FR2467158A1 - Installation de transport de tuiles canal, tuiles et articles analogues pour la formation de piles - Google Patents
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Abstract
La présente invention se rapporte à l'industrie de la briqueterie et elle concerne plus particulièrement une installation de transport de tuiles canal, tuiles et analogues, pour former des piles à introduire dans les fours de cuisson. Le problème technique qui se pose est celui de renverser automatiquement les tuiles arrivant à plat de la sécherie, de façon à les disposer de champ sur un bord pour permettre de les lier en piles. Pour le résoudre, l'invention prévoit un premier ruban transporteur 1 en aval duquel se trouve un second ruban transporteur 3 placé à un niveau inférieur. A l'extrémité du ruban transporteur 1 se trouvent des moyens de renversement 11 qui prélèvent les tuiles disposées à plat et les font tourner de 90 degrés pour les mettre de champ sur le second ruban transporteur. Au niveau du début du second ruban transporteur se trouvent des moyens 30 qui, en contactant les extrémités longitudinales des tuiles, les maintiennent de champ, ainsi des organes de poussée 20 qui agissent sur le bord inférieur des tuiles. (CF DESSIN DANS BOPI)
Description
Installation de transport de tuiles canal, tuiles et articles analogues pour la formation de piles
La présente invention se rapporte à une installation de transport de tuiles canal, de tuiles et articles analogues, pour former des piles0
Comme il est connu dans l'industrie de briqueterie et notamment de tuiles canal, tuiles et analogues, il faut faire en sorte de réunir les tuiles canal ou les tuiles provenant de la sécherie en piles, c'est-a-dire en groupes d'une pluralité de tuiles, qui sont liées entre elles par une machine lieuse destinée à ce but, aux fins d'introduction dans le four de cuisson.
La présente invention se rapporte à une installation de transport de tuiles canal, de tuiles et articles analogues, pour former des piles0
Comme il est connu dans l'industrie de briqueterie et notamment de tuiles canal, tuiles et analogues, il faut faire en sorte de réunir les tuiles canal ou les tuiles provenant de la sécherie en piles, c'est-a-dire en groupes d'une pluralité de tuiles, qui sont liées entre elles par une machine lieuse destinée à ce but, aux fins d'introduction dans le four de cuisson.
Du fait que les tuiles canal ou les tuiles proviennent de la sécherie disposées à plat, c'est-à-dire en position couchée, leurs bords longitudinaux appuyes sur le transporteur, il faut les renverser de façon à les disposer de champ, c'est-à-dire s'appuyant sur un bord longitudinal, pour former la pile qu'on lie ensuite0
Les systèmes actuellement utilisés pour former des piles sont surtout manuels, ce qui représente bien entendu des dépenses de main-dtoeuvre, et aucune tentative d'automatisation du cycle de fabrication n'a jusqu'à présent amené de résultats satisfaisants, dans la mesure où l'on en venait à réaliser des structures extrêmement complexes et non susceptibles de garantir un rythme horaire de production suffisant,
Un autre inconvénient imputable aux réalisations utilisées anterieurement consiste en ce que, très souvent, on détériore la tuile canal ou la tuile, ce qui entraîne un grand nombre de rebuts à la fin du cycle de fabrication0
La présente invention a précisément pour objet d'éliminer les inconvénients précités en réalisant une installation de.trans- port de tuiles canal, tuiles et analogues, désignées ci-dessous de manière générale par le terme "tuiles", pour former des piles, permettant d'effectuer de façon complètement automatique le renversement des tuiles, c'est-à-dire le passage de leur position å plat à la position de champ, ce qui facilite la constitution du groupe qu'on lie ensuite pour former la pile,
Dans le cadre du problème précité, l'invention a particulièrement pour objet de réaliser une installation de structure simple et, surtout, susceptible d'offrir les plus grandes garanties de fiabilité et de sécurité,
L'invention a également pour objet une installation de transport de tuiles, permettant d'obtenir un positionnement précis tout en garantissant une production horaire élevée, ce qui, bien entendu, a des effets favorables sur les frais de fabrication,
L'invention a encore pour objet de réaliser une installation de transport de tuiles, pouvant facilement être obtenue à partir d'éléments et matériaux que l'on trouve communément dans le commerce et qui soit, en outre, hautement compétitive d'un point de vue purement économique.
Les systèmes actuellement utilisés pour former des piles sont surtout manuels, ce qui représente bien entendu des dépenses de main-dtoeuvre, et aucune tentative d'automatisation du cycle de fabrication n'a jusqu'à présent amené de résultats satisfaisants, dans la mesure où l'on en venait à réaliser des structures extrêmement complexes et non susceptibles de garantir un rythme horaire de production suffisant,
Un autre inconvénient imputable aux réalisations utilisées anterieurement consiste en ce que, très souvent, on détériore la tuile canal ou la tuile, ce qui entraîne un grand nombre de rebuts à la fin du cycle de fabrication0
La présente invention a précisément pour objet d'éliminer les inconvénients précités en réalisant une installation de.trans- port de tuiles canal, tuiles et analogues, désignées ci-dessous de manière générale par le terme "tuiles", pour former des piles, permettant d'effectuer de façon complètement automatique le renversement des tuiles, c'est-à-dire le passage de leur position å plat à la position de champ, ce qui facilite la constitution du groupe qu'on lie ensuite pour former la pile,
Dans le cadre du problème précité, l'invention a particulièrement pour objet de réaliser une installation de structure simple et, surtout, susceptible d'offrir les plus grandes garanties de fiabilité et de sécurité,
L'invention a également pour objet une installation de transport de tuiles, permettant d'obtenir un positionnement précis tout en garantissant une production horaire élevée, ce qui, bien entendu, a des effets favorables sur les frais de fabrication,
L'invention a encore pour objet de réaliser une installation de transport de tuiles, pouvant facilement être obtenue à partir d'éléments et matériaux que l'on trouve communément dans le commerce et qui soit, en outre, hautement compétitive d'un point de vue purement économique.
On atteint cet objectif, selon l'invention, ainsi que d'autres objectifs qui ressortiront de la suite, grâce à une installation de transport de tuiles pour former des piles, caractérisée en ce qu'elle comprend un premier ruban transporteur sans fin, en aval et à la suite duquel se trouve un second ruban transporteur sans fin et positionné à un niveau inférieur par rapport audit premier ruban transporteur, et au niveau de la fin du premier ruban transporteur se trouvent des moyens de renversement susceptibles de prélever des groupes de tuiles disposes à plat sur le premier ruban transporteur et de les placer de champ sur le second ruban transporteur, des moyens de poussée se trouvant au niveau du début du second ruban transporteur et appuyant le bord inférieur des tuiles disposées de champ, ainsi que des moyens de retenue agissant sur les extrémités longitudinales des tuiles disposées de champ0 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description d'un exemple d'exécution non limitatif d'une installation de transport de tuiles canal, tuiles et analogues pour la formation de piles, en regard du dessin annexé dans lequel - la figure 1 représente schématiquement et en perspective
une partie de l'installation, plus précisément la partie
de passage des tuiles du premier ruban transporteur au
second - la figure 2 représente schématiquement la phase d'arrivée
des tuiles sur le premier ruban transporteur ; - la figure 3 représente schématiquement la phase de renverse
ment des tuiles - la figure 4 représente les tuiles disposées de champ sur le
second ruban transporteur ;; - la figure 5 représente en élévation latérale les moyens
d'actionnement des moyens de renversement - la figure 6 représente schématiquement en plan, å différen
tes phases de.fonctionnement, l'installation constituée par
quatre lignes côte à côte - la figure 7 est une vue suivant la ligne VII-VII de la
figure 50
En se référant aux figures indiquées, l'installation de.transport des tuiles canal, tuiles et analogues pour former des piles, selon l'invention, comprend un premier ruban transporteur 1 qui se déroule en bande sans fin sur des roues d'entrainement indiquées par la référence 2, en aval duquel se trouve un second ruban transporteur 3 se déroulant également en continu et ayant une direction d'extension prolongeant sensiblement la direction imposée par le premier ruban transporteur ; le second ruban transporteur se déroule sur des roues d'entrainement désignées par la référence 4.
une partie de l'installation, plus précisément la partie
de passage des tuiles du premier ruban transporteur au
second - la figure 2 représente schématiquement la phase d'arrivée
des tuiles sur le premier ruban transporteur ; - la figure 3 représente schématiquement la phase de renverse
ment des tuiles - la figure 4 représente les tuiles disposées de champ sur le
second ruban transporteur ;; - la figure 5 représente en élévation latérale les moyens
d'actionnement des moyens de renversement - la figure 6 représente schématiquement en plan, å différen
tes phases de.fonctionnement, l'installation constituée par
quatre lignes côte à côte - la figure 7 est une vue suivant la ligne VII-VII de la
figure 50
En se référant aux figures indiquées, l'installation de.transport des tuiles canal, tuiles et analogues pour former des piles, selon l'invention, comprend un premier ruban transporteur 1 qui se déroule en bande sans fin sur des roues d'entrainement indiquées par la référence 2, en aval duquel se trouve un second ruban transporteur 3 se déroulant également en continu et ayant une direction d'extension prolongeant sensiblement la direction imposée par le premier ruban transporteur ; le second ruban transporteur se déroule sur des roues d'entrainement désignées par la référence 4.
On place sur le premier ruban transporteur, au moyen d'appareillages connus en soi que l'on ne décrira pas, les groupes de tuiles provenant de la sécherie ; sur ce premier ruban transporteur 1 les tuiles, représentées schématiquement et désignées par la référence 10, sont disposées à plat, c'est-a- dire avec leurs bords disposés transversalement par rapport à la direction d'extension du ruban transporteur0
Le second ruban transporteur s'étend de façon que sa surface utile soit à un niveau inférieur à celui de la surface d'entraînement utile définie par le premier ruban transporteur et, de préférence, les deux surfaces utiles du premier ruban transporteur 1 et du second ruban transporteur 3 sont dans des plans parallèles,
Vers l'extrémité du premier ruban transporteur 1 cité se trouvent des moyens de renversement qui sont constitués par deux palettes 11 articulées à l'une de leurs extrémités en un point situé au-dessous du plan utile défini par le premier ruban transporteur et rotatives autour d'un axe sensiblement parallèle à l'axe des roues d'entraînement des rubans transporteurs0
Les palettes 11 sont supportées par un arbre de renversement 12 qui est relié, par des tringleries 13, à un premier piston 14 qui peut être pneumatique ou oléo-dynamique, qui a pour roule de faire tourner les palettes 11 pour les amener d'une première position, sensiblement horizontale dans laquelle elles n'entrent pas en contact avec les tuiles 10 entraînées sur le premier ruban transporteur 1, à une seconde position dans laquelle les palettes indiquées se disposent sensiblement verticalement, ctest-à-dire perpendiculairement au plan défini par les rubans transporteurs 1 et 3 et dépassent desdits plans pour pousser les tuiles qui, comme il ressort de la figure 3, sont prélevées en pratique par la paire de palettes sur le ruban transporteur 1 et renversées de 900 pour etre disposées sur le second ruban transporteur 3o
Pour être complet, il y a également lieu d'ajouter qutà l'ex- trémité du ruban transporteur 1 affleure l'extrémité d'une tige de commande 15 qui, en entrant en contact avec les tuiles 10 arrivant sur le ruban transporteur 1, provoque l'actionnement des palettes qui, en se renversant comme on l'a indiqué précédemment, provoquent le renversement de 900 des tuiles pour les disposer de champ sur le second ruban transporteur0
Au niveau de la zone de début du second ruban transporteur se trouvent, latéralement par rapport audit ruban transporteur, des moyens de poussée constitués par des spatules 20 actionnées par un second piston 21, qui se déplacent suivant une direction sensiblement parallèle à la direction de déroulement des rubans transporteurs 1 et 2 et ont pour rôle de prendre contact avec les bords inférieurs des tuiles disposées de champ sur le second ruban transporteur pour les maintenir en position.
Le second ruban transporteur s'étend de façon que sa surface utile soit à un niveau inférieur à celui de la surface d'entraînement utile définie par le premier ruban transporteur et, de préférence, les deux surfaces utiles du premier ruban transporteur 1 et du second ruban transporteur 3 sont dans des plans parallèles,
Vers l'extrémité du premier ruban transporteur 1 cité se trouvent des moyens de renversement qui sont constitués par deux palettes 11 articulées à l'une de leurs extrémités en un point situé au-dessous du plan utile défini par le premier ruban transporteur et rotatives autour d'un axe sensiblement parallèle à l'axe des roues d'entraînement des rubans transporteurs0
Les palettes 11 sont supportées par un arbre de renversement 12 qui est relié, par des tringleries 13, à un premier piston 14 qui peut être pneumatique ou oléo-dynamique, qui a pour roule de faire tourner les palettes 11 pour les amener d'une première position, sensiblement horizontale dans laquelle elles n'entrent pas en contact avec les tuiles 10 entraînées sur le premier ruban transporteur 1, à une seconde position dans laquelle les palettes indiquées se disposent sensiblement verticalement, ctest-à-dire perpendiculairement au plan défini par les rubans transporteurs 1 et 3 et dépassent desdits plans pour pousser les tuiles qui, comme il ressort de la figure 3, sont prélevées en pratique par la paire de palettes sur le ruban transporteur 1 et renversées de 900 pour etre disposées sur le second ruban transporteur 3o
Pour être complet, il y a également lieu d'ajouter qutà l'ex- trémité du ruban transporteur 1 affleure l'extrémité d'une tige de commande 15 qui, en entrant en contact avec les tuiles 10 arrivant sur le ruban transporteur 1, provoque l'actionnement des palettes qui, en se renversant comme on l'a indiqué précédemment, provoquent le renversement de 900 des tuiles pour les disposer de champ sur le second ruban transporteur0
Au niveau de la zone de début du second ruban transporteur se trouvent, latéralement par rapport audit ruban transporteur, des moyens de poussée constitués par des spatules 20 actionnées par un second piston 21, qui se déplacent suivant une direction sensiblement parallèle à la direction de déroulement des rubans transporteurs 1 et 2 et ont pour rôle de prendre contact avec les bords inférieurs des tuiles disposées de champ sur le second ruban transporteur pour les maintenir en position.
En outre, au niveau du début du second ruban transporteur 3 se trouvent des moyens de retenue qui sont en contact avec les extrémités longitudinales des tuiles disposées de champ et, en pratique, sont constitués par une paire de patins 30 munis de tampons 31. Ces patins sont soutenus par des bras de support articulés dans une portion centrale et reliés à l'extr(mité inférieure par des barres d'actionnement horizontales 32 manoeuvrées par un troisième piston 33, de façon à obtenir un mouvement d'éloignement ou de rapprochement mutuel entre les différentes paires de patins 30, afin de les maintenir en position, ou de les éloigner-des extrémités des tuiles, de façon å leur permettre de faire avancer sur le second ruban transporteur le paquet de tuiles disposées de champ qui se forme petit à petit.
Sur le second ruban transporteur qui, avantageusement, se déplace à une vitesse réduite par rapport au premier ruban transporteur 1 ou éventuellement se déplace par petits pas, on pré voit des butées de positionnement 40 contre lesquelles vient s'appuyer la première tuile du paquet disposée de champ qui est en formation0
Pour compléter la machine, on prévoit ensuite des moyens de détection à cellule photo-électrique et des moyens de synchronisme qui coordonnent le fonctionnement des différents organes, de façon à permettre une succession automatique des diverses opérations0
L'installation décrite fonctionne de la façon suivante
Les tuiles, disposées à plat (fig. 2), sont introduites sur le premier ruban transporteur et sont entraînées à l'avant ; au moment où les tuiles actionnent la tige de commande 15 qui dépasse du plan utile défini par le premier ruban transporter, les moyens de renversement sont actionnés et, corme le montre la figure 3, prélèvent le groupe de tuiles 10 au voisinage de l'extrémité du premier ruban transporteur et le renversent de 900 de façon à le disposer de champ, c'est-à-dire en appui sur l'un de ses bords longitudinaux0
Au cours de cette phase, les spatules 20 des moyens de poussée sont en arrière, de non façon être en pratioue côte à côte et e alignement avec le premier ruban transporteur, et ils ne sont pas en interaction avec les tuiles0
Dès que les tuiles s'appuient de champ sur le second ruban transporteur, la paire de patins 30 s'ouvre et, en même temps, les moyens de poussée sont actionnés, de sorte que les spatules 20 s'appuient sur le bord longitudinal inférieur des tuiles, en les empêchant de glisser, ce qui leur ferait perdre leur position0
Une fois que les tuiles disposées de champ ont avancé, les patins 30 se referment et touchent par leurs tampons 31 les extrémités longitudinales des tuiles pour les maintenir fermement en position0
Il y a également lieu d'ajouter que la première des tuiles constituant le paquet en formation va s'appuyer sur la butée 40 qui présente avantageusement une conformation correspondant à l'extrados des tuiles disposées de champ0
Une fois qu'un paquet de tuiles du nombre désiré a été formé, ce paquet est envoyé à une machine lieuse de type classique qui réunit entre eux les paquets de tuiles qui, ainsi disposés, peuvent être ensuite introduits dans le four de cuisson où ils peuvent être facilement superposés entre eux, ce qui réduit l'encombrement et permet une phase de cuisson uniforme pour toutes les tuiles0
La disposition en piles ou paquets ainsi réalisée a pour effet qu'il n'est pas engendré d'efforts de compression nocifs sur les tuiles en paquets, ce qui permet d'obtenir un produit de qualité élevées
Il y a lieu d'ajouter que, comme on l'a représenté schémati- quement sur la figure 5, on dispose en général plusieurs rubans transporteurs côte à côte qui comportent cependant chacun les mêmes éléments que ceux décrits ci-dessus, pour augmenter la possibilité de production horaire de l'installation, et il va de soi que l'on peut modifier le nombre de rubans transporteurs disposés côte à côte sans sortir du cadre de l'invention0
Il ressort de la description précédente que l'on atteint par l'invention les objectifs fixés et il y a lieu de souligner notamment le fait que l'installation permet de renverser les tuiles ou groupes de tuiles qui arrivent à plat pour les disposer de champ, de façon à permettre de lier facilement le paquet ou pile en cours de constitution0
Il y a lieu de souligner en outre que toutes les phases de fonctionnement diverses peuvent être facilement automatisées, ce qui permet d'obtenir un cycle continu ne produisant pas de temps morts au cours de la phase de fonctionnement.
Pour compléter la machine, on prévoit ensuite des moyens de détection à cellule photo-électrique et des moyens de synchronisme qui coordonnent le fonctionnement des différents organes, de façon à permettre une succession automatique des diverses opérations0
L'installation décrite fonctionne de la façon suivante
Les tuiles, disposées à plat (fig. 2), sont introduites sur le premier ruban transporteur et sont entraînées à l'avant ; au moment où les tuiles actionnent la tige de commande 15 qui dépasse du plan utile défini par le premier ruban transporter, les moyens de renversement sont actionnés et, corme le montre la figure 3, prélèvent le groupe de tuiles 10 au voisinage de l'extrémité du premier ruban transporteur et le renversent de 900 de façon à le disposer de champ, c'est-à-dire en appui sur l'un de ses bords longitudinaux0
Au cours de cette phase, les spatules 20 des moyens de poussée sont en arrière, de non façon être en pratioue côte à côte et e alignement avec le premier ruban transporteur, et ils ne sont pas en interaction avec les tuiles0
Dès que les tuiles s'appuient de champ sur le second ruban transporteur, la paire de patins 30 s'ouvre et, en même temps, les moyens de poussée sont actionnés, de sorte que les spatules 20 s'appuient sur le bord longitudinal inférieur des tuiles, en les empêchant de glisser, ce qui leur ferait perdre leur position0
Une fois que les tuiles disposées de champ ont avancé, les patins 30 se referment et touchent par leurs tampons 31 les extrémités longitudinales des tuiles pour les maintenir fermement en position0
Il y a également lieu d'ajouter que la première des tuiles constituant le paquet en formation va s'appuyer sur la butée 40 qui présente avantageusement une conformation correspondant à l'extrados des tuiles disposées de champ0
Une fois qu'un paquet de tuiles du nombre désiré a été formé, ce paquet est envoyé à une machine lieuse de type classique qui réunit entre eux les paquets de tuiles qui, ainsi disposés, peuvent être ensuite introduits dans le four de cuisson où ils peuvent être facilement superposés entre eux, ce qui réduit l'encombrement et permet une phase de cuisson uniforme pour toutes les tuiles0
La disposition en piles ou paquets ainsi réalisée a pour effet qu'il n'est pas engendré d'efforts de compression nocifs sur les tuiles en paquets, ce qui permet d'obtenir un produit de qualité élevées
Il y a lieu d'ajouter que, comme on l'a représenté schémati- quement sur la figure 5, on dispose en général plusieurs rubans transporteurs côte à côte qui comportent cependant chacun les mêmes éléments que ceux décrits ci-dessus, pour augmenter la possibilité de production horaire de l'installation, et il va de soi que l'on peut modifier le nombre de rubans transporteurs disposés côte à côte sans sortir du cadre de l'invention0
Il ressort de la description précédente que l'on atteint par l'invention les objectifs fixés et il y a lieu de souligner notamment le fait que l'installation permet de renverser les tuiles ou groupes de tuiles qui arrivent à plat pour les disposer de champ, de façon à permettre de lier facilement le paquet ou pile en cours de constitution0
Il y a lieu de souligner en outre que toutes les phases de fonctionnement diverses peuvent être facilement automatisées, ce qui permet d'obtenir un cycle continu ne produisant pas de temps morts au cours de la phase de fonctionnement.
En outre, tous les détails peuvent être remplacés par d'autres éléments techniquement équivalents.
En pratique, les matériaux utilisés et les dimensions ou les formes correspondantes peuvent etre quelconques, selon les exigences,
Claims (1)
- 20 Installation selon la revendication t, caractér-isée en ce que les moyens de renversement sont constitués par au moins une palette associee à l'une de ses extrémités à un arbre de renversement rotatif autour de son axe et disposé suivant une direction sensiblement parallèle à la direction de l'axe des moyens d'entraînement desdits rubans transporteurs, ces palettes pouvant passer d'une première position dans laquelle elles sont positionnées au-dessous du premier ruban transporteur à une seconde position dans laquelle elles dépassent du premier ruban transporteur et se placent verticalement, et inversement0 3. Installation selon les revendications précédentes, caractérisée en ce que la ou les palettes sont actionnées au cours de leur rotation par un premier piston relié audit arbre de renversement au moyen de tringleries.40 Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens d'actionnement desdits moyens de renversement constitués par une tige de commande dépassant du premier ruban transporteur, en amont des moyens de renversement par rapport au sens de déroulement du premier ruban transporteur et pouvant être action nee par le passage de tuiles disposées à plat sur le premier ruban transporteur0 50 Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens de poussée sont constitués par deux spatules disposées latéralement par rapport aux rubans transporteurs et mobiles sous l'action d'un second piston suivant une direction sensiblement parallèle à la direction de déroulement des rubans transporteurs0 6o Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé-e en ce que les moyens de retenue coopérant avec les extrémités longitudinales des tuiles disposées de champ sont constitués par deux patins disposés côte à côte latéralement par rapport au second ruban transporteur, ces patins étant soutenus par des bras de support articulés dans une portion centrale et reliés inférieurement à une barre d'actionnement déplacée par un troisième piston pour obtenir, par la rotation de ces bras autour de leur point d'articulation, le rapprochement et l'éloignement mutuel des patins de chaque paire 7. Installation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend une butée de positionnement se trouvant sur le second ruban transporteur et susceptible de coopérer avec l'extrados de la prenière tuile du paquet de tuiles disposées de champ en cours de formation.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT26469/79A IT1165321B (it) | 1979-10-12 | 1979-10-12 | Impianto per il trasporto di coppi a canale,tegole e simili per la formazione di mazzette |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2467158A1 true FR2467158A1 (fr) | 1981-04-17 |
| FR2467158B3 FR2467158B3 (fr) | 1982-07-30 |
Family
ID=11219578
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR8021711A Granted FR2467158A1 (fr) | 1979-10-12 | 1980-10-10 | Installation de transport de tuiles canal, tuiles et articles analogues pour la formation de piles |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3036723A1 (fr) |
| ES (1) | ES495815A0 (fr) |
| FR (1) | FR2467158A1 (fr) |
| HU (1) | HU184333B (fr) |
| IT (1) | IT1165321B (fr) |
-
1979
- 1979-10-12 IT IT26469/79A patent/IT1165321B/it active
-
1980
- 1980-09-29 DE DE19803036723 patent/DE3036723A1/de not_active Withdrawn
- 1980-10-10 FR FR8021711A patent/FR2467158A1/fr active Granted
- 1980-10-10 HU HU802476A patent/HU184333B/hu unknown
- 1980-10-10 ES ES495815A patent/ES495815A0/es active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| HU184333B (en) | 1984-08-28 |
| DE3036723A1 (de) | 1981-04-23 |
| IT7926469A0 (it) | 1979-10-12 |
| IT1165321B (it) | 1987-04-22 |
| ES8107112A1 (es) | 1981-10-16 |
| ES495815A0 (es) | 1981-10-16 |
| FR2467158B3 (fr) | 1982-07-30 |
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