FI96589B - Menetelmä puoliuposaluksen muuntamisessa - Google Patents

Description

96589

MENETELMÄ PUOLIUPOSALUKSEN MUUNTAMISESSA - SÄTT VID KONVERTERING AV EN SEMISUBMERSIBEL FARKOST

Keksinnön kohteena on menetelmä olemassaolevi-5 en puoliupoksisten poraus- ja asuntolauttojen muuntamiseksi, johon lauttaan kuuluu ainakin kaksi vedenalais-runkoa, vedenpinnasta turvallisuusetäisyydelle korotettu työkansi, jossa on asuintilat, ja rungoista ylöspäin suunnatut, työkantta kannattavat tukijalat, kelluvaksi 10 tuotantolaitokseksi, jossa on prosessivarustus öljyn ja/tai kaasun tai muun raskaan ja runsaasti tilaa vievän kansilastin saamiseksi, missä alus varustetaan up-poumaa lisäävillä elimillä olennaisesti vastaten modulin ja teräsrakenteen omapainoa, ja aluksen vesilinja-15 alaa lisätään tarpeellisen kansilastikapasiteetin ja vakavuuden aikaansaamiseksi.

Keksintöä voidan käyttää myös mainittujen lauttojen muuntamiseen kelluviksi, ns. TSVrksi (Tender Support Vessels), vaihtoehtoisesti ainoastaan olemassa-20 olevan lautan kapasiteetin lisäämiseksi.

Vanhan olemassaolevan porauslautan muuntamisessa tuotantolautaksi on työkannen päälle tapana tuoda laaja prosessivarustus, johon kuuluu pumppuja, separaattoreita, sähkögeneraattoreita ja varusteet löydök-25 sen hoitamiseksi ja huoltamiseksi. Tavallisesti lisääntynyt paino kompensoidaan parantamalla lautan kantavia ja vakauttavia ominaisuuksia vedenalaisrungoissa olevilla kannattajilla ja tukijaloissa olevilla tiiviillä fendereillä.

30 Sitäpaitsi tavallisesti täytyy kansilaatik- koon, tukielementteihin ja ankkurointivarusteisiin :· tehdä vahvistuksia. Kaikki nämä rakenteelliset muutok- set tuovat mukanaan laajoja ja kalliita hitsaustöitä. Prosessivarustuksen integroiminen putkituksineen ja 35 kaapelointeineen olemassaolevaan kansilayoutiin on hankalaa ja aikaavievää. Muuntamisen suorittaminen merkitsee sitä, että olemassaoleva lautta on otettava 96589 2 pois käytöstä pitkäksi ajaksi.

Jotta muuntaminen olisi kustannuksiltaan edullista pitää tavallisesti lähteä suhteellisen modernista olemassaolevasta lautasta, jolla on suuri kansilastika-5 pasiteetti. Tällaiset lautat ovat usein tuottavia normaalissa roolissaan ja niitä on sen vuoksi harvoin saatavissa muuntamista varten.

Käsilläolevan keksinnön tarkoituksena on aikaansaada menetelmä, jota voidaan käyttää sekä moderni-10 en lauttojen että vanhempien, aikaisemmin vähemmän houkuttelevien muunnoskohteiden kustannustehokkaaksi muuntamiseksi.

Tämä tarkoitus saavutetaan keksinnön mukaisesti siten, että esivalmistetaan moduli, johon sisältyy 15 prosessivarusteiden pääosa, alus varustetaan teräsrakenteella modulin kannattamiseksi työkannen tasolla, uppoumaa lisäävät elimet edullisesti muodostetaan ve-denalaisrunkojen pidennyksistä ja näiden runkojen välisestä yhdyselementistä, ja vesilinja-alaa lisätään 20 ylimääräisten tukijalkojen lisärakentamisella.

Keksinnön erään edullisen muunnoksen mukaisesti moduli varustetaan räjähdykseltä ja palolta suojaa-valla väliseinämällä siltä puolelta, joka on asuntotiloihin päin.

25 Edullisesti moduli sijoitetaan suhteessa asun- • totiloihin työkannen vastakkaiseen päähän.

Keksinnön erään sovellutuksen mukaisesti teräsrakenne esivalmistetaan yhdeksi yhtenäiseksi osaksi vedenalaisrunkojen pidennysosien, niiden välisen yh-30 dyselementin ja ylimääräisten tukijalkojen kanssa, yhtenäinen osa liitetään yhteen olemassaolevan lautan y kanssa, ja moduli nostetaan yhtenäisen osan päälle.

Vaihtoehtoisesti vedenalaisrunkoja pidennetään osittaisesti kelluvalla, olemassaolevalla aluksella 35 olevan miehistön avulla, tukijalat asennetaan osina vedenalaisrunkojen pidennysosien päälle, työkansi pidennetään tukijalkojen päälle, ja moduli asennetaan il 3 96589 työkannen pidennyksen päälle.

Seuraavassa keksintöä selostetaan lähemmin viitaten sovellutusesimerkkiin/ joka esitetään oheisissa piirustuksissa, joissa 5 kuva 1 esittää sivulta keksinnön mukaisesti tuotantolautaksi muunnettua porauslauttaa, kuva 2 esittää lauttaa ylhäältäpäin, kuva 3 on päätykuva, joka kaaviomaisesti esittää lisärakenneosaa, 10 kuva 4 esittää lisärakenneosaa ylhäältäpäin, kuva 5 esittää kuva 4 lisärakenneosaa sivulta, kuva 6 esittää ensimmäistä kerrosta lisäraken-nemodulissa tuotantovarusteita varten, ja kuva 7 esittää toista kerrosta samassa modu- 15 lissa.

Kuvissa 1 ja 2 esitetty offshorelautta koostuu suurimmaksi osaksi tavanomaista tyyppiä olevan porauslautan mainituista kuvista, jossa lautassa on kaksi ponttoonia 10 ja kuusi pystysuoraa, ponttoonien kannat-20 tamaa tukijalkaa 11. Tukijalat puolestaan kannattavat työkantta 12, jossa on asuntotilat 13, nostureita 14, poraustorni 15 ja ankkurivinssejä 16. Lisäksi työkannen 12 ja ponttoonien 10 välillä ulottuu joukko pystysuoria ja vinoja tukia 17, ja ponttoonit on varustettu työntö-25 potkureilla 18. Mainittujen kuvien vasemmalla puolella on lisärakenne, jossa on prosessimoduli 19, johon on liitetty joukko nousuputkia 20, jotka ulottuvat alas merenpohjalla oleviin järjestelmiin.

Kuvat 3-5 esittävät lisärakenteen teräsra-30 kennetta, johon kuuluu alkuperäisen lautan ponttoonien 10 pidennykset 21. Kumpikin pidennys 21 on liitetty ;· yhteen poikittaisella elementillä 22, ja ne antavat yhdessä uppoumalisäyksen, joka olennaisesti vastaa modulin ja teräsrakenteen omapainoa. Kumpikin pidennys 35 21 on varustettu tukijalalla 23, joka ulottuu ylös työkannen tasolle ja kumpikin tukijalka antaa yhdessä lautan vesilinja-alan lisäyksen ja siten lautan vaka- 96589 4 vuuden lisäyksen. Tukijalkoihin 23 on asennettu palkit 24 kehikkomuotoon, jotka palkit yhdistävät tukijalkojen yläpäät alkuperäisen lautan työkanteen 12 ja muodostavat perustan modulille 19. Lisärakenne on varustettu 5 tilalla lisättyä ankkurointijärjestelmää 25 varten.

Ylläkuvattu lisärakenne voidaan toteuttaa siten, että se lisää olemassaolevan lautan rakenteellista elinikää. Tämä vahvistaminen voi sitäpaitsi tapahtua olennaisesti ilman mitään aikaavaativaa puuttu-10 mistä olemassaolevaan rakenteeseen. Koska lisärakenteen ei tarvitse merkitä mitään rakenteellista tai hydrostaattista olemassaolevan lauttakonstruktion kuormitusta, vaan sen sijaan voi vahvistaa sitä, tulee suuri joukko aikaisemmin ei-ajateltavissa olevia, suhteelli-15 sen epämoderneja lauttoja kiinnostaviksi muuntamiskoh-teiksi.

Muuntamisen kustannukset voidaan pitää alhaisina, koska lisärakenne voidaan esivalmistaa ja sen jälkeen liittää, esim. telakalla, olemassaolevaan laut-20 taan, jota ei sen vuoksi tarvitse ottaa pois käytöstä enempää kuin ehkä kolmeksi kuukaudeksi. Tätä pitää verrata tavanomaiseen muuntamiseen, jolloin lautta on otettava pois käytöstä noin 12 kuukaudeksi.

Moduli 19 esitetään lähemmin kuvissa 6 ja 7 ja 25 se esivalmistetaan sopivasti siten, että siihen kuuluu • kaikki palovaaralliset tuotantojärjestelmät, valvonta järjestelmät prosessia varten ja merenpohjalla olevia järjestelmiä varten, ja niin monta apujärjestelmistä kuin on käytännössä mahdollista. Niinpä nousujohtolii-30 tokset 26, separaattorit 27 öljyä, kaasua, vettä ja lietettä varten, laitteet 28 raakaöljyn ja luonnon-:· kaasun stabiloimiseksi sekä pumput 29 öljyn ja/tai kaasun kuljettamiseksi sekä öljylähteen paineensäätöä varten veden- ja kaasunruiskutuksen avulla ym. ovat hy-35 vin erossa poraustornista 15, työpajoista ja asuntotiloista 13. Liekehtiminen voi tapahtua poraustornin 15 lisärakenteessa 30.

Il 96589 5

Modulin sillä puolella, joka on vasten olemassaolevaa lauttaa, moduli on varustettu kaksoisseinällä 31, joka on rakennettu kestämään tulta ja räjähdystä.

Ylläkuvatulla tuotantolautan muotoilulla voi-5 daan vakavien vahinkojen riskejä onnettomuustilanteessa vähentää olennaisesti.

Keksintö ei ole rajoitettu yllä kuvattuun sovellutusesimerkkiin, vaan monet muunnokset ovat ajateltavissa seuraavien patenttivaatimusten puitteissa.

10 Lisärakennetta ei esimerkiksi tarvitse rakentaa kokonaisuudeksi, vaan se voidaan rakentaa osissa olemassaolevan lautan päälle, jota ei tarvitse ottaa kuivatela-kalle, jos miehistöä käytetään osien asentamisessa. Lisärakenteella voi olla oma järjestelmä painolastin 15 käsittelemiseksi tai olemassaolevan lautan kanssa yhteinen järjestelmä. Sama pätee sähköjärjestelmään ja palontorjuntajärjestelmään.

Claims (5)

96589 6

1. Menetelmä olemassaolevien puoliupoksisten poraus- ja asuntolauttojen muuntamiseksi, johon laut-5 taan kuuluu ainakin kaksi vedenalaisrunkoa (10), vedenpinnasta turvallisuusetäisyydelle korotettu työkansi (12), jossa on asuintilat (13), ja rungoista ylöspäin suunnatut, työkantta (12) kannattavat tukijalat (11), kelluvaksi tuotantolaitokseksi, jossa on prosessivarus-10 tus (26-29) öljyn ja/tai kaasun tai muun raskaan ja runsaasti tilaa vievän kansilastin saamiseksi, missä alus varustetaan uppoumaa lisäävillä elimillä (21) olennaisesti vastaten modulin (19) ja teräsrakenteen omapainoa, ja aluksen vesilinja-alaa lisätään tarpeel-15 lisen kansilastikapasiteetin ja vakavuuden aikaansaamiseksi, tunnettu siitä, että esivalmistetaan moduli (19), johon sisältyy prosessivarusteiden (26-29) pääosa, että alus varustetaan teräsrakenteella (21-24) 20 modulin (19) kannattamiseksi työkannen (13) tasolla, että uppoumaa lisäävät elimet edullisesti muodostetaan vedenalaisrunkojen (19) pidennyksistä (21) ja näiden runkojen välisestä yhdyselementistä (22), ja että vesilinja-alaa lisätään ylimääräisten 25 tukijalkojen (23) lisärakentamisella.

. 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, t u nn e t t u siitä, että moduli (19) varustetaan räjähdykseltä ja palolta suojaavalla väliseinämällä (31) siltä puolelta, joka on asuntotiloihin (13) päin. 30

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen mene telmä, tunnettu siitä, että moduli (19) sijoi-tetaan suhteessa asuntotiloihin (13) työkannen (12) vastakkaiseen päähän.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen menetelmä, 35 tunnettu siitä, että teräsrakenne esivalmistetaan yhdeksi yhtenäiseksi osaksi vedenalaisrunkojen (10) piden- II 96589 7 nysosien (21), niiden välisen yhdyselementin (22) ja ylimääräisten tukijalkojen (23) kanssa, että yhtenäinen osa liitetään yhteen olemassaolevan lautan kanssa, ja 5 että moduli (19) nostetaan yhtenäisen osan päälle.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että vedenalaisrunkoja (10) pidennetään osittaisesti kelluvalla, olemassaolevalla 10 aluksella olevan miehistön avulla, että tukijalat (23) asennetaan osina vedenalaisrunko jen pidennysosien (21) päälle, että työkansi (12) pidennetään tukijalkojen (23) päälle, ja 15 että moduli (19) asennetaan työkannen piden nyksen päälle. 8 96589