FI75511C - Transportanordning foer burkstommar i en helautomatisk motstaondsvetsmaskin. - Google Patents

Transportanordning foer burkstommar i en helautomatisk motstaondsvetsmaskin. Download PDF

Info

Publication number
FI75511C
FI75511C FI781455A FI781455A FI75511C FI 75511 C FI75511 C FI 75511C FI 781455 A FI781455 A FI 781455A FI 781455 A FI781455 A FI 781455A FI 75511 C FI75511 C FI 75511C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
conveyor
chain
welding
fully automatic
speed
Prior art date
Application number
FI781455A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI75511B (fi
FI781455A (fi
Inventor
Paul Opprecht
Original Assignee
Elpatronic Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Elpatronic Ag filed Critical Elpatronic Ag
Publication of FI781455A publication Critical patent/FI781455A/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI75511B publication Critical patent/FI75511B/fi
Publication of FI75511C publication Critical patent/FI75511C/fi

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D51/00Making hollow objects
    • B21D51/16Making hollow objects characterised by the use of the objects
    • B21D51/26Making hollow objects characterised by the use of the objects cans or tins; Closing same in a permanent manner
    • B21D51/2676Cans or tins having longitudinal or helical seams

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Resistance Welding (AREA)
  • Attitude Control For Articles On Conveyors (AREA)
  • Metal Rolling (AREA)
  • Feeding Of Workpieces (AREA)
  • Pusher Or Impeller Conveyors (AREA)
  • Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)
  • Specific Conveyance Elements (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Description

• .«te», I KUULUTUSJULKAISU rj r r A Λ •?SF# ^ <11> UTLÄGGNINGSSKRIFT 1 1 '"Gi C i ^ ^g£gj (45) : 1" t 11 ,7 Γ3 ’ (51) Kv.lk.Vlnt.CI·4 B 21 D 43/12
S UOMI-FIN LAN D
(Fl) (21) Patenttihakemus - Patentansökrting 781455 (22) Hakemispäivä - Ansökningsdag 09.05.78
Patentti-ja rekisterihallitus (23) Alkupäivä-Giltighetsdag 09.05.78
Patent- och registerstyrelsen (41) Tunut julkiseksi - Biivit offentiig 11.12.78 (44) Mähtäväksipanon ja kuul.julkaisun pvm. - 03.88
Ansökan utlagd och utl.skriften publicerad J
(86) Kv. hakemus - Int. ansökan (32)(33)(31) Pyydetty etuoikeus - Begärd prioritet 10.06.77 Sveitsi-Schweiz(CH) 7143/77 (71) Elpatronic AG, Baarerstrasse 117, Zug, Sveitsi-Schweiz(CH) (72) Paul Opprecht, Bergdietikon , Sveitsi-Schweiz(CH) (74) Leitzinger Oy (54) Kuljetuslaitteisto tölkinrunkoja varten täysautomaattisissa vastusti i tsauskone i ssa - Transportanordning för burkstommar i en helauto-matisk motstandsvetsmaskin Tämän keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukainen kuljetuslaitteisto tölkinrunkoja varten täysautomaat-tisissä vastusrullahitsauskoneissa.
Esillä olevan keksinnön tehtävänä on aikaansaada tölkkien kuljetus-laitteisto, jossa on toisaalta riittävästi aikaa tölkkien pyöristämi-seen ja jossa on toisaalta mahdollista saavuttaa ilman muuta tuotan-tonopeus yli 300 tölkkiä minuutissa, ilman tölkkien vahingoittumisia kuljetuksen aikana kuljettimen liian suuren nopeusmuutoksen johdosta.
Tämä tehtävä ratkaistaan keksinnön mukaisella kuljetuslaitteistolla, jolle on tunnusomaista se, että myös toinen kuljetin on päättömästi kiertävä, tarttuimilla varustettu ketju, että pyöritysaseman läpi kulkeva ensimmäinen ketju ajoittain ainakin likimain pysähtyy, että toisella ketjulla on sinimäinen nopeuden kulku ja tölkki siirtyy ensimmäisen kuljettimen suurimman nopeuden vaiheessa olennaisesti pienemmällä hitsausnopeudella hitsauselektrodirullien väliin, ja että toinen kuljetin vastaanottaa tölkin ensimmäiseltä kuljettimelta, jälkimmäisen ollessa lähes pysähdyksissä ja toisen kuljettimen ollessa kasvavan nopeuden vaiheessa.
Keksintöä selitetään eräänä esimerkkinä viitaten oheisiin piirustuksiin, joissa: 2 7551 1
Kuviot 1-5 esittävät aivan kaaviollisesti sivulta nähtynä kulje-tuslaitteistoa viidessä toisiaan seuraavassa kuljetusvai-heessa.
Kuvio 6 esittää kuviosta 1 pitkin viivaa VI-VI otettua leikkausta.
Kuvio 7 esittää diagrammoja kahta kuljetusjärjestelmää varten ja hit-sauselektrodeja varten ajan funktiona.
Kuviossa 1 on esitetty kuljetuslaitteisto 1, jossa on ensimmäinen kuljetin 3 ja toinen, siihen liittyvä kuljetin 4. Ensimmäinen kuljetin 3 kulkee pyöristyslaitteen 6 läpi. Näitä kuljettamia 3 ja 4 käytetään yhteisellä moottorilla (ei esitetty). Molemmat kuljettimet on yhdistetty synkronointia varten mekaanisesti toisiinsa, esim. ketjujen tai haramashihnojen välityksellä. Ensimmäisessä kuljettimessa 3 käyttö tapahtuu ketjupyörän 9 ja ketjun 11 välityksellä, jossa on neljä tartuinta 12, 13, 14 ja 15. Ketju 11 on johdettu kahden kään-töketjupyörän 16 ja 17 yli.
Ensimmäiseen kuljettimeen 3 liittyvää toista kuljetinta 4 käyttää sama moottori ketjupyörän 21 välityksellä. Ketjupyörän 21 yli kulkee ketju 23, jossa on tarttuimet 24, 25, 26, 27, 28, 29 ja 30. Ketju 23 on ohjattu kääntöketjupyörän 41 yli. Tällöin ketjun tarttuimien välimatka on 0,5 - 1, sopivimmin 0, 8 kertaa pienempi kuin ensimmäisessä kuljettimessa 3. Tähän kuljettimeen 4 liittyy kaksi hitsaus-rullaa 32 ja 33.
Kuvioissa 1 - 5 on esitetty viisi peltirunkoa 35, 36, 37, 38 ja 39. Kuvio 1 esittää sisääntyöntö- ja kuljetusjakson alku.a Juuri valmiiksi pyöristetty runko 35 on välittömästi ennen kuljetuksensa alkua kuljettimen 3 tarttuimen 13 vastaanottamana (piste A^ kuviossa 7).
Toista runkoa 36 siirtää toisen kuljettimen 4 tartuin 24 suunnilleen suurimmalla nopeudella hitsausrullien 32, 33 suuntaan (piste A^ kuviossa 7).
Seuraavia runkoja 37 ja 38 siirtää kaksi muuta tartuinta 25 ja 26, samalla kun runko 39 on hitsausasemalla.
Kuvion 2 mukaan tartuin 13 on tarttunut juuri pyöröasemalla olevaan 7551 1 3 kehään (piste B^). Kuljetin 4 liikkuu hidastetulla nopeudella (piste B2)· Rungon 39 hitsaus lähenee loppuaan.
Kuvion 3 mukaan kuljetin 3 on suurimman nopeuden vaiheessa (piste C^) . Kuljetin 4 työntää juurirunkoa 38 hitsausrullien 32, 33 väliin, mikä tapahtuu hitsausnopeudella (piste C2)· Runkojen 38 ja 39 välimatka on > 0, mutta0. Nopeus pisteessä C2 on 20 - 80 m/min.
Kuvion 4 mukaan molemmat kuljettimet 3 ja 4 ovat hidastusvaiheessa (pisteet ja D2). Seuraavan rungon 34 pyöristys on alkanut. Kuvion 5 mukaan kuljetin 3 on pysäytetty (piste . Tapahtuu siirto kul-jettimelle 4. Tämä kuljetin 4 tarttuu runkoon 35 (piste E2). Rungon 34 pyöristyksen päättymisen jälkeen alkaa seuraava jakso (pisteet Ax ja A2) .
Kuviosta 6 käy selville alavarsi 45 ja Z-kisko 47, jotka on kiinnitetty kannattimeen 48. Tästä kuviosta käy selville, kuinka molemmat kuljettimet 3 ja 4 on muodostettu kaksoisketjukuljettimiksi.
Kuviossa 7 on esitetty eri nopeudet aika-akselilla. Tällöin viitenumerolla 55 on merkitty ensimmäisen kuljettimen 3 nopeuskäyrää ja viitenumerolla 57 toisen kuljettimen 4 nopeuskäyrää. Käyrä 55 on hyvin jaksottainen, kuitenkin rakenteeltaan epäsymmetrinen, samalla kun aikana noin 1/2 - 1/10 kokonaistahtiajasta (runkojen läpimitan mukaan) kuljettimen 3 nopeus laskee käytännöllisesti katsoen arvoon nolla. Tämä on se aika, jona peltileike pyöristetään rungoksi.
Sitä vastoin nopeuskäyrä 57 on käytännöllisesti katsoen ilman pysäh-tymisaikaa. Se vastaa likimain sinikäyrää. Sen hidastuskylki on ajallisesti pidempi kuin kiihdytyskylki, ts. viimeksi mainittu on jyrkempi.
Lisäksi on esitetty hitsausnopeusviiva 59, joka on suora, koska hit-sausnopeus pysyy muuttumattomana. Kuljettimien vaihesiirtymä on noin 200°. Niiden suurimpien nopeuksien suhde on 1,0 - 2,0, sopivimmin 1,3. Ensimmäisen kuljettimen suurin kuljetusnopeus on suurempi kuin toisen kuljetusnopeus, ja on 160 - 200 m/min, sopivimmin 180 m/min.
Nopeuskäyrät 55 ja 57 on valittu siten, että syntyvät kiihdytys- ja hidastusarvot ovat mahdollisimman syvällä muut reunaedellytykset täyttäen. Eräänä lisäedellytyksenä on pidettävä sitä, että tölkkien 7551 1 välimatka hitsausrullien alapuolella on tasainen ja noin 0,2 - 1 mm.
Pyöristetyt rungot, jotka pyöristyslaitteessa ovat vielä avoinna noin 10 - 15 mm, johdetaan sen jälkeen alavarren päälle ja sitten jatkuvasti suljetaan kaliprointityökalujen välityksellä siten, että hitsattavat rungon reunat vaatimuksia vastaten joutuvat pienellä limityksellä hitsausrullien alle. Tällöin hitsattavat rungot täytyy siirtää myöskin hyvin suurilla tuotantoluvuilla mahdollisimman pienillä nopeuksilla, kiihdytyksillä ja hidastuksilla kuljettimen 4 välityksellä. Edelleen kuljettimen 4 liike on suunniteltu siten, että rungot siirtämisen jälkeen hitsausrullien 32 ja 33 kohdalle eivtä vahingoitu muiden kulkevien tarttuimien 24-30 vaikutuksesta, jotka muuttavat suuntaa ketjupyörän 21 kohdalla.
Esitetyn kuljetuslaitteiston täytyy voida suorittaa selitetyt toiminnat yhtämittaiskäytössä häiriöttömästi ja vahingoittamatta runkoja, jolloin tällaisen laitteiston kapasiteetti voi olla noin 4000 tölkin runkoa minuutissa ja jopa enemmän.
Optimoimalla molempien kuljettimien 3 ja 4 liikkeen kulut nopeus-käyriä 55 ja 57 vastaavasti voidaan vaadituista suurista tuotanto-nopeuksista huolimatta saavuttaa mahdollsimman pienet runkojen nopeudet, niiden kiihdytykset ja hidastukset, mikä vaikuttaa erittäin edulliesti häiriöttömän liikkeen kulun kannalta.
Molempien mekaanisesti yhdistettyjen järjestelmien käyttö tapahtuu sopivilla erikoiskäyttölaitteillä.

Claims (11)

7551 1
1. Kuljetuslaitteisto tölkinrunkoja varten täysautomaattisissa vastusrullasaumahitsauskoneissa, joissa on pyöristysasema runkojen pyöristämiseksi ja kaksi peräkkäin järjestettyä, synkronisesti käytettävää kuljetinta (3,4), joissa ensimmäinen (3) on kiertävä, tarttuimilla (12,15) varustettu ketju (11), jota käytetään sinimäisen nopeudenkulun mukaisesti, sekä pari hitsauselektrodirullia (32,33), tunnettu siitä, että myös toinen kuljetin (4) on jatkuvasti kiertävä, tarttuimilla (23-30) varustettu ketju (23), että pyöritysaseman (6) läpi kulkeva ensimmäinen ketju (11) ajoittain ainakin likimain pysähtyy, että toisella ketjulla (23) on sinimäinen nopeuden kulku ja tölkki (38) siirtyy ensimmäisen kuljettimen (3) suurimman nopeuden vaiheessa olennaisesti pienemmällä hitsausno-peudella (59) hitsauselektrodirullien (32,33) väliin, ja että toinen kuljetin (4) vastaanottaa tölkin (35) ensimmäiseltä kul-jettimelta (3), jälkimmäisen (3) ollessa lähes pysähdyksissä ja toisen kuljettimen (4) ollessa kasvavan nopeuden vaiheessa.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kuljetuslaitteisto, tunnettu siitä, että toisella kuljettimella (4) on kiihdytysaika, joka on lyhyempi kuin sen hidastusaika.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen kuljetuslaitteisto, tunnettu siitä, että molempien kuljettimien (3,4) vaihesiirtymä on noin 200°.
4. Jonkin edellä esitetyn patenttivaatimuksen mukainen kuljetuslaitteisto, tunnettu siitä, että kummankin kuljettimen (3,4) toisiinsa nähden siirretyillä nopeuskäyrillä (55,57) suurimpien arvojen suhde on 1,0 - 2,0 sopivimmin noin 1,3.
5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen kuljetuslaitteisto, tunnettu siitä, että ensimmäisellä kuljettimella (3) on suurempi maksimiarvo, esim. 160 - 200 m/min., sopivimmin tuotantonopeudella noin 400 tölkkiä minuutissa noin 180 m/min. 6 75511
6. Jonkin edellä esitetyn patenttivaatimuksen mukainen kuljetuslaitteisto, tunnettu siitä, että on järjestetty säätölaitteet siirrettäessä tölkki ensimmäiseltä kuljettimelta (3) toiselle kuljettimelle (4) antamaan nopeudeksi ensimmäiselle kuljettimelle (3) likimain nolla ja toiselle kuljettimelle (4) 20 - 100 m/min.
7. Jonkin edellä esitetyn patenttivaatimuksen mukainen kuljetuslaitteisto, tunnettu siitä, että on järjestetty säätölaitteet tölkin siirtämiseksi toisen kuljettimen (4) pienenevällä nopeudella hitsausrulliin (32,33), sopivimmin kuljettimen ja hitsausrullien samalla nopeudella 20 - 80 m/min, aina halutun hitsausnopeuden mukaan.
8. Jonkin edellä esitetyn patenttivaatimuksen mukainen kuljetuslaitteisto, tunnettu siitä, että ensimmäinen kuljetin (3) pyöristystä varten 1/2 - 1/10 tahtiaikana ainakin likimain pysähtyy.
9. Jonkin edellä esitetyn patenttivaatimuksen mukainen kuljetuslaitteisto, tunnettu siitä, että molemmat kuljettimien käyttölaitteet on yhdistetty mekaanisesti toisiinsa.
10. Jonkin edellä esitetyn patenttivaatimuksen mukainen kuljetuslaitteisto, tunnettu siitä, että toisen kuljettimen (4) tarttuimien välimatka on 0,5 - 1,0 sopivimmin 0,8 kertaa pienempi kuin ensimmäisessä kuljettimessa (3).
11. Jonkin edellä esitetyn patenttivaatimuksen mukainen kuljetuslaitteisto, tunnettu siitä, että kahden toisiaan seuraavan tölkin välimatka ennen hitsauskohtaa on korkeintaan 1 mm, sopivimmin lähes nolla, esim. + 0,2 mm. 7 Patentkrav 75 51 1
FI781455A 1977-06-10 1978-05-09 Transportanordning foer burkstommar i en helautomatisk motstaondsvetsmaskin. FI75511C (fi)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH714377A CH621499A5 (fi) 1977-06-10 1977-06-10
CH714377 1977-06-10

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI781455A FI781455A (fi) 1978-12-11
FI75511B FI75511B (fi) 1988-03-31
FI75511C true FI75511C (fi) 1988-07-11

Family

ID=4320620

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI781455A FI75511C (fi) 1977-06-10 1978-05-09 Transportanordning foer burkstommar i en helautomatisk motstaondsvetsmaskin.

Country Status (21)

Country Link
US (2) US4354086A (fi)
JP (1) JPS544858A (fi)
AT (1) AT367670B (fi)
AU (1) AU518058B2 (fi)
BE (1) BE867921A (fi)
BR (1) BR7803656A (fi)
CA (1) CA1103523A (fi)
CH (1) CH621499A5 (fi)
DE (1) DE2820188C2 (fi)
DK (1) DK152097C (fi)
ES (1) ES470325A1 (fi)
FI (1) FI75511C (fi)
FR (1) FR2393644A1 (fi)
GB (1) GB1598156A (fi)
IL (1) IL54723A (fi)
IN (1) IN149471B (fi)
IT (1) IT1103926B (fi)
MX (1) MX146447A (fi)
NL (1) NL187521C (fi)
SE (1) SE436642B (fi)
ZA (1) ZA782896B (fi)

Families Citing this family (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5756173A (en) * 1980-09-19 1982-04-03 Daiwa Can Co Ltd Electric resistance seaming and welding method of lateral joint of hollow cylindrical body
CA1238713A (en) * 1984-06-04 1988-06-28 Alliedsignal Inc. Antenna feed network
CH667831A5 (de) * 1985-08-21 1988-11-15 Elpatronic Ag Maschine zum verschweissen von laengsraendern gerundeter dosenzargen.
CH669921A5 (fi) * 1986-04-22 1989-04-28 Elpatronic Ag
CH670212A5 (fi) * 1986-05-28 1989-05-31 Elpatronic Ag
CH671945A5 (fi) * 1987-05-07 1989-10-13 Elpatronic Ag
DE3720804A1 (de) * 1987-06-24 1989-01-12 Krupp Gmbh Transporteinrichtung fuer gerundete dosenzargen
US5209625A (en) * 1989-08-22 1993-05-11 Elpatronic Ag Apparatus for rounding and conveying onwards sheet-metal blanks for can bodies
CH680714A5 (fi) * 1989-08-22 1992-10-30 Elpatronic Ag
DE3932551C2 (de) * 1989-09-29 1998-07-09 Krupp Kunststofftechnik Gmbh Einrichtung zum Zuführen gerundeter Dosenzargen in den Bereich einer Schweißeinheit
US5341915A (en) * 1992-11-06 1994-08-30 Kliklok Corporation Article phasing, transfer and squaring system for packaging line
EP0714843B1 (de) * 1994-11-28 1998-12-23 Elpatronic Ag Verfahren und Anordnung zur Zuführung eines Gegenstandes in eine Fördereinrichtung
DE59505511D1 (de) * 1995-02-24 1999-05-06 Elpatronic Ag Verfahren zum Schweissen von Behältern
US5699651A (en) * 1996-05-23 1997-12-23 Riverwood International Corporation Selector assembly
EP1378452A1 (en) 1998-06-23 2004-01-07 Elopak Systems Ag Conveying method and apparatus
US6129204A (en) * 1998-06-23 2000-10-10 Elopak Systems Ag Machine for asynchronously operating dual indexing conveyors
EP1914033B1 (de) * 2006-10-16 2011-04-20 Soudronic AG Fördervorrichtungen für Gegenstände mit verschiedenen Grössen ; Schweisseinrichtung mit einer solchen Fördervorrichtung ; Verfahren zum Schweissen von Dosenzargen mit verschiedenen Grössen
CN112475086A (zh) * 2020-12-12 2021-03-12 安徽贵达汽车部件有限公司 一种汽车刹车片冲压设备自动上料装置

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US722937A (en) * 1902-07-26 1903-03-17 Alexander L W Begg Store-service apparatus.
US814442A (en) * 1904-11-14 1906-03-06 Utica Ind Company Carrier-support for can-machines.
GB297864A (en) * 1927-06-29 1928-10-01 Nelson Troyer Can making machine
GB381409A (en) * 1931-12-24 1932-10-06 Continental Can Co Improvements in or relating to machines for closing cans and the like
US2047964A (en) * 1933-06-23 1936-07-21 American Can Co Electric welding
US2203403A (en) * 1937-05-20 1940-06-04 Cameron Can Machinery Co Lock seam soldering attachment
FR994886A (fr) * 1945-02-15 1951-11-23 Carnaud & Forges Machine automatique à souder les couvercles sur les corps de boîtes à décollage
CA944438A (en) * 1970-02-10 1974-03-26 Paul Opprecht Method for automatic manufacture of metal container bodies
US3713862A (en) * 1970-11-16 1973-01-30 Continental Can Co Method for pigmented side striping of can bodies
DE2308132A1 (de) * 1973-02-19 1974-08-22 Krupp Gmbh Anlage zum herstellen von dosen aus metall
CH598905A5 (fi) * 1976-11-09 1978-05-12 Fael Sa

Also Published As

Publication number Publication date
DK152097B (da) 1988-02-01
AT367670B (de) 1982-07-26
CH621499A5 (fi) 1981-02-13
GB1598156A (en) 1981-09-16
US4354086A (en) 1982-10-12
IT7812631A0 (it) 1978-05-26
SE7806453L (sv) 1978-12-11
IN149471B (fi) 1981-12-19
NL7806302A (nl) 1978-12-12
FR2393644A1 (fr) 1979-01-05
DE2820188C2 (de) 1986-06-19
DK229078A (da) 1978-12-11
JPH0129605B2 (fi) 1989-06-13
IL54723A (en) 1982-11-30
ZA782896B (en) 1979-05-30
NL187521B (nl) 1991-06-03
BE867921A (fr) 1978-10-02
ATA331178A (de) 1981-12-15
AU3622278A (en) 1979-11-22
US4417117A (en) 1983-11-22
SE436642B (sv) 1985-01-14
ES470325A1 (es) 1979-02-16
FI75511B (fi) 1988-03-31
DK152097C (da) 1988-07-18
FR2393644B1 (fi) 1982-12-10
IT1103926B (it) 1985-10-14
IL54723A0 (en) 1978-07-31
MX146447A (es) 1982-06-28
FI781455A (fi) 1978-12-11
CA1103523A (en) 1981-06-23
AU518058B2 (en) 1981-09-10
NL187521C (nl) 1991-11-01
JPS544858A (en) 1979-01-13
DE2820188A1 (de) 1978-12-21
BR7803656A (pt) 1979-04-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI75511C (fi) Transportanordning foer burkstommar i en helautomatisk motstaondsvetsmaskin.
AU603513B2 (en) Device for the collection of folded printed sheets
JP2651555B2 (ja) 物品の集合搬送装置
EP1382532A1 (en) A device for separating continuously fed products into groups
EP0680880A1 (en) Machine for sealing containers by applying a covering film
EP0709315A1 (en) Improved machine for grouping individually-conveyed products, particularly food products, confectionery products and the like, for packaging
GB1519869A (en) Apparatus for suppling spinning preparatory machines with cans
US3904019A (en) Method and conveying path for the separation of at least one signature from a stream of signatures
US5459979A (en) Method and apparatus for continuously feeding a drum machine with compressible articles, especially folded cellulose napkins, for the wrapping thereof in a thin plastic envelope
EP1234770B1 (en) A bag mouth opening device for continuously conveyed bags
FI57351C (fi) Foerfarande och anordning foer framstaellning av tamponger
JP2651564B2 (ja) 物品の集合搬送装置
US3789576A (en) Wrapping apparatus with rotary horizontal lift
CN109703820B (zh) 全自动手套筛选包装机的手套码垛机构
US5176240A (en) Indexing machine with roller cam drive
US3289815A (en) Device for automatic feeding of dough from a conveyor to a receiving station
US3339626A (en) Mold part conveying and juxtapositioning apparatus
CN212333123U (zh) 一种同步牵引装置及软袋包装机
JPS5895030A (ja) 生タイヤ供給装置
CN210260040U (zh) 一种菌筐爬坡输送带
US3637064A (en) Apparatus for and method of transferring articles
EP0512645A1 (en) Conveyor for transporting containers
US3640408A (en) Part-removing mechanism for removing container parts and the like from nested stacks of parts
US3086334A (en) Metering apparatus
USRE26357E (en) Metering apparatus

Legal Events

Date Code Title Description
MA Patent expired
MA Patent expired

Owner name: ELPATRONIC AG