FI61155B - Trosshake - Google Patents
Trosshake Download PDFInfo
- Publication number
- FI61155B FI61155B FI763041A FI763041A FI61155B FI 61155 B FI61155 B FI 61155B FI 763041 A FI763041 A FI 763041A FI 763041 A FI763041 A FI 763041A FI 61155 B FI61155 B FI 61155B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- support frame
- hook
- support
- rope
- pivot
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B21/56—Towing or pushing equipment
- B63B21/58—Adaptations of hooks for towing; Towing-hook mountings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B21/04—Fastening or guiding equipment for chains, ropes, hawsers, or the like
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Hooks, Suction Cups, And Attachment By Adhesive Means (AREA)
- Revetment (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Compositions Of Oxide Ceramics (AREA)
- Bidet-Like Cleaning Device And Other Flush Toilet Accessories (AREA)
- Paper (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
- Holders For Apparel And Elements Relating To Apparel (AREA)
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
Description
R3SF1 [b] (11)KUULUTUSjULKAISU
JM A 1 J 1 ' UTLÄGGNINGSSKIUFT Ο Π 00 C Patentti raybnnc li.y 10 06 1932
Patent meddelat ' v ^ (51) Ky.ik.Vci.3 B 63 B 21/04, E 02 B 3/22 SUOMI—FINLAND (21) >*MMttiiMk«mua-p>t«MM*eknine 16301*1 (22) H»k«ml*ptlv« — Aiwaknlnpdt, 26.10.76 ' ' (23) Alkupllvt—Giltlgh«tad«g 26.10.76 (41) Tulkit iulktMlu* — Bllvlt offwitll, gg γγ
Patentti- ]m r«kist«rihallltui .... ________ .___ _ ' (44) NihUvUulpmon ja kuuLJulkalMifi pvm. —
Patent- och registeratyrelsen AiuOkan uthgd och utl.skiiftM pubUcmed 26.02.82 (32)(33)(31) Pjryi«ty «nelkeut—Begird priori** 24.12.75
Saksan Liittotasavalta-Förbundsrepubliken TVskland(DE) P 25587^6.6 Toteennäytetty-
Styrkt (71) Aktien-Gesellschaft "Weser", Werftstrasse l60, Postfach 210 280, 28 Bremen 21, Saksan Liittotasavalta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) (72) Siegfried Voss, Bremerhaven-W., Saksan Liittotasavalta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) (74) Oy Jalo Ant-Wuorinen Ab (54) Köysikoukku - Trosshake
Keksinnön kohteena on köysikoukku laivojen kiinnittämiseksi laituriin tai vastaavanlaiseen, johon koukkuun kuuluu kannatinrun-ko, jonka toisen pään varassa vaakasuoran akselin ympäri kääntyväksi laakeroitu koukkurunko sekä koukkurungon laukaistavan lukitsimen osat ovat, ja joka toisesta päästään on kiinnitettu vaarasuoran akselin ympäri kääntyväksi kääntöpylvääseen ja edelleen tämän pylvään välityksellä pystysuoran akselin ympäri kääntyväksi ankkurointieli-meen sekä varustettu likimain vaakasuorassa pitämiseksi tuella.
Tunnetut köysikoukut laivojen kiinnittämiseksi laituriin muodostuvat pitkänomaisesta kannatinrungosta, jossa on kaksi sivukap-paletta, joka runko on toisesta päästään kiinnitetty kääntöpylvääseen ja tässä kiinnitetty vaakasuoraan akseliin ja yhdessä kääntö-pylvään kanssa kiinnitetty kääntyväksi pystysuoraan akseliin. Kään-töpylväs on kiinnitetty ankkurointiosilla laiturin pinnalla olevaan perustaan kiinteästi. Kannatinrunko nojaa kiinnitykseen nähden vastakkaisella päällään laiturin pintaan, niin että kääntyessään pystyakselin ympäri se liukuu laiturin pintaa pitkin. Tarpeettoman 2 61155 vahingoittumisen välttämiseksi, liukumisen helpottamiseksi ja mahdollisten takertumien välttämiseksi on näissä suoritusmuodoissa kiinnitetty laiturin pintaan liukulevy, mikä lisää kiinnityslait-teen hintaa melkoisesti (US-patentit 3 763 815 ja 3 054 635, saksalaiset patentit 1 119 174, 1 146 455 ja 1 130 373).
Sen ohella on olemassa köysikoukkuja, jotka on tarkoitettu käytettäviksi hinaajissa, joissa kannatinrunko on kiinnitetty välittömästi paalumaiseen kiinnittimeen ja pidetään sopivassa vlnoasennos-sa kannatinlaitteella, tukielimellä tai vastaavalla, kuitenkin ovat tällaiset laitteet rakennettu vetovoimia varten, jotka ovat oleellisesti pienempiä kuin kiinnityslaitteissa esiintyvät köysivoimat (saksalainen käyttömalli 7 203 810). Tunnetaan myös toteutusmuoto, jossa tämä viimeksimainittu periaate on sovellettu myös kiinnitys-laitteistoihin, kuitenkin oli tässä yhä liukulevy tarpeellinen mainittuine haittoineen.
Keksinnön tarkoituksena on alentaa kiinnityslaitteiden valmistuskustannuksia ja estää erityisesti kannatinrungon liukuiilkkuminen köysikoukun ollessa kuormittamaton.
Tämä ratkaisu saavutetaan keksinnön mukaisesti siten, että kuormittamattoman köysikoukun kannatinrunko on tuettu kääntöpylvääseen tehdyllä elastisella tuella likimain vaakasuoraan asentoon vapaasti kääntyväksi välittömästi ympäröivän laituripinnan yläpuolelle sekä tehty kuormitettaessa sinänsä tunnetulla tavalla laiturin pintaan nojääväksi.
Tämä laitteisto mahdollistaa köysikoukun kääntymisliikkeet vaakasuoran akselin ympäri ilman liukuvaa hankausta. Tällöin voi tähän asti välttämätön liukulevy jäädä pois samoinkuin sen paikalleenpane-miseksi tarpeelliset rakennustoimenpiteet. Kustannusten säästö on melkoinen. Koukun käyttö paranee ja sen käsittely helpottuu. Keksinnön suositeltavassa toteutusmuodossa on kannatinrunko varustettu kääntöpylväskiinnityksellä, jolloin tuki on kiinnitetty kääntöpylvääseen ja kannatinrunkoon on kiinnitetty elastinen vaste, esimerkiksi elastista ainetta oleva vaste, joka vastaa tukeen ja köysi-koukkua kuormitettaessa painuu kokoon niin, että kannatinrunko tukeutuu laiturin pintaan. Tämän lisäksi on tarkoituksenmukaista, että kannatinrungossa on kiinnitykseen nähden vastakkaisella puolella tukijalka, joka tukee kannatinrunkoa kuormituksen aikana laiturin 61155 pintaan ja joka voi olla valmistettu elastisesta ja/tai hankausta kestävästä aineesta.
Piirroksissa on esitetty keksinnön toteutusesimerkki. Piirroksissa esittävät kuvio 1 ankkuroitua köysikoukkua kaaviomaisena sivukuvantona ja kuvio 2 pituusleikkausta kannatinrungosta suurennetussa mittakaavassa, kuvio 3 samanlaista köysikoukkua kuin kuvio 1, kuormitetussa asennossa ja kuvio 4 kuvion 2 koukun yksityiskohtaa suurennettuna.
Molempien kannat inrun gon 2 sivulevyjen 2a, 2b välissä on kaksivartisena vipuna esitetty koukkurunko 3 laakeroituna kääntyvästi vaakasuoran akselin 4 ympäri. Sivulevyjen 2a, 2b välissä on lisäksi koukkurungon varteen käyttöasennossa tarttuvat pldäkeosat 5, 6, jotka ovat esimerkiksi siirrettävissä vivun 7 avulla koukun salpausasentoon, joiden rakenne ei kuitenkaan ole keksinnön kannalta merkityksellinen ja ne voivat siksi olla halutunlaisia. Toisesta, piiroksessa oikealla olevasta päästään on kannatinrunko 2 kiinnitetty vaakasuoran akselin 8 ympäri kääntyväksi kääntöpylvääseen 9, joka on kiinnitetty pystysuoraan akseliin 10, pilariin 11 tai johonkin muuhun ankkurointielimeen, joka on kiinnitetty ankkurointipulteilla 12 laituriin 17 kiinnitettyyn perustaan. Kannatinrunko on siten vaakasuorassa ja pystysuunnassa kääntyvä. Pystysuuntainen kääntyminen on kuitenkin alapuolelta rajoitettu. Keksinnön mukaisesti on kääntöpylvääseen 9 tehty vaste 13 ja kannatinrunkoon 2 sen sivulevyjen 2a, 2b väliin on tehty vastatu-ki, joka on varustettu elastisella vasteella 14, ja jotka toimivat vastakkain ja joiden vaikutuksesta kannatinrunko on tuettu likimain vaakasuoraan asentoon vapaasti kääntyväksi laiturin pinnan 17a yläpuolelle. Vasta kuormitettaessa ylhäältä, esimerkiksi köyden vaikutuksesta, tukeutuu kannatinrunko ankkurointiinsa nähden vastakkaisella päällään edullisesti tukijalan 16 avulla laiturin 17 pintaan. Tämä tukijalka 16 voi olla tehty valinnanvaraisesti sovitettuna normaaleihin kulutusolosuhteisiin kulutusta kestävästä, elastisesta tai muulla tavalla käyttöolosuhteisiin soveltuvasta aineesta. Suurilla koukkupainoilla saavutetaan tuen 13 ja puskurielimen 14 teräksisellä rakenteella riittävä elastisuus tavoitteen saavuttamiseksi.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2558746 | 1975-12-24 | ||
DE19752558746 DE2558746C2 (de) | 1975-12-24 | 1975-12-24 | Trossenhaken |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI763041A FI763041A (fi) | 1977-06-25 |
FI61155B true FI61155B (fi) | 1982-02-26 |
FI61155C FI61155C (fi) | 1982-06-10 |
Family
ID=5965677
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI763041A FI61155C (fi) | 1975-12-24 | 1976-10-26 | Trosshake |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4109602A (fi) |
JP (1) | JPS5281893A (fi) |
BR (1) | BR7607453A (fi) |
DE (1) | DE2558746C2 (fi) |
DK (1) | DK146924C (fi) |
ES (1) | ES233492Y (fi) |
FI (1) | FI61155C (fi) |
FR (1) | FR2336295A1 (fi) |
GB (1) | GB1543400A (fi) |
IT (1) | IT1074707B (fi) |
NO (1) | NO140740C (fi) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA2361120A1 (en) * | 2001-11-06 | 2003-05-06 | Dibblee Tools Ltd. | Hawser guidance system for quick release mooring hooks |
CN106275312A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-01-04 | 中船澄西船舶修造有限公司 | 横担留绳快抛方法 |
CN112441188B (zh) * | 2020-11-13 | 2021-08-24 | 江苏科技大学 | 一种船舶用的系泊装置 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1149476A (fr) * | 1955-03-21 | 1957-12-26 | Evg Entwicklung Verwert Ges | éléments tendeurs ou d'ancrage et barres d'armature du béton |
US2861535A (en) * | 1955-06-24 | 1958-11-25 | Brown Lenox And Company Ltd | Devices for securing towing lines to tugs |
US3045634A (en) * | 1959-08-31 | 1962-07-24 | Clarence T Dorsett | Anchor line retainers |
GB966169A (en) * | 1963-04-26 | 1964-08-06 | Brown Lenox & Company Ltd | Improvements in or relating to quick release tow hooks |
JPS4897283A (fi) * | 1972-03-07 | 1973-12-11 | ||
CA949727A (en) * | 1972-03-17 | 1974-06-25 | Sugita Sangyo Kabushiki Kaisha | Ship drawing and staying device |
-
1975
- 1975-12-24 DE DE19752558746 patent/DE2558746C2/de not_active Expired
-
1976
- 1976-09-17 DK DK422276A patent/DK146924C/da not_active IP Right Cessation
- 1976-10-04 IT IT51559/76A patent/IT1074707B/it active
- 1976-10-15 ES ES1976233492U patent/ES233492Y/es not_active Expired
- 1976-10-26 FI FI763041A patent/FI61155C/fi not_active IP Right Cessation
- 1976-11-09 BR BR7607453A patent/BR7607453A/pt unknown
- 1976-11-24 FR FR7635428A patent/FR2336295A1/fr active Granted
- 1976-12-21 US US05/752,846 patent/US4109602A/en not_active Expired - Lifetime
- 1976-12-22 NO NO764335A patent/NO140740C/no unknown
- 1976-12-23 GB GB53718/76A patent/GB1543400A/en not_active Expired
- 1976-12-23 JP JP15562276A patent/JPS5281893A/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BR7607453A (pt) | 1977-09-20 |
DE2558746B1 (de) | 1977-06-30 |
ES233492U (es) | 1978-03-16 |
FR2336295B3 (fi) | 1980-10-17 |
DK146924B (da) | 1984-02-13 |
NO140740C (no) | 1979-10-31 |
FR2336295A1 (fr) | 1977-07-22 |
IT1074707B (it) | 1985-04-20 |
JPS5716037B2 (fi) | 1982-04-02 |
DK146924C (da) | 1984-07-16 |
DE2558746C2 (de) | 1978-02-16 |
GB1543400A (en) | 1979-04-04 |
DK422276A (da) | 1977-06-25 |
NO140740B (no) | 1979-07-23 |
FI61155C (fi) | 1982-06-10 |
US4109602A (en) | 1978-08-29 |
ES233492Y (es) | 1978-07-16 |
FI763041A (fi) | 1977-06-25 |
JPS5281893A (en) | 1977-07-08 |
NO764335L (fi) | 1977-06-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5143182A (en) | Low-profile watercraft lift | |
US6616166B2 (en) | Boat guiding means | |
US8439610B2 (en) | Load securing element and system for securing a load | |
FI61155B (fi) | Trosshake | |
NL2019395B1 (nl) | Kabelbaansamenstel voor het over lange afstanden transporteren van passagiers. | |
US3703875A (en) | Boat mooring device | |
US20100196097A1 (en) | Device for pulling out a ship | |
US4049131A (en) | Freight container unloading system | |
KR101855871B1 (ko) | 상하차가 용이한 보트용 트레일러 | |
US5339927A (en) | Auxiliary support mechanism for an automotive hoist | |
US5028183A (en) | Chain tie downs | |
AU2012100198A4 (en) | Elongate Load Supporting Structure for a Vehicle | |
AU2009100143B4 (en) | Curtain Sided Trailers | |
GB2226998A (en) | Mooring apparatus | |
WO2015009229A1 (en) | Device for a vehicle pole | |
CN215284563U (zh) | 一种桥梁运输承放装置 | |
CN220926215U (zh) | 一种大型舱口盖翻身用设备 | |
KR102599804B1 (ko) | 부두용 회전형 차막이 | |
US1961541A (en) | Portable derrick | |
JP6087715B2 (ja) | ベルト巻取器の取付装置およびプラットホームの安全装置 | |
WO2010016035A2 (en) | Cradle for hauling, launching and storing boats | |
KR20140002764U (ko) | 선체 지지용 반목 구조물 | |
RU90388U1 (ru) | Средство для перевозки яхт | |
CA2168444C (en) | Device for mooring a craft to a docking point | |
GB2451105A (en) | Safety System for use in the unloading of vehicles and trailers |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed |
Owner name: AKTIEN-GESELLSCHAFT "WESER" |