FI57154B

FI57154B - ELASTIC OR INSULATED FASTSAETTNINGSANORDNING FOER SKENOR

Info

Publication number: FI57154B
Application number: FI73369A
Authority: FI
Inventors: Roger Paul Sonneville
Original assignee: Ferroviaires Soc
Priority date: 1968-03-15
Filing date: 1969-03-12
Publication date: 1980-02-29
Also published as: NL158566B; ES165091U; GB1255412A; DK145267B; BE729031A; PL72624B1; FR1573065A; NO125241B; SE367223B; IE32846L; ES165091Y; AT295578B; DK145267C; JPS4819641B1; CH511331A; NL6903964A; FI57154C; IE32846B1

Description

15δΤ^ [B] (l1)KWULUTU*jULKAI*U 57^5415δΤ ^ [B] (l1) KWULUTU * JULKAI * U 57 ^ 54

^ lJ uTLAGGNINQSSKMFT^ 1J uTLAGGNINQSSKMFT

t45) Patent rj.?c! jg 1 at ^ ^ (51) Kv.lk.*/lnt.CI.· E 01 B 9/50 SUOMI —FINLAND (21) Ptt«mHi^«mu<-P>tOTtamekiitog 733/69 (22) HtkemtapUvl—AmBlinlnpdH 12.03.69 ' (23) AlkupMvft—GDtlghetadag 12.03.69 (41) Tullut (ulklMkd — MMt oHmtUg l6.09.69t45) Patent rj.?c! jg 1 at ^ ^ (51) Kv.lk. * / lnt.CI. · E 01 B 9/50 FINLAND —FINLAND (21) Ptt «mHi ^« mu <-P> tOTtamekiitog 733/69 (22) HtkemtapUvl— AmBlinlnpdH 12.03.69 '(23) AlkupMvft — GDtlghetadag 12.03.69 (41) Tullut (ulklMkd - MMt oHmtUg l6.09.69

Patentti- la rekisterihallitut .... ....,. .. ._..,. ...Patent register registered .... ....,. .. ._ ..,. ...

. ' (44) Nihtivilcaipunon |t kuulJulkaluun pvm. —. '(44) Nihtivilcaipunon | t heardDelivery date. -

Patent- och refieteretyraleen ’ AmMcm utlucd od· «UkrtfUn puMicurud 29.02.80 (32)(33)(31) Pyyductyutuolkuu*—Sujlrd prlodtut 15.Ο3.68Patent- och refieteretyraleen ’AmMcm utlucd od ·« UkrtfUn puMicurud 29.02.80 (32) (33) (31) Pyyductyutuolkuu * —Sujlrd prlodtut 15.Ο3.68

Ranska-Frankrike(FR) 1^3909 (Tl) Sociätä d'iltudes Ferroviaires, 13» Rue Chardin, 75 Paris, Ranska- " Frankrike(FR) (72) Roger Paul Sonneville, Saint Cloud, Ranska-Frankrike(FR) (71*) 0y Kolster Ah (5^) Joustava ja eristävä kiinnityslaite kiskoja varten - Elastisk och iso-lerande fastsättningsanordning för skenorFrance-France (FR) 1 ^ 3909 (Tl) Sociä d'iltudes Ferroviaires, 13 »Rue Chardin, 75 Paris, France-" France (FR) (72) Roger Paul Sonneville, Saint Cloud, France-France (FR) ( 71 *) 0y Kolster Ah (5 ^) Flexible and insulating fastening device for rails - Elastisk och iso-lerande fastsättningsanordning för skenor

JJ

Keksinnön kohteena on rautatiekiskojen kiinnityslaitteet.The invention relates to fastening devices for railway tracks.

Rautateitä rakennettaessa käytetään yhä enemmän kiskojen kannattaisiseen muuta materiaalia kuin puuta ja erikoisesti betoni- ja teräsratapölkkyjä. Puu on luonnostaan eristävää, niin että voidaan käyttää kiskoja radan signaalipiirien muodostamiseksi, mutta betoni ja teräs ovat johtavia tai riittämättömästi eristäviä materiaaleja, joten niitä ei voida käyttää kiskojen kannattimina radoilla, joissa kiskot muodostavat radansignalointipiirit, paitsi siinä tapauksessa, että käytetään kiinnittimiä, jotka on erikoisesti tehty kiskojen eristämiseksi sähköisesti ratapölkyistä. iIn the construction of railways, more and more material other than wood is used for rail supports, and especially concrete and steel sleepers. Wood is inherently insulating, so that rails can be used to form track signal circuits, but concrete and steel are conductive or insufficiently insulating materials, so they cannot be used as rail supports on tracks where rails form track signaling circuits, except in the case of fasteners made to electrically insulate rails from sleepers. i

Eräässä tavallisimmin käytetyssä kiskojen kiinnityslaitteessa on metalli-kiinnin, joka tavallisesti koostuu kahdesta likimain yhdensuuntaisesta laatasta, jotka on yhdistetty toisiinsa silmukkaosalla, joka toimii ratapölkkyyn painautuvana ί 2 57154 i • t i kannattimena joko suoraan tax tukikappaleen välityksellä, jolloin kiinnittimen ylälaatta, joka on pitempi, painautuu kiskon laippaan ja lyhyempi alalaatta varmistaa kiskon sivuasennon painautumalla vapaalla päällään kiskon laipan reunaan, «One of the most commonly used rail fastening devices is a metal fastener, usually consisting of two approximately parallel plates, which are connected to each other by a loop part which acts as a push-on support on the sleeper, either directly via a tax support, the upper part of the fastener on the rail flange and the shorter bottom plate ensures the lateral position of the rail by pressing with its free head on the edge of the rail flange, «

Tunnetaan erilaisia menetelmiä kiskojen eristämiseksi ratapölkyistä tällaisten kiinnityslaitteiden avulla sovittamalla näiden laitteiden eri osien, j ratapölkyn ja kiskon väliin eristyskappaleita. \Various methods are known for insulating rails from sleepers by means of such fastening devices by fitting insulating pieces between different parts of these devices, the sleeper and the rail. \

Kaikkien näiden tunnettujen ja eräissä tapauksissa laajalti käytettyjen ' sovitusten yleisenä haittana on, että eristyskappaleisiin kohdistuu niiden j sijoituspaikoissa staattisia ja dynaamisia rasituksia, jotka vaikuttavat haital- j lisesti niiden kestokykyyn, eikä tavallisesti voida käyttää valettuja tai ruis- · kutettuja muoveja, joiden hinta on edullinen, mutta joiden mekaaniset lujuudet i ovat riittämättömät, erikoisesti niiden kyky vastustaa jatkuvan rasitusten aiheut- -1 tamia leikkuu- ja· materiaalin valumista aiheuttavia voimia. jA common disadvantage of all these known and in some cases widely used 'adaptations is that the insulating elements are subjected to static and dynamic stresses at their locations which adversely affect their durability, and it is not usually possible to use low-cost molded or sprayed plastics. , but whose mechanical strengths i are insufficient, in particular their ability to withstand the cutting forces caused by the constant stresses and the leakage of the material. j

Keksinnön tarkoituksena on poistaa nämä haitat ja aikaansaada sähköisesti . ♦ eristävä ja joustava kiskonkiinnityslaite, jolla on pitkä kestoikä ja jossa ! eristiminä käytetään halpoja materiaaleja, kuten muoveja eli synteettisiä i hartseja.The object of the invention is to eliminate these disadvantages and to provide them electrically. ♦ Insulating and flexible rail fastening device with a long service life and! Inexpensive materials such as plastics, i.e. synthetic resins, are used as insulators.

Keksinnön mukainen laite tunnetaan siitä, että eristävän puristuslevyn runko painaa sivullaan tuen tukipintaa vasten ja toinen haara työntyy rungosta 1 ensimmäiseen haaraan nähden vastakkaiseen suuntaan ja tukeutuu tuen likimain ] vaakasuoraan pintaa vasten, jolloin metallilaattana on pelti, joka ennen kiris- j tysta tukeutuu kahdella päällään eristävän puristuslevyn kahteen haaraan ja joka . . . . '1 kiristyksen jälkeen tukeutuu puristuslevyn koko yläpintaan. jThe device according to the invention is characterized in that the body of the insulating press plate presses against the support surface of the support and the second branch protrudes from the body 1 in the opposite direction to the first branch and rests against the approximately horizontal surface of the support, the metal plate being a damper which is supported on two insulating ends. on two branches of the pressure plate and which. . . . '1 after tightening rests on the entire upper surface of the pressure plate. j

Keksinnön muut tunnusmerkit ja edut selviävät seuraavasta selityksestä, joka esitetään oheisten, keksinnön erästä suoritusmuotoa esittävien piirustusten perusteella. ' •j 4 J ^ 4 j « ‘ i !Other features and advantages of the invention will become apparent from the following description taken in conjunction with the accompanying drawings, which illustrate an embodiment of the invention. '• j 4 J ^ 4 j «' i!

JJ

! » t ϊ 57154! »T ϊ 57154

Kuvio 1 esittää leikkauksena keksinnön mukaista eristävää ja joustavaa kiinnityslaitetta sovitettuna betonisen ratapölkyn yhteyteen.Figure 1 shows a section of an insulating and flexible fastening device according to the invention fitted in connection with a concrete sleeper.

Kuvio 2 esittää vastaavalla tavalla keksinnön mukaista kiinni-tyslaitetta sovitettuna metallisen ratapölkyn yhteyteen.Figure 2 shows in a corresponding manner a fastening device according to the invention fitted in connection with a metal sleeper.

Kuvio 3 esittää vastaavalla tavoin keksinnön mukaisen laitteen erästä muunnosta, joka on sovitettu betonisen ratapölkyn yhteyteen.Figure 3 similarly shows a modification of the device according to the invention, which is adapted to a concrete sleeper.

Kuvion 1 näyttämässä suoritusmuodossa on esitetty betoninen ratapölkky 1, joka kannattaa kiskon laippaa 2 eristysmateriaalia 3 olevan levyn välityksellä.In the embodiment shown in Figure 1, a concrete sleeper 1 is shown, which supports the rail flange 2 by means of a plate of insulating material 3.

Ratapölkkyyn 1 on valettu reikä 4 pultin 5 läpimenoa varten, jossa on vasarapää 6, joka on tunnetulla tavalla ankkuroitu pidätys-levyyn 7.A hole 4 is cast in the track 1 for the passage of a bolt 5 with a hammer head 6 anchored to the retaining plate 7 in a known manner.

Ratapölkkyyn 1 on myös valettu tukipinta 8, jonka on aukon 4 yläosaan muodostettu olake, joka muodostaa V-muodon, jonka kärkireuna on yhdensuuntainen kiskon kanssa.A support surface 8 is also molded into the sleeper 1, which has a shoulder formed in the upper part of the opening 4, which forms a V-shape, the tip edge of which is parallel to the rail.

Huomautettakoon, että tukipintana 8 voi myös olla betoniin upotettu tai siihen tarttumaan saatettu hela.It should be noted that the support surface 8 can also be a fitting embedded in or adhered to the concrete.

Ratapölkyn tukipinnan 8 ja kiskon laipan 2 pystyreunan 9 väliin on sovitettu kiinnittimen runko 10, joka on muodostettu valamalla tai ruiskuttamalla paineen alaisena jotain sopivaa muovimateriaalia eli eristävää synteettistä hartsia, joka on kestomuovia tai kertamuo-via tai vulkanoitua elastomeeriä tai mitä tahansa muuta materiaalia, jolla on sopivat mekaaniset lujuusominaisuudet.Between the support surface 8 of the sleeper and the vertical edge 9 of the rail flange 2, a fastener body 10 is formed by molding or injecting under pressure a suitable plastic material, i.e. an insulating synthetic resin of thermoplastic or thermoplastic or vulcanized elastomer or any other material. suitable mechanical strength properties.

Kiinnittimen runko 10 on muodoltaan likimain "parallelipipedi-mäinen" ja sen paksuus on yhtä suuri tai suurempi kuin laipan 2 pak-- suus, kun taas leveys riippuu kiskon halutusta asennosta ratapölkyn tukipintaan 8 nähden. Tähän runkoon on myös puhkaistu likimain keskeisesti sijaitseva reikä 11.The body 10 of the fastener is approximately "parallel piped" in shape and has a thickness equal to or greater than the thickness of the flange 2, while the width depends on the desired position of the rail relative to the bearing surface 8 of the sleeper. An approximately central hole 11 is also punctured in this body.

Kiinnittimessä on kaksi haaraa 12, 13, jotka ovat samaa kappaletta rungon 10 kanssa ja jotka ulottuvat rungon yläosan kummallekin sivulle.The fastener has two arms 12, 13 which are integral with the body 10 and which extend to each side of the top of the body.

Haarojen 12, 13 päissä on ylöspäin ulkoneva laippa 14 ja niiden yläpinta on sopivasti hiukan kaareva siten, että muodostuu ylöspäin suunnattu koveruus, jonka pinnan emäviivat ovat yhdensuuntaiset kiskon kanssa.The ends of the arms 12, 13 have an upwardly projecting flange 14 and their upper surface is suitably slightly curved so as to form an upwardly directed concavity, the base lines of which are parallel to the rail.

Puristimen rungon 10 sivu 13 on kosketuksessa ratapölkyn 1 tukipinnan 8 kanssa ja sen vastapäätä oleva sivu 16 painautuu laipan 2 reunaan 9, jolloin haarat 12 ja 13 ulottuvat vastaavasti laipan 2 päälle ja ratapölkyn 1 tukipinnan 8 luona olevan pinnan päälle.The side 13 of the press body 10 is in contact with the support surface 8 of the sleeper 1 and the opposite side 16 presses against the edge 9 of the flange 2, the branches 12 and 13 extending on the flange 2 and on the surface adjacent the support surface 8 of the sleeper 1, respectively.

Haarojen 12, 13 päälle on sovitettu metallilaatta 17, joka so- 57154 pivasti on jousiterästä ja. jossa on keskeinen reikä 18 ja joka ulottuu kaarojen 12, 13 laippojen 14 päiden välissä.A metal plate 17 is arranged on the arms 12, 13, which is suitably made of spring steel and. having a central hole 18 and extending between the ends of the flanges 14 of the arcs 12, 13.

Pultin 5 varsi menee kiinnittimen rungon 10 ja laatan 17 reiän 18 läpi ja mutteri 19 on kierretty tämän pultin yläpäähän.The arm of the bolt 5 passes through the hole 18 of the fastener body 10 and the plate 17 and the nut 19 is screwed to the upper end of this bolt.

Mutteria 19 pultille 5 kierrettäessä laatta 17 kaareutuu haarojen 12, 13 pintojen koveroon muotoon sovittuvaksi ja pitää laipan 2 painettuna ratpölkkyyn 1, jolloin tämän laipan reuna 9 pysyy painautuneena kiinnittimen rungon 10 sivuun 16.When the nut 19 is screwed onto the bolt 5, the plate 17 curves to fit the concave shape of the surfaces of the branches 12, 13 and keeps the flange 2 pressed against the ratchet 1, whereby the edge 9 of this flange remains pressed against the side 16 of the fastener body 10.

Kiinnittimen parallellipipedimäisen rungon 10 pituus mitattuna yhdensuuntaisena kiskon laipan reunan kanssa ( ja raiteiden pituusakselin kanssa) On likimain sama kuin tukipinnan vastaava mitta ja tämä paksuus on valittu riittävän suureksi, esim. 80 mm, jotta ne puristusvoimat, jotka kohdistuvat tukipintoihin 15 ja 16 kiskon aiheuttamien poikittaisvoimien vaikutuksesta, erikoisesti kaarteissa, eivät ylittäisi sitä puristusrasitusta, jonka valittu eristysmateriaali kykenee kestämään valumatta.The length of the parallelepiped body 10 of the fastener, measured parallel to the edge of the rail flange (and the longitudinal axis of the rails) is approximately the same as the corresponding surface of the support surface and this thickness is chosen large enough, e.g. 80 mm, to withstand the compressive forces acting on the effect, especially in curves, would not exceed the compressive stress that the selected insulation material is able to withstand without leakage.

Kuvio 2 esittää keksinnön mukaista laitetta sovitettuna metalliseen ratapölkkyyn 21, joka on ennestään tunnettua tyyppiä. Tästä kuviosta nähdään, että kiinnittimen runko 10 painautuu välillisesti ratapölkkyyn tukikappaleen 22 välityksellä, jonka tehtävänä on muodostaa tukipinta kiinnittimen rungon sivua 25 varten.Figure 2 shows a device according to the invention fitted to a metal sleeper 21 of a type known before. It can be seen from this figure that the fastener body 10 is pressed indirectly into the sleeper by means of a support piece 22, the function of which is to form a support surface for the side 25 of the fastener body.

Tämä tukikappale 22 on esim. metallia ja siinä on tappi 23, joka ulottuu alaspäin ratapölkyn reikään 24 ja likimain pysty tukipinta 28, joka on yhdensuuntainen kiskon kanssa ja johon painautuu kiinnittimen rungon 10 sivu 25.This support piece 22 is e.g. metal and has a pin 23 extending downwards into the hole 24 of the sleeper and an approximately vertical support surface 28 parallel to the rail and pressed against the side 25 of the fastener body 10.

Sivun 25 ja tukikappaleen 22 sen tukipinnan pituus, johon tämä sivu 25 painautuu, on mitattuna yhdensuuntaisesti radan akselin kanssa valittu riittävän suureksi, niin että kiinnittimen valmistukseen käytetyn synteettisen materiaalin kokoonpuristuminen pysyy joustorajan sisäpuolella ja niiden rasitusarvojen alapuolella, jotka voisivat aiheuttaa pysyviä muodonmuutoksia puristuksen aiheuttaman valumisen muodossal Kiskon laipan reunan ja tukipinnan 28 välinen etäisyys on valittu siten, että kiskolla on sopiva poikittaisuuntainen joustavuus, riippuen kiinnittimen valmistukseen käytetyn eristysmateriaalin kim-momodulista. Huomataan samoin, että kiskon sivupoikkeamisen halutut vaihtelut voidaan helposti aikaansaada joko vaihtelemalla rungon 10 leveyttä tai vaihtelemalla tukikappaleen 22 tapin 23 leveyttä taikka käyttämällä samanaikaisesti molempia näitä keinoja.The length of the support surface of the side 25 and the support piece 22 on which this side 25 is pressed, measured parallel to the track axis, is chosen large enough so that the compression of the synthetic material used to make the fastener remains within the elastic limit and below the stress values that could cause permanent deformation compression The distance between the edge of the rail flange and the support surface 28 is chosen so that the rail has a suitable transverse flexibility, depending on the elastic modulus of the insulating material used to make the fastener. It will also be appreciated that the desired variations in the lateral deviation of the rail can be easily achieved either by varying the width of the body 10 or by varying the width of the pin 23 of the support member 22, or by using both of these means simultaneously.

Kisko pysytetään pystysuunnassa ratapölkyn varassa joustavasti pultin 5 avulla (joka on näytetty kuviossa 2 ei-kiristettynä), jonka 5 57154 mutteri painautuu jousiterästä olevaan laattaan 17. Sopiva puristuslu-juus voidaan helposti nähdä yhdellä silmäyksellä, jos annetaan laatan 1 suhteelliselle profiilille ja kiinnittimen haarojen yläsivuille sellainen muoto, että ennen kokoonpuristamista on laatan ja kiinnittimen välissä olemassa tukipinnan keskellä välys j. Tämä välys j aiheutuu kuvion 2 näyttämässä tapauksessa haarojen liriömäisestä ja ylöspäin koverosta muodosta, jolloin tämä kaarevuus, samoin kuin välys j:kin on laskettu siten, että laatta painautuu koko pituudeltaan kiinnitti-meen ja välys j häviää, kun pultin puristusvoima ja kiskon laippaan välittyvä vastaava pystyvoima on saavuttanut halutun arvon.The rail is resiliently rested vertically on the sleeper by means of a bolt 5 (shown in Fig. 2 not tightened) whose nut 5 57154 presses into the spring steel plate 17. A suitable compressive strength can be easily seen at a glance if the relative profile of the plate 1 and the upper side such that there is a clearance j in the middle of the support surface between the plate and the fastener before compression. In the case shown in Fig. 2, this clearance j results from the cylindrical and upwardly concave shape of the branches, this curvature, as well as the clearance j, being calculated so that the entire length of the plate is pressed into the fastener and the clearance j disappears when the vertical force has reached the desired value.

" Saman tuloksen saavuttamiseksi voidaan tietenkin laatan ja kiin- nittimen yläosan suhteellisia profiileja vaihdella, erikoisesti käyttämällä kiinnittimen laakaa yläpintaa ja tekemällä puristuslaatta ^ alaspäin koveroksi."In order to achieve the same result, of course, the relative profiles of the plate and the upper part of the fastener can be varied, in particular by using the flat upper surface of the fastener and making the press plate ^ concave downwards concave.

Puristuslaatalla 17 on täten kolminkertainen tehtävä: - se antaa kiinnitukselle halutun pystysuuntaisen joustavuuden ja samalla voidaan valvoa pultin todellista puristusvoimaa määräävää välystä j samalla tavoin kuin dynamometriä käyttäen, - se jakaa pultin puristusvoiman haaroille 12, 13 kiinnittimen suurien eristävien pintojen välityksellä, joten näihin haaroihin kohdistuvat puristukset voidaan täten rajoittaa sallittuihin arvoihin, jotka eivät aiheuta valumista puristuksen vaikutuksesta, - se poistaa kaiken taipumisen kiinittimen siitä osasta, joka sijaitsee kiskon laipan reunan ja tukipinnan välillä, koska laatta 17 muodostaa sillan toisaalta kiskon ja toisaalta kiskon kannattimen kanna-tuskappaleen 22 tukipisteiden välillä, kun taas tarkkailemalla välystä j voidaan välttää kokonaan liikakiristäminen, joka voisi aiheuttaa sekä laatan 17 että eristävän kiinnittimen pysyviä muodonmuutoksia.The clamping plate 17 thus has a threefold function: - it gives the fastening the desired vertical flexibility and at the same time the actual clamping clearance j of the bolt can be monitored in the same way as using a dynamometer, - it distributes the clamping force to the arms 12, 13 can thus be limited to permissible values which do not cause pressure leakage, - it removes all deflection from the part of the fastener located between the edge of the rail flange and the support surface, since the plate 17 forms a bridge between the rail and the support points 22 of the rail support when again, by observing the clearance j, a complete over-tightening can be avoided, which could cause permanent deformations of both the plate 17 and the insulating fastener.

Kuvio 3 esittää keksinnön mukaisen laitteen erästä muunnosta, joka on tarkoitettu käytettäväksi tunnettua tyyppiä olevan vetonisen ratapölkyn 31 yhteydessä, johon valmistuksen yhteydessä on tehty sisäänpäin kaareva tukipinta 38, johon sovittuu tunnettua tyyppiä olevan metallikiinnittimen ulkonema.Figure 3 shows a modification of the device according to the invention for use in connection with a traction sleeper 31 of a known type, in the manufacture of which an inwardly curved support surface 38 is made, into which the protrusion of a metal fastener of a known type fits.

Tässä tapauksessa on kiinnittimen rungossa 10 paksumpi ulkoneva 33» joka on tehty samana kappaleena kuin runkokin ja jonka pinnalla 35 on ratapölkyn pintaan 38 sovittuva komplementtimuoto.In this case, the body 10 of the fastener has a thicker protrusion 33 »made in the same piece as the body and having a complementary shape on its surface 35 which fits on the surface 38 of the sleeper.

Keksintö ei tietenkään rajoitu tässä näytettyihin ja selitettyihin suoritusmuotoihin, jotka on valittu pelkkinä esimerkkeinä.Of course, the invention is not limited to the embodiments shown and described herein, which are selected by way of example only.

Claims

1. A flexible and insulating device for attaching a rail to a support »comprising an insulating press plate having a central body pierced by an opening and pressing against the flange of the rail on its side and a branch projecting from the body and pressing against the upper surface of the rail flange, a metal plate fitted on the pressure plate and is likewise permeated by the opening, and a fastening member projecting through the openings, characterized in that the insulating pressure plate body (10) presses the support (1; 21; 31) against the support surface (8, 28, 38) and the second leg (13) ) protrudes from the frame in the opposite direction to the first leg (12) and rests against an approximately horizontal surface of the support, the metal plate being a damper (17) which, before tightening, rests on two branches (12, 13) of the insulating press plate and which rests on the entire top of the press plate .

Device according to Claim 1, characterized in that the body (10) of the insulating press plate is approximately parallelepiped-shaped.

Device according to Claim 1, characterized in that the body (10) and the branch (13) of the insulating press plate press against the sleeper (21) by means of a support piece (22) with a projection (23) and a support surface (25) which fits into the hole (24) in the sleeper. , which is parallel to the sleeper and which cooperates with the surface (28) of the press plate body (Fig. 2).

Device according to Claim 1, characterized in that the body (10) of the insulating press plate has a protrusion (35) made in one piece on one side thereof, the shape of which in a manner known per se complements the shape of a support surface (38) of the sleeper (31). .

Device according to Claim 1, characterized in that the upper surface of the insulating press plate was concave, the base lines of which are parallel to the rail, the flexible damper (17) being approximately planar in the free space.

Device according to Claim 1, characterized in that the end of each arm (12, 13) which is parallel to the rail has an upwardly directed flange (14).

6 57154

Device according to Claim 1, characterized in that the metal plate (17) is made of spring steel. 57154

Device according to one of Claims 1 to 7, characterized in that the pressure plate is made of a plastic material which is made of thermoplastic or disposable plastic and which is electrically insulating and moldable in a suitable manner.

Device according to one of Claims 1 to 8, characterized in that the press plate is made of synthetic resin. 57154