FI92085B - Parannettu alipaineviemärijärjestelmä - Google Patents

Description

92085

PARANNETTU ALIPAINEVIEMÄRIJÄRJESTELMÄ - FÖRBÄTTRAD VAKUUM-AVLOPPSANORDNING

Keksintö kohdistuu patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukaiseen alipaineviemärijärjestelmään ja patenttivaatimuksen 10 johdanto-osan mukaiseen menetelmään alipaineviemäri-järjestelmän ohjaamiseksi.

5 Alipaineviemärijärjestelmien eräs huomattava ongelma on niiden aiheuttama korkea melu. Melu syntyy, kun viemäriventtiili avautuu ja sulkeutuu ja kun ilmaa ja viemärimassaa imeytyy viemäriin. Alipaineviemäritekniikka edellyttää, että viemärissä kuljetettavan aineen perään syöksyy viemäriputkeen varsin suuri 10 ilmavolyymi ja että viemäriventtiili avautuu ja sulkeutuu nopeasti. Nämä toiminnot aikaansaavat huomattavia paine-vaihteluja, jotka synnyttävät melua.

Suomalaisesta patentista nro 77082 on tunnettua päästää ilmaa alipaineviemäriin ilmanpäästökanavan kautta viemäriventtiilin 15 jälkeiseen kohtaan. Tämän tekniikan ansiosta viemäriventtiili voidaan sulkea välittömästi kuljetettavan viemärimassasatsin siirryttyä alipaineviemäriin, koska kuljetukseen tarvittava ilma saadaan ilmanpäästökanavasta. Tällöin viemäröitävästä kohdasta viemäriin virtaavat ilmamäärät jäävät pieniksi ja 20 lisäksi viemäriventtiili suljetaan tilanteessa, jolloin ilmanpäästökanavan kautta viemäriin virtaavan ilman ansiosta viemäriventtiilin tulo- ja poistopuolen välinen paine-ero on pieni. Kaikki tämä on omiaan alentamaan melutasoa huomattavasti .

25 Kaksi seikkaa määrää sen kuinka kauan viemäriventtiiliä on pidettävä auki. Ensiksi viemäriventtiilin täytyy olla niin kauan auki, että kuljetettava viemärimassasatsi on kohtuullisella varmuudella täysin siirtynyt viemäriputkeen. Vaikka normaalisti viemärimassa siirtyy viemäriin välittömästi 30 viemäriventtiiliä avattaessa, on syytä varata viemärimassalle 92085 2 noin kaksi sekuntia aikaa poistua viemäröitävästä laitteesta. Toiseksi alipaineviemärijärjestelmän toiminnan kannalta on tärkeää, että viemärimassasatsin yhtyminen viemärissä edellä olevaan tai jäljessä tulevaan satsiin ei tapahdu. Siksi 5 viemärimassasatsin täytyy kulkea suhteellisen pitkä matka viemäriputkessa, esimerkiksi vähintään 10 m, ennen kuin se pysähtyy. Yleisesti käytetyissä alipaineviemärijärjestelmissä viemärimassan suurin nopeus viemärissä on noin 5-10 m/s. Viemäriventtiiliä pidetään normaalisti auki noin 4 s jokaisen 10 viemäröintitoiminnan yhteydessä.

Keksinnön tarkoituksena on aikaansaada suhteellisen hiljainen alipaineviemärijärjestelmä, joka toimii paremmin ja luotettavammin kuin suomalaisessa patentissa 77082 esitetty laite. Keksinnön tunnusmerkit käyvät ilmi patenttivaatimuk-15 sesta 1. Ohjaamalla ilmanpäästöventtiilin toimintaa siten, että se on suoraan riippuvainen itse viemäröintitoiminnan viemärissä aiheuttamista paineenvaihteluista, saadaan virhetoiminnan riski mahdollisimman pieneksi.

Liittämällä ilmanpäästökanava viemäriputkeen mahdollisimman 20 lähellä viemäriventtiiliä virtaussuunnassa sen jälkeisessä kohdassa saavutetaan paras toimintavarmuus.

Ilmanpäästöventtiili voi olla rakenteeltaan varsin yksinkertainen. Edullisesti se käsittää avoimessa yhteydessä ilmanpäästökanavaan olevaa aukkoa ympäröivän rengasmaisen 25 istukan ja sulkuosan, joka kiinniasennossaan erottaa aukon sitä ympäröivästä ilmatilasta. Sulkuosa on siirrettävissä asennosta, jossa se on kiinni istukkaan, asentoon, jossa se on irti istukasta. Tämä tapahtuu edullisesti siten, että sulkuosa rajoittuu ohjauskammioon, jossa on mieluimmin joustava 30 seinämä. Ohjaamalla ohjauskammiossa vallitsevaa painetta saadaan aikaan sulkuosan liike ja täten ilmanpäästöventtiilin haluttu toiminta. Koska alipaineviemärijärjestelmään kuuluu ohjauslaite, joka ohjaa mm. viemäriventtiilin toimintaa, tämä : ohjauslaite voi edullisesti välittää alipainetta ei vain 35 viemäriventtiilin toimintalaitteeseen, vaan myös ilmanpäästö- 3 92085 venttiilin ohjauskammioon ilmanpäästöventtiilin avausliikkeen aikaansaamiseksi.

Keksinnön mukaisen alipaineklosetin melutasoa voidaan edelleen alentaa siten, että klosettikulho sinänsä tunnetulla tavalla 5 varustetaan tiiviillä ja mieluimmin varsin paksulla ääntä eristävällä kannella. Tiiviin kannen ollessa suljettuna kulhon sisältämä ilmamäärä saattaa olla liian pieni, jolloin klosettikulhoon voidaan johtaa lisäilmaa erillisen johdon kautta. Tämä johto voi olla yhdistetty alipaineviemärin 10 ilmanpäästökanavaan, kuten suomalaisessa patentissa 77082 on esitetty, tai se voi olla täysin erillinen johto. Kaikkein alhaisin melutaso saavutetaan, jos ko. johdon alkupää on klosettihuoneen ulkopuolella ja jos johto lisäksi on sopivasti äänieristetty. Varustamalla johto vastaventtiilillä estetään 15 hajun levittäytyminen johdon kautta klosettikulhosta ympäris töön.

Keksinnön ansiosta saavutetaan entistä varmempi toiminta, mikä antaa mahdollisuuden rajoittaa viemäriventtiilin aukioloaikaa entistä enemmän. Kuljetettava viemärimassasat-20 si siirtyy yleensä ilmanpäästökanavan liittymiskohdan ohi vähemmän kuin sekunti viemäriventtiilin avaamiseen jälkeen. Normaalisti pyritään siihen, että tämä tapahtuu noin 0,5 s viemäriventtiilin saavutettua täysin auki olevan asentonsa. Ilmanpäästöventtiili vuorostaan voi avautua vähemmän kuin 2,5 25 s, mieluimmin 1...2 s viemäriventtiilin avautumisen jälkeen.

Nämä aikavälit on valittava suhteessa siihen, mikä on viemäriventtiilin ja ilmanpäästökanavan liittymiskohdan välinen etäisyys ja mikä on viemärimassan oletettu liikkumisnopeus kuljetustapahtuman alkuvaiheessa. Ehdottoman tärkeää on, että 3Γ0 ilmanpäästöventtiili ei avaudu ennen kuin kuljetettava viemärimassasatsi on kokonaisuudessaan siirtynyt ilmanpäästökanavan liittymiskohdan ohi. Ilmanpäästöventtiili voi edullisesti olla auki noin 5 s. Silloin viemäriin siirtyy enemmän ilmaa kuin tavanmukaisessa alipaineviemärijärjestelmäs-3p sä, mikä on omiaan pidentämään viemärimassasatsin kuljetusmat kaa viemärissä.

92085 4

Keksintö kohdistuu myös menetelmään keksinnön mukaisen alipaineviemärijärjestelmän ohjaamiseksi. Menetelmä on tunnettu seuraavasta toimenpideyhdistelmästä:

Viemäriputkeen kehitetään riittävä alipaine viemärimassan 5 kuljettamiseksi viemäriputkessa, tämän jälkeen avataan viemäriventtiili, jolloin viemäröitävässä laitteessa oleva viemärimassa ulkoilman paineen vaikutuksesta siirtyy viemäriin muodostaen siinä nopeasti liikkuvan tulpan, heti viemäri-tulpan siirryttyä sen kohdan ohi, jossa ilmanpäästökanava 10 yhdistyy viemäriputkeen päästetään ilmaa viemäriputkeen ilmanpäästökanavan kautta, suljetaan viemäriventtiili ja lopetetaan ilman päästäminen viemäriputkeen ilmanpäästökanavan kautta viemärimassatulpan kuljettua viemäriputken koko matkan tai on ainakin 10 m pituisen matkan viemäriventtiilistä. Tällä 15 tavoin saavutetaan se etu, että viemäriputkessa olevat erilliset viemärimassasatsit eivät pääse yhdistymään, mikä suhteellisen usein aiheuttaa toimintahäiriöitä alipaineviemäri-laitteissa, joissa ei sovelleta keksinnön mukaista menetelmää.

Keksintöä selostetaan seuraavassa tarkemmin viitaten ohei-20 seen piirustukseen, jossa kuvio 1 osittain suurennetussa mittakaavassa kaaviomai-sesti esittää keksinnön erästä sovellutusmuotoa, . - kuvio 2 kaaviomaisesti esittää sellaista keksinnön mukaista järjestelmää, jossa on useita klosetteja.

25 Piirustuksessa tarkoittaa 1 klosettikulhoa ja 2 siihen kytkettyä alipaineenalaista viemäriputkea. Klosetin ja viemärin välissä on viemäriventtiili 3, jonka toimintaa ohjataan käyttämällä hyväksi viemäriputkessa 2 vallitsevaa alipainetta. Erilaisia tämäntyyppisiä venttiilejä on esitetty suomalaisessa 30 patenttijulkaisussa 49204 ja 54173, saksalaisessa patenttijul kaisussa 2652878 ja US-patenttijulkaisussa 3807431. Koska tarkoitukseen sopivia venttiilejä tunnetaan, venttiilin rakennetta ei tässä selosteta.

• 5 92085

Viemäriputkeen 2 välittömästi viemäriventtiilin 3 Jälkeen yhdistetty ilmanpäästöputki 4 on yhteydessä ilmakehään. Ilmanpäästöputkea ja sen yläpäässä olevaa ilmanpäästövent-tiiliä 6 ympäröi äänieristysmateriaalia sisältävä ulkoputki 5 20, joka muodostaa ilmanpäästöventtiiliin 6 johtavan tulo- kanavan. Tähän tulokanavaan ilma virtaa alhaaltapäin nuolien 15 osoittamalla tavalla.

Järjestelmässä on ohjauslaite 7, johon klosetin käyttäjän esim. napinpainalluksella aikaansaama toimintaimpulssi 8 10 johdetaan. Toimintaimpulssi 8 voi olla riippuvainen esimer kiksi klosettikulhon kannen 17 sulkemisesta tai muista seikoista, jotka halutaan ottaa huomioon klosetin huuhtelun ohjaamisessa. Koska nämäkin asiat ovat sinänsä tunnettuja, ei myöskään ohjausimpulssin aikaansaamista eikä ohjauslait-15 teen 7 toimintaa selosteta tässä.

Yleinen periaate alipaineviemärilaitteessa on, että viemä-riventtiili toimii vain riittävän alipaineen vallitessa viemäriputkessa. Kuviossa 1 esitetyssä sovellutusmuodossa viemäriventtiilin 3 toimintaan tarvittava alipaine saadaan 20 viemäristä 2 haaraputken 9 kautta. Tämä haaraputki on vastaventtiilin 10 kautta yhdistetty ohjauslaitteeseen 7, joka toimintaimpulssin 8 virittämänä välittää alipainetta viemäriputkesta 2 putken 13 kautta viemäriventtiilin 3 toimintalaitteeseen. Tällöin viemäriventtiili 3 avautuu ja 25 samanaikaisesti ohjauslaite 7 välittää alipainetta myös putken 34 kautta ilmanpäästöventtiiliin 6, johon tällöin syntyy avautumisvalmius.

Ilmanpäästöventtiilissä on sulkukappale, esim. paksuhko kumilevy 30, joka normaalisti on kiinni ilmanpäästöputken 4 30 yläpäässä, mutta joka on nostettavissa pistekatkoviivoilla esitettyyn asentoon, jolloin ilmaa pääsee vapaasti virtaamaan ilmanpäästöputkeen 4. Tämä liike saadaan aikaan oh-jauskammion 32 avulla, joka on kytketty kapean putken 34 . kautta putkeen 13. Ohjauskammio 32 on yhteydessä osaksi 35 kumilevyyn 30 ja osaksi jäykkään seinämään 38, johon oh- 92085 6 jauskammion joustava seinämä 42 on yhdistetty laipan 44 kautta. Joustava kumiseinämä 42 painaa kevyesti kumilevyä 30 ilmanpääs-töputken 4 yläpäätä vastaan.

Normaalisti putkessa 13 vallitseva paine on sama kuin 5 klosettikulhossa vallitseva paine (esim. normaali ilmanpai ne tai lentokoneessa sen matkustamon paine), kun taas ilmanpäästöputkessa 4 on huomattavasti alhaisempi paine, koska se on suorassa yhteydessä viemäriputkeen 2, joka on alipaineen alainen. Tämän seurauksena kumilevy 30 pysyy lujassa kosketuk-10 sessa ilmanpäästöputken 4 yläpäähän. Saatuaan toimintaimpulssin 8 ohjauslaite 7 välittää alipainetta viemäriputkesta 2 putkeen 13. Tämä avaa viemäriventtiilin 3 ja klosettikulhossa 1 oleva viemärimassa painuu ilmakehän paineen vaikutuksesta nopeasti viemäriputkeen 2.

15 Putkessa 13 vallitseva paine siirtyy putken 34 kautta ohjauskammioon 32 ja kumilevyn 30 molemmilla puolilla vallitsevat paineet lähenevät samaa arvoa. Kuitenkin joustavan seinämän 42 jousivoima sekä kumilevyn 30 putken 4 paineen ja ohjauskammion 32 paineen alaisten pintojen pinta-alaero 20 vaikuttavat siten, että kumilevy 30 ei liiku putken 4 päästä ja ilmanpäästöventtiili pysyy edelleen suljettuna. Kun klosettikulhosta 1 tuleva viemärimassasatsi ohittaa putken 4 , liittymäkohdan 36 ja kun sitä seuraa klosettikulhosta 1 tuleva ilma, viemäriputkessa 2 ja putkessa 4 vallitseva paine nousee, 25 mutta vastaventtiili 10 estää vastaavan paineennousun putkessa 34. Silloin kumilevy 30 nousee putken 4 yläpäästä ja ilma pääsee virtaamaan putken 4 kalitta viemäriputkeen 2. Suunnilleen samanaikaisesti kun ilmanpäästöventtiili 6 aukeaa, ohjauslaite 7 alkaa välittää ilmakehän painetta putkeen 13, jolloin 30 viemäriventtiili sulkeutuu. Sama paine siirtyy myös ohjaus-kammioon 32, kuitenkin pienellä viiveellä putken 34 pituuden vuoksi, ja aiheuttaa täten ilmanpäästöventtiilin 6 sulkeutumisen.

*, , Klosettikulhon kansi 17 tiivistää suljetussa asennossaan 35 klosettikulhon 1 ja toimintaimpulssi 8 välittyy vain kannen

Claims (10)

1. Vakuumavloppsanordning som omfattar en avloppsenhet (1), 15 ett avloppsrör (2) ooh medel för att i avloppsröret utveckla ett sädant vakuum att det kan ästadkomma effektiv transport av avloppsmassa i avloppsröret (2), en normalt stängd avlopps-ventil (3), som ansluter avloppsenheten (1) tili avloppsröret (2), ett styrorgan (7) för styrning av avloppsventilens 20 funktion sä, att avloppsenheten (1) vid behov kan tömmas frän däri befintlig avloppsmassa, och en luftinsläppningskanal (4) för insläppning av luf t i avloppsröret (2) separat f rän .. avloppsenheten, kännetecknad därav, att för att styra luftinsläppningen genom luftinsläppningskanalen (4) tili 25 avloppsröret (2), när detta stär under för transport av avloppsmassa erforderligt vakuum, firms i anordningen en luf-tinsläppningsventil (6), vars funktion styrs av i avloppsröret (2) förekommande tryckfluktuationer, sä att luftinsläppnings-ventilen (6) öppnas först när avloppsmassan har passerat 30 luftinsläppningskanalens anslutningspunkt (36) tili av loppsröret (2).

1. Alipaineviemärijärjestelmä, joka käsittää viemäröitävän 30 laitteen (1),viemäriputken (2), välineet viemäriputken sisä- • tilan asettamiseksi sellaisen alipaineen alaiseksi, joka pystyy aikaansaamaan tehokkaan viemärimassan kuljetuksen viemäriput- 92085 8 kessa (2), normaalisti suljetun viemäriventtiilin (3), joka kytkee viemäröitävän laitteen (1) viemäriputkeen (2), ohjauslaitteen (7) viemäriventtiilin toiminnan ohjaamiseksi siten, että viemäröitävä laite (1) voidaan haluttaessa tyhjentää siinä 5 olevasta viemärimassasta, ja ilmanpäästökanavan (4) ilman päästämiseksi viemäriputkeen (2) erikseen viemäröitävästä laitteesta, tunnettu siitä, että ilmanpäästön ohjaamiseksi ilmanpäästökanavan (4) kautta viemäriputkeen (2) sen ollessa viemärimassakuljetukseen tarvittavan alipaineen alaisena 10 järjestelmässä on ilmanpäästöventtiili (6), jonka toiminta on viemäriputkessa (2) esiintyvien paineenvaihteluiden ohjaama siten, että ilmanpäästöventtiili (6) avautuu vasta viemärimas-san ohitettua ilmanpäästökanavan liittymiskohdan (36) viemäriputkeen (2).

2. Anordning enligt patentkravet 1, kännetecknad därav, att luftinsläppningskanalen (4) är ansluten tili avloppsröret (2) närä avloppsventilen (3) och tili en i avloppsmassans ström- 35 ningsriktning efter avloppsventilen (3) belägen punkt (36). 11 92085

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen järjestelmä, tunnettu siitä, että ilmanpäästökanava (4) on liitetty viemäriputkeen (2) lähellä viemäriventtiiliä (3) ja viemärimassan virtaussuunnassa viemäriventtiilin (3) jälkeisessä kohdassa (36).

3. Anordning enligt patentkravet 1 eller 2, kännetecknad därav, att luftinsläppningsventilen (6) omfattar ett ring-formigt säte, som omger en i öppen förbindelse med luf-tinsläppningskanalen (4) stäende öppning, en tillslutnings- 5 del (30), som avskiljer öppningen frän den omgivande luften och som är förskjutbar frän ett läge, i vilket den ligger an mot sätet, tili ett läge, i vilket den är fri frän sätet, samt medel för styrning av tillslutningsdelens (30) läge.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen järjestelmä, tunnettu 20 siitä, että ilmanpäästöventtiili (6) käsittää avoimessa yhteydessä ilmanpäästökanavaan (4) olevaa aukkoa ympäröivän rengasmaisen istukan, sulkuosan (30), joka erottaa aukon sitä ympäröivästä ilmatilasta ja joka on siirrettävissä asennosta, jossa se on kiinni istukkaan, asentoon, jossa se on irti 25 istukasta, sekä välineet sulkuosan (30) asennon ohjaamiseksi.

4. Anordning enligt patentkravet 3, kännetecknad därav, att 10 medlen för styrning av tillslutningsdelens (30) läge omfattar en styrkammare (32), som begränsas av en företrädesvis flexibe1 vägg (42), samt medel för styrning av det i styrkammaren (32) rädande trycket.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen järjestelmä, tunnettu siitä, että sulkuosan (30) asennon ohjausvälineet käsittävät ’ ohjauskammion (32), jota rajoittaa mieluimmin joustava seinämä (42), sekä välineet ohjauskammiossa (32) vallitsevan paineen 30 ohjaamiseksi.

5. Anordning enligt patentkravet 4, kännetecknad därav, att 15 anordningens styrorgan (7) omfattar medel (13) för att förmedla vakuum säväl till avloppsventilens (3) aktiveringsdon som tili luftinsläppningsventilens (6) styrkammare (32).

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen järjestelmä, tunnettu siitä, että järjestelmän ohjauslaite (7) käsittää välineet (13) alipaineen siirtämiseksi sekä viemäriventtiilin (3) toiminta-laitteeseen että ilmanpäästöventtiilin (6) ohjauskammioon (32). 9 92085

5 Putken 4 liitäntä 36 on niin lähellä viemäriventtiiliä 3, että viemäriventtiilin toiminta suoraan johtaa ilmanpäästö-venttiilin 6 toimintaa. Viemäriventtiilin 3 aukeamisen jälkeen taphtuva paineen nouseminen viemäriputkessa 2 aiheuttaa sen, että ilmanpäästöventtiili 6 avautuu, ja tämä tapahtuu vasta 10 klosettikulhon viemärimassan ohitettua liitännän 36. Viemäri-venttiilin sulkeutuessa paineen aleneminen (lisääntyvä alipaine) viemäriputkessa aiheuttaa viiveen jälkeen ilmanpääs-töventtiilin 6 sulkeutumisen. Näin ollen virhetoimintojen riski on erittäin pieni.

15 Kuvio 2 esittää järjestelmää, jossa useat viemärihaarat 48, joista kukin yhdistää viemäriventtiilin 3 kautta viemäröitävän yksikön, esim. klosettikulhon 1 viemäriputkeen 2. Jokaiseen viemärihaaraan 48 on yhdistetty ilmanpäästöventtiili 50 ja ohjauslaite 7, jotka toimivat kuvion 1 mukaisen 20 sovellutusmuodon tavalla. Ilmanpäästöventtiilit 50 toimivat kukin itsenäisesti siten, ·· että esimerkiksi toimintaimpulssin 8 virittämän yksittäisen ohjauslaitteen 7 toiminta ei vaikuta muiden klosettien viemäriventtiilien ja ilmanpäästöventtiilien toimintaan.

25 Keksintö ei rajoitu esitettyyn sovellutusmuotoon, vaan useita muunnelmia on ajateltavissa oheisten patenttivaatimusten puitteissa.

6. Anordning enligt nägot av de ovanstäende patentkraven, kännetecknad därav, att avloppsenheten (1) är en klosettskäl 20 med ett huvudsakligen lufttätt, ljudisolerande lock (17).

6. Jonkin yllä olevan patenttivaatimuksen mukainen järjestelmä, tunnettu siitä, että viemäröitävä laite (1) on klosettikulho, jossa on pääasiallisesti ilmatiivis ääntä eristävä kansi (17).

7. Anordning enligt patentkravet 6, kännetecknad därav, att tili klosettskälen (1) är ansluten ett rör (18) för insläppning av luft tili skälen dä skälens lock (17) är stängt.

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen järjestelmä, tunnettu siitä, että klosettikulhoon (1) on liitetty putki (18) ilman päästämiseksi kulhoon kulhon kannen (17) ollessa suljettu.

7 92085 17 ollessa kiinni. Kun viemäriventtiili 3 aukeaa ja viemäri-massa painuu viemäriputkeen 2, viemärimassan kuljettamiseen tarvittava ilma saadaan klosettikulhoon 1 putken 18 kautta, jonka ulkopäässä on vastaventtiili 19.

8. Anordning enligt patentkravet 7, kännetecknad därav, att 25 det rör (18) som släpper in luft tili klosettskälen är försett med en backventil (19).

8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen järjestelmä, tunnettu siitä, että ilmaa klosettikulhoon päästävä putki (18) on varustet- 10 tu vastaventtiilillä (19).

9. Vakuumavloppsanordning enligt patentkravet 1, kännetecknad därav, att den omfattar ett flertal avloppsgrenar (48), som stär i öppen förbindelse med avloppsröret (2), ett flertal 3P normalt stängda avloppsventiler (3), av vilka var och en ansluter en avloppsenhet (1) tili en därtill ansluten avlopps- 12 92085 gren (48), styrorgan (7) för styrning av avloppsventilernas (3) funktion, luftinsläppningskanaler (4) för insläppning av luft tili avloppsgrenarna (4) separat frän den tili avlopps-grenen anslutna avloppsenheten (1), vilka luftinsläppnings-5 kanaler (4) var och en är ansluten tili en avloppsgren (48) närä dess avloppsventil (3), och luftinsläppningsventiler (50), vilka var och en är ansluten tili en luftinsläppningskanal (4), sä att luftinsläppning genom vilken som heist av luftinsläpp-ningskanalerna (4) tili en därtill ansluten avloppsgren (48) 10 kan styras i anslutning till funktionen hos den tili ifrägava- rande avloppsgren anslutna avloppsventilen (3).

9. Patenttivaatimuksen 1 mukainen alipaineviemärijärjestel-mä, tunnettu siitä, että se käsittää useita viemärihaaroja (48), jotka ovat avoimessa yhteydessä viemäriputkeen (2), useita normaalisti suljettuja viemäriventtiilejä (3), joista 15 kukin kytkee viemäröitävän laitteen (1) siihen liitettyyn viemärihaaraan (48), viemäriventtiilien (3) toimintaa ohjaavat ohjauslaitteet (7), ilmanpäästökanavia (4) ilman päästämiseksi viemärihaaroihin (48) erikseen niihin liitetystä viemäröitävästä laitteesta (1), joista ilmanpäästökanavista (4) kukin on 20 kytketty viemärihaaraan (48) lähellä sen viemäriventtiiliä (3), ja ilmanpäästöventtiilejä (50), joista kukin on liitetty ilmanpäästökanavaan (4) siten, että ilman pääsyä minkä tahansa ilmanpäästökanavan (4) kautta siihen liitettyyn viemärihaaraan (48) voidaan ohjata kyseisen viemärihaaran viemäriventtiilin 25 (3) toimintaan liittyen.

10. Menetelmä sellaisen alipaineviemärijärjestelmän ohjaamiseksi, joka käsittää viemäröitävän laitteen (1), viemäriputken (2), normaalisti suljetun viemäriventtiilin (3), joka yhdistää viemäröitävän laitteen (1) viemäriputkeen (2), ja 30 ilmanpäästökanavan (4), joka päästää ilmaa viemäriputkeen (2) erikseen viemäröitävästä laitteesta (1), ilmanpäästökanavan (4) ollessa yhdistettynä viemäriputkeen (2) lähellä viemäri-venttiiliä, tunnettu seuraavasta toimenpideyhdistelmästä: 92085 10 viemäriputkeen (2) kehitetään riittävä alipaine viemärimas-san kuljettamiseksi viemäriputkessa (2), tämän jälkeen avataan viemäriventtiili (3), jolloin viemäröitävässä laitteessa (1) oleva viemärimassa ulkoilman paineen vaikutuksesta siirtyy 5 viemäriputkeen (2) muodostaen siinä nopeasti liikkuvan tulpan, heti viemäritulpan siirryttyä sen kohdan (36) ohi, jossa ilmanpäästökanava (4) yhdistyy viemäriputkeen (2), päästetään ilmaa viemäriputkeen (2) ilmanpäästökanavan (4) kautta, suljetaan viemäriventtiili ja lopetetaan ilman päästäminen 10 viemäriputkeen (2) ilmanpäästökanavan (4) kautta viemärimassa- tulpan kuljettua viemäriputken (2) koko matkan tai ainakin 10 m pituisen matkan viemäriventtiilistä (3).

10. Förfarande för styrning av en sädan vakuumavloppsanord-ning, som omfattar en avloppsenhet (1), ett avloppsrör (2), en normalt stängd avloppsventil (3), som ansluter en 15 avloppsenhet (1) tili avloppsröret (2), och en luftinsläpp ningskanal (4), som släpper in luft tili avloppsröret (2) separat f rän avloppsenheten (1), varvid luftinsläppnings-kanalen (4) är ansluten tili avloppsröret (2) närä avloppsventilen, kännetecknat av följande ätgärdskombination: 20. avloppsröret (2) utvecklas ett för transport av avlopps- massa i avloppsröret (2) tillräckligt stor vakuum, därefter öppnas avloppsventilen (3), varvid den i avloppsenheten (1) befintliga avloppsmassan pä grund av den omgivande luftens tryck förpassas in i avloppsröret (2) och där bildar en snabbt 25 rörlig propp, omedelbart efter det att avloppsproppen har passerat den punkt (36) där luftinsläppningskanalen (4) är ansluten tili avloppsröret (2), släpps luft in i avloppsröret (2) genom luftinsläppningskanalen (4), stängs avloppsventilen och avslutas luftinsläppningen tili avloppsröret (2) genom .30 luftinsläppningskanalen (4), när avloppsmassaproppen har passerat hela avloppsröret (2) eller ätminstone en sträcka pä 10 m frän avloppsventilen (3). » · i