FI84164B - Faongapparat. - Google Patents
Faongapparat. Download PDFInfo
- Publication number
- FI84164B FI84164B FI895998A FI895998A FI84164B FI 84164 B FI84164 B FI 84164B FI 895998 A FI895998 A FI 895998A FI 895998 A FI895998 A FI 895998A FI 84164 B FI84164 B FI 84164B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- wedge
- gripper
- guide
- housing
- wider
- Prior art date
Links
Landscapes
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Description
TARRAAJA - FÄNGAPPARAT 84164 Tämän keksinnön kohteena on johteita pitkin liikkuvaan his-sikoriin sijoitettava tarraaja, jossa tarraajassa on runko, 5 runkoon muodostettu alue kiilapesiä varten ja kiilapesiin johteen kummallekin puolelle sijoitetut kiilat, jotka vaikuttavat hissin johteeseen tarraustilanteessa, ja jotka kiilat on sijoitettu keskenään siten, että toisen kiilan leveämpi pää on ylöspäin ja vastaavasti toisen kiilan leveämpi 10 pää alaspäin.
Eräissä maissa on hissimääräyksiä täydennetty seuraavien onnettomuuksien estämiseksi: 15 - Hissikori törmää hissikuilun kattoon ajettuaan ylinopeutta ylöspäin.
- Matkustaja joutuu ovet auki kerroksesta liikkuneen hissin oviaukon ruhjomaksi.
20
Uudet määräykset mahdollistavat myös turvalaitteiden vapaamman suunnittelun hyväksyessään muutkin kuin mekaaniset toteutukset.
25 Keksinnön mukaista laitetta käytetään pysäyttämään hissiko-riyksikön liike tarvittaessa. Hissikoriyksikön pysäyttämiseksi voidaan sekä hissikoriyksikkö että vastapaino varustaa esimerkiksi FI-kuulutusjulkaisussa 74686 esitetyn mukaisilla tarraajilla sekä lisätä nopeudenrajoittajaan sähkötoiminen 30 hitaan nopeuden laukaisulaite ovialueen turvallisuuden varmistamiseksi. Tämä on kuitenkin kallis ratkaisu. Lisäksi se vie paljon tilaa hissikuilussa, koska myös vastapainossa tarvitaan tarraaja.
2 84164
On myös mahdollista käyttää tunnettuja tarraajia sekä konehuoneeseen asennettavaa köysi tarraajaa. Tämä ratkaisu on kuitenkin kallis ja hankala toteuttaa eri köysiratkaisuilla.
5 Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa edelläesitetyt epäkohdat. Keksinnön mukaiselle tarraajalle on tunnusomaista pääasiassa se, että kummankin kiilan leveämpään päähän on yhdistetty käyttövipu kiilan liikuttamiseksi kiilapesässä, ja että kummankin kiilan leveämmän pään ja kiilapesän vä-10 Iissä on voimaelin, kuten puristusjousi.
Keksinnön edulliset sovellutusmuodot on esitetty muissa patenttivaatimuksissa.
15 Keksinnön mukaisella tarraajalla voidaan uudet turvallisuusmääräykset täyttää yhdellä vakiolaitteella. Ratkaisu on halvempi kuin muut ratkaisut, koska se sisältää vähemmän erillisiä komponentteja, ja koska tarraajän osat ovat kummallakin puolella keskenään samanalaiset. Esimerkiksi eril-20 listä nopeudenrajoittajaa ei tarvita. Lisäksi keksinnön mukaisella ratkaisulla voidaan tarraus suorittaa sekä ylös-että alassuuntaan.
Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisemmin esi-25 merkin avulla viittaamalla oheiseen piirustukseen, joka e-sittää keksinnön mukaista tarraajaa johteen tasosta katsottuna .
Tarraajassa on runko 4, joka on kiinnitetty hissikoriyk-30 sikköön 1 jousikuormitteisilla pulteilla 2 siten, että runko 4 pääsee liikkumaan sivusuunnassa pultteja 2 pitkin jousivoimaa vastaan. Rungossa on kiilapesät 3d ja 6d, joihin on sijoitettu johteen 7 kummallekin puolelle kiilat 3 ja 6. Rungossa on kiiloja vasten olevat ohjauspinnat 3b ja 6b, 35 jotka ovat vinossa asennossa johteeseen nähden. Ohjauspinta 3b on yläreunastaan kauempana johteesta kuin alareunasta ja 3 84164 ohjauspinta 6b vastaavasti alareunasta kauempana johteesta kuin yläreunasta. Ohjauspintaa 3b pitkin kulkee ensimmäinen kiila 3 ja ohjauspintaa 6b pitkin toinen kiila 6. Kitkan pienentämiseksi kiilojen ja ohjauspintojen välissä on laake-5 rointi 5. Kiiloissa on ohjaintapit 4a ja 4b. Lisäksi tarrai-messa on kiilan 3 yläpäähän ja kiilan 6 alapäähän kiinnitetyt käyttövivut 3a ja 6a sekä kiilan 3 yläpään ja kiilapesän 3d yläreunan väliin sijoitettu puristusjousi 3c käyttövivun ympärillä. Vastaavasti on kiilan 6 alapään ja kiilapesän 6d 10 alapään välissä puristusjousi 6c. Kiilapesän 3d alapäässä on säätöruuvi 3e ja kiilapesän 6d yläpäässä säätöruuvi 6e. Näin kiilat toimivat keskenään vastakkaisiin suuntiin.
Tarraaja toimii seuraavasti. Kun hissikoriyksikkö on liian 15 nopeassa liikkeessä alaspäin tai on liikkunut ovet auki liian paljon alaspäin, nostetaan käyttövipua 6a ylöspäin. Kiila 6 liukuu vasten johdetta 7, koko laite runkoineen liikkuu oikealle pulttien 2 ohjaamana, ja kiila 3 koskettaa johdetta 7. Kiila 3 nousee jousta 3c lisääntyvästi puris-20 taen, kunnes kiila 6 koskettaa säätöruuvia 6e. Tällöin jou-seen 3c jää lähes vakiopuristus. Todellisuudessa esiintyy pientä värinää kitkan muutoksista johtuen, mutta olennaisesti puristus on vakio. Kun kiila 6 on noussut säätöruuviin kiinni, jarrutusvoima on suurimmillaan ja vaikuttaa siis 25 jousen 3c vakiopuristuksen ansiosta olennaisesti vakiosuunnassa, kunnes hissikori pysähtyy. Kiila 3 nousee ylöspäin puristaen jousta 3c, kunnes kiila 6 koskettaa säätöruuvia 6e.
30 Jousen 3c pieni kulma johteeseen 7 nähden mahdollistaa suurten normaalivoimien aikaansaamisen johteeseen 7 nähden. Normaalivoimalla tarkoitetaan puristusvoimaa kohtisuorassa johteeseen nähden. Kulman ansiosta saadaan aikaan pienellä jousivoimalla ja siten myös pienellä jousella riittävät tar-35 rausvoimat.
4 84164
Ylöspäin liikuttaessa tarraus tapahtuu vastaavasti. Kun käyttövipua 3a käyttäen työnnetään kiila 3 vasten johdetta 7, koko laite liikkuu vasemmalle, ja kiila 6 koskettaa johdetta 7. Kiila 6 laskeutuu alaspäin puristaen jousta 6c, 5 kunnes kiila 3 koskettaa säätöruuvia 3e.
Koska kiila 6 aiheuttaa tarrauksen aloituksen alaspäin mentäessä ja kiila 3 vastaavasti ylöspäin mentäessä, on mahdollista säätää eri jarrutusvoimat ylös- ja alaspäin tapahtuvan 10 liikkeen tarraukselle.
Tieto tarrauksen tarpeellisuudesta voi tulla esimerkiksi erilliseltä korin liikettä valvovalta takometriltä. Kiiloja voidaan siirtää käyttäen esimerkiksi sähkömagneetteja.
15
Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön eri sovellu-tusmuodot eivät rajoitu yksinomaan edelläesitettyihin esimerkkeihin, vaan ne voivat vaihdella jäljempänä esitettävien patenttivaatimusten puitteisssa.
Claims (3)
1. Johteita (7) pitkin liikkuvaan hissikoriin (1) sijoitettava tarraaja, jossa tarraajassa on runko (4), runkoon muo- 5 dostettu alue kiilapesiä (3d,6d) varten ja kiilapesiin johteen (7) kummallekin puolelle sijoitetut kiilat (3,6), jotka vaikuttavat hissin johteeseen tarraustilanteessa, ja jotka kiilat on sijoitettu keskenään siten, että toisen kiilan (3) leveämpi pää on ylöspäin ja vastaavasti toisen kiilan (6) 10 leveämpi pää alaspäin, tunnettu siitä, että kummankin kiilan (3,6) leveämpään päähän on yhdistetty käyttövipu (3a,6a) kiilan liikuttamiseksi kiilapesässä, ja että kummankin kiilan leveämmän pään ja kiilapesän välissä on voimae-lin, kuten puristusjousi (3c,6c). 15
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tarraaja, tunnettu siitä, että kummankin kiilapesän kapeammassa päässä on sää-töruuvi (3e,6e) kiilan liikkeen pysäyttämiseksi kiilapesässä tarraustilanteen aikana. 20
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen tarraaja, tunnettu siitä, että tarraaja on rakenteeltaan symmetrinen johteeseen (7) nähden, kuitenkin siten, että tarraajän toinen puolisko on ylösalaisin toiseen puoliskoon nähden. 6 84164
Priority Applications (13)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI895998A FI84164C (fi) | 1989-12-14 | 1989-12-14 | Faongapparat. |
FI905670A FI85129C (fi) | 1989-12-14 | 1990-11-15 | Faongapparat. |
JP2326147A JP2698705B2 (ja) | 1989-12-14 | 1990-11-29 | 安全装置 |
ES90123396T ES2086357T3 (es) | 1989-12-14 | 1990-12-06 | Mecanismo de seguridad. |
AT90123396T ATE136002T1 (de) | 1989-12-14 | 1990-12-06 | Fangvorrichtung |
EP90123396A EP0432634B1 (en) | 1989-12-14 | 1990-12-06 | Safety gear |
DK90123396.5T DK0432634T3 (da) | 1989-12-14 | 1990-12-06 | Sikkerhedsindretning |
DE199090123396T DE432634T1 (de) | 1989-12-14 | 1990-12-06 | Fangvorrichtung. |
DE69026216T DE69026216T2 (de) | 1989-12-14 | 1990-12-06 | Fangvorrichtung |
AU67978/90A AU632879B2 (en) | 1989-12-14 | 1990-12-12 | Safety gear |
CA002032214A CA2032214C (en) | 1989-12-14 | 1990-12-13 | Elevator safety apparatus for bi-directional braking in an overspeed condition |
BR909006332A BR9006332A (pt) | 1989-12-14 | 1990-12-13 | Engrenagem de seguranca |
US07/627,572 US5096020A (en) | 1989-12-14 | 1990-12-14 | Elevator safety apparatus |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI895998 | 1989-12-14 | ||
FI895998A FI84164C (fi) | 1989-12-14 | 1989-12-14 | Faongapparat. |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI895998A0 FI895998A0 (fi) | 1989-12-14 |
FI895998A FI895998A (fi) | 1991-06-15 |
FI84164B true FI84164B (fi) | 1991-07-15 |
FI84164C FI84164C (fi) | 1991-10-25 |
Family
ID=8529517
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI895998A FI84164C (fi) | 1989-12-14 | 1989-12-14 | Faongapparat. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI84164C (fi) |
-
1989
- 1989-12-14 FI FI895998A patent/FI84164C/fi not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI895998A0 (fi) | 1989-12-14 |
FI84164C (fi) | 1991-10-25 |
FI895998A (fi) | 1991-06-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI85129B (fi) | Faongapparat. | |
FI98295C (fi) | Tarraaja | |
CA2013259C (en) | Elevator traction sheave brake | |
EP1607359B1 (en) | Emergency brake apparatus of elevator | |
CA2364336C (en) | Safety brake and method for unlocking a safety brake | |
FI74686B (fi) | Faongapparat, till exempel foer hisskorg eller motvikt. | |
EP2517998B1 (en) | Elevator safety device | |
KR102612914B1 (ko) | 엘리베이터 안전 브레이크를 작동시키기 위한 장치 및 방법 | |
CN1789102B (zh) | 电梯超速保护装置 | |
EP1783087B1 (en) | Double-effect emergency braking apparatus for elevator cars | |
CN108100804B (zh) | 一种轿厢制动系统 | |
FI84164B (fi) | Faongapparat. | |
CN111392542B (zh) | 一种双向安全钳 | |
KR100643526B1 (ko) | 엘리베이터용 캠형 비상정지장치의 슬라이딩 깁 모듈구조 | |
EP3328772A1 (en) | Safety block for elevator | |
CN112678647B (zh) | 制动装置及升降机 | |
JP2580884B2 (ja) | リニアモータ式エレベータ | |
JP2566855Y2 (ja) | ロープレスエレベータの制動装置 | |
JP4288933B2 (ja) | ロープレスエレベータ装置 | |
KR100813767B1 (ko) | 엘리베이터의 안전장치 | |
JPH0829903B2 (ja) | エレベータの非常止め装置 | |
CN219708981U (zh) | 一种电梯曳引绳夹绳器 | |
JP7409546B1 (ja) | 乗客コンベア及び安全装置 | |
SU1164186A2 (ru) | Устройство дл торможени кабины лифта | |
JPH0438673B2 (fi) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed |
Owner name: KONE OY |