FI97718C - Hissimoottorin hätäkäyttölaite - Google Patents
Hissimoottorin hätäkäyttölaite Download PDFInfo
- Publication number
- FI97718C FI97718C FI951428A FI951428A FI97718C FI 97718 C FI97718 C FI 97718C FI 951428 A FI951428 A FI 951428A FI 951428 A FI951428 A FI 951428A FI 97718 C FI97718 C FI 97718C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- rotary switch
- elevator motor
- elevator
- motor
- switch
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/02—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions
Landscapes
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Elevator Control (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
- Stopping Of Electric Motors (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
- Windings For Motors And Generators (AREA)
Description
97718
HISSIMOOTTORIN HÄTÄKAYTTÖLAITE
Keksintö kohdistuu patenttivaatimuksen 1 johdannon mukaiseen laitteeseen hissimoottorin käyttämiseksi hätätilanteessa, kuten virtakatkoksen aikana.
5 Hissimääräysten mukaan hissin kori tulee voida liikuttaa sopivalle kerrostasolle hissin pysähtyessä kerrostasojen väliin. Tähän käytetään useita menettelytapoja, kuten jarrun avaaminen käsin sopivan työkalun avulla. Mikäli hissin asema ja kuormitus on sellainen, että hissi lähtee liikkeelle, niin jarrun 10 avaamista voidaan käyttää. Jos hissi ja sen vastapaino ovat tasapainossa, joudutaan lisäksi hissimoottoria pyörittämään jollakin laitteella.
Myös akkukäyttöisiä invertterejä käytetään tähän tarkoitukseen. Ne ovat kuitenkin kalliita ja vikaantumisalttiimpia kuin 15 manuaaliset menetelmät. Julkaisussa US 4,376,471 on esitetty invertterin käyttöä hätätilanteessa. Siinä ei kuitenkaan ole ratkaistu itse invertterissä tapahtuvan häiriön aiheuttamaa hissin pysähtymistä.
Hissikoneistona käytetään myös kestomagnetoituja tahtimootto-20 reita, jollainen on esitetty esimerkiksi julkaisussa PCT/FI94/00285.
Nyt esitettävän keksinnön tarkoituksena on esittää yksinkertainen ja hinnaltaan edullinen ratkaisu kestomagneeteilla varustetun hissimoottorin käyttämän hissikorin liikuttamiseksi 25 hätätilanteessa, erityisesti tilanteessa, jossa hissikori on tasapainoisessa asemassa eikä lähde liikkeelle maan vetovoiman vaikutuksesta.
Edelläesitettyjen päämäärien saavuttamiseksi keksinnön mukaiselle laitteelle on tunnusomaista se, mitä on sanottu patent-30 tivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa. Keksinnön muille piir- 97718 2 teille on tunnusomaista se, mitä on sanottu muissa patenttivaatimuksissa .
Keksinnön mukainen hissimoottorin akkukäyttöinen hätäkäyttö-laite on hinnaltaan hyvin edullinen. Sen akku on pieni ja vir-5 taa hissimoottorille kytkevät laitteet, kuten kytkimet ja diodit ovat mitoitukseltaan tyypillisesti vain n. 5-10 A laitteita ja siten edullisia. Keksinnön mukainen hätäkäyttölaite on tasavirtalähteineenkin niin pieni ja kevyt, että hissiasentaja voi sen helposti kuljettaa mukanaan.
10 Keksintöä esitetään seuraavassa erään sovelluksen avulla, jossa - kuvio 1 esittää keksinnön mukaisen laitteen erään sovelluksen piirikaavion ja - kuvio 2 esittää keksinnönmukaista laitetta yksinkertaisella 15 elektroniikalla toteutettuna.
Kuvio 1 esittää keksinnön mukaisen kytkentäjärjestelyn piiri-kaavion laitteelle 100. Normaalikäytössä hissimoottori 1, esimerkiksi kestomagnetoitu tahtikone, saa kolmivaiheisen käyttö-jännitteensä L1-L2-L3 ja jarru 3 käyttöjännitteensä 18 hissi-20 käytön 2 kautta. Hätätilanteessa, kuten hissin pysähtyessä kerrostasojen väliin hissimoottorin käämeihin R-S, R-T ja S-T syötetään tasavirtalähteen 4 jännitteet DC+/DC- kiertokytkimen 8 ohjaamina tasajännitteinä DCC+ tai DCC- vuoroperään kuhunkin käämiin. Tasavirtalähde 4 on edullisesti akku tai paristo.
25 Kiertokytkimessä on kuusi kosket intä, A, B, C, D, E ja F. Kiertokytkimen täysi kiertokulma 360 astetta on jaettu kuuteen osaan, eli yksi kiertokytkimen askel on 60 astetta. Kukin kosketin A. . .F on suljettuna kolmen peräkkäisen 60 asteen askeleen aikana. Kiertokytkimellä tarkoitetaan sitä, että kytkintä 30 voi kiertää kumpaankin suuntaan jatkuvasti ympäri ja sama kyt-
t» (U.i KIM lii t M
3 97718 kentäfunktio toistuu joka kierroksella. Kytkimen vieressä on esitetty kosketintoimintojen A - F kiinniolemista kuvaava palkki 17, jossa musta numeroitu alue esittää askeleita, joil-* la kosketin on sulkeutuneena. Kiertokytkimen asema on esitetty 5 kuviossa askeleella 1, jolloin koskettimet A, E ja F ovat sulkeutuneena. Kiertokytkimessä voi olla vaihtoehtoisesti kuuden monikerran määrä koskettimia A...F ja niiden toimintaväli kiertokytkimen täyden kierroksen kulma kolmesataakuusikymmentä (360) astetta jaettuna vastaavalla monikerralla.
10 Tasavirtalähteen 4 jännitteet DC+ ja DC- on johdettu kaksinapaisen kytkimen 5 kautta kiertokytkimen kuudelle kosketti-melle, DC+ koskettimille A-C ja DC- koskettimille D-F. Koskettimet on yhdistetty pareittain A-D, B-E ja C-F toiselta puolelta ja kiertokytkimellä ohjattu tasajännite DCC+ / DCC-15 on edelleen johdettu hissimoottorille 1 kolmivaiheisen pisto-kytkimen 10 kautta. Kunkin koskettimen A-C yli on kytketty yksi kommutointidiodeista 11-13 purkusuuntana jännite DC+ ja koskettimien D-F yli on vastaavasti kytketty myös yksi kommutointidiodeista 14-16 purkusuuntana DC-. Kommutointidiodien 20 kautta hissimoottorin 1 käämistä palaava induktanssienergia pääsee purkautumaan toiseen käämiin.
Jarrun 3 avaamista varten syötetään sille tasajännite tasavir-talähteestä 4 kytkimen 6 ohjaamana.
Kytkennässä on vielä oikosulkukytkin 7, jonka avulla tasajän-25 nitenavat DC+ ja DC- kiertokytkimen 8 tulopuolella voidaan ' jännitteettöminä oikosulkea. Vaihtoehtoisesti käämien oikosul- keminen olisi mahdollista tehdä tietysti suoraan hissimoottorin navoilla R-S-T.
Hissimoottorin 1 pyörittämiseksi ylös- tai alas-suuntaan hätä-30 tilanteessa menetellään seuraavasti: 4 97718
Tasavirtalähteen pääkytkin 5 suljetaan jännitteen syöttämiseksi kiertokytkimelle 8 ja jarru avataan sulkemalla kytkin 6, jolloin kiertokytkimen kolmen koskettimen kautta hissimoot-torin yhteen käämiin kytkeytyy plusjännite ja kahteen muuhun 5 miinusjännite riippuen kiertokytkimen asennosta. Hissimootto-rin magneettikenttä kääntyy 60 sähköasteen verran ja hissi-moottorin akseli nytkähtää toiseen asentoon. Kiertämällä kier-tokytkin seuraavaan asentoon käämeille syötettävät jännitteet vaihtuvat ja magneettikenttä kääntyy joka askelella toisen 60 10 asteen verran jne. Näin jatketaan, kunnes hissi on lähimmällä kerrostasolla, jossa jarru suljetaan ja tasavirtalähteen pääkytkin 5 voidaan avata. Käytännössä hissi liikkuu muutaman senttimetrin yhdellä kiertokytkimen askeleella, esimerkiksi asennosta A --> B. Kiertokytkimen ollessa kuvion 1 asennossa 15 se syöttää hissimoottorin 1 käämin napaan R plusjännitteen koskettimen A kautta ja käämeihin S ja T miinusjännitteen kos-kettimien E ja F kautta.
Tässä yhteydessä voidaan mainita, että tasajännitteen syöttäminen moottorin käämeihin on sinänsä tunnettua moottorin jar-20 ruttamiseksi, mutta tämän keksinnön tarkoitus ei ole se, vaan hissimoottorin hidas nykäyksittäin pyörittäminen tasavirran avulla erityisesti sellaisessa moottorin kuormitustilanteessa, jossa hissi ja vastapaino ovat tasapainossa, jolloin hissin jarrun avaaminen ei saa hissiä liikkeelle.
25 Keksinnön mukainen hissikoneiston hätäkäyttölaite 100 voidaan valvottuna jättää myös tilaan, jossa pääkytkin 5 on auki, jar-rukytkin 6 on suljettuna (jarru on tällöin auki) ja oikosulku-kytkin 7 samoin on suljettuna. Hissin pyrkiessä liikkumaan esimerkiksi painovoiman vaikutuksesta oikosuljettuihin hissi -30 moottorin käämeihin syntyy sähkömotorinen voima, joka kehittää hissimoottoriin vääntömomentin ja hissi voi laskeutua tai
:i 9 il : dii li I I i H* I
5 97718 nousta hallitusti hissin kuormituksen määräämään liikesuuntaan.
Kuviossa 2 on esitetty puolijohdekytkimillä tehty keksinnön toinen sovellus laitteelle 101. Kiertokytkimen 8 kukin koske-5 tin A-F on korvattu puolijohdekytkimellä 20 ja niiden ohjausosalla 21. Kytkennän ulostulona hissimoottorille on samat ohjatut tasajännitteet DCC+/DCC- kuin kuvion 1 sovelluksessakin. Kiertokytkimen pyörityssuuntaa vastaa tässä sovelluksessa kytkimet 22 ja 23, joilla hissin haluttu liikesuunta ylös tai 10 alas ohjataan. Kiertokytkimen pyöritysnopeutta vastaa nopeuden asetuslaite 24 joka on edullisesti potentiometri hissin nopeuden asettamiseksi. Jarrun 3 avaamista varten on kytkin 26. Laitteen 101 toiminto on sama kuin kuvion 1 laitteen 100 eli hissimoottorille syötettävä tasajännite askeltaa moottorin 15 käämeiltä toiselle ja hissimoottori 1 pyörii hitaasti nykäyk-sittäin. Myös tämä sovellus on hinnaltaan edullinen ja laitteiston voi hissiasentaja kuljettaa helposti mukanaan.
Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön mukaiset sovellukset eivät rajoitu yksinomaan edellä esitettyihin esimerk-20 keihin, vaan ne voivat vaihdella seuraavassa esitettävien patenttivaatimusten puitteissa.
*
Claims (7)
1. Laite (100, 101) hissimoottorin (1) pyörittämiseksi hissin ylös tai alas-suuntaan hätätilanteessa, kuten virtakatkoksen aikana, johon laitteeseen kuuluu tasavirtalähde (4) ja kytkin- 5 laitteet tasavirtalähteeri (4) tasajännitteen syöttämiseksi hissin hissimoottorin (1) käämeihin (R-S, R-T, S-T) ja käyttölaite jarrun (3) avaamiseksi, tunnettu siitä, että kytkin-laite tasajännitteen (DCC+, DCC-) syöttämiseksi hissimoottorin (1) käämeihin on kytkin, edullisesti kiertokytkin (8), jolla 10 tasavirtalähteen (4) tasajännite (DC+, DC-) on syötetty vuoronperään kuhunkin käämiin (R-S, R-T, S-T).
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite (100, 101), tunnettu siitä, että kiertokytkimessä (8) on kuusi tai kuuden moniker-ran määrä koskettimia (A...F) ja että kiertokytkimen kosketti- 15 mien (A...F) toimintaväli on kiertokytkimen (8) täyden kierroksen kulma kolmesataakuusikymmentä (360) astetta jaettuna kuudella tai kuuden monikerralla.
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laite (100, 101), tunnettu siitä, että haluttaessa pyörittää hissimoottoria (1) hissin 20 ylössuuntaan kiertokytkintä (8) pyöritetään yhteen suuntaan ja haluttaessa pyörittää hissimoottoria (1) alassuuntaan kiertokytkintä (8) pyöritetään toiseen suuntaan.
4. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laite (100, 101), tunnettu siitä, että kiertokytkimen (8) kunkin koskettimen (A...F) rin- 25 nalle on kytketty kommutointidiodi (11...16), jonka kautta hissimoottorin (1) käämien (R-S, R-T, S-T) induktanssienergia voidaan purkaa toiseen käämiin (R-S, R-T, S-T).
5. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen laite (100, 101), tunnettu siitä, että käyttölaitteena jarrun (3) avaamiseksi iti i- win MIS 97718 laitteeseen (100, 101) kuuluu kytkin (6), jolla jarrulle (3) on syötetty jännite tasajännitelähteestä (4).
6. Jonkin patenttivaatimuksen 3-5 mukainen laite (100, 101), tunnettu siitä, että laitteeseen (100, 101) kuuluu oikosulku- 5 kytkin (7) , jolla hissimoottorin (1) käämit (R-S, R-T, S-T) voidaan oikosulkea joko oikosulkemalla kiertokytkintä (8) syöttävät tasajännitenavat (DC+,DC-) jännitteettöminä tai oikosulkemalla suoraan hissimoottorin käämien navat (R, S, T).
7. Jonkin patenttivaatimuksen 1-6 mukainen laite (101), 10 tunnettu siitä, että kiertokytkimen (8) kukin kosketin (A...F) on korvattu puolijohdekytkimellä (20) ja niiden ohjausosalla (21), että hissimoottorin pyörityssuunta ohjataan yhdellä kytkimellä (22) yhteen suuntaan ja toisella kytkimellä (23) toiseen suuntaan ja että hissimoottorin pyöritysnopeutta 15 ohjataan asetuslaitteella (24), joka on edullisesti potentiometri . β 97718
Priority Applications (11)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI951428A FI97718C (fi) | 1995-03-24 | 1995-03-24 | Hissimoottorin hätäkäyttölaite |
TW088211225U TW584148U (en) | 1995-03-24 | 1996-03-20 | Device for emergency operation of an elevator motor |
US08/618,768 US5821476A (en) | 1995-03-24 | 1996-03-20 | Device for emergency operation of an elevator motor |
AU48223/96A AU693001B2 (en) | 1995-03-24 | 1996-03-22 | Device for emergency operation of an elevator motor |
RU96105825/09A RU2179361C2 (ru) | 1995-03-24 | 1996-03-22 | Демпферная обмотка лифтового электродвигателя |
KR1019960007853A KR0185027B1 (ko) | 1995-03-24 | 1996-03-22 | 엘리베이터 모터의 비상작동장치 |
JP8091743A JP2990058B2 (ja) | 1995-03-24 | 1996-03-22 | エレベータ運転用同期モータの緊急操作装置 |
CN96103718A CN1070150C (zh) | 1995-03-24 | 1996-03-24 | 电梯马达紧急操作装置 |
EP96104741A EP0733578B1 (en) | 1995-03-24 | 1996-03-25 | Device for emergency operation of an elevator motor |
ES96104741T ES2174990T3 (es) | 1995-03-24 | 1996-03-25 | Dispositivo de maniobra de seguridad de un motor de ascensor. |
DE69621679T DE69621679T2 (de) | 1995-03-24 | 1996-03-25 | Notbetriebsvorrichtung für Aufzugsmotor |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI951428A FI97718C (fi) | 1995-03-24 | 1995-03-24 | Hissimoottorin hätäkäyttölaite |
FI951428 | 1995-03-24 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI951428A0 FI951428A0 (fi) | 1995-03-24 |
FI97718B FI97718B (fi) | 1996-10-31 |
FI97718C true FI97718C (fi) | 1997-02-10 |
Family
ID=8543123
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI951428A FI97718C (fi) | 1995-03-24 | 1995-03-24 | Hissimoottorin hätäkäyttölaite |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5821476A (fi) |
EP (1) | EP0733578B1 (fi) |
JP (1) | JP2990058B2 (fi) |
KR (1) | KR0185027B1 (fi) |
CN (1) | CN1070150C (fi) |
AU (1) | AU693001B2 (fi) |
DE (1) | DE69621679T2 (fi) |
ES (1) | ES2174990T3 (fi) |
FI (1) | FI97718C (fi) |
RU (1) | RU2179361C2 (fi) |
TW (1) | TW584148U (fi) |
Families Citing this family (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ES2179699T3 (es) * | 1998-09-02 | 2003-01-16 | Wittenstein Motion Contr Gmbh | Dispositivo de funcionamiento de emergencia para una instalacion con un motor electrico. |
DE29817351U1 (de) * | 1998-09-28 | 1999-10-07 | C. Haushahn GmbH & Co., 70469 Stuttgart | Vorrichtung zum Sonderbetrieb von Aufzugsanlagen |
US6196355B1 (en) * | 1999-03-26 | 2001-03-06 | Otis Elevator Company | Elevator rescue system |
US6172437B1 (en) * | 1999-04-07 | 2001-01-09 | Black & Decker Inc. | Hybrid AC/DC motor |
JP4261010B2 (ja) * | 2000-02-28 | 2009-04-30 | 三菱電機株式会社 | エレベータの制御装置 |
KR100334771B1 (en) * | 2000-09-26 | 2002-05-03 | Samsung Electronics Co Ltd | Circuit and method for preventing error operation of opening and closing of folder in foldable portable wireless terminal to be automatically and manually used |
WO2004007333A1 (ja) * | 2002-07-10 | 2004-01-22 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | エレベータの制御装置 |
EP1670709A1 (en) * | 2003-10-07 | 2006-06-21 | Otis Elevator Company | Electrical elevator rescue system |
US7109679B2 (en) | 2004-03-09 | 2006-09-19 | Hr Textron, Inc. | Damping for electromechanical actuators |
ES2365921T3 (es) * | 2005-01-11 | 2011-10-13 | Otis Elevator Company | Procedimiento para realizar una operación de rescate de un ascensor. |
US7498756B2 (en) * | 2005-11-08 | 2009-03-03 | Martin Professional A/S | Braking system for electric step motors |
KR100903661B1 (ko) * | 2007-08-08 | 2009-06-18 | 오티스 엘리베이터 컴파니 | 엘리베이터 구조 작업을 수행하는 방법 |
WO2010056155A1 (ru) * | 2008-11-12 | 2010-05-20 | Nadaraia Tsezari Georgievich | Электродвигатель - маховик |
ES2625493T5 (es) * | 2009-06-30 | 2021-02-11 | Otis Elevator Co | Fase inicial impulsada por gravedad en operación de rescate de elevador limitada por alimentación |
KR101356863B1 (ko) * | 2010-01-21 | 2014-01-28 | 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 | 엘리베이터의 구출 운전 장치 |
JP5909505B2 (ja) | 2011-02-04 | 2016-04-26 | オーチス エレベータ カンパニーOtis Elevator Company | ブレーキ装置の制動の順序付け |
EP3331794A1 (en) | 2015-08-07 | 2018-06-13 | Otis Elevator Company | Elevator system including a permanent magnet (pm) synchronous motor drive system |
EP3331793B1 (en) | 2015-08-07 | 2024-10-09 | Otis Elevator Company | Rescue control and method of operating an elevator system including a permanent magnet (pm) synchronous motor drive system |
EP3321224A1 (en) * | 2016-11-10 | 2018-05-16 | Kone Corporation | Electrical rescue system for rescuing passengers from an elevator car, a tool for the same, and a corresponding method |
CN108609450A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-10-02 | 商洛市虎之翼科技有限公司 | 一种具有应急供电系统的电梯 |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1598268A (en) * | 1919-07-15 | 1926-08-31 | Coninck Marcel De | Electric propulsion of ships and other vehicles |
US2701033A (en) * | 1953-03-18 | 1955-02-01 | Lester F Chiselbrook | Emergency elevator control system |
US3658156A (en) * | 1969-08-27 | 1972-04-25 | Abbott Paul D | Elevator starting |
CA1002109A (fr) * | 1972-11-06 | 1976-12-21 | Pierre Godard | Dispositif d'alimentation d'un moteur asynchrone en secours |
GB1547995A (en) * | 1975-03-06 | 1979-07-04 | Lucas Industries Ltd | Rotary inverters for converting dc to ac |
JPS51149647A (en) * | 1975-06-16 | 1976-12-22 | Toshiba Corp | Emergency a.c. source for elevator |
JPS56103077A (en) * | 1980-01-21 | 1981-08-17 | Mitsubishi Electric Corp | Emergency driving device for elevator |
JPS58188280A (ja) * | 1982-04-27 | 1983-11-02 | 三菱電機株式会社 | 交流エレベ−タの制御装置 |
ES8706355A1 (es) * | 1986-05-17 | 1987-06-01 | Ortigosa Garcia Juan | Procedimiento para la conversion de energia electrica, de continua en alterna |
JPH01313283A (ja) * | 1988-06-08 | 1989-12-18 | Toshiba Corp | エレベータの非常運転装置 |
CN1083017A (zh) * | 1992-08-26 | 1994-03-02 | 北京市西城区新开通用试验厂 | 安全可靠的电梯制动装置 |
-
1995
- 1995-03-24 FI FI951428A patent/FI97718C/fi active
-
1996
- 1996-03-20 US US08/618,768 patent/US5821476A/en not_active Expired - Lifetime
- 1996-03-20 TW TW088211225U patent/TW584148U/zh not_active IP Right Cessation
- 1996-03-22 JP JP8091743A patent/JP2990058B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1996-03-22 RU RU96105825/09A patent/RU2179361C2/ru active
- 1996-03-22 KR KR1019960007853A patent/KR0185027B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1996-03-22 AU AU48223/96A patent/AU693001B2/en not_active Ceased
- 1996-03-24 CN CN96103718A patent/CN1070150C/zh not_active Expired - Lifetime
- 1996-03-25 EP EP96104741A patent/EP0733578B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1996-03-25 DE DE69621679T patent/DE69621679T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1996-03-25 ES ES96104741T patent/ES2174990T3/es not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI951428A0 (fi) | 1995-03-24 |
EP0733578B1 (en) | 2002-06-12 |
KR960034052A (ko) | 1996-10-22 |
EP0733578A2 (en) | 1996-09-25 |
ES2174990T3 (es) | 2002-11-16 |
JP2990058B2 (ja) | 1999-12-13 |
DE69621679D1 (de) | 2002-07-18 |
CN1070150C (zh) | 2001-08-29 |
RU2179361C2 (ru) | 2002-02-10 |
EP0733578A3 (en) | 1997-10-29 |
JPH08259139A (ja) | 1996-10-08 |
US5821476A (en) | 1998-10-13 |
AU693001B2 (en) | 1998-06-18 |
AU4822396A (en) | 1996-10-03 |
CN1138004A (zh) | 1996-12-18 |
FI97718B (fi) | 1996-10-31 |
TW584148U (en) | 2004-04-11 |
DE69621679T2 (de) | 2002-10-17 |
KR0185027B1 (ko) | 1999-05-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI97718C (fi) | Hissimoottorin hätäkäyttölaite | |
EP0397514B1 (en) | Bridge inverters and the control thereof | |
CN1200868C (zh) | 用于在发生电源故障时控制电梯运行的装置和方法 | |
US7554279B2 (en) | Method for operating an electronically commutated motor, and motor for carrying out a method such as this | |
EP3640176B1 (en) | Power management in an elevator system | |
RU2005115081A (ru) | Цепь электропитания высокоскоростного электропривода | |
EP1521356A2 (en) | Control of parallel operation of frequency converters or inverters | |
EP2528226A1 (en) | Rescue operation device of elevator | |
US10840800B2 (en) | Power conversion device | |
US20170077851A1 (en) | Power Tool And Motor Drive Circuit Thereof | |
US8054020B2 (en) | Electric motor | |
US6008602A (en) | Arrangement with an electronically commutated motor | |
CN113162455A (zh) | 一种电源变换装置及其短路保护方法 | |
US8941351B2 (en) | Emergency adjustment device for blade pitch adjustment systems for wind energy installations | |
ES2881692T3 (es) | Sistema inversor y método de detección del estado del cable de alimentación del sistema inversor | |
EP4178061A3 (en) | Power integration system with motor drive and battery charging and discharging function | |
CN102355180A (zh) | 矿用新型磷酸铁锂开关磁阻电机车管控系统 | |
JPH0591787A (ja) | ブラシレス直流モータの制御装置 | |
US20050117893A1 (en) | General purpose 100% solid state drive for direct current rotary machines | |
RU2249296C2 (ru) | Устройство импульсно-ключевого регулирования электродвигателя | |
CN117157871A (zh) | 电力转换装置 | |
SU1030938A1 (ru) | Электропривод переменного тока | |
SU1056419A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
SU1319209A1 (ru) | Трехфазный инвертор напр жени | |
RU2497268C1 (ru) | Устройство для частотного пуска и регулирования скорости высоковольтного синхронного электродвигателя |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BB | Publication of examined application |