FI75784B - Kedjeloes keratt foer saogvaror. - Google Patents

Description

75784

Sahatavaran ketjuton syöttökiramo Tämä keksintö kohdistuu sahatavaran syöttökiramoon, joka käsittää poikittaiskuljettimen, joka syöttää sekadimensioita ja epäjärjestyksessä olevia saheita kaltevalle syöttölaitteelle, vähintään kaksi samalle akselille sovitettua kiekkoa, joiden kehistä ulkonee kolaelimiä, jotka ovat sovitetut nostamaan syöttölaitteella olevat saheet kiekkojen ylimpään kohtaan ja sieltä edelleen poikittaiskuljettimelle.

Tunnetut syöttökiramot toimivat siten, että jyrkästi nousevan poikittaiskuljettimen ketjuihin kiinnitetyt kolat tai nastat pyrkivät ottamaan syöttöluiskalla tai syöttökourussa hajallaan olevia saheita niin, että ne syöttökiramolta jatkaessaan ovat yhdessä kerroksessa. Kuljetin on muodostettu ainakin kahdesta rinnakkaisesta ketjusta, jotka liikkuvat kahden ket-jupyörän ympäri. Tällainen syöttökiramo on tunnettu esimerkiksi ruotsalaisesta patenttijulkaisusta SE-329 568, jonka mukaan ketjukuljettimen kolat nostavat luiskalla olevia saheita ja siirtävät niitä kuljettimen yläpäähän.

Tämä tunnettu syöttökiramo on monessa suhteessa epäedullinen. Siinä on ketjuja, jotka ovat nopeasti kuluvia koneosia, jotka usein joutuu uusimaan. Lisäksi saheet joutuvat pieneen liikkeeseen kiramolla ketjuelementtien keskinäisestä liikkeestä ketjupyörien kohdalla, mistä johtuen saheet saattavat pudota nastoilta tai kolilta vielä ketjupyörien korkeudeltakin heikentäen näin kiramon tehoa ja aiheuttaen halkeamia saheissa, nimenomaan ohuissa laudoissa. Kolien korkeussäätö on hankalaa ketjujen takia. Voimantarve on suuri samoin kuin tilantarvekin. Lisäksi tunnetun kiramon hankintahinta on korkea.

Tämän keksinnön tarkoituksena on aikaansaada taloudellisesti toimiva ja hinnaltaan edullinen syöttökiramo, jolla ei ole edellä mainittuja haittoja. Tämä toteutetaan keksinnön mukai- 2 75784 sella sahatavaran syöttökiramolla, jonka pääasiallisimmat tunnusmerkit selviävät oheisesta patenttivaatimuksesta 1.

Keksinnön mukainen syöttökiramo on muodostunut samalle akselille sovitetuista pyörivistä kiramokiekoista, jotka korvaavat tunnetut ketjut. Kiekkojen kehälle on sovitettu kolaeli-miä, esimerkiksi nastoja, joiden säteittäissuuntainen ja tangentin suuntainen asento voidaan säätää nostettavien saheiden paksuuden mukaan. Säätö on helppo suorittaa, koska nastojen kiinnitykseen päästään hyvin käsiksi.

Nostettavat saheet kuljetetaan tavanomaisella poikittaiskul-jettimella, jolta ne siirtyvät kaltevalle luiskalle. Kiekkojen pyöriessä nostavat sopivaan pituuteen säädetyt nastat sa-hetavarakappaleet yhtenä kerroksena luiskalta ja siirtävät ne kiekkojen ylimpään kohtaan, josta sahetavarakappaleet siirtyvät toiselle poikittaiskuljettimelle kappaleannostelua varten. Sopivan nastapituuden ansiosta nostetaan tunnetulla tavalla vain yksi sahekerros kerrallaan, mahdollisten toisten, edellisen päällä olevien saheiden luisuessa takaisin luiskalle. Yleensä nostaa nasta vain yhden luiskapinnalla olevan saheen kerrallaan, mutta jos nasta tarttuu kahteen vierekkäiseen sa-heeseen, pystyy se siirtämään nämä kaksi vierekkäistä sahetta kiramolta toiselle poikittaiskuljettimelle, jolla ne kuljettimen pienen kaltevuuden ansiosta pysyvät vierekkäin, yhdessä kerroksessa.

Kiramokiekkojen väliin sovitetaan edullisesti välilevyt pääasiallisesti yhdensuuntaisiksi kiramokiekkojen kehäpintojen kanssa. Syöttöluiskan puoleisessa päässä välilevyt ovat kiekkojen kehäpintoja hieman ylempänä ja toisen poikittaiskuljet-timen puoleisessa päässä suunnilleen kehäpintojen tasossa tai hivenen niiden alapuolella. Nämä välilevyt ulottuvat luiskan alareunasta lähelle kiekkojen ylimpää kohtaa. Luiskan alaosa muodostaa yhdessä kyseisten välilevyjen alaosien kanssa luis-kakourun.

3 75784

Syöttöluiska voi olla lyhyt sen ansiosta, että kiramo on tehokas. Tehokkuus perustuu kiramokiekkojen suureen läpimittaan (n. 800 mm) verrattuna tavanomaisiin ketjupyöriin (n. 350 mm), jolloin pienemmän kääntökulman ja pienemmän keskipakoisvoiman ansiosta saheet pysyvät paremmin nastoja vasten sallien näin suuremman syöttönopeuden. Jos esimerkiksi kiekkojen kehille on asennettu 8 kpl syöttönastoja kullekin, niin jo nopeudella 10 r/min saadaan nopeudeksi 80 nastaa/min. Tämä tuo mukanaan myös sen edun, että laudat pysyvät ehjinä eivätkä rikkoudu kuten tunnetuissa laitteissa helposti tapahtuu. Keksinnön mukaisen syöttökiramon tilantarve on pieni, varsinkin korkeus-mitta on pieni, mikä helpottaa valvojan tehtävää ja tekee valvojan työn ergonomisesti edullisemmaksi.

Seuraavassa selostetaan erästä edullista suoritusmuotoa keksinnön mukaisesta syöttökiramosta oheiseen kuvioon viitaten, joka esittää syöttökiramon pienoismallin sivukuvantona.

Sahetavarakappaleet 1 tulevat poikittaiskuljettimella 2 luiskalle 3. Pyörivän kiramokiekon 4 kehälle asennetut nastat 5 nostavat saheita yhtenä kerroksena luiskan alareunalta ja siirtyvät ne mukanaan kiekkojen ylimpään kohtaan, josta ne siirtyvät toiselle poikittaiskuljettimelle 6 kappaleannoste-lua varten. Nastan korkeus, joka säädetään matalammaksi kuin pienimmän saheen paksuus, takaa sen, että saheita ei nosteta päällekkäin toiselle kuljettimelle. Siinä tapauksessa, että kaksi sahetta on asettunut vierekkäin luiskapinnan alareunaan, pysyvät ne tässä asennossa myös nastojen 5 kuljettaessa niitä toiselle kuljettimelle 6. Kiramokiekon 4 kehäpinnalla on kuusi nastaa 5. Näiden väli vastaa noin kaksi-kolme keskikokoista saheleveyttä. Nastojen asento on helposti säädettävissä säteettäis- ja tangentinsuuntaan yksinkertaisen ruuvikiinni-tyksen tai sen tapaisen ansiosta. Viitenumero 7 esittää edellä selostettua välilevyä, joka yhdessä luiskan 3 kanssa muodostaa luiskakourun. Välilevyt 7 edesauttavat saheiden varmaa nousemista nastojen mukana kourusta ja estävät samalla ettei 4 75784 saheita pääse putoamaan kiramokiekkojen väliin. Luiskan 3 alareuna ja välilevyjen 7 alareunat on sovitettu kohtaan, joka o on noin 80 kiekon ylimmästä päästä. Vierekkäisten kiramokiekkojen 4 keskinäinen väli määräytyy nostettavien saheiden pituuden mukaan. Normaali väli on noin 75 cm. Koska luiska voi olla lyhyt ja kiramona käytetään kiekkoa jyrkästi nousevien ketjukuljettimien sijasta tulee kiramosta suhteellisen matala, kokonaiskorkeuden ollessa noin 100 cm. Tämä helpottaa kiramon valvontaa ja antaa valvojalle ergonometrisesti edullisemman työasennon.

Claims (5)

75784

1. Sahatavaran syöttökiramo, joka käsittää poikittaiskul-jettimen (2), joka syöttää sekadimensioita ja epäjärjestyksessä olevia saheita kaltevalle syöttölaitteelle (3), vähintään kaksi samalle akselille sovitettua kiekkoa (4), joiden kehistä ulkonee kolaelimiä (5), jotka ovat sovitetut nostamaan syöttölaitteella olevat saheet (1) kiekkojen ylimpään kohtaan ja sieltä edelleen poikittaiskuljettimelle (6), tunnettu siitä, että kolaelimien (5) saheeseen vaikuttava sä-teittäinen pituus on saheen (1) mukaanottokohdassa säädetty olemaan suunnilleen sama kuin minimisaheen paksuus, saheeseen vaikuttavan kolan mainitun pituuden kasvaessa kolaelimen (5) siirtyessä pyörivän kiekon (4) mukana ylöspäin ainakin kiekon jyrkimmän nousun alueella ja että kolat ovat sovitetut ottamaan mukaansa yksi sahe tai kaksi peräkkäistä sahetta, jonka saheen tai joiden saheiden leveät sivut nojaavat kiekkojen (4) välistä välilevyä (7) vasten ja kapeat sivut kolaelintä (5) vasten.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen syöttökiramo, tunnettu siitä, että kolaelimien (5) tiheys kiramokiekkojen (4) kehillä on sellainen, että niiden väli on noin kaksi-kolme kertaa saheen (1) keskimääräinen leveys.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen syöttökiramo, tunnettu siitä, että kiekon halkaisija on noin 800 mm ja että sen kehällä on esim. 6-8 kolaelintä (5).

4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen syöttökiramo, tunnettu siitä, että syöttölaitteen muodostava luiska (3) ja kiekkojen (4) välinen välilevy (7) leikkaavat toisensa kohdassa, joka on lähellä kiekkojen (4) kehiä ja on o noin 70-90 kiekon ylimmästä kohdasta. 6 75784

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen syöttökiramo, tunnet tu siitä, että luiskan (3) ja välilevyn (7) leikkauskohta, luiskakouru, sijaitsee säteittäisesti kiekkojen (4) kehäpin-tojen ulkopuolella ja että välilevy (7) lähenee mainittuja kehäpintoja suunnassa ylöspäin.