FI75538B - Toemningsanordning foer bulkgods. - Google Patents

Description

75538

Bulkkitavaran tyhjennyslaite -Tömningsanordning för bulkgods Tämä keksintö koskee tyhjennyslaitetta lastiruumissa tai varastotiloissa olevaa bulkki- tai irtotavaraa varten, joka käsittää esimmäisen vaakakuljettimen, toisen vaakakuljetti-men, joka on järjestetty nostettavaksi ja laskettavaksi ja liikkuvaksi tilassa kohtisuoraan pituussuuntaansa nähden ja joka käsittää hihnakuljettimen, jossa on ainakin yksi tämän ympäri pyörivä kaivuupyörä, sekä nostokuljettimen. Tällainen tyhjennyslaite on tunnettu mm. vastaanasetetusta DE-ha-kemusjulkaisusta 2 311 900. Siinä on ensimmäinen vaakakuljetin kiinteästi asennettu aluksen lastiruuman yläreunaan ja sitä syötetään liikkuvalla pystykuljettimella. Tähän taas syötetään irtotavaraa toisen vaakakuljettimen hihnakuljettimella. Hihnakuljetin riippuu nostovaunujen varassa, jotka voivat liikkua aluksen pituussuunnassa ja sen toiseen päähän on järjestetty pystykuljetin, jotta se pystyisi seuraamaan pystykuljetinta sitä mukaa kun toisessa vaakakuljettimessa oleva kaivuupyörä kaivautuu eteenpäin lastin läpi. On kuitenkin vaikeasti nähtävissä miten tämä aikaisemmin tunnettu laite voisi toimia. Kun lastiruuma on täynnä irtotavaraa, tämä estää pystykuljetinta toimimasta. Lisäksi kaivuupyörä on liikutettavissa ainoastaan nostovaunujen ripustuskohtien välillä, joten se ei pysty kaapimaan lastiruuman koko leveyttä eikä myöskään kaivamaan tietä hihnakuljetinta tai pystykul jetinta varten.

Lisäksi hakijan suomalaisesta patentista 66 156 tunnetaan tyhjennyslaitetyyppi, joka muodostuu kahdesta kaavinlaittees-ta, joista toinen syöttää toista, joka puolestaan syöttää kiinteää pystykuljetinta. Molemmat kaavinlaitteet ovat pystysuunnassa toisistaan riippumattomasti liikkuvia niin, että ne voidaan asettaa sinä hetkenä käsiteltävänä olevan irtotavaran edullisinta sortumakulmaa varten. Tämän aikaisemmin tunnetun tyhjennyslaitteen eräs suoritusmuoto on esitetty 2 75538 norjalaisessa patentissa no. 147 376. Siinä molemmat kaavin-laitteet on kytketty yhteen niin, että ne ovat liikutettavissa pystysuunnassa enemmän tai vähemmän yhtenäisinä. Kuitenkin ollaan siinäkin laitteessa riippuvaisia tietystä keskinäisestä pystysuuntaisesta säädettävyydestä, jotta saadaan järjestelmä toimimaan eri irtotavaratyyppejä varten.

Nämä aikaisemmin tunnetut haralaitteet tai kaavinlaitteet, joiksi niitä myös kutsutaan, tarttuvat tavaraan sen yläpinnasta ja vetävät sitä mukanaan. Se kuormitus, jolle tavara tällöin joutuu alttiiksi, voi johtaa siihen, että joidenkin tavaratyyppien raekoko pienenee, jota voidaan pitää epäsuotuisana tietyissä käyttötarkoituksissa. On myös todettu, että kaavinkuljettimilla on tietyt rajoitukset mitä kapasiteettiin tulee.

Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa edellämainitut epäkohdat ja samanaikaisesti aikaansaada tyhjennyslaite, jolla on suuri kapasiteetti ja laaja käyttöalue mitä irtotavara-kuormatyyppeihin tulee.

Tämä saavutetaan keksinnön mukaan edellä esitetyn tyyppisen tyhjennyslaitteen avulla, jolle on tunnusomaista, että ensimmäinen vaakakuljetin on sinänsä tunnetulla tavalla järjestetty nostettavaksi ja laskettavaksi tilan yhtä seinää pitkin ja on hihna- tai ketjukuljetin, joka on sovitettu siirtämään irtotavaraa toisen vaakakuljettimen ja nostokul-jettimen välillä, joka on kiinteä, ja että ensimmäinen vaakakul jetin on varustettu välineillä tilan kaivamiseksi irtotavarassa kuljetusta varten sitä mukaa kun tämä laskeutuu.

Varustamalla edellä mainittu vaakakuljetin kaivuulaitteilla voidaan paljon vapaammin valita minkä tyyppistä kuljetinta käytetään sekä kuljettimen kapasiteetin että sen hellävaraisuuden osalta irtotavaraa kohtaan. Toinen vaakakuljetin on sitä tyyppiä, jolla on sekä suuri kapasiteetti että joka käsittelee irtotavaraa suhteellisen hellävaraisesti.

3 75538

Erään sopivan rakennemuodon mukaan käsittää ensimmäinen vaa-kakuljetin pitkittäisen kourun, johon on sijoitettu liikkuvia vääntiöitä, jolloin kaivuulaitteet ovat kaapimia, jotka liikkuvat kourun alapuolella. Tällä tavalla saadaan aikaan kuljetin, joka on sekä yksinkertainen että lujatekoinen ja joka samanaikaisesti voi kuljettaa suuria määriä irtotavaraa suhteellisen hellävaraisella tavalla. Vääntiöt ja kaavinlait-teet voivat edullisesti olla kiinnitetyt yhteiseen päättömään ketjuun, jolloin ketju tai siinä olevat kiinnityslait-teet kulkevat kourun pohjassa olevassa raossa.

Ensimmäinen vaakakuljetin voi myös olla hihnakuljetin, joka on varustettu erilliskäyttöisillä kaivuuvälineillä. Jotta ensinmainitun kuljettimen alapuolella olevat kaivuuvälineet kohdistaisivat mahdollisimman pienen rasituksen irtotavaraan, voivat nämä kaksi vaakakuljetinta sinänsä tunnetulla tavalla olla pystysuunnassa keskenään säädettävät, jolloin kaivuupyörän alareuna suhteellisesti korkeimmassa asennossaan sijaitsee kaivuuvälineiden tasolla. Tällöin voidaan normaalisti toimia pitämällä kaivuupyörää jonkin verran alempana kuin ensimmäisen kuljettimen kaivuuvälineet, niin että irtotavara voi luonnollisella tavalla valua alas kaivuupyörää päin. Kun kaivuupyörä saavuttaa tilan pohjan, ensimmäisen vaakakuljettimen alla oleva pieni irtotavarajäännös voidaan poistaa laskemalla tämä kuljetin kokonaan alas kunnes sen kaivuuvälineet tulevat kosketukseen tilan pohjan kanssa, ja tällöin poistavat tämän viimeisen irtotavarajäännöksen.

Keksinnön paremmaksi ymmärtämiseksi se esitetään lähemmin niiden rakenne-esimerkkien yhteydessä, jotka on esitetty oheisessa piirustuksessa, jossa:

Kuvio 1 esittää leikkausta tavaraproomusta, joka on varustettu keksinnön mukaisella tyhjennyslaitteella sivulta katsottuna.

4 75538

Kuvio 2 esittää kuvion 1 mukaista tavaraproomua ylhäältä katsottuna.

Kuvio 3 esittää osaa kuviota 1 vastaavasta leikkauksesta suuremmasa mittakaavassa.

Kuvio 4 esittää kuvion 3 mukaista laitetta ylhäältä katsottuna.

Kuvio 5 esittää poikkileikkausta aluksesta, joka on varustettu keksinnön mukaisella laitteella.

Kuvio 6 esittää osaa kuviosta 5 suuremmassa mittakaavassa.

Kuvio 7 esittää perspektiivisesti yksityisosaa keksinnön mukaisesta tyhjennyslaitteesta, kun taas kuvio 8 esittää muunnelmaa siitä.

Kuvioissa 1 ja 2 esitetyssä tavaraproomussa 1 on lastiruuma 2, johon on sijoitettu keksinnön mukainen tyhjennyslaite. Tämä käsittää ensimmäisen vaakakuljettimen 3, joka on sijoitettu nostettavasti ja laskettavasti lastiruuman yhtä seinää pitkin ja joka on sovitettu siirtämään irtotavaraa nostokul-jetinta 4 päin, joka on sijoitettu lastiruuman yhteen kulmaan. Toinen yleisesti numerolla 5 merkitty vaakakuljetin kulkee ensimmäisen vaakakuljettimen poikkisuunnassa ja voi liikkua sitä pitkin lastiruuman pitkittäissuunnassa ja yhdessä sen kanssa pystysuunnassa. Tämä toinen vaakakuljetin käsittää kuljetuehihnan 6 ja kaivuupyörän 7, joka voi liikkua edestakaisin kuljetushihnan suuntaisesti.

Kuvioissa 3-5 on esitetty toisen vaakakuljettimen lähempiä yksityiskohtia. Samoille tai vastaville osille on annettu sama viitenumero vaikka yksittäiset yksityiskohdat rakenne-muodoissa ovat erilaiset.

5 75538

Toinen vaakakuljetin käsittää rungon tai palkkeja 8, joka kummastakin päästä on varustettu tukipyörillä 9. Nämä kulkevat vaakasuorissa ohjaimissa 10, jotka puolestaan ovat varustetut rullakappaleilla 11, jotka kulkevat pystysuorissa ohjaimissa 12. Rullakappaleita 11 ja siis myös vaakasuoria ohjaimia 10 ja hihnakuljetinta 5 voidaan nostaa ja laskea vinssien 13 ja niihin kuuluvien vetoelinten 14 avulla. Kai-vuupyörän 7 yksityiskohdat ilmenevät parhaiten kuviosta 3. Pyörä on varustettu kaivuukauhoilla 15, jotka avautuvat eteenpäin liikkumissuuntaan ja jotka lisäksi ovat avoimet sisäänpäin pyörän keskiosaa päin. Kaivuukauhat ovat varustetut vahvistetulla etureunalla 16. Pyörän sisäpinnan osaa pitkin kulkee kaareva levy 17, joka muodostaa takaseinämän kaivuukau-hoja varten kunnes nämä saavuttavat tyhjennysalueen, joka on rajoitettu ohjauslevyjen 18, 19 avulla. Ohjauslevyt muodostavat kuilun alaspäin hihnakuljetinta 6 päin.

Kaivuupyörä on tietysti varustettu laitteilla (ei esitetty) sen pyörittämiseksi ja lisäksi se on varustettu laitteilla sen siirtämiseksi hihnakuljettimen 5 suuntaisesti, jotka laitteet piirustuksessa on esitetty moottorina 20. Kaivuupyörä voi vaihtoehtoisesti olla niin leveä, että se on pääasiassa yhtä leveä kuin hihnakuljettimen pituus, jolloin pitkittäissuuntainen liikkuminen jää tarpeettomaksi. On myös mahdollista asentaa useampia kaivuupyörä kullekin hihnakul-jettimelle.

Keksinnön mukainen laite käsittää tietysti myös käyttölaitteita hihnakuljetinta 6 varten ja laitteita sen siirtämiseksi vaakasuoria ohjaimia 10 pitkin. Asiantuntijalle on selvää kuinka nämä voidaan järjestää.

Ensimmäisen vaakakuljettimen 3 lähemmät yksityiskohdat ilmenevät lähemmin kuvioista 6 ja 7. Voidaan todeta, että kuljetin käsittää pitkänomaisen rungon sivupalkeilla 21, jossa rungon päihin on sijoitettu kääntöpyöriä 22 päätöntä ketjua 6 75538 23 varten. Ketjun sisäpintaan on kiinnitetty tartuinlaittei-ta 24, joiden ääriviivat vastaavat rungon palkkien 21 väliin sijoitetun kourun 25 profiilia. Tämän kourun pohjassa on rako ketjua 23 tai siinä olevia kiinnityskorvakkeita varten tartuinlaitteita varten. Tartuinlaitteet ovat jaetut niin, että ne voivat ohittaa kääntöpyörän 22.

Suoraan tartuinlaitteiden 24 yläpuolella on ketjun 23 ulkopintaan sijoitettu kaapimia 26, jotka ovat kulmarautoja. Nämä ovat niin pitkät, että ne ne ulottuvat hieman rungon palkkien 21 ulkopuolelle ja voivat levätä näiden laippojen päällä. Sen lisäksi, että ne kaivavat irtotavaraa pois kuljettimen alapuolelta, kaapimet 26 stabiloivat tartuinlaitteita 24 ja estävät niitä taipumasta ja kiilautumasta kiinni kun ne työntävät kourussa 25 olevaa irtotavaraa.

Kuten kuviossa 7 on esitetty, on kouru 25 melkein yhtä pitkä kuin kuljettimen 3 pituus, toimituspäässä olevaa osaa a - a huomioonottamatta. Täällä irtotavara putoaa kourun reunalta alas nostokuljetinta 4 päin luonnollisessa sortumakulmassa tai kaapimet 26 työntävät irtotavaran nostokuljettimelle.

Kuten parhaiten ilmenee kuvioista 3 ja 6 on myös vaakakuljetin 3 varustettu rullakappaleilla 27, jotka kulkevat samoissa pystyohjaimissa 12 kuin rullakappaleet 11 vaakaohjainta 10 varten. Rullakappaleet 11 ja 27 ovat kussakin ohjaimessa liitetyt yhteen säädettävän välimatkan pitimen 28 avulla, joka esimerkiksi on hydraulisylinteri tai ruuvi järjestelmä. Säädettävien välimatkan pitimien avulla voidaan kuljetinta 3 nostaa ja laskea tiettyjen rajojen puitteissa vaakaohjaimen 10 suuntaan ja siis myös hihnakuljettimen 5 ja siihen kuuluvan kaivuupyörän 7 suhteen.

Keksinnön mukainen tyhjennyslaite toimii seuraavasti:

Kun tila 2 halutaan tyhjentää, sijaitsee keksinnön mukainen laite lastin yläpuolella, jolloin hihnakuljetin 6 ja kaivuu- 7 75538 pyörä 7 ovat tilan toisessa päässä. Ensin käynnistetään nos-tokuljetin 4 ja siihen kuuluva poistokuljetin 29. Nostokul-jetin on varustettu luukuilla 30, jotka voidaan avata sylinterien 31 avulla sitä mukaa kun lastin pinta laskee. Tämän jälkeen käynnistetään ensimmäinen vaakakuljetin 3, hihnakuljetin 5 ja kaivuupyörä 7. Kaivuupyörä liikkuu tämän lisäksi sivusuunnassa hihnakuljettimen toisesta päästä sen toiseen päähän. Seuraavassa vaiheessa siirretään hihnakuljetin kai-vuupyörän 7 kanssa sopivan matkan verran ohjaimia 10 pitkin ja kaivuupyörä siirtyy jälleen sivulta toisella. Tämä toistuu kunnes hihnakuljetin 5 saapuu tilan toiseen päähän. Tämän jälkeen käytetään vinssejä 13 koko yksikön laskemiseksi, joka käsittää kaksi vaakakuljetinta ja kaivuupyörän. Ensimmäinen kuljetin 3 kaivaa tämän aikana irtotavaraa pois kaapimien 26 avulla tilan saamiseksi, jonka jälkeen hihnakulje-tinta kaivuupyörän kanssa käytetään kuten edellä on esitetty kunnes ensimmäinen kuljetin 3 on saavuttanut tilan pohjan.

Tyhjennusoperaation pääasiallisen osan aikana voivat välimatkan pitimet 28 edullisesti olla säädetyt siten, että kaivuupyörän alin piste sijaitsee hieman ensimmäisen vaakakul-jetimen 3 alapuolella. Tällöin irtotavara voi valua alaspäin kaivuupyörää päin kuljettimen 3 alta niin, että kaapimien 26 ei tarvitse suorittaa paljon työtä tilan saamiseksi kuljetin-ta varten. Kun tyhjennys on lähes suoritettu, so. kun kaivuupyörä on saavuttanut tilan pohjan, on jälleen hieman irtotavaraa vaakakuljettimen alla. Tätä voidaan tällöin asteittain laskea alas välimatkan pidikkeiden 28 avulla siten, että kaapimet 26 saavat aiheen siirtää jälkeenjääneen irtotavaran nostokuljetinta 4 päin tilan täydelliseksi tyhjentämiseksi. Lopuksi on vaakakuljettimella 3 ja kaivuupyörällä 7 sama keskinäinen asento kuin piirustuksessa on esitetty.

On ilmeistä, että keksintöä voidaan muunnella usealla eri tavalla seuraavien patenttivaatimuksien puitteissa. Voidaan siis esimerkiksi sijoittaa useampi kuin yksi kuljetinsarja 8 75538 lastiruumaan tai varastotilaan kun kapasiteetti tätä vaatii. Edelleen voidaan ensimmäinen vaakakuljetin modifioida tai korvata toisentyyppisillä laitteilla. Kun lähdetään piirustuksessa esitetystä rakennemuodosta, voidaan se varustaa kahdella erillisellä ketjulla, ulkopuolisella ketjulla kaapimia varten ja sisäpuolisella ketjulla tartuinlaitteita varten. Koska nämä ovat erilliskäyttöiset, voidaan kaapimia käyttää vain silloin kun on välttämätöntä laskea kuljetinta kun se muulloin voi levätä allaolevalla irtotavaralla, jolloin se ei rasita ripustusjärjestelmäänsä samalla tavalla. Kuljettimen runko voidaan tällöin myös tehdä kevyemmäksi ja tarkoituksenmukaisemmaksi. Kun tartuinlaitteilla on oma sisäpuolinen ketjunsa, on mahdollista kiinnittää tartuinlaite ketjun ulkopuolelle siten, että niitä ei tarvitse jakaa niin, että ne voisivat ohittaa ketjun kääntöpyörän. Ketjun ja tartuin-laitteiden stabilointi voitaisiin toteuttaa sopivien ohjaimien avulla. Muilta osin on selvää, että ketjut voidaan korvata toisentyyppisillä vetolaitteilla, kuten kettingillä ja vaijerilla.

On myöskin ilmeistä, että tartuinlaitekuljetin voidaan korvata toisentyyppisellä kuljettimella, esimerkiksi hihnakul-jettimella 32, kuten kuviossa 8 on esitetty. Tämän on lisäksi oltava varustettu sopivilla kaivuulaitteilla 26, joilla on erillinen käyttölaite, esimerkiksi samaa tyyppiä, joka on esitetty muissa kuvioissa.

Tartuinlaitekuljetinta varten voidaan lisäksi käyttää ketju-lamellihihnaa, so. jossa tavara lepää ketjun kummallekin puolelle kiinnitettyjen lamellien päällä. Tämä muunnelma on erityisen sopiva kuluttavaa irtotavaraa varten.

Claims (5)

7 5 5 3 8 9 Patenttivaatimukset;

1. Tyhjennyslaite lastiruumissa tai varastotiloissa (2) olevaa irtotavaraa varten, joka käsittää ensimmäisen vaakakul-jettimen (3), toisen vaakakuljettimen (5) joka on järjestetty nostettavaksi ja laskettavaksi ja liikkuavaksi tilassa (2) kohtisuoraan pituussuuntaansa nähden ja joka käsittää hihnakuljettimen (6), jossa on ainakin yksi tämän ympäri pyörivä kaivuupyörä (7), sekä nostokuljettimen (4), tunnet-t u siitä, että ensimmäinen vaakakuljetin (3) on sinänsä tunnetulla tavalla järjestetty nostettavaksi ja laskettavaksi tilan (2) yhtä seinää pitkin ja on hihna- tai ketjukuljetin, joka on sovitettu siirtämään irtotavaraa toisen vaaka-kuljettimen (5) ja nostokuljettimen (4) välillä, joka on kiinteä, ja että ensimmäinen vaakakuljetin (3) on varustettu välineillä (26) tilan kaivamiseksi irtotavarassa kuljetinta (3) varten sitä mukaa kun tämä laskeutuu.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tyhjennyslaite, jossa ensimmäinen vaakakuljetin on ketjukuljetin, tunnettu siitä, että ketjukuljetin (3) käsittää pitkittäisen kourun (25), johon on järjestetty liikkuvia vääntiöitä (24), jolloin kaivuuvälineet ovat kaapimia (26), jotka liikkuvat kourun (25) alapuolella.

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen tyhjennyslaite, tunnettu siitä, että vääntiöt (24) ja kaapimet (26) on kiinnitetty yhteiseen päättömään ketjuun (23), jolloin ketju tai siinä olevat kiinnityslaitteet kulkevat kourun (25) pohjassa olevassa raossa.

4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen tyhjennys-laite, tunnettu siitä, että vaakakuljettimet (3, 5) ovat sinänsä tunnetulla tavalla säädettävät pystysuunnassa keskenään, jolloin kaivuupyörän (7) alareuna suhteellisesti korkeimmassa asennossaan on ensimmäisessä vaakakuljettimessa (3) olevien kaivuuvälineiden (26) tasolla. 10 75538

5. Patenttivaatimuksen 1 tai 1 ja 4 mukainen tyhjennyslaite, jossa ensimmäinen vaakakuljetin (3) on hihnakuljetin (32), tunnettu siitä, että hihnakuljetin (32) on varustettu erilliskäyttöisillä kaivuuvälineillä (26).