FR2477024A1

FR2477024A1 - Fixation de ski de randonnee

Info

Publication number: FR2477024A1
Application number: FR8004865A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1980-02-29
Filing date: 1980-02-29
Publication date: 1981-09-04
Also published as: EP0035951A1

Abstract

CETTE FIXATION EST DU TYPE DE CELLES COMPORTANT UNE PLAQUE ARTICULEE SERVANT DE SUPPORT A UNE BUTEE AVANT ET A UNE TALONNIERE. LA TALONNIERE 5 FIXEE SUR LA PLAQUE 2 SE PROLONGE EN-DESSOUS DE CETTE DERNIERE PAR UNE EMBASE DONT LE BORD ARRIERE CONSTITUE LE PENE FIXE D'UNE SERRURE DONT LA GACHE EST CONSTITUEE EN COMBINAISON PAR UNE GLISSIERE 10 FIXEE SUR LE SKI ET PAR UN CHARIOT 14 COMMANDE PAR DES MOYENS SITUES EN ARRIERE DE L'ENSEMBLE DE LA FIXATION, DE TELLE SORTE QUE, SUIVANT LA POSITION DONNEE A CE CHARIOT, LE BORD ARRIERE DE L'EMBASE DE LA TALONNIERE EST OU N'EST PAS RETENU PAR LEDIT CHARIOT.

Description

24?7024

L'invention a pour objet une fixation de ski de randonnée. Pour la pratique du ski de randonnée, il est nécessaire d'équiper les skis au moyen de fixations permettant à volonté, soit d'immobiliser la chaussure sur le ski, ce qui est nécessaire en position de descente, soit au contraire de permettre au talon de la chaussure d'effectuer un mouvement de lève et baisse par rapport au ski, pour favoriser l'avance du skieur lors de ses

déplacements à plat et en montée.

Parmi les fixatbns de randonnée utilisées à cette fin, celles présentant actuellement le plus d'avantages sont celles dites "à plaque". Il s'agit de fixations comprenant une plaque allongée qui, par son bord transversal avant,

est articulée librement autour d'un axe situé transversale-

ment par rapport au ski, et qui porte à l'avant une butée contre laquelle prend appui la pointe de la chaussure et à l'arrière une talonnière dont le rôle est d'immobiliser la chaussure sur cette plaque, des moyens de sécurité étant bien entendu prévus tant sur la butée avant que sur la talonnière arrière pour permettre le dégagement automatique de la chaussure lorsque des efforts dangereux pour la jambe du skieur s'exercent soit en direction de l'avant, soit en direction latérale, c'est-à-dire en

torsion.

Pour permettre à la plaque sur laquelle est fixée la chaussure de pouvoir, soit être libre en articulation autour de son axe transversal avant (position de montée), soit au contraire d'être immobilisée sur le ski (position

de descente), divers moyens sont habituellement prévus.

C'est ainsi que dans certains cas un verrou est placé directement sur le ski, en arrière de la plaque, et coopère avec un organe complémentaire porté par cette plaque et situé à son extrémité arrière. C'est ainsi encore que dans d'autres cas la talonnière est montéecoulissante sur la plaque, grâce à au moins une lumière longitudinale, et est susceptible de coopérer directement avec un organe

d'accrochage fixé sur le ski en-dessous de la plaque.

Les fixations du premier type ont un agencement simple, mais elles présentent souvent l'inconvénient d'un manque de robustesse résultant du fait que le verrouillage de la plaque se fait à son extrémité arrière, alors que par la talonnière elle est soumise à de violents efforts situés assez nettement en avant par rapport à la zone arrière de verrouillage. Il est certes possible d'écarter cet inconvénient en dimensionnant en conséquence la plaque; mais il en résulte alors une augmentation de poids qui est importante et qui est donc à proscrire, car l'une des conditions essentielles d'une fixation de

randonnée est d'être relativement légère.

Les fixations du deuxième type ne présentent pas cet inconvénient, car l'immobilisation de la chaussure sur le ski ne se fait pas par liaison impérative de la plaque avec le ski, mais par liaison directe de la talonnière avec un organe d'accrochage solidaire du ski. Ce type de fixations présente par contre un autre inconvénient résidant dans le fait que la mobilité de la talonnière sur -la plaque rend l'utilisatln de l'ensemble moins commode, et que,lorsque le ski n'est pas utilisé, des moyens doivent

être prévus pour immobiliser la talonnière sur la plaque.

L'invention vise à supprimer les divers inconvénients rappelés ci-dessus; et elle a pour objet, à cet effet, une fixation du type à plaque, dans laquelle la talonnière fixée sur la plaque se prolonge en-dessous de cette plaque par une embase dont le bord arrière constitue le péne fixe d'une serrure dont la gâche est constituée en combinaison par une glissière fixée sur le ski et par un chariot commandé par des moyens situés en arrière de l'ensemble de la fixation, de telle sorte que, suivant la position donnée à ce chariot, le bord arrière de l'embase de la

talonnière est ou n'est pas retenu par ledit chariot.

Suivant une forme d'exécution de cette fixation de randonnée, la glissière solidaire du ski consiste en une plaque dont les deux bords longitudinaux repliés forment deux rainures dans lesquelles coulissent les deux bords d'un chariot constitué par une plaque en forme générale de U renversé, dont l'âme est reliée à un mécanisme de

commande fixé sur la partie arrière de la glissière.

L'invention sera bien comprise d'ailleurs à l'aide de

la description qui suit, en référence au dessin schématique

annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de cette fixation de ski de randonnée: Figure 1 en est une vue d'ensemble; Figure 2 en est, à plus grande échelle, une vue en plan sans la plaque; Figures 3 et 4 en sont des vues en coupe longitudinale, respectivement en position de descente et en position de montée, la plaque étant représentée partiellement; Figure 5 en est une vue en coupe transversale suivant -5 de figure 2. A la figure 1, 1 désigne le ski sur lequel une

plaque 2 est articulée autour d'un axe transversal i.

Cette plaque 2 sert de base à la fixation, car elle porte

la butée 4 et la talonnière 5.

Quel que soit son agencement, la talonnière 5 est solidaire d'une platine 6 reliée par deux vis 7 à une embase 8. Ces deux vis 7 traversent une lumière 9 aménagée dans la plaque 2, et par serrage elles permettent d'immobiliser la talonnière à l'emplacement voulu sur la

plaque 2, en fonction de la pointure de la chaussure.

Sur le ski 1, mais en dessous de la zone arrière de la plaque 2, est fixée une platine 10 dont les deux bords longitudinaux sont repliés pour servir de glissière. La fixation de cette platine sur le ski est faite par des vis 12 qui, au nombre par exemple de quatre, traversent des lumières allongées 13 découpées dans cette platine, et grâce auxquelles la position de la platine sur le ski est

réglée en fonction de la pointure de la chaussure.

Cette platine 10 sert à la fois de glissière à un chariot 14 et de support à un mécanisme I5 permettant à volonté de faire coulisser ce chariot vers l'avant ou

vers l'arrière.

Ce chariot 14 constitue, en combinaison avec l'embase 8 de la talonnière 5, l'une des particularités essentielles de cette fixation de randonnée. Ce chariot 14 présente en effet, comme le montre la figure 5, une forme générale de U renversé dont les ailes sont très basses et délimitent ainsi avec la platine 10 un logement qui, en fonction de la position du chariot 14 dans la glissière , coopère ou non avec l'extrémité en forme de doigt

aplati 16 de l'embase 8 de la talonnière.

On conçoit dès lors que,pour permettre à la fixation

d'être en position de descente, il suffit que, comme le---

montre la figure 3, le chariot 14 soit suffisamment avancé sur le ski pour recouvrir le doigt 16 de l'embase 8 de la talonnière 5. Par contre, si le chariot 14 est suffisamment en arrière, il ne recouvre pas le doigt précité 16; et l'ensemble: embase 8, platine 6, talonnière 5 et plaque 2 n'est plus retenu sur le ski; c'est ainsi la position de montée. Divers moyens peuvent bien entendu être envisagés pour permettre le déplacement du chariot 14 d'avant en arrière et réciproquement, l'essentiel étant que ce déplacement du chariot puisse être commandé facilement par le skieur, éventuellement même sans que le skieur ait à déchausser, c'est-à-dire à enlever la chaussure hors de la fixation. Le dessin annexé représente à seul titre d'exemple un mécanisme permettant de commander ce déplacement du chariot 14 dans d'excellentes conditions. Il comporte un doigt 17 solidaire du chariot 14 et logé dans une ouverture découpée dans un anneau 18 monté libre en rotation dans une cage annulaire 19, aménagée dans une pièce 20 de forme générale circulaire présentant un orifice 21 qui se trouve excentré et qui permet le passage d'un axe 22 traversant un trou 23 qui est percé dans la zone arrière de la platine

et lui sert de palier de rotation.

La pièce 20 est recouverte d'un capot 24 qui lui est

lié en rotation.

Pour obtenir le déplacement du chariot 14 vers l'avant ou vers l'arrière, il suffit de prendre en main le capot 24 et de le faire tourner pour que la pièce 20, en tournant excentriquement autour de l'axe 22, provoque un déplacement de translation du doigt 17 et donc du chariot 14, ce qui, en fonction du sens du déplacement, provoque soit le verrouillage, soit la libération de l'embase 8 de la talonnière. Il est cependant évident que tout autre moyen peut être adopté pour commander ce mouvement de déplacement du chariot 14; et c'est ainsi notamment que peuvent être envisagées une commande par biellettes articulées, une commande par câble ou tout autre lien sans fin se déplaçant sur un système de galets Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas d'ailleurs à la seule forme d'exécution de cette fixation de ski de randonnée qui a été ci-dessus indiquée à titre d'exemple; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation, quels que soient notamment les types de butée et de talonnière associées à la plaque et les moyens de commande du chariot assurant le verrouillage

et le déverrouillage de l'ensemble plaque et talonnière.

Claims

REVENDICATIONS

1.- Fixation de ski de randonnée, du type de celles comportant une plaque articulée servant de support à une butée avant et à une talonnière, caractérisée en ce que la talonnière (5) fixée sur la plaque (2) se prolonge en dessous de cette dernière par une embase (8) dont le bord arrière constitue le pène fixe (16) d'une serrure dont la gâche est constituée en combinaison par une glissière (10) fixée sur le ski et par un chariot (14) commandé par des moyens situés en arrière de l'ensemble de la fixation, de telle sorte que, suivant la position donnée à ce chariot, le bord arrière de l'embase de la talonnière est ou n'est pas

retenu par ledit chariot.

2.- Fixation de ski de randonnée selon la revendica-

tion 1, caractérisée en ce que la glissière (10) solidaire du ski consiste en une plaque dont les deux bords longitudinaux repliés forment deux rainures dans lesquelles coulissent les deux bords d'un chariot (14) constitué par une plaque en forme générale de U renversé, dont l'âme est reliée à un mécanisme de commande fixé sur la partie

arrière de la glissière.

3.- Fixation de ski de randonnée selon les

revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la talonnière

(5) est portée par une platine (6) reliée à l'embase (8) par deux vis traversant des trous allongés percés dans la plaque (2) et en ce que la platine (10) servant de glissière est fixée au ski par desvis traversant des trous

allongés percés dans ladite platine.

4.- Fixation de ski de randonnée selon l'une quelconque

des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'à son

extrémité arrière la platine servant de glissière (10) porte un axe (22) tourillonnant dans un palier (23) qui est excentré dans une pièce cylindrique (20),dans la face - inférieure de laquelle est ménagée une rainure annulaire (19) excentrée par rapport à l'axe (22) et servant de logement à un anneau (18) présentant une ouverture dans laquelle est logé un doigt (17) prévu sur la face

supérieure de la zone arrière du chariot (14).

5.- Fixation de ski de randonnée-selon l'une

quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que

le déplacement du chariot (14) est commandé par un câble ou autre lien sans fin passant sur des galets, dont au

moins l'un comporte un moyen d'entraînement.

6.- Fixation de ski de randonnée selon l'une

quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce

que le déplacement du chariot (14) est commandé par un système de biellettes articulées reliant ledit' chariot à

un organe de commande.