FI86164C - Foerdelnings- och foerflyttningsanordning foer foerflyttning av artiklar till flera transportoerer. - Google Patents

Description

86164

JAKO- JA SIIRTOLAITE TUOTTEIDEN SIIRTÄMISEKSI LUKUISILLE KUL-JETTIMILLE

Esillä olevan keksinnön kohteena on jako- ja siirtolaite muo-5 doltaan ennalta määrättyjen kuljetettavien tuotteiden (yleensä pitkittäisen särmiön muotoisten pakkaussäiliöiden) jakoa ja siirtoa varten, jotka kuljetetaan peräkkäisessä järjestyksessä syöttökuljettimen avulla valinnaisesti lukuisiin vastaanottoni jettimiin lopullisten käsittelyprosessien mukaisesti, joi-10 hin tuotteet on kuljetettava.

Tuotteiden ennalta määrättyyn muotoon saattamista varten tarkoitetun prosessin yhteydessä, kysymyksen ollessa esimerkiksi tiilen muotoisista, tai yläpäädyllä tai kaarevilla sisäseinil-15 lä varustetuista tuotteista, jotka sisältävät nestemäisiä elintarvikkeita, kuten maitoa, mehua tai jugurttia, nämä tuotteet on tavallisesti esimerkiksi siirrettävä pääkuljetinlin-jalta muille kuljetinlinjoille lopullisten käsittelyprosessien mukaisesti, joiden yhteydessä pieneen puseipakkaukseen liite-20 tään imupilli tai lusikka tai ennalta määrätty määrä näitä pakkauksia kootaan pahvipakkaukseen tai useita tuotteita pakataan yhteen jne. Tällaisessa tapauksessa on kuljetettavat tuotteet tavallisesti siirretty ensimmäiseltä kuljetinlinjalta muille kuljetinlinjoille muita käsittelyprosesseja varten ky-' . 25 seisten prosessien mukaisten vastaavien siirtolaitteiden avul- * la, niin että kuljetettavat tuotteet jaetaan pääkuljettimelta »»· « peräkkäisessä järjestyksessä kyseisten prosessien mukaisesti.

.· Tällaisen tavanomaisen laitteen yhteydessä, joka siirtää tuot- 30 teet peräkkäisessä järjestyksessä alkuperäiseltä kuljetinlinjalta erilaisten siirtolaitteiden avulla vastaaviin kuljetin-linjoihin, jotka on tarkoitettu lopullisia käsittelyprosesseja : varten, on välttämätöntä käyttää lopullisten käeittelyproses- V. sien mukaista määrää siirtolaitteita alkuperäistä kuljetinta 35 pitkin, jolloin vaaditaan suuri tila näiden kuljettimien asennusta varten, mikä aiheuttaa näiden siirtolaitteiden lukumäärään liittyvän laiteinvestointiongelman. Keksinnön mukainen laiteratkaisu on tehty ottaen huomioon tämä näkökohta ja sen 2 86164 tarkoituksena on tarjota käyttöön kuljettimeen liittyvä jakoja siirtolaite valinnaisesti lukuisille kuljettimille kuljetettavia tuotteita varten, tämän laitteen ratkaistessa edellä mainitun ongelman, koska se tekee mahdolliseksi kuljetettavien 5 tuotteiden jakamisen useille kuljetinlinjoille samassa paikassa.

Keksinnölle on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa. Edulliset piirteet on esitetty 10 epäitsenäisissä patenttivaatimuksissa.

Esillä olevassa laiteratkaisussa yleensä pystyasentoon kuljet-timelie asetetut kuljetettavat tuotteet siirretään peräkkäisessä järjestyksessä jaettaviksi lopullisten käsittelyproses-15 sien mukaisesti, jakoyksikkö saatetaan liikkumaan näiden lopullisten prosessien mukaisesti, niin että jakoyksikön kouru on sijoitettu kyseistä lopullista käsittelyprosessia varten tarkoitetun kuljetinlinjan yläpuolelle, ja kuljettimella olevat tuotteet, jotka on vastaanotettu jakoyksikön poikkeutus-20 elimen sisäänmenoaukosta ja saatetaan muuttamaan suuntaa 90 °, liukumaan alas kourua pitkin ja siirtymään tasaisesti mainitulle halutulle kuljetinlinjalle lopullista käsittelyprosessia varten.

25 Keksinnön eräs toteutusmuoto kuvataan viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa '/•j kuvio 1 esittää päällyskuvantoa esillä olevan keksinnön mukai-*·.·1: sesta laitteesta, ·1 kuvio 2 esittää etukuvantoa kuvion 1 pääosasta ja : ;·30 kuvio 3 esittää kuvion 2 linjaa A-A pitkin otettua pituus- : - leikkauskuvantoa.

• · • » «

Kuljetettavilla tuotteilla on pitkittäisen särmiön muoto ja ne voivat koostua pahvipakkauksesta, jossa on nestemäisiä elin-*·'35 tarvikkeita, kuten maitoa tai mehua. Nämä tuotteet siirretään m · · : kuljettimella jatkuvasti peräkkäisessä järjestyksessä. Tasai- sella siirtopinnalla varustettu kuljetin 1 on päättymättömän .·2. hihnan muodossa, vaikka sitä ei olekaan yksityiskohtaisesti n « · · 2 • « · · 3 86164 esitetty piirustuksissa, ja se liikkuu ympyrän muotoisesti kuljettimien tukilevyjen 16 ja 16 päällä (ks. kuvio 3), jotka on asetettu ylemmälle ja alemmalle tasolle esillä olevan keksinnön mukaisen laitteen alustakehyksen pääkappaleen 8 yhdellä 5 sivulla; ympyrän muotoinen kiertoliike tapahtuu siten, että kuljetin 1 muuttaa suuntaansa ollessaan pääteosakannen 17 sisäpuolella, joka on asetettu alustakehykseen, ja joka sallii kuljettimen 1 U-käännöksen. Tuotteet C siirretään ylemmän tason yli kulkevalla ylemmällä kuljettimella.

10

Kuljettimen 1 kuljetinhihnan päälle on asetettu ennen hihnan siirtymistä kyseisen laitteen mukaisen alustakehyksen pääkappaleen 8 yläosaan tuotteiden C sivuseinäpintojen linjaamista varten ohjaustankopari 15, näiden ohjaustankojen ollessa ase-15 tettuina vastakkain ja niiden muodostaessa kulkutien, jossa on osa, joka on sivuttain taivutettu kuljettimen 1 keskiviivasta. Tällä on se vaikutus, että tuotteet C liikkuvat kuljettimen siirtosuunnan toiselle (vasemmalle) sivulle ennen palaamistaan takaisin kuljetinhihnan keskiviivalle. Nämä taivutetut ohjaus-20 tangot 15 ovat jatkeena suorille ohjaustangoille 13, jotka on asetettu kuljettimen 1 molemmille sivuille.

Kaksi tällaista taivutettua ohjaustankoa 15 on asetettu päällekkäin oikealle sivulle katsottuna kulkusuuntaan, kun taas 25 alempaa ohjaustankoa ei ole siirtosuunnassa oikealla sivulla, joka on se sivu, jolle tuotteet C jaetaan.

:*·* Kun kuljetettavat tuotteet C siirretään näiden vastakkaisten, • sivuseinäpintojen linjaamista varten tarkoitettujen ohjaustan-..30 kojen 15 välitse, kuljetettavien tuotteiden C painopisteet poikkeutetaan vasemmalle ja nostetaan kuljettimen 1 pintaa pitkin niin, että tuotteet on vielä tuettu kuljettimella 1, * ' mutta ulottuvat sen sivureunan yli niin suurella määrällä, että tuotteiden C painopisteet ovat kuljettimen 1 ulkopuolel-'· ‘35 la. Ohjaustankojen 15 muodostaman poikkeutusosan päässä nor-*.* * maaliasennossaan pystyssä seisovat tuotteet liittyvät ylempään ....: ohjaustankoon 15 ja poikkeavat takaisin täysin kuljettimelle 1, jolloin niiden vasemmat sivuttaiset sivupinnat (katsottuna «♦ * 4 86164 kulkusuuntaan) kaikkien ollessa linjattu vasempaa tukipalkkia 15 pitkin ja seuratessa ohjaustankoa 3. Kuitenkin ne tuotteet, jotka ovat pudonneet ja makaavat vaakasuorana kuljettimella 1, eivät voi koskettaa ylempää tukipalkkia 15, ja koska matalampi 5 tukipalkki 15 puuttuu vasemmalta puolelta, tällaisen tuotteen maatessa vaakasuorana se saatetaan liukumaan ulos tukipalkki-järjestelystä vasemmalle puolelle ja pudotetaan pois kuljet-timelta 1. Täten tuotteet, jotka eivät ole normaalissa pys-tysasennossa, estetään pääsemästä jako- ja siirtolaitteeseen.

10

Kuljettimen 1 kuljetinhihnan osan alle sen edellä mainittua loppupäätä ennen ja sanotun kuljettimen 1 hihnan paluun tason yläpuolelle tai alustakehyksen pääkappaleen 8 ohjaustankojen 8b ja 8b päälle, on asetettu joukko kuljetinlinjoja 2, jotka 15 myös sisältävät tasaiset siirtopinnat, rinnakkain ja toistensa viereen, niin että kuljettimien 2 suunnat ovat suorassa kulmassa sen yläpuolelle asetetun kuljettimen 1 kulkusuunnan suhteen, tämän kuljettimen tehdessä ympyrän muotoista kiertoliikettä kuljettimen tukilevyillä 16 ja 16 ylä- ja alatasoilla.

20 Kuljetettavat tuotteet C siirretään edellä mainitusta ensimmäisestä tai syöttökuljettimesta 1 minkä tahansa kuljettimen 2 yläpinnalle liu'uttamalla alas jakoyksikön 10 kourua 9 pitkin, joka selostetaan seuraavassa.

25 Kunkin kuljetinlinjan 2 kul jetinhihnan molemmille sivuille on asetettu ohjausputket 13 kuljetettavien tuotteiden kulkusuun-tien rajoittamista ja ohjaamista varten. Alustakehystukiparin 8a ja 8a päälle, jotka on sijoitettu oikealle ja vasemmalle ja tukevat alustakehyksen pääkappaleen 8 yläosassa olevan syöttö-: .130 kuljettimen 1 kuljetinhihnaa, on asetettu ylä- ja alaohjaus-tangot 11 ja 11 siten, että kuljettimen 1 kulkutie tulee vastaaviin alustakehystukiin asetettujen kehyslevyjen 19 ja 19' väliin. Kuljetettavien tuotteiden C mainituille kuljetinlin-joille 2 jakamista varten tarkoitettu jakoyksikkö 10 on ase-·. 135 tettu liukuvasti sanotuille ohjaustangoille 11 ja 11 sekä va-: semmassa että oikeassa suunnassa liukuvien kehyslevyjen 10a ja ,...: 10a' välityksellä. Liukuvan kehyslevyn 10a päälle asetettu ... siirtosuunnan poikkeutuselin 7 käsittää parin vastakkaisia · 1

«IM

• 1 1 1 o 5 86164 kaarimaisia ohjaussivulevyjä 5 ja 5' ja liukupintalevyn 6 kuljetettavien tuotteiden C liu'uttamista ja ohjaamista varten, näiden osien ollessa asetettuina siten, että ne muodostavat kuljettimen 1 kuljetussuuntaan päin ja sen kuljetussuuntaan 5 aukeavan vastaanottoaukon kuljetettavien tuotteiden kulkusuunnan muuttamiseksi lukuisten kuljettimien 2 kuljetussuuntaan.

Tuotteet C saatetaan, kun niitä siirretään kuljettimella 1, muuttamaan suuntaansa 90 °jen verran ja kulkemaan liukupintalevyn 6 yli, ja kouru 9 on liitetty saranaliitoksella 4 liuku-10 vasti liukuvalle kehyslevylle 10a mahdollistaakseen kuljetettavien tuotteiden C jatkuva liuottaminen alaspäin useille kuljetinlinjoille 2.

Kouru 9 on varustettu sivuseinillä 9a ja 9a, jotka ovat vasta-15 päätä toisiaan, ja jotka on järjestetty keskeisen liukukappa-lelevyn 9b molemmille sivuille. Kourun 9 yhdellä sivulla sivuseinän 9a päällä olevaan kiinnittimeen 12 on liitetty pneumaattisen sylinterin 14 männän varsi 14', joka sylinteri itse on asennettu liukuvan kehyslevyn 10a' päätyosan vastakkaiselle 20 puolelle kourun 9 saattamiseksi heilahtelevan liikkeeseen, pystysuoraan niin, että sitä voidaan helposti nostaa puhaltamalla ilmaa sylinteriin 14. Samoin kuin edellä mainitut ohjaustangot 11 ja 11, on apuohjaustanko 11' asetettu yhdensuuntaisesti sanottujen ohjaustankojen kanssa, ja lisäliukuelin 18 25 on kiinnitetty mainittuun liukuvaan kehyslevyyn 10a' kourua 9 vastapäätä tukielimen 18' välityksellä, joka on asetettu liu-kuvasti apuohjaustangolle 11'. Magneettinen elementti on lii-·: tetty apuohjaus tankoon 11' ja lisäliukuelimeen 18 ilman män- I

:·- nänvartta olevan sylinterilaitteen muodostamiseksi jakoyksikön : 30 10 sähkömagneettista siirtämistä varten vasemmalle ja oikeal-ie.

On myös mahdollista siirtää käsin jakoyksikköä 10 vasemmalle ja oikealle käyttäen tukielintä 18' jne.

35 ; Esillä olevassa laitteessa, kun halutaan vaihtaa kuljetinlin-..... jaa ja täten loppukäsittelyä, johon tuotteet kuljetetaan, pai-.···. ne ilmaa on syötetty puhaltamalla ilmaa jakoyksikön 10 sylinte- 6 86164 riin 14 kourun 9 alaosan nostamiseksi kuljettimen 2 siirtola-voilta ja sitten jakoyksikkö 10 on siirretty halutun kuljettimen 2 päälle ja kouru 9 on laskettu kuljettimen pinnalle. Kuljetettavat tuotteet C siirretään halutulle kuljetinlinjalle 5 lopullisia käsittelyprosesseja varten.

Ohjausputkien asetusta varten tai mistä tahansa muusta syystä johtuen voidaan kouru 9 asettaa kiinteästi paikoilleen liukuvan asetuksen sijasta ja varustaa vaakasuoralla tapilla, jol-10 loin kouru voi siirtyä sekä vasemmalle että oikealle eliminoiden sylinterin jne. käyttötarpeen.

• · • · • · · • · · • 1 • » · • « · • · · 1 1 · · ·

Claims (8)

1. Jako- ja siirtolaite syöttöhihnakuljettimella kuljetettujen tuotteiden siirtämiseksi valinnaisesti yhdelle lukuisista vas- 5 taanottohihnakuljettimista, tunnettu siitä, että vastaanottavien hihnakuljettimien (2) alkupäät on sijoitettu vierekkäin syöttöhihnakuljettimen (1) kuljetinhihnan alapuolelle, jolloin syöttöhihnakuljettimen (1) kulkusuunta vastaanottohih-nakuljettimien (2) kulkusuunnan suhteen on olennaisesti suo-10 rassa kulmassa, ja että jakoyksikkö (10), jonka sisäänmeno (3) on syöttökuljettimen (1) yläpuolella ja se on käännetty kohti kuljettimen päällä tulevia esineitä, on varustettu poikkeutus-elimellä (7) sisäänmenoon (3) tulevien esineiden poisohjäämiseksi syöttökuljettimelta (1) olennaisesti 90 asteen kulman 15 ympäri vastaanottokuljett imien (2) kulkusuuntaan, ja ulosmenon (9) poisohjattujen esineiden vapauttamiseksi jollekin vastaanottokul j ett imista (2), ja että jakoyksikkö (10) on liikutettavissa syöttökuljettimen (1) kulkusuunnan suhteen yhdensuuntaisesti ulosmenon (9) asettamiseksi paikoilleen valitun vastaan-20 ottokuljettimen (2) päälle.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että jakoyksikön (10) poikkeutuselimessä (7) on kaksi kaa-rimaista ohjausseinää (5, 5'), jotka koskettavat tuotteiden 25 sivupintoja, ja että syöttökuljettimen (1) sivureunan lähei-syyteen on sijoitettu liukupintalevy (6) kannattaakseen syöttökul j ett imel ta poisohjattujen tuotteiden pohjapintoja.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu sii-: . 30 tä, että ulosmenossa on laskukouru (9), joka ulottuu syöttö- kuljettimen (1) kuljetinhihnan korkeudelta alaspäin vastaanottokul jettimen (2) korkeudelle asti.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen laite, tunnettu sii-"· '35 tä, että laskukouru (9) on saranoitu jakoyksikköön (10) pystysuoraa kääntöliikettä varten.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen laite, tunnettu sii- 8 86164 tä, että laskukouru (9) on laskettavissa tai nostettavissa säätölaitteen, kuten sylinterin (14), avulla.

6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu sii-5 tä, että jakoyksikkö (10) on asennettu liikutettavasti ohjaustankoihin (11, 11'), jotka on asetettu yhdensuuntaisesti syöt-tökuljettimen (1) kulkusuunnan suhteen.

7. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu sii-10 tä, että syöttökuljettimessa (1) on sivuttaiset ohjaustangot (13, 15), jotka ovat yhdensuuntaisesti kuljettimen suhteen ja sen molemmin puolin ohjatakseen tuotteiden sivupintoja; että kuljettimen (1) toisella sivulla, joka on sivu, jossa 15 tuotteet ohjataan pois jakoyksikön (10) avulla, ohjaustanko (13) päättyy kuljettimen (1) sisääntulopisteessä jakoyksikköön (10), ja että tätä sisääntulopistettä ennen kulkusuunnassa ohjaustangot (15) muodostavat sivuttaisen poisohjautumisen tämän kuljettimen (1) toiselle puolelle tuodakseen tuotteita 20 (C) kosketukseen ohjaustangon (15) kanssa tällä toisella puolella.

7 86164

8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen laite yhdistelmässä kuljetettavien tuotteiden kanssa, tunnettu siitä, että si- 25 vuttaisen poisohjautumisen määrä on sellainen, että enemmän kuin puolet kustakin tuotteesta (1) on liikutettu syöttökul-jettimen (1) leveyden yli, ja että tämän poisohjautumisen ul-: ·· kosivulla ohjaustangot (15) on sijoitettu korkeudelle, joka on :* korkeampi kuin tuotteen korkeus, kun tämä on käännetty sen • .-30 normaalista pystyasennosta vaakasuoraan. \ . PATENTKRAV