FR2368391A1 - Dispositif destine a empecher le mouvement de cabrage des bogies de vehicules ferroviaires - Google Patents
Dispositif destine a empecher le mouvement de cabrage des bogies de vehicules ferroviairesInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
- B61F5/02—Arrangements permitting limited transverse relative movements between vehicle underframe or bolster and bogie; Connections between underframes and bogies
- B61F5/22—Guiding of the vehicle underframes with respect to the bogies
- B61F5/24—Means for damping or minimising the canting, skewing, pitching, or plunging movements of the underframes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
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Abstract
L'invention concerne un dispositif destiné à éviter le cabrage de bogies tracteurs sous l'effet de la force de traction et à amortir le mouvement de tangage des véhicules ferroviaires, selon lequel le cadre du châssis et le cadre du véhicule sont reliés l'un à l'autre par des ressorts et par des organes commandés par des ressorts à air comprime au moins à l'une de leurs extrémités, et qui sont reliés par un système de conduits à une source de pression. Les organes élastiques sont constitués par des ressorts à air comprime en soi connus, la commande de la pression de l'air dans les ressorts à air comprimé étant automatiquement fonction de la force de traction. Utilisation sur les automotrices ferroviaires.
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