FI89292C - Foerfarande vid faestning mellan en raels och en syll foer att installera pao plats anvaenda fjaedrar och en i foerfarandet anvaend faestanordning foer fjaedern - Google Patents

Foerfarande vid faestning mellan en raels och en syll foer att installera pao plats anvaenda fjaedrar och en i foerfarandet anvaend faestanordning foer fjaedern Download PDF

Info

Publication number
FI89292C
FI89292C FI890734A FI890734A FI89292C FI 89292 C FI89292 C FI 89292C FI 890734 A FI890734 A FI 890734A FI 890734 A FI890734 A FI 890734A FI 89292 C FI89292 C FI 89292C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
spring
support plate
cylinder
rail
springs
Prior art date
Application number
FI890734A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI890734A0 (fi
FI890734A (fi
FI89292B (fi
Inventor
Esko Mankinen
Original Assignee
Konepaja Mankinen Ky
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Konepaja Mankinen Ky filed Critical Konepaja Mankinen Ky
Priority to FI890734A priority Critical patent/FI89292C/fi
Publication of FI890734A0 publication Critical patent/FI890734A0/fi
Publication of FI890734A publication Critical patent/FI890734A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI89292B publication Critical patent/FI89292B/fi
Publication of FI89292C publication Critical patent/FI89292C/fi

Links

Landscapes

  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)

Description

89292
Menetelmä kiskon ja ratapölkyn välisessä kiinnityksessä käytettyjen jousien paikalleenasentamiseksi ja menetelmässä käytetty jousen kiinnityslaite 5 Förfarande vid fästning mellan en räls och en syli för att installera pä plats använda fjädrar och en i förfarandet använd fästanordning för fjädern 10
Keksinnön kohteena on menetelmä ja laite kiskon ja ratapölkyn välisessä kiinnityksessä käytettyjen jousien paikalleenasentamiseksi.
Rautateiden kiskojen kiinnityksessä ratapölkkyyn on käytetty ns. hey-15 back-kiinnitystä. Kyseisessä kiinnityksessä ns. hey-back-jousi on asetettu sivulta lyömällä aluslevyn jousiuraan. Itse kisko on asetettu aluslevyn päälle. Aluslevy on kiinnitetty edelleen ruuvein ratapölkkyyn.
20 Kun jousi viedään aluslevyn uraan jännittyy se muotoilunsa vaikutuksesta siten, että jousi asettuu puristamaan kiskoa painaen sitä alusle-vyään vasten.
Jousia tulee kuhunkin aluslevyyn kaksi kappaletta kummallekin puolelle .. 25 kiskoa.
Koska jousien asettaminen on tähän mennessä tapahtunut täysin käsin, on selvää, että mainittu työvaihe radan kunnostuksessa on ollut aikaa -. -. ’ vievä.
30
Keksinnön päämääränä on siten parannus mainittuun epäkohtaan.
Keksinnössä on oivallettu suorittaa mainittu jousien kiinnitys täysin koneellisesti.
35
Keksinnön mukaiselle menetelmälle on pääasiallisesti tunnusomaista, että kukin jousi syötetään vuorollaan jousivarastostaan sylinteriin liittyvään tuurnaan, jolloin tuurnaa liikutetaan pystysuuntaisesti 2 89292 siten, että tuurnan ollessa ala-asennossa työnnetään tuurnassa oleva jousi sylinterilaitteella paikalleen aluslevyyn sen jousiuraan ja että tuurna siirretään tämän jälkeen pois jousen yhteydestä ja nostetaan takaisin alkuasemaan jousivaraston tuntumaan, jolloin uusi jousi on 5 syötettävissä jousivarastosta tuumaan.
Keksinnön mukaiselle laitteelle on pääasiallisesti tunnusomaista, että jousien kiinnityslaite on sovitettu kulkemaan kiskoilla ja käsittää päärunkonsa suhteen liikutettavan sylinterilaitteen ja siihen toimin-10 nallisesti liittyvän tuurnan, johon jousi jousivarastoetaan syötetään ja jonka sylinterilaitteen avulla jousi on puristettavissa voimalla aluslevyynsä sen jousiuraan.
Keksintöä selostetaan seuraavassa viittaamalla oheisen piirustuksien 15 kuvioissa esitettyihin keksinnön eräisiin edullisiin suoritusmuotoihin, joihin keksintöä ei ole tarkoitus kuitenkaan yksinomaan rajoittaa.
Kuviossa 1 on esitetty aksonometrisesti ja periaatteellisesti keksinnön mukainen jousen kiinnityslaite.
20
Kuviossa 2A on esitetty keksinnön mukaisessa menetelmässä käytetty hey-back-jousikiinnitys Taidesuunnasta katsottuna.
Kuviossa 2B on esitetty kuvion 2A kiinnitys päältäpäin katsottuna.
25
Kuviossa 3 on esitetty periaatteellisena aksonometrisena kuvantona keksinnön mukaisen jousen kiinnityslaitteen päärakenneosat.
Kuviossa 4A on esitetty keksinnön mukainen laite sivultapäin.
30
Kuviossa 4B on esitetty keksinnön mukainen laite osittaiskuvantona päältäpäin.
Kuviossa 4C on esitetty keksinnön mukainen laite kuvion 4A nuolen K 35 suunnasta katsottuna. Esitettynä on laitteen päärakenneosat.
3 89292
Kuviossa 5 on esitetty keksinnön mukaisen laitteen hydraulikaavio.
Kuviossa 1 on esitetty aksonometrisena periaatteellisena kuvantona keksinnön mukaisessa menetelmässä käytetty laitteisto. Jousen kiinnitys -5 laite 10 on sovitettu kulkemaan moottoritoimisesti kiskoilla R. Kiinni-tylaite 10 käsittää päärungon 11, johon on kiinnitetty etuakselisto 12 ja taka-akselisto 13. Etuakselisto 12 käsittää kiskopyörät 12a ja 12b ja taka-akselisto 13 käsittää kiskopyörät 13a ja 13b.
10 Jousen kiinnityslaite 10 käsittää lisäksi päärungon 11 suhteen pys-tysuuntaisesti liikkumaan sovitetun apurungon 14 . Kehikkomaisen apu-rungon 14 liikettä ylöspäin on kuviossa merkitty nuolella Lj ja liikettä alaspäin on kuviossa merkitty nuolella L2. Jousen kiinnityslaitteen 10 rakenne on olennaisesti symmetrinen laitteen keskeisakselin X suhteen.
15 Näin ollen seuraavassa seisotetaan pelkästään toisen apurunkopuoliskon 14a toimintoja toisen apurunkopuoliskon 14b käsittäessä vastaavat toimilaitteet .
Apurunkopuolisko 14a käsittää edullisesti kaksi jousen J työntämisessä 20 käytettyä toimilaitetta, toimilaitteet 15a ja 15b, jotka edullisesti ovat hydraulisylintereitä. Kyseiset toimilaitteet on sovitettu työntämään ratapölkyn D ja kiskon välisessä kiinnityksessä käytetyt hey-back -jouset J aluslevyn E kiinnitysuriin ja T2. Kyseinen työntöliike tapahtuu olennaisesti raiteiden R pitkittäisakselien X suunnassa. Toi-25 milaitteena 15a ja 15b käytetään hydraulisylintereitä, jolloin hydrau-lisylintereiden 15a,15b männänvarren liikettä on kuviossa 1 esitetty ; . nuolin L3 ja L*,.
Kuviossa 1 edelleen esitetysti on apurunkopuolisko 14a sovitettu liik-30 kumaan päärungon 11 suhteen päärungon 11 ja apurungon välisessä laakeroinnissa 16. Apurunkoon 14a on kiinnitetty sen kumpaankin päätyyn johdeholkki 16a ja 16b. Holkit 16a,16b on sovitettu ympäröimään päärungon 11 pystysuuntaista pylvästä 11a ja 11b. Apurunkoa 14 liikutetaan pystysuuntaisesti nostolaitteilla 18 edullisesti hydraulisylintereillä. 35 Hydraulisylinteri 18 on liitetty päärungon 11 vaakapalkin 11b ja kunkin apurunkopuoliskon 14a vaakapalkin 14' välille.
4 99292
Kuviossa 2a on esitetty keksinnön mukaisessa ratapölkyn P ja kiskon R välisessä kiinnityksessä käytetty rakenne. Rakenne käsittää aluslevyn E, jonka päälle kisko R on asetettu. Aluslevy E käsittää kiskon R molemmilla puolilla urat Tx ja T2 hey-back-jousilla Jj ja J2.
5
Kuviossa 2B esitetysti on jouset asetettu paikalleen uriin Tj ja T2 aluslevyssä E. Jouset J* ja J2 työnnetään raiteen R pitkittäisakselin Xi suuntaisesti aluslevyyn E, jolloin jousi Jlf J2 on siten muotoiltu, että se kiristyy siirtyessään aluslevyn E uraan Τχ,Τ^. Jousen kiinnitys työn-10 tämällä on edullista, koska tällöin jouseen J ei aiheudu haitallisia mahdollisesti jousijännityksiä laukaisevia iskuja. Itse aluslevy E on kiinnitetty ruuveilla D ratapölkkyyn P.
Kuviossa 3 on esitetty kaaviomaisesti keksinnön mukaisen jousen kiinni-15 tyslaitteen olennaisemmat osat. Kiinnityslaite 10 käsittää jo kuviossa 1 esitetysti päärungon 11, päärunkoon liitetyn etuakseliston 12 ja 13 kiskopyörät 12a...13b. Päärungon 11 suhteen liikkuvat apurunkopuoliskot 14a ja 14b pystysuuntaisesti.
20 Apurungon 14 ja päärungon 11 välisen pystyliikkeen toteuttavat toimilaitteet 18a ja 18b. Apurunkopuolisko 14a käsittää jousen J aluslevyyn E työntävän toimilaitteen 15a ja 15b. Apurunkopuolisko 14b käsittää myös vastaavasti toimilaitteet 15c ja 15d. Laitteen rakenne on olennaisesti symmetrinen laitteen keskeisakselin X suhteen. Toimilaitteet 25 15a...15d ovat edullisesti hydraulisylintereitä ja suorittavat jousen J
paikalleentyönnön X-akselin suuntaisesti samanaikaisesti. Näin ollen työnnettäessä jouset J^.,J4 samanaikaisesti kiinnitetään yhdellä kertaa kaksi vierekkäistä aluslevyä E kiskoihin Rj ja R2. Samanaikaisesta kiinnityksestä on etua nimenomaan siksi, että työnnöstä aiheutuvat kiinni-30 tysvoimat kumoavat toisensa ja rakenteeseen ei aiheudu kiinnityslaitet-ta 10 kampeavia ja kiinnitystä haittaavia voimia jousenkiinnityslait-teessa.
Jousen J kiinnityslaite 10 käsittää näin ollen lisäksi välineet, joilla 35 tartutaan ratapölkkyyn P2. Apurunkoon on 14 kytkeytyy palkisto 19, jossa on pystysuuntainen runkopalkki 19a, johon on kiinnitetty toimilaite 20 5 89292 edullisesti sylinteri ja edullisimmin hydraulisylinteri, joka nostaa ja laskee tartuntavälineitä 21.
Kuviossa 4A on esitetty keksinnön mukainen laite sivultapäin. Kuviossa 5 on esitetty vaihe, jossa tartuntavälineet 21 ja niiden tarttujaosat 22aj ja 22bj ovat irrottaneet otteen ratapölkystä P ja toimilaitteet 15a ja 15b on loitonnettu jousista Ji,J2 jotka tätä ennen on työnnetty alus-levyn E uriin Kukin toimilaite 15a...15d käsittää sylinterirungon 26a, männänvarren 26b, joka liikuttaa johteissa ohjattua vartta 26c, 10 johon liittyy pulväsmäinen tuurna 27, jonka ympärille jousivarastosta 25 painovoimaisesti pudonnut jousi J siirtyy.
Jousi J käsittää kuviossa 2A esitetysti onkalon S, joka tulee tuurnan 27 päädyn ympärille jousen J siirtyessä pois jousivarastosta 25. Kukin 15 jousivarasto 25 käsittää useita peräkkäisiä jousia Kun toimilai te 15a...15d nostetaan yläasentoon, nousee apurunkopuoliskoon 14a,14b liittyvä estin 28 apurunkopuoliskon 14a,14b mukana pois jousivaraston 25 poistoaukon 25a suulta ja seuraava jousi J jousivarastosta siirtyy tuurna on 27. Toimilaite 15a...15d käsittää edelleen ohjaustangon 29, 20 joka on sovitettu liikkumaan apurungon 14 hoikissa 30. Näin tuetaan vartta 26c erityisesti vaiheessa, jolloin jousi J työnnetään aluslevyyn, sen uraan T.
Kukin jousivarasto 25 on kiinteässä asemassa päärungossa 11. Apurungon 25 14 mukana liikkuva tuurna poimii jousivaraston suulla olevan jousen J
tuurnan ympärille. Tämän jälkeen lasketaan apurunko 14 ja tuurna 27 jousineen alas ja apurunkoon 14 kiinnitetty estin 28 siirtyy jousivaraston 25 avoimelle suulle ja estää seuraavan jousen J putoamisen jousivarastosta 25.
V·: 30
Tartuntavälineet 21 käsittävät saksirakenteen, jossa on ensimmäinen saksiosa 22a ja siinä tarttuja 22aj ja toinen saksiosa 22b ja siinä tarttuja 22bj. Kyseiset saksiosat 22a ja 22b on nivelöity kääntymään toistensa suhteen nivelessä 23 kuviossa 48. Saksiosien 22a ja 22b pää-35 tyihin kytkeytyy toimilaite 24 edullisesti hydraulisylinteri, joilla liikutetaan saksiosia 22a ja 22b.
6 89292
Toimilaitteen 20 edullisesti hydraulisylinterin avulla nostetaan ja lasketaan tartuntavälineitä 21. Koska runkopalkki 19a sylintereineen 20 on liitetty apurunkoon 14 liikutetaan tartuntavälineitä 21 sekä toimilaitteella 18 että toimilaitteella 20. Näin ollen molempien toimilait-5 teiden liikevara käytetään pystysuuntaisessa tartuntavälineiden 21 liikutuksessa hyväksi. Kuviossa 4A on esitetty tartuntavälineiden 21 liikutussuuntia nuolilla L5 ja Lg.
Laitteisto käsittää edelleen päärunkoon 11 kiinnitetyt jousivarastot 10 25a...25d. Kukin jousivarasto 25a...25d syöttää hey-back-jousia omalle apurunkoon 14a,14b liittyvälle toimilaitteelle 15a...15d, toimilaitteen tuurnaan 27a,27b,27c ja 27d.
Kuviossa 4B on esitetty kuvion 4A mukainen laite päältäpäin. Kuviossa 4 15 esitetysti käsittää runkopalkisto 19 pystysuuntaisen ohjauslevyn 19c, jonka myötäisesti liikutetaan nostosylinterin 20 sen männänvarteen liittyvää luistiosaa 20b. Luistiosaan 20b liittyy edelleen nivellaite 23, jonka avulla tartuntavälineet 21 on nivelöity kääntymään ratapölkkyyn tartuntatilanteessa ja irrotettaessa tartuntavälineiden 21 ote 20 ratapölkystä P jousikiinnityksen tapahduttua.
Kuviossa 4C on esitetty keksinnön mukainen laitteisto kuvion 4A nuolen K suunnasta. Kuviosta nähdään, että apurunko-osuuden 14a toimilaitteet 15a ja 15b sijaitsevat raiteen Rj molemmilla puolilla. Kun kiinnitys 25 suoritetaan samanaikaisesti, siirtyvät jouset ^ ja J2 yhdessä työvaiheessa aluslevyn E uriin Tx ja T2. Vastaavasti tapahtuu jousen J3 ja J4 kiinnitys toisen apurunkopuoliskon 14b ja kiskon R2 puolisilla toimilaitteilla 15c ja 15d.
30 Kuviossa 5 on esitetty keksinnön mukaisen jousen kiinnityslaitteen 10 hydraulikaavio,
Kuviossa 5 esitetysti käsittää hydraulipiiri venttiilistöt 31 ja 32. Venttiilistö 31 käsittää käsikäyttöiset venttiilit 31a,31b ja 31c ja 35 venttiilistö 32 käsittää käsikäyttöiset venttiilit 32a ja 32b. Kukin venttiili käsittää kolme lohkoa, joista keskimmäinen lohko on ns. luki- 7 89292 tuslohko, jolloin öljyn kierto on sovitettu tapahtumaan kyseisen venttiilin läpi seuraavalle venttiilille tai jos se on myös keskiasennossa sitä seuraavalle venttiilille ja jos kyseisen venttiilin 31c keskilohko on myös päällä niin öljyä virtautetaan paluulinjan kautta öljysäiliöön 5 33. Öljysäiliöstä 33 on imujohto 34 hydraulipumpulle 35, joka on kyt ketty rinnan toisen hydraulipumpun 36 kanssa. Kumpiakin hydraulipumppu-ja 35 ja 36 käytetään samalta akselilta moottorilla 37. Pumpulta 35 on poistokanava 38 venttiilistölle 31. Haarapisteen 39 kautta johdetaan väliaineen paine paineenrajoitusventtiilille 40. Venttiilin 31a avulla 10 ohjataan ajomoottoria 41, joka on kytketty laitteen akseliin. Venttiilin 31b avulla nostetaan ja lasketaan apurungon nostosylinteriä 18a ja 18b ja venttiilin 31c avulla ohjataan väliaineen paine työntösylinte-reille 15a...15d. Kukin työntösylinteri 15a...15d käsittää tuloliitän-tähaarassa sulkuventtiilin 42a...42d, jonka avulla voidaan sulkea sel-15 lainen työntösylinteri, jota mahdollisesti ei käytetä. Laitteisto käsittää venttiilistön 32 ja siinä venttiilit 32a ja 32b, joiden avulla ohjataan ratapöLkkyyn tartuntavälineitä 21. Tartuntavälineiden 21 nosto- ja laskusylinteria 20 ohjataan venttiilillä 32a. Tartuntavälineiden saksisysteemiä käyttävät hydraulisylinteriä 24ohjataan venttiilillä 20 32b. Kun mikään toimilaitteista 20 tai 24 ei ole käytettynä, ohjataan öljyvirtaus venttiilistön 32 venttiilien 32a ja 32b keskilohkojen kautta takaisin öljysäiliöön.

Claims (16)

1 Patenttivaatimukset
1. Menetelmä rautateiden kiskojen (R) ja ratapölkyn (P) välisessä kiinnityksessä käytettyjen jousien (J) paikalleenaseitämiseksi ratapölkyn pääl- 5 lä olevaan aluslevyyn (E) siten, että jousi (J) paikalleenasetettua puristaa kiskoa aluslevyään (E) vasten, jossa menetelmässä jousi asetetaan alus-levyn (E) jousiuraan (T), jolloin jousi paikalleen asetettuna jännittyy siten, että se puristaa kiskon kiinni ratapölkkyyn, tunnettu siitä, että kukin jousi (J) syötetään vuorollaan jousivarastostaan (29) sylin-10 teriin (15) liittyvään tuurnaan (27), jolloin tuurnaa liikutetaan pysty-suuntaisesti siten, että tuurnan (27) ollessa ala-asennossa työnnetään tuurnassa (27) oleva jousi (J) sylinterilaitteella (15) paikalleen alus-levyyn (E) sen jousiuraan (T) ja että tuurna (27) siirretään tämän jälkeen pois jousen (J) yhteydestä ja nostetaan takaisin alkuasemaan jousi-15 varaston (29) tuntumaan, jolloin uusi jousi (J) on syötettävissä jousi-varastosta (29) tuurnaan (27).
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että sylinterilaite (15) liittyy sellaiseen jousien (J) kiinnityslaittee- 20 seen (10), jota kuljetetaan oman moottorin voimalla kiskoilla (Rj,R2).
3. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnet-t u siitä, että menetelmässä käytetään samanaikaisesta neljää sylinteri-laitetta (15a,15b,15c,15d), jolloin neljä vierekkäistä jousta (Jj,J2,J^,J^) 25 kiinnitetään samanaikaisesti.
4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnet-t u siitä, että menetelmässä käytettäessä neljää sylinterilaitetta (15a,15b,15c,15d) voidaan kukin sylinterilatle (15a tai 15b tai 15c tai 30 15d) kytkeä pois päältä toisistaan riippumattomasti. r>. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että menetelmässä ennen jousen (J) paikalleen työntämistä aluslevyn (E) jousiuraan (T) nostetaan ratapölkkyä (P) ylöspäin eril-35 lisellä laitteella (20,21), jolloin ratapölkky (P) saadaan tarkkaan asemaan kiskon (R) alapintaa vasten. q o o o 9. y a- y i.
6. Laite rautateiden kiskojen (R) ja ratapölkyn (P) välisessä kiinnityk sessä käytettyjen jousien (J) paikalleenasettamiseksi ratapölkyn (P) päällä ja kiskon (R) alla olevaan aluslevyyn (E) siten, että jousi (J) paikalleen aluslevyyn (E) asetettuna puristaa kiskoa (R) aluslevyä (E) 5 vasten, tunnettu siitä, että jousien (J) kiinnityslaite (10) on sovitettu kulkemaan kiskoilla (R^,R2) ja käsittää päärunkonsa (11) suhteen liikutettavan sylinterilaitteen (15) ja siihen toiminnallisesti liittyvän tuurnan (27), johon jousi (J) jousivarastostaan (25) syötetään ja jonka sylinterilaitteen (15) avulla jousi (J) on puristettavissa voimalla 10 aluslevyynsä (E) sen jousiuraan (T)·
7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen laite, tunnettu siitä, että jousen (J) paikalleen työntävä laite (15) on hydraulisylinteri, jonka liikutettavaan tuurnaan (27) jousi (J) on syötettävissä jousivarastostaan 15 (25) ennen jousen (J) paikalleen asettamista aluslevyynsä (E).
8. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen 6 tai 7 mukainen laite, tunnettu siitä, että laite (10) käsittää päärungon (11) suhteen liikutettavan apurungon (14), johon jousen (J) paikalleen aluslevyynsä 20 työntävä sylinterilaite (15) on kiinnitetty.
9. Edellisen patenttivaatimuksen mukainen laite, tunnettu siitä, että sylinterilaitteita (15) on neljä kappaletta (15a,15b,15c,15d), neljän vierekkäisen jousen (Jj ^,J3’^4) kiinnittämiseksi paikalleen yhdessä 25 työvaiheessa.
10. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen 6-9 mukainen laite, tunnettu siitä, että jousen (J) kiinnityslaite (10) käsittää välineet (20;21), joiden avulla ratapölkky (P) nostetaan kiskon (R) alapintaa vas- 30 ten ennen jousen (J) aluslevyynsä (E) asettamista.
11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen laite, tunnettu siitä, että on tartuntavälineet (21), edullisesti saksimaisesti toimivat osat (22a ja 22b), joita liikutetaan toimilaitteella (24) ja että on toimilaite 35 (20), jonka avulla nostetaan ja lasketaan pystysuuntaisesti tartuntaväli- neitä (21) ratapölkkyä (P) kohti ja poispäin siitä. Γ. Q O O o in y /- s l.
12. Patenttivaatimuksen 9 mukainen laite, tunnettu siitä, että on välineet (42a,42b,42c,42d), joiden avulla voidaan yksi tai useampi sylinterilaitteista (15a ja/tai 15b ja/tai 15c ja/tai 15d) kytkeä pois päältä. 5
13. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen 6-11 mukainen laite, tunnettu siitä, että kiinnityslaite (10) käsittää kullekin sylinteri-laitteelle (15a,15b,15c,15d) jousivaraston (25a,25b,25c,25d), josta jouset (Jj,J^,ovat syötettävissä sylinterilaitteilleen (15a,15b,15c,15d), 10 niiden jousen vastaanottimina toimiville tuurnille (27a,27b,27c,27d).
14. Edellisen patenttivaatimuksen mukainen laite, tunnettu siitä, että jousivarasto (25) on sellaisessa asennossa, että kukin jousi (J) syötetään pois jousivarastosta painovoimaisesti. 15
15. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen 6-14 mukainen laite, tunnettu siitä, että jousien kiinnityslaite (10) käsittää oman käyttö-moottorin (41), jonka avulla se on liikuteltavissa kiskoilla (Rj,!^) jousen (J) kiinnitysasemasta toiseen. 20 25 30 35
11 B 9 2 92
FI890734A 1989-02-15 1989-02-15 Foerfarande vid faestning mellan en raels och en syll foer att installera pao plats anvaenda fjaedrar och en i foerfarandet anvaend faestanordning foer fjaedern FI89292C (fi)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI890734A FI89292C (fi) 1989-02-15 1989-02-15 Foerfarande vid faestning mellan en raels och en syll foer att installera pao plats anvaenda fjaedrar och en i foerfarandet anvaend faestanordning foer fjaedern

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI890734 1989-02-15
FI890734A FI89292C (fi) 1989-02-15 1989-02-15 Foerfarande vid faestning mellan en raels och en syll foer att installera pao plats anvaenda fjaedrar och en i foerfarandet anvaend faestanordning foer fjaedern

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI890734A0 FI890734A0 (fi) 1989-02-15
FI890734A FI890734A (fi) 1990-08-16
FI89292B FI89292B (fi) 1993-05-31
FI89292C true FI89292C (fi) 1993-09-10

Family

ID=8527903

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI890734A FI89292C (fi) 1989-02-15 1989-02-15 Foerfarande vid faestning mellan en raels och en syll foer att installera pao plats anvaenda fjaedrar och en i foerfarandet anvaend faestanordning foer fjaedern

Country Status (1)

Country Link
FI (1) FI89292C (fi)

Also Published As

Publication number Publication date
FI890734A0 (fi) 1989-02-15
FI890734A (fi) 1990-08-16
FI89292B (fi) 1993-05-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5722325A (en) Tie guide and plate holding apparatus
US5586502A (en) Apparatus for installing and removing rail clips
CA2586758C (en) Tie plate inserting machine
CN210744928U (zh) 一种抽油机电机快速移动装置
US5438931A (en) Rail anchor remover
CN1151022C (zh) 安装在线性轴承上的叠箱铸模承载架
US4903611A (en) Anchor spreader apparatus and method
DK170663B1 (da) Anlæg til opretning af køretøjer
CN101537561B (zh) 综采设备吊运安装车
FI89292C (fi) Foerfarande vid faestning mellan en raels och en syll foer att installera pao plats anvaenda fjaedrar och en i foerfarandet anvaend faestanordning foer fjaedern
CN201165855Y (zh) 钻杆滑道车
DE2543947A1 (de) Vorrichtung zum abstellen von fahrzeugen auf mindestens zwei uebereinander angeordneten plattformen
KR20090094700A (ko) 밸브 스템 씰 압입장치
CN217579553U (zh) 一种钢轨自动夹轨装置
KR20190052654A (ko) 스핀들-스크류 클리핑 기계용 파지 기구
SU1607684A3 (ru) Машина дл электрической стыковой сварки оплавлением рельсов
CN109898375B (zh) 液压换轨机
CN210293718U (zh) 梯级挠度测试工装
JPH0661883U (ja) レールクランプ
CN1088542A (zh) 自锁式夹轨器
RU2041337C1 (ru) Подъемная установка
CA2466626A1 (en) Method of controlling crane boom arrangement and apparatus for implementation thereof
SU1032163A1 (ru) Устройство дл перемещени буровой установки по рельсам
CN221421614U (zh) 铁路橡胶道口板辅助安装设备
KR200144764Y1 (ko) 선박의 핸드레일 취부용 지그

Legal Events

Date Code Title Description
BB Publication of examined application
MM Patent lapsed
MM Patent lapsed

Owner name: KONEPAJA MANKINEN KY