FI71277C

FI71277C - BAOTSKROV OCH SAETT VID TILLVERKNING AV ETT BAOTSKROV

Info

Publication number: FI71277C
Application number: FI782231A
Authority: FI
Inventors: Claes Oerjan Styrbj Lundstroem
Original assignee: Lundstroem C O C
Priority date: 1978-07-12
Filing date: 1978-07-12
Publication date: 1986-12-19
Also published as: FI71277B; FI782231A

Description

rBl KUULUTUSJULKA.SU 0^077 JäT® UTLÄGGN,NGSSKR,FT I ' £- · * it-—Λ* Γ>Ί *- -1 ’ I- t .. ·· . . «. I. ,, ® «ίΟΛ? ^ (45) ] Patent rrc Volet 13 12 1020 (51) Kv.lk.Vlnt.Cl/ B 63 B 3/00 SUOMI FINLAND (21) Patenttihakemus — Patentansökning 782231 (22) Hakemispäivä — Ansökningsdag 12.07.78 (F*) (23) Alkupäivä — Giitighetsdag 12.07*78 (41) Tullut julkiseksi — Blivit offentlig 13-01 .80rBl ANNOUNCEMENT.SU 0 ^ 077 JäT® UTLÄGGN, NGSSKR, FT I '£ - · * it -— Λ * Γ> Ί * - -1' I- t .. ··. . «. I. ,, ® «ίΟΛ? ^ (45)] Patent rrc Volet 13 12 1020 (51) Kv.lk.Vlnt.Cl/ B 63 B 3/00 SUOMI FINLAND (21) Patent application - Patentansökning 782231 (22) Application date - Ansökningsdag 12.07.78 (F *) (23) Start date - Giitighetsdag 12.07 * 78 (41) Has become public - Blivit offentlig 13-01 .80

Patentti- ja rekisterihallitus (44) Nähtäväksipanon ja kuul.julkaisun pvm. -National Board of Patents and Registration (44) Date of publication and date of publication. -

Patent- och registerstyrelsen ' ’ Ansökan uclagd och utl.skriften publicerad Oy. 09.06 (86) Kv. hakemus — Int. ansökan (32)(33)(31) Pyydetty etuoikeus — Begärd prioritet (71)(72) Claes Orjan Styrbjörn Lundström, Järvstigen 9, 171 71 Solna,Patent- och registerstyrelsen '' Ansökan uclagd och utl.skriften publicerad Oy. 09.06 (86) Kv. application - Int. ansökan (32) (33) (31) Privilege claimed - Begärd priority (71) (72) Claes Orjan Styrbjörn Lundström, Järvstigen 9, 171 71 Solna,

Ruots i-Sver i ge(SE) (7*0 Berggren Oy Ab (5*0 Veneen runko ja veneen rungon valmistusmenetelmä - Batskrov och sätt vid tillverkning av ett batskrovSweden i-Sver i ge (SE) (7 * 0 Berggren Oy Ab (5 * 0 Boat hull and boat hull construction method - Batskrov och sätt vid tillverkning av ett batskrov

Esillä olevan keksinnön kohteena on veneen runko, joka käsittää edullisesti tasaiseksi aihioksi muodostetun, suhteellisen jäykän mutta taivutettavissa olevan lähtöarkin, joka on taivutettu muodostamaan rungon laidoitus ja pohja, rungon levein osa mukaanluettuna, ja on varustettu ainakin kahdella, pääasiallisesti suorakulmaisesti veneen rungon keskiviivaa vastaan sovitetulla, ensimmäisellä lovella jotka sijaitsevat toisiaan vastapäätä ja joista kukin on sovitettu arkin siihen osaan joka muodostaa rungon leveimmän osan, kulkien arkin toisesta ulkoreunasta, pääasiallisesti suorakulmaisesti keskiviivaa kohti, joka arkki edullisesti on lovettu myös keskiviivan suunnassa ja taivutuksen jälkeen keskiviivan suunnassa ja olennaisesti myös yhdensuuntaisesti sen kanssa on liitetty yhteen lovenreunoja pitkin ja toisinaan liitetty yhteen myös siihen sovitetun peräpeilin kanssa.The present invention relates to a boat hull, preferably comprising a flat blank, a relatively rigid but bendable outlet sheet bent to form the hull plating and bottom, including the widest part of the hull, and provided with at least two substantially rectangularly arranged boat hull centrelines. with a first notch opposite each other, each of which is arranged in the part of the sheet forming the widest part of the body, passing from the second outer edge of the sheet, substantially perpendicular to the center line, which sheet is preferably also notched in the center line and after bending in the direction of and substantially parallel to it; connected together along the edges of the notches and sometimes also connected together with a transom fitted to it.

Keksinnön mukaisen veneen rungon valmistamiseksi käytetään levymäistä, jäykkää mutta taipuisaa ja edullisesti tasaista aihiota, johon kuuluu kaksi pääasiassa suorakulmaisesti keskiviivaa vastaan sovitettua ensimmäistä lovea, jotka kumpikin ulottuvat levyn toisesta ulkoreunasta mainittua keskiviivaa kohti, ja joka levy 2 71277 sopivasti myös on varustettu yhdellä tai useilla lovilla, jotka kulkevat pääasiassa keskiviivan suunnassa tai sen suuntaisesti, tai joka levy on vaihtoehtoisesti jaettu kahdeksi levyksi mainittua keskiviivaa pitkin.A hull-shaped, rigid but flexible and preferably flat blank is used to make the hull of a boat according to the invention, comprising two first notches arranged substantially rectangularly against the center line, each extending from the second outer edge of the plate towards said center line, and each plate 2 71277 suitably also provided with one or more notches , which run mainly in the direction of or parallel to the center line, or which plate is alternatively divided into two plates along said center line.

Keksinnön kohteena on lisäksi menetelmä edellä olevan veneen rungon valmistamiseksi, jonka mukaan edullisesti tasaiseksi aihioksi muodostettuun, suhteellisen jäykkään mutta taivutettavissa olevaan lähtöarkkiin muodostetaan ainakin kaksi keskiviivaan nähden pääasiallisesti suorakulmaisesti sovitettua ja olennaisesti vastapäätä toisiaan sijoitettua ensimmäistä lovea siihen osaan arkkia joka on tarkoitettu muodostamaan rungon levein osa niin, että kukin ensimmäinen lovi ulottuu arkin toisesta ulkoreunasta suunnassa mainittua keskiviivaa kohti, ja yksi tai useampi lovi, jotka ulottuvat pääasiallisesti keskiviivan suunnassa.The invention further relates to a method of manufacturing the above boat hull, wherein at least two first notches substantially rectangular to the center line and substantially opposite each other are formed in a relatively rigid, relatively rigid but bendable exit sheet in a portion of the sheet intended to form such a hull. , that each first notch extends from the second outer edge of the sheet in a direction toward said centerline, and one or more notches extending substantially in the direction of the centerline.

Ennestään on tunnettua leikata tasaiseen levyyn kolmiomainen leikkaus ja yhdistää leikkauksen reunat, jolloin tällä tavoin muodostetaan lopullisen, halutun muodon tasainen lähtölevy. Tämän tekniikan yksinkertaisin sovellutus on kartio, mutta mutkikkaampia sovellutuksia on esitetty esim. kokoontaitettavien veneiden valmistuksen yhteydessä.It is already known to cut a triangular cut into a flat plate and to join the edges of the cut, thus forming a flat starting plate of the final, desired shape. The simplest application of this technique is a cone, but more complex applications have been presented, for example, in connection with the manufacture of collapsible boats.

Pienempien kalastus- ja vapaa-ajanveneiden tuotantosektorin kehityksellä on viimeisinä vuosikymmeninä ollut tunnusomaista tuotantotekniikka, joka perustuu vahvistettuun muoviin. Työpaikkoihin kohdistetut ankarammat ympäristövaatimukset ja valmistettujen runkojen huonohko kestävyys tekevät muut tuotantomenetelmät ajankohtaisiksi. Vaihtoehdoista mielenkiintoisimpia lienee tuotantotekniikka, joka perustuu lähtöaineena käytettäviin tasaisiin levyihin. Seuraavat vaihtoehtoiset rakennusaineet voivat tulla kysymykseen: erilaisista seoksista koostuva teräslevy, erilaisista seoksista koostuva alumiini, ristiinliimatut vanerit, jotka koostuvat eri puulajeista ja joissa on käytetty erilaista liimaustekniikkaa, jolloin vanerilevyt on valmistettu tasopuristimissa, ja homogeenista ainetta olevat muovi-levyt tai yhteenvaletut levyt, joissa on pintaviimeistelyosa ja rakenneosa. Kaikille näille aineille on yhteistä se, että ne on yleensä - koska ne valmistetaan pienehkössä koossa - yhdistettävä suuremmaksi yksilöksi, joka peittää koko rungon laidat. Seuraavassa 3 71277 käytetyllä sanalla "laidoituslevy" tarkoitetaan sekä levyjä, jotka on yhdistetty suuremmaksi levyksi ennen varsinaista laidoitus-työtä, että tehtaalla valmistettuja levyjä, joilla on tarvittu koko.The development of the smaller fishing and leisure boat production sector in recent decades has been characterized by production technology based on reinforced plastic. Stricter environmental requirements for workplaces and poor durability of manufactured frames make other production methods topical. Probably the most interesting of the alternatives is the production technology based on flat plates used as a starting material. The following alternative building materials are possible: steel sheet of different alloys, aluminum of different alloys, cross-glued plywood consisting of different types of wood and using different gluing techniques, where plywood sheets are made in flat presses, and sheets of homogeneous material with molded plastic sheets or surface finishing part and structural part. What all of these materials have in common is that they usually — because they are made in a smaller size — must be combined into a larger individual that covers the edges of the entire hull. As used in the following, 3,71277, the term "siding board" refers to both boards that have been joined into a larger board prior to the actual siding work and factory-made boards that have the required size.

Yhteistä tunnetuille sovellutuksille on se, että valmiiseen pintaan leikkauksen kärjessä muodostuu taivutuksen yhteydessä enemmän tai vähemmän selvä kärki, joka helposti esiintyy kohoumana jopa hionnan tai muun muotoilun jälkeen. Tavallisesti tällainen leikkaus on tehty veneen rungon keulaan, jolloin se tällä tavoin antaa keulalle sen muodon. Tyypillinen tällainen leikkaus esitetään US-patentissa 2 634 436. Siinä esitetty veneen muoto edellyttää kuitenkin tasaisen lähtöaineen tiettyä kaksoiskäyristystä. Samantapaisia veneen muotoja esitetään US-patentissa 2 778 035, jossa kaksoiskäyristyksen vaatimus on vieläkin korostetumpi, ja US-patentissa 2 515 162.Common to known applications is that a more or less distinct tip is formed on the finished surface at the cutting tip during bending, which easily occurs as a bump even after grinding or other shaping. Usually such a cut is made on the bow of the hull of the boat, thus giving the bow its shape. A typical such cut is disclosed in U.S. Patent 2,634,436. However, the shape of the boat disclosed therein requires a certain double curvature of the uniform starting material. Similar boat shapes are disclosed in U.S. Patent 2,778,035, where the requirement for double curvature is even more emphasized, and U.S. Patent 2,515,162.

Vaikka US-patentissa 2 969 551 esitetään vain taivutus leikkauksen sijasta, se liittyy kuitenkin esillä olevaan yhteyteen. Tämä patentti esittää tasaisesta lähtöaineesta valmistetun kokoontaitet-tavan veneen. Tällä esitetyllä tunnetulla tavalla ei kuitenkaan liene käytännön merkitystä osaksi sillä saadun veneen muodon takia ja osaksi sen takia, että on vaikea löytää taivutettavia aineita, joilla on riittävän suuri lujuus tasaisissa tai yksinkertaisesti taivutetuissa pinnoissa.Although U.S. Patent No. 2,969,551 discloses only bending rather than cutting, it is nevertheless related to the present context. This patent discloses a collapsible boat made of a flat starting material. However, in the known manner shown, it may not be of practical significance, partly because of the shape of the boat obtained therefrom and partly because it is difficult to find bendable materials having a sufficiently high strength on flat or simply bent surfaces.

Vanhin perinne valmistaa veneen runkoja tasaisista lähtöaineista perustuu teräsrakennustekniikkaan. Uudemmat metalliseokset ovat antaneet tulokseksi kevytmetallirakenteita, mutta ainakin kevyissä veneissä nykyaikainen liimaustekniikka suosinee ennen muuta ristiin-liimatusta vanerista valmistettuja runkorakenteita. Tämäntyyppisiä veneitä on rakennettu runsaasti, ja vaikka kehitys onkin ollut suhteellisen hidasta rakennusaineena käytetyn vahvistetun muovin aiheuttaman kilpailun takia, on jo olemassa korkealle kehittynyt perinne. Kaikille näistä aineista valmistetuille rakenteille yhteistä ovat kuitenkin terävät käänteet, joita muodostuu pohja-ja sivulaidoituksia yhdistettäessä. Näitä käänteitä on pyritty pienentämään käyttämällä karveleita, jotka on tehty pyöreiksi ja 4 71277 jotka ovat antaneet laidoituksen osalle osaksi vaakasuoran ja osaksi pystysuoran pyöristyksen. Näistä toimenpiteistä huolimatta veneen rungot vaikuttavat "laatikkomaisilta", jota seikkaa erityisesti moottoriveneissä pidetään hydrodynaamisesti oikeana. Niissä peitetään myös rungon oikean toiminnan vaatimien listojen muodot.The oldest tradition of making boat hulls from flat starting materials is based on steel construction technology. Newer alloys have resulted in light metal structures, but at least in light boats, modern gluing technology prefers hull structures made of cross-glued plywood. Boats of this type have been built extensively, and although development has been relatively slow due to competition from reinforced plastic used as a building material, there is already a highly developed tradition. However, all structures made of these materials have in common the sharp twists that are formed when the bottom and side cladding is combined. Efforts have been made to reduce these twists by using carvings made round and 4,71277 which have given the parting of the siding partly horizontal and partly vertical. Despite these measures, the hulls of the boat appear to be "box-like," a fact that is considered hydrodynamically correct, especially in motorboats. They also cover the shapes of the strips required for the correct operation of the hull.

Erityisesti purjeveneiden valmistuksessa on sisustuksen osia myös käytetty rakenne-elementteinä, kun runko on tehty ristiinliimatusta vanerista. Tätä menetelmää kuvataan mm. Per Brohällin kirjassa "Bygg baten själv". Tämä menetelmä johtaa sekä työn että raaka-aineen säästöön. Menetelmä ei kuitenkaan ole ollut erityisen käyttökelpoinen metallirungoissa, koska metallilevyjen yhdistäminen hitsaamalla voi vahingoittaa sisustusta tai vaatia laajoja varotoimenpiteitä.In the manufacture of sailboats in particular, parts of the interior have also been used as structural elements when the hull is made of cross-glued plywood. This method is described e.g. In Per Brohäll's book "Bygg Baten själv". This method results in both labor and raw material savings. However, the method has not been particularly useful in metal frames, as joining metal sheets by welding can damage the interior or require extensive precautions.

Vanhemmalle tunnetulle tekniikalle on yhteistä, että valmistetuille rungoille on annettu alun alkaen tarkasti määrätty muoto asentamalla laidoitus suoraan kaarirakenteeseen tai sisustuksen kiinteisiin laipioihin, palkkeihin, ahtaustilojen välikappaleisiin tms. Vain poikkeuksellisesti on kalastusveneiden runkoja valmistettu siten, että limisaumalaidoitus on muodostettu päällä olevaa apukaarta vasten ja myöhemmin varustettu kaarilla, jotka on muodostettu näin valmistetun laidoituksen päälle.What the prior art has in common is that the fabricated hulls are initially given a precisely defined shape by installing cladding directly on the arch structure or fixed bulkheads, beams, stowage compartment spacings, etc. Only exceptionally are fishing boat hulls with arches formed on top of the cladding thus made.

Esillä oleva keksintö perustuu siihen ajatukseen, että laidoitus-työssä on lähtöaineena käytettävä yhtenäistä, tasaista laidoitus-levyä, joka peittää koko vasemman ja oikean laidan ja pohjan, tai vaihtoehtoisesti levyä, joka kattaa koko laidoitustarpeen ja mahdollistaa veneen rungon muotoilun ilman teräviä käänteitä tai taipeita pääasiassa millaiseen muotoon tahansa.The present invention is based on the idea that the siding work must be based on a uniform, flat siding board covering the entire left and right side and bottom, or alternatively a board covering the entire siding need and allowing the boat hull to be shaped without sharp bends or bends mainly in any form.

Tämän ongelman ratkaisemiseksi selityksen johdannossa mainittu veneen runko on tunnettu siitä, että mainitut ensimmäiset lovet etäisyyden päässä arkin ulkoreunoista muuttuvat toisiksi loviksi, jotka kulkevat pääasiallisesti yhdensuuntaisesti keskiviivan kanssa ja jotka mainitun taivutuksen jälkeen olennaisesti yhdensuuntaisesti keskiviivan kanssa on liitetty yhteen lovenreunoja pitkin, sekä että mainitut toiset lovet on päistään varustettu 5 71277 taivutuksen jälkeen täytetyillä laajennuksilla tai rei'illä ja että tietyissä tapauksissa myös jokainen keskiviivan suuntainen lovi on varustettu mainituilla taivutuksen jälkeen täytetyillä laajennuksilla tai rei'illä. Veneen rungon valmistukseen käytettävässä levymäisessä aihiossa ensimmäiset lovet välimatkan päässä levyn tai levyjen ulkoreunoista muuttuvat toisiksi loviksi, jotka on sovitettu pääasiassa mainitun keskiviivan suuntaisesti, sekä että mainitut lovet on päistään varustettu laajennuksilla tai rei'illä ja tarpeen vaatiessa keskiviivan suunnassa kulkeva tai sen suuntainen lovi tai lovet myös varustettu laajennuksilla tai rei'illä. Keksinnön mukainen menetelmä tunnetaan siitä, että mainittuja ensimmäisiä lovia jatketaan välimatkan päässä ulkoreunasta toisilla lovilla, jotka muodostetaan ulottumaan pääasiallisesti yhdensuuntaisesti keskiviivan kanssa, ja että mainitut toiset lovet varustetaan päistään laajennuksilla tai rei'illä sekä että tietyissä tapauksissa myös keskiviivan lovi tai lovet varustetaan mainituilla laajennuksilla tai rei'illä, että mainittu arkki tämän jälkeen taivutetaan keskiviivan kohdalta viivaa pitkin joka olennaisesti muodostaa toisten lovien pidennyksen ja joka on pääasiallisesti yhdensuuntainen keskiviivan kanssa, ja että kunkin loven reunat taivutuksen jälkeen liitetään yhteen keskenään sekä että mainitut laajennukset tai rei'ät täytetään.To solve this problem, said boat hull mentioned in the introduction to the specification is characterized in that said first notches at a distance from the outer edges of the sheet become second notches extending substantially parallel to the centerline and joined after said bending substantially parallel to the centerline, and said second notches is provided at its ends with 5 71277 extensions or holes filled after bending and that in certain cases each notch parallel to the center line is also provided with said extensions or holes filled after bending. In a plate-like blank used to make a boat hull, the first notches at a distance from the outer edges of the plate or plates become second notches arranged substantially parallel to said centerline, and said notches have extensions or holes at their ends and, if necessary, a notch or notches running in or parallel to the centerline. also equipped with extensions or holes. The method according to the invention is characterized in that said first notches are extended at a distance from the outer edge by second notches formed to extend substantially parallel to the centerline, and in that said second notches are provided with extensions or holes at their ends and in certain cases also provided with said extensions or notches. with holes that said sheet is then bent at the centerline along a line substantially forming an extension of the second notches and substantially parallel to the centerline, and that the edges of each notch are joined together after bending and said extensions or holes are filled.

Keksintöä selitetään seuraavassa lähemmin viitaten oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää ensimmäistä esimerkkiä lovien muodostamisesta, kuvio 2 esittää toista esimerkkiä, kuvio 3 esittää kolmatta esimerkkiä, ja kuvio 4 esittää kuviossa 2 esitetyn toisen esimerkin muunnelmaa.The invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings, in which Figure 1 shows a first example of forming notches, Figure 2 shows a second example, Figure 3 shows a third example, and Figure 4 shows a variation of the second example shown in Figure 2.

Yhtenäisen, pohjasta saumattoman laidoituslevyn etuna on, että tällä tavoin saadaan suora kölilankku, jota ei tarvitse lamelli-liimata. Levy leikataan auki ennalta laaditun mallin mukaan, joka perustuu niihin runkomuotoihin, joita halutaan saada. Kuviossa 1 esitetään ensimmäinen esimerkki tällaisesta leikkaustekniikasta, jossa halutaan sekä pyöreä keula että pyöreä perä käyttämällä koko- 6 71277 naista levyä G lähtöaineena. Tässä tapauksessa tulevaa perä-peiliä ei ole esitetty piirustuksessa. Ensimmäiset lovet 13 ja 14 on tässä tehty puolisuunnikkaiksi, ja toiset lovet 15 ja 16 leviävät ensimmäisten lovien 13 ja 14 kummallekin puolelle.The advantage of a uniform, bottom-seamless siding board is that in this way a straight keel board is obtained, which does not need to be lamellar-glued. The plate is cut open according to a pre-made pattern based on the frame shapes to be obtained. Figure 1 shows a first example of such a cutting technique in which both a round bow and a round stern are desired using a total of 6,71277 female plates G as a starting material. In this case, the incoming stern mirror is not shown in the drawing. The first notches 13 and 14 are here made trapezoidal, and the second notches 15 and 16 extend on either side of the first notches 13 and 14.

Sekä lovi 36 että toiset lovet 15 ja 16 on varustettu laajennuksilla 25. Taivutuksen jälkeen loven 36 jatkeen ja toisten lovien 15 ja 16 jatkeiden ympäri lovien reunat yhdistetään keskenään, ja lopuksi kaikki laajennukset 25 täytetään.Both the notch 36 and the second notches 15 and 16 are provided with extensions 25. After bending, around the extension of the notch 36 and the extensions of the second notches 15 and 16, the edges of the notches are joined together, and finally all the extensions 25 are filled.

Kuvio 2 esittää samaa tekniikkaa kuin kuvio 1, mutta perässä on lovi 37, joka on tarkoitettu antamaan ainetta alas muodostettuun evään ja paremman perän muodon, jolla on suurempi liukumiskyky. Peräpeiliä ei ole esitetty tässä. Muissa suhteissa kuviot 1 ja 2 vastaavat toisiaan.Figure 2 shows the same technique as Figure 1, but with a notch 37 in the stern for imparting material to the down-formed fin and a better stern shape with greater slipability. The transom is not shown here. In other respects, Figures 1 and 2 correspond to each other.

Kuvio 3 esittää tekniikkaa sovellettuna esim. kanoottiin, ts. runko on terävä sekä keulassa että perässä. Tähän levyaihioon I on niin ollen muodostettu lovi 40 keulan muodostavaan osaan ja lovi 39 perän muodostavaan osaan.Figure 3 shows the technique applied e.g. to a canoe, i.e. the body is sharp in both the bow and the stern. A notch 40 in the bow-forming part and a notch 39 in the stern-forming part are thus formed in this plate blank I.

Kuviossa 4 estetään rakenne, johon on sovitettu useita keskenään yhdensuuntaisia toisia lovia 43 ja 45 ja vastaavasti 47 sekä 44 ja 46 ja vastaavasti 48, jotta laidoituksesta tulisi vieläkin pyöreämpi kuin kuvion 5 mukaisesti saatava laidoitus.Fig. 4 prevents a structure in which a plurality of parallel notches 43 and 45 and 47 and 44 and 46 and 48, respectively, are arranged so that the siding becomes even rounder than the siding obtained according to Fig. 5.

Tässä esitetyssä leikkaustekniikassa lovien kärjet siis päättyvät laajennukseen 25. Syynä tähän on se, että tällä tavoin vältytään aiemmin kuvatulta ulkonevalta kärjeltä (jännityksen keskitykseltä) tässä pisteessä laidoituslevyä kokoon taitettaessa. Nämä laajennukset tai reiät 25 täytetään sopivalla täyteaineella varsinaisen laidoitustyön jälkeen.Thus, in the cutting technique shown here, the tips of the notches end in an extension 25. The reason for this is that in this way the protruding tip (concentration of tension) described earlier is avoided at this point when the siding plate is folded. These extensions or holes 25 are filled with a suitable filler after the actual siding work.

Esillä olevan keksinnön perustana on edelleen se, että lovien reunojen tarkalla muotoilulla ja yhdistämisellä muodostetaan runko, jolla on "vapaa" muoto. Aineen luonnollinen kaarevuus antaa toisaalta tulokseksi pehmeät muodot vesiviivan alapuolella ja toisaalta silmää esteettisesti miellyttävän kuivakyljen kaarevuuden.The present invention is further based on the fact that by precisely shaping and joining the edges of the notches, a body having a "free" shape is formed. The natural curvature of the substance, on the one hand, results in soft shapes below the waterline and, on the other hand, an aesthetically pleasing curvature of the dry sides.

7 712777 71277

Keksinnölle on tunnusomaista, että kuivakylkilevyjen annetaan yleensä omaksua pyöreä muoto perässä, jolloin ympyrän muoto kulkee pystysuoraan, ja että kuivakylkilevyn keskiosan annetaan muuttua ympyrän muotoon, joka kulkee vaakasuunnassa, minkä jälkeen se perässä muuttuu pystysuoraksi ympyrän muodoksi. Silmä näkee tällä tavoin rakennetun veneen rungon kaksoiskäyränä ja muodoiltaan pehmeänä ilman edellä mainittua "laatikkomaista” vaikutelmaa.The invention is characterized in that the dry side plates are generally allowed to assume a circular shape at the rear, with the shape of the circle running vertically, and that the central part of the dry side plate is allowed to change into a circle running horizontally, after which it turns into a vertical circle shape. The eye sees the hull of a boat built in this way as a double curve and soft in shape without the aforementioned “box-like” impression.

Vaikka laidoituslevyjen kokoontaivutus antaa tulokseksi "vapaan" veneen rungon muodon, on taivutus suoritettava mallin tms. päällä, jotta lovien reunat saadaan tarkasti sovitetuiksi keskenään. Erityisesti pienehköissä veneissä tämä tarkkuusliitos voi sen sijaan tapahtua metallilangalla tai vahvistetulla teipillä kokoonvetämällä. Tämä menetelmä on kuitenkin melko hankala kovempaa, taivutusta enemmän vastustavaa ainetta käytettäessä. Liitostekniikan valinnasta riippuen voidaan tällöin veneen runkomallin asemesta käyttää valmista sisustusta. Taivutusmallin jäykkyysvaatimukset ovat hyvin suuret, koska siinä ei saa tapahtua muodonmuutosta kokoontaiton aikana. Sisustus suoritetaan tällöin edullisesti siten, että ensin rakennetaan jäykistyslaatikko, jonka pitkät sivut muodostuvat tuhtojen ja koijujen alla olevista pystyosista ja lyhyet sivut ahtaustiloja ja/tai peräpeiliä päin olevista seinistä. Tämä laatikko varustetaan rajoituslistoilla lattioita, tuhtojen pohjia ym. varten sekä lovilla laipioita ja pöhjapalkkeja varten.Although the folding of the siding plates results in the shape of the "free" boat hull, the bending must be performed on a model or the like so that the edges of the notches are precisely matched to each other. Especially in smaller boats, this precision joint can instead be made by metal wire or by tightening with reinforced tape. However, this method is quite cumbersome when using a harder, more anti-bending agent. Depending on the choice of connection technology, the finished interior can then be used instead of the boat hull model. The stiffness requirements of the bending model are very high because it must not deform during folding. The decoration is then preferably carried out by first constructing a stiffening box, the long sides of which are formed by the vertical parts under the stalls and the buoys and the short sides by the walls facing the stowage spaces and / or the transom. This box is equipped with restraint strips for floors, bases, etc., as well as notches for bulkheads and bottom beams.

Laatikko sekä loviin pujotetut laipiot, palkit, tuhtojen ja koijujen alla olevat vahvisteet, laatikko-, vaatesäiliö- ja pentterisisus-tus ym. sisustuksen yksityiskohdat sijoitetaan sen jälkeen paikoilleen, niin että saadaan yhtenäinen jäykkä sisustuselementti. Tämän ympärille voidaan sen jälkeen kiinnittää laidoituslevy, joka yhdistetään lovireunoistaan. Sisustus voidaan kiinnittää laidoituslevyyn liimaamalla tai ruuvien avulla suoraan laidoitus-työn yhteydessä tai myöhemmin liisteröimällä tai kiinnittämällä liimattua listaa vasten tai vastaavalla kiinnitysmenetelmällä.The box, as well as the bulkheads, beams, reinforcements under the ditches and buoys, the interior of the drawer, the wardrobe and the pantry, etc., which are threaded into the notches, are then placed in place so that a uniform rigid interior element is obtained. A siding plate can then be attached around this, which is connected at its notched edges. The interior can be fastened to the siding board by gluing or with screws directly in connection with the siding work, or later by gluing or fastening against the glued strip or by a similar fastening method.

Tämän menetelmän etuna on , että sisustus voidaan tehdä jokseenkin täysin valmiiksi ennen laidoitustyötä, jolloin sisustustyön aikana vältytään aikaa vieviltä kiipeämisiltä runkoon ja siitä pois.The advantage of this method is that the interior can be made more or less completely finished before the siding work, thus avoiding time-consuming climbs into and out of the frame during the interior work.

Claims

A bait hull, comprising a preferably flat material formed, relatively rigid but bendable exit sheet, which is bent to form the hull's planking and bottom, including the widest part of the hull, and which is provided with at least two, generally at right angles to the center line of the hull. provided first slots (13, 14; 17, 18; 21, 22; 41, 42) which are positioned opposite each other and which are each located in the portion of the sheet forming the widest portion of the hull and extending from one of the sheets outer edge and in the direction towards the center line and mainly at right angles thereto, and which sheet is preferably also slotted in the direction of the center line and which sheet after bending in the center line and substantially also parallel to this center line is joined along the wear edges and cases also joined by a transom, characterized in that said first slots (13, 14; 17, 18; 21, 22; 41, 42) are spaced apart the outer edges of the sheet overlap into other slots (15, 16; 19, 20; 23, 24, 43, 45; 47; 44, 46; 48) which run substantially parallel to said center line and which, after said bending, are substantially parallel to the center line along the wear edges, and that said other slots (15, 16; 19, 20; 23, 24, 43, 45; 47; 44, 46; 48) at their ends are provided with extensions or slides (25) filled after bending and, where appropriate, each slot in the direction of the center line is provided with said extensions or heels filled after bending (25).

Bite hull according to claim 1, characterized in that the hull up to a certain level is bent substantially in the center line and that the hull above this certain level is bent mainly in a second line, which extends substantially in the other slots (15, 16; 19, 20; 23, 24 »43, 45; 47; 44, 46; 48) direction of propagation.

Bite hull according to claim 2 having substantially triangular first slots, characterized in that the first slots (13, 14; 17, 18; 21, 22 »41, 42) are formed