrémité 17 du ressort sous l'aile inférieure 10 du pêne n'est qu'un appui libre susceptible d'être repoussé par la pression du tourillon 12 de la gâche sur le brin oblique.

A l'ouverture, le déverrouillage par le levier6 libère le pêne 4 qui éjecte la gâche 1 tandis que le brin 19 du ressort reprend sa position initiale (Figure 2).

Il faut remarquer que la fonction supplémentaire que l'on fait jouer au ressort, à savoir le rattrapage du jeu entre la gâche et le pêne, ntaugmenteni l'effort nécessaire à l'enclenchement de la gâche ni ne diminue l'effort d'éjection de celle-ci à l'ouverture. Seule est modifiée la conformation du ressort, opération facile et bon marché.

Claims (3)

REVENDICATIONS

1- Serrure du type à armement, notamment pour le verrouillage du capot ou du coffre d'un véhicule automobile, comprenant un boîtier (2) renfermant un pène (4) pivotant en forme de crochet,verrouillable en position de fermeture par un levier (6) de verrouillage pivotant, le pène et le levier étant armés par un ressort commun (15) enroulé autour de l'articulation (5) du pêne et accroché à ses extrémités (17, 16) sous des ailes (10) du pène et (18) du levier de manière à les contraindre l'un contre l'autre et une gâche (1) crochetée à la fer mettre par le pêne, caractériséeen ce que le brin (19) du ressort accroché entre le pène (4) et son axe d'articulation (5) est conformé de manière à traverser le logement (11) du crochet et à venir s'interposer sous la gâche contre le pène, dans le sens de l'ejection, après la fermeture de la serrure.

2- Serrure à armement selon la revendication 1, caractérisée en ce que le brin (19) du ressort, en appui (17) sous l'extrémité de l'aile inferieure (10) du crochet du pêne, remonte le long de cette aile et la traverse au dessus et obliquement, en direction de l'axe d'articulation (5) du pêne, en venant s interposer entre ladite aile et le tourillon (12) de la gâche de telle sorte que la zone de contact élastique du brin avec la gâche coupe à peu près perpendiculairement l'axe (21) de la gâche.

3 - Serrure selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'aile inférieure (10) du pêne fait un coude (22) pour réaliser avec le brin superposé (19) un croisement en forme de X.