FI92306C - Sovitelma vesisuihkukäyttöisen aluksen ohjaamiseksi - Google Patents
Sovitelma vesisuihkukäyttöisen aluksen ohjaamiseksi Download PDFInfo
- Publication number
- FI92306C FI92306C FI912040A FI912040A FI92306C FI 92306 C FI92306 C FI 92306C FI 912040 A FI912040 A FI 912040A FI 912040 A FI912040 A FI 912040A FI 92306 C FI92306 C FI 92306C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- vessel
- water
- channel
- bow
- flow
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cleaning Or Clearing Of The Surface Of Open Water (AREA)
- Hydraulic Turbines (AREA)
- Toys (AREA)
Description
92306
Sovitelma vesisuihkukåyttdisen aluksen ohjaamiseksi
KeksinnOn kohteena on sovitelma, johon sovitelmaan kuuluu ohjaussuppilo vesisuihkun suuntaamiseksi ainakin 5 osittain sivusuuntaan aluksen kååntåmistå vårten ja kaksi vesisuihkun molemmin puolin sijaitsevaa ja pystyakselin ympari vesisuihkun eteen kåånnettåvisså olevaa virtauksen-kåantOkauhaa aluksen perasta ulos tulevan vesisuihkun kåan-tåmiseksi virtaamaan ainakin osittain aluksen keulaosaan 10 pain.
Vesisuihkukåyttdå on sovellettu veneissa ja muissa aluksissa jo useita vuosia eri tavoin. Naissa on alunperin kåytetty pelkkaa ratkaisua, jolla aluksen suuntaa on voitu muuttaa kaantamaiia vesisuihku virtaamaan vinottain joko 15 erillisten perasinten avulla tai kaantamaiia koko vesisuih-kusuutinta pystyakselin ympari. Edelleen taman kehittyneem-missa malleissa on kåytetty ratkaisuja, joilla alusta on voitu peruuttaa. Tama on toteutettu vesisuihkun eteen kåån-nettavilia kauhoilla, jotka kaantavat vesisuihkun suuntaa 20 låhes painvastaiseksi, jolloin kahtia jakautunut alukseen påin suuntautunut vesisuihku vetaa alusta taaksepåin. Tål-laisia ratkaisuja on tunnettu mm. GB-patenteista 1 162 971, 1 184 536, DE-hakemusjulkaisusta 3 34 36 05 ja US-patentis-ta 3 834 342.
25 GB-patentissa 1 162 971 on esitetty ratkaisu, jossa kahteen osaan jaetun vesisuihkun eteen voidaan kaantaa joko sen molemmilta puolilta tai vain toiselta puolelta pystyakselin ympåri kauha, jolloin veden virtaus saadaan halutulla tavalla joko poikittaissuuntaan tai aluksen keulaan påin 30 suunnatuksi. Kyseisellå ratkaisulla voidaan saada aikaan peruutusliike sekå peruutettaessa ohjaus aluksen kååntåmi-seksi peruuttamissuunnassa jompaan kumpaan suuntaan. Ratkaisu on kuitenkin hankala toteuttaa ja siinå on lisåksi varsinaisen vesisuihkun kohdalla vesisuihkun jakama våli-35 siipi, joka våhentåå vesisuihkun tydntOtehoa. Edelleen 92306 2 tåmSn julkaisun mukainen alus edellyttSå erillistS keulaoh-jauslaitteistoa, koska julkaisun ratkaisu voi ohjata vain laivan peråosaa ja laivan kulkusuuntaan.
GB-julkaisussa 1 184 536 puolestaan on esitetty 5 ratkaisu, jossa vesisuihkukéyttGisen aluksen kulkusuuntaa ohjataan kååntåmållå vesisuihkusuutinta pystysuuntaisen akselin ympéri. Ratkaisussa voidaan alusta peruuttaa kåSn-tåmållå suutin 180° ympåri ja vastaavasti aluksen suuntaa voidaan ohjata sen liikkuessa taaksepåin. Myoskåån tåsså 10 ratkaisussa ei alusta voida ohjata sen etupååstå ilman erillistå ohjauslaitetta.
DE-hakemusjulkaisussa 33 43 605 on tunnettu ratkaisu, jossa aluksen peruuttamiseksi sen suuttimen taakse kåånnetåån pystyakselin ympSri erilliset kauhat. Alukset 15 ohjaamiseksi sivusuunnassa voidaan kumpaakin kauhaa kååntåS osittain tai kokonaan vastaavan suihkukanavan osan eteen, jolloin osa vedesta kaantyy sivulle ja siten kaantaa aluksen peraa poikittaissuunnassa ja samalla koko alusta vas-takkaiseen suuntaan. Julkaisun ratkaisussa on sama ongelma, 20 kuin aikaisemmissakin, koska laitteistolla voidaan ohjata aluksen liikkeita vain sen peraosan suhteen ja keulaosa tarvitsee erillisen ohjainpotkuriratkaisun.
US-patentissa 3 834 342 on esitetty ratkaisu, jossa kahta rinnakkaista kanavaa pitkin tulevia vesisuihkuja :'25 ohjataan niiden eteen kMannettavissé olevilla kauhoilla.
Toiminnallisesti ratkaisu vastaa GB-patenttia 1 162 971 ja siina on aluksen ohjauksen kannalta samat heikkoudet. Rat-kaisulla voidaan ohjata vain aluksen perapaata ja sen lii-kesuuntaa, mutta aluksen keulaosa tarvitsee erillisen oh-30 jaimen, jotta alusta voitaisiin hallitusti ohjata.
Edelleen on tunnettu vesisuihkulaitteisto, jossa aluksen peruuttamista vårten vesisuihkun eteen lasketaan ylåpuolelta kaksoiskauha, jossa on lyhyet putkimaiset kana-vat sivuviistoon aluksen alle. MyOs tails ratkaisulla on 35 heikkoutena, ettå aluksen kulkusuunta voidaan muuttaa ja 92306 3 sitå voidaan ohjata sen peråpåån suunnassa, mutta aluksen keulaosa vaatii erillisen ohjauslaitteiston.
Kaikissa nåisså ratkaisuissa on heikkoutena se, ettå ne pystyvat vain rajoitetussa måårin ohjaamaan aluksen 5 kulkua ja aluksen ohjaaminen ja hallittu siirtyminen laitu-reiden låhellå, kanavissa jne. on melkoinen ongelma ja vaatii aina erillisen ohjauslaitteiston ja potkurilaitteis-ton tai erillisen vesisuihkulaitteiston aluksen keulaosaan, miks tekee ratkaisusta kalliin ja hankalan ja lisåksi hal-10 littavuus ei kuitenkaan ole kovin hyvå.
Tåmån keksinnOn tarkoituksena on saada aikaan sel-lainen sovitelma aluksen ohjaamiseksi, joilla aluksen kaik-ki ohjailutoiminnot ja kulku voidaan sååtåå yhdellå ve-sisuihkulaitteistolla. KeksinnGn mukaiselle sovitelmalle on 15 ominaista, ettå sovitelmaan kuuluu ainakin yksi aluksen pituussuunnassa peråosasta sen keulaosaan johtava kanava ja ainakin yksi kanavaan yhteydesså oleva suutinaukko aluksen keulan kummallakin puolella, ettå virtauksenkååntdkauhat on asennettu siten, ettS niiden aluksen keulaosaan pSin kSSn-20 tåmS vesi virtaa olennaisesti kanavan kautta aluksen keulaosaan, ja ettå sovitelmaan kuuluu edelleen ohjausvålineet johdetun veden ohjaamiseksi ulos ainakin yhdestå aluksen keulaosassa olevasta suutinaukosta.
Keksinnttn olennainen ajatus on, ettå alukseen muo-25 dostetaan yksi tai useampi kanava aluksen peråosasta sen etupååhån niin, ettå ainakin yksi vesisuihkukanava pååtyy aluksen keulaosan kummallekin puolelle sen sivulle låhelle keulaosaa, jolloin suuntaamalla vesisuihku osittain tai kokonaan kauhojen avulla virtaamaan jommasta kummasta tai 30 molemmista keulaosan sivuilta olevista aukoista ulos alusta voidaan normaalista eteenpåinajosta poikkeavassa tilantees-sa joko peruuttaa, kååntåå haluttuun suuntaan, siirtåå sivusuunnassa tai pydrittåå olennaisesti paikallaan ympåri halutun suunnan saamiseksi.
35 Keksintdå selostetaan låhemmin oheisissa piirustuk- 92306 4 sissa, joissa kuvio 1 esittåå keksinnbn mukaista sovitelmaa kaava-maisesti ajettaessa aluksella eteenpåin, kuvio 2 esittåå kaavamaisesti kuvion 1 mukaista 5 laitteistoa alusta peruutettaessa, kuvio 3 esittåå kaavamaisesti kuvion 1 mukaista laitteistoa kåånnettåesså alusta paikallaan, kuvio 4 esittåå kaavamaisesti kuvion 1 mukaista laitteistoa siirrettåessa alusta sivusuunnassa ja 10 kuviot 3-7 esittavat toista sovellutusmuotoa kuvi- oita 2-4 vastaavissa tilanteissa.
Kuviossa 1 on esitetty alus, jossa sinånsa tunnettu potkurien tai turbiinisiipien 1 aikaansaama aluksen alia sijaitsevasta aukosta imetty vesisuihku 2 tybntåå alusta 15 tavallisesti eteenpain. Vesisuihku suuntautuu aluksen taak- sepain potkurien 1 jaijessa olevasta suuntinaukosta 3. Sovitelmassa on suutinaukon molemmin puolin sijaitsevat ohjainvålineet eli ohjaussuppilo 4, jonka pinnat ohjaavat vesisuihkun muuttamaan suuntaansa silloin, kun vesisuihku 20 niihin osuu, ja, jota kaannetåan pystyakselin ympari aluksen suunnan ohjaamiseksi. Edelleen sovitelmassa on kaksi vesisuihkun 2 molemmilla puolilla sijaitsevaa virtauksen-kaantbkauhaa 5a ja 5b, jotka kumpikin on kytketty oman pystysuuntaisen akselinsa ympari kaantyvasti niin, etta ne 25 voidaan kaantaa vesisuihkun 2 eteen osittain tai kokonaan.
Ohjaussuppilo 4 on muodostettu siten, etta se sijaitsee virtauksenkååntiikauhojen 5a ja 5b ulkopuolella, jolloin kauhojen ollessa vain osittain vesisuihkun 2 eteen kåånnet-tyna niiden vaiista tuleva vesisuihku voidaan ohjata oh-30 jaussuppilon 4 avulla haluttuun suuntaan. Kauhojen 5a ja 5b ulkopuolella on niiden kanssa olennaisesti kosketuksissa runko 6, joka on yia- ja alapuolelta umpinainen ja muodos-taa suutinosan 3 sivuille sen ulkopuolelle kanavat 7a ja 7b, joita pitkin vesi voi virrata aluksen etuosaan aluksen 35 rungon sisålle muodostettuja kanavia 8a ja 8b pitkin. Kana- 92306 5 vat 8a ja 8b paattyvat suutinaukkoihin 9a ja 9b, joissa on sulkulåpMt 10a ja 10b. Edelleen kanavien 7a ja 8a ja vas-taavasti 7b ja 8b v&lilia on sulkulåpSt 11a ja 11b, joilla veden virtaus kanavlssa voidaan estaé. Lisaksi kanavien 8a 5 ja 8b vaiilia on pystyakselin suhteen kaantyvå kanavanosa eli ohjauskanava 12, jonka ulkoseinat muodostavat normaa-liasennossa osan kanavien 8a ja 8b sisemmista seinista ja joka on pystyakselin 12a ympari kaannettavissa vinoon siten, etta se johtaa vesivirtauksen kanavasta 7a kanavaan 8b 10 tai påinvastoin kanavasta 7b kanavaan 8a.
Kuvion 1 mukaisessa tilanteessa aluksella ajetaan suoraan eteenpain, jolloin ohjaussuppilo 4 on symmetrisesti aluksen keskilinjan suhteen ja kauhat 5a ja 5b on kaannetty mahdollisimman sivuille vesisuihkun 2 sallimiseksi virrata 15 aluksesta ulos mahdollisimman tehokkaasti ja håiriiittå.
Samoin aukkojen 9a ja 9b sulkuiapat 10a ja 10b ovat suljet-tuina, jotta veden virtaus aukoissa ja aukkojen reunojen kohdalla ei hidastaisi aluksen kulkua, misså tilanteessa ei kanavissa 7 ja 8 virtaa vetta mihinkaan suuntaan. Tasså 20 tilanteessa aluksen suuntaa voidaan muuttaa ja alusta siten ohjata kaantåmålia ohjainsuppiloita 4 aluksen poikkisuun-nassa pystyakselin ympari, jolloin vesisuihku ohjaussuppi-lon pystypintaan osuessaan muuttaa suuntaansa ja kaantaa alusta vastakkaiseen suuntaan.
25 Kuviossa 2 puolestaan on esitetty tilanne, jossa - aluksella peruutetaan suoraan. Tassa tilanteessa ovat ohjaussuppilo 4 edelleenkin suoraan symmetrisesti aluksen pituuslinjan suhteen, mutta kauhat 5a ja 5b on kaannetty sulkemaan veden virtaus taaksepain, jolloin vesi virtaa 30 kanavien 7a ja 7b ja vastaavasti 8a ja 8b kautta aluksen keulaosaan ja lappien 10a ja 10b ollessa avoimina ulos suutinaukoista 9a ja 9b tybntaen alusta taaksepain. Aluksen liikettå ja sen kaantymista voidaan ohjata kayttaen seka ohjaussuppiloa 4 etta ohjaamalla lappien 10a, 11a ja 10b, 35 11b avulla veden virtausmaåraa eri suuttimien puolelle.
92306 6
Kuviossa 3 on puolestaan esitetty tilanne, jossa alusta kåånnetåån ympåri. Tasså tilanteessa ovat kauhat 5a ja 5b hiukan keskelta eriliaån niin, etta osa potkurien 1 aikaansaamasta vesisuihkusta pååsee virtaamaan sen lapi.
5 Samalla on toinen eli kanavan 7a sulkuiappa 11a suljettu, jolloin loppu vesisuihkusta joutuu virtaamaan kanavan 7b ja kanavan 8b kautta aluksen keulaosan kuviossa oikeanpuolei-sesta aukosta 9b ulos lapdn 10b ollessa auki. Samanaikai-sesti on ohjaussuppilo 4 kaannetty kuviossa vasemmalle 10 vinoon, jolloin keulasta ja perastå tulevat vesisuihkut kaåntåvat alusta olennaisesti sen pysyessa paikallaan. SaåtåmållS kauhojen 5a ja 5b vålistå rakoa voidaan tarkasti såataa, liikkuuko alus eteenpain tai taaksepåin kåéntyes-saån, vai, pysyykO se paikallaan.
15 Kuviossa 4 esitetysså ratkaisussa alusta siirretaan sivusuunnassa esimerkiksi laituriin ajettaessa tai laitu-rista lahdettaessa. Tassa tilanteessa on kauhat 5a ja 5b lahes suljettu, mutta niiden valissa on rako, josta osa vesisuihkusta pystyy suihkuamaan aluksen takaosaan pain ja 20 kaåntyy kuviossa oikealle kaannetyn ohjaussuppilon 4 vaiku-tuksesta kuviossa oikealle. Loput vedesta virtaa kanavan 7a ja vinottain kaannetyn kanavanosan 12 sekå loppuosaltaan kanavan 8b lapi ulos aluksen oikealla puolella olevasta sen etuosassa sijaitsevasta suutinaukosta 9b ulos, jolloin 25 molempien aluksen oikealle puolelle vaikuttavien vesisuih- kujen vaikutuksesta alus siirtyy vasemmalle. Siirtymisen suoruutta voidaan saatåa kauhojen 5a ja 5b vaiisen aukon suuruudella, jolloin alus joko siirtyy taysin sivuttain tai hitaasti kåantyen tarpeesta ja tilanteesta riippuen. Vas-30 taavalla tavalla voidaan alusta siirtaa sivusuunnassa oikealle kåantåmaiia veden virtaus vasemman puoleiseen suu-tinaukkoon 9a ja kaantamalia ohjaussuppilo 4 kuviossa vasemmalle pain.
Kuvioissa 5 - 7 on esitetty keksinndn toinen sovel-35 lutusmuoto, jossa kahden rinnakkaisen kanavan sijaan on 92306 7 kåytetty osittain yhta kanavaa 8 aluksen peråosasta keula-osaan pain ja virtauksien ohjaus halutulla tavalla on to-teutettu kahdella tarvittaessa toisistaan riippumattomasti ohjattavalla lapaiia 11c ja 12c. Kuviossa 5 on esitetty 5 tilanne, jossa alusta peruutetaan kuvion 2 mukaisella tavalla. Tålldin kauhat 5a ja 5b on kaannetty vesisuihkun 2 eteen ja lapat 11c ja 12b ovat aluksen pituusakselin suun-taisia, jolloin virtaus molemmista aluksen etuosassa ole-vista aukoista on samansuuruinen ja alus peruuttaa suoraan. 10 Kuviossa 6 puolestaan on esitetty kuviota 3 vastaava tilanne, jossa alusta kåånnetåfin paikallaan ympari. Tålldin osa vesisuihkusta 2 pååsee kauhojen 5a ja 5b vålisestå raosta ohjaussuppiloon 4 ja edelleen sen ohjaamana kuviossa vasemmalle samalla, kun låppien 11c ja 12b ollessa kåånnet-15 tynå sulkemaan kanavat 7a ja aukolle 9a johtava kanava loppuvesi virtaa kanavien 7b ja 8 kautta ulos aukosta 9b låpån 10b ollessa avoimena. Tålldin alus kååntyy pystyakse-linsa ympåri kuvion mukaisesta tilanteesta vasemmalle. Vastaavasti aluksen kååntåmiseksi oikealle kåånnetåån låppå 20 12b peittåmåån aukolle 9b johtava kanava ja låppå 11c kåån- netåån peittåmåån 7b, jolloin vesi virtaa kåånteisesti kanavien 7a ja 8 kautta aukolle 9a låpån 10a ollessa auki ja ohjaussuppilo 4 on vastaavasti kåånnetty kuviossa oikealle, jolloin vesivirtaukset tydntyvåt kuvion 6 tilantee-25 seen nåhden vastakkaisiin suuntiin ja pybrittåvåt alusta tållOin oikealle. Tåsså ratkaisussa on kåytånnOn kannalta yksinkertaisinta kytkeå låpån 11c ja ohjaussuppilon 4 kåån-tyminen toisiinsa niin, ettå toisen ollessa ååriasennossaan toinen on vastaavasti samassa suunnassa ååriasennossaan.
30 Kuviossa 7 puolestaan on esitetty kuviota 4 vastaava tilanne, jossa alusta siirretåån poikittaissuunnassa ja kuviossa esitetysså tilanteessa vasemmalle påin. Tålldin on oikeanpuoleinen aluksen etupååsså oleva aukko 9b avattu kååntåmållå låppå 10b kanavan suuntaiseksi ja samalla oh-35 jaussuppiloa 4 on kåånnetty kuviossa oikealle, jolloin 92306 8 lappå 11c sulkee kanavan 7b. TållOin osa vesisuihkusta 2 kauhojen 5a ja 5b ollessa osittain sen eteen kåannettyna suihkuaa ohjaussuppilon 4 seinSån ja kaantyy sen vaikutuk-sesta kuviossa oikealle samalla, kun loput vesivirtauksesta 5 virtaavat kanavien 7a ja 8 kautta ulos aukosta 9b, jolloin virtausten yhteisvaikutuksesta alus siirtyy virtauksiin nShden vastakkaiseen suuntaan eli kuviossa vasemmalle. Vastaavasti aluksen siirtåminen oikealle tapahtuu kååntå-mSllå ohjaussuppilo 4 ja lSppS 11c kuviossa vasenunalle, 10 kååntåmaiia lappa 12b sulkemaan aukolle 9b johtava kana-vanosa ja avaamalla aukon 9a lappa 10a, jolloin virtaukset siirtavat alusta vastaavasti oikealle.
Edelia selityksessa ja piirustuksissa keksintba on kuvattu vain esimerkinomaisesti eika sita ole millåan ta-15 valla rajoitettu siihen. Kahden erillisen aluksen keula-osaan kulkevan kanavan sijaan voidaan kayttaa yhta kanavaa, jossa vesivirtauksia ohjataan haluttuun suuntaan lappameka-nismeilla. Samoin peraosassa sen raolemmilta puolilta tule-vat kanavat 7a ja 7b voidaan yhdistaa yhteen kanavaan ja 20 eståå veden virtaus suutinosan 3 ympåri yhdelia lapaiia, joka sulkee tarvittaessa jomman kununan kanavan 7a ja 7b. Erilaiset ohjauskytkennåt ja -laitteet kauhojen, ohjaussuppilon ja lSppien ohjaamiseksi eri tilanteissa voidaan to-teuttaa milla tahansa sin&nsa tunnetuilla ratkaisuilla ja ‘ 25 laitteistoilla. MyOskSån kahta erillistå kanavaa kåytetté- esså ei virtauksen kSSntObn tarkoitettua kanavan osaa 12 vaittåmatta tarvita, vaan virtauksen ohjaus voidaan hoitaa sulkemalla toinen kanava tarpeen mukaan, jolloin osan ve-desta suihkutessa kauhojen 5a ja 5b vaiista taaksepåin 30 loppu osa vedesta on pakotettu virtaamaan avoimen kanavan kautta haluttuun suuntaan. Ohjaussuppilon 4 sijaan voidaan kayttaa myds erillisia ohjainlevyja tai perasinsiipia, joilla virtauksen ohjaus voidaan toteuttaa. Edullisin to-teutusmuoto on kuitenkin sellainen, jossa aluksen kulkiessa 35 suoraan eteenpåin vesisuihkussa ei ole mitaan sita hidasta- 92306 9 vaa ja siten aluksen tehoa pienent&vSå osaa, vaan vesisuih-kua ohjataan sen sivuilta siihen vaikuttavilla ohjauspin-noilla. Yksinkertaisimmillaan ei raySskåSn lappS 12b ole vålttåmåtOn, vaan veden virtaus ulos aukoista 9a ja 9b 5 voidaan ohjata niiden sulkulåpillS 10a ja 10b ja ohjata tållOin aluksen pyOrimis- tai liikesuuntaa pelkSståSn oh-jaussuppilon 4 ja lapan 11c avulla.
Claims (6)
1. Sovitelma vesisuihkukåyttGisen aluksen ohjaami-seksi, johon sovitelmaan kuuluu ohjaussuppilo (4) vesi- 5 suihkun (2) suuntaamiseksi ainakin osittain sivusuuntaan aluksen kååntåmistfi vårten ja kaksi vesisuihkun (2) molem-min puolin sijaitsevaa ja pystyakselin ympåri vesisuihkun (2) eteen kåånnettåvisså olevaa virtauksenkaantokauhaa (5a, 5b) aluksen peråstå ulos tulevan vesisuihkun kååntå-10 miseksi virtaamaan ainakin osittain aluksen keulaosaan påin, tunnettu siitå, ettå sovitelmaan kuuluu ainakin yksi aluksen pituussuunnassa peråosasta sen keulaosaan johtava kanava (7a, 8a; 7b, 8b; 8) ja ainakin yksi kanavaan yhteydesså oleva suutinaukko (9a; 9b) aluksen 15 keulan kummallakin puolella, ettå virtauksenkååntOkauhat (5a, 5b) on asennettu siten, ettå niiden aluksen keula osaan påin kååntåmå vesi virtaa olennaisesti kanavan (7a, 8a; 7b, 8b; 8) kautta aluksen keulaosaan, ja ettå sovi telmaan kuuluu edelleen ohjausvålineet (11a, lib, 10a, 20 10b, 12; 12b) kanavaan (7a, 8a; 7b, 8b; 8) johdetun veden ohjaamiseksi ulos ainakin yhdestå aluksen keulaosassa olevasta suutinaukosta (9a, 9b).
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen sovitelma, tunnettu siitå, ettå suutinaukoissa (9a, 9b) on sulkulå- 25 påt (10a, 10b), joilla suutinaukot (9a, 9b) voidaan sulkea silloin, kun niihin ei johdeta vettå kanavan (7a, 8a; 7b, 8b; 8b) kautta, ettå ohjaussuppilossa (4) on vesisuihkun (2) molemmin puolin sijaitsevat ohjauspinnat, ettå ohjaus-vålineisiin kuuluu ainakin yksi kanavaan (7a, 8a; 7b, 8b; 30 8) asennettu ohjaussuppilon (4) kanssa samanaikaisesti toimivaksi kytketty sulkulåppå (11a, lib; 11c), jolla veden virtausta toiseen suutinaukkoon (9a, 9b) voidaan såå-tåå ohjaussuppilon (4) kååntokulman suhteessa.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen sovitelma, 35 tunnettu siitå, ettå siinå on ainakin yksi kana- II 92306 11 vaan (7a, 8a; 7b, 8b; 8) asennettu ohjauselin (12; 12b) kanavaan (7a, 8a; 7b, 8b; 8) johdetun veden ohjaamiseksi virtaamaan ulos pelkåståån toisesta suutinaukosta (9a; 9b).
4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen sovitelma, tunnettu siitå, ettå siinå on kaksi aluksen pituussuunnassa peråosasta keulaosaan johtavaa kanavaa (7a, 8a; 7b, 8b), ettå kumpikin kanava on kytketty aluksen eripuolilla oleviin suutinaukkoihin (9a; 9b), ettå 10 siinå on kaksi sulkulåppåå (11a, lib), jotka kumpikin on asennettu omaan kanavaansa (7a, 8a; 7b, 8b) ja on kytketty kååntymåån yhdesså ohjaussuppilon (4) kanssa niin, ettå kåånnettåesså ohjaussuppiloa (4) aluksen sivullepåin, sen puoleisella sivulla olevassa kanavassa (7a, 8a; 7b, 8b) 15 oleva sulkulåppå (11a, lib) sulkeutuu ohjaussuppilon (4) kååntokulmaan verrannollisessa suhteessa.
5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen sovitelma, tunnettu siitå, ettå kanavien (7a, 8a; 7b, 8b) vålisså on osan niiden sivuista muodostava pystyakselin (12a) ym-20 påri kåånnettåvisså oleva ohjauskanava (12), jolla toisen kanavan (7a, 8a; 7b, 8b) alkuosaan (7a; 7b) johdettu vesi voidaan johtaa virtaamaan toisen kanavan (7b, 8b; 7a, 8b) loppuosan (8b; 8a) kautta aluksen vastakkaisella puolella olevasta suutinaukosta (9b; 9a) ulos.
6. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen sovitelma, tunnettu siitå, ettå virtauksenkåånto-kauhat (5a, 5b) on asennettu siten, ettå niiden ollessa kåånnettynå kokonaan vesisuihkun (2) eteen olennaisesti kaikki vesisuihkun (2) vesi virtaa kanavan (7a, 8a; 7b, 30 8b; 8) kautta aluksen keulaosaan aikaansaaden aluksen pe- ruuttamisen. 12 92306
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI912040A FI92306C (fi) | 1991-04-26 | 1991-04-26 | Sovitelma vesisuihkukäyttöisen aluksen ohjaamiseksi |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI912040 | 1991-04-26 | ||
FI912040A FI92306C (fi) | 1991-04-26 | 1991-04-26 | Sovitelma vesisuihkukäyttöisen aluksen ohjaamiseksi |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI912040A0 FI912040A0 (fi) | 1991-04-26 |
FI912040A FI912040A (fi) | 1992-10-27 |
FI92306B FI92306B (fi) | 1994-07-15 |
FI92306C true FI92306C (fi) | 1994-10-25 |
Family
ID=8532398
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI912040A FI92306C (fi) | 1991-04-26 | 1991-04-26 | Sovitelma vesisuihkukäyttöisen aluksen ohjaamiseksi |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI92306C (fi) |
-
1991
- 1991-04-26 FI FI912040A patent/FI92306C/fi active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI912040A (fi) | 1992-10-27 |
FI912040A0 (fi) | 1991-04-26 |
FI92306B (fi) | 1994-07-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR880002205B1 (ko) | 수분사(Water-Jet) 추진장치의 역전장치 | |
US6146219A (en) | Reverse propulsion and control means for water jet powered boats | |
FI87911C (fi) | Anordning foer riktningsbyte vid jetdriftanordning foer fartyg | |
US5713770A (en) | Water jet aggregat for a vessel | |
KR100486054B1 (ko) | 키의 조타 효과를 증가시키기 위한 장치 | |
CN209241292U (zh) | 一种喷水推进器 | |
US3788265A (en) | Control assembly for jet boat | |
FI92306C (fi) | Sovitelma vesisuihkukäyttöisen aluksen ohjaamiseksi | |
US3841258A (en) | Hull construction | |
NZ240399A (en) | Jet boat steering and reversing members which are symmetrically disposed about a vertical centre plane and are individually pivotable | |
JPH11505485A (ja) | ウォータジェットの正逆方向変更用コントロール部材を備えた水上艇のウォータジェット推進装置 | |
US6932013B1 (en) | Maneuvering of submerged waterjet propelled sea craft | |
NL194670C (nl) | Slingerdempingssysteem voor een schip. | |
US3561156A (en) | Aquatic toy | |
US5312275A (en) | Jet boat diverter nozzle with built-in ride plate | |
EP0037865B1 (en) | Valve system for controlling the direction of fluid discharge from a nozzle in a thruster system | |
CN101134502A (zh) | 一种喷水推进船舶的倒航装置 | |
NZ245557A (en) | Jet boat steering tubular nozzle aligned with housing bore in straight ahead position and pivotable about an axis inclined to housing bore axis | |
JPH0840377A (ja) | 船舶用ウォータジェット推進装置 | |
SU1111945A1 (ru) | Реверсивно-рулевое устройство водометного движител | |
US3384306A (en) | Hydraulic jet control | |
KR20150070748A (ko) | 바우 스러트터 커버 | |
US1207990A (en) | Means for controlling a boat. | |
DE3726241A1 (de) | Strahllenkersystem fuer wasserstrahlantrieb | |
JPH0321587A (ja) | ウォータジェット推進機 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BB | Publication of examined application |