FR2476015A1 - MULTI-ARM SUPPORT DEVICE FOR AIRCRAFT - Google Patents
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- B64D7/00—Arrangements of military equipment, e.g. armaments, armament accessories, or military shielding, in aircraft; Adaptations of armament mountings for aircraft
- B64D7/08—Arrangements of rocket launchers or releasing means
Abstract
DISPOSITIF SUPPORT MULTI-ARMES DE CHARGES LANCABLES DISPOSEES LES UNES A COTE DES AUTRES SOUS UN AVION. LE DISPOSITIF SUPPORT 10 EST REALISE SOUS LA FORME D'UNE PALETTE COMPORTANT DES NERVURES DE RENFORCEMENT 11 DISPOSEES PARALLELEMENT ET SYMETRIQUEMENT PAR RAPPORT A L'AXE LONGITUDINAL 20 DE L'AVION. DANS CHACUNE DE CES NERVURES EST MONTE UN ORGANE DE VERROUILLAGE DE BOMBE 12 DESTINE A RECEVOIR INDIVIDUELLEMENT UNE CHARGE. L'INVENTION EST APPLICABLE A DES AVIONS MILITAIRES ET NOTAMMENT A CEUX DU TYPE CHASSEUR BOMBARDIER.MULTI-WEAPONS SUPPORT DEVICE FOR LAUNCHABLE LOADS LOCATED NEXT TO OTHERS UNDER AN AIRPLANE. THE SUPPORT DEVICE 10 IS MADE IN THE FORM OF A PALLET INCLUDING REINFORCING RIBS 11 ARRANGED PARALLELY AND SYMMETRICALLY WITH RESPECT TO THE LONGITUDINAL AXIS 20 OF THE AIRCRAFT. IN EACH OF THESE RIBS IS MOUNTED A BOMB 12 LOCKING DEVICE INTENDED TO RECEIVE A LOAD INDIVIDUALLY. THE INVENTION IS APPLICABLE TO MILITARY AIRCRAFT AND IN PARTICULAR TO THOSE OF THE BOMBARDIER HUNTER TYPE.
Description
l 2476015l 2476015
L'invention concerne un dispositif support multi- The invention relates to a multi-carrier device
armes de charges lançables pour un avion porteur, ces launable charge weapons for a carrier aircraft, these
charges étant disposées les unes à côté des autres. loads being arranged next to each other.
Des dispositifs de ce genre sont déjà en soi connus. Devices of this kind are already known per se.
Ainsi le Brevet allemand N0 478 705 décrit un appareil destiné à lancer des charges d'un avion et comprenant un organe porteur à section en U monté fixe dans l'avion, lequel organe porteur est réalisé de telle manière que des crochets portant des charges soient montés rotatifs sur des 1o axes fixes à des distances déterminées les uns par rapport aux autres, des équipements électriques spécialement conçus Thus German Patent No. 478,705 discloses an apparatus for launching loads of an aircraft and comprising a U-shaped carrier member fixedly mounted in the aircraft, which carrier member is constructed in such a way that hooks carrying loads are rotatably mounted on fixed axes at fixed distances to each other, specially designed electrical equipment
étant utilisés pour l'appareil de largage. Cette installa- being used for the dropping apparatus. This facility
tion connue présente toute une série d'inconvénients. Ainsi, il est avant tout désavantageux que le dispositif porteur d'armes et les équipements annexes fassent corps avec l'avion et que les charges ne puissent donc pas déjà être préparées d'avance mais doivent obligatoirement être fixées directement à l'avion. Du fait que l'étrier de suspension formé par l'organe porteur en U est relativement étroit, le centre de gravité de l'avion se trouve en cours de vol considérablement This known problem has a number of disadvantages. Thus, it is above all disadvantageous that the weapon carrying device and ancillary equipment are made with the aircraft and that the charges can not already be prepared in advance but must necessarily be fixed directly to the aircraft. Because the suspension stirrup formed by the U-shaped support member is relatively narrow, the center of gravity of the aircraft is in the course of flight considerably.
sollicité lors du lancement individuel des charges, nécessi- requested at the individual launch of the charges,
Lant ainsi des efforts de pilotage sensiblement accrus pour Thus significantly increasing the steering
la stabilisation de position.position stabilization.
Dans le Brevet allemand No 476 119 est décrit un dispositif destiné au lancement de bombes disposées les unes German Patent No. 476 119 discloses a device for launching bombs arranged
à côté des autres et dans lequel les charges sont individuel- next to the others and in which the charges are individually
lement libérées et larguées au moyen de pièces susceptibles de coulisser les unes par rapport aux autres. Il s'agit là d'un mécanisme de lancement qui est indubitablement sujet à released and released by means of pieces that can slide relative to each other. This is a launch mechanism that is undoubtedly subject to
des incidents de fonctionnement. Les nombreux cas de coince- operating incidents. The many cases of
ment de bombes dans ce dispositif de lancement sont connus bombs in this launch device are known
d'une manière générale.in a general way.
La Demande de Brevet allemand publiée No 2 644 127 décrit un dispositif porteur et lanceur pour charges fixées à des avions, lequel dispositif remplit aussi bien la fonction d'un organe de verrouillage de bombes que celle d'un appareil de largage en cas d'urgence. Cependant, dans le cas de ce dispositif, il faut également des équipements porteurs reliés de manière fige à l'avion, à savoir pour chaque charge, ou bombe, individuelle son équipement porteur German Published Patent Application No. 2,644,127 discloses a load-bearing and launcher device for loads attached to aircraft, which device performs both the function of a bomb-locking member and that of a delivery apparatus in case of emergency. However, in the case of this device, it also requires carrier equipment connected in a frozen manner to the aircraft, namely for each load, or bomb, individual carrier equipment
2 24760152 2476015
propre, et en outre encore des organes additionnels de clean, and furthermore additional bodies of
retenue, de mise à feu et de centrage. restraint, firing and centering.
L'invention fournit un dispositif support multi-armes du genre mentionné précédemment, qui permet de disposer les charges d'une manière plus stable et est réalisé de telle façon que le centre de gravité de l'avion se trouve moins The invention provides a multi-weapon support device of the kind mentioned above, which allows to arrange the loads in a more stable manner and is made in such a way that the center of gravity of the aircraft is less
sollicité de façon à réduire les efforts de pilotage néces- requested to reduce the piloting effort required
saires à la stabilisation de la position de l'avion lors du lancement individuel d'une charge et à accroître en outre la capacité en armes par rapport à l'équipement de suspension to stabilize the position of the aircraft at the individual launch of a load and further increase the weapon capacity relative to the suspension equipment.
de bombes présent sur l'avion porteur. bombs present on the carrier plane.
L'invention apporte à ce problème une solution simple et sûre qui consiste essentiellement en ce que le dispositif support est réalisé sous la forme d'une palette comportant des nervures de renforcement disposées parallèlement et symétriquement par rapport à l'axe longitudinal de l'avion et en ce que dans chacune des nervures de renforcement est monté un organe de verrouillage de bombe destiné à recevoir The invention brings to this problem a simple and safe solution which consists essentially in that the support device is made in the form of a pallet comprising reinforcing ribs arranged parallel and symmetrically with respect to the longitudinal axis of the aircraft. and that in each of the reinforcing ribs is mounted a bomb locking member for receiving
la charge individuelle.the individual charge.
Un exemple de réalisation de l'invention est décrit ci-dessous avec référence au dessin annexé, dans lequel - la figure 1 représente schématiquement, en perspective, le dispositif support multi-armes; - la figure 2 est une vue frontale suivant la ligne de coupe A-A de la figure 3; et - la figure 3 est une vue latérale d'une partie dé l'avion porteur, des palettes supports étant montées sur celui-ci. Sur la figure 1, un exemple de réalisation de An exemplary embodiment of the invention is described below with reference to the accompanying drawing, in which - Figure 1 shows schematically, in perspective, the multi-weapon support device; - Figure 2 is a front view along the section line A-A of Figure 3; and - Figure 3 is a side view of a portion of the carrier aircraft, support pallets being mounted thereon. In FIG. 1, an exemplary embodiment of
l'invention est représenté schématiquement en perspective. the invention is shown schematically in perspective.
Le dispositif 10 support multi-armes est réalisé sous là forme d'une palette et présente sur son côté supérieur, c'est-à-dire du côté du fuselage de l'avion, quatre nervures de renforcement il dans chacune desquelles est monté un organe de verrouillage de bombe 12, ces différents organes de verrouillage étant disposés dans un même plan et symé-, triquement par rapport à la structure porteuse. Le nombre des nervures de renforcement est fonction du nombre des charges à embarquer, des dimensions de celles-ci et de la conception de l'avion porteur 30. Le rapport dimensionnel The multi-weapon support device 10 is made in the form of a pallet and has on its upper side, that is to say on the side of the fuselage of the aircraft, four reinforcing ribs in each of which is mounted a bomb locking member 12, these various locking members being arranged in the same plane and symmetrically with respect to the carrier structure. The number of reinforcement ribs is a function of the number of loads to be loaded, the dimensions thereof and the design of the carrier aircraft 30. The dimensional ratio
- -3 2476015- -3 2476015
de la longueur "1" à la largeur "b" de la palette support 10 ainsi réalisée, munie des nervures renforçatrices 11 disposées from the length "1" to the width "b" of the support pallet 10 thus produced, provided with reinforcing ribs 11 arranged
parallèlement à l'axe longitudinal 20 de l'avion, est d'envi- parallel to the longitudinal axis 20 of the aircraft, is approximately
ron 1:2, c'est-à-dire que la longueur de la palette est à peu près égale à la moitié de sa largeur. Les nervures de renfor- cement 11 s'étendent donc dans la direction longitudinale de 1: 2, that is, the length of the pallet is about half its width. The reinforcing ribs 11 thus extend in the longitudinal direction of
la palette et par conséquent parallèlement à l'axe longitu- the pallet and therefore parallel to the longitudinal axis
dinal 20 de l'avion et sont réalisées en tant qu'organes déviant l'air d'une manière favorable du point de vue de son dinal 20 of the aircraft and are made as organs deflecting the air in a favorable manner from the point of view of its
écoulement.flow.
En correspondance des organes de retenue faisant partie de l'adaptateur 31 et disponibles sur l'avion, la palette support 10 est munie d'oeillets de suspension 14 destinés In correspondence of the retaining members forming part of the adapter 31 and available on the aircraft, the support pallet 10 is provided with suspension eyelets 14 for
à fixer celle-ci symétriquement par rapport à l'axe longi- to fix it symmetrically with respect to the longitudinal axis
tudinal 20 de l'avion.tudinal 20 of the plane.
Ce mode de réalisation du dispositif support multi- This embodiment of the multi-device support device
armes, appelé palette support 10, offre toute une série d'avantages importants. Grâce à sa forme favorable du point de vue aérodynamique, il permet d'accroître le rayon d'action de l'avion porteur. Du fait de sa conception particulière, on obtient une suspension plus rigide des armes qu'avec les modes de construction antérieurs, ce qui influe favorable- t ment sur la précision de la rencontre avec l'objectif. En outre, le mode de construction suivant l'invention permet un chargement préalable, c'està-dire qu'avant d'être mises en place sur l'avion porteur ou suspendues à celui-ci, les palettes peuvent déjà être chargées avec des systèmes d'armes correspondants de façon à se trouver toutes prêtes, permettant ainsi de réduire considérablement les temps de chargement et par conséquent également les intervalles des weapons, called pallet rack 10, offers a whole series of important benefits. Thanks to its favorable shape from the aerodynamic point of view, it makes it possible to increase the radius of action of the carrier airplane. Because of its particular design, a more rigid suspension of the arms is obtained than with the previous modes of construction, which has a favorable effect on the precision of the encounter with the objective. In addition, the method of construction according to the invention allows a prior loading, that is to say that before being placed on the carrier aircraft or suspended thereon, the pallets can already be loaded with weapon systems so that they are ready to go, thus considerably reducing loading times and consequently
départs successifs des avions à engager. successive departures of aircraft to engage.
Un avantage essentiel réside cependant en ce que le mode de construction proposé permet au centre de gravité de l'avion porteur d'être beaucoup moins sollicité lors des lancements individuels que suivant la technique antérieure, car un pourcentage considérable des moments agissant sur la position de l'avion lors du lancement se trouve déjà encaissé ou repris par la palette 10. De ce fait, les efforts de pilotage nécessaires à la stabilisation de la position de An essential advantage however lies in the fact that the proposed construction method allows the center of gravity of the carrier aircraft to be much less stressed during individual launches than according to the prior art, because a considerable percentage of the moments acting on the position of the aircraft at launch is already cashed or picked up by the pallet 10. As a result, the steering efforts necessary to stabilize the position of
4' l'avion 30 se trouvent considérablement réduits. 4 'the aircraft 30 are considerably reduced.
4 24760154 2476015
La figure 3 montre schématiquement, en vue latérale partielle, un avion porteur 30 muni sur sa face inférieure d'un adaptateur 31 constitué par des supports d'adaptation 15 disposés symétriquement et auxquels sont accrochés les oeillets de suspension 14 des palettes supports 10. La figure montre que plusieurs ensembles de supports d'adaptation sont prévus de sorte que, dans la mesure o les dimensions des armes le permettent, plusieurs palettes 10 peuvent être suspendues sous l'avion. C'est précisément en pareil cas que FIG. 3 schematically shows, in a partial lateral view, a carrier plane 30 provided on its underside with an adapter 31 consisting of symmetrically fitted adapter supports 15 to which are hung the suspension eyelets 14 of the support pallets 10. Figure shows that several sets of adaptation supports are provided so that, to the extent that the dimensions of the weapons permit, several pallets 10 can be hung under the aircraft. It is precisely in such a case that
lO le mode de construction suivant l'invention s'avère particu- The method of construction according to the invention is particularly
lièrement avantageux par rapport à tous les modes de construc- advantage of all modes of construction.
tion connus de la technique-antérieure, car les palettes peuvent être stockées en étant déjà complètement équipées de façon à pouvoir être utilisées, c'est-à-dire suspendues, known because the pallets can be stored being already fully equipped so that they can be used, that is to say suspended,
immédiatement. Le mode de construction proposé permet égale- at once. The proposed construction method also allows
ment une standardisation des palettes 10 par type. standardization of pallets 10 by type.
La palette support 10 peut être fixée à l'avion à l'aide d'équipements de suspension.de bombes spéciaux The support pallet 10 can be attached to the aircraft using suspension equipment. Special bombs
ou standardisés.or standardized.
24760152476015
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