KR20140111123A - 소규모 도크를 이용한 반 잠수형 시추선 건조 공법 - Google Patents

소규모 도크를 이용한 반 잠수형 시추선 건조 공법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 반 잠수형 시추선을 건조하는 건조 공법에 관한 것으로서, 드라이 도크에서의 반 잠수형 시추선 건조 공법에 있어서, 서로 인접하여 병렬 배치된 두 개의 제1도크와 제2도크를 동시에 사용하도록 하되, 상기 반 잠수형 시추선의 하부에 구비되는 복수의 푼툰이 상기 제1도크와 제2도크에 각각 배치되어 병행 건조가 이루어질 수 있도록 건조단계를 구성함으로써, 단독으로 반 잠수형 시추선 제작이 곤란한 소규모 도크 두 개를 동시에 이용하여 시추선 건조가 이루어지도록 하여 도크의 회전율과 활용성을 높여 생산성을 현저히 증대시킬 수 있는 소규모 도크를 이용한 반 잠수형 시추선 건조 공법에 관한 것이다.

Description

소규모 도크를 이용한 반 잠수형 시추선 건조 공법{Ship-building method for Semi-submersible Drilling Rig using the small dock}
본 발명은 반 잠수형 시추선을 건조하는 건조 공법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 서로 인접되어 병렬 설치된 두 개의 소규모 드라이 도크를 동시에 활용하여 반 잠수형 시추선을 건조할 수 있게 함으로써, 도크의 회전율과 활용성을 높여 생산성을 획기적으로 증대시킬 수 있는 소규모 도크를 이용한 반 잠수형 시추선 건조 공법에 관한 것이다.
일반적으로 시추선(Drill Ship, 드릴쉽)은 해양에서 원유나 가스 등을 채취하기 위한 선박으로서, 심해 지역이나 파도가 심한 해상에서 원유 등의 시추 작업을 수행할 수 있는 특수 선박을 말하는 것이다.
이러한 시추선은 일반적으로 선체에 원유 시추 설비를 탑재시켜 심해의 원유를 뽑아 올리거나 정제할 수 있는 기능을 가진 심해 유전 개발용 첨단 선박 중의 하나이다.
따라서 시추선은 고도의 기술이 집약된 선박으로서, 심해에 원유 시추용 파이프를 설치할 수 있는 드릴탑(주탑) 등 각종 첨단 장비가 탑재되어 제작된다.
이러한 시추선은 선박 형태를 가지고 있는 일반적인 드릴쉽(Drill-Ship)과 반 잠수형 시추선(Semi-submersible Drilling Rig)으로 크게 분류될 수 있다.
여기서 반 잠수형 시추선은 파도가 심한 심해 지역에서 원유를 시추하기 위한 것으로서, 일반적인 선박 구조와는 달리 파도의 영향이 최소화될 수 있도록 하부가 수면 아래에 잠기도록 함과 동시에 열악한 해상 조건에 영향을 적게 받을 수 있는 다수의 칼럼 구조를 가진 시추선이다.
이러한 시추선은 도 1에 도시된 바와 같이, 수면 아래에 잠기는 푼툰(pontoon)(100), 푼툰(100) 상부에 세워지는 다수의 칼럼(Column)(110), 칼럼(100) 상부에 설치되는 상부선체(130), 및 시추장비(150)로 이루어져 있다.
따라서 반 잠수형 시추선(500)은 푼툰(100)이 수면 아래에 잠긴 상태에서 해상에 떠 있는 상태를 유지하게 되고, 이 상태에서 파도의 영향을 최소화하면서 원유 시추가 가능하도록 한 선박이다.
이러한 반 잠수형 시추선(500)의 건조는 통상적인 일반 선박의 건조 공법과 마찬가지로 먼저 선체 구조와 격벽 등의 기본 설계가 완료되면, 상기 설계에 따라 강재를 절단하고 블록(Block) 단위로 조립하게 되며, 또한 상기 블록을 선대 혹은 드라이 도크(Dry dock)에서 블록 단위로 용접하여 탑재시킴으로써 선체를 완성하고, 이 후 선박에 필요한 각종 장비와 의장품 등의 탑재 공정을 거친 후, 마무리 도장을 실시하고 해상으로 진수시켜 시운전 하는 과정을 거치게 된다.
여기서 진수 후 마무리 의장 공사를 위한 안벽 계류는 드라이 도크에 주수하여 선체 진수 후 예인선을 이용하여 도크 내 선박을 안벽으로 인도하여 계류하게 되는 것이다.
그러나 통상적으로 시추선(500)은 선체 폭의 크기가 80m에 이르는 대형 구조물이기 때문에 상기와 같은 일반적인 드라이 도크 내에서의 공정에 있어서는 대략적으로 폭이 최소 90m 이상이 되는 대형 도크에서만 건조가 가능한 것이다.
따라서 반 잠수형 시추선 건조에 있어서는 소규모 도크를 사용하지 못하고 대형 도크만을 사용하여야 하기 때문에 생산성을 위하여 다수의 선박을 동시 건조해야 하는 특성상 도크의 회전율이 현저히 떨어질 뿐 아니라, 도크의 활용성 또한 저하되어 생산성을 높이는 데 많은 제약과 한계를 가지는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 하나의 시추선 제작 공정이 나란히 설치된 두 개의 소규모 도크에서 동시에 병행하여 진행될 수 있게 함으로써, 대규모 도크를 사용하지 않고도 두 개의 소규모 도크로 반 잠수형 시추선 제작이 가능하게 되어 전체 도크의 회전율과 소규모 도크의 활용성을 향상시킬 수 있는 소규모 도크를 이용한 반 잠수형 시추선 건조 공법을 제공하고자 하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 드라이 도크에서의 반 잠수형 시추선 건조 공법에 있어서, 서로 인접하여 병렬 배치된 두 개의 제1도크와 제2도크를 동시에 사용하도록 하되, 상기 반 잠수형 시추선의 하부에 구비되는 복수의 푼툰이 상기 제1도크와 제2도크에 각각 배치되어 병행 건조가 이루어질 수 있도록 건조단계를 구성한다.
이때 상기 건조단계는 상기 제1도크와 제2도크에서 블록을 순차 탑재하여 상기 제1도크와 제2도크에서 동시에 각각의 푼툰을 조립하는 푼툰 탑재단계와, 상기 제1도크와 제2도크에서 서로 마주보도록 상기 각각의 푼툰 상부에 다수의 칼럼을 세우는 칼럼 탑재단계와, 상기 제1도크와 제2도크의 각 푼툰에 세워진 칼럼을 다수의 트러스 구조로 연결하는 트러스 탑재단계와, 상기 제1도크와 제2도크의 각 푼툰에 세워진 칼럼에 의해 지지되도록 상기 칼럼 상단에 상부선체를 탑재하는 상부선체 탑재단계와, 상기 상부선체 상부에 시추장비와 부대설비를 탑재시키는 시추장비 탑재단계, 및 완성된 반 잠수형 시추선을 해상으로 진수시키는 진수단계를 포함하여 구성된다.
여기서 상기 각 단계에서의 블록은 상기 제1도크와 제2도크에 각각 설치된 집크레인을 이용하여 독립적으로 조립공정이 이루어지도록 할 수 있다.
또한 상기 건조단계는 상기 제1도크와 제2도크에서 텐덤 건조되는 다른 일반 호선을 먼저 해상으로 진수시켜야 하는 경우에는 푼툰 침수단계를 더 포함하되, 상기 푼툰 침수단계는 상기 제1도크 또는 제2도크의 수문을 개방함과 아울러 상기 푼툰 내부에 해수를 유입시켜 푼툰이 침수되도록 한 후, 상기 일반 호선을 진수시키고 마무리 의장 공사를 위하여 안벽으로 계류시킬 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 두 개의 소규모 도크를 활용하여 반 잠수형 시추선의 건조가 가능하게 됨으로써, 전체 도크의 회전율을 향상시킴과 동시에 소규모 도크의 활용성을 증대시킬 수 있어 생산성 향상은 물론 건조 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 일반적인 반 잠수형 시추선의 구조도,
도 2는 일반적인 선박 건조 공정의 전체 흐름도,
도 3은 본 발명에 따른 소규모 도크를 이용한 반 잠수형 시추선의 건조단계의 흐름도,
도 4는 본 발명에 따른 반 잠수형 시추선의 도크에서의 정면 위치도,
도 5는 본 발명에 따른 반 잠수형 시추선의 도크에서의 평면 위치도,
도 6은 본 발명의 푼툰 침수단계에서의 작업도,
도 7은 본 발명의 푼툰 침수단계에서의 다른 진수호선의 진수 작업도이다.
이하 본 발명에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
먼저 도 1과 도 2를 참조하여 일반적인 반 잠수형 시추선의 구조와 건조 과정을 간략히 설명한다.
여기서 도 1은 일반적인 반 잠수형 시추선의 구조도를 나타낸 것이고, 도 2는 일반적인 선박 건조 공정의 전체 흐름도를 나타낸 것이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 반 잠수형 시추선(500)은 푼툰(pontoon)(100), 칼럼(column)(110), 상부선체(upper hull)(130), 및 시추장비(150)로 이루어진다.
푼툰(100)은 시추선(500)이 해상에 떠 있을 수 있도록 부력을 만들어 주는 역할을 하는 것으로서, 두 개가 서로 평행하게 병렬 설치되며, 시추 작업시에는 파도에 의한 저항을 최소화하기 위하여 수면 아래에 완전히 잠기게 되는 부분이다.
따라서 푼툰(100) 내부는 해수를 채워 넣을 수 있는 다수의 탱크(tank)로 구성되어 있으며, 이러한 탱크는 대부분이 부력의 조절과 시추선(500)의 균형을 잡는 데 사용할 수 있는 발라스트 탱크(ballast tank)로 이루어져 있다.
또한 도시하지는 않았지만 푼툰(100) 하부에는 추진 장치로서 다수의 스러스터(thruster)가 설치된다.
여기서 스러스터는 해상에서의 시추선(500) 이동은 물론 시추 작업시 파도나 바람 등에 의한 시추선(500)의 위치 변동을 최소화하는 역할을 하는 것으로서, 시추선(500)의 구조와 특성에 따라 푼툰(100) 하측부에 적절하게 배치될 수 있다.
한편 칼럼(110)은 상부선체(130)를 지지하는 역할을 하는 것으로서, 파도의 영향을 최소화하기 위하여 다수개로 분리 구성되어 있으며, 내부는 발라스트 탱크 또는 저장탱크 등으로 이루어지게 된다.
여기서 칼럼(110)은 통상적으로 푼툰(100) 상부에 2개에서 4개가 설치될 수 있다.
한편 상부선체(130)에는 문풀(Moonpool), 데릭(derrick) 등과 같은 시추에 필요한 각종 설비나, 작업 공간, 승무원들을 위한 거주구 등이 설치된다.
따라서 반 잠수형 시추선(500)은 파도가 심한 심해 지역에서 푼툰(100)이 바닷물에 잠긴 상태에서 파도의 영향을 최소화하면서 원유를 시추할 수 있게 되는 것이다.
한편 도 2는 일반적인 선박이나 시추선의 건조 과정을 개략적으로 도시한 것으로서 도시된 바와 같이, 선박의 건조는 크게 선박 설계, 블록 조립, 블록/장비 탑재, 진수, 시운전의 과정으로 진행된다.
선박 설계에서 선체의 구조, 격벽 등의 설계를 완료하게 되면, 이 설계를 기초로 하여 강재를 블록(Block) 단위로 가공 조립하게 되고, 상기 블록을 드라이 도크(Dry dock)에서 순차적으로 탑재하여 선체를 완성하게 되는 것이다.
이때 블록은 블록 조립 단계에서 강재적치장, 가공공장, 조립장을 순차로 경유하여 블록 단위로 조립된 후, 드라이 도크에서 순차적으로 용접되어 탑재됨으로써 선체를 형성하게 되는 것이다.
드라이 도크에서 블록과 각종 장비의 탑재가 완료되어 선체 제작이 완료되면 마무리 도장을 실시하고 예인선을 이용하여 선체 진수 후 안벽 계류하여 마무리 의장 공사를 마치고 시운전을 하게 되는 것이다.
따라서 본 발명은 드라이 도크에서 블록을 순차적으로 탑재하여 선체를 제작하는 단계에서의 건조 공법을 제공하는 것으로서, 단지 하나의 도크에서만 이루어지던 종래의 블록/장비 탑재 공정과 달리 두 개의 소규모 도크를 동시에 이용하여 선체 제작 공정을 진행하는 것이다.
이하 도 3 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 소규모 도크를 이용한 반 잠수형 시추선 건조 공법을 상세히 설명한다.
여기서 도 3은 본 발명에 따른 소규모 도크를 이용한 반 잠수형 시추선의 건조단계의 흐름도를 나타낸 것이고, 도 4는 본 발명에 따른 반 잠수형 시추선의 도크에서의 정면 위치도를 나타낸 것이며, 도 5는 본 발명에 따른 반 잠수형 시추선의 도크에서의 평면 위치도를 나타낸 것이다.
본 발명의 소규모 도크를 이용한 반 잠수형 시추선의 건조공법은 드라이 도크 내에서 이루어지는 건조단계가 소규모 도크 두 개를 동시에 활용하여 이루어질 수 있도록 하는 것으로서, 서로 인접하여 병렬 배치된 두 개의 제1도크(210)와 제2도크(230)를 동시에 사용하도록 하되, 반 잠수형 시추선(500)의 하부에 구비되는 복수의 푼툰(100)이 제1도크(210)와 제2도크(230)에 각각 배치되어 병행 건조가 이루어질 수 있도록 건조단계를 구성하는 것이다.
여기서 본 발명에 따른 건조단계는 푼툰 탑재단계(S10), 칼럼 탑재단계(S20), 트러스 탑재단계(S30), 상부선체 탑재단계(S40), 시추장비 탑재단계(S50), 및 진수단계(S60)로 구성된다.
푼툰 탑재단계(S10)는 시추선(500)에 부력을 제공하는 푼툰(pontoon)(100)을 탑재하는 단계로서, 조립장에서 완성된 각 블록을 제1도크(210)와 제2도크(230)에서 순차적으로 용접하여 푼툰(100)을 제작하게 된다.
이때 푼툰 탑재단계(S10)는 제1도크(210)와 제2도크(230)의 동일한 위치에 다수의 반목(support)(250)을 설치한 후, 각 도크에서 블록을 각각 탑재하여 제1도크(210)와 제2도크(230)에서 동시에 푼툰(100) 제작이 이루어지도록 하는 것이다.
푼툰(100)은 내부에 다수의 탱크가 형성되도록 블록을 순차적으로 용접하여 조립하게 된다.
여기서 제1도크(210)와 제2도크(230)에서 각각 제작되는 푼툰(100)은 각 도크의 길이 방향으로 위치하도록 하되, 서로 평행하게 배치되도록 제작되며, 두 개의 푼툰(100)의 이격거리는 시추선(550)의 기본 설계에 따라 설정하면 될 것이다.
따라서 푼툰(100)은 제1도크(210)와 제2도크(230)의 동일한 위치에서 블록을 순차적으로 용접하여 각각 조립되어 지는 것이다.
여기서 푼툰(100)은 제1도크(210)와 제2도크(230)에서 각각 독립적으로 조립이 이루어져야 하므로, 레벨 측정기나 거리 측정기 등 다수의 계측장비를 이용하여 각 도크 내에서의 푼툰(100)의 위치가 서로 정확하게 대응하는 위치에 올 수 있도록 반목(250)을 설치하고 블록의 조립 공정을 진행한다.
한편 푼툰(100) 하부에는 다수의 스러스터(Thruster)(도시하지 않음)를 설치하게 되고, 이는 선체 최종 완성 후 심해 혹은 수심이 허용되는 지역에서 설치한다.
여기서 스러스터는 푼툰(100)의 크기와 형태, 시추선(500)의 특성 등을 고려하여 적절한 추진력 부가는 물론 시추 작업시 파도나 바람 등에 대한 적절한 저항력을 부가할 수 있도록 배치된다.
한편 칼럼 탑재단계(S20)는 각각의 푼툰(100) 상부에 다수개의 칼럼(column)(110)을 탑재하는 단계로서, 칼럼(110)은 푼툰(100)의 길이 방향을 따라 2개에서 4개가 이격되어 설치될 수 있다.
이때 칼럼(110)은 제1도크(210)와 제2도크(230)에 완성된 각 푼툰(100) 상부에 기립되도록 블록을 탑재하여 설치하되, 제1도크(210)와 제2도크(230)에 위치한 각 푼툰(100)상에서 도크의 횡 방향으로 동일 선상에 위치하여 서로 마주보도록 설치되는 것이다.
칼럼(110)은 동일 높이를 가지도록 각 푼툰(100) 상부에 탑재되며, 내부에는 다수의 발라스트 탱크(ballast tank)나 저장탱크가 형성되도록 블록을 순차적으로 조립하여 탑재하는 것이다.
한편 트러스 탑재단계(S30)는 칼럼(110)을 서로 연결하여 보강하기 위한 것으로서, 푼툰(100) 상부에 배치된 칼럼(110)을 서로 연결하거나 또는 제1도크(210)와 제2도크(230) 사이의 안벽(220,240)을 가로질러 각 푼툰(100) 상부의 칼럼(110)을 트러스(Truss)(120) 구조로 서로 연결하는 단계이다.
트러스(120)는 일반적인 다양한 형태의 트러스 구조로 설치될 수 있으나,시추선(500)의 특성과 시추 환경에 따라 파도의 저항이 최소화될 수 있도록 칼럼(110)과 상부선체(130)를 서로 연결하여 보강할 수 있는 구조로 설치한다.
한편 상부선체 탑재단계(S40)는 다수의 칼럼(110) 상부에 상부선체(130)를 탑재하는 단계로서, 상부선체(130)는 일반적으로 박스 형태로 구성될 수 있으며, 중앙부에는 시추작업을 위한 문풀(moonpool)(도시하지 않음)이 설치된다.
이러한 문풀 상부에는 다수의 시추장비와 관련된 다수의 부대설비들이 장착된다.
여기서 상부선체(130)는 시추선(500)의 갑판 역할을 하는 구조로서, 다수의 칼럼(110)에 의해 지지되도록 수평 상태로 설치되는 것이다.
한편 시추장비 탑재단계(S50)에서는 데릭(deric)과 같은 시추설비 및 시추 작업에 필요한 각종 장비나 작업 공간, 운항시설, 승무원 거주구, 헬리 포트 등의 부대시설 등을 상부선체(130) 상부에 설치하는 것이다.
한편 진수단계(S60)는 완성된 시추선(500)을 제1도크(210)와 제2도크(230)로부터 해상으로 끌어내는 것으로서, 완성된 일반 호선을 도크로부터 진수시키는 방법과 동일한 방법으로 진행할 수 있다.
따라서 진수단계(S60)는 제1도크(210)와 제2도크(230)의 수문을 동시에 개방하여 해수가 각 도크 내에 유입되도록 하고, 해수에 의해 시추선(500)이 떠오르면 예인선을 이용하여 제1도크(210)와 제2도크(230)로부터 서서히 해상으로 예인하여 진수하게 되는 것이다.
여기서 제1도크(210)와 제2도크(230)에서 독립적으로 이루어지는 각 단계의 공정 진행은 각 도크에서의 공정 진행을 고려하여 진행되도록 하며, 이때 각 도크에서의 블록의 조립과 탑재, 시추장비나 부대설비 등의 탑재는 일반적인 방법으로 공정이 진행될 수 있다.
또한 본 발명은 하나의 시추선(500)이 두 개의 소규모 드라이 도크(210,230)를 가로질러 배치된 상태로 공정 진행이 이루어져야 하는 특성상, 각 도크에 설치된 골리아스 크레인(Goliath Crane)의 사용이 곤란하므로, 각 도크의 안벽(220,240)에 설치된 집크레인(Jib Crane)을 사용하여 공정을 수행할 수 있도록 한다.
이하 도 6과 도 7을 참조하여 시추선 건조 과정에서 다른 일반 호선을 진수시키기 위한 푼툰 침수단계(S70)를 설명한다.
여기서 도 6은 본 발명의 푼툰 침수단계에서의 작업도를 나타낸 것이고, 도 7은 본 발명의 푼툰 침수단계에서의 다른 진수호선의 진수 작업도를 나타낸 것이다.
푼툰 침수단계(S70)는 같은 도크에서 텐덤(tandem) 건조 중인 일반 다른 진수호선(300)을 진수시키기 위하여 푼툰(100)을 각 도크 내에서 고의로 침수시켜 건조중인 Semi Rig의 푼툰(100) 위치가 변동되지 않도록 하는 것이다.
이하 제1도크(210)에서 완성된 다른 진수호선(300)을 진수시키는 경우를 예로 설명한다.
먼저 제1도크(210)에서 건조중인 시추선(500)의 푼툰(100)에 해수(W)가 유입될 수 있도록 해수유입공(도시하지 않음)을 가공한 후, 제1도크(210)의 수문을 개방하여 해수(W)가 제1도크(210)에 유입되도록 한다.
제1도크(210) 내부로 유입된 해수(W)는 푼툰(100)의 해수유입공을 통해 푼툰(100) 내부로 진입하게 되어 푼툰(100)의 부력을 제거하게 되고, 이때 제1도크(210) 내에서 완성된 다른 진수호선(300)은 해수(W)에 의해 수면에 떠오르게 된다.
여기서 제1도크(210) 내에서 건조중인 다른 호선도 드라이 도크 내부에 해수(W)가 유입되어 침수되도록 조치하는 것이다.
따라서 건조중인 Semi Rig의 푼툰(100)은 내부에 유입된 해수(W)에 의해 수면 아래에 침수된 상태를 유지하게 되어 위치 변동 없이 제자리에 고정되나, 타 진수호선(300)은 수면위로 부상하게 되므로 도 7에 도시된 바와 같이, 예인선을 이용하여 푼툰(100)의 측부를 경유하여 해상으로 예인하여 진수시키면 되는 것이다.
이때 진수호선(300)의 진수 과정에서도 푼툰(100)이 침수된 시추선(500)은 건조 공정이 계속 이루어질 수 있다.
상기와 같이 타 진수호선(300)의 진수가 완료되면, 제1도크(210) 내의 해수(W)를 다시 배출시킴과 아울러 푼툰(100) 내부의 해수(W)도 배출시킨 후, 건조 공정을 계속 진행하면 되는 것이다.
한편 제2도크(230)에서 텐덤 건조 중인 다른 호선을 먼저 진수시켜야 하는 경우에는 상기 제1도크(210)에서의 푼툰 침수단계(S70)와 마찬가지로 동일한 침수공법을 이용하여 완성된 호선을 진수시킬 수 있을 것이다.
또한 도 7에 도시된 바와 같이 제2도크(230) 내에서 대형호선(310)의 건조가 이루어져야 하는 경우에는, 제2도크(230)의 특성상 이 대형호선(310)을 먼저 진수시키는 것이 곤란하므로, 최초 제2도크(230)의 어레인지(arrange) 단계에서 대형호선(310)이 최후에 완성되어 진수될 수 있도록 제2도크(230) 내의 각 호선과 시추선(500)의 건조 위치를 적절히 설정하여 건조 공정이 진행되도록 할 수 있을 것이다.
따라서 본 발명은 나란히 설치된 두 개의 소규모 도크에서 하나의 시추선 제작 공정이 병행하여 동시에 진행될 수 있게 됨으로써, 대규모 도크를 사용하지 않고 두 개의 소규모 도크를 활용하여 반 잠수형 시추선 제작이 가능하게 되고, 이로 인해 전체 도크의 회전율을 높일 수 있으며, 또한 소규모 도크의 활용성을 향상시킬 수 있게 되어 건조 공정의 효율성과 생산성을 향상시킬 수 있게 되는 것이다.
이상, 상기의 실시 예는 단지 설명의 편의를 위해 예시로서 설명한 것에 불과하므로 특허청구범위를 한정하는 것은 아니며, 본 발명의 기술 범주 내에서 다양한 변형이 가능할 것이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
100 : 푼툰 110 : 칼럼
120 : 트러스 130 : 상부선체
150 : 시추장비 210 : 제1도크
220,240 : 안벽 250 : 반목
230 : 제2도크 300 : 진수호선
310 : 대형호선 500 : 시추선
S10 : 푼툰 탑재단계
S20 : 칼럼 탑재단계
S30 : 트러스 탑재단계
S40 : 상부선체 탑재단계
S50 : 시추장비 탑재단계
S60 : 진수단계
S70 : 푼툰 침수단계

Claims (4)

  1. 드라이 도크에서의 반 잠수형 시추선 건조 공법에 있어서,
    서로 인접하여 병렬 배치된 두 개의 제1도크와 제2도크를 동시에 사용하도록 하되, 상기 반 잠수형 시추선의 하부에 구비되는 복수의 푼툰이 상기 제1도크와 제2도크에 각각 배치되어 병행 건조가 이루어질 수 있도록 건조단계를 구성하는 것을 특징으로 하는 소규모 도크를 이용한 반 잠수형 시추선 건조 공법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 건조단계는,
    상기 제1도크와 제2도크에서 블록을 순차 탑재하여 상기 제1도크와 제2도크에서 동시에 각각의 푼툰을 조립하는 푼툰 탑재단계;
    상기 제1도크와 제2도크에서 서로 마주보도록 상기 각각의 푼툰 상부에 다수의 칼럼을 세우는 칼럼 탑재단계;
    상기 제1도크와 제2도크의 각 푼툰에 세워진 칼럼을 다수의 트러스 구조로 연결하는 트러스 탑재단계;
    상기 제1도크와 제2도크의 각 푼툰에 세워진 칼럼에 의해 지지되도록 상기 칼럼 상단에 상부선체를 탑재하는 상부선체 탑재단계;
    상기 상부선체 상부에 시추장비와 부대설비를 탑재시키는 시추장비 탑재단계; 및
    완성된 반 잠수형 시추선을 해상으로 진수시키는 진수단계;
    를 포함하여 구성되는 소규모 도크를 이용한 반 잠수형 시추선 건조 공법.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 각 단계에서의 블록은 상기 제1도크와 제2도크에 각각 설치된 집크레인을 이용하여 독립적으로 조립공정이 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는 소규모 도크를 이용한 반 잠수형 시추선 건조 공법.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 건조단계는,
    상기 제1도크와 제2도크에서 텐덤 건조되는 다른 일반 호선을 먼저 해상으로 진수시켜야 하는 경우에는 푼툰 침수단계를 더 포함하되,
    상기 푼툰 침수단계는 상기 제1도크 또는 제2도크의 수문을 개방함과 아울러 상기 푼툰 내부에 해수를 유입시켜 푼툰이 침수되도록 한 후, 상기 일반 호선을 진수시키고 마무리 의장 공사를 위하여 안벽으로 계류시킬 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 소규모 도크를 이용한 반 잠수형 시추선 건조 공법.
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