FI90027C - Aendloest dragorgan - Google Patents

Description

1 90027

PÄÄTTYMÄTÖN VETOELIN

Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa määritelty päättymätön vetoelin erityi-5 sesti ajoneuvoa, työkonetta tai vastaavaa varten.

Ennestään tunnetaan mm. patenttijulkaisusta US 2,461,150 päättymätön vetoelin traktoria tai sen kaltaista työkonetta varten. Vetoelimeen kuuluu päättymätön hihna ja tähän kiinnitetyt poikittaiset rivat, 10 jotka ovat etäisyyden päässä toisistaan.

Epäkohtana edellä kuvatun kaltaisessa päättymättömässä vetoelimessä on, että hihnan reunat ovat vapaat, jolloin ne ovat alttiina vahingoittumiselle. Erityisesti maastossa käytettävien työkoneiden tai vas-15 taavien päättymättömät vetoelimet, joiden hihnat on valmistettu kangasmaisesta tai yleensä kuitumaisesta kumitetusta materiaalista vaurioituvat suhteellisen helposti osuessaan reunoiltaan kiviin ja/tai kantoihin. Lisäksi työkoneen kääntäminen aiheuttaa myös sivuttai-20 siä rasituksia hihnaan ja altistaa sen vaurioille.

Ennestään tunnetaan patenttijulkaisusta US-3, 895, 845 telaketjuelin, jossa päättymättömään nauhaan on kiinnitetty välin päähän toisistaan poikkisuuntaisia ripoja. Näihin ripoihin on kiinnitetty päätylevyjä, 25 jotka lepäävät päättymätöntä hihnaa vasten sen ulkopinnalla. Päätylevyjen tarkoituksena on estää ajoneuvon sivuttainen luisuminen esim. rinnettä vinottain ajettaessa. Päättymättömän nauhan reunat ovat kuitenkin tässäkin tapauksessa alttiita vahingoittumiselle.

30 Ennestään tunnetaan suomalaisesta patenttijul kaisusta FI 62644 ajoneuvon telaketju, jossa on välimatkan päässä toisistaan kulkevia nauhoja ja ulkopuolisia tarttumaripoja ja sisäpuolisia poikittaisia veto-sauvoja. Nauhat koostuvat useista nauhasegmenteistä, 35 johon kuhunkin kuuluu pohjalevy, joka on kumia tms. ainetta. Poikittaiset vetosauvat on varustettu päistään silmukoilla ja päihin hitsatuilla suojalevyillä, jotka 2 90027 peittävät sekä sauvan pään että muun osan nauhasegmen-tin pohjalevyn sivureunapinnasta. Poikittaisten veto-sauvojen silmukat ja suojalevyt torjuvat puunrunkoja, kiviä yms. ja estävät niitä tunkeutumasta sisään ket-5 junauhasegmentin ja vetopyörän väliin ja suojaavat ket-jusegmentin reunaa. Telaketjun nauhat koostuvat erillisistä nauhasegmenteistä, joiden rakenne tarttumaripoi-neen ja vetosauvoineen on verraten mutkikas ja tarkoitettu raskaisiin telaketjuajoneuvoihin.

10 Keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä mainitut epäkohdat. Keksinnön tarkoituksena on erityisesti suojata päättymättömän vetoelimen hihnaa sivulta päin tulevilta iskuilta ja muilta rasituksilta, jotka saattavat sitä vaurioittaa.

15 Keksinnön mukaiselle päättymättömälle vetoeli- melle on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksessa 1.

Keksinnön mukaiseen päättymättömään vetoeli-meen erityisesti ajoneuvoa, työkonetta tai vastaavaa 20 varten, kuuluu päättymätön hihna ja tähän kiinnitetyt poikittaiset rivat, jotka ovat etäisyyden päässä toisistaan, ja ainakin ripojen toiset päät on varustettu olennaisesti hihnan suuntaisilla levymäisillä elimillä. Keksinnön mukaisesti kunkin levymäisen elimen pituus 25 hihnan suunnassa on ainakin kaksi kolmasosaa ripojen välisestä etäisyydestä, edullisesti likipitäen ripojen välinen etäisyys ja kunkin levymäisen elimen korkeus hihnaan nähden pystysuunnassa vastaa likipitäen ripojen korkeutta ja kukin elin ulottuu ripaan nähden hihnan 30 reunan toiselle puolelle.

Päättymättömän vetoelimen eräässä sovellutuksessa kunkin levymäisen elimen hihnan suunnassa olevat päät on pyöristetty. Näin menetellen levymäisten elimien päät voidaan tuoda lähelle toisiaan ilman, että 35 levymäiset elementit koskevat toisiaan vetopyörän ja tukipyörän yli kulkiessaan.

Päättymättömän vetoelimen eräässä sovellutuk-

II

3 90027 sessa kukin levymäinen elin on kiinnitetty kiinteästi ripaan. Tällä tavalla ripa ja levymäinen elin muodostavat yhtenäisen kokonaisuuden, joka ei helposti rikkoonnu .

5 Keksinnön etuna on, että päättymättömän veto- elimen hihna saadaan suojattua tehokkaasti sivulta päin suuntautuvia iskuja ja/tai puristusta vastaan. Näin estetään tehokkaasti hihnan vaurioituminen.

Keksinnön etuna on edelleen, että ripojen 10 päissä olevat levymäiset elimet toimivat myös liukues-teenä sivusuuntaan.

Edelleen keksinnön etuna on, että ripojen väli voidaan pitää suhteellisen suurena, jolloin päättymättömän vetoelimen rakennetta voidaan keventää.

15 Keksinnön etuna on edelleen, että ripojen etäisyyden ollessa suhteellisen suuri, hihnaan muodostettavien reikien määrä pienenee, jolloin myös hihnan kestävyys kasvaa.

Edelleen keksinnön ansiosta päättymättömän 20 vetoelimen valmistuskustannukset pienenevät ja huolto-välit kasvavat.

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti viittaamalla oheiseen piirustukseen, jossa kuva 1 esittää kaaviomaisesti päättymättömillä vetoeli-25 millä varustettua traktoria; kuva 2 esittää perspektiivikuvantona osaa keksinnön mukaisesta päättymättömästä vetoelimestä; kuva 3 esittää poikkileikkausta kuvan 2 päättymättömästä vetoelimestä; 30 kuva 4 esittää päältä katsottuna yhden rivan kohdalta kuvan 2 vetoelintä ja kuva 5 esittää sivusta katsottuna kuvan 2 päättymätöntä vetoelintä.

Kuvassa 1 on esitetty esimerkinomaisesti päät-35 tymättömillä vetoelimillä varustettu työkone, kuten traktori. Traktorin molemmille puolille vetävien pyörä-parien 1, 2 väliin on sovitettu päättymättömät vetoeli- 4 90027 met 3.

Päättymättömään vetoelimeen 3 kuuluu päättymätön hihna 4, johon on kiinnitetty pulteilla reikien 5 läpi poikittaiset rivat 6. Rivat 6 on sovitettu etäi-5 syyden a päähän toisistaan. Rivat 6 ovat tässä tapauksessa teräksisiä U-profiileja, jotka ovat keskeltä 6c korkeammat ja kapeammat kuin päädyistä 6a, 6b.

Ripojen 6 molemmat päät 6a, 6b on varustettu levymäisillä elimillä 7. Kukin levymäinen elin 7 on 10 kiinnitetty kiinteästi, edullisesti hitsattu, ripaan 6. Levymäiset elementit 7 ovat yleisesti ottaen hihnan suuntaisia ja tässä suunnassa ripoja 6 leveämpiä kappaleita. Levymäiset elementit ovat esim. teräslevyä tai muuta ripoja 6 vastaavaa materiaalia.

15 Kunkin levymäisen elementin 7 pituus b hihnan suunnassa A-A on likipitäen ripojen välinen etäisyys. Edullisesti kunkin levymäisen elementin 7 pituus on ainakin 2/3 ripojen välisestä etäisyydestä a. Näin taataan mahdollisimman hyvä ja yhtenäinen suoja hihnal-20 le 4 pitkin tämän pituussuuntaista reunaa. Pienet välit levymäisten elementtien 7 väliin on kuitenkin syytä jättää, jotta päättymätön hihna 4 pääsee kiertymään esteettä pyörien 2, 3 yli. On kuitenkin huomattava, että mikäli kunkin levymäisen elimen 7 hihnan suunnassa 25 olevat päät 7a, 7b pyöristetään, levymäiset elimet voivat likipitäen koskettaa toisiaan.

Kunkin levymäisen elimen 7 korkeus c hihnaan nähden pystysuunnassa vastaa likipitäen ripojen 6 korkeutta d, kuten kuvasta 3 voidaan nähdä. Ripojen 6 kor-30 keus d saattaa sen pituussuunnassa vaihdella, kuten kuvassa 3 on esitetty,, jolloin levymäisen elimen 7 korkeus c vastaa rivan 6 pään 6a, 6b korkeutta hihnan reunassa tai se on sitä hiukan korkeampi. Kukin elin 7 ulottuu tässä tapauksessa ripaan 6 nähden hihnan 4 reu-35 nan toiselle puolelle edullisesti niin pitkälle reunan yli, esim. 1...3 cm, että elimet 7 suojaavat hihnan 4 reunaa myös hihnan kulkiessa pyörien 1, 2 yli. Levy-

II

5 90027 maisen elimen 7 tarkoituksena on näin peittää hihnan reuna ja suojata sitä.

Edellä esitetyssä toteutusesimerkissä ripojen 6 molemmat päät 6a, 6b on varustettu levymäisillä eli-5 millä. Tämä ei kuitenkaan ole aina välttämätöntä, vaan saattaa tietyissä sovellutuksissa riittää, että työkoneen ja vastaavasti hihnan ulkolaidoilla oleva reuna on suojattu levymäisillä elimillä. Siinä tapauksessa, että työkoneessa käytetään ainoastaan yhtä päättymätöntä 10 hihnaa, sen molemmat reunat tulee suojata levymäisillä elimillä 7.

Keksintöä ei rajata pelkästään edellä esitettyjä sovellutusesimerkkejä koskevaksi, vaan monet muunnokset ovat mahdollisia pysyttäesssä patenttivaatimus-15 ten määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.

Claims (3)

6 90027

1. Päättymätön vetoelin (3) erityisesti ajoneuvoa, työkonetta tai vastaavaa varten, johon vetoeli- 5 meen (3) kuuluu päättymätön hihna (4) ja tähän kiinnitetyt poikittaiset rivat (6), jotka ovat etäisyyden (a) päässä toisistaan, ja ainakin ripojen (6) toiset päät (6a) on varustettu olennaisesti hihnan (4) suuntaisilla (A-A) levymäisillä elimillä (7), tunnet - 10. u siitä, että kunkin levymäisen elimen (7) pituus (b) hihnan suunnassa (A-A) on ainakin kaksi kolmasosaa ripojen välisestä etäisyydestä (a), edullisesti likipitäen ripojen välinen etäisyys (a) ja että kunkin levymäisen elimen (7) korkeus (c) hihnaan nähden pystysuun- 15 nassa vastaa likipitäen ripojen (6) korkeutta (d) ja että kukin elin (7) ulottuu ripaan (6) nähden hihnan (4) reunan toiselle puolelle.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen vetoelin, tunnettu siitä, että kunkin levymäisen elimen 20 (7) hihnan suunnassa olevat päät (7a, 7b) on pyöristet ty.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen vetoelin, tunnettu siitä, että kukin levymäinen elin (7) on kiinnitetty kiinteästi ripaan (6). u 7 90027