FI58684C - ANORDING AUTOMATIC STANDING FOR OIL CONDITIONING CHANNELS - Google Patents

ANORDING AUTOMATIC STANDING FOR OIL CONDITIONING CHANNELS Download PDF

Info

Publication number
FI58684C
FI58684C FI771128A FI771128A FI58684C FI 58684 C FI58684 C FI 58684C FI 771128 A FI771128 A FI 771128A FI 771128 A FI771128 A FI 771128A FI 58684 C FI58684 C FI 58684C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
plate
anording
oil
oil conditioning
automatic standing
Prior art date
Application number
FI771128A
Other languages
Finnish (fi)
Other versions
FI771128A (en
FI58684B (en
Inventor
Paavo Lahtinen
Original Assignee
Nortti Tuote Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nortti Tuote Oy filed Critical Nortti Tuote Oy
Priority to FI771128A priority Critical patent/FI58684C/en
Priority to NO773828A priority patent/NO143980C/en
Priority to DK527677A priority patent/DK149698C/en
Priority to DE2758646A priority patent/DE2758646C3/en
Priority to DE19777739983U priority patent/DE7739983U1/en
Publication of FI771128A publication Critical patent/FI771128A/fi
Priority to SE7802919A priority patent/SE433877B/en
Priority to CH338578A priority patent/CH631799A5/en
Priority to AT0231978A priority patent/AT378051B/en
Priority to BE2056848A priority patent/BE865737A/en
Priority to GB13722/78A priority patent/GB1585991A/en
Priority to FR7810364A priority patent/FR2386779A1/en
Priority to IT22105/78A priority patent/IT1095954B/en
Publication of FI58684B publication Critical patent/FI58684B/en
Application granted granted Critical
Publication of FI58684C publication Critical patent/FI58684C/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23KFEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS
    • F23K5/00Feeding or distributing other fuel to combustion apparatus
    • F23K5/02Liquid fuel
    • F23K5/14Details thereof
    • F23K5/142Fuel pumps
    • F23K5/145Fuel pumps combined with fans

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Air Supply (AREA)
  • Air-Flow Control Members (AREA)

Description

«- —--- Γβ1 KUULUTUSJULKAISU rö/ö.«- —--- Γβ1 ANNOUNCEMENT rö / ö.

[BJ (11) UTLAGGN I NGSSKRIFT 58684[BJ (11) UTLAGGN I NGSSKRIFT 58684

Patent medsieiat ^ (51) Kv.ik.3/h«.a3 f 23 L 13/00 SUOMI—'FINLAND (21) Pwnttffwkmu»-Ptt>wt««ataiMt 771128 (22) KUkwnitpUvt —AiwOkningMi^ 07.01».77 (23) AllwHUvl—GlWttrtttd·* 07.0U.77 (41) Tullut JulklMk·! — BIMt effattttf pL q2 78Patent medsieiat ^ (51) Kv.ik.3 / h «.a3 f 23 L 13/00 FINLAND —'FINLAND (21) Pwnttffwkmu» -Ptt> wt «« ataiMt 771128 (22) KUkwnitpUvt —AiwOkningMi ^ 07.01 ».77 (23) AllwHUvl — GlWttrtttd · * 07.0U.77 (41) Tullut JulklMk ·! - BIMt effattttf pL q2 78

Mvittk |> nklttvltallltii. «*,»*«»1^**». ' 'Mvittk |> nklttvltallltii. «*» * «» 1 ^ ** ». ''

Patent- och ragitterttyrelMn ' AiwNcan utl«|d odt utUkrlftan puMinrad 2Ö.11.Ö0 (32)(33)(31) ^yy^*«y muoUmu—a«giH pr<orh«c (71) Nortti-Tuote Oy, Vattuniemenkatu 10, 00210 Helsinki 21, Suomi-Finland(FI) (72) Paavo Lahtinen, Espoo, Suomi-Finland(FI) (7U) Leitzinger Oy (5U) Laite öljypolttimen ilmanottokanavan sulkemiseksi ja avaamiseksi automaattisesti - Anordning för automatisk stängning och öppning av luftintagskanalen hos en oijehrännarePatent- och ragitterttyrelMn 'AiwNcan utl «| d odt utUkrlftan puMinrad 2Ö.11.Ö0 (32) (33) (31) ^ yy ^ *« y muoUmu — a «giH pr <orh« c (71) Nortti-Tuote Oy , Vattuniemenkatu 10, 00210 Helsinki 21, Finland-Finland (FI) (72) Paavo Lahtinen, Espoo, Finland-Finland (FI) (7U) Leitzinger Oy (5U) Device for closing and opening the air intake duct of an oil burner automatically - Anordning för automatisk stängning och öppning av luftintagskanalen hos en oijehrännare

Keksinnön kohteena on laite öljypolttimen ilmanottokanavan sulkemiseksi ja avaamiseksi automaattisesti polttimen pysähtyessä ja käynnistyessä, johon polttimeen kuuluu moottori, josta ulottuu ilmanottokanavan läpi kulkeva akseli, joka käyttää tuuletinta ja öljypump-pua, jotka syöttävät ilmaa ja öljyä sekoittimeen, sekä ilmanottokanavan sulkemiseksi ja avaamiseksi järjestetty liikkuva levy, joka on sovitettu mainitulle käyttöakselille siten, että polttimen käynnistyessä akselin pyörimään lähtemisen vaikutuksesta aksiaalisuun-nassa liikkuva levy avaa ilmakanavan ja että akselin pyörimisliikkeen pysähtymisen vaikutuksesta aksiaalisuunnassa liikkuva levy sulkee ilmakanavan.The invention relates to a device for closing and opening the oil intake duct of an oil burner automatically when the burner stops and starts, the burner comprising a motor extending through an air intake duct using a fan and an oil pump supplying air and oil to the mixer , arranged on said drive shaft so that when the burner starts to rotate the shaft, the axially moving plate opens the air duct and that when the shaft rotates, the axially moving plate closes the air duct.

Yleisenä ongelmana öljypolttimissa on se, että polttimen pysähtyessä jää ilmakanava auki, jolloin huomattavan suuri määrä ilmaa virtaa kattilapesän läpi, jolloin tämä jäähtyy ja seurauksena on huomattava energiahukka. Mitä pitempiä ovat polttimen seisonta-ajat suhteessa sen käyntiaikoihin, sitä suuremmiksi tulevat täten aiheutuneet energiahäviöt. Jos seisonta-aikainen läpivirtaus kokonaan estetään, on siitä seurauksena omakotitalojen ja pienkiinteistöjen lämmityksessä Suomen olosuhteissa talviaikaan noin 12 % öljynsäästö ja kesäaikaan noin 27 % öljynsäästö.A common problem with oil burners is that when the burner stops, the air duct remains open, allowing a considerable amount of air to flow through the boiler housing, causing this to cool and resulting in considerable energy loss. The longer the downtime of the burner in relation to its running times, the greater the energy losses thus caused. If the flow-through during standstill is completely blocked, the result will be about 12% oil savings in the heating of detached houses and small properties in Finnish conditions in winter and about 27% in summer.

2 5Θ6842 5Θ684

Tunnetaankin useita tyydyttäviä ratkaisuja läpivirtaushäviöongelman ratkaisemiseksi. Eräs paljon käytetty ratkaisu läpivirtauksen estämiseksi on savupiippuun asennettu pelti, jota käytetään pellinsäätö-moottorilla. Järjestely on kuitenkin suhteellisen kallis ja sen li-säepäkohtina ovat vaara siitä, ettei pelti avaudu tai sulkeudu tiiviisti noen ja muiden epäpuhtauksien johdosta. Tällaisissa kiinni-juuttumistapauksissa on sattunut myös savukanavien aukiräjähtämisiä lämmön aiheuttaman paineen vaikutuksesta.Indeed, several satisfactory solutions are known for solving the flow loss problem. One widely used solution to prevent flow-through is a chimney-mounted damper that is driven by a damper control motor. However, the arrangement is relatively expensive and has the additional disadvantage that the damper does not open or close tightly due to soot and other contaminants. In such cases of entrapment, there have also been openings in the flues due to the pressure caused by the heat.

Läpivirtaushäviöongelman ratkaisemiseksi on ehdotettu ja käyttöönotettu myös ilmanottokanavaan sijoitettu sulkulevy, joka sulkee il-manottokanavan polttimen seisonta-ajaksi. Sulkulevyjen ohjaaminen on tapahtunut eräissä tapauksissa hydraulisten tai paineilmasylinterien avulla. Imun vaikutuksesta tapahtuva ohjaus on osoittautunut epävarmaksi ja sitä käytettäessä vaaditaan varmuuskytkintä. Hydrauliset ja pneumaattiset ohjauslaitteet muodostavat kalliin lisävarustuksen, jonka lisääminen polttimoihin jälkikäteen on siinä määrin hankala ja kallis toimenpide, että näitä ohjauslaitteita on käytetty vain määrätyntyyppisissä, suhteellisen kalliissa polttimissa vakiovarusteena. Lisäksi ne vaativat ulkopuolista ohjausenergiaa. Myös öljy-polttimen öljypumpun paineohjausta on käytetty, mutta tämä ei ole mahdollista tavanomaisissa, jo käyttöön otetuissa öljypolttimissa ilman hankalia ja kalliita muutostöitä.In order to solve the flow loss problem, a shut-off plate placed in the air intake duct has also been proposed and implemented, which closes the air intake duct during the standstill period of the burner. The shut-off plates have in some cases been controlled by hydraulic or pneumatic cylinders. Suction control has proven to be unsafe and requires a safety switch. Hydraulic and pneumatic control devices are an expensive accessory, the retrofitting of which to bulbs is such a cumbersome and expensive operation that these control devices have only been used as standard equipment in certain types of relatively expensive burners. In addition, they require external control energy. Oil burner oil pump pressure control has also been used, but this is not possible with conventional oil burners already in use without cumbersome and expensive modifications.

Periaatteeltaan paras ratkaisu, vastaten alussa mainittua tyyppiä olevaa laitetta, on esitetty US-patenttijulkaisussa 2 459 815. Siinä tuuletinakselille sovitettu liikkuva levy avaa ja sulkee ilmakanavaa akselin pyörimään lähtemisen ja pysähtymisen vaikutuksesta ilman mitään ulkopuolista ohjausenergiaa. Tämän tunnetun laitteen rakenteelliseen toteutukseen liittyy kuitenkin olennaisia epäkohtia. Ilmakanavaa sulkevan ja avaavan levyn liikkeet on järjestetty tapahtumaan nivelvarsien muodostamien keskipakopainojen vaikutuksesta jousen voimaa vastaan. Tällöin painojen ja jousivoiman suhde tulee olla tarkoin määrätty suhteessa pyörimisnopeuteen, joten eri tyyppisille, erilaisen pyörimisnopeuden omaaville polttimille tulee olla erilaiset laitteet. Lisäksi tämän tunnetun laitteen rakenne on monimutkainen ja altis kulumiselle ja häiriöille.In principle, the best solution, corresponding to a device of the type mentioned at the beginning, is disclosed in U.S. Pat. No. 2,459,815. In it, a movable plate fitted to the fan shaft opens and closes the air duct due to shaft rotation and stopping without any external control energy. However, there are significant drawbacks to the structural implementation of this known device. The movements of the plate closing and opening the air duct are arranged to occur under the effect of the centrifugal weights formed by the articulated arms against the force of the spring. In this case, the ratio of weights to spring force must be precisely determined in relation to the speed of rotation, so that different types of burners with different speeds of rotation must have different devices. In addition, the structure of this known device is complex and prone to wear and interference.

Keksinnön tarkoituksena on edelleenkehittää mainituntyyppistä laitetta siten, että sama laite soveltuu käytettäväksi pyörimisnopeudeltaan erilaisille polttimille ja että mahdollisimman yksinkertai- 3 58684 sella rakenteella saavutetaan toimintavarmuus sekä alhaiset valmistus- ja asennuskustannukset.The object of the invention is to further develop a device of said type so that the same device is suitable for use with burners of different rotational speeds and that the simplest possible construction achieves operational reliability and low manufacturing and installation costs.

Tämän tarkoituksen saavuttamiseksi on keksinnön mukainen laite tunnettu siitä, että akselille on tehty kierre, jonka ympärille levyn navan sisäpuolinen kierre tarttuu vapaasti pyörivästi.To achieve this object, the device according to the invention is characterized in that a thread is made on the shaft, around which the thread inside the hub of the plate grips freely rotatably.

Keksintöä selostetaan lähemmin seuraavassa viittaamalla oheiseen piirustukseen, joka esittää kaaviollisena leikkauskuvantona keksinnön edullista sovellutusmuotoa.The invention will be described in more detail below with reference to the accompanying drawing, which shows a schematic sectional view of a preferred embodiment of the invention.

Moottori 1 pyörittää akselin 2 välityksellä tuuletinta 3 ja öljypump-pua 4, jotka syöttävät sekoittimeen 5 ilmaa ja öljyä. Viitenumerolla 6 on merkitty portaittain tai kartiomaisesti suppenevaa ilmanottoka-navaa, joka päättyy tuulettimen 3 siipien sisäpuolelle muodostuvaan ontelotilaan.The motor 1 rotates a fan 3 and an oil pump 4 via a shaft 2, which supply air and oil to the mixer 5. Reference numeral 6 denotes a stepped or conically converging air intake duct terminating in a cavity formed inside the wings of the fan 3.

Keksinnön mukaisesti on akselille 2 tehty kierteet 7, ja pyöreä levy 8 on järjestetty vastaavalla sisäpuolisella kierteellä varustetun navan 9 välityksellä vapaasti pyörivästi kierreosan 7 ympärille. Kun moottori 1 pysähtyy, jatkaa levy 8 napoineen 9 pyörimistään siihen varastoituneen liike-energian johdosta. Tällöin levy 8 siirtyy kierteen 7 vaikutuksesta kuviossa oikealta vasemmalle ja sulkee ilmakanavan 6. Kun moottori 1 käynnistyy, ei levy 8 saavuta heti samaa pyörimisnopeutta, jolloin akselin 2 ja levyn 8 välisen suhteellisen kier-tymisen johdosta levy 8 siirtyy kuviossa vasemmalta oikealle eli piirustuksen esittämään asentoon, avaten ilmakanavan 6. Kierteeseen 7 voidaan sijoittaa sopiva pysäytintappi 10, navan 9 kierteen ollessa muotoiltu siten, että se tarttuu tähän tappiin, jolloin mitään kiin-nikiilautumista ei tapahdu, vaan levy 8 pysyy vapaasti ja herkästi pyörivänä.According to the invention, threads 7 are made on the shaft 2, and the circular plate 8 is arranged freely rotatably around the threaded part 7 via a hub 9 provided with a corresponding internal thread. When the motor 1 stops, the plate 8 with its poles 9 continues to rotate due to the kinetic energy stored in it. In this case, the plate 8 moves from right to left in the figure under the action of the thread 7 and closes the air duct 6. When the motor 1 starts, the plate 8 does not immediately reach the same rotation speed, whereby due to the relative rotation between the shaft 2 and the plate 8 the plate 8 moves from left to right. , opening the air duct 6. A suitable stop pin 10 can be placed in the thread 7, the thread of the hub 9 being shaped so as to engage this pin, whereby no wedging occurs, but the plate 8 remains freely and easily rotating.

Levyssä 8 olevia siivekkeitä (ei esitetty) voidaan käyttää levyn au- kisiirtämisen tehostamiseksi, joskin käytännön kokeissa on todettu hitausvoiman riittävän suorittamaan levyn 8 siirto.The vanes on the plate 8 (not shown) can be used to enhance the displacement of the plate, although in practical tests it has been found that the inertia force is sufficient to perform the displacement of the plate 8.

FI771128A 1977-04-07 1977-04-07 ANORDING AUTOMATIC STANDING FOR OIL CONDITIONING CHANNELS FI58684C (en)

Priority Applications (12)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI771128A FI58684C (en) 1977-04-07 1977-04-07 ANORDING AUTOMATIC STANDING FOR OIL CONDITIONING CHANNELS
NO773828A NO143980C (en) 1977-04-07 1977-11-09 DEVICE FOR AUTOMATIC OPENING AND CLOSING OF THE AIR INFLATION CHANNEL IN AN OIL BURNER
DK527677A DK149698C (en) 1977-04-07 1977-11-28 DEVICE FOR AUTOMATICALLY OPENING AND CLOSING OF THE AIR INFLATION CHANNEL FOR AN OIL BURNER
DE2758646A DE2758646C3 (en) 1977-04-07 1977-12-29 Shut-off device for the air intake duct of an oil burner unit
DE19777739983U DE7739983U1 (en) 1977-04-07 1977-12-29 DEVICE FOR AUTOMATICALLY CLOSING AND OPENING THE AIR INLET DUCT FOR AN OIL BURNER
SE7802919A SE433877B (en) 1977-04-07 1978-03-14 DEVICE FOR AUTOMATIC CLOSING AND OPENING OF THE AIR INFLATION CHANNEL OF AN OIL BURNER
CH338578A CH631799A5 (en) 1977-04-07 1978-03-30 Device for automatic closing and opening of the air inlet channel in an oil burner
AT0231978A AT378051B (en) 1977-04-07 1978-04-03 DEVICE FOR AUTOMATICALLY CLOSING AND OPENING THE AIR DUCT CHANNEL IN AN OIL BURNER
BE2056848A BE865737A (en) 1977-04-07 1978-04-06 ORGAN FOR AUTOMATICALLY CLOSING AND OPENING THE AIR INTAKE DUCT OF A FUEL OIL BURNER
GB13722/78A GB1585991A (en) 1977-04-07 1978-04-07 Oil burner
FR7810364A FR2386779A1 (en) 1977-04-07 1978-04-07 DEVICE FOR AUTOMATICALLY CLOSING AND OPENING THE AIR INTAKE PORT OF A COMBUSTIBLE OIL BURNER
IT22105/78A IT1095954B (en) 1977-04-07 1978-04-07 MEANS OR DEVICE FOR AUTOMATICALLY CLOSING AND OPENING THE AIR INTAKE DUCT OF AN OIL BURNER

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI771128 1977-04-07
FI771128A FI58684C (en) 1977-04-07 1977-04-07 ANORDING AUTOMATIC STANDING FOR OIL CONDITIONING CHANNELS

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI771128A FI771128A (en) 1978-02-14
FI58684B FI58684B (en) 1980-11-28
FI58684C true FI58684C (en) 1981-03-10

Family

ID=8510756

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI771128A FI58684C (en) 1977-04-07 1977-04-07 ANORDING AUTOMATIC STANDING FOR OIL CONDITIONING CHANNELS

Country Status (11)

Country Link
AT (1) AT378051B (en)
BE (1) BE865737A (en)
CH (1) CH631799A5 (en)
DE (2) DE7739983U1 (en)
DK (1) DK149698C (en)
FI (1) FI58684C (en)
FR (1) FR2386779A1 (en)
GB (1) GB1585991A (en)
IT (1) IT1095954B (en)
NO (1) NO143980C (en)
SE (1) SE433877B (en)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2459815A (en) * 1947-01-23 1949-01-25 Eurcka Williams Corp Automatic air shutoff and draft control for oil burners
DE1722802U (en) * 1956-03-15 1956-05-24 Oberhessische Muehlenbauanstal AUTOMATIC AIR FLAP FOR OIL BURNER.
FR1206117A (en) * 1957-05-10 1960-02-08 Ljungmans Verkst Er Ab Improvements to liquid fuel burners
CH489748A (en) * 1968-01-10 1970-04-30 W Oertli Ag Ing Oil burner unit for boilers

Also Published As

Publication number Publication date
IT1095954B (en) 1985-08-17
DE2758646C3 (en) 1982-02-04
DE7739983U1 (en) 1978-06-29
FI771128A (en) 1978-02-14
FR2386779B1 (en) 1983-02-11
IT7822105A0 (en) 1978-04-07
SE7802919L (en) 1978-10-08
BE865737A (en) 1978-07-31
FR2386779A1 (en) 1978-11-03
DK527677A (en) 1978-10-08
DE2758646B2 (en) 1981-06-11
AT378051B (en) 1985-06-10
DE2758646A1 (en) 1978-10-12
FI58684B (en) 1980-11-28
DK149698C (en) 1987-04-06
NO143980C (en) 1981-05-20
ATA231978A (en) 1984-10-15
NO773828L (en) 1978-10-10
DK149698B (en) 1986-09-08
GB1585991A (en) 1981-03-11
NO143980B (en) 1981-02-09
SE433877B (en) 1984-06-18
CH631799A5 (en) 1982-08-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4424797A (en) Heating device
JP2775431B2 (en) Temperature-sensitive hydraulic fan coupling device
DE3321616A1 (en) TEMPERATURE AND SPEED CONTROLLED LIQUID FRICTION CLUTCH
CN111577608B (en) Centrifugal pump
FI58684C (en) ANORDING AUTOMATIC STANDING FOR OIL CONDITIONING CHANNELS
US2146717A (en) Transmission mechanism
GB722476A (en) Improvements in or relating to hydro-kinetic powerabsorption apparatus
CN207945010U (en) A kind of energy-saving fan clutch
US4669262A (en) Hydrodynamic control coupling
FI58016C (en) ADJUSTMENT OF MEASURES FOR OIL OILS LUFTINTAGSOEPPNING I UPPVAERMNINGSPANNOR
US4244685A (en) Means for automatic closing and opening of the air intake duct of an oil burner
JPS6022020A (en) Simultaneous rotation control device of cooling fan and water supply pump by water temperature response in internal-combustion engine
CN211513685U (en) Dewatering device is used in production of stamp gum
US3320748A (en) Fluid coupling control means
US1957124A (en) Variable torque fluid transmission
EP0325597B1 (en) Device for reversing an air flow in a drying chamber
US2679306A (en) Hydraulic coupling
KR850001648B1 (en) Internal combustion engine fan drive
CN110005791A (en) Fire fighting pressurization height turns round strong kinetic energy special reduction gear
US2412923A (en) Variable pitch propeller
CN106151112B (en) Anti-stall device of axial flow fan and control method thereof
CN209246587U (en) A kind of energy-saving plant dryer with turn over function
CN218764350U (en) Resin powder drying machine
CN219347167U (en) Knitted sock drying device
US2548857A (en) Fluid circulation control for fluid couplings

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed

Owner name: NORTTI-TUOTE OY