EP0027746B1 - Dispositif de condamnation et de commande d'ouverture d'une porte de véhicule - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to a device for locking and controlling the opening of a side door of a motor vehicle comprising, mounted on a lock plate, a locking lever capable of occupying two stable positions, one said to be locked and the another so-called unlocked, pivoting around a first articulation axis fixed to the plate, and a disengageable external opening control lever pivoting around a second articulation axis fixed to the plate: distinct and parallel to the first axis .
- Patent FR-A-2,355,147 describes a lock plate on which is pivotally mounted a locking lever bearing on a latch release finger and which has a return to the square engaged in the notch of a lever of interior control.
- the locking lever can be actuated in the locking / unlocking directions by an internal control lever mounted to pivot about an axis perpendicular to the axis of rotation of the locking lever.
- This device does not avoid the deformation of the locking elements of the lock as a result of a forced opening command when the lock is locked. The breaking of the lock remains therefore possible.
- Patent US-3,591,22O describes a lock for a side door of a motor vehicle in which the external control lever can be disengaged when the lock is locked.
- an intermediate lever articulated around an axis carried by the locking lever has at its end a stop which makes the coupling between two opening control levers and which makes it possible to disengage one of these levers in the purpose of keeping the lock in a locked position after closing the door.
- This lock cannot therefore be unlocked automatically following a closing movement of the door, which can be a nuisance when the keys of the lock remain inside the vehicle.
- the object of the present invention is to take advantage of a lock plate of simplified design as described by patent FR-A-2,355,147 by adding means which allow the disengagement of the external control lever during a locking the lock and means which authorize the opening of the lock by action of the locking lever on the pin release finger.
- the device according to the invention is essentially characterized in that the locking lever has a general U-shaped shape, the ends of the branches of which bear the first axis and, respectively, a third axis for the articulation of an intermediate lever with respect to to the locking lever and pivoting with the latter around the first axis, so that, if the locking lever occupies its first stable position, called unlocked, the third axis is superimposed on the second axis in order to allow the lever to rotate.
- the intermediate lever escapes the control lever outside.
- the device thus produced therefore makes it possible to automatically unlock, by simply slamming the door when it is closed, a door which would be inadvertently condemned before it is closed.
- Figure 1 shows in plan, the entire device mounted on a support plate 1, itself fixed to the sheet metal 2 in the box of a side door of the vehicle, by means of screws passing through threads such as those shown in 3.
- the locking lever 4 pivotally mounted around a first fixed axis 5, integral with the plate, has a general configuration in a deformed U, the articulation axis 5 being located approximately at the end of one of the branches 6 of the U, extended transversely by a rigid jaw comprising an upper spout 7 and a lower spout 8 exposed to the stress of a locking finger 9, moved vertically from the external barrel lock (not shown).
- the space formed between the branches of the U forms a circular buttonhole 10, closed at the top by a return 11 to the square practiced in the extension of the end of the second branch 12 of the locking lever 4.
- This last branch carries another axis, called third axis 13, for the articulation..of an intermediate opening lever 14, relative to the locking lever 4, and pivoting with the latter around the first axis 5, relative to the plate 1.
- the first and third axes 5, 13 are shown in section in FIG. 4.
- the intermediate lever 14 forms a small sector capable of debating in the buttonhole 10 of the locking lever 4 by partially covering it, the curvilinear edge 15 of the sector conforming to the circular shape of the buttonhole 10.
- the two rectilinear sides 19, 20 of the intermediate lever sector come to tangent respectively, on the one hand, a stop 21 issuing perpendicularly from the external control lever 17 and, on the other hand, a finger 22 for triggering the bolt of the lock, the latter being able to debate around the theoretical axis 16 by passing through a curvilinear lumen 23 of the plate between the intermediate lever 14 and the underside of the bracket 11 of the locking lever 4.
- the intermediate lever 14 is constantly biased against the stop 21 by means of a spring 24 hooked between said lever 14 and the locking lever.
- the locking lever 4 can be held in one of its two stable positions, corresponding respectively to FIGS. 1 and 3, by means of a bistable spring 25 hooked between said lever 4 and the plate 1. For each of these positions, the movement of the locking lever is limited by an upper stop 26 of the plate 1.
- the locking lever 4 can also be tilted equally into the appropriate position by the pivoting of an internal control lever 27.
- the transmission of the movement takes place by the upper bracket 11 of the locking lever 4 penetrating into a notch 28 of the interior control lever 27, itself actuated from inside the vehicle by a movement transmission such as a rod 29 hooked on said lever 27.
- a return spring 30 wound around the axis 5 of the locking lever biases the internal control lever 27 in the locked position of Figure 3 by resting, on the one hand, on the jaw 7 of the lever 4 and, on the other hand, in a second notch 31 of the internal control lever 27.
- the device operates in the following manner: In FIG. 1, the locking lever 4 occupies its first stable position known as unlocking or engaged for which the articulation axes 16, 13 of the external control lever and of the intermediate lever are combined ( figure 4).
- the external opening control lever 17 being at rest, its stop 21 is disposed opposite the intermediate opening lever 14 ( Figure 5).
- the opening of the lock and therefore of the door corresponds to the passage from FIG. 1 to FIG. 2 in which the external control lever 17 has been maneuvered from bottom to top, causing it to rotate, by means of its stop 21 , the sector of the intermediate lever 14 and the trigger finger 22 of the bolt of the lock.
- the movement is limited by the bottom of the curvilinear light 23 of the plate, the finger coming flush with the underside of the bracket 11 of the locking lever 4 which has remained fixed.
- the spring 24 recalls the intermediate 14 and external control 17 levers towards their rest position in FIG. 1.
- the locking of the lock results from the pivoting of the locking lever 4 towards its second stable position in FIG. 3, pivoting obtained either from the outside by the upward movement of the finger 9 of the barrel lock against the upper beak 7 of the lever ( Figure 1), either from the inside by the pressure exerted downwards by the interior control lever 27 on the bracket 11 of the locking lever.
- the return of the locking lever 4 to the unlocked position of FIG. 1 can be obtained by the reverse actions of the previous ones with the finger 9 of the lock or of the internal control lever 27, according to the arrows in FIG. 3.
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Description
- L'invention concerne un dispositif de condamnation et de commande d'ouverture d'une porte latérale de véhicule automobile comportant montés sur une platine de serrure, un levier de condamnation succeptible d'occuper deux positions stables, l'une dite condamnée et l'autre dite décondamnée, pivotant autour d'un premier axe d'articulation fixé à la platine, et un levier débrayable de commande d'ouverture extérieure pivotant autour d'un deuxième axe d'articulation fixé à la platine: distinct et parallèle au premier axe.
- Le brevet FR-A-2.355.147 décrit une platine de serrure sur laquelle est monté pivotant un levier de condamnation en appui sur un doigt de déclenchement du pène et qui possède un retour à l'équerre engagé dans l'échancrure d'un levier de commande intérieure.
- Le levier de condamnation peut être actionné dans les sens condamnation/décondamnation par un levier de commande intérieure monté pivotant autour d'un axe perpendiculaire à l'axe de rotation du levier de condamnation.
- Ce dispositif n'évite pas la déformation des éléments de blocage de la serrure par suite d'une commande forcée d'ouverture lorsque la serrure est condamnée. L'ouverture de la serrure par effraction reste donc possible.
- Le brevet USA-3.591.22O décrit une serrure pour porte latérale de véhicule automobile dans laquelle le levier de commande extérieur peut être débrayé lorsque la serrure est verrouillée.
- A cet effet un levier intermédiaire articulé autour d'un axe porté par le levier de verrouillage possède à son extrémité une butée qui réalise l'accouplement entre deux leviers de commande d'ouverture et qui permet de débrayer l'un de ces leviers dans le but de conserver la serrure dans une position condamnée à la suite de la fermeture de la porte. Cette serrure ne peut donc pas être déverrouillée automatiquement par suite d'un mouvement de fermeture de la porte ce qui peut constituer une gêne lorsque les clefs de la serrure restent à l'intérieur du véhicule.
- Le but de la présente invention est de tirer partie d'une platine de serrure de conception simplifiée telle que décrite par le brevet FR-A-2.355.147 en lui adjoignant des moyens qui autorisent le débrayage du levier de commande extérieure lors d'une condamnation de la serrure et des moyens qui autorisent l'ouverture de la serrure par action du levier de condamnation sur le doigt de déclenchement du pène.
- Le dispositif conforme à l'invention est essentiellement caractérisé par le fait que le levier de condamnation présente une forme générale en U dont les extrémités des branches portent respectivement le premier axe et, un troisième axe pour l'articulation d'un levier intermédiaire par rapport au levier de condamnation et pivotant avec de dernier autour du premier axe, de sorte que, si le levier de condamnation occupe sa première position stable, dite décondamnée, le troisième axe se superpose au deuxième axe afin de permettre l'entrainement en rotation du levier intermédiaire par le levier de commande extérieure en vue de l'ouverture de la serrure, et, que si le levier de condamnation occupe sa deuxième position stable, dite condamnée, après avoir pivoté autour du premier axe, le levier intermédiaire échappe au levier de commande extérieure.
- Le dispositif ainsi réalisé permet donc de décondamner automatiquement, par simple claquement de la porte à sa fermeture, une porte qui serait condamnée par inadvertance préalablement à sa fermeture.
- D'autres particularités, apparaitront au cours de la description qui suit d'un mode de réalisation de l'invention, en référence au dessin annexé sur lequel:
- - La figure 1 représente le dispositif en position décondamnée ou embrayée.
- - La figure 2 est une vue identique à la figure 1, illustrant l'ouverture de la serrure.
- - La figure 3 représente le dispositif en position condamnée ou débrayée.
- - Les figures 4 et 5 sont des sections passant par les lignes IV et V de la figure 1.
- - Les figures 6 et 7 sont des sections passant par les lignes VI et VII de la figure 3.
- La figure 1 représente en plan, l'ensemble du dispositif monté sur une platine-support 1, elle-même fixée sur la tôlerie 2 dans le caisson d'une porte latérale du véhicule, au moyen de vis traversant des taraudages tels que ceux représentés en 3.
- Le levier de condamnation 4, monté pivotant autour d'un premier axe fixe 5, solidaire de la platine, présente une configuration générale en U déformé, l'axe d'articulation 5 étant situé approximativement à l'extrèmité de l'une des branches 6 du U, prolongée transversalement par une mâchoire rigide comportant un bec supérieur 7 et un bec inférieur 8 exposés à la sollicitation d'un doigt de verrouillage 9, déplacé verticalement à partir du verrou extérieur à barillet (non représenté).
- L'espace ménagé entre les branches du U forme une boutonnière circulaire 10, fermée supérieurement par un retour 11 à l'équerre pratiqué dans le prolongement de l'extrémité de la seconde branche 12 du levier de condamnation 4. Cette dernière branche porte un autre axe, appelé troisième axe 13, pour l'articulation..d'un levier d'ouverture intermédiaire 14, par rapport au levier de condamnation 4, et pivotant avec ce dernier autour du premier axe 5, par rapport à la platine 1. Les premier et troisième axe 5, 13 sont représentés en coupe sur la figure 4.
- Le levier intermédiaire 14 forme un petit secteur susceptible de débattre dans la boutonnière 10 du levier de condamnation 4 en la recouvrant partiellement, le bord curviligne 15 du secteur épousant la forme circulaire de la boutonnière 10.
- Lorsque le levier de condamnation 4 occupe la position représentée sur la figure 1, l'axe 13 du levier intermédiaire 14 se superpose à une autre articulation theôrique 16, fixe par rapport à la platine 1 (figure 4), appelée deuxième axe et prévue pour la rotation du levier de commande d'ouverture extérieure 17. L'extrémité 18 de ce levier est accessible directement par l'utilisateur, dans l'épaisseur de la porte, au moyen d'un creux d'accès prévu dans la carrosserie.
- Toujours dans la position de la figure 1, les deux côtés rectilignes 19, 20 du secteur de levier intermédiaire viennent tangenter respectivement, d'une part, une butée 21 issue perpendiculairement du levier de commande extérieure 17 et, d'autre part, un doigt 22 de déclenchement du pêne de la serrure, ce dernier pouvant débattre autour de l'axe théorique 16 en traversant une lumière curviligne 23 de la platine entre le levier intermédiaire 14 et la face inférieure de l'équerre 11 du levier de condamnation 4. Le levier intermédiaire 14 est constamment rappelé contre la butée 21 au moyen d'un ressort 24 accroché entre ledit levier 14 et le levier de condamnation. Par ailleurs, le levier de condamnation 4 peut être maintenu dans l'une de ses deux positions stables, correspondant respectivement aux figures 1 et 3, au moyen d'un ressort bistable 25 accroché entre ledit levier 4 et la platine 1. Pour chacune de ces positions, le mouvement du levier de condamnation est limité par une butée 26 supérieure de la platine 1.
- Outre la sollicitation du levier de condamnation 4 par le doigt de verrouillage extérieur 9 précité, le levier de condamnation 4 peut encore être basculé indifféremment dans la position qui convient par le pivotement d'un levier de commande intérieure 27. monté pivotant sur une partie fixe de la porte agissant perpendiculairement au plan de la platine (pointillés) mais représenté, pour plus de clarté, par les rabattements placés à gauche des figures 1 et 3. La transmission du mouvement s'opère par l'équerre supérieure 11 du levier de condamnation 4 pénétrant dans une échancrure 28 du levier de commande intérieure 27, lui-même actionné de l'intérieur du véhicule par une transmission de mouvement telle qu'une tringle 29 accrochée sur ledit levier 27.
- Un ressort de rappel 30 enroulé autour de l'axe 5 du levier de condamnation (figure 4) sollicite le levier de commande intérieure 27 dans la position condamnée de la figure 3 en prenant appui, d'une part, sur la mâchoire 7 du levier de condamnation 4 et, d'autre part, dans une seconde échancrure 31 du levier de commande intérieure 27.
- Le dispositif fonctionne de la façon suivante: Sur la figure 1, le levier de condamnation 4 occupe sa première position stable dite de décondamnation ou embrayée pour laquelle les axes d'articulation 16, 13 du levier de commande extérieure et du levier intermédiaire sont confondus (figure 4).
- Le levier de commande d'ouverture 17 extérieure étant au repos, sa butée 21 est disposée en regard du levier d'ouverture intermédiaire 14 (figure 5).
- L'ouverture de la serrure et donc de la porte correspond au passage de la figure 1 à la figure 2 sur laquelle le levier de commande extérieure 17 à été manoeuvré de bas en haut entraînant dans sa rotation, par l'intermédiaire de sa butée 21, le secteur du levier intermédiaire 14 et le doigt de déclenchement 22 du pêne de la serrure. Le mouvement est limité par le fond de la lumière curviligne 23 de la platine, le doigt venant affleurer la face inférieure de l'équerre 11 du levier de condamnation 4 qui est resté fixe. Le ressort 24 rappelle les leviers intermédiaire 14 et de commande extérieure 17 vers leur position de repos de la figure 1.
- La condamnation de la serrure résulte du pivotement du levier de condamnation 4 vers sa deuxième position stable de la figure 3, pivotement obtenu soit de l'extérieur par le déplacement vers le haut du doigt 9 du verrou à barillet contre le bec supérieur 7 du levier (figure 1), soit de l'intérieur par la pression exercée vers le bas par le levier de commande intérieure 27 sur l'équerre 11 du levier de condamnation.
- Dans sont basculement, le levier de condamnation 4 entraîne le secteur du levier intermédiaire 14 dont le côté rectiligne inférieur 19 échappe désormais à la trajectoire circulaire de la butée 21 du levier de commande extérieure 17 (figure 7). Une manoeuvre de ce dernier n'aurait donc aucun effet sur le doigt 22 du pêne, ce qui correspond au débrayage de cette commande.
- Le retour du levier de condamnation 4 à la position décondamnée de la figure 1 peut être obtenu par les actions inverses des précédentes du doigt 9 du verrou ou du levier de commande intérieure 27, selon les flèches de la figure 3.
- En se reportant à la position de la figure 3, le claquement de la porte aurait pour effet de déplacer brusquement vers le haut le doigt 22 de déclenchement du pêne qui se trouvait en appui sous l'équerre 11 du levier de condamnation 4 (figure 6), ce qui provoquerait le basculement de ce dernier dans sa position décondamnée de la figure 1 permettant l'ouverture de la serrure.
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Owner name: JACOBACCI & PERANI S.P.A. |
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Designated state(s): DE GB IT SE |
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EUG | Se: european patent has lapsed |
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PLBE | No opposition filed within time limit |
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STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
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