FR2477206A1 - Dispositif de fermeture de securite pour portail - Google Patents
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- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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- E05C1/00—Fastening devices with bolts moving rectilinearly
- E05C1/02—Fastening devices with bolts moving rectilinearly without latching action
- E05C1/04—Fastening devices with bolts moving rectilinearly without latching action with operating handle or equivalent member rigid with the bolt
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Abstract
CE DISPOSITIF 4, DESTINE NOTAMMENT A UN PORTAIL 1 DONNANT ACCES A UNE AIRE DE SERVICE SUR UNE AUTOROUTE, COMPREND UNE SERRURE 11 DONT LE ROTOR EST SOLIDAIRE D'UN ELEMENT, TEL QUE MANCHON 14, COMPLEMENTAIRE DE L'EXTREMITE SUPERIEURE D'UNE TIGE 5 DE VERROUILLAGE AU SOL. LE MANCHON 14, COMMANDE PAR LA CLE 12 DE LA SERRURE, PEUT OCCUPER DEUX POSITIONS ANGULAIRES PAR ROTATION AUTOUR D'UN AXE HORIZONTAL 13. DANS LA PREMIERE POSITION, IL CONSTITUE UNE BUTEE EMPECHANT DE LEVER LA TIGE 5; DANS LA SECONDE POSITION, IL NE FAIT PLUS OBSTACLE AU LEVAGE DE LA TIGE 5. LA CLE 12 PEUT ETRE AINSI RETIREE DE LA SERRURE 11 SEULEMENT SI LA TIGE 5 EST ABAISSEE, SON EXTREMITE INFERIEURE SE TROUVANT ENGAGEE ALORS DANS UN TROU 8 DU SOL.
Description
La présente invention a pour objet un dispositif de fermeture de sécurité pour portail.
Il existe des cas où la fermeture d'un portail,disposé sur une cloture ou donnant accès à une aire ou un bâtiment, n'est pas assurée d'une manière suffisamment efficace, sur le plan de la sécurité, par une simple serrure à clé.
Ceci concerne, en particulier, les portails donnant accès aux aires de service (postes d'essence, restaurants), sur les autoroutes à péage. Sur ces aires, des portails d'accès sont indispensables,pour le passage du personnel et pour les livraisons. Rien n'empêche alors les personnes possédant une clé de la faire reproduire, de sorte que d'autres personnes, étrangères au service, pourront elles aussi détenir une clé et s'en servir pour sortir de l'autoroute par un portail d'accès à une aire de servicesafin de ne pas acquitter le péage. A ceci s'ajoute le fait qu'une personne, sortant ainsi en fraude, aura tendance à ne pas refermer le portail après son passage,si bien que d'autres automobilistes encore,même dépourvus de clé, pourront également sortir sans passer par le poste de péage.Par suite de telles pratiques, les Sociétés qui exploitent les autoroutes peuvent subir des pertes de recettes non négligeables. On ne peut,par ailleurs, exclure que le portail reste ouvert par négligence, mEme après le passage d'une personne autorisée.
La présente invention vise à remédier à ces inconvénients, en limitant de façon très sensible les possibilités de fraudes par un dispositif de fermeture perfectionnée, qui empêche de laisser le portail ouvert.
A cet effet,le dispositif de fermeture de sécurité, objet de l'invention, du genre muni d'une tige de verrouillage déplaçable verticalement et apte à être enfoncée dans un trou correspondant ménagé dans le sol,comprend essentiellement une serrure dont le rotor,apte à être manoeuvré au moyen d'une clé, est solidaire d'un élément complémentaire de l'extrémité supérieure de la tige de verrouillage,ledit élément pouvant occuper,par rotation autour d'un axe horizontal,une première position angulaire dans laquelle il constitue une butée supérieure empêchant le levage de la tige, et une seconde position angulaire dans laquelle il ne fait plus obstacle au levage de la tige, la clé pouvant être retirée de la serrure seulement si la tige est abaissée, son extrémité inférieure se trouvant engagée alors dans le trou ménagé dans le sol.
On réalise ainsi un dispositif qui oblige l'utilisateur du portail à ramener ce dernier en position de fermeture et à le verrouiller de nouveau,pour pouvoir retirer sa clé. Ceci empêche que le portail soit laissé ouvert, involontairement ou volontairement, par une personne quelconque détentrice d'une clé. Compte tenu des considérations faites précédemment, on comprend que le dispositif selon l'invention limite fortement le nombre total de passages du portail par des personnes non autorisées.
Suivant une forme de réalisation simple de ce dispositif, l'élément solidaire du rotor de la serrure,et complémentaire de l'extrémité supérieure de la tige de verrouillage, est constitué par un manchon d'axe perpendiculaire à l'axe horizontal précité, ce manchon pouvant occuper une première position dans laquelle son propre axe est sensiblement horizontal, et une seconde position dans laquelle il est coaxial à la tige, l'extrémité supérieure de cette dernière pouvant alors s'introduire dans le manchon
De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant,à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation de ce dispositif de fermeture de sécurité pour portail a
Figure 1 est une vue en plan par dessus, très schématique, d'un portail équipé du dispositif objet de l'invention;
Figure 2 est une vue en bout, très simplifiée,du vantail de ce portail, montrant celui-ci en position de fermeture et verrouillé;
Figure 3 est une vue similaire à figure 2,montrant le portail en cours de déverrouillage;
Figure 4 est une autre vue similaire aux précédentes, montrant le portail déverrouillé, prêt à être ouvert.
De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant,à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation de ce dispositif de fermeture de sécurité pour portail a
Figure 1 est une vue en plan par dessus, très schématique, d'un portail équipé du dispositif objet de l'invention;
Figure 2 est une vue en bout, très simplifiée,du vantail de ce portail, montrant celui-ci en position de fermeture et verrouillé;
Figure 3 est une vue similaire à figure 2,montrant le portail en cours de déverrouillage;
Figure 4 est une autre vue similaire aux précédentes, montrant le portail déverrouillé, prêt à être ouvert.
La figure 1 montre, de façon générale, un portail à un seul vantail 1,pivotant autour d'un axe vertical 2, comme le symbolise la flèche 3, et muni, du caté opposé à l'axe 2, d'un dispositif de fermeture désigné,dans son ensemble, par la référence 4.
Ce dispositif, mieux visible aux figures 2 à 4,comprend une tige 5 mobile verticalement dans des guides 6,7, et apte à assurer un verrouillage au sol, en s'enfonçant dans un trou correspondant 8 ménagé dans le sol, en un point correspondant à la position de fermeture du portail.
La tige 5 est manoeuvrable au moyen d'une poignée 9, et elle peut être retenue, en position levée de déverrouilla- ge, au moyen d'un doigt mobile 10(voir figure 4).
Le dispositif de fermeture considéré 4 comprend encore une serrure 11, pouvant recevoir une clé 12 qui sert à faire pivoter,autour d'un axe horizontal 13, un manchon 14 d'axe perpendiculaire à l'axe 13 précité,ledit manchon étant solidaire du rotor de la serrure 11.
En position de fermeture,représentée sur la figure 2, le. eanchon 14 occupe une position dans laquelle son axe est sensiblement horizontal. Ce manchon 14 forme ainsi une butée supérieure qui empêche de lever la tige 5.Cette dernière est donc maintenue abaissée et enfoncée dans le trou 8; le vantail 1 se trouve, de cette manière, verrouillé en position de fermeture.
Pour ouvrir le portail, on doit introduire la clé 12 dans la serrure 11, et faire tourner le manchon 14 de 90 , autour de l'axe 13, pour amener ce manchon 14 dans une autre position où son axe est vertical. Le manchon 14 est alors coaxial à la tige 5 (voir figure 3).
Dans cette position, le manchon 14 ne fait plus obstacle au levage de la tige 5. Celle-ci peut donc être levéé,suivant la flèche 15, son extrémité supérieure s'introduisant dans le manchon 14, tandis que son extrémité inférieure est extraite du trou 8 (voir figure 4). Le vantail 1 peut alors pivoter librement autour de l'axe 2,donc le portail peut être ouvert,notamment pour laisser le passage à un véhicule.
Pour pouvoir retirer sa clé 12, l'utilisateur doit ramener le rotor de la serrure 11 dans la position angulaire d'introduction de la clé,pour laquelle le manchon 14 a son axe horizontal. On comprend que ceci sera possible seulement si la tige 5 peut être abaissée ,donc si cette tige est ramenée au-dessus du trou 8. Ainsi, il faut refermer le portail pour pouvoir retirer la clé 12. Inversement, aussi longtemps que le portail reste ouvert, la tige 5 ne peut être abaissée et l'extrémité supérieure de celle-ci, engagée dans le manchon 14,empêche toute rotation de ce dernier autour de l'axe 13, de sorte que la clé 12 reste bloquée dans la serrure 11.
Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas au seul mode de réalisation de ce dispositif de fermeture de sécurité pour portail qui a été décrit ci-dessus, à titre d'exemple; elle en embrasse,au contraire,toutes les variantes,quels qu'en soient les détails constructifs et les applications.C'est ainsi que l'on ne s'éloignerait pas du cadre de l'invention en remplaçant le manchon 14 par un autre élément complémentaire de l'extrémité supérieure de la tige de verrouillage 5, ou en adaptant le même dispositif 4 sur un portail à deux vantaux.
Claims (2)
- - REVENDICATIONS1.- Dispositif de fermeture de sécurité pour portail, muni d'une tige de verrouillage déplaçable verticalement et apte à être enfoncée dans un trou correspondant ménagé dans le sol,caractérisé en ce go'il comprend une serrure (11) dont le rotor,apte à être manoeuvré au moyen d'une clé (12), est solidaire d'un élément (14) complémentaire de l'extrémité supérieure de la tige de verrouillage (5), ledit élément (14)pouvant occuper,psr rotation autour d'un axe horizontal (13), une première position angulaire dans laquelle il constitue une butée supérieure empêchant le levage de la tige (5), et une seconde position angulaire dans laquelle il ne fait plus obstacle au levage de la tige (5), la clé (12 )pouvant être retirée de la serrure (11) seulement si la tige (15) est abaissée, son extrémité inférieure se trouvant engagée alors dans le trou (8) ménagé dans le sol.
- 2.- Dispositif de fermeture de sécurité pour portail selon la revendication 1,caractérisé en ce que l'élément solidaire du rotor de la serrure (Il), et complémentaire de l'extrémité supérieure de la tige de verrouillage (5), est constitué par un manchon (14) d'axe perpendiculaire à l'axe horizontal (13) précité, ce manchon (14) pouvant occuper une première position dans laquelle son propre axe est sensiblement horizontal,et une seconde position dans laquelle il est coaxial à la tige (5),l'extrémité supérieure de cette dernière pouvant alors s1 introduire dans le manchon (14)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8005105A FR2477206A1 (fr) | 1980-03-03 | 1980-03-03 | Dispositif de fermeture de securite pour portail |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8005105A FR2477206A1 (fr) | 1980-03-03 | 1980-03-03 | Dispositif de fermeture de securite pour portail |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2477206A1 true FR2477206A1 (fr) | 1981-09-04 |
Family
ID=9239405
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8005105A Withdrawn FR2477206A1 (fr) | 1980-03-03 | 1980-03-03 | Dispositif de fermeture de securite pour portail |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2477206A1 (fr) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4013254A1 (de) * | 1990-04-26 | 1991-10-31 | Hans Lechtenboehmer | Torfluegel |
DE29607908U1 (de) * | 1996-05-02 | 1997-08-28 | Lechtenböhmer, Norbert, 47441 Moers | Torflügel |
CN100441492C (zh) * | 2006-07-21 | 2008-12-10 | 康力电梯股份有限公司 | 电梯的轿厢门 |
-
1980
- 1980-03-03 FR FR8005105A patent/FR2477206A1/fr not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4013254A1 (de) * | 1990-04-26 | 1991-10-31 | Hans Lechtenboehmer | Torfluegel |
DE29607908U1 (de) * | 1996-05-02 | 1997-08-28 | Lechtenböhmer, Norbert, 47441 Moers | Torflügel |
CN100441492C (zh) * | 2006-07-21 | 2008-12-10 | 康力电梯股份有限公司 | 电梯的轿厢门 |
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Date | Code | Title | Description |
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