FR2466354A1 - DEVICE FOR MOUNTING THE REAR AXLE OF A CHILD VEHICLE - Google Patents

DEVICE FOR MOUNTING THE REAR AXLE OF A CHILD VEHICLE Download PDF

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FR2466354A1
FR2466354A1 FR8018590A FR8018590A FR2466354A1 FR 2466354 A1 FR2466354 A1 FR 2466354A1 FR 8018590 A FR8018590 A FR 8018590A FR 8018590 A FR8018590 A FR 8018590A FR 2466354 A1 FR2466354 A1 FR 2466354A1
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bearing coupling
whole
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FR8018590A
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Heinz Kuchenbecker
Hans Joachim Lutz Kuchenbecker
Rolf Kuchenbecker
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Puky GmbH Fahrzeugfabrik
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Puky GmbH Fahrzeugfabrik
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    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K5/00Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62K9/00Children's cycles

Abstract

The child's vehicles is driven at the rear axle (8) by pedals and a chain drive. Said axle has a free-wheel which preferably works in both directions and permits the vehicle to be driven in both directions. The free-wheel is arranged in the wheel hub (56) of a rear wheel (11). It allows the otherwise required connecting element between frame (12) and free-wheel to be dispensed with. Together with additional projections (24, 26), the existing bearing sleeve (21) takes over the securing of the control sleeve (28) of the free-wheel. By this means, the manufacturing and assembly effort is considerably reduced.

Description

L'invention concerne un dispositif de montage de l'essieu arrière d'un véhicule pour enfant, qui est mû à l'aide d'une pédale et d'un entraînement par channe et comporte une roue libre, qui fonctionne de préférence dans les deux directions et permet un entraînement du véhicule dans les deux directions. The invention relates to a device for mounting the rear axle of a children's vehicle, which is driven by a pedal and a chain drive and has a free wheel, which preferably operates in two directions and allows the vehicle to be driven in both directions.

I1 est connu de disposer la roue libre d'un essieu de roue arrière d'un véhicule pour enfant, au centre de l'essieu, à proximité de la roue à chaîne d'entrainement ou avec cette dernière. Afin que la roue libre soit apte à fonctionner, une partie de cette roue libre doit être reliée rigidement par l'intermédiaire d'un manchon de commande à un point fixe du véhicule, c'est-à-dire à un point du châssis. I1 is known to have the freewheel of a rear wheel axle of a vehicle for children, in the center of the axle, near or with the drive chain wheel. In order for the freewheel to be able to function, part of this freewheel must be rigidly connected via a control sleeve to a fixed point on the vehicle, that is to say to a point on the chassis.

C'est pourquoi, conformément à l'état de la technique, il est nécessaire de disposer, à partir de la roue libre disposée au milieu de l'essieu, un composant aboutissant à l'élément de ch ssis fixe qui est le plus proche. Ce composant possède naturellement une certaine taille de construction et nécessite une certaine dépense de construction. Aussi bien pour le raccordement au manchon de commande de la roue libre que également pour le raccordement au châssis, ce composant doit etre équipé des dispositifs respectivement nécessaires.This is why, in accordance with the state of the art, it is necessary to have, from the freewheel disposed in the middle of the axle, a component leading to the nearest fixed element . This component naturally has a certain construction size and requires a certain construction expense. Both for connection to the freewheel control sleeve and also for connection to the chassis, this component must be fitted with the necessary devices, respectively.

A cela s'ajoute le fait qu'une dépense supplémentaire de montage est nécessaire, ce qui est conditionné par les livraisons telles qu'elles sont faites aujourd'hui et qui s'effectuent souvent en pièces détachées, et par l'assemblage nécessaire à effectuer par le destinataire.Added to this is the fact that an additional assembly expense is necessary, which is conditioned by the deliveries as they are made today and which are often carried out in spare parts, and by the assembly required to performed by the recipient.

A cela s'ajoute en outre le fait qu'une fixation non correcte de ce composant de liaison peut avoir pour conséquence un détachement de ce dernier. Added to this is the fact that improper attachment of this connecting component can result in detachment of the latter.

Alors la roue libre n'agit pas et il se présente un risque important du point de vue de la sécurité de l'enfant utilisant le véhicule. Then the freewheel does not act and there is a significant risk from the point of view of the safety of the child using the vehicle.

Enfin les coûts de production d'un tel composant sont un critère décisif pour le producteur et l'utilisateur final dans le cadre de la sévère concurrence actuelle. I1 faut effectuer des économies de coûts de production à tous les niveaux imaginables. Finally, the production costs of such a component are a decisive criterion for the producer and the end user in the context of the current severe competition. Savings in production costs must be made at every level imaginable.

La présente invention a pour but d'éliminer les inconvénients indiqués d'un tel organe de liaison entre le châssis et la roue libre de manière pouvoir totalement se passer d'un tel organe. The object of the present invention is to eliminate the indicated drawbacks of such a connecting member between the chassis and the freewheel so that it can completely do without such a member.

Le problème a la base de l'invention est résolu d'une part par le fait que la roue libre est disposée directement dans le moyeu d'une roue arrière. En outre un coussinet de palier de l'essieu arrière est équipé de crabots d'entraînement qui correspondent aux crabots d'entrainement du manchon de commande de la roue libre. The problem underlying the invention is solved on the one hand by the fact that the freewheel is disposed directly in the hub of a rear wheel. In addition, a bearing bush for the rear axle is fitted with drive dogs which correspond to the drive dogs of the freewheel control sleeve.

Grâce à ces dispositions, le composant conforme à l'état de la technique est inutile - ainsi que son montage et l'état d'insécurité qu'il cree, est supprimé. Thanks to these provisions, the component conforming to the state of the art is unnecessary - as well as its mounting and the state of insecurity it creates, is eliminated.

En outre on obtient des avantages supplémentaires en ce qui concerne l'entretien de la roue libre étant donné que cette dernière est alors située à l'ex- térieur du véhicule et est de ce fait plus facilement accessible. Furthermore, additional advantages are obtained with regard to the maintenance of the freewheel, since the latter is then located outside the vehicle and is therefore more easily accessible.

Un composant supplémentaire n'est pas nécessaire et, au contraire, le coussinet de palier déjà usuel et présent peut être équipé de parties saillantes supplémentaires, sans surcroît de dépense , par exemple au moyen d'un procédé de moulage par injection, et peut assurer par conséquent la fixation sûre du manchon de commande de la roue libre. A l'aide d'une came également moulée par injection, on peut bloquer sur le châssis le coussinet de palier contre toute rotation, dans le cas où cela est absolument nécessaire par suite des frottements existants. An additional component is not necessary and, on the contrary, the already usual and present bearing bushing can be equipped with additional projecting parts, without additional expense, for example by means of an injection molding process, and can ensure therefore the secure attachment of the freewheel control sleeve. Using a cam also injection molded, the bearing bearing can be locked on the chassis against any rotation, in the event that this is absolutely necessary as a result of existing friction.

A titre d'exemple on a décrit ci-dessous et illustré schématiquement aux dessins annexés une forme de réalisation de l'objet de l'invention. By way of example, an embodiment of the subject of the invention has been described below and illustrated diagrammatically in the accompanying drawings.

La figure 1l représente une vue générale en perspective d'un véhicule pour enfant comportant un dispositif de montage conforme à 1 invention de l'essieu des roues arrière. Figure 11 shows a general perspective view of a vehicle for children comprising a mounting device according to 1 invention of the rear wheel axle.

La figure 2 représente une vue de l'essieu des roues arrière, en vue partiellement arrachée, suivant la direction II-II de la figure 1. FIG. 2 represents a view of the axle of the rear wheels, in partially broken away view, in the direction II-II of FIG. 1.

La figure 3 représente une vue en coupe prise suivant la ligne III-III de la figure 2. FIG. 3 represents a sectional view taken along line III-III of FIG. 2.

La figure 4 représente une vue explosée en perspective. Figure 4 shows an exploded perspective view.

La figure 5 représente un détail de la vue explosée en perspective de la figure 4, vu suivant la direction V. 5 shows a detail of the exploded perspective view of Figure 4, seen in the direction V.

Sur la figure 1 on a représenté le véhicule 1 pour enfant , comportant un volant 2, des roues avant 3, des pédales 4, une roue dentée de pédalier avant 5, une chaîne 6, un pignon arrière 7, un essieu de roues arrières 8, des roues arrière 9 et 11 ainsi qu'un chassies 12, un cadre avant 13 et un siège 14. Le système de freinage est désigné par la référence 15 tandis qutun carter -est désigné par 16. L'une des roues arrière 9 ou 11, par exemple ici la roue arrière 11, est équipée d'une roue libre 17 qui fonctionne de préférence avec un effet de roue libre dans les deux directions et agit également avec un effet d'entrainement dans les deux directions, c'est-à-dire qu'elle est donc appropriée aussi bien pour la marche avant que pour la marche arrière. In Figure 1 there is shown the vehicle 1 for children, comprising a steering wheel 2, front wheels 3, pedals 4, a front chainwheel 5, a chain 6, a rear sprocket 7, an axle of rear wheels 8 , rear wheels 9 and 11 as well as a hunting 12, a front frame 13 and a seat 14. The braking system is designated by the reference 15 while a casing -is designated by 16. One of the rear wheels 9 or 11, for example here the rear wheel 11, is equipped with a freewheel 17 which preferably operates with a freewheeling effect in both directions and also acts with a driving effect in both directions, that is to say that is to say, it is therefore suitable for both forward and reverse.

Comme le montre la figure 2, sur le châssis 12 sont soudées des barres de fixation 18 en forme de
U, dont les branches, qui sont dirigées vers le bas et comportent des ouvertures 19, reçoivent des coussinets de palier 21, 22 et logent par conséquent l'essieu arrière 8 en formant un système de tourillonnage dans des paliers à glissement. Suivant la direction axiale, les coussinets de palier 21 et 22 sont fixés d'une part au moyen d'un collet 23 et d'autre part au moyen d'un ergot 24 sur la branche 46 du profilé en U. L'ergot 24 est dimensionnée de manière à assurer simultanément un blocage contre toute rotation par rapport à la barre en forme de U 18.
As shown in Figure 2, on the frame 12 are welded fixing bars 18 in the form of
U, the branches of which, which are directed downwards and have openings 19, receive bearing bearings 21, 22 and consequently house the rear axle 8 by forming a swiveling system in sliding bearings. In the axial direction, the bearing pads 21 and 22 are fixed on the one hand by means of a collar 23 and on the other hand by means of a lug 24 on the branch 46 of the U-shaped profile. The lug 24 is dimensioned so as to simultaneously ensure locking against any rotation relative to the U-shaped bar 18.

Conformément à l'invention le coussinet de palier 21 est prolongé en direction de la roue 11 et comporte un élargissement 25 par exemple de forme conique de son diamètre, auquel se raccordent des crabots d'accouplement 26. Ces crabots correspondent, du point de vue de leur forme , à des crabots 27 d'un manchon de commande 28 de la roue libre 17, comme cela ressort notamment de la figure 4. In accordance with the invention, the bearing bush 21 is extended in the direction of the wheel 11 and has an enlargement 25, for example of conical shape, of its diameter, to which coupling clutch dogs 26. These clutch dogs correspond, from the point of view of their shape, to the clutches 27 of a control sleeve 28 of the freewheel 17, as is shown in particular in FIG. 4.

L'entraînement de la roue 11 s'effectue alors de la manière suivante. Par l'intermédiaire de la chat- ne 6 et du pignon 7 à chaîne, le couple est transmis à partir du système des pédales 4 à 11 essieu 8. The wheel 11 is then driven in the following manner. Via the chain 6 and the chain sprocket 7, the torque is transmitted from the system of pedals 4 to 11 axle 8.

A partir de là, ce couple est transmis, de préférence à l'extérieur de la roue 11, par l'intermédiaire d'un rivet 29 dans un coussinet de palier 31 et parvient, de là, par l'intermédiaire d'une liaison d'entratne- ment 32, qui assurément ne doit pas nécessairement traverser l'essieu 8, à la partie intérieure 33 de la roue libre 17. De là, par l'intermédiaire d'un dispositif d'accouplement à roue libre 34, qui est représenté seulement schématiquement, le couple parvient à la partie extérieure 35 de la roue libre et, à partir de là, parvient au moyeu 36 et enfin à la surface de roulement 37 de la roue 11. C'est la position de travail respectivement nécessaire de la roue libre 17 qui détermine le fait que les organes d'accouplement à roue libre 33 t 35 doivent circuler librement l'un par rapport à l'autre ou bien qu 'ils doivent être reliés entre eux par une liaison par formes complémentaires par l'intermédiaire des organes d'accouplement 34.From there, this torque is transmitted, preferably outside the wheel 11, via a rivet 29 in a bearing bush 31 and arrives from there via a connection drive 32, which certainly does not necessarily pass through the axle 8, to the inner part 33 of the freewheel 17. From there, via a freewheel coupling device 34, which is shown only schematically, the torque reaches the outer part 35 of the freewheel and, from there, reaches the hub 36 and finally to the rolling surface 37 of the wheel 11. This is the working position respectively necessary of the freewheel 17 which determines whether the freewheel coupling members 33 t 35 must circulate freely with respect to each other or else that they must be connected together by a connection by complementary forms by through the coupling members 34.

La commande nécessaire de ces pièces d'accouplement 34 de la roue libre est réalisée de façon connue par le manchon de commande 28 déjà mentionné, qui est bloqué contre toute rotation, au moyen de ses crabots 27, sur le composant conforme à l'invention. Ce composant conforme à l'invention, qui est constitué par le coussinet de palier 21, le collet 23, ergot 24, la partie 25 de diamètre élargit et les crabots d'accouplement 26, sera désigné ci-après de façon abrégée par le terme d'organe d'accouplement de palier 38. The necessary control of these coupling parts 34 of the freewheel is carried out in a known manner by the control sleeve 28 already mentioned, which is locked against any rotation, by means of its claws 27, on the component according to the invention . This component according to the invention, which is constituted by the bearing bush 21, the collar 23, lug 24, the part 25 of enlarged diameter and the coupling dogs 26, will be hereinafter abbreviated by the term bearing coupling member 38.

Cet organe d'accouplement de palier 38 peut, comme le montre la figure 3, comporter un ergot 24 de blocage contre toute rotation, mais peut également posséder deux ergots de ce type, comme cela est indiqué par la référence 24' sur la figure 3. This bearing coupling member 38 may, as shown in FIG. 3, include a lug 24 for locking against any rotation, but may also have two lugs of this type, as indicated by the reference 24 'in FIG. 3 .

Comme le montre la figure 4, il pourrait etre encore bien plus approprié de réaliser l'ergot 24" de manière à avoir une surface de blocage plane directe 39 qui correspond, avec une forme complémentaire et par conséquent avec un blocage en rotation, à la partie supérieure 41 du profilé en U 18 du chassies 12. As shown in FIG. 4, it could be even more appropriate to produce the lug 24 "so as to have a direct planar blocking surface 39 which corresponds, with a complementary shape and consequently with a blocking in rotation, to the upper part 41 of the U-shaped profile 18 of the casings 12.

Ces deux composants, à savoir le manchon de commande 28 et l'organe d'accouplement de palier 38, sont fabriqués de préférence en une matière thermoplastique, ce qui garantit également un accouplement harmonique au niveau de 26 et de 27. These two components, namely the control sleeve 28 and the bearing coupling member 38, are preferably made of a thermoplastic material, which also guarantees harmonic coupling at the level of 26 and 27.

Par conséquent l'accouplement est un peu moins souple et élastique et il s'est avéré avantageux de guider les crabots d'accouplement 27 également suivant leur direction radiale dans leurs parties extérieures, ce qui est rendu possible au moyen de logements 42 qui sont ménagés sur l'organe d'accouplement de palier 38, et ce dans le sens où ces logements cor respondent, par leur limite radiale interne 43, à l'enveloppe intérieure 44 des crabots d'accouplement du manchon de commande 28, comme cela ressort notamment de la figure 5. Consequently, the coupling is a little less flexible and elastic and it has proved advantageous to guide the coupling dogs 27 also in their radial direction in their outer parts, which is made possible by means of housings 42 which are provided on the bearing coupling member 38, in the sense that these housings correspond, by their internal radial limit 43, to the inner casing 44 of the coupling dogs of the control sleeve 28, as can be seen in particular in Figure 5.

La présente invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation représenté. Ainsi on peut imaginer par exemple d'autres types de construction de roue libre que ceux représentés de façon schématique. The present invention is not limited to the embodiment shown. So we can imagine for example other types of freewheel construction than those shown schematically.

En outre il est possible de ménager de petits évidements semi-circulaires 45 sur les crabots d'accouplement 26, pour permettre le passage pour une liaison par rivet entre le coussinnet de palier 31 et l'essieu arrière 8, c'est-à-dire pour permettre le passage du rivet lorsque l'on désire réaliser la liaison sur le côté intérieur de la roue 11. Furthermore, it is possible to provide small semi-circular recesses 45 on the coupling dogs 26, to allow passage for a rivet connection between the bearing cushion 31 and the rear axle 8, that is to say say to allow the passage of the rivet when it is desired to make the connection on the inner side of the wheel 11.

Dans le cadre de la présente invention, l'organe d'accouplement de palier 38 peut être constitué par un métal fritté, une pièce coulée sous pression ou bien, selon une structure mixte, en un métal avec un coussinet emmanché à force, par exemple en un matériau thermoplastique.  In the context of the present invention, the bearing coupling member 38 may consist of a sintered metal, a die-cast part or alternatively, in a mixed structure, of a metal with a force-fitted bearing, for example made of a thermoplastic material.

Claims (10)

REVENDICATIONS 1) Dispositif de montage de l'essieu arrière d'un véhicule pour enfant, comportant une roue libre disposée dans ledit essieu arrière et qui travaille de préférence avec une action d'entraînement et avec une action de roue libre dans les deux directions, caractérisé par le fait que la roue libre (17) est disposée dans le moyeu (36) d'une roue arrière (11). 1) Device for mounting the rear axle of a vehicle for children, comprising a free wheel arranged in said rear axle and which preferably works with a drive action and with a free wheel action in both directions, characterized by the fact that the free wheel (17) is disposed in the hub (36) of a rear wheel (11). 2) Dispositif de montage suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que le manchon de commande (28) de la roue libre (17) est bloqué à proximité de la roue, de préférence sur le cadre extérieur du châssis (12, 18).2) mounting device according to claim 1, characterized in that the control sleeve (28) of the freewheel (17) is locked near the wheel, preferably on the outer frame of the chassis (12, 18) . 3) Dispositif de montage suivant les revendications 1 et 2 prises dans leur ensemble, caractérisé par le fait que la liaison à blocage existant en 'tre le manchon de commande (28) de la roue libre et le cadre de ch ssis (12, 18) est réalisée au moyen d'un organe d'accouplement de palier (38), dont les crabots (26) correspondent à des crabots (27) du manchon de commande (28) de la roue libre (17) et qui est bloqué contre toute rotation dans le cadre de châssis (12, 18) par l'intermédiaire d'ergots (24, 24', 24").3) mounting device according to claims 1 and 2 taken as a whole, characterized in that the locking connection existing in 'be the control sleeve (28) of the freewheel and the frame of ch ssis (12, 18 ) is produced by means of a bearing coupling member (38), the dogs (26) of which correspond to dogs (27) of the control sleeve (28) of the freewheel (17) and which is locked against any rotation in the chassis frame (12, 18) via lugs (24, 24 ', 24 "). 4) Dispositif de montage suivant la revendication 3, caractérisé par le fait que l'organe d'accouplement de palier (38) comporte, dans une construction d'un seul tenant, un coussinet de palier (21), un collet (23) permettant le blocage axial, des ergots (24, 24', 24") de blocage en rotation et des crabots d'accouplement (26).4) mounting device according to claim 3, characterized in that the bearing coupling member (38) comprises, in a single piece construction, a bearing bush (21), a collar (23) allowing axial locking, lugs (24, 24 ', 24 ") for locking in rotation and coupling dogs (26). 5) Dispositif de montage suivant la revendication 4, caractérisé par le fait que le collet (23) et les ergots(24, 24', 24") de blocage en rotation ensserrent la branche descendante (46) de la barre en forme de U (18), avec un blocage axial de l'organe d'accouplement de palier (38) des deux côtés.5) mounting device according to claim 4, characterized in that the collar (23) and the pins (24, 24 ', 24 ") for locking in rotation enclose the descending branch (46) of the U-shaped bar (18), with an axial locking of the bearing coupling member (38) on both sides. 6) Dispositif de montage suivant les revendications 1 à 5 prises dans leur ensemble, caractérisé par le fait que l'organe d'accouplement de palier (38) comporte des logements (42), qui délimitent des surfaces radiales (43) et logent avec guidage les extrémités de l'enveloppe intérieure (44) des crabots (27) du manchon de commande (28).6) mounting device according to claims 1 to 5 taken as a whole, characterized in that the bearing coupling member (38) comprises housings (42), which delimit radial surfaces (43) and accommodate with guiding the ends of the inner casing (44) of the dogs (27) of the control sleeve (28). 7) Dispositif de montage suivant les revendications 1 à 6 prises dans leur ensemble, caractérisé par le fait que l'organe d'accouplement de palier (38) est constitué par une matière synthétique thermoplastique.7) A mounting device according to claims 1 to 6 taken as a whole, characterized in that the bearing coupling member (38) consists of a thermoplastic synthetic material. 8) Dispositif de montage suivant les revendications 1 à 6 prises dans leur ensemble, caractérisé par le fait que l'organe d'accouplement de palier (38) est constitué par un matériau métallique fritté. 8) A mounting device according to claims 1 to 6 taken as a whole, characterized in that the bearing coupling member (38) consists of a sintered metallic material. 9) Dispositif de montage suivant les revendications 1 à 6 prises dans leur ensemble, caractérisé par le fait que l'organe d'accouplement de palier (38) est constitué par une pièce coulée sous pression.9) A mounting device according to claims 1 to 6 taken as a whole, characterized in that the bearing coupling member (38) is constituted by a die-cast part. 10) Dispositif de montage suivant les revendications 1 à 6 prises dans leur ensemble, caractérisé par le fait que.l'organe d'accouplement de palier (38) est constitué, selon une structure mixte, de préférence en un métal avec un coussinet emmanché à force, par exemple en matériau thermoplastique. 10) mounting device according to claims 1 to 6 taken as a whole, characterized by the fact that the bearing coupling member (38) consists, according to a mixed structure, preferably of a metal with a fitted bushing by force, for example in thermoplastic material.
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