FR2463227A1 - Machine a visser des organes de fixation de rails, ou tirefonneuse, equipee d'un embrayage a friction - Google Patents
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Abstract
MACHINE DESTINEE A ETRE UTILISEE SUR LES VOIES FERREES POUR VISSER DES ORGANES DE FIXATION DE RAILS, OU TIREFONNEUSE, MUNIE D'UN EMBRAYAGE A FRICTION ET DONT LE COUPLE EST REGLABLE MANUELLEMENT. POUR L'ACTIONNEMENT DU CONE D'EMBRAYAGE 8, EST MONTE ENTRE LE LEVIER A MAIN 5 ET L'EMBRAYAGE A FRICTION UN VERIN 6 MUNI D'UNE SOUPAPE DE SURPRESSION 9 ET D'UN MANOMETRE 10 AINSI QU'UN DEUXIEME VERIN 7.
Description
La présente invention concerne une machine à visser des organes de
fixation de rails, ou tirefonneuse, équipée d'un embrayage à friction et dont le couple est réglable manuellement. On connaît déjà des tirefonneuses de ce genre (voir
par exemple le brevet allemand n0 1 240 108) qui sont équi-
pées d'embrayages à friction susceptibles d'être sollicités par la pression de ressorts. Une tirefonneuse analogue est décrite dans le brevet allemand n0 2 637 954. Dans cette
tirefonneuse,l'embrayage à friction est actionné par un le-
vier agissant sur un cône d'embrayage. La pression d'embray-
age est réglable par des organes de pression et des ressorts à boudin, une pression de ressort déterminée pouvant être
réglée au moyen d'une vis de-butée du levier d'actionne-
ment.
Des tirefonneuses de ce genre ont pour inconvénients que les forces de serrage à exercer par l'utilisateur pour embrayer la machine sont très importantes, que le réglage
du couple dépend de la qualité du ressort et se trouve faus-
sé par le vieillissement de celui-ci et que l'on ne peut
pas directement se rendre compte du couple produit ou dé-
siré. Or la présente invention crée un dispositif du genre
décrit ci-dessus pour mesurer, régler et exercer des cou-
ples qui grâce à une servocommande hydraulique réduit l'ef-
fort physique à fournir par l'utilisateur et permet par l'intermédiaire d'une soupape de surpression hydraulique de limiter le couple exactement à la valeur voulue, le
couple produit pouvant en outre, en tant que grandeur pro-
portionnelle à la pression d'appui du cône d'embrayage et
par conséquent également à la pression régnant dans le cir-
cuit hydraulique, être lu par l'intermédiaire d'un appareil indicateur. La solution apportée à ce problème suivant la présente
invention consiste à monter entre le levier à main et l'em-
brayage à friction un vérin muni d'une soupape de surpres-
sion et d'un appareil indicateur de pression ainsi qu'un
deuxième vérin.
Suivant une autre caractéristique avantageuse de l'in-
vention,le premier vérin est articulé sur l'extrémité infé-
-rieure du levier à main de façon que la machine puisse être
manoeuvrée avantageusement d'un point de vue ergonomique.
De préférence, la soupape de surpression est réglable
de manière infiniment variable et susceptible d'être immo-
bilisée dans toute position voulue, ce qui permet d'obtenir différents couples désirés sans qu'il faille chaque fois observer la valeur affichée par l'appareil de mesure de pression.
Suivant une forme de réalisation particulièrel'appa-
reil de mesure de pression présente une échelle étalonnée en Nm et réglable chaque fois dans son ensemble par rapport
à l'aiguille sur le point "0"', lequel peut varier par exem-
ple après remplacement du c8ne d'embrayage.
Une autre forme de réalisation avantageuse de l'inven-
tion est obtenue lorsque le second vérin agit directement sur le cône d'embrayagede sorte que la force est exercée
centralement par rapport à l'embrayage à cône.
Suivant encore une autre forme de réalisation de l'in-
ventionla surface du piston de l'un des vérins est plus grande que celle de l'autre de façon à obtenir un effet de servocommande qui réduit l'effort physique à fournir par l'utilisateur. Suivant une autre caractéristique de l'invention,1'un des vérins présente une chambre à partir de laquelleen cas
d'usure des éléments constitutifs de l'embrayage, est aspi-
rée automatiquement juste la quantité d'huile nécessaire pour compenser le supplément de course correspondant à l'usure. Sur la machine suivant l'invention peut en outre être monté sur la cléf à tirefonner un appareil de mesure de couple connu, permettant ainsi de contrôler le couple et/ou
le réglage du point "0".
L'invention est expliquée plus en détail ci-dessous à
l'aide d'un exemple de iealiation i1Iu3Ieé au dessin aile-
xé. La figure unique montre une tirefonneuse présentant un
embrayage à friction et équipée d'un dispositif pour mesu-
rer, régler et exercer des couples.
Dans le carter de transmission 2 de la tirefonneuse 1 est monté un embrayage à friction comprenant un élément d'embrayage 4 entraîné par le moteur de commande 3. Par
l'intermédiaire d'un levier à main 5, articulé sur la tire-
fonneuse 1, est actionné un vérin 6 qui transmet la pres-
sion dans le système hydraulique au vérin 7. Le vérin 7 est relié au cône d'embrayage 8, permettant ainsi de réaliser
la liaison dynamique. La surface du vérin 6 peut être supé-
rieure à celle du vérin 7 afin d'obtenir un effet de servo-
commande. Etant donné que différents types de tirefond re-
quièrent des couples différentsla pression produite par
le vérin 6 peut.par l'intermédiaire d'une soupape de sur-
pression 9 être réglée chaque fois selon le couple néces-
saire qui est proportionnel à la pression. Le dispositif
indicateur du manomètre 10 est étalonné de manière à indi-
quer exactement le couple proportionnel à la pression. Sur la clé à tirefonner peut être monté un instrument de mesure
de couple 11.
Claims (7)
1 - Machine à visser des organes de fixation de rails, ou tirefonneuse, équipée d'un embrayage à friction et dont le couple est réglable manuellement, caractérisée en ce que pour l'actionnement du cône d'embrayage (8), est monté entre le levier à main (5) et l'embrayage à friction un premier vérin (6) muni d'une soupape de surpression (9) et d'un manomètre (10) ainsi qu'un second vérin (7) 2 - Machine suivant la revendication 1, caractérisée
en ce que le vérin (6) est articulé sur l'extrémité infé-
rieure du levier à main (5).
3 - Machine suivant la revendication 1 ou 2, caracté-
risée en ce que la soupape de surpression (9) est réglable de manière infiniment variable et peut être immobilisée
dans toute position voulue.
4 - Machine suivant l'une quelconque des revendicatias 1 à 3, caractérisée en ce que le manomètre (10) présente une échelle étalonnée en Nm et en ce que l'échelle peut
être réglée dans son ensemble par rapport à l'aiguille.
5 - rachine suivant l'une quelconque des revendications
1 à 4, caractérisée en ce que le vérin (7) agit directement
sur le c8ne d'embrayage (8).
6 - Lachine suivant l'une quelconque desrevendications
1 à 5, caractérisée en ce que la surface du piston du vérin
(6) est plus grande que celle du vérin (7).
7 - Machine suivant l'une quelconque desrevendicatiors 1 à 6, caractérisée en ce que le vérin (6) présente une chambre.
8 - Machine suivant l'une quelconque des revendications
1 à 7, caractérisée en ce que sur la clef à tirefonner peut
être monté un instrument de mesure de couple (i1).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19792932693 DE2932693A1 (de) | 1979-08-11 | 1979-08-11 | Schraubmaschine fuer schienenbefestigungsmittel mit einer rutschkupplung |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2463227A1 true FR2463227A1 (fr) | 1981-02-20 |
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Family Applications (1)
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| FR8017692A Expired FR2463227B1 (fr) | 1979-08-11 | 1980-08-11 | Machine a visser des organes de fixation de rails, ou tirefonneuse, equipee d'un embrayage a friction |
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| DE (1) | DE2932693A1 (fr) |
| FR (1) | FR2463227B1 (fr) |
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| FR2622609A1 (fr) * | 1987-11-03 | 1989-05-05 | Pouget Robert | Machine compacte et legere destinee aux travaux de serrage et desserrage des tirefonds et boulons de fixation des rails de chemins de fer |
| EP2065607A3 (fr) * | 2007-11-30 | 2012-02-01 | Sehan Electools, Ltd. | Actionneur d'embrayage pour controler de couple et système d'outils le comportant |
| CN114102498A (zh) * | 2021-11-30 | 2022-03-01 | 重庆电子工程职业学院 | 电动轨枕螺栓拧紧力矩检测机动扳手及系统 |
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1980
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- 1980-08-11 FR FR8017692A patent/FR2463227B1/fr not_active Expired
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Also Published As
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| AT368218B (de) | 1982-09-27 |
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