FR2474430A1 - Abri-cycle - Google Patents

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FR2474430A1
FR2474430A1 FR8001627A FR8001627A FR2474430A1 FR 2474430 A1 FR2474430 A1 FR 2474430A1 FR 8001627 A FR8001627 A FR 8001627A FR 8001627 A FR8001627 A FR 8001627A FR 2474430 A1 FR2474430 A1 FR 2474430A1
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seat
vehicle
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hand
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
    • B62J17/08—Hoods protecting the rider
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K5/00—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
    • B62K5/02—Tricycles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Abstract

VEHICULE PERMETTANT LE TRANSPORT SUR DE COURTES DISTANCES D'UNE PERSONNE A L'ABRI DES INTEMPERIES, DONT LE COUT DE FABRICATION EST VOISIN DE CELUI D'UN CYCLOMOTEUR. IL COMPREND UNE STRUCTURE FORMANT A LA FOIS UN SIEGE FACON TRANSAT ET UN HABITACLE PAR LA TOILE ET TRANSPARENTE QUI L'ENVELOPPE. CETTE STRUCTURE EST MONTEE SUR TROIS ROUES. CE VEHICULE EST MU SOIT PAR UN MOTEUR, SOIT PAR L'ACTION DE SON UTILISATEUR SUR UN PEDALIER. CE VEHICULE PEUT ETRE UTILISE POUR TOUS LES TRAJETS UTILITAIRES QUE L'ON EFFECTUE A CYCLOMOTEUR OU A BICYCLETTE, TELS DEPLACEMENTS EN VILLE, POUR ALLER A LA GARE, AU TRAVAIL, AU LYCEE.

Description

a) ABRI-CYCLE b) La présente invention concerne les véhicules de transport
individuels de cout modique.
c) les véhicules connus de ce genre sont constitués d'une caisse
soit en tôle, soit en fibre de verre ou en matière plastique, ce
qui est coûteux. Leur conception les rend inévitablement lourds,
encombrants et exclut toute possibilité de démontage pdide ou de
pliage d'une part et exclut d'autre part la possibilité de leur
propulsion soit par la simple force musculaire de leur utilisateur
soit par un petit moteur.
d) Cette invention vise à mettre à la portée des utilisateurs de
bicyclettes et de cyclomoteurs et à ceux qui n'utilisent pas les
deux roues du fait du risque inévitable de souillures qu'ils
occasionnent ou du désordre dans la mise dont ils sont responsables,
un véhicule dont ils n'hésitent pas à se servir même par mauvais
temps.
e) le véhicule est représenté en perspective sans les multiples
accessoires inaispensables à son fonctionnement mais qui auraient
surchargé le dessin tels freins, garde-boue, essuie-glace,
clignotants, porte-bagages arrière... Il est représenté avec
une armature démontable et est motorisé. le mode de direction
représenté est un palonnier qui peut être remplacé par un guidon
ou un volant.
f) le véhicule est constitué d'une structure formant siège et
habitacle montée sur trois roues, une avant motrice, deux arrières
directrices ; solution permettant l'économie d'un différentiel et
permettant de concevoir une structure simple.
Cette structure est constituée d'une armature en tube métallique
(repère 1 ) qui peut être soit permanente, soit démontable ou
pliable sur laquelle est tendue d'une part une toile résistante
(repère 2) afin de former un siège façon transat, d'autre part une toile impereéable et transparente (repère 3) l'enveloppant de telle sorte à constituer un habitacle. L'accès sera une (ou deux) ouverture pratiquée dans la toile de l'habitacle qui pourra être fermée par un moyen rapide tel : fermeture à glissière, bande adhésive, pressions...
Cet habitacle pourra, le cas échéant, être muni de protubérances gonflables lui conférant des formes particulières ou cocasses.
le véhicule sera propulsé soit par un moteur de deux roues, soit par l'action de l'utilisateur sur un pédalier.

Claims (4)

REVENDICAlIONS
1 . Véhicule permettant le transport d'une personne à l'abri des intempéries sur de petites distances, mû par un moteur ou par l'action de l'utilisateur sur un pédalier dont le coût de fabrication est voisin de ceiui d'un cyclomoteur, caractérisé par le fait qu'il est constitué par une structure formant à la fois siège et habitacle, montée sur 3 roues, une motrice à l'avant, deux directionnelles à l'arrière.
2 . Véhicule selon la revendication 1 caractérisé par le fait que la structure formant siège et habitacle est constituée d'une armature en tube métallique qui peut etre soit permanente, doit démontable ou pliable sur laquelle sont tendues d'une part une toile résistante afin de former un siège façon transat, d'autre part une toile impérméable et transparente l'enveloppant de telle sorte à constituer un habitacle.
3 . Véhicule suivant la revendication 2 caractérisé par le fait que son habitacle sera muni d'un ou deux accès : ouvertures pratiquées dans la toile transparente pouvant etre fermées par un moyen rapide tel fermeture à glissière, pressions, etc.
4 . Véhicule suivant la revendication 2 caractérisé par le fait que l'habitacle sera muni d'un ou deux accès : ouvertures pratiquées dans la toile transparente pouvant être fermées par un moyen rapide et sera munie de protubérances gonflables conférant au véhicule des physionomies variées, voire cocasses.
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