FR1275450A - Perfectionnement aux voitures-jouets miniatures et similaires - Google Patents

Description

Perfectionnement aux voitures-jouets miniatures et similaires.
On a cherché dans les voitures-jouets miniatures à simuler une suspension du véhicule par rapport aux roues dans le but de se rapprocher de la réalité.
Jusqu'à présent, cette suspension a été obtenue par l'interposition ou l'apport d'un ou plusieurs éléments auxiliaires. C'est ainsi que certaines réalisations ont recours à des ressorts métalliques à lame ou à boudin et que d'autres recourent à des barrettes en matière plastique formant croisillons.
et rapportées par encastrement.
La présente invention permet d'obtenir cet effet de suspension sans l'apport d'aucun élément auxiliaire, ce qui conduit à un prix de revient plus avantageux tout en permettant un montage plus rapide.
Elle consiste, à cet effet, à faire venir directement de moulage, dans le cas de matière plastique, ou de découpage, dans le cas de métal, des ajours dans la partie plancher avec des languettes rattachées à ce plancher par une seule de leurs extrémités, ce qui constitue un point faible à cet endroit de l'attache et permet auxdites languettes de se débattre librement par déformation élastique dans ces ajours en supportant l'arbre des roues et en formant simultanément élément d'emprisonnement de ces arbres dans leur guidage.
Ces languettes peuvent être orientées longitudinalement ou transversalement. Dans le premier cas, elles peuvent s'étendre depuis le milieu du plancher respectivement vers l'arrière et vers l'avant, ou de l'arrière et de l'avant en direction du milieu.
On peut également mettre à profit ce système de suspension pour permettre à l'enfant de modifier l'orientation des roues du train avant et ceci sans nécessiter, non plus, l'apport d'aucun élément auxiliaire.
Il suffit de faire venir de moulage ou d'emboutissage un léger crantage sur la face supérieure du plancher, en remplacement des longs picots latéraux habituels et de prévoir simplement, au centre, deux picots emprisonnant l'arbre et matérialisant son axe de pivotement.
L'invention sera de toute façon bien comprise en se reportant au dessin ci-annexé, donné seulement à titre d'indication, dans le cas de trois modes d'exécution avec languettes situées longitudinalement.
Figure 1 représente le plancher vu par-dessus dans la zone de l'un des axes de roues suivant un premier mode d'exécution. Figure 2 est une vue en élévation latérale. Figure 3 est une vue également en élévation latérale montrant la position prise au moment de l'introduction de l'axe de roue. Figure 4 est une vue en plan dans le cas d'un autre mode d'exécution. Figure 5 est une même vue dans le cas d'un troisième mode d'exécution avec arbre de roues orientable.
Le plancher 1 est constitué de façon à présenter des parties découpées ou ajours 2 aux droits desquelles sont situées des languettes 3 rattachées audit plancher 1 par une seule de leurs extrémités.
Le plancher 1 comporte à la façon habituelle des picots 4 assurant le maintien latéral de l'axe 5 supportant les roues 6.
L'arbre 5 est passé entre le plancher 1, d'une part, et entre les languettes 3 d'autre part, de telle sorte que, lorsque ces roues 6 prennent appui sur le sol, elles s'adossent sous les languettes 3 qui, en fléchissant à proximité de leur point d'attache au plancher 1, assurent la suspension. Comme le représente la figure 2, ces languettes 3 peuvent être profilées pour donner l'impression de la forme d'un ressort lame habituel.
Le montage de l'arbre 5 portant les roues 6 est rendu très aisé étant donné qu'il suffit, au moment de ce montage, de provoquer passagèrement une déformation excessive desdites languettes,

Claims (1)

ce qui permet de glisser l'arbre 5 suivant la flèche indiquée en figure 3. Ce montage est tellement rapide qu'il peut s'effectuer par l'ouvrier préposé à la conduite de la presse pendant les temps morts de celle-ci lorsqu'il s'agit de fabrication en matière plastique. Dans le cas du mode d'exécution représentée en figure 4, le plancher 1 ne comporte qu'un seul ajour 2 situé dans sa partie centrale et deux languettes 3 se débattant dans cet ajour 2. Les picots 4 assurant le guidage de l'arbre 5 sont portés par les parties latérales du plancher qui forment ainsi longerons. La figure 5 représente un mode d'exécution suivant figure 1 mais avec arbre 5 orientable permettant de donner aux roues 6 deux angles inverses de braquage. Dans ce cas les picots latéraux 4 sont supprimés et ils sont remplacés, de chaque côté par un léger crantage 7, permettant de donner à l'arbre 5 les deux inclinaisons inverses représentées en traits pointillés en exerçant une légère pression sur les languettes 3. Néanmoins pour assurer le guidage de l'arbre il est bon de prévoir, au centre, deux picots 8 entre lesquels est emprisonné cet arbre et qui matérialisent son axe de pivotement. Enfin, comme il va de soi et comme il ressort d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite aucunement aux deux seuls modes d'exécution indiqués ci-dessus uniquement à titre d'exemples; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation. RÉSUMÉ 1. Voiture-jouet miniature et similaire, caractérisée en ce que la suspension de chacun des arbres de roues est obtenue en faisant venir directement de moulage, dans le cas de matière plastique, ou de découpage, dans le cas de métal, des ajours dans la partie plancher avec des languettes rattachées à ce plancher par une seule de leurs extrémités, ce qui constitue un point faible à cet endroit de l'attache et permet auxdites languettes de se débattre librement par déformation élastique dans ces ajours en supportant l'arbre des roues et en formant simultanément élément d'emprisonnement de ces axes dans leur guidage. 2. Voiture-jouet miniature tel que spécifié en

1., dans laquelle est prévu un crantage venu de moulage ou d'emboutissage avec le plancher dans le but de permettre, en association avec la suspension, des changements d'orientation de l'arbre.

3. A titre de produit industriel nouveau, toute voiture-jouet miniature et similaire comportant, en tout ou partie, application de semblables dispositions.