FI125766B - Kenkätela - Google Patents

Description

KENKÄTELA

Keksinnön kohteena on kenkätela, johon kuuluu - vaippa, vaipan sisään sovitettu kenkä kuormitusvälineineen, jossa kengässä on vaippaa vasten sovitettu liukupinta, - kenkään sovitettu kanavajärjestely väliaineen syöttämiseksi kengän ja vaipan väliin.

Paperi- ja myös kartonkikoneiden puristinosilta ovat nykyisin tunnettuja niin sanotut pitkänippipuristimet. Nämä muodostuvat niin sanotusta kenkätelasta ja vastatelasta, jolloin esimerkiksi kenkätelaa voidaan kuormittaa vastatelaa vasten. Tällöin telojen väliin muodostuu konesuunnassa pitkänomainen nippi. Kenkätelan vaippaosa on muodostettu hihnalenkistä. Sitä pyöritetään kengän ympäri esimerkiksi telan päätylaippoihin kiinnitettynä. Hihna-lenkin sisässä on nipin muodostava kenkä kuormitus- ja tukivä-lineineen.

Käytettäessä erillisiä kuormitussylintereitä kenkäpuristimen kengällä on oltava suuri taivutusjäykkyys koneen poikkisuunnas-sa, jottei poikkisuuntainen paineprofiili vaihtelisi liikaa johtuen epäjatkuvasta kuormituksesta. Suuresta taivutusjäykkyydestä on seurauksena huono kyky tasata esimerkiksi huovan paksuusvaihtelun tai muun sellaisen aiheuttamaa painevaihtelua. Tällöin esimerkiksi paperitukon kulkiessa vikatilanteessa nippiin kohdistuu pitkänippihihnaan suuria paikallisia kuormia, jotka saattavat johtaa hihnan vaurioitumiseen. Puristinkudoksen katketessa tilanne on vielä pahempi.

Tämän keksinnön tarkoituksena on saada aikaan kenkätela, jolla voidaan lisätä kengän joustavuutta. Keksinnön mukaisen kenkätelan tunnusomaiset piirteet on esitetty patenttivaatimuksessa 1.

Kenkätelassa pääosa kengän liukupinnan muodostamaan sovitetusta osasta on sovitettu muodostumaan joustavasta materiaalista. Lisäksi joustavaa materiaalia olevaan jousto-osaan on sovitettu kammiojärjestely, joka on sovitettu yhteyteen kengän ja vaipan väliin syötettävälle väliaineelle järjestetyn kanavajärjestelyn kanssa. Keksinnön mukaisella kenkätelalla kengän joustavuutta voidaan lisätä ilman, että se johtaisi normaalissa ajotilantees-sa epätasaiseen poikkisuuntaiseen paineprofiiliin. Sen lisäksi voidaan välttää myös paperitukosten ja huoparikkojen aiheuttamia vaurioita niiden tullessa nippiin.

Erään sovellusmuodon mukaan kammiojärjestelyyn voi kuulua ainakin kaksi kengän pituussuuntaista kammiota, jotka on erotettu toisistaan ja jotka ovat rinnakkain vaipan pyörimissuunnassa. Tällöin kammiojärjestelyllä voidaan muodostaa puristinnippiin nouseva painekäyrä.

Erään sovellusmuodon mukaan kanavajärjestelyyn voi kuulua tuloyhteen puolelle sovitettu kuristinjärjestely kammiopaineiden asettamiseksi. Muut keksinnön mukaisella kenkätelalla saavutettavat lisäedut ilmenevät selitysosasta ja ominaispiirteet oheisista patenttivaatimuksista.

Keksinnön mukaista kenkätelaa, jota ei ole rajoitettu seuraavas-sa esitettävään sovellusmuotoon, selostetaan tarkemmin viittaamalla oheisiin kuviin, joissa

Kuva 1 esittää erästä sovellusesimerkkiä pitkänippipuristi-mesta poikkileikkauksena ja

Kuva 2 esittää kuvan 1 mukaista kengän rakennetta lähemmin tarkasteltuna.

Kuvassa 1 on esitetty karkeana kaaviokuvana esimerkki keksinnön mukaisen kenkätelan 11 sovellusympäristöstä paperi- tai karton-kikoneella. Kuvissa on esitetty niin sanottu pitkänippipuristin 10 sivusta nähden poikkileikkauksena.

Pitkänippipuristin 10 muodostuu pitkänomaisesta kenkätelasta 11 ja sen vastatelasta 12. Kenkätelaa 11 voidaan kuormittaa sinänsä tunnetulla tavalla sitä vastaan järjestettävissä olevaa vastate-laa 12 vasten. Tällöin telojen 11, 12 väliin muodostuu konesuun-nassa pitkänomainen nippi 13, josta puristintyyppi on saanut nimensä.

Kenkätelan 11 vaippa voi muodostua hihnalenkistä 17. Hihnalenkki 17 voi olla kiinnitettynä päistään pyöreänomaisiin telan 11 päätylaippoihin (ei esitetty). Laipat ovat edelleen akseloitu pyörivästi esimerkiksi telan 11 keskiakselin 36 yhteyteen. Tunnettuja ovat myös sellaiset hihnapuristimet, joissa hihna kiertää isompaa lenkkiä kuin pelkästään pyöreänomaisen telan 11 ympäri.

Hihnalenkin 17, yleisemmin telan 11 vaipan 17 sisällä on nipin 13 muodostava koneen poikkisuunnassa pitkänomainen kenkä 15. Telan 11 sisälle kuuluu myös telan 11 akseliin 36 sovitetut kuormitusvälineet 16 kengän 15 kuormittamiseksi vastatelaa 12 vasten. Kuormitusvälineet voivat käsittää esimerkiksi yhden tai kaksi hydraulisylinteririviä, jotka vaikuttavat kenkään 15 suoraan tai painelevyn 22 kautta. Kuormituksen yhteydessä ja kengän 11 muotoilusta johtuen vastatelan 12 Sirkulaarinen telasegmentti painuu hieman ikään kuin kenkätelan 11 "sisälle", jonka seurauksena nipistä 13 saadaan konesuunnassa pitkänomainen (esimerkiksi 100 - 350 mm) . Myös vastatela 12 voi käsittää kenkämäisen järjestelyn (ei esitetty). Jättöpuoleltaan kenkä 15 tukeutuu takatukeen 25, joka ottaa vastaan konesuuntaisia voimia.

Edelleen, kenkään 15 voi olla sovitettu myös kanavajärjestely 14 väliaineen syöttämiseksi kengän 15 kautta kengän 15 ja vaipan 17 väliin. Kanavajärjestelyyn 14 kuuluu tässä tapauksessa kenkään 15 tehtyjä vaaka- ja pysty porauksia. Kengän 15 tulopuolen sivulla voi olla kengän 15 pituussuuntainen syöttökanava 26, josta syötetään öljyä porauksien 14 kautta kengässä 15 olevaan taskuun, joka on kengän 15 ja hihnan 17 välissä. Kengässä 15 voi olla näitä syöttökanavasta 26 lähteviä porauksia esimerkiksi 100 - 200 mm välein.

Kuva 2 esittää kuvassa 1 esitetyn kengän rakennetta lähemmin tarkasteltuna. Kengässä 15 on vaippaa 17 vasten sovitettu liukupinta 18, jossa on taskut / syöttöaukot, jotka liittyvät väliainekanavajärjestelyyn 14. Tasku voi olla matala syvennys liukupinnalla 18, kuvissa ei juuri erotu liukupinnasta. Öljyä syötetään kanavajärjestelyllä 14 tämän liukupinnan 18 ja hihnan 17 väliin, jolloin hihna 17 liukuu hyvin kengän 15 yli. Liukupinnalta 18 ulos tuleva öljy kerätään telan 11 sisällä talteen ja voidaan kierrättää jälleen taskuihin.

Pääosa kengän 15 liukupinnan 18 muodostamaan sovitetusta ja siten vaippaa 17 vasten olevasta jousto-osasta 19 on sovitettu muodostumaan joustavasta materiaalista. Erään sovellusmuodon mukaan joustava materiaali voi olla esimerkiksi kumia tai polymeeriä, jolla on hyvä joustavuus ja hyvä vahvuus. Jousto-osan 19 vahvuutta voidaan lisätä esimerkiksi käyttämällä kuitu-lujitetta ainakin osassa joustavaa materiaalia. Lisäksi jousto-osan 19 liukupinta 18 voidaan pinnoittaa esimerkiksi teflonyh-disteellä tai käyttää kyseistä materiaalia paksumminkin pinnan rakenteena kitkan pienentämiseksi. Jousto-osalla 19 kengästä 15 saadaan joustava. Kengän 15 joustavuudella voidaan tasata kuormituksen poikkiprofiilia.

Joustavaa materiaalia olevalle jousto-osalle 19 kengässä 15 voi olla sen painelevyyn 22 tehty kengän 15 pituussuuntainen syvennys. Tällöin joustava kerrosrakenne on vaipan 17 ja siten myös rainan kulkusuuntaan (konesuuntaan) nähden kengän 15 etu ja jättöpuolelta tässä syvennyksessä, jolloin se pysyy varmasti paikoillaan ja tukeutuu kengän 15 painelevyyn 22 myös vaipan 17 kulkusuunnassa. Jousto-osa 19 voi olla kiinni painelevyssä 22 esimerkiksi pulttikiinnityksellä ja/tai liimalla. Kengän 15 tulopuolella jousto-osa 19 voi ulottua kengän 15 etupuolelle, jossa se kaartuu vaipasta 17 pois päin. Vastaavasti kengän 15 jättöpuolella jousto-osan 19 takareuna on painelevyn 22 pinnan tukemana. Jousto-osa 19 on helposti järjestettävissä myös j äIkiasennuksena.

Joustavaa materiaalia olevaan jousto-osaan 19 on sovitettu myös kammiojärjestely 20. Nyt kammiojärjestely 20 on joustavan materiaalirakenteen sisällä. Kammiojärjestelystä 20 ainakin osa on sovitettu yhteyteen väliainetta kengän 15 liukupinnalle 18 syöttävän kanavajärjestelyn 14 kanssa. Tällöin kammiojärjestelyä 20 on sovitettu kuormitettavaksi kengän 15 ja vaipan 17 väliin syötettävällä väliaineella, joka osaltaan ylläpitää kammiojär-jestelyssä 20 sopivaa painetta, jonka myötä se ei painu kokoon, kun kenkää 15 kuormitetaan vastatelaa 12 vasten. Kammiojärjestely 20 on sovitettu sallimaan kengälle 15 jouston. Kammiojärjestelyn 20 leveys koneen poikkisuunnassa voi vastata nippialueen leveyttä.

Kammiojärjestelyyn 20 kuuluu sovellusmuodon mukaisessa tapauksessa ainakin kaksi, tässä tapauksessa kolme kengän 15 pituus-suuntaista kammiota 20.1 - 20.3. Kammiot 20.1 - 20.3 on erotettu toisistaan joustavassa materiaalissa olevilla väliseinillä. Lisäksi kammiot 20.1 - 20.3 ovat rinnakkain vaipan 17 pyörimissuunnassa. Kammioiden 20.1 - 20.3 korkeus voi muuttua liukupinnan 18 kaarevuutta myötäillen. Tällöin suurimmat kammiokorkeudet ovat tulopuolen ja jättöpuolen päissä.

Kenkään 15 kuuluu ainakin yksi tuloyhde 21 väliaineen, kuten esimerkiksi öljyn syöttämiseksi kanavajärjestelystä 14 kammioon 20.1 - 20.3. Sovellusmuodon mukaisessa tapauksessa tuloyhde 21 on jokaisella kammiolla 20.1 - 20.3, koska kammiot ovat toisistaan erillisiä. Lisäksi kenkään 15 kuuluu myös ainakin yksi lähtöyhde 23 väliaineen syöttämiseksi ainakin osasta kammioita 20.1, 20.2 liukupinnalle 18 eli kengän 15 voitelutaskuihin / -yhteisiin. Siten väliaine kulkee kammioiden 20.1, 20.2 läpi liukupinnan 18 taskuille / yhteille. Sovellusmuodon mukaisessa tapauksessa lähtöyhteet 23 ovat vain kahdessa kammiossa 20.1, 20.2, jotka ovat lähinnä kengän 15 tulopuolta. Jättöpuolen kammiossa 20.3 ei ole lähtöyhdettä eikä siten myös yhteyttä liukupinnalle 18. Siten osa kammioista 20.3 voi olla läpivir-tauksettomia ilman yhteyttä liukupinnalle 18.

Kanavajärjestelyyn 14 voi kuulua ainakin yhden tuloyhteen 21 puolelle sovitettu kuristinjärjestely 24 kammiopaineiden asettamiseksi. Nyt kuristin 24 on vain kammioiden 20.1, 20.2 tulopuolella kanavajärjestelyssä 14.

Kammiojärjestelyllä 20 on sovitettu muodostettavaksi puristin-nippiin 13 nouseva painekäyrä. Tämä voidaan toteuttaa esimerkiksi edellä kuvatulla tavalla, jossa rainan kulkusuunnassa viimeisin kammio 20.3 on lähtöyhteetön ja ensimmäinen ja toinen kammio 20.1, 20.2 on varustettu sopivin kuristimin 24. Lisäksi kam-miopaineet säätyvät automaattisesti kuormituspaineen kautta. Ensimmäisellä kammiolla 20.1 voi olla suurempi kuristus kuin toisella kammiolla 20.2. Kolmannella kammiolla ei ole lainkaan kuristusta eikä myöskään väliaineen läpivirtausta. Tämän kammion 20.3 painelinja voi olla myös oma erillinen syöttönsä, jolloin kengän 15 tuottamaa paineprofiilia voidaan säätää vapaasti taskuvoitelusta riippumatta.

Materiaaliltaan kenkä 15 voi olla terästä tai myös alumiinia. Kuormitusvälineet 16 voivat vaihdella esimerkissä esitetystä eikä keksinnön perusajatus rajoita niiden toteutusta millään tapaa.

On ymmärrettävä, että edellä oleva selitys ja siihen liittyvät kuvat on tarkoitettu ainoastaan havainnollistamaan esillä olevaa keksinnön mukaista menetelmää ja sovitelmaa. Keksintöä ei siten ole rajattu pelkästään edellä esitettyihin tai patenttivaatimuksissa määriteltyihin suoritusmuotoihin, vaan alan ammattimiehelle tulevat olemaan ilmeisiä monet erilaiset keksinnön variaatiot ja muunnokset, jotka ovat mahdollisia oheisten patenttivaatimusten määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.

Claims (10)

1. Puristimen kenkätela (11), johon kuuluu - vaippa (17), - vaipan (17) sisään sovitettu kenkä (15) kuormitusvä-lineineen (16), jossa kengässä (15) on vaippaa (17) vasten sovitettu liukupinta (18), - kenkään (15) sovitettu kanavajärjestely (14) väliaineen syöttämiseksi kengän (15) ja vaipan (17) väliin, tunnettu siitä, että - kenkään (15) kuuluu ensimmäinen osa (19), joka on varustettu sanotulla liukupinnalla (18) ja toinen osa (22), joka on sovitettu kuormitusvälineiden (16) ja ensimmäisen osan (19) väliin, - toiseen osaan (22) kuuluu syvennys, johon ensimmäinen osa (19) on sovitettu tukeutumaan, - pääosa kengän (15) liukupinnan (18) muodostamaan sovitetusta osasta (19) on sovitettu muodostumaan joustavasta materiaalista, - joustavaa materiaalia olevaan osaan (19) on sovitettu kammiojärjestely (20), josta ainakin osa on sovitettu yhteyteen kanavajärjestetyn (14) kanssa.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kenkätela, tunnettu siitä, että kammiojärjestelyyn (20) kuuluu ainakin kaksi kengän (15) pituussuuntaista kammiota (20.1 - 20.3), jotka on erotettu toisistaan ja jotka ovat rinnakkain vaipan (17) pyörimissuunnassa .

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen kenkätela, tunnettu siitä, että kenkään (15) kuuluu ainakin yksi tuloyhde (21) väliaineen syöttämiseksi kanavajärjestetystä (14) kammioon (20.1 - 20.3).

4. Patenttivaatimuksen 2 mukainen kenkätela, tunnettu siitä, että kenkään (15) kuuluu lisäksi ainakin yksi lähtöyhde (23) väliaineen syöttämiseksi ainakin osasta kammioita (20.1, 20.2) liukupinnalle (18) .

5. Jonkin patenttivaatimuksen 2-4 mukainen kenkätela, tunnettu siitä, että ainakin osa kammioista (20.3) on sovitettu läpivir-tauksettomiksi.

6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-5 mukainen kenkätela, tunnettu siitä, että kanavajärjestelyyn (14) kuuluu ainakin yhden tuloyh-teen (21) puolelle sovitettu kuristinjärjestely (24) kammiopai-neiden asettamiseksi.

7. Jonkin patenttivaatimuksen 1-6 mukainen kenkätela, tunnettu siitä, että kammiojärjestelyllä (20) on sovitettu muodostettavaksi puristinnippiin (13) nouseva painekäyrä.

8. Jonkin patenttivaatimuksen 1-7 mukainen kenkätela, tunnettu siitä, että joustava materiaali on kumia tai polymeeriä, jolla on hyvä joustavuus ja hyvä vahvuus.

9. Jonkin patenttivaatimuksen 1-8 mukainen kenkätela, tunnettu siitä, että joustavaan materiaaliin kuuluu lisäksi kuitulujitet-ta ainakin osassa joustavaa materiaalia.

10. Jonkin patenttivaatimuksen 1-9 mukainen kenkätela, tunnettu siitä, että jousto-osaan (19) liukupinnan (18) muodostamaan sovitettu pinta on pinnoitettu kitkan pienentämiseksi.