SU1336948A3 - Устройство дл изменени позиционной ориентации издели на конвейере - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к конвейерному транспорту, позвол ет упростить конструкцию устройства. Оно включает направл ющие 10,11, бесконечный гибкий транспортирующий элемент (Э)- цепь 1 с рабочей ветвью (РВ ) 7 с входным и выходным участками (У). Вдоль цепи 1 размещены отклон ющие Э в виде шкивов 3,6 и огибающие их подъемно-опрокидывающий и опорно-ограничи- вающий органы. Они расположены с -Ir)/)) У) ) ) ) ) / / / г 7 боковых сторон входного конца РВ 7 и перемещаютс  в одинаковом направлении с ней постепенно измен ющимс  взаимным расположением в направлении движени  РБ 7. Подъемно-опрокидывающий орган выполнен в виде правого ответвлени  8 РВ 7, а опорно-ограничи- вающий орган - в виде ее левого ответвлени  9,  вл ющегос  продолжением ответвлени  8 и расположенного параллельно РВ 7 и выше нее. Ответвление 8 может располагатьс  на входном У на одном уровне с РВ 7, а на выходном У - над ней. Шкивы 3,4 размещены на этих У с возможностью их огибани  ответствлени ми 8 и .9. При движении Э 1 издели  подаютс  на входной У. Направл юща  10 направл ет изделие к ответвлению 8 и затем постепенно поднимаетс . Ответвление 9 не дает ему скатыватьс  влево. В вертикальном положении изделие опираетс  на ответвление 9, а направл юща  11 не дает ему соскальзывать с Э1 в процессе перемещени . 1 з.п. ф-лы, 5 ил. g СУ) оо со О) со 00 см Фиг.1

Description

13

Изобретение касаетс  устройства, установленного на конвейере, дл  изменени  положени  предмета который перемещаетс  с помощью бесконечного гибкого транспортирующего элемента.

При массовом производстве геометрически правильных изделий, например различного рода упаковок, используютс  цепные или ленточные конвейеры дл  транспортировки изделий от технологического оборудовани  к другим машинам, в. которых производитс  дальнейша  их обработка, или к пог- рузочно-разгрузочным местам,, При изготовлении пакетов разового пользовани , например, дл  молока или со

ты обычно транспортируютс  к машине, где они собираютс  вместе и упаковываютс  в общие блоки. В этой св зи требуетс , чтобы упаковочные пакеты поворачивались во врем  транспортировки , если они доставл ютс  от изготовленных машин, в положение, которое не соответствует требуемому поло- жению, занимаемому в общем упаковочном блоке. Упом нутые одноразовые пакеты доставл ютс , например, от упаковочной машины в горизонтальном положении, тогда как желательно устанавливать упаковочные пакеты в общем блоке в вертикальном положении

Цель изобретени  - упрощение конструкции .

На фиг,1 показано предлагаемое устройство, вид сверху; на фиг,2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - 5 - активные части транспортирующего элемента конвейера, иллюстрирующие последовательные этапы подъема транспортирующего издели , сечени  с,

Устройство включает конвейер, содержащий бесконечный гибкий транспортирующий элемент в виде цепи 1, состо щей из отдельных звеньев 2, шарнир но соединенных друг с другом, благодар  чему они  вл ютс  подвижными в вертикальном и боковом направлени х . Кроме того, конвейер содержит большое количество шкивов и роликов, поддерживающих транспортирующий элемент , а также соответствующие управл ющие рельсы, направл ющие или другие элементы дл  управлени  и поддержани  транспортирующего элемента и направлени  его по требуемой траектории . Транспортирующий элемент или цепь 1 приводитс  в действие с помощью электродвигател  (не показан) через шкив с В верхней части транспортирующего элемента по обе его стороны установлены направл ющие или управл ющие пластины, которые предотвращают соскальзывание транспортируемых предметов, наход щихс  на верхней поверхности цепи 1, с транспортируемого элемента

Кроме того, конвейер содержит также другие механические элементы, например стойки, опорные и крепежные детали , которые аналогичны большинству

деталей, вход щих в конвейер,

Предлагаемое устройство составл ет одно целое с существующим конвейером и содержит бесконечный гибкий транспортирующий элемент или цепь 1 конвейера. Транспортирующий элемент или цепь 1 проходит по такой траектории, что больша  часть деталей транспортирующего элемента, движущихс  бок о бок и в одном нап- равлении, взаимодействуют так чтобы измен ть позиционную ориентацию предмета, например упаковочного пакета , транспортируемого конвейером. Кроме того, устройство содержит несколько шкивов 3 - 6, с помощью Которых транспортирующий элемент 1 перемещаетс  между входным и выходным участками слева направо соответственно {фиг.1 и 2) по такой траекто

рии, что р д активных частей транспортирующего элемента движутс  в одном направлении.

Транспортирующий элемент 1 состоит из рабочей ветви 7,  вл ющейс  линейным продолжением конвейера, и расположенных по обе боковые стороны на ее входном участке соответственно справа и слева по ходу перемещени  подъемно-опрокидывающего и опорно- ограничивающего органов, выполненных соответственно в виде правого 8 и левого 9 ответвлений. Взаимна  позиционна  взаимосв зь или расположение между по крайней мере одним из ответвлений 8 или 9 и рабочей ветвью 7 последовательно измен етс , если смотреть в направлении движени  кон-- вейера, т.е. слева направо (фиг.1 и 2).

Рабоча  ветвь 7 и ответвлени  8 и 9 конвейера движутс  по требуемым траектори м с помощью шкивов 3-6, Рабоча  ветвь 7 транспортирующего элемента 1 сначала пр молинейно направл етс  к шкиву 3, установленному на противоположном ее выходном участке Транспортирующий элемент 1 проходит вокруг шкива 3 и обратно к входному участку ветви 7, но в плоскости , располагающейс  ниже шкивов, с тем, чтобы на входном участке подн тьс  слева вверх с помощью шкива 4 до того же уровн , что и входной участок ветви 7. После прохождени  шкива 4 транспортирующий элемент 1 образует правое ответвление 8,  вл ющеес  подъемно-опрокидывающим органом , которое движетс  на входном участке ветви 7 сбоку и на одном уровне с рабочей ветвью 7, с тем, чтобы поступить на выходной участок рабочей ветви 7 вьш1е последней. Таким образом, правое ответвление 8 последовательно поднимаетс  с помощь расположенных под ним управл ющих направл ющих (не показаны) на его пути от шкива 4 и одновременно отводитс  в сторону рабочей ветви 7 и размещаетс  над ней (фиг.О. После того, как правое ответвление В достигает положени , где находитс  непоредственно над рабочей ветвью 7, у ее выходного участка правое ответвление 8 достигает шкива 5 и направл етс  вниз, снова к нижней плоскости устройства, по которой оно возвращаетс  к входному концу рабочей ветви 7 как пассивна  часть против направлени  транспортировани . На входном конце транспортирующий элемент 1 проходит шкив 6, который имеет общую центральную ось со шкивом 4, но больший диаметр, и расположен с противоположной стороны рабочей ветви 7, Транспортирующий элемент 1 снова поднимаетс  вверх с помощью шкива 6 до верхней активной рабочей

части устройства - левое ответвление g шкивы 3-6, должны регулироватьс 

9,  вл ющеес  опорно-ограничивающим органом устройства. На входном участке ветви 7 ответвлени  8 и 9 транспортирующего элемента 1 располагаютс  по обеим сторонам рабочей ветви 7, тогда как левое ответвление 9 проходит немного вьш1е рабочей ветви 7 и ответвлени  8. На этом несколько более высоком уровне левое ответвление 9 движетс  параллельно рабочей ветви 7 вдоль всей ее длины и продолжаетс  после прохождени  выходного конца рабочей ветви, предпочтительно в пр молинейном направлении.

50

55

как в поперечном направлении, так и в вертикальном.

Во врем  работы устройства транс портирующий элемент 1 или цепь приводитс  в действие обычным способом с помощью приводного элемента конве ера, например, электродвигателем через шкив (не показан), Транспортирующий элемент 1 движетс  с требу емой скоростью, направл емый шкивам 3-6, Издели , доставл емые конве ером, подаютс  на входной участок рабочей ветви 7, куда они поступают с равными промежутками, располага с

0

Таким образом, рабоча  ветвь 7 и ответвлени  8 и 9 транспортирующего элемента проход т в одном направлении. Рабоча  ветвь 7 и ответвление 9 проход т параллельно друг другу, тогда как ответвление 8 постепенно приближаетс  к рабочей ветви 7, как видно в направлении движени  конвейера, В то же врем  ответвление 8 проходит с наклоном вверх, так что от своего первоначального положени  на одном уровне с рабочей ветвью достигает конечного положени  над рабочей

5 ветвью 7. Разница в высоте между ответвлени ми 8 и 9 на выходном участке рабочей ветви 7 составл ет в основном половину высоты издели . Требуетс  определенное взаиморасполоQ жение рабочей ветви 7 и ответвлений 8 и 9 в зависимости от типа издели , которое должно транспортироватьс . Кроме ширины транспортирующего элемента , котора  уже на конвейере прис5 пособлена к транспортирующему изделию , могут потребоватьс  некоторые регулировки по высоте между вход щим участком ветви 7 и ответвлением 9 Вдоль частей транспортирующего элемента установлено направл ющее приспособление в виде направл ющих 10 и 1, которые расположены также на входном и выходном участках Направл юща  10 проходит несколько выше рабочей ветви 7 и постепенно к ней приближаетс , если смотреть в направлении движени  части. Втора  направл юща  11 проходит вдоль одной стороны левого ответвлени  9 и в основном параллельна ему. Могут использоватьс  и другие направл ющие, однако это зависит от формы издели , транспортируемого устройством, а направл ющие 10 и 11, как и различные

0

5

0

0

5

как в поперечном направлении, так и в вертикальном.

Во врем  работы устройства транспортирующий элемент 1 или цепь приводитс  в действие обычным способом с помощью приводного элемента конвейера , например, электродвигателем через шкив (не показан), Транспортирующий элемент 1 движетс  с требуемой скоростью, направл емый шкивами 3-6, Издели , доставл емые конвейером , подаютс  на входной участок рабочей ветви 7, куда они поступают с равными промежутками, располага сь

5 13369486

на верхней плоской поверхности транс--тепенно приближаетс  к левому ответ- портирующего элемента. Подаваемыевлению 9 и одновременно размещаетс  издели  размещены в основном симмет-непосредственно над рабочей ветвью 7, рично Относительно транспортируемого(фиг.5)о В этом положении транспор- элемента 1 и подаютс  в направлениитируемое изделие полностью подн то перемещени  с помощью направл ющихв вертикальное положение и опираетс  расположенных по обеим сторонамна левое ответвление 9 транспортирую- транспортирующего элемента (не пока-щего элемента. Направл юща  11 способ- эаны)с. Когда изделие достигнет уст-ю твует направлению издели  в пра- .ройства, оно контактирует с надрав-вильном положении, вследствие чего л ющей ,10, расположенной с одной сто-оно не соскальзывает с транспорти- роны транспортирующего элемента,рующего элемента в процессе про- котора , если смотреть в направле-должающегос  его перемещени , и .НИИ движени  транспортирующего эле-15 издели  могут теперь транспортиро- мента, установлена с левой стороныватьс  в вертикальном положении с по- рабочей ветви 7 (фиг.З) и немного смощью транспортирующего элемента 1 наклоном так, что она постепенновдоль непрерывного продолжени  кон- приближаетс  к транспортирующему эле-. вейера. Любые корректировки положени  менту, В результате этого направл ю-20 дели  в поперечном направлении ща  10 направл ет транспортируемое-могут осуществл тьс  с помощью допол- изделие так, что оно смещаетс  изнительных направл ющих и такие устрой- своего ранее симметричного положе-ства устанавливаютс  обычным образом ни  относительно транспортирующегона продолжение конвейера (не показа- элемента в сторону в направлении к25 и°) правому ответвлению 8„ Рассто ние

Claims (1)

1. между ответвлением 8 и рабочей ветвьюФормула изобретени  7 на его входном участке выбираетс 

   таким, чтобы транспортируемое изде-1. Устройство дл  изменени  пози- лие (фиГоЗ) выступало и располагалосьзо Ционной ориентации издели  на кон- на правом ответвлении 8 конвейера.вейере, включающее направл ющие, бес- Все части конвейера движутс  с одина-. конечный гибкий транспортирующий эле- ковой скоростью и в одном направле-мент, имеющий рабочую ветвь с вход- нии,, а транспортируемое изделиеньш и выходным участками, размещенные постепенно смещаетс  слева направовдоль бесконечного гибкого транспор- (фиго и 2), Поскольку правое от-тирующего элемента отклон ющие элемен- ветвление 8 последовательно измен етты и огибающие их подъемно-опрокидыва- положение как в вертикальном, такющий и опорно-ограничивающий органы, нив поперечном направлени х, торасположенные с боковых сторон входно- изделие, опирающеес  на него, посте- п го конца рабочей ветви и перемещающи- пенно поднимаетс  (фиг.4), В этомес  в направлении перемещени  послед- положении изделие, например упако-ней с постепенно измен ющимс  вэаим- вочный пакет, проходит задний конец«ы расположением в направлении дви- направл ющей 10 и предотвращено отжени  рабочей ветви, отличаю- ска.тывани  влево с помощью левого45 Целью упро- ответвлени  9, которое установленощени  конструкции, подъемно-опроки- несколько выше, чем рабоча  ветвь 7.дывающий орган выполнен в виде пра- Основание издели  или упаковочногового ответвлени  рабочей ветви с пакета опираетс  на левое ответвлениевозможностью его расположени  на 9, одновременно с этим кромка основа- входном участке рабочей ветви на ни  слегка выступает вниз между ра- одном с ней уровне, а на выходном бочей ветвью 7 и ответвлением 9, чтоучастке над ней, причем опорно-ог- эффективно противодействует любомураничивающий орган выполнен в виде соскальзыванию издели  в сторону от-левого ответвлени  рабочей ветви, ветвлени  8. вл ющегос  продолжением правого

   В. процессе продолжающегос  пере-ответвлени  и расположенного паралмещени  вправо (фиг,1 и 2) изделиелельно рабочей ветви и вьше нее,

   продолжает, подниматьс  под действием2 Устройство по п,, о т л и правого ответвлени  8, которое пос-чающее с.   тем, что отклон ю713369488

   щие элементы выполнены в виде шки- можностью их сгибани  правым и левым ВОВ, установленных на входном и вы- ответвлени ми рабочей ветви, ходном участках рабочей ветви с воз-i

   ю

   f.z

   Iff

   -

   1 .J

   9

   fPu8.5

   Редактор Н„Тупица

   Составитель БоТолчанов Техред Л.Сердюкова

   Заказ 4057/59 Тираж 776 Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета СССР

   по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д.4/5

   в...«,«......|.|.«.«В.- « -«- --««« - -«-«-« --

   Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул.Проектна ,4

   Корректор В,Бут  га