FI86829B - Fritt roerlig stomme. - Google Patents

Fritt roerlig stomme. Download PDF

Info

Publication number
FI86829B
FI86829B FI884244A FI884244A FI86829B FI 86829 B FI86829 B FI 86829B FI 884244 A FI884244 A FI 884244A FI 884244 A FI884244 A FI 884244A FI 86829 B FI86829 B FI 86829B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
chassis
nämnda
plate
mellan
vid
Prior art date
Application number
FI884244A
Other languages
English (en)
Other versions
FI884244A (fi
FI884244A0 (fi
FI86829C (fi
Inventor
Anders Auvoja
Original Assignee
Dinol Int Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dinol Int Ab filed Critical Dinol Int Ab
Publication of FI884244A0 publication Critical patent/FI884244A0/fi
Publication of FI884244A publication Critical patent/FI884244A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI86829B publication Critical patent/FI86829B/fi
Publication of FI86829C publication Critical patent/FI86829C/fi

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D65/00Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
    • B62D65/02Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Spray Control Apparatus (AREA)
  • Nitrogen And Oxygen Or Sulfur-Condensed Heterocyclic Ring Systems (AREA)
  • Preparation Of Compounds By Using Micro-Organisms (AREA)
  • Saccharide Compounds (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Hydroponics (AREA)
  • Removal Of Floating Material (AREA)
  • Electroplating And Plating Baths Therefor (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)
  • Centrifugal Separators (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Special Spraying Apparatus (AREA)

Description

86829
Vapaasti liikkuva runko
Esillä oleva keksintö liittyy vapaasti liikkuvassa rungossa 5 olevaan laitteeseen, jota käytetään käsiteltäessä auton alustaa/runkoa alta päin ja joka käsittää soveltuvan kannattimen mainitun rungon ja alustan/korin vastaanottavan yksikön välissä.
10 Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on aikaansaada mahdollisuus sovittaa käsittelylaitteet ja auton alusta/kori toisiinsa yksinkertaisella ja rationaalisella tavalla.
Käsiteltäessä auton alustaa ja/tai koria tuotantolinjalla 15 alustat/korit viedään eteenpäin linjassa vaunuilla, joiden päällä alusta/kori lepää pylväiden tai vastaavien avulla.
Eri kohdissa sellaisella linjalla esiintyy käsittelyä, joka tehdään alustaan/koriin alapuolelta. Siten useimmilla autonvalmistajilla on nykyään asema, jossa suoritetaan alustara-20 kenteen ja erilaisten alustan ja korin onttojen tilojen, kuten palkkien ja korin onteloiden käsittely käyttäen ruos-tesuoja-ainetta, jota levitetään erilaisten edeltä käsin alustaan/koriin tehtyjen aukkojen läpi erilaisilla suutti-milla, jotka sijoitetaan mainittuihin onteloihin mainittujen 25 aukkojen kautta työtasolta. Työtaso/runko, joka kannattaa näitä suuttimia ja muita suihkutuslaitteitä, on tällöin sovitettava tarkalleen alustan/korin suhteen, jotta suuttimet voivat kohdistua aiottuihin aukkoihin ja mennä niiden läpi.
30 Tähän saakka on menetelty siten, että rungossa on ollut kar-tiomaisia tappeja, jotka on puristettu/asetettu tätä varten tarkoitettuihin alustassa/korissa oleviin reikiin, ja pakotettu alusta/kori paikalleen rungon yläpuolella. Alusta/kori ei aina ole täsmälleen oikeassa paikassa pylväidensä päällä, 35 vaan tätä varten joidenkin senttimetrien säätö vaakatasossa on siten välttämätöntä. On kuitenkin osoittautunut, että tarvitaan suuri voima johtuen alustan/korin painosta ja suu- , fc 6 ί/ 2 resta kitkasta, joka esiintyy alustan/korin ja tuotantolinjaa kulkevan vaunun pylväiden välillä.
On vaadittu yksinkertaisempaa ja tehokkaampaa sekä vähemmän 5 voimaa vaativaa ratkaisua tähän ongelmaan.
Nyt on yllättäen havaittu mahdolliseksi ratkaista tämä ongelma esillä olevan keksinnön avulla, jolle on tunnusomaista, että mainittuun runkoon on järjestetty runkolevy, mai-10 nittuun alustaa/koria kantavaan yksikköön on järjestetty levy ja että mainittujen levyjen väliin on asennettu kuula-pyörijä, jolloin kuulapyörijä on laakeroitu runkolevyyn ul-koputken avulla, ja että levy on kiinnitetty mainittuun yksikköön, jolloin mainitun ulkoputken ja mainitun levyn vä-15 linen etäisyys on säädettävissä oleva etäisyys mainitun alustan/korin ja mainitun rungon välillä.
Keksintöä selitetään seuraavassa yksityiskohtaisemmin viitaten liitteenä olevaan piirustukseen, jonka ainoa kuvio esit-20 tää keksinnön edullisinta suoritusmuotoa pituusakselin suuntaisena poikkileikkauskuvantona. On ymmärrettävä, että keksintö ei rajoitu pelkästään tähän suoritusmuotoon, vaan että sitä voidaan muunnella patenttivaatimuksen suoja-alan puitteissa .
25
Viitenumerolla 1 on merkitty pyöreätä runkolevyä, joka on asennettu sylinterin muotoiseen ulkoiseen putkeen 3 ruuvi-liitoksella 2. Ulkoputkeen 3 on asennettu kuulapyörijä 4 lähelle levyä 1 niin, että kuulapyörijän 4 tuki 5 on kiinni-30 tetty ulkoputkeen 3, ja niin, että kuulapyörijän kuula 6 osoittaa poispäin runkolevystä 1. Kuula 6 on liikkuvasti sovitettu levyä 7 vastaan, joka on asennettu sylinterinmuotoiseen tasonsäätövälineeseen 9 ruuviliitoksella, jolloin mainittu väline 9 käsittää sylinterin muotoisen osan 12 ja 35 sisäruuvin 13, joka on yhteistoiminnassa sylinterin muotoiseen osaan 12 järjestettyjen kierteiden kanssa, ja tasonsää-töväline on kiinnitetty esittämättä olevaan työtasoon lukko-mutterilla 10 ja kiinnityksellä 11.
3 86829
Työtaso, kuten ruostesuojauskäsittelyohjain, käsittää kiinteäksi järjestetyn rakenteen, joka sisältää kuljetusvälineet vaunua varten, jolla alusta/kori kulkee tuotantolinjalla, sekä ylös- ja alaspäin liikuteltavan suihkutuslaitteiden 5 kannattimen. Esillä olevassa tapauksessa edellä olevan mukaiset neljä yksikköä sijoitetaan laitteiston jokaiseen kulmaan yhteydessä kiinteäksi järjestettyyn rakenteeseen ja suihkutuslaitteiden kannattimeen. Kun runko linjalla olevalla vaunullaan saapuu työtasolle, se sijoitetaan kiinteäksi 10 järjestetyn rakenteen yläpuolelle sekä suihkutuslaitteiden kannattimen yläpuolelle. Alusta/kori on nyt yleensä hieman sivussa oikeasta kohdasta, jossa kannattimen suihkuttimet voisivat ulottua siihen, ts. ne aukot/reiät, joiden tulisi ottaa vastaan ruostesuojausaine, ovat hieman pois paikal-15 taan. Kun kannatin saatetaan toiminta-asentoonsa, yksi tai useampi sen kartiomainen ohjaustappi kohtaa ensin alustan/-korin alapuolen ja ne viedään alustaan/koriin ja sijoitetaan vaunu oikein mainittujen aukkojen/reikien suhteen vaakatasossa kiertämällä, jolloin mahdollisimman vähän voimaa 20 tarvitaan ohjaimen "paikalleen pyörittämiseksi" järjestetyn kuulapyörijärakenteen ansiosta. Ulkoputken 3 ja tasonsäätö-välineen 9 välinen etäisyys on tällöin säädettävissä oleva etäisyys, joka vastaa varsin hyvin tuotantolinjalle sijoitetun alustan/korin sijoittelussa tavallisesti esiintyviä si-25 vu- ja pituussuuntaisia vaihteluja.
Yksikön säätämiseksi eri mallien suhteen ja siten erilaisille maavaroille voidaan tasonsäätövälinettä 9 liikuttaa ylös-tai alapäin pystytasossa sekä lukita tarkoitettuun kohtaan 30 lukitusmutterilla 10.
Levy 7 voidaan myös tehdä jonkin verran koveraksi vaunun keskittämiseksi jokaisen suihkutuksen jälkeen. Koveruus merkitsee kuitenkin sitä, että on käytettävä jonkin verran suu-35 rempaa voimaa kannattimen siirtämiseksi kiinteäksi järjeste tyn telineen/rakenteen suhteen.
4 86829 Käytännön kokein on osoitettu, että esillä oleva keksintö ratkaisee aiemmin havaitut ongelmat yksinkertaisella ja rationaalisella tavalla.
5 On käsitettävä, että yksikön ei tarvitse olla sylinterin muotoinen, vaikka sylinterimuoto puhtaasti teknisistä ja mekaanisista syistä on edullinen, vaan sillä voi olla mikä tahansa soveltuva leikkausmuoto, kuten neliö tai suorakaide, tai mikä tahansa muu muoto, joka voi riippua käsiteltävistä 10 alustoista/koreista.

Claims (2)

  1. 5 86829 Patenttivaatimus Laite vapaasti liikkuvassa rungossa, jota käytetään käsiteltäessä auton alustaa/runkoa alta päin ja joka käsittää soveltuvan kannattimen mainitun rungon ja alustan/korin vas-5 taanottavan yksikön välissä, tunnettu siitä, että mainittuun runkoon on järjestetty runkolevy (1), mainittuun alustaa/ko-ria kantavaan yksikköön on järjestetty levy (7) ja että mainittujen levyjen (1, 7) väliin on asennettu kuulapyörijä (4), jolloin kuulapyörijä (4) on laakeroitu runkolevyyn (1) 10 ulkoputken (3) avulla, ja että levy (7) on kiinnitetty mainittuun yksikköön, jolloin mainitun ulkoputken (3) ja mainitun levyn (7) välinen etäisyys on säädettävissä oleva etäisyys mainitun alustan/korin ja mainitun rungon välillä.
  2. 15 Patentkrav Anordning vid en fritt rörlig stomme, som användes vid arbe-te underifrän pä ett bilchassi/underrede och som omfattar en lämplig uppbärare mellan den nämnda stommen och enheten för att uppta chassit/underredet, kannetecknad av att i den 20 nämnda stommen har anordnats en stomplatta (1), i den nämnda enheten som upptar chassit/underredet har anordnats en plat-ta (7) och att mellan de nämnda plattorna (1, 7) har anordnats en kulrulle (4), varvid kulrullen (4) är lagrad vid stomplattan (1) med hjälp av ytterröret (3), att plattan (7) 25 är fäst vid nämnda enhet, varvid avständet mellan nämnda yt-terrör (3) och nämnda platta (7) är ett reglerbart avständ mellan nämnda chassi/underrede och nämnda stomme.
FI884244A 1987-09-16 1988-09-15 Fritt roerlig stomme FI86829C (fi)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8703579 1987-09-16
SE8703579A SE461518B (sv) 1987-09-16 1987-09-16 Flytande ram

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI884244A0 FI884244A0 (fi) 1988-09-15
FI884244A FI884244A (fi) 1989-03-17
FI86829B true FI86829B (fi) 1992-07-15
FI86829C FI86829C (fi) 1992-10-26

Family

ID=20369586

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI884244A FI86829C (fi) 1987-09-16 1988-09-15 Fritt roerlig stomme

Country Status (8)

Country Link
US (1) US4925160A (fi)
EP (1) EP0308384B1 (fi)
AT (1) ATE74851T1 (fi)
CA (1) CA1284963C (fi)
DE (1) DE3870120D1 (fi)
ES (1) ES2032600T3 (fi)
FI (1) FI86829C (fi)
SE (1) SE461518B (fi)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5588639A (en) * 1995-04-06 1996-12-31 Holman; John A. One man lift for motorcycles

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1013518A (fr) * 1949-10-15 1952-07-30 Support pour étançons
US2730327A (en) * 1950-08-30 1956-01-10 James L Prough Vehicle jack
US3799197A (en) * 1972-04-03 1974-03-26 Fmc Corp Dual jack assembly for marine loading arms
US3881692A (en) * 1974-06-21 1975-05-06 Seeburn Metal Prod Resiliently tiltable vehicle jack base
US4169581A (en) * 1978-06-21 1979-10-02 Equipment Company Of America Trailer stabilizing jack
DD214323A1 (de) * 1983-03-18 1984-10-10 Werkzeugmasch Forschzent Vorrichtung zum ausrichten schwerer werkstuecke
EP0194255A1 (de) * 1984-09-27 1986-09-17 Owl Oehler-, Wyhlen-Lagertechnik Ag Verfahren und einrichtung zur feinpositionierung einer lasttragplatform an einer ortsfesten stelle zur abgabe oder aufnahme von lasten
DE3564245D1 (en) * 1985-02-09 1988-09-15 Schenck Ag Carl Method and device for conveying and centering a vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
FI884244A (fi) 1989-03-17
CA1284963C (en) 1991-06-18
ATE74851T1 (de) 1992-05-15
FI884244A0 (fi) 1988-09-15
FI86829C (fi) 1992-10-26
US4925160A (en) 1990-05-15
DE3870120D1 (de) 1992-05-21
SE461518B (sv) 1990-02-26
EP0308384A2 (en) 1989-03-22
SE8703579D0 (sv) 1987-09-16
ES2032600T3 (es) 1993-02-16
EP0308384B1 (en) 1992-04-15
SE8703579L (sv) 1989-03-17
EP0308384A3 (en) 1989-12-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102689792B (zh) 一种辊床上的车身自动定位装置
JPH01204665A (ja) 医療機器用オーバーヘッド支持装置
FI86829B (fi) Fritt roerlig stomme.
CN206270001U (zh) 一种镜片质量检测装置
CN106670716B (zh) 自动焊接培训用工装
KR101497030B1 (ko) 전착도장라인용 행거공급/배출장치의 대차 고정장치
CN105068029B (zh) 一种梯度线圈安装工装
CN208407412U (zh) 一种木板加工用两面喷涂装置
CN211488251U (zh) 配电柜外壳板材的防锈漆料喷涂设备
US9599282B2 (en) Maintenance system support apparatus and support systems
CN102050407B (zh) 龙门式夹持装置、移动式提升工具、输送单元和用于输送配备机龙门式结构组件的方法
CN213970750U (zh) 一种碳纤维汽车轮毂加工用支撑架
CN209707049U (zh) 一种减振实验的可滑动装置
CN106346356B (zh) 基础环打磨平台
CN105728948A (zh) 产品内侧回转激光打标装置及打标方法
CN207240029U (zh) 一种轨道车辆制动夹钳的工装设备
CA2168316C (en) Lifting and swivelling device, in particular for motor vehicles
JPH09309622A (ja) 物品の移載機
CN212041171U (zh) 一种可调节环形喷涂装置
CN215784288U (zh) 一种汽车喷漆翻转架
CN102518311A (zh) 安装核电站核岛端梁的方法
CN207932168U (zh) 一种用于园林绿化的花盆搬运车
CN207431841U (zh) 一种板材加工夹持台
CN210557481U (zh) 灭菌物品装载、运送装置
CN201505624U (zh) 轿车四门喷涂工装

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed
MM Patent lapsed

Owner name: DINOL INTERNATIONAL AKTIEBOLAG