FI88275B - Hjulnavskonstruktion - Google Patents
Hjulnavskonstruktion Download PDFInfo
- Publication number
- FI88275B FI88275B FI875606A FI875606A FI88275B FI 88275 B FI88275 B FI 88275B FI 875606 A FI875606 A FI 875606A FI 875606 A FI875606 A FI 875606A FI 88275 B FI88275 B FI 88275B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- wheel hub
- wheel
- bearing
- hub structure
- structure according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
- B60K17/043—Transmission unit disposed in on near the vehicle wheel, or between the differential gear unit and the wheel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/30—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles the ultimate propulsive elements, e.g. ground wheels, being steerable
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/19—Gearing
- Y10T74/1954—Eccentric driving shaft and axle
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/19—Gearing
- Y10T74/19642—Directly cooperating gears
- Y10T74/19679—Spur
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
- Fats And Perfumes (AREA)
- Amplifiers (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
- Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
- Supporting Of Heads In Record-Carrier Devices (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Claims (10)
1. Navkonstruktion för ett drivet hjul, vilken innefattar en drivaxel (16) och ett hjulnav (14), en bärare (12) för hjulnavkonstruktionen samt en ingängssidig, respek-tive utgängssidig lagring (18, 20), varvid, a) drivaxelns (16) rotationsaxel gär excentriskt i för-hällande tili hjulnavets (14) rotationsaxel 35 i '{ o ·> ----1' J O J b) hjulnavet (14) är medelst der» ingängssidiga och ut-gängssidiga lagringen (18 och 20) roterbart uppburet vid hjulnavkonstruktionens bärare (12) c) den ingängssidiga lagringen (18) omsluter ett ring- 5 utrymme, som är väsentligen större än den utgängssidiga lagringen (20) d) drivaxeln (16) sträcker sig genom den ingängssidiga lagringens (18) ringutrumme e) hjulnavkonstruktionens bärare (12) sträcker sig ge- 10 nom bäda lagringarnas (18, 20) ringutrymme tili hjul- navets (14) ytterkant, kännetecknad däarav, att 15 f) hjulnavet (14) är mellan lagringarna (18, 20) fast förenat med ett innertandat kuggdhjul (60) och g) kugghjulet (60) är drivet av drivaxeln (16).
2. Hjulnavkonstruktion enligt patentkravet 1, känneteck-20 nad därav, att det innertandade hjulet (60) och hjulnavet (14) är i samma del.
3. Hjulnavkonstruktion enligt patentkravet 1, kännetecknad därav, att det innertandade hjulet (60) är formsva- 25 rande och/eller kraftöverförande förenat med hjulnavet (3.4).
4. Hjulnavkonstruktion enligt patentkravet 1, kännetecknad därav, att utgängslagringen (20) innefattar tvä in- 30 tili varandra anordnade koniska rullagrar (40).
5. Hjulnavkonstruktion enligt patentkravet 4, kännetecknad därav, att ingängslagringen (18) innefattar ett glid-lager eller ett kullager. 35
6. Hjulnavkonstruktion enligt patentkravet 1, varvid varje lagring (18, 20) innefattar ett koniskt rullager, O O O r Γ o ·-- - o vilka är anordnade enligt ett O-mönster, kännetecknad därav, att diaraetern hos det utgänssidiga koniska rullag-ret är väsentligen mindre än diametern hos det ingängssi-diga koniska rullagret. 5
7. Hjulnavkonstruktion enligt patentkravet 1, varvid drivaxeln (16) vid sin ena ände är försedd med ett ing-ängshjul (68), sora via tvä mellanhjul (70, 86) överför drivkraften tili hjulnavet (14), kännetecknad därav, att 10 mellanhjulen (70) och ingängshjulet (68) är anordnade radiellt inne i det innertandade hjulet (60).
8. Hjulnavkonstruktion enligt patentkravet 7, känneteck-nad därav, att mellanhjulen (86) är anordnade inne i 15 hjulnavet (14).
9. Hjulnavkonstruktion enligt patentkravet 7, känneteck-nad därav, att mellanhjulen (86) är tvästegiga, varvid det första steget kommunicerar med ingängshjulet (68) och 20 det andra steget kommunicerar med det innertandade hjulet (60) .
10. Hjulnavkonstruktion enligt patentkrav 1, känneteck-nad därav, att hjulnavet (14) är försett med axiellt rik- 25 tade tätningsläppar (54), som fungerar tillsammans med även i axialriktningen frän hjulnavkonstruktionens bärare (12) utskjutande tätningsläppar (54') och utgör en laby-rinttätning. 30
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863644143 DE3644143A1 (de) | 1986-12-23 | 1986-12-23 | Radkopf |
DE3644143 | 1986-12-23 |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI875606A0 FI875606A0 (fi) | 1987-12-18 |
FI875606A FI875606A (fi) | 1988-06-24 |
FI88275B true FI88275B (fi) | 1993-01-15 |
FI88275C FI88275C (sv) | 1993-04-26 |
Family
ID=6317030
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI875606A FI88275C (sv) | 1986-12-23 | 1987-12-18 | Hjulnavskonstruktion |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4896740A (sv) |
EP (1) | EP0272567B1 (sv) |
AT (1) | ATE66644T1 (sv) |
DE (2) | DE3644143A1 (sv) |
ES (1) | ES2024485B3 (sv) |
FI (1) | FI88275C (sv) |
MX (1) | MX159997A (sv) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3644143A1 (de) * | 1986-12-23 | 1988-07-14 | Deere & Co | Radkopf |
DE3742161A1 (de) * | 1987-12-12 | 1989-06-22 | Fendt & Co Xaver | Radkopf fuer die angetriebenen lenkraeder von nutzfahrzeugen |
DE8810135U1 (de) * | 1988-08-09 | 1989-01-05 | Cyclo-Getriebebau Lorenz Braren Gmbh, 8062 Markt Indersdorf | Raduntersetzungsgetriebe |
SE463911B (sv) * | 1989-06-12 | 1991-02-11 | Volvo Ab | Anordning foer lagring av ett hjulnav |
IT1254167B (it) * | 1991-11-22 | 1995-09-11 | Carraro Spa | Assale motore per veicoli in particolare per trattrici agricole |
ZA929684B (en) * | 1991-12-19 | 1993-06-09 | Eimco Mining Mach | Shuttlecar wheel end. |
DE4323539C1 (de) * | 1993-07-14 | 1994-11-10 | Linde Ag | Radlagereinheit eines Kraftfahrzeugs |
DE4432134C2 (de) * | 1994-09-09 | 2003-11-13 | Linde Ag | Antriebsaggregat mit koaxialer Anordnung von Motor, Planetengetriebe und Endabtriebswelle |
DE19547981A1 (de) * | 1994-12-28 | 1996-07-04 | Dana Corp | Rad-Enden-Anordnung |
US6755093B2 (en) * | 2002-01-29 | 2004-06-29 | Meritor Heavy Vehicle Technology, Llc | Planetary drive assembly with idlers for low floor vehicle |
DE102011053495B4 (de) * | 2011-09-12 | 2019-05-09 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Antriebseinheit mit einem Getriebe |
US11554662B2 (en) | 2019-01-21 | 2023-01-17 | Super ATV, LLC | Assembly for mounting a wheel to a portal gear box of an off-road vehicle |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1316918A (en) * | 1919-09-23 | Driving-gearing for motor-vehicles | ||
US1184814A (en) * | 1915-07-09 | 1916-05-30 | Maurice Bollstrom | Driving mechanism for power-propelled vehicles. |
US1427584A (en) * | 1918-04-18 | 1922-08-29 | Julian F Denison | Vehicle wheel drive |
US1381597A (en) * | 1918-11-29 | 1921-06-14 | Charles J Schifferle | Vehicle-wheel |
US1396102A (en) * | 1919-06-16 | 1921-11-08 | Militor Corp | Axle construction for motor-vehicles |
GB164108A (en) * | 1920-03-01 | 1921-06-01 | George Arthur Bishop | Improvements in or relating to electric trackless or railless tramway cars, and electric transport waggons |
US2134687A (en) * | 1937-09-13 | 1938-11-01 | Clark Equipment Co | Drive axle construction |
US2357742A (en) * | 1941-08-16 | 1944-09-05 | Jeffrey Mfg Co | Vehicle |
DE1785902U (de) * | 1957-04-27 | 1959-03-26 | Rheinstahl Eisenwerke Muelheim | Radnabe fuer schwere kraftfahrzeuge. |
AT201444B (de) * | 1957-07-23 | 1959-01-10 | Steyr Daimler Puch Ag | Über Stirnradendgetriebe im Radbereich erfolgender Radantrieb für kraftfahrzeuge |
DE1430050A1 (de) * | 1962-04-27 | 1968-10-24 | Willi Hildebrandt | Radgetriebe |
SE343526B (sv) * | 1970-11-02 | 1972-03-13 | S Henriksson | |
FR2136160A5 (sv) * | 1971-04-03 | 1972-12-22 | Fendt Xaver Et Co Maschi | |
DE2207589A1 (de) * | 1972-02-18 | 1973-08-23 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Kraftfahrzeug, insbesondere schlepper mit angetriebener lenkachse |
FR2351322A1 (fr) * | 1976-05-11 | 1977-12-09 | Etudes Rech Avancees | Dispositif d'entrainement d'un organe tournant, notamment d'un moyeu de roue de vehicule |
DE2930298C2 (de) * | 1979-07-26 | 1983-11-17 | Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag, 7990 Friedrichshafen | Angetriebene Lenkachse |
SU912556A1 (ru) * | 1980-07-04 | 1982-03-15 | Минский Дважды Ордена Ленина И Ордена Октябрьской Революции Автомобильный Завод | Мотор-колесо транспортного средства |
DE3644143A1 (de) * | 1986-12-23 | 1988-07-14 | Deere & Co | Radkopf |
-
1986
- 1986-12-23 DE DE19863644143 patent/DE3644143A1/de active Granted
-
1987
- 1987-12-12 EP EP87118449A patent/EP0272567B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1987-12-12 ES ES87118449T patent/ES2024485B3/es not_active Expired - Lifetime
- 1987-12-12 AT AT87118449T patent/ATE66644T1/de not_active IP Right Cessation
- 1987-12-12 DE DE8787118449T patent/DE3772537D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1987-12-14 MX MX9741A patent/MX159997A/es unknown
- 1987-12-18 US US07/134,633 patent/US4896740A/en not_active Expired - Fee Related
- 1987-12-18 FI FI875606A patent/FI88275C/sv not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3644143A1 (de) | 1988-07-14 |
DE3644143C2 (sv) | 1991-02-07 |
FI88275C (sv) | 1993-04-26 |
ATE66644T1 (de) | 1991-09-15 |
US4896740A (en) | 1990-01-30 |
FI875606A (fi) | 1988-06-24 |
DE3772537D1 (de) | 1991-10-02 |
EP0272567A1 (de) | 1988-06-29 |
MX159997A (es) | 1989-10-27 |
EP0272567B1 (de) | 1991-08-28 |
ES2024485B3 (es) | 1992-03-01 |
FI875606A0 (fi) | 1987-12-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI88275B (fi) | Hjulnavskonstruktion | |
US5613409A (en) | Axle driving apparatus having improved casing design | |
US5289738A (en) | Hydrostatic transaxle assembly and improved coupling arrangement therefor | |
US5472059A (en) | Wheel end assembly | |
KR20070005594A (ko) | 작업장 내 운반 차량용 조향- 및 휠 구동부 | |
RU2040718C1 (ru) | Двойная передача для привода сельскохозяйственных машин | |
CA1220364A (en) | Planetary final drive | |
SE450852B (sv) | Med sperranordning forsedd differntialvexel | |
US4359914A (en) | Arrangement for a planetary drive assembly | |
US6688417B2 (en) | Axial piston unit for integrated wheel hub | |
US7001302B2 (en) | Differential drive with lightweight differential carrier | |
US20070137427A1 (en) | Power cranks | |
GB2265870A (en) | Hydromechanical drive assembly. | |
US4441570A (en) | Connecting a hub to the drive of a traction chain vehicle, or the like | |
JPH01197120A (ja) | 自動車の差動装置を持つ車軸駆動装置 | |
US4790210A (en) | Bearing of an idler gear of an all-wheel transfer transmission | |
CA2243933A1 (en) | Hydraulic roller | |
FR2511455A1 (fr) | Joint homocinetique | |
US4442914A (en) | Front wheel driving device of vehicle | |
GB2223068A (en) | Axle drive unit having two part differential casing | |
US866410A (en) | Driving mechanism for automobiles. | |
JP2000503612A (ja) | 死点をなくしたクランク装置 | |
US3961679A (en) | Vehicle final drive and wheel mounting | |
US3930690A (en) | Agitator shaft seal | |
US6022083A (en) | Skid steer wheel mechanism |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
BB | Publication of examined application | ||
MM | Patent lapsed | ||
MM | Patent lapsed |
Owner name: DEERE & COMPANY |