FI90501C - Menetelmä tehostaa kolmitoimikatalysaattorin toimintaa - Google Patents

Menetelmä tehostaa kolmitoimikatalysaattorin toimintaa Download PDF

Info

Publication number
FI90501C
FI90501C FI920620A FI920620A FI90501C FI 90501 C FI90501 C FI 90501C FI 920620 A FI920620 A FI 920620A FI 920620 A FI920620 A FI 920620A FI 90501 C FI90501 C FI 90501C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
cerium
catalyst
europium
process according
phase
Prior art date
Application number
FI920620A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI920620A0 (fi
FI920620L (fi
FI90501B (fi
Inventor
Sointu Ravola
Eero Aitta
Original Assignee
Kemira Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kemira Oy filed Critical Kemira Oy
Priority to FI920620A priority Critical patent/FI90501C/fi
Publication of FI920620A0 publication Critical patent/FI920620A0/fi
Priority to DE69316361T priority patent/DE69316361T2/de
Priority to PCT/FI1993/000048 priority patent/WO1993015834A1/en
Priority to EP93904048A priority patent/EP0644800B1/en
Publication of FI920620L publication Critical patent/FI920620L/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI90501B publication Critical patent/FI90501B/fi
Publication of FI90501C publication Critical patent/FI90501C/fi

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D53/00Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/34Chemical or biological purification of waste gases
    • B01D53/92Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases
    • B01D53/94Chemical or biological purification of waste gases of engine exhaust gases by catalytic processes
    • B01D53/9445Simultaneously removing carbon monoxide, hydrocarbons or nitrogen oxides making use of three-way catalysts [TWC] or four-way-catalysts [FWC]
    • B01D53/945Simultaneously removing carbon monoxide, hydrocarbons or nitrogen oxides making use of three-way catalysts [TWC] or four-way-catalysts [FWC] characterised by a specific catalyst
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01JCHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOID CHEMISTRY; THEIR RELEVANT APPARATUS
    • B01J23/00Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00
    • B01J23/10Catalysts comprising metals or metal oxides or hydroxides, not provided for in group B01J21/00 of rare earths
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D2255/00Catalysts
    • B01D2255/90Physical characteristics of catalysts
    • B01D2255/908O2-storage component incorporated in the catalyst
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Biomedical Technology (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Catalysts (AREA)
  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)

Description

! 90501
Menetelma tefcostaa kolmitoimikatalysaattorin toimintaa
Esillå oleva keksinto koskee kolmitoimikatalysaattorin 5 tukiainemateriaalia, joka aktiivisten ainesosien kuten platinan, rodiumin, palladiumin tai ruteniumin lisåksi sisaltaå tukiainekerroksessa ceriumin lisaksi joko euro-piumia, terbiumia, ytterbiumia tai praseodymia. Katalyy-tisså kåytetyt aktiiviset aineet eli mm. platina, rodium, 10 palladium ja rutenium vaikuttavat niin, etta niiden kata- lysoimana haka hapetetaan hiilidioksidiksi, hiilivedyt hiilidioksidiksi ja vedeksi ja typenoksidit pelkistetaån typeksi.
15 Katalyytin perusrakenteen muodostavat kantaja, tuki- ainekerros (washcoat) ja katalyyttimetallit. Kantajan, joko keraamisen tai metallisen kennoston pinnalla on tu-kiaineena tavallisesti 7~Al203:a. Sen tehtMvåna on mm. muodostaa mahdollisimman suuri pinta katalyytteina toimi-20 ville jalometalleille. Tåman tukiaineen mm. termista kes- tavyyttS parantavina lisMaineina kSytetaan esim. maa-al-kalimetalleja ja lantanideja.
DE-hakemusjulkaisussa 2 339 513 on esitetty menetelmå, .25 jossa metallikennosto pHSllystetåån ennen katalyyttiker- roksen lisaSmistM lietteelia, joka on valmistettu sekoit-tamalla Ce(N03)3 · 6H20 vedessS aktivoidun Al203 -pulverin kanssa. Tama liete kuivattiin, jauhettiin ja kal-sinoitiin, jonka jalkeen se sekoitettiin veteen ja typpi-• 30 happoon. Tåhan seokseen kennosto kastettiin ennen kata- lyytillå paallystamista.
-.1 FI-hakemuksessa No 883971 on esitetty pakokaasuja puhdis- tava katalyytti, joka koostuu roonoliittisesta tukiainees-*.35 ta, jonka pinnalle on aikaansaatu aktiivisesta alu- miinioksidista kerros, jossa on mm. muiden yhdisteiden lisaksi ceriumoksidia.
2 90501
Bensiiniå kåyttåvån ajoneuvon pakokaasussa hapetus- ja pelkistysolosuhteet vaihtelevat ajotilanteesta riippuen. Jotta tålloin katalyytti eri olosuhteissa toimisi tasai-sesti ja tehokkaasti pitåå sen kyetS sitomaan ja vapaut-5 tamaan happea tarvittaessa. Tahan hapen varastointiin kåytetMån ceriumia, jota lisåtåan eri maariå tukiainema-teriaaliin.
FI-hakemuksessa No 884977 vaihdellaan ceriumoksidipitoi-10 suutta riippuen kåytetyn alumiinioksidin kMyttomuodosta, joka Al203 voi olla joko inertin, huokoisen tai monoliit-tisen kantaja-aineen pinnalla (washcoat) tai muotoiltuina irtokappaleina.
15 GB-patentissa No 1492929 on esitetty katalyytti jossa metallisubstraatin pinnalla on alumiinioksidikerros jossa mm. on harvinaisten maametallien oksideja.
Bensiiniauton pakokaasussa hapetuspelkistysolosuhteet 20 vaihtelevat ajotilanteesta riippuen. Jotta katalysaattori toimisi mahdollisimman hyvin vaihtelevissa olosuhteissa, sen tukiaineseoksen pitåå kyetS sitomaan ja vapauttamaan happea tarvittaessa. Hapen varastoinnissa toimii nykyi-sisså tuotteissa cerium, jota lisåtåan eri m3åriå tuki- .-35 ainemateriaaliin valmistajasta riippuen.
Ceriumin kyky sitoa ja vapauttaa happea johtuu seuraavas-ta kemiallisesta reaktiosta sen happiyhdisteen oksidin ja kaasumaisen hapen valilla: : 3.0 2 Ce20} + 02 <----> 4 Ce02 (I)
Reaktio on kåanteinen ja reaktiotasapaino on jommalla kummalla puolella hapen osapaineesta riippuen eli cerium on hapettavissa olosuhteissa Ce02:na ja pelkistavisså 33 Ce203: na.
i, 3 90501
Tahan mennesså ceriumin toiminnan yllapito ja edistaminen perustuu sen oksidien tennisen keston so. kidekoon stabi-loinnin hyvåksikåyttoon jollakin tai joillakin lan-tanideista. Yleisimmin kåytetåån lantaania tahan tarkoi-5 tukseen. Europiumia voi esiintya epapuhtautena nykyisissa katalyyteisså siinå tapauksessa, kun kåytetåån puhdista-matonta ceriumoksidia katalyytin kantajassa. Talloin se on xnukana muiden lantanidien joukossa niin pienenM maara-na, ettå silla ei ole xnerkitystH.
10
On myos kiinnitetty huomiota gadoliniumin (Gd) kykyyn edistaa ceriumin hapetusasteen muutosta +3:sta +4:aan. Perusteluina hapetusasteen muutoksen helpottumiselle pi-detSSn vieraan, mutta hyvin paljon ominaisuuksiltaan ja 15 ionikooltaan ceriumia muistuttavan kationin kykyS vaikut- taa ceriumoksidikiteen ionista johtavuutta lisaSvasti.
Osana katalyyttisesti aktiivista faasia sisSltSvat kolmi-toimikatalyytit useita epajaloja roetalleja. Ruteniurn ja 20 nikkeli tunnetaan NO:n pelkistyskatalyytteina. Lisaainei- na on kåytetty myos Fe, Cu, Mn, Sn, Ge, U, Re, Ga ja Y. Epajalometallit lisatSan impregnoimalla niiden nitraatti-kloridi-, asetaatti- ja sitraattiliuoksilla.
.-25 Nyt on yllattMen havaittu, etta lisaamalla europiumia olennaisesti enemman kuin sita esiintyy luonnonmukaisessa lantanidioksidissa, tehostuu cerium-aineen toiminta mer-kittavåsti. Sama koskee terbiumin, ytterbiumin ja prase-odymin lisååmistå joko erikseen tai yhdesså.
: 30 -.- KeksinnQn pååasialliset tunnusmerkit ilmenevåt oheisista patenttivaatimuksista 1-6.
Lantanidien pysyvin hapetusluku yhdisteissåån on +3. Ce-'35 rium, europium ja ytterbium poikkeavat selvimmin tassa suhteessa muista lantanideista, koska niillå esiintyy mybs muita varsin pysyviå hapetuslukuja. Ceriumilla tun- 4 90501 netaan hapetusluku +4, europiumilla ja ytterbiumilla ha-petusluku +2 yhdisteissMan. Tama ilmio johtuu 4f-elekt-ronikehån erikolsesta rakenteesta em. alkuaineilla. ElektronikehMn tSyttyminen tapahtuu siten, etta ensin sen 5 jokaiselle orbitaalille menee 1 elektroni atomin jMrjes- tysluvun kasvaessa (4f-kuorella 7 orbitaalia) ja vasta sitten, kun jokaisella orbitaalilla on yksi elektroni, alkavat orbitaalit miehittyå toisella elektronilla. Tåy-sin tyhja, puoliksi miehitetty ja taysi elektronikehS 10 ovat valitiloja pysyvåmpia energialtaan. Ce 4+, Eu 2+ ja
Yb 2+ edustavat jSrjestyksessa tyhjMM, puoleksi tåytettya ja taytta 4f-elektronikehaS.
Taman keksinnon kohteena on siten kayttaa europiumia e-15 distamaMn ceriumin hapetusluvun muutosta seuraaviin reak- tioihin perustuen: 2 Ce203 ^ 02 ^—^ 4 Ce02 (II) 2 Eu2Oj <---> 4 EuO + 02 (III) yht. Ce203 + Eu203 <---> 2 Ce02 + 2 EuO (IV) 20 NMmå sekaoksidikiteesså tapahtuvat reaktiot helpottavat ceriumin hapetusluvun muutosta 3:sta 4:Man ja pSinvas-toin. TSmM ilmio parantaa ceriumin kykya sitoa happea. Keksinnossa on oleellista, ettM europiumin maara on va-25 hMinen verrattuna ceriumin mMMrMMn (0-9 %) ja etta muita lantanideja ei ole mukana nMiden kahden alkuaineen muo-dostamassa sekaoksidissa. Europium toimii nain olien ceriumin promoottorina reaktiossa (I), mika osoitetaan myos seuraavissa esimerkeissa.
3<3
Keksinnon kohteena olevat tukiainemateriaalit voidaan valmistaa kahdella periaatteella: cerium ja europium li-sataMn kantaja-ainelietteen joukkoon liuoksina esim. nit-raattisuolojen vesiliuoksina ja ne muodostavat valmistuk-35 sen kalsinointivaiheessa keskenaan sekaoksidin. Toinen mahdollisuus on valmistaa ensin naiden aineiden suoloista esim. nitraateista sekaoksidi kuumennuskasittelylla ja i 5 90501 1isata tama muun kantajamateriaalin joukkoon vasta sit-ten. Muu kantajamateriaali voi olla esim. alumiinioksi-dia, piioksidia tai titaanidioksidia. Seuraavissa esimer-keissa on esitetty alumiinioksidia sisåltåvån kantajama-5 teriaalin katalyytin toimintaa tehostava vaikutus lisat- taessa europiumia ceriumin joukkoon.
Esimerkki 1.
Katalyytin valmistus:
Nayte l. (vertailunSyte) 10 Ce-nitraattiliuos (37 p-%) Ce02-maarå 24.8 g H20 83.3 " HN03 ( 65 %) 4.8 " A12Oj 79.4 " 15 Em. aineet lietettiin keskenåån, jauhettiin markSjauha- tuksella 2h ja siveltiin kuumalujan teråsfolion påalle. nayte kalsinoitiin 4 h 550 °C:ssa ja sen jalkeen siihen imeytettiin platinaliuosta (H2PtCl6) niin, etta platinan mSSrS oli 0.23 % koko nSytteen painosta. NSyte pelkistet-20 tiin 480 °C:ssa vedy1IS. Pelkistyksen jalkeen nåytteeseen imeytettiin rodiumliuosta (RhCl3 · 3 HzO) niin, etta Rh mSSrS oli 0.04 % koko painosta ja pelkistys toistettiin vedyllS.
*25 NSytteet 2-5.
Nåytteet valmistettiin kuten nSyte 1. muuten, mutta osa ceriumin måårasta on korvattu europiumilla. Europium-reagenssina kåytettiin europiumnitraattia.
NSyte 2. Eu203:n maårS 2.2 % Ce02:n mååråsta 30 " 3. ____"____ 4.4 ” ____"____ "4. ----"---- 8.8 " ----"---- " 5. ----"----- 44.0 " ----"---- NSyte 6. Valmistus kuten edella, mutta 4.4 % Ce02:sta 35 korvattu praseodyymilla praseodyymiumnitraattina.
6 90501
Nayte 7. Valmistus kuten edella, mutta 4.4 % Ce02:sta korvattu terbiumilla terbiumnitraattina.
NMytteiden testaus suoritettiin synteettisellå pako-5 kaasulla, jonka koostumus vastasi tyypillista kolmitoimi- katalysaattorilla varustetun auton pakokaasua. Testauk-sessa pakokaasun happipitoisuutta sykitettiin auton sSS-tojarjestelmSlle tyypillisella taajuudella (1 Hz) molem-min puolin stokiometrista seosta vastaavaa pakokaasun 10 koostumusta. Nain saatiin vaihtelu happirikkaan ja -koy- han valillS testin aikana.
Kolroitoimikatalyytin toimivuutta kuvataan sen syttyvyy-della, haitallisten komponenttien konvertoitumisella hai-15 tattomiksi syttymisen jalkeen katalyytin toimiessa tay- della teholla seka seossuhteen vaihtelun valkutuksella toimintaan nk. lambda-ikkunan alueella. Syttyvyysarvo on yleensa se ISmpotila, jossa pakokaasun haitalliset kom-ponentit puhdistuvat 50 %.
20
Seuraavissa taulukoissa on esitetty vertailunaytteen ja eri maSria europiumia sisMltavien katalyyttinaytteiden syttyvyydet sekå puhdistuskyky tayden toimivuuden alueella haan, hiilivetyjen ja typenoksidien suhteen.
:2·5
Nayte n:o Eu203(%)* sytt.CO(C) sytt.HC(C) sytt.Nox(C) 1. 0 242 255 244 2. 2.2 236 249 238 3. 4.4 230 250 236 '.Vo 4. 8.8 230 240 232 5. 44.0 274 285 272 * laskettu ceriumoksidin måårasta
Taulukko 1. Katalyyttinaytteiden syttyvyydet haån, hiili 35 vetyjen ja typenoksidien suhteen pakokaasussa.
i.
7 90501 Nåyte n:o CO konv(%) HC konv(%) NOx konv(%) 1. 95 97 96 2. 95 98 97 3. 97 99 98 5 4. 97 99 98 5. 91 94 86
Taulukko 2. Katalyyttinaytteiden tayden tehon puhdistus tehokkuus håån, hiilivetyjen ja typenoksidien suhteen.
10 Seossuhteen vaikutusta nk. lambda-ikkuna-alueella kata- lyytin toimintaan arvioidaan mittaamalla puhdistustehok-kuutta molemmin puolin ns. stokiometrista seospistettå. Mitå leveåmmållå seossuhdealueella katalyytti toimii sen parempi se on. Seuraavassa taulukossa on yksinkertaisuu-15 den vuoksi esitetty lambda-ikkunan laajuus suhteellisina lukuina. Korkeampi pistemåSrå osoittaa katalyyttinåytteen paremmuutta.
NSyte n:o pisteet 20 1. 13.4 2. 15.4 : 3. 16.7 4. 17.5 5. 10.1 ;2T5
Taulukko 3. Katalyyttinaytteiden toimivuus eri seossuh-teilla nk. lambda-ikkuna-alueella.
Havaitaan, etta europium lisMttynå ceriumin joukkoon pa-: 30 rantaa kolmitoimikatalyytin toimivuutta kaikilla toimin- taa kuvaavilla alueilla: syttyvyydesså, tayden tehon kon-vertoimisessa seka lambda-ikkunan osalta, kun europiumok-sidipitoisuus on alle 10 % ceriumoksidin maarasta.
: 35 Kolmitoimikatalyytissa hapetus tapahtuu pelkistys reakti- oissa vapautuvalla hapella. Nain olien on pakokaasussa olevien hapetettavien ja pelkistettavien komponenttien β 90501 suhteen oltava oikea. Tama tilanne saavutetaan, jos moot-tori kay stoikioroetrisella ilmapolttoainesuhteella eli λ=1. Kuvassa 1 on esitetty kolmitoimikatalyytin puhdis-tustehokkuus X:n funktiona.
5 lambda-ikkuna ^ 10 100 - ____ __
90 - NO^ HC
80 - |\ ^ 70 ' /
^ 60 - / I
15 .2 so - / (rt / «- LQ - / <U w \ 1 30' J \ X. 20 - / \ 10 - X___ 20 _ — 0^925 1 0.975 I 1.025 I 1.075 0,95 1.00 1.05 rikas stoikio- laiha metrinen 3-5'
Kuva 1: Hiilimonoksidin, hiilivetyjen ja typen oksidien konversio seossuhteen funktiona.
30 Ns. λ-anturin avulla saadetaan ilma - polttoainesuhdetta moottorin kuormituksen vaihdellessa. Pyrkimyksena on pi-taa seossuhde kuvassa 1 esitetyn λ-ikkunan alueella.
Esimerkki 2.
35 TåmSn keksinnon taustana on europiumin poikkeuksellisen voimakas taipumus esiintya +2:n arvoisena yhdisteissaan. Taman asian varmistamiseksi tutkittiin europiumia, prase- 1 9 90501 odyymiM ja terbiuxnia sisSltavien katalyyttien toimivuutta haSn, hiilivetyjen sekå typenoksidien puhdistuksessa pa-kokaasussa. Praseodyymi on +3:n arvoisena ionikooltaan hyvin lahella cerium(III):a. Terbium voi olla yhdisteis-5 sMan +3:n ja +4:n arvoisena, joskin taipumus esiintya +4:n arvoisena yhdisteisså on heikompaa kuin ceriumilla. Seuraavassa taulukossa on esitetty europiumia, praseodyy-mia ja terbiumia sisåltåvien naytteiden toimivuus pis-teytettyna (naytteet 3, 6 ja 7).
10
Nayte n:o M203 M203(%) syttyv. konver. lambda-ikk. yht.
1 - 41.2 29.4 13.4 84.0 3 Eu203 4.4 * 43.2 3 2.2 1 6.7 9 2.1 6 Pr203 4.4 * 35.4 2 7.9 4.9 6 8.2 15 7 Tbpj 4.4 * 36.9 32.7 5.9 75.5 * laskettu ceriumoksidin mååråsta
Taulukon mukaan vain europiumilla on kyky parantaa kanta-ja-aineen ominaisuuksia katalyyttisesti. Nain olien ioni-20 kooltaan lahes cerium(III):n kokoinen praseodyymi(III) ei lisaa ceriumoksidin ionista johtokykya, kuten kirjalli-suudessa vaitetMSn gadoliniumin tekevan. Pikemminkin ga-doliumin ceriumoksidin hapetuspelkistyskykya parantava vaikutus johtunee sen samanlaisista ominaisuuksista (jos-25 kin heikommista) kuin europiumilla on. Terbiumin kyky esiintya yhdisteissaan +4:n arvoisena ei myoskaan paranna kantajan-aineen ominaisuuksia, joten ceriumoksidin toi-minnan parantuminen tapahtuu reaktioyhtaΙδη (IV) mukai-sesti. Ceriumin hapettumista ediståa europiumin pelkisty-'."30 minen.
Ceriumoksidin kyky parantaa kantaja-aineen toimivuutta kolmitoimikatalyytissS on yhdistetty sen kykyyn sitoa ja vapauttaa happea pakokaasun happipitoisuuden vaihdelles-•. '35 sa. Nain olien voidaan olettaa, etta kantaja-aineen toi mivuus paranee, mikåli jollakin lisaaineella lisataan ceriumoksidin hapensitomiskykyå. Liitteenå olevissa pyl- 10 90501 våsdiagrammoissa l ja 2 on osoitettu, ettei hapensitomis-kyvyn lisSantyminen yksinomaan paranna kantaja-aineen toimivuutta, vaan lisåksi ceriumin hapetusluvun muutoksen nopeus vaikuttaa merkittåvasti ceriumoksidin toimivuu-5 teen. Mittaukset on suoritettu Carlo Erba Sorptomatic 1900-laitteistolla.
Liitteen 1 kuvassa on esitetty europiumoksidin måaran vaikutus kolmitoimikatalyytin hapensitomisky-10 kyyn +25 °c:ssa.
Liitteesså 2 on praseodyymin ja terbiumin vaikutus kolmitoimikatalyytin hapensitomiskykyyn +25 °C:ssa. Kuvassa on Pr ja Tb maårMt 4.4 % ceriumin måarastå.
15
Liitteesta 1 nahdåan, ettå kolmitoimikatalyytin hapensi-tomiskyky kasvaa europiumia ceriumin joukkoon lisattaes-sa. Vaikutus ei kuitenkaan ole kovin såånnonmukainen. Kuvan 2. mukaan terbium lisMS eniten kolmitoimikatalyytin 20 hapensitomiskykyå.
25 ' 30

Claims (5)

11 90501 Pa tent t i va at imukset
1. Menetelma kolmitoimikatalyytin toiminnan tehostamiseksi, jonka kolmitoimikatalyytin tukiaine sisåltåå alumiiniok-sidia ja ceriumia, tunnettu siita, etta ceriumin hapensitomiskyvyn parantamiseksi tukiaineeseen lisataan yhtS seuraavista lantanidiryhmMMn kuuluvista aineista: europium, terbium, ytterbium tai praseodyymi.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelma tunnettu siita, etta menetelma kasittSa kuumennusvaiheen, jossa muodostetaan ceriumin ja mainitun lantanidiryhman aineen vålinen sekaoksidi.
3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen menetelma tunnettu siitå, etta lisays tukiaineeseen suoritetaan sekaoksidina kuumennusvaiheen jålkeen.
4. Patenttivaatimuksen 2 mukainen menetelma tunnettu siita, etta lisays suoritetaan ennen kuumennusvaihetta mainittua lantanidiryhman ainetta sisaltåvana liuoksena tai suolana.
5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen menetelma tunnettu siita, etta mainittu liuos on mainitun lantanidiryhman aineen muodostaman nitraatin vesiliuos ja mainittu suola on mainitun lantanidiryhman aineen muodostama nitraatti. 1 Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelma tunnettu siita, etta mainitun lantanidiryhmån aineen pitoisuus tukiaineessa on alle 10 % ceriumin maårasta. 12 90501
FI920620A 1992-02-13 1992-02-13 Menetelmä tehostaa kolmitoimikatalysaattorin toimintaa FI90501C (fi)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI920620A FI90501C (fi) 1992-02-13 1992-02-13 Menetelmä tehostaa kolmitoimikatalysaattorin toimintaa
DE69316361T DE69316361T2 (de) 1992-02-13 1993-02-12 Träger für einen dreiwegkatalysator und methode zur dessen herstellung
PCT/FI1993/000048 WO1993015834A1 (en) 1992-02-13 1993-02-12 Support of a three-way catalyst and method of producing the same
EP93904048A EP0644800B1 (en) 1992-02-13 1993-02-12 Support of a three-way catalyst and method of producing the same

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI920620 1992-02-13
FI920620A FI90501C (fi) 1992-02-13 1992-02-13 Menetelmä tehostaa kolmitoimikatalysaattorin toimintaa

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI920620A0 FI920620A0 (fi) 1992-02-13
FI920620L FI920620L (fi) 1993-08-14
FI90501B FI90501B (fi) 1993-11-15
FI90501C true FI90501C (fi) 1994-02-25

Family

ID=8534599

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI920620A FI90501C (fi) 1992-02-13 1992-02-13 Menetelmä tehostaa kolmitoimikatalysaattorin toimintaa

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP0644800B1 (fi)
DE (1) DE69316361T2 (fi)
FI (1) FI90501C (fi)
WO (1) WO1993015834A1 (fi)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6423293B1 (en) * 1996-09-06 2002-07-23 Ford Global Technologies, Inc. Oxygen storage material for automotive catalysts and process of using
US6107240A (en) * 1997-03-26 2000-08-22 Engelhard Corporation Catalyst composition containing an intimately mixed oxide of cerium and praseodymium
DE19714707A1 (de) * 1997-04-09 1998-10-15 Degussa Sauerstoff speicherndes Material mit hoher Temperaturstabilität sowie Verfahren zu seiner Herstellung
US6576200B1 (en) 1998-08-28 2003-06-10 Daihatsu Motor Co., Ltd. Catalytic converter for automotive pollution control, and oxygen-storing complex oxide used therefor
JP3538034B2 (ja) 1998-08-28 2004-06-14 ダイハツ工業株式会社 酸素吸蔵性セリウム系複合酸化物
WO2000025898A2 (en) * 1998-11-02 2000-05-11 Arizona Board Of Regents Compositions, methods and devices for the production of oxygen and hydrogen
US20020032123A1 (en) 2000-02-23 2002-03-14 Ford Global Technologies, Inc. Exhaust gas catalyst and method of manufacturing same
US6492297B1 (en) 2000-09-15 2002-12-10 Engelhard Corporation Catalyst composition for purifying exhaust gas

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2194480B1 (fi) * 1972-08-04 1978-07-07 Engelhard Min & Chem
CA1213874A (en) * 1983-05-12 1986-11-12 Tomohisa Ohata Process for producing honeycomb catalyst for exhaust gas conversion
JPH0675676B2 (ja) * 1986-12-24 1994-09-28 トヨタ自動車株式会社 排気ガス浄化用触媒
JPH0644999B2 (ja) * 1988-04-30 1994-06-15 株式会社豊田中央研究所 排気ガス浄化用触媒

Also Published As

Publication number Publication date
DE69316361D1 (de) 1998-02-19
EP0644800A1 (en) 1995-03-29
WO1993015834A1 (en) 1993-08-19
FI920620A0 (fi) 1992-02-13
FI920620L (fi) 1993-08-14
DE69316361T2 (de) 1998-04-30
EP0644800B1 (en) 1998-01-14
FI90501B (fi) 1993-11-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2104567B1 (en) Method of making a NOx storage material
EP1729872B1 (en) Nitrogen oxide storage catalyst
KR0155576B1 (ko) 배기 가스 정화용 촉매 및 이의 제조방법
JP5526410B2 (ja) 排ガス中の窒素酸化物除去方法
JP3291086B2 (ja) 排ガス浄化用触媒及び排ガス浄化方法
EP1859851B1 (en) Exhaust gas purifying catalyst and exhaust gas purifying method
EP1964607A1 (en) Catalyst for exhaust gas clean-up
US8252257B2 (en) Method for purifying gas, gas purifying apparatus, and gas purifying catalyst
FI90501C (fi) Menetelmä tehostaa kolmitoimikatalysaattorin toimintaa
JPH10286462A (ja) 排気ガス浄化用触媒
KR20100016049A (ko) 배기 가스 정화용 촉매, 이를 이용한 배기 가스 정화 장치 및 배기 가스 정화 방법
BR112020026548A2 (pt) Composição catalisadora, artigo catalisador para o tratamento de gás de escape, sistema de tratamento de emissão para tratar um fluxo de um gás de escape de combustão, e, método de tratamento de um gás de escape de um motor de combustão interna
EP2188050A2 (en) Exhaust gas purifying catalyst
JPH09313938A (ja) 排気ガス浄化用触媒
JPH09248462A (ja) 排気ガス浄化用触媒
JP3300022B2 (ja) 排気ガス浄化用触媒
JPH02265648A (ja) 排ガス浄化用触媒
JP2010063949A (ja) 酸素吸放出材及びそれを含む排ガス浄化用触媒
KR102296370B1 (ko) 산소 저장 성분으로서의 혼합 산화물의 용도
JP2786933B2 (ja) 排ガス浄化用触媒
KR100665606B1 (ko) 내연기관 배기가스 정화용 촉매조성물 제조용 400ppm 이상 이리듐 성분이 불순물로 포함된 로듐용액
JP2019034299A (ja) 窒素酸化物吸蔵材料、排気ガス浄化触媒、排気ガス浄化装置
JP5324414B2 (ja) 排気浄化触媒
JP3379125B2 (ja) 排気ガス浄化用触媒
JPH08173815A (ja) 排ガス浄化用触媒

Legal Events

Date Code Title Description
BB Publication of examined application