FR1450546A - Rampe ajustable mobile pour quais de chargement et de déchargement - Google Patents

Rampe ajustable mobile pour quais de chargement et de déchargement Download PDF

Info

Publication number
FR1450546A
FR1450546A FR17535A FR17535A FR1450546A FR 1450546 A FR1450546 A FR 1450546A FR 17535 A FR17535 A FR 17535A FR 17535 A FR17535 A FR 17535A FR 1450546 A FR1450546 A FR 1450546A
Authority
FR
France
Prior art keywords
ramp
rail
hand
decking
rollers
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
FR17535A
Other languages
English (en)
Inventor
Joseph Steible
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to FR17535A priority Critical patent/FR1450546A/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR1450546A publication Critical patent/FR1450546A/fr
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G69/00Auxiliary measures taken, or devices used, in connection with loading or unloading
    • B65G69/28Loading ramps; Loading docks
    • B65G69/2805Loading ramps; Loading docks permanently installed on the dock
    • B65G69/2864Loading ramps; Loading docks permanently installed on the dock adjustable with respect to the dock

Description

Rampe ajustable mobile pour quais de chargement et de déchargement.
La présente invention a pour objet une rampe ajustable mobile pour quais de chargement et de déchargement dont l'avantage consiste d'une part de pouvoir être déplacée aussi bien dans le sens de la hauteur que latéralement et d'autre part s'adaptant facilement aux quais existants sans nécessiter des transformations onéreuses.
Cette rampe affecte en profil la forme d'un portique articulé à béquilles monté sur rails parallèles par l'intermédiaire de galets porteurs, I'un des rails se trouvant à proximité de la crête du quai et l'autre à contre-bas devant celui-ci.
Chacune des béquilles est constituée par un vérin hydraulique permettant de faire varier la hauteur du platelage et modifier son inclinaison. En plus, I'installation peut être complétée par un appontement supplémentaire pivotant et déplaçable latéralement.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention en 4 figures:
Fig. 1 fait voir l'ensemble de l'installation en élévation;
Fig. 2 en est une vue en plan;
Fig. 3 se rapporte à un détail du train de roulement du côté du quai;
Fig. 4 montre un frein de blocage de celui-ci.
Le quai 1 comporte une entaille pour le rail 2.
Un deuxième rail 3 est placé en contre-bas. La rampe, comportant le platelage 4, est soutenue d'une part par les galets 5 roulant sur le rail 2 et autre part par des béquilles articulées constituées par des vérins hydrauliques 6 montés sur galets porteurs 7 roulant sur le rail 3. Ces vérins sont de préférence commandés par une pompe à main 8 et permettent de faire varier l'inclinaison du platelage 4, par exemple suivant 4' ou 4", lequel pivote autour de l'articulation 9 (fig. 1). Un apponX tement supplémentaire 10 peut être prévu à l'ex- trémité libre du platelage 4, susceptible de pivoter dans le sens de la hauteur (10') et pouvant en outre se déplacer latéralement dans une gouttière 11.
Pour éviter un basculement du portique sous l'effet d'un déséquilibre provoqué par les charges, il est prévu sur le train arrière des arrêtoirs 12 (fig. 3) qui prennent sous le champignon du rail 2.
Enfin, pour fixer la rampe mobile dans une posi don déterminée, on peut prévoir un dispositif de blocage (fig. 4) comportant un sabot 13 rattaché à un levier 14 avec pivot 15. Sous l'effet de la pesanteur, ce sabot se place automatiquement dans la position de blocage 13' contre le galet 5
L'invention ne se borne pas à la forme d'exécution décrite, mais peut s'étendre à de nombreuses variations se basant sur le même principe et, en plus, I'appontement adopté peut être choisi parmi d'autres types appropriés.
RÉSUMÉ
Rampe ajustable mobile pour quais de chargement et de déchargement, caractérisée en ce que:
1" Affectant le profil d'un portique à béquilles reposant d'une part par l'intermédiaire de galets sur un chemin de roulement prévu au voisinage de la crête du quai et d'autre part sur un rail parallèle en contre-bas, les béquilles étant constituées par des vérins hydrauliques permettant de faire varier l'inclinaison de l'ensemble autour d'un pivot;
20 Les vérins hydrauliques sont commandés par une pompe à main;
30 La rampe, du côté du quai, est articulée sur le train de galets-porteurs et son basculement, sous l"effet du déséquilibre pouvant être provoqué sous l'effet des charges, est prévenu par des arrêtoirs prenant sous la champignon du rail de roulement;
4" La position de la rampe est bloquée au moyen d'un sabot agissant sur l'un ou l'autre des galets, ce blocage étant automatique sous l'effet de la pesanteur du dispositif articulé;
5" Au platelage est adjoint un appontement mobile dans le sens de la hauteur et latéralement.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (5)

**ATTENTION** debut du champ CLMS peut contenir fin de DESC **. Rampe ajustable mobile pour quais de chargement et de déchargement. La présente invention a pour objet une rampe ajustable mobile pour quais de chargement et de déchargement dont l'avantage consiste d'une part de pouvoir être déplacée aussi bien dans le sens de la hauteur que latéralement et d'autre part s'adaptant facilement aux quais existants sans nécessiter des transformations onéreuses. Cette rampe affecte en profil la forme d'un portique articulé à béquilles monté sur rails parallèles par l'intermédiaire de galets porteurs, I'un des rails se trouvant à proximité de la crête du quai et l'autre à contre-bas devant celui-ci. Chacune des béquilles est constituée par un vérin hydraulique permettant de faire varier la hauteur du platelage et modifier son inclinaison. En plus, I'installation peut être complétée par un appontement supplémentaire pivotant et déplaçable latéralement. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention en 4 figures: Fig.
1 fait voir l'ensemble de l'installation en élévation;
Fig.
2 en est une vue en plan;
Fig.
3 se rapporte à un détail du train de roulement du côté du quai;
Fig.
4 montre un frein de blocage de celui-ci.
Le quai 1 comporte une entaille pour le rail 2.
Un deuxième rail 3 est placé en contre-bas. La rampe, comportant le platelage 4, est soutenue d'une part par les galets 5 roulant sur le rail 2 et autre part par des béquilles articulées constituées par des vérins hydrauliques 6 montés sur galets porteurs 7 roulant sur le rail 3. Ces vérins sont de préférence commandés par une pompe à main 8 et permettent de faire varier l'inclinaison du platelage 4, par exemple suivant 4' ou 4", lequel pivote autour de l'articulation 9 (fig. 1). Un apponX tement supplémentaire 10 peut être prévu à l'ex- trémité libre du platelage 4, susceptible de pivoter dans le sens de la hauteur (10') et pouvant en outre se déplacer latéralement dans une gouttière 11.
Pour éviter un basculement du portique sous l'effet d'un déséquilibre provoqué par les charges, il est prévu sur le train arrière des arrêtoirs 12 (fig. 3) qui prennent sous le champignon du rail 2.
Enfin, pour fixer la rampe mobile dans une posi don déterminée, on peut prévoir un dispositif de blocage (fig. 4) comportant un sabot 13 rattaché à un levier 14 avec pivot 15. Sous l'effet de la pesanteur, ce sabot se place automatiquement dans la position de blocage 13' contre le galet 5
L'invention ne se borne pas à la forme d'exécution décrite, mais peut s'étendre à de nombreuses variations se basant sur le même principe et, en plus, I'appontement adopté peut être choisi parmi d'autres types appropriés.
RÉSUMÉ
Rampe ajustable mobile pour quais de chargement et de déchargement, caractérisée en ce que:
1" Affectant le profil d'un portique à béquilles reposant d'une part par l'intermédiaire de galets sur un chemin de roulement prévu au voisinage de la crête du quai et d'autre part sur un rail parallèle en contre-bas, les béquilles étant constituées par des vérins hydrauliques permettant de faire varier l'inclinaison de l'ensemble autour d'un pivot;
20 Les vérins hydrauliques sont commandés par une pompe à main;
30 La rampe, du côté du quai, est articulée sur le train de galets-porteurs et son basculement, sous l"effet du déséquilibre pouvant être provoqué sous l'effet des charges, est prévenu par des arrêtoirs prenant sous la champignon du rail de roulement;
4" La position de la rampe est bloquée au moyen d'un sabot agissant sur l'un ou l'autre des galets, ce blocage étant automatique sous l'effet de la pesanteur du dispositif articulé;
5" Au platelage est adjoint un appontement mobile dans le sens de la hauteur et latéralement.
FR17535A 1965-05-18 1965-05-18 Rampe ajustable mobile pour quais de chargement et de déchargement Expired FR1450546A (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR17535A FR1450546A (fr) 1965-05-18 1965-05-18 Rampe ajustable mobile pour quais de chargement et de déchargement

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR17535A FR1450546A (fr) 1965-05-18 1965-05-18 Rampe ajustable mobile pour quais de chargement et de déchargement

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR1450546A true FR1450546A (fr) 1966-08-26

Family

ID=1580058

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR17535A Expired FR1450546A (fr) 1965-05-18 1965-05-18 Rampe ajustable mobile pour quais de chargement et de déchargement

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR1450546A (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3816719A1 (de) * 1988-05-17 1989-11-23 Alten K Ueberladebruecke fuer rampen
DE4141314A1 (de) * 1990-12-18 1992-07-02 Richard Schminke Rampenflaeche zum be- und entladen der ladeflaeche von transportfahrzeugen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3816719A1 (de) * 1988-05-17 1989-11-23 Alten K Ueberladebruecke fuer rampen
DE4141314A1 (de) * 1990-12-18 1992-07-02 Richard Schminke Rampenflaeche zum be- und entladen der ladeflaeche von transportfahrzeugen

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2797862A1 (fr) Procede de telescopage d'une fleche de grue, dispositif pour sa mise en oeuvre et fleche de grue en faisant application
FR2467733A1 (fr) Equipement pour le chargement, le dechargement et le basculement d'une plate-forme d'echange ou d'un reservoir par rapport a un camion ou une remorque
EP3450363B1 (fr) Quai sécurisé de déchargement des déchets depuis un véhicule dans un centre de stockage
FR1450546A (fr) Rampe ajustable mobile pour quais de chargement et de déchargement
FR2670762A1 (fr) Appareil permettant d'assurer le transbordement lateral, des conteneurs d'une plate-forme routiere a une plate-forme ferroviaire, et vice-versa.
FR2778880A1 (fr) Structure arriere de support et de positionnement pour un vehicule de transport de voitures
EP0041016B1 (fr) Tablette de rangement s'escamotant automatiquement
FR2463741A1 (fr) Grue a fleche telescopique comportant un dispositif de rattrapage du mou de ses haubans
EP2780209B1 (fr) Véhicule de remontée mécanique
CH685117A5 (fr) Rampe de chargement et de déchargement du plateau à ridelles d'un véhicule de transport de marchandises.
FR2534201A1 (fr) Dispositif de manutention d'un conteneur generalement allonge, en particulier d'un silo, et vehicule equipe d'un tel dispositif
FR2528815A1 (fr) Appareil du genre destine a etre accole a une construction pour le transfert de charges selon des directions verticale et transversale
FR2460803A1 (fr) Systeme de transport de ponts flottants
FR2841546A1 (fr) Rehausseur avec blocage des roues pour le chargement/dechargement a quai de camions
FR2664551A1 (fr) Plateforme de vehicules notamment ferroviaires pour le transport de vehicules roulants tels des automobiles et vehicules ainsi equipes.
FR2773334A1 (fr) Haie de hauteur reglable pour la course de steeple
FR2788740A1 (fr) Wagon ferroviaire a plan de chargement abaisse, notamment pour le transport de vehicules
FR2572128A1 (fr) Dispositif de pivotement de soutenements de tailles dans des galeries souterraines
FR2501661A1 (fr) Dispositif de securite pour plate-forme elevatrice
FR2475954A1 (fr) Dispositif de transfert de barres
FR2458318A2 (fr) Concasseur a cylindre
FR2514289A1 (fr) Dispositif de levage et de basculement de chargeur de betonniere ou de malaxeur
FR3118073A1 (fr) Système de déchargement d’un caniveau
FR2620405A1 (fr) Chandelle hydraulique adaptable sur un chassis de remorque de bateau
FR2792356A1 (fr) Chemin d'acces a une zone de travail