FR2460063A1 - Machine electrique, notamment alternateur pour vehicules automobiles - Google Patents

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FR2460063A1
FR2460063A1 FR8013887A FR8013887A FR2460063A1 FR 2460063 A1 FR2460063 A1 FR 2460063A1 FR 8013887 A FR8013887 A FR 8013887A FR 8013887 A FR8013887 A FR 8013887A FR 2460063 A1 FR2460063 A1 FR 2460063A1
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FR
France
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casing
machine
housing
envelope
machine according
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FR8013887A
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English (en)
Inventor
Walter Hagenlocher
Heinz Hesse
Karl Kleebaur
Christoph Kugel
Rudiger Sohnle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
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Pending legal-status Critical Current

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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/26Means for adjusting casings relative to their supports
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08Means for varying tension of belts, ropes, or chains
    • F16H2007/0889Path of movement of the finally actuated member
    • F16H2007/0893Circular path

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Abstract

A.MACHINE ELECTRIQUE NOTAMMENT GENERATEUR POUR VEHICULES AUTOMOBILES, AVEC UNE ENVELOPPE DE BOITIER ET DES FLASQUES DE PALIERS, MACHINE PREVUE DE PREFERENCE POUR ETRE FIXEE DANS UNE SELLE SERVANT DE SUPPORT DE BOITIER. B.MACHINE ELECTRIQUE CARACTERISEE EN CE QUE LE BOITIER EN DEHORS D'UNE ENVELOPPE DE BOITIER 11 COMPORTE UNE ENVELOPPE CYLINDRIQUE 12 DONT L'AXE DECALE VERS LE HAUT S'ETEND PARALLELEMENT ET EXCENTRIQUEMENT PAR RAPPORT A L'AXE DE L'ARBRE 18 DE LA MACHINE. C.L'INVENTION S'APPLIQUE NOTAMMENT AUX ALTERNATEURS D'AUTOMOBILES.

Description

1._ 2460063
L'invention est relative à une machine électrique*notamment un générateur pour véhicules automobiles, avec une enveloppe de boitier et des flasques de paliers, machine prévue de préférence pour être fixée dans une selle servant de support de boitier.
Les alternateurs sur les véhicules automo-
biles sont en général entraînés par le moteur par l'intermé-
diaire d'une courroie trapézo5dale. La plupart du temps le vilâbrequin du moteur entraîne en dehors du générateur encore
un autre ensemble par exemple la pompe à eau ou bien le venti-
lateur. La courroie trapézoïdale d'entraînement doit présenter une tension déterminée.-elle ne doit pas être trop lâche ou trop tendue. Pour cette raison les générateurs sont fréquemment équipés d'un bras de maintien et d'un bras basculant. Les générateurs sont basculés autour du bras basculant et ainsi la tension de la courroie est réglée. A l'aide du bras de maintien
la tension de courroie ainsi réglée est ensuite maintenue.
Le générateur sur un véhicule automobile est exposé en fonctionnement à de fortes sollicitations par secousses. Pour diminuer cette sollicitation par les secousses on a déjà cherché à monter le générateur sur un appui en forme de selle. Il en résulte alors l'inconvénient qu'une tension de
la courroie trapézoïdale est à peine possible.
L'invention a pour but de remédier à ces inconvénients et concerne à cet effet une machine électrique caractérisée en ce que le boitier en dehors d'une enveloppe de boitier comporte une enveloppe cylindrique dont l'axe décalé vers le haut s'étend parallèlement et excentriquement par
rapport à l'axe de l'arbre de la machine.
La machine électrique conforme à l'inven-
tion avec les caractéristiques définies ci-dessus présente par rapport aux solutions connues l'avantage que la tension de la courroie trapézoïdale d'entraînement peut être réglée de façon simple-uniquement par une rotation du générateur dans la selle servant d'appui au boitier. Ainsi une selle peut être utilisée comme appui du boitier même dans les cas o ce n'était pas possible jusqu'ici. Un autre avantage réside en ce que un seul générateur unique est adapté aussi bien à un montage dans une selle qu'à un montage conventionnel par l'intermédiaire 4o d'un boitier intermédiaire avec un bras de maintien et un bras 2.- basculant. De ce fait il n'est pas nécessaire de réaliser deux types de générateur différents pour ces deux cas de mise en oeuvre. D'autres caractéristiques de l'invention permettent d'envisager d'autres formes avantageuses et des
améliorations de la machine définie ci-dessus. Il est particu-
lièrement avantageux de prévoir la liaison de l'enveloppe cylin-
drique avec l'enveloppe du boitier de la machine par l'inter-
médiaire de rayons car alors un gain de poids et une réduction du coût ainsi également un meilleur refroidissement de la machine sont obtenus. Il s'est avéré particulièrement favorable pour la réalisation et pour le coût de celle-ci de réaliser le boitier d'une seule pièce grâce à un procédé de filage à la presse. Dans ce cas les trous pour les vis également pour les vis auto-taraudantes ainsi qu'éventuellement les perçages dans le bras de maintien et dans le bras basculant nbrÉplus besoin d'être réalisés par usinage avec enlèvement de copeaux. Une selle servant de support de boîtier peut être directement coulée
sur le moteur.
L'invention va être décrite plus en détail en se référant -à un exemple de réalisation représenté sur les dessins ci-joints dans lesquels: - la figure 1 est une section longitudinale d'un générateur avec un boitier conforme à l'invention,
- la figure 2 est une vue du boîtier sui-
vant l'axe, - la figure 3 montre schématiquement le
montage du générateur dans une selle.
Sur la figure 1 le boitier du générateur
comporte une enveloppe dé boitier 11 et une enveloppe cylindri-
que excentrique 12. Sur l'enveloppe de boîtier 11 sont fixés un premier flasque de paliers 14 c8té entraînement et un second flasque de palier 15. Dans les deux flasques de paliers 14 et sont insérés des paliers 16 et 17 qui servent à supporter l'arbre 18 de la machine. Dans l'enveloppe de boitier 11 est
monté à la presse un stator 19 avec un enroulement de stator 21.
A la suite de l'enroulement de stator 21 est branché un redres-
seur comportant des diodes redresseuses 22 insérées dans le second flasque de palier 15. Sur l'extrémité côté entraînement de l'arbre 18 de la machine sont fixées. à l'aide d'un écrour 25,
3.- 2460063
une roue de ventilateur 23 et une poulie 24. L'arbre 18 de la machine porte un induit avec un noyau polaire 26, des roues polaires 27 et un enroulement d'excitation 28. Les extrémités de l'enroulement d'excitation 28 sont raccordées à des bagues de glissement 29 qui sont également montées sur l'arbre 18 de la machine. Avec ces bagues de glissement 29 coopèrent des balais de carbone 31 guidés dans un support de balais 32. Le
support de balais 32 est fixé sur un régulateur de tension 33.
Les parties électriques de la machine électrique sont protégées
des souillures et des endommagements par un capot de recouvre-
ment 34. Les paliers 16, 17 sont insérés dans des douilles de paliers 35, 36 qui constituent une partie des flasques respectifs de paliers 14, 15. Des évidements 37, 38 dans les falsques de
paliers 14, 15 servent à l'aération de la machine.
La figure 2 montre l'enveloppe de boitier 11 avec l'enveloppe cylindrique excentrée 12 en vue axiale. On remarquera des évidements 13 dans lesquels peuvent être vissées des vis non représentées, pour fixer les flasques de paliers 14, à l'enveloppe de boitier 11. Les portées 39 servent à maintenir le stator 19. L'enveloppe cylindrique excentrée 12 est reliée à l'enveloppe de boitier 11 par l'intermédiaire de
rayons 41.
Sur la figure 3 est représenté le montage
dans une selle 43 du générateur 42 complet comportant lfenvelop-
pe de boitier 11 et l'enveloppe cylindrique 12, la selle 43
étant fixée sur une infrastructure 44epar exemple un bloc moteur.
La fixation du générateur 42 dans la selle 43 s'effectue par
exemple à l'aide d'une bande de bridage 45.
4._- 2460063

Claims (5)

REVENDICATIONS
1.- Machine électrique notamment générateur pour véhicules automobiles, avec une enveloppe de boitier et des flasques de paliers, machine prévue de préférence pour être fixée dans une selle servant de support de boitier, machine électrique caractérisée en ce que le boitier en dehors d'une enveloppe de boitier (11) comporte une enveloppe cylindrique (12) dont l'axe décalé vers le haut s'étend parallèlement et excentriquement par rapport à l'axe de l'arbre (18) de la
machine.
2.- Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce que la section transversale de l'enveloppe cylindrique (12) présente une périphérie externe de forme circulaire.
3.- Machine selon l'une quelconque des
revendications 1 et 2, caractérisée en ce que l'enveloppe
cylindrique (12) est reliée à l1enveloppe (11) du boitier de
la machine par l'intermédiaire de rayons (41).
4.- Machine selon l'une quelconque des
revendications 1 à 3, caractérisée en ce que l'enveloppe
cylindrique (12) et l'enveloppe (11) du boitier sont réalisées
d'une seule pièce.
5.- Machine selon la revendication 3,
caractérisée en ce que l'unité constituée de l'enveloppe cylin-
drique (12) et de l'enveloppe du boitier (11) est réalisée a
l'aide d'un procédé de filage à la presse.
5.- Machine selon l'une quelconque des
revendications 1 à 5, caractérisée en ce que dans l'enveloppe
du boitier (11) et/ou dans l'enveloppe cylindrique (12) sont ménagés des évidements (13) pour des éléments de fixation des flasques de paliers (14, 15) et/ou des dispositifs de maintien
pour le boitier de la machine.
FR8013887A 1979-06-22 1980-06-23 Machine electrique, notamment alternateur pour vehicules automobiles Pending FR2460063A1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2925142A DE2925142A1 (de) 1979-06-22 1979-06-22 Elektrische maschine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2460063A1 true FR2460063A1 (fr) 1981-01-16

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ID=6073826

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8013887A Pending FR2460063A1 (fr) 1979-06-22 1980-06-23 Machine electrique, notamment alternateur pour vehicules automobiles

Country Status (7)

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US (1) US4329608A (fr)
JP (1) JPS566642A (fr)
DE (1) DE2925142A1 (fr)
ES (1) ES492642A0 (fr)
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GB (1) GB2055512A (fr)
YU (1) YU155180A (fr)

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Also Published As

Publication number Publication date
JPS566642A (en) 1981-01-23
ES8103514A1 (es) 1981-02-16
US4329608A (en) 1982-05-11
YU155180A (en) 1982-08-31
DE2925142A1 (de) 1981-01-29
GB2055512A (en) 1981-03-04
ES492642A0 (es) 1981-02-16

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