Claims (15)
PatenttivaatimuksetPatent Claims
1. Hyttirakenne (12) laivoja varten, joka käsittää ainakin yhden seinän (14), joka on varustettu kiinnitysvälineillä (16) mainitun seinän (14) kiinnittä- miseksi laivan kanteen (18); jossa mainitut kiinnitysvälineet (16) käsittävät: - asennuskiinnikkeen (20), joka on sovitettu varmistettavaksi mainit- tuun kanteen (18); - liitoskiinnikkeen (22), joka on sovitettu varmistettavaksi ainakin mai- nitun seinän (14) reunaosuuteen (24); ja - ainakin yhden elastisen elementin (26), joka on järjestetty mainitun asennuskiinnikkeen (20) ja mainitun liitoskiinnikkeen (22) väliin; jossa mainitulla liitoskiinnikkeellä (22) on H-poikkileikkaus, joka käsit- tää keskirungon (42) ja ensimmäisen ja toisen haaran (44, 46) ja kolmannen ja nel- jännen haaran (48; 50); mainittu keskirunko (42) on suunniteltu varmistettavaksi mainitun seinän (14) mainittuun reunaosuuteen (24) siten, että mainitut ensim- mäinen ja toinen haara (44, 46) työntyvät esiin mainitusta reunaosuudesta (24); mainittu ainakin yksi elastinen elementti (26) on sovitettu sisältymään osittain mainitun ensimmäisen ja toisen haaran (44, 46) väliin työntyäkseen esiin maini- tusta liitoskiinnikkeestä (22) mainittua asennuskiinnikettä (20) kohti; mainitut kolmas ja neljäs haara (48, 50) on sovitettu sisältämään ainakin osittain mainitun seinän (14) mainitun reunaosuuden (24).1. A cabin structure (12) for ships, comprising at least one wall (14), which is equipped with fastening means (16) for fastening said wall (14) to the ship's deck (18); where said fastening means (16) comprise: - a mounting bracket (20) adapted to be secured to said cover (18); - a connection bracket (22), which is adapted to secure at least the edge part (24) of said wall (14); and - at least one elastic element (26) arranged between said mounting bracket (20) and said connecting bracket (22); wherein said connecting bracket (22) has an H cross-section comprising a central body (42) and first and second legs (44, 46) and third and fourth legs (48; 50); said central body (42) is designed to be secured to said edge portion (24) of said wall (14) such that said first and second legs (44, 46) protrude from said edge portion (24); said at least one resilient element (26) is adapted to be partially contained between said first and second legs (44, 46) to protrude from said connecting bracket (22) toward said mounting bracket (20); said third and fourth branches (48, 50) are adapted to at least partially contain said edge portion (24) of said wall (14).
2. Edellisen patenttivaatimuksen mukainen hyttirakenne (12), tun - nettu siitä, että se käsittää useita seiniä (14), jotka on liitetty yhteen ja muodos- tavat esivalmistetun hytin (15).2. Cabin structure (12) according to the previous claim, known for comprising several walls (14) which are connected together and form a prefabricated cabin (15).
3. Minkä tahansa edellisen patenttivaatimuksen mukainen hyttira- kenne (12), tunnettu siitä, että mainitulla asennuskiinnikkeellä (20) on C- poikkileikkaus, joka käsittää kaksi vartta (28, 30) ja yhdysosuuden (32); mainittu yhdysosuus (32) on sovitettu varmistettavaksi laivan kanteen (18), mainittu aina- kin yksi elastinen elementti (26) on sovitettu sisältymään ainakin osittain mainit- tujen varsien (28, 30) väliin työntyäkseen esiin mainitusta asennuskiinnikkeesta (20) mainittua liitoskiinnikettä (22) kohti.3. Cabin structure (12) according to any one of the preceding claims, characterized in that said mounting bracket (20) has a C cross-section comprising two arms (28, 30) and a connecting part (32); said connecting part (32) is adapted to secure the ship's deck (18), said at least one elastic element (26) is adapted to be contained at least partially between said arms (28, 30) to protrude from said mounting bracket (20) to said connecting bracket (22) ) towards.
4. Edellisen patenttivaatimuksen mukainen hyttirakenne (12), tun- nettu siitä, että mainittu asennuskiinnike (20) käsittää ainakin yhden kiinnitys- pultin (34), joka työntyy esiin mainitusta yhdysosuudesta (32) suunnassa, joka on olennaisesti yhdensuuntainen kahden varren (28, 30) suuntaan nähden, mainittu ainakin yksi kiinnityspultti (34) on varustettu sivu-ulkonemilla; mainittu ainakin yksi elastinen elementti (26) on varustettu reiällä (36), joka on sovitettu kytketta- väksi mainittuun ainakin yhteen kiinnityspulttiin (34).4. Cabin structure (12) according to the previous claim, characterized in that said mounting bracket (20) comprises at least one fastening bolt (34) which protrudes from said connecting part (32) in a direction essentially parallel to the two arms (28, 30) with respect to the direction, said at least one fixing bolt (34) is equipped with side protrusions; said at least one elastic element (26) is provided with a hole (36) adapted to be connected to said at least one fastening bolt (34).
5. Patenttivaatimuksen 3 mukainen hyttirakenne (12), tunnettu siitä, että mainittu asennuskiinnike (20) käsittää ainakin yhden kiinnityspultin (34),joka työntyy esiin mainitusta yhdysosuudesta (32) suunnassa, joka on olen- naisesti yhdensuuntainen kahden varren (28, 30) suuntaan nähden, mainittu aina- kin yksi kiinnityspultti (34) on varustettu kierteitetyllä pinnalla (38); mainittu elastinen elementti (26) on varustettu ainakin yhdellä reiällä (36), joka on sovi- tettu kytkettäväksi mainittuun kiinnityspulttiin (34), mainittu asennuskiinnike kä- — sittää ainakin yhden mutterin (40) mainitun ainakin yhden elastisen elementin (26) lukitsemiseksi paikalle suhteessa mainittuun asennuskiinnikkeeseen (20).5. Cabin structure (12) according to claim 3, characterized in that said mounting bracket (20) comprises at least one fastening bolt (34) which protrudes from said connecting part (32) in a direction essentially parallel to the two arms (28, 30). direction, said at least one fixing bolt (34) is provided with a threaded surface (38); said elastic element (26) is equipped with at least one hole (36) which is adapted to be connected to said fixing bolt (34), said mounting bracket comprises at least one nut (40) for locking said at least one elastic element (26) in place in relation to to the mentioned mounting bracket (20).
6. Minkä tahansa edellisen patenttivaatimuksen mukainen hyttira- kenne (12), tunnettu siitä, että mainittu liitoskiinnike (22) on varustettu C- poikkileikkauksella, joka käsittää keskirungon (42) ja ensimmäisen ja toisen haa- ran (44, 46); mainittu keskirunko (42) on muodostettu varmistettavaksi mainitun seinän (14) mainittuun reunaosuuteen (24) siten, että mainitut ensimmäinen ja toinen haara (44, 46) työntyvät esiin mainitusta reunaosuudesta (24); mainittu ai- nakin yksi elastinen elementti (26) on muodostettu sisältymään osittain mainitun ensimmäisen ja toisen haaran (44, 46) väliin työntyäkseen esiin mainitusta liitos- kiinnikkeestd (22) mainittua asennuskiinnikettä (20) kohti.6. Cabin structure (12) according to any one of the preceding claims, characterized in that said connecting bracket (22) is equipped with a C cross-section comprising a central body (42) and first and second legs (44, 46); said central body (42) is formed to be secured to said edge portion (24) of said wall (14) such that said first and second legs (44, 46) protrude from said edge portion (24); said at least one elastic element (26) is formed to be partially contained between said first and second legs (44, 46) to protrude from said connecting bracket (22) towards said mounting bracket (20).
7. Minkä tahansa edellisen patenttivaatimuksen mukainen hyttira- kenne (12), tunnettu siitä, että mainittu seinä (14) on liitetty mainittuun lii- toskiinnikkeeseen (22) liitosvälineillä (52), joka on järjestetty mainittujen kolman- nen ja neljännen haaran (48, 50) kohdalle.7. Cabin structure (12) according to any one of the preceding claims, characterized in that said wall (14) is connected to said connection bracket (22) with connection means (52), which is arranged between said third and fourth branches (48, 50) to
8. Minkä tahansa edellisen patenttivaatimuksen mukainen hyttira- kenne (12), tunnettu siitä, että mainittu liitoskiinnike (22) ja mainittu asen- nuskiinnike (20) ulottuvat pituussuunnassa vastaavan seinän (14) koko pituudelle.8. Cabin structure (12) according to any one of the preceding claims, characterized in that said connection bracket (22) and said installation bracket (20) extend longitudinally along the entire length of the corresponding wall (14).
9. Minkä tahansa edellisen patenttivaatimuksen mukainen hyttira- kenne (12), tunnettu siitä, että mainittu elastinen elementti (26) on metalli- tappi.9. Cabin structure (12) according to any of the previous claims, characterized in that said elastic element (26) is a metal pin.
10. Edellisen patenttivaatimuksen mukainen hyttirakenne (12), tun- nettu siitä, että metallitappi on valmistettu teräsverkon kera.10. A cabin structure (12) according to the previous claim, characterized by the fact that the metal pin is made with a steel mesh.
11. Minkä tahansa edellisen patenttivaatimuksen mukainen hyttira- kenne (12), tunnettu siitä, että mainittu ainakin yksi elastinen elementti (26)11. Cabin structure (12) according to any of the preceding claims, characterized in that said at least one elastic element (26)
on viety sisään ahdistussovitteen kera mainitun asennuskiinnikkeen (20) mainit- tujen varsien (28, 30) ja mainitun liitoskiinnikkeen (22) mainittujen ensimmäisen ja toisen haaran (44, 46) väliin.is inserted with a stress fitting between said arms (28, 30) of said mounting bracket (20) and said first and second legs (44, 46) of said connecting bracket (22).
12. Minkä tahansa edellisen patenttivaatimuksen mukainen hyttira- kenne (12), tunnettu siitä tosiseikaista, että mainitut kiinnitysvälineet (16) käsittävät useita elastisia elementtejä (26), jotka on järjestetty pituussuunnassa reunaosuuden (24) varrelle; mineraalivillaa (52) on järjestetty ainakin kahden pe- räkkäisen elastisen elementin (26) väliin.12. Cabin structure (12) according to any one of the preceding claims, characterized by the fact that said fastening means (16) comprise several elastic elements (26) which are arranged longitudinally along the edge portion (24); mineral wool (52) is arranged between at least two successive elastic elements (26).
13. Minkä tahansa edellisen patenttivaatimuksen mukainen hyttira- kenne(12) tunnettu siitä, että kerros mineraalivillaa (54) on järjestetty mai- nittujen kiinnitysvälineiden (16) ja uivan lattian (56) väliin.13. The cabin structure (12) according to any of the previous claims, characterized in that a layer of mineral wool (54) is arranged between the mentioned fastening means (16) and the floating floor (56).
14. Menetelmä hyttirakenteen (12) ja uivan lattian (56) käsittävän esi- valmistetun hytin kokoonpanemiseksi laivan kannelle (18), mainittu menetelmä käsittää vaiheet: (a) järjestetään minkä tahansa patenttivaatimuksen 1-13 mukainen hyttirakenne (12); (b) varmistetaan mainitun hyttirakenteen (12) mainittu asennuskiin- nike (20) laivan mainittuun kanteen (18); (c) asemoidaan mainittu uiva lattia (56) mainitun hyttirakenteen (12) sisälle; ja (d) kiinnitetään mainittu seinä (14) mainittuun uivaan lattiaan (56).14. A method for assembling a prefabricated cabin comprising a cabin structure (12) and a floating floor (56) on a ship's deck (18), said method comprises the steps: (a) arranging a cabin structure (12) according to any of claims 1-13; (b) securing said mounting bracket (20) of said cabin structure (12) to said deck (18) of the ship; (c) positioning said floating floor (56) inside said cabin structure (12); and (d) attaching said wall (14) to said floating floor (56).
15. Patenttivaatimuksen 14 mukainen kokoonpanomenetelmä, tun- nettu siitä, että se käsittää vaiheen (b) ja vaiheen (c) välissä vaiheen (c'), jossa sijoitetaan kerros mineraalivillaa (54) mainittujen kiinnitysvälineiden (16) ja mai- nitun uivan lattian (56) väliin.15. The assembly method according to claim 14, known for comprising, between step (b) and step (c), a step (c') in which a layer of mineral wool (54) is placed between said fastening means (16) and said floating floor ( 56) between.