FI77197B - Foerfarande foer framstaellning av flerskiktbyggda, sjaelvbaerande skalytor, saerskilt av ett baotskrovskal. - Google Patents

Description

771 97

MENETELMÄ MONIKEEROKSISESTI RAKENNETTAVAN, ITSEKANTAVIEN VERHOPINTOJEN, ERITYISESTI VENEEN RUNGON KUOREN VALMISTAMISEKSI

5 Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa esitetty menetelmä.

Tällaisessa, julkaisusta DE-OF 2 626 537 tunnetussa menetelmässä jakson muodostavat ontot profiilit kootaan esim. asennuspuristimien avulla, muotoillaan 10 plastisesti ennen onttojen profiilien sijoitusta asen-nuspuristimeen kulloinkin toivotun ja muotorungon esikuvana olevan ulkomuodon mukaan ja muodostetaan sitten vastaavaksi muotorungon jaksoksi. Tämän jakson yksittäiset ontot profiilit kiinnitetään pistemäisesti muoto-15 runkoon esim. ruuvien avulla. Vierekkäisten onttojen profiilien toisiinsa sattuvien ylä- ja alapuolien väliin sijoitetaan jaksoittain liima-ainetta jakson onttojen profiilien liittämiseksi alekkain toisiinsa sen jälkeen, kun kaikki tai jakson esim. joka toinen ontto . . 20 profiili on kiinnitetty muotorunkoon. Muotorungon täy dellisen päällystämisen jälkeen ontoilla profiileilla nämä liitetään allekkain ylä- ja alapuolen väliin ainakin osin tunkeutuvan kovetettavan duroplastisen täytemateriaalin avulla, ja lopuksi tuodaan kuituvahvistettu, 25 duroplastinen muovilaminaatti täten muodostetun pinnan päälle ja liitetään siihen. Tällöin muodostuu suhteellisen alhaisen painon omaava veneen rungon kuori, joka on sangen muotostabiili ja jossa suuri ilmataskumäärä onttojen profiilien sisäpuolella parantaa toivottua 30 veneen rungon uppoamattomuutta. Tällä menetelmällä voidaan valmistaa mitä erilaisimmat muodot ja mittasuhteet omaavia veneen rungon kuoria yksinkertaisella tavalla ja käyttämättä kallista negatiivimuottia.

Kuvatussa menetelmässä käytetty muotorunko 35 valmistetaan veneen rungossa kuoren lisäksi käytettä vistä rakenneosista, kuten esim. peräpeili, poikkisei-nämät eli laipiot, veneen rungon kuoren reunaa kiertävä 77197 2 pitkittäisparru, kölipalkki sekä vannas. Koska pitem-missä veneen rungon kuorissa on suhteellisen suuret etäisyydet myös yksittäisten laipioiden tai viimeisen laipion ja peräpeilin välillä, yksittäisten laipioiden 5 tai viimeisen laipion ja peräpeilin väliin on vaikeata järjestää muotorunkoon kuuluvat ontot profiilit, joilla on kulloinkin toivotut muodot ja muotojen ylitykset, koska ontoilla profiileilla on pyrkimyksenä, kun asen-nuspuristimia ei käytetä, liittää viereiset laipiot 10 lyhintä tietä toisiinsa. Tässä tunnetussa menetelmässä käytetyillä ontoilla profiileilla on yksi yhdenmukainen poikkileikkausmuoto, so. niiden yläpuoli on ulospäin avatun, tylppäkulmaisen V-muotoisen kourun muotoinen, kun taas niiden alapuoli on muotoiltu U-muotoiseksi 15 kuperaksi ulospäin kaartuvaksi. Vierekkäisten onttojen profiilien ylä- ja alapuolen tarttuessa toisiinsa muodostuu peruskuoren sisä- ja ulkopinnalle avautuvia pitkittäisuria, joihin täytemateriaali sijoitetaan onttojen profiilien liittämiseksi toisiinsa ja niiden 20 muodostamiseksi peruskuoren olennaisesti tasaisiksi sisä- ja ulkopinnoiksi. Veneen rungon kuoren ulkopuolisten muotojen muodostuksen yhteydessä täytyy tietyn jakson vierekkäiset ontot profiilit kääntää suhteelisen voimakkaasti toisiinsa nähden, jolloin pitkittäisurat 25 kuoren sisä- ja ulkopinnalla voivat tosin tulla syvem-miksi tai leveämmiksi, mutta samanaikaisesti pitkittäisurat toisella pinnalla voivat sulkeutua tai jopa kadota täysin. Täytemateriaalin hyvää tunkeutumista yhdelle pinnalle ei tällöin tapahdu, jolloin vierekkäis-30 ten onttojen profiilien liitoksen lujuus voi kärsiä hyvin kaarevissa kohdissa jakson sisäpuolella.

Julkaisussa DE-OF 3 003 969 ehdotettiin tällaisen veneen rungon kuoren valmistukseen käytettäväksi onttoja profiileja, joilla on kaksi erilaista poikki-35 leikkausmuotoa, jolloin ensimmäinen poikkileikkausmuoto on olennaisesti kaaren muotoinen, kun taas toisessa poikkileikkausmuodossa on pitkin vastakkaista kosketus- 3 771 97 pintaa ulospäin avautuvia, tylppäkulmaisia V-muotoisia kouruja, jotka on liitetty toisiinsa yhdensuuntaisien sivuseinämien yli. Toisen poikkileikkausmuodon omaavien kourujen vapaisiin päihin on muodostettu pääasiassa 5 sivuseinämiensä suunnassa työntyviä olakkeita muodostamaan yhdessä vierekkäisen, kaaren muotoisen poikkileikkauksen omaavan onton profiilin kanssa lähinnä pääskysen pyrstön muotoisia onttoja tiloja vastaanottamaan täytemateriaali. Toisaalta mainitut olakkeet 10 sulkevat veneen rungon kuoren sisä- ja ulkopinnalle muodostuvat ontot tilat lähes täydellisesti niin, että yhteys sisä- ja vast, ulkopinnalle tuodun muovilaminaa-tin ja täyteaineen välillä ei ole optimaalinen.

Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on kehit-15 tää patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa mainitun kaltaista menetelmää niin, että vierekkäisten profiilien luotettava ja muotonsa säilyttävä liittäminen voidaan varmistaa profiilien väliin tunkeutuvan täytemateriaalin ja tähän sidostuvan muoviainelaminaatin avulla myös 20 silloin, kun jyrkkiä kaaria on muotoiltava kuoripinnan ulkomuotoa muodostettaessa.

Olennaisesti V-muotoisen poikkileikkauksen omaavan profiilimuodon ansiosta on mahdollista, paitsi huomattavaa yksinkertaistumista tarvittaessa valmistaa 25 ja varastoida vain yhtä ainoaa profiililajia kuoripinnan sisä- ja ulkopintaa varten, varmistaa pitkittäisurien riittävä leveys ja syvyys profiilien välillä silloin, kun vierekkäiset profiilit on suunnattu ja käännetty toisiinsa nähden jopa noin 90°. Silloin, kun profiilin 30 pitkittäiskeskitaso on suunnattu olennaisesti pystyyn, molemmat sen viereiset profiilit on suunnattu siten, että pitkittäiskeskitasot ovat olennaisesti vaakasuorassa. Olennaisesti X-muotoisen poikkileikkauksen ansiosta profiileilla on tässä järjestelyssä pääskysen pysrtön 35 muotoisia pitkittäisurien muodostamia onttoja tiloja, joilla on kuoripinnan sisä- ja ulkopinnalle aukeava : suuri aukkopoikkileikkaus, jonka ansiosta sisä- ja 4 771 97 ulkopinnalle levitettävä duroplastinen täyteaine ja duroplastinen muoviainelaminaatti voidaan yhdistää. Tällainen sisäinen ja mahdollisimman suuripintainen yhdistäminen pitkittäisuriin tunkeutuvan täytemateri-5 aalin ja muoviainelaminaatin välillä on erityisen tärkeä, koska yhdistäminen yhden halutun materiaalin, ensisijaisesti lämpömuoviaineesta tai metallista, kuten esim. aluminiumista muodostuvien profiilien ja duoro-plastisen muovilaminaatin välillä voi olla kriittinen. 10 Keksinnön mukaisessa menetelmässä profiilit ovat edullisesti onttoja profiileja, koska tällöin niiden X-muotoinen poikkileikkaus ylittää kaksois-V-muotoisen poikkileikkauksen, so. ontoilla profiileilla on aina hiukan nikamamaincn poikkileikkaus. Tämä poik-15 kileikkausmuoto mahdollistaa hyvin joustavalla tavalla suhteellisen voimakkaan kicrtymisen vierekkäisten profiilien kesken myös ulkopuoleisten muotojen muotoilemisen mahdollistamiseksi yksinkertaisella tavalla.

Profiilien reunat ovat pyöristetyt leikkaus-20 vaikutuksien poistamiseksi vierekkäisten profiilien välillä, erityisesti vuorotettaessa yksittäisiä profiileja. Nämä pyöristetyt profiilien reunat helpottavat profiilien valmistusta, kuten on asia erityisesti suu-lakepuristuksen yhteydessä. Toisaalta mainitun poik-25 kileikkausmuodon omaavat, mutta täyteiset profiilit sallivat oikein hyvän hallinnan, so. esim. myös vuorottelun silloin, kun esim. veneen verhopinnan kuoripinnal-la on pituussuunnassa toisiaan seuraavia erilaisten muotojen jaksoja.

30 Toisaalta profiilien muodostus ontoiksi pro fiileiksi on ensisijaista, koska tämä johtaa profiilien ilmataskujen kautta hyvin vähäiseen onton rungon keskimääräiseen ominaispainoon, joka on esim. 0,3 - 0,4 g/cm3 laskettuna onton pinnan kokonaispoikkileikkauksesta. 35 Tämä ominaipaino on tällöin vain noin puolet puun vas taavasta arvosta, kun menetelmässä käytetyn täyteaineen ominaispaino on noin 0,6 g/cm3.

5 771 97

Keksinnön erään ensisijaisen sovellutuksen mukaan myös keksinnön mukaisessa menetelmässä käytetään kuoripinnan muotojen muodostamiseksi asennuspuristimia, jotka on muodostettu patenttivaatimuksen 5 mukaan kek-5 sinnön mukaisen menetelmän toteuttamiseksi erityisen yksinkertaisesti ja tarkasti.

Asennuspuristimet on järjestetty edullisesti niiden U-profiilia ympäröivään kehykseen, joka kannat-telee ulkomuodon muodostamiseksi tarvittavia säätöruu-10 veja. Asennuspuristimien U-profiilin profiilien puoleiset sivut voidaan varustaa nuppimaisilla ulkonemilla, joka helpottaa profiilien järjestämistä asennuspuris-timiin tai kiinnittää niiden aseman asennuspuristimessa helposti silloin, kun asennuspuristimet ovat ainakin 15 osin avattavissa tai käännettävissä niiden käytön mahdollistamiseksi jakson tietyn kaarevan muodon mukaan. Toisaalta asennuspuristimet voidaan työntää jonkin jakson profiilien ylitse, jolloin nuppimaiset ulkonemat liukuvat veneen rungon kuoren sisä- ja ulkopinnat laa-20 jimmillaan muodostavien profiilien yli ja väistyvät tällöin elastisesti ulospäin. Tässä tarkoituksessa voidaan nuppimaiset ulkonemat jännittää esim. kierre-jousien avulla pitkittäisurien onttojen tilojen suunnassa, tai ne voidaan varustaa säädettävillä ruuveilla.

25 Keksinnön sovellutusmuotoja valaistaan piirus tuksien avulla, joissa kuva 1 esittää kaaviomaisesti vaippapinnat profiilien | / avulla muodostavan veneen rungon kuoren rakennetta, kuva 2 esittää kaaviomaisesti keksinnön mukaisessa 30 menetelmässä käytettävien profiilien erästä mahdollis ta sijoittelua, kuva 3 esittää profiilin erästä mahdollista poikkileik-kausmuotoa, kuva 4 esittää kaaviomaisesti asennuspuristinta pro- 35 fiilien erään jakson muodostamiseksi, kuva 5 esittää osaa asennuspuristimesta, joka on varus-;;; tettu nuppimaisilla ulkonemilla, ja 77197 6 kuva 6 esittää kaaviomaiscsti muovilaminaatin levitystä profiilien päälle.

Kuten kuvassa 1 on esitetty kaaviomaisesti veneen rungon kuori 1 valmistetaan muotorungon 2 avulla 5 joukosta profiileja 3, 3’. Muotorunko 2 käsittää perä-peilin 2a, kaaripuut 2b tai poikittaisseinämät 2c tai laipiot 2d, veneen rungon kuoren reunan muodostavat juoksut 2e, nämä rakenne-elementit alapuoleltaan yhdistävän kölin tai kölipalkin 2f sekä keulaosan muodos-10 tavan vannaksen 2g. Muotorungon päälle sijoitetaan pitkänomaiset, halutusta soveliaasta materiaalista muodostuvat profiilit, jolloin nämä tarttuvat toisiinsa ylä- ja alapuoleisen poikkileikkausmuotonsa perusteella ja limittyen.

15 Kuten kuvissa 2 ja 3 on esitetty, käytetään vain yhtä profiililajia, jolla on edullisesti kuvassa 3 esitetty poikkileikkausmuoto, ja joka on muodostettu ontoksi profiiliksi pyöristettyine reunoineen. Hiukan poikkileikkaukseltaan nikamamaiset profiilit järjes-20 tetään kuvassa 2 esitettyyn tapaan niin, että yksi profiili 3' on järjestetty pitkittäiskeskitaso olennaisesti vaakasuoraan ja seuraava viereinen profiili 3 on järjestetty pitkittäiskeskitaso olennaisesti pystyyn. Kuten kuvan 2 alaosassa on esitetty, järjestettyjä 25 profiileja käännetään tai kierretään kulloinkin halutun veneen rungon kuoren muodon muodostamisen mahdollistamiseksi. Kahden viereisen ja olennaisesti vaakasuoraan järjestetyn profiilin 3* ja näiden väliin olennaisesti pystyyn järjestetyn profiilin 3 muodostamat, lähinnä 30 pääskysen pyrstön muotoiset ontot tilat täytetään duro-plastisella täyteaineella, jolloin jopa tiettyjen ulkomuotojen muodostuksen yhteydessä näillä ontoilla tiloilla on ulospäin riittävän suuret aukkopoikkileikkaukset, mikä aiheuttaa duroplastisen täytemateriaalin ja samoin 35 duroplastinen muovilaminaatin 4 erinomaisen yhteenkovet-tumisen, joka mainittu muovilaminaatti levitetään aina veneen rungon kuoren sisä- ja ulkopinnoille.

7 771 97

Profiilien pyöristetyt reunat estävät leikkaus-vaikutuksen vierekkäisten profiilien kesken, jopa profiilien kiertyessä suhteellisen voimakkaasti keskenään silloin, kun veneen rungon kuoren ulkopuolisia muotoja 5 muodostetaan.

Vaikka tämä ei ole esitetty kuvassa 2, voivat tällaisten muotojen muodostuksen yhteydessä olennaisesti pystyyn suunnatut profiilit ääritapauksissa työntyä ulos tai sisään kuoren keskileikkauksesta, jolloin 10 kuoren keskileikkauksesta ulostyöntyvät profiilien osat voidaan hioa pois, ennenkuin muovilaminaatti levitetään kuoren sisä- ja ulkopinnalle. Tällaisen poishiomisen ansiosta profiilien sisään muodostuvat avoimet ontot tilat voidaan täyttää duroplastisella täyteaineella 15 niin, ettei kuoren tiiviys eikä sen kantokyky kärsi.

Vaikka piirustuksien kuva 1 koskee veneen rungon kuoren kuoripintoja, jotka on valmistettu esillä olevan keksinnön mukaan, voidaan keksinnön mukaan luonnollisesti valmistaa mitä tahansa haluttuja ensisijai-20 sesti kolmidimensionaalisesti muotoiltuja kuoripintoja, jotka ovat useampikerroksisia ja itsekantavia. Profiilit voivat muodostua halutusta sopivasta, so. madollisimman kevyestä materiaalista. Profiilit valmistetaan edullisesti lämpömuovista tai kevytmetallista, esim. alumi-25 niumista.

Muita mahdollisia käyttöalueita kuoripinnoille on rakennustekniikassa, esim. lapekattojen, säiliöiden, lentokoneen, rakennuksen jne. yhteydessä.

Profiilien 3 ja 3' välisen sekä onttoihin 30 tiloihin tuodun duroplastisen täytemateriaalin välisen sidostumisen parantamiseksi silloin, kun profiilit on valmistettu esim. aluminiumista, voidaan, kuten kuvassa 6 on kaaviomaisesti esitetty, olennaisesti vaakasuoraan Y: suunnatuille profiileille 3' levittää kuituvahvisteista 35 duroplastista muovilaminaattia 4' niin, että se peittää profiilien 3' päätypinnat ja ainakin osin olennaisesti pystyyn järjestettyjen profiilien 3 sivupinnat. Muovila- 8 77197 minaattien 4' levityksen jälkeen tuodaan täytemateriaali olennaisesti pääskysen pyrstön muotoisiin onttoihin tiloihin. Sen jälkeen jälleen, kuten kuvassa 2 on esitetty, levitetään muovilaminaatteja uiko- ja sisäkerros-5 ten muodostamiseksi. Tällöin täyteaineen liittymistä profiileihin voidaan parantaa myös silloin, kun profiilit muodostuvat täyteaineeseen nähden erilaisesta materiaalista. Toisaalta ilman näitä lisälaminaatteja 4' saavutetaan riittävän luja itsekantava kuoripintarakenne 10 siten, että profiilien erityisen vaihtelevan järjestelyn ansiosta muodostuu pääskysen pyrstön muotoisia onttoja tiloja, jotka pitävät itsekantavaa verhopintaa koossa yhdessä ulkokerrosten kanssa.

Kuituvahvisteisct, duroplastiset muovista 15 koostuvat lisälaminaatit 4' voivat toimia myös itse täytemateriaalina, koska niillä on, niiden sidostuttua ulkokerrokset muodostaviin muovilaminaatteihin 4 ja näiden kovettumisen jälkeen, profiilien sekä näihin sidostuvien hartsien kanssa erinomainen lujuus ankku-20 rointikappaleen muodostamiseksi pääskysen pyrstön muotoisessa ontossa tilassa. Tässä yhteydessä on korostettava sitä, että täytemateriaalin ei tarvitse olla välttämättä pääskysen pyrstön muotoisiin onttoihin tiloihin täytettävä massa, vaan se voi päinvastoin muodostua 25 esim. muovilaminaateista, jotka toimivat pääskysen pyrstön muotoisien ontelotilojen reunapinnoilla sijaitsevien tai näihin liittyvien kappaleiden muodostamiseksi, joilla on erinomainen lujuus itsekantavan kuoripin-nan pitämiseksi koossa ulkokerrokset muodostavien muo-30 vilaminaattien kanssa. Tässä tapauksessa pääskysen pyrstön muotoisiin onteloihin muodostuu lisää keinotekoisia onttoja tiloja, jotka muodostavat kuoripinnan yhdessä ulkokerrokset muodostavien muovilaminaattien ja profiilien kanssa.

35 Kuvassa 4 on esitetty kaaviomaisesti asennus- puristin profiilien jakson ulkomuodon muodostamiseksi. Tämä asennuspuristin käsittää olennaisesti U-muotoisen 9 771 97 kehyksen 13, johon kuuluu sivukyljet 113, 113’ ja yhdy spiena 113''.

Kuten viitenumerolla 15 on kaaviomaisesti esitetty, voivat sivukyljet 113, 113' olla liitetty nivel-5 tyvästi liitäntäpienaan 113’’ varsinaisen asennuspuris-timen 11 U-profiilin levittämiseksi kylkien 111, 111' kanssa, mikä helpottaa suuresti asennuspuristimien käyttöä profiilien jakson päällä. Asennuspuristimen paikalleenviennin jälkeen kiinnitetään nivelliitokset 15 10 kylkien 113, 113' ja yhdyspienan 113'' väliin, jolloin ne on jo kiinnitetty kulloinkin jo päällystettyyn veneen rungon kuoren osaan tai juoksuihin. Kehyksen 13 kyljet 113 ja 113' on varustettu joukolla säätöruuveja 114, jotka on varustettu siipipäillä 115. Yksittäisten sää-15 töruuvien säädöllä on asennuspuristimen varsinainen U-profiili 11 säädettävissä kulloinkin toivotulla tavalla joustavasti niin, että U-profiiliin sijoitetut profiilit 3, 3' saavat kulloinkin toivotut muodot. Toivottujen muotojen muodostuksen jälkeen kiinnitetään profiilit 3, 20 3' muulla tavalla muotorungon osiin ja myös toisiinsa, esim. pistehitsauksen avulla, jolloin asennuspuristimien poistamisen jälkeen seuraa täytemateriaalin täyttö ja muovilaminaattien levitys.

Kuvassa 4 esitetty asennuspuristin on tarkoi-25 tettu erään ääriviivan muodostamiseksi, joka aiheuttaa kuvassa oikealla avoimen koveran kuorimuodon. Haluttaessa muodostaa päinvastaiseen suuntaan kaareva muoto tai vielä enemmän kaartuvia muotoja, kehykset 13 on muodostettava vastaamaan sellaisia asennuspuristimia, jolloin : : 30 voidaan käyttää usemapia eri tavoin muodostettuja asen nuspuristimia erilaisten muotojen muodostamiseksi eri jaksoissa ja profiileja voidaan sijoittaa peräkkäin järjestettyihin jaksoihin samanaikaisesti esim. veneen rungon kuoren pituussuunnassa ja järjestää vaihtelevalla 35 tavalla.

Yksittäisten profiilien suuntaamisen helpottamiseksi toisiinsa nähden ja asennuspuristimessa voi- 771 97 ίο daan käyttää nuppimaisia ulkonemia 14, 14', joiden etäisyys U-profiilin 11 kylkien 111, 111' sisäpuolella on valittu niin, että ne työntyvät kulloinkin muodostettavien pitkittäisurien ontelotiloihin. Kuten on esitetty 5 kaaviomaisesti kuvassa 5, ulkonemat 14' voi olla järjestetty siirrettäväksi ulospäin jousikuormitteisesti, mikä voidaan saavuttaa esim. kierrejousilla 15, jotka jännittävät niitin pään tapaisia ulokkeita pitkittäisurien ontelotilan suunnassa joustavasti. Ulokkeet voivat 10 muodostua myös ontelotilojen suunnassa säädettävistä ruuveista, vaikka tätä ei ole esitetty piirustuksessa. Kun asennuspuristin ei, kuten kuvassa 4 on esitetty, satu jakson profiilien yli U-profiili avaamalla, voi asennuspuristin hipaista jonkin jakson profiileja, 15 jolloin nuppimaiset ulkonemat väistyvät elastisesti ulospäin silloin, kun ne sattuvat olennaisesti vaakasuoraan suunnattujen profiilien 3' yli.

Esillä olevan menetelmän mukaan valmistetuilla itsekantavilla verhopinnoilla on se lisäetu, että käy-20 tettäessä yhdestä sopivasta aineesta muodostuvia pro fiileja kuoripintaan voidaan panna lisäosia ja muodostaa läpivientejä hitsaamalla ja lämpömuovaamalla ennen kuin duroplastinen täyteaine levitetään tai tuodaan, ja lopuksi muovilaminaatit levitetään sisä- ja ulkopin-25 nalle.

Claims (5)

11 77197

1. Menetelmä monikerroksisesti rakennettavan, itsekantavien verhopintojcn, erityisesti monikerrok- 5 sisesti rakennettavan veneen rungon kuoren (1) valmistamiseksi kuoripinnalle toivotun kolmidimensionaalisen muodon antavan muotorungon (2) avulla, johon saman poikkileikkauksen omaavat profiilit sijoitetaan molemminpuolisesti limittäin ja kiinnitetään kohta kohdalta 10 sekä liitetään toisiinsa niiden väliin osin tungettavan, kovetettavan, duroplastisen täytemateriaalin avulla, joiden siten muodostettujen ulkopintojen päälle kuitu-vahvisteinen, duroplastinen muovimateriaali levitetään ja liitetään, tunnet tu siitä, että menetelmässä 15 käytetään olennaisesti X-muotoisen poikkileikkauksen omaavia profiileja (3, 3') ja profiilit järjestetään niin, että vierekkäisten profiilien poikkileikkaukset on käännetty olennaisesti noin 90° toisiinsa nähden.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, 20 tunnettu siitä, että menetelmässä käytetään olennaisesti onttoja profiileja (3, 3'), että profiilin leveä sivu muodostaa ulkoapäin katsottuna koverasti kaartuvan sivuseinämän, ja että profiilien särmät on pyöristetty. "25 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen mene telmä, tunnettu siitä, että kunkin olennaisesti vaakasuoraan sijoitetun profiilin (3') päätypinnan ympäri pannaan kuituvahvisteinen, duroplastinen muovi-laminaatti, joka ulottuu olennaisesti pystyyn sijoitet-30 tujen profiilien (3) sivupinnoille ja muodostaa täyte-materiaalin tai on sijoitettu paikalleen ennen täytemateriaalin levitystä.

4. Jonkin patenttivaatimuksista 1-3 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että profiileina 35 (3,3*) käytetään muoviaineesta tai metallista, kuten esim. aluminiumista valmistettuja profiileja.

5. Jonkin patenttivaatimuksista 1-4 mukainen 12 771 97 menetelmä, tunnettu siitä, että useampia profiileja (3, 3’) kootaan vähintään yhden olennaisesti U-muotoisen asennuspuristimen (11) avulla yhdeksi jaksoksi, että profiilien puoleiset (3, 3’) U-profiilin 5 (11) kyljet (111, 111’) on varustettu nuppimaisilla ulkonemilla (14, 14'), joihin ao. olennaisesti pystyyn asetetun profiilin (3) ja viereisen olennaisesti vaakasuoraan asetetun profiilin (3’) muodostamat ontot tilat taittuvat ja jotka koskettavat olennaisesti pystyyn 10 asetettuja profiileja oikaisevasti, ja että profiilit (3, 3') sovitetaan kyseisen peittävän muotorunkojakson muotoon taivuttamalla asennuspuristinta (11) ja kiinnitetään sitten muotorunkojaksoon, jonka jälkeen asennus-puristin (puristimet) poistetaan. 15