FI123428B - Kontin jalka - Google Patents

Description

Kontin jalka - Fot för container Tämän keksinnön kohteena on kontin jalka, joka on irrotettavissa ja kiinnitettävissä konttiin ja joka muodostuu pystysuuntaisesta konttia vasten tulevasta pitkänomaisesta jalkarungosta, jossa on konttiin tuleva kiinnityslukko, joka on työnnettävissä 5 kontissa olevaan lukituskulmaan.

Esimerkiksi CH-695454 patenttijulkaisussa, WO 96/06028 hakemusjulkaisussa, US-4045000 patentissa ja FR 8518622 hyödyllisyysmallissa on esitetty sinänsä tunnettuja kontinjalkoja ja erilaisia ratkaisuja jalkojen kiinnittämiseksi kontteihin. Yhteistä näillä kaikilla on se, että ratkaisut ovat hyvin monimutkaisia, joissa on paljon 10 liikkuvia osia. Nämä tunnetut ratkaisut nostavat hintaa ja tekevät rakenteista turvattomia.

Suomalaisessa patenttihakemuksessa 20040846 "Menetelmä merikonttien lastaamiseksi ja tarkoitukseen soveltuva kontinjalka” on esitetty tekniikan tasoa. Julkaisussa esitetään myös miten ja missä irrotettavia kontinjalkoja tarvitaan.

15 Esimerkiksi merikuljetuksiin on olemassa, niin sanottuja SWAP-kontteja, joissa on kiinteät, kontin alle kääntyvissä olevat jalat. Samantyyppinen ratkaisu on myös maantiekuljetuksiin tarkoitetuissa kiinteäjaikaisia niin sanotuissa jalkalavakonteissa. Nämä aiheuttavat kuitenkin sekä maa- että merikuljetuksissa ylimääräistä painoa ja tilantarvetta, mitkä seikat erityisesti merikuljetuksessa ovat suureksi haitaksi. Kiin-20 teillä jaloilla varustetut kontit ovat myös kalliimpia kuin jalattomat kontit. Nykyiset ratkaisut ovat ylipäätään, kuten jo aikaisemmin on mainittu, teknisiltä ratkaisuiltaan monimutkaisia.

Irrotettavilla kontin jaloilla on tarkoituksena suorittaa merikontin vaunuun ja pois

CO

g sieltä nostaminen ilman kallista nosturilaitetta konttia kuitenkaan varustamatta kiin- ^ 25 teillä jaloilla. Irrotettavissa ja kiinnitettävissä olevilla kontinjaloilla varustettu kontti 9 voidaan jättää täyttämistä ja purkamista varten asiakkaan luokse, vaikkapa useiden o päivien ajaksi ja viedä vaunu muuhun käyttöön siksi ajaksi. Nykyinen kontti on jr yleinen ja samanlainen standardi maailmanlaajuisesti. Se on yleistynyt myös meri- liikenteen ulkopuolella siten, että osa merikonteista ei käy koskaan merellä, vaan ra 30 niitä käytetään pelkästään maantiekuljetuksissa ja tavaran säilytyksessä. Toisin sa- noen "standardin” mukaista konttia voidaan kuljettaa niin maalla autokuljetuksissa, o ^ kuin merellä laivakuljetuksissa ilman ylimääräistä jaloista tai nostolaitteista aiheu tuvaa painoa ja tilantarvetta, ja jokaisella liikenteenharjoittajalla, kuorma-autossa 2 tms. ja tavara-asemalla on omat edulliset, kevyet ja turvalliset irrotettavat kontinjal-kansa, jotka standardinsa vuoksi sopivat kaikkiin kontteihin.

Tämän keksinnön tarkoituksena on aikaansaada uudentyyppinen kontin jalka, joka 5 on tukeva, turvallinen, kevyt ja helppo kiinnittää sekä irrottaa. Keksinnön mukaiselle kontin jalalle, joka on irrotettavissa ja kiinnitettävissä konttiin ja joka muodostuu pystysuuntaisesta konttia vasten tulevasta pitkänomaisesta jalkarungosta, jossa on konttiin tuleva kiinnityslukko on tunnusomainen siitä, että kiinnityslukon lukitus-kieleke muodostuu vaaka-asennossa olevasta akselista, jonka päässä, molemmilla 10 sivuilla on lukituskynnet siten, että lukituskieleke on työnnettävissä kontissa olevaan lukituskulmaan pystyasennosta käännettynä olennaisesti 90°, (kuvio 3) eli jal-karunko on vaaka-asennossa, jonka jälkeen jalkarunko käännetään pystyasentoon, jolloin lukituskieleke lukittuu lukituskulmaan.

Keksinnön erilaisia sovellutusmuotoja on esitetty patenttivaatimusasetelman epäit-15 senäisissä patenttivaatimuksissa.

Kun korkeussäädöllä varustettu ja kontilla lastattu vaunu on yläkorkeudessaan ja kaikki neljä jalkaa ovat kiinnitettynä konttiin, irrotetaan kontti vaunusta ja lasketaan vaunu alakorkeuteen. Tällöin kontti jää kontin jalkojen varaan ja vaunu voidaan ajaa pois alta. Vastaavasti, kun kontilla lastaamaton ja korkeussäädöllä varustettu 20 vaunu ajetaan alakorkeuteensa säädettynä keksinnön mukaisten irrotettavissa olevien jalkojen varassa lepäävän kontin alle, jonka toimenpiteen jälkeen vaunu nostetaan yläkorkeuteensa, saadaan kontti vaunuun lastatuksi ja keksinnön mukaiset irrotettavissa olevat jalat voidaan irrottaa. Nämä kontin jalat ovat rakenteeltaan ja mate-„ naaliltaan sellaiset, että ne on valmistettavissa olennaisen kevyiksi yhden miehen o 25 käsitellä, vaadittavasta lujuudesta ja turvallisuudesta kuitenkaan tinkimättä.

i

CVJ

9 Keksintöä selostetaan seuraavassa esimerkin avulla viittaamalla oheisiin piirustuk- co ....

o sim, joissa

X

CC

kuvio 1 esittää konttia standardin mukaisilla konttikulmilla,

C\J

N- 10 kuvio 2 esittää kontin jalkaa, o ™ 30 kuvio 2b esittää erään toisen sovellutusmuodon mukaista kontin jalkaa, jossa jalka- rungon 2b yläosassa on kontin 1 seinämää vasten tuleva tukiuloke 4e. Jalkarungon 2b alaosa on varustettu pitkänomaisella tukilevyllä 4f, joka tulee maata vasten.

3 kuvio 3 esittää jalan, kuvio 2a, kiinnittämistä kontin alakulmaan, kuvio 4 esittää konttia, joka on varustettu keksinnön mukaisilla jaloilla ja on jalkojen varassa, kuvio 5 esittää sovellutusmuotoa, jossa lukitussalpa on koukkumainen siten, että 5 koukun ylöspäin osoittava pää asettuu kontin lukituskulman sivureikään, kuvio 6 esittää sovellutusmuotoa, jossa lukitussalpa akseli, jonka päässä on neliömäinen lattalevy ja kuvio 7 esittää kuviossa 6 olevan lukitussalvan kiinnitystä konttiin.

Kontin jalka, joka on irrotettavissa ja kiinnitettävissä konttiin 1 muodostuu pys-10 tysuuntaisesta konttia vasten tulevasta pitkänomaisesta jalkarungosta 2, jossa on konttiin tulevat kiinnityslukot 3, 4. Alempi kiinnityslukko 3 muodostuu jalkarun-gossa olevasta kiinteästä lukituskielekkeestä 5, joka on työnnettävissä, nuoli 6, kontissa olevaan lukituskulmaan, kuvio 3, ja käännettävissä, nuoli 7, lukitusasentoon, jolloin jalkarunko 2 lukittuu konttiin 1 kiinni. Ylempi kiinnityslukko 4 on koukku-15 mainen lukitussalpa, joka on lukittavissa kontissa olevaan toiseen, eli ylempään lukituskulmaan.

Jalkarunko 2 muodostuu kahdesta teleskooppimaisesti toisiinsa nähden liikkuvista putkirungoista, tukirungosta 8 ja lukitusrungosta 9, jossa kiinteä lukituskieleke 5 on kiinni tukirungossa 8 ja lukitussalpa 4 on kiinni lukitusrungossa 9. Lukituskieleke 5 20 muodostuu vaaka-asennossa olevasta akselista, jonka päässä, molemmilla sivuilla on lukituskynnet siten, että lukituskieleke on työnnettävissä 6 kontissa 1 olevaan lukituskulmaan olennaisesti 90°:ssa, eli jalkarunko 2 on vaaka-asennossa, kuvio 3, £2 jonka jälkeen jalkarunko käännetään pystyasentoon, nuoli 7, jolloin lukituskieleke ° lukittuu lukituskulmaan. Lukitusrungossa 9 oleva lukitussalpa 4 liikutetaan lukitus- o 25 rungon teleskooppiliikkeellä kontissa olevaan ylempään lukituskulmaan, jolloin i g kontin jalka on lukittuna kontissa kiinni. Lukitussalpa 4 on koukkumainen siten, et- x tä koukun alaspäin osoittava pää asettuu kontin lukituskulman yläreikään.

CL

cj Kuviossa 5 on lukitussalpa 4b koukkumainen siten, että koukun ylöspäin osoittava S pää asettuu kontin lukituskulman sivureikään. Lukitusrunko 9 voi lisäksi olla jousi- 5 30 kuormitteinen siten, että lukitussalpa 4b on lukitusasennossa jatkuvasti ylöspäin ^ jousikuormitettu ja pysyy näin ollen turvallisesti lukitusasennossa.

4

Kuviossa 6 muodostuu lukitussalpa lukitusrungon 9 yläpäässä olevasta akselista 4c, jonka päässä on neliömäinen lattalevy 4d, joka toimii lukitus elimenä kontissa olevassa lukituskulman reiässä. Kuviossa 7 on lukitussalpa 4c, 4d asennettuna lukitus-kulman reikään. Pistekatkoviiva edessä olevassa reiässä esittää lukitussalvan asen-5 toa kun se työnnetään reikään, jonka jälkeen se pudotetaan nuolen osoittamalla tavalla alas lukitusasentoon, kuten vasemmanpuolinen kuvio esittää.

Lukitusrungon yläosassa voi lisäksi olla magneetti, joka vetää lukitusrungon yläosan kiinni konttiin, ja auttaa näin ollen yläosan ohjausta ja kiinnitystä kontin yläosassa. Magneettia ei ole esitetty kuvioissa.

10 Jalkarungot ovat putkimaisia runkoja 8, 9, jotka ovat Al-neliöputkia ja putkien sisään on puristettu rakennetta jäykistävää puristussovitteella kertopuuta. Putkirungot voivat myös olla jotain toista tarkoitukseen sopivaa materiaalia, kuten lasi-/hiilikuitua, terästä, kevytmetalliseosta jne.

Putkirungot voivat lisäksi olla muotoiltu siten, että ylä- ja/tai alaosa voivat tukeutua 15 joko osittain tai kokonaan konttia vasten ja antavat näin ollen lisätukea kontin jalalle. Putkirungoissa voi myös olla tukielimiä, kuten lyhyitä ’’tassuja”, jotka nojaavat konttia vasten. Lukitusrungon 9 yläosa voi myöskin olla taivutettu siten, että yläosa nojaa konttia vasten. Kontin jalka voi myös olla kolmiosainen teleskooppi, joka mahtuu esimerkiksi kontin alle poikittain säilytykseen kun se on kuljetuksessa mu-20 kana. Kontin jalka voi myös olla yksinkertaisesta yksiosainen, jolloin jalan yläosa nojaa kontin seinämän pystysuuntaisiin syvennyksiin. Yläosassa voi myös olla yksinkertainen tappi, joka työntyy kontin yläkulmassa olevaan lukituskulmaan ja pysyy paikallaan kontin painosta, joka puristaa jalan yläosaa konttiin päin.

„ Kuviossa 2b oleva kontin jalkaa toimii samatta tavalla kuin yllä esitetty kontin jal- o 25 ka, mutta jalkarungon yläosassa oleva tukiuloke 4e nojaa kontin 1 seinämää vasten.

cvj Jalkarungon 2b alaosa on varustettu pitkänomaisella tukilevyllä 4f, joka estää jalka- rungon kaatumista, o

X

tr

CL

CVJ

co m δ

CVJ

Claims (8)

1. Kontin (1) jalka, joka on irrotettavissa ja kiinnitettävissä konttiin ja joka muodostuu pystysuuntaisesta konttia vasten tulevasta pitkänomaisesta jalkarungosta (2, 2b), jossa on konttiin tuleva kiinnityslukko (3), joka on työnnettävissä (6) kon- 5 tissa (1) olevaan lukituskulmaan, tunnusomainen siitä, että kiinnityslukon (3) luki-tuskieleke (5) muodostuu vaaka-asennossa olevasta akselista, jonka päässä, molemmilla sivuilla on lukituskynnet siten, että lukituskieleke on työnnettävissä (6) kontissa (1) olevaan lukituskulmaan pystyasennosta olennaisesti 90°, (kuvio 3) eli jalkarunko on vaaka-asennossa, jonka jälkeen jalkarunko käännetään (7) pystyasento toon, jolloin lukituskieleke (5) lukittuu lukituskulmaan.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kontin jalka, tunnusomainen siitä, että jalka-rungon (2b) yläosassa on kontin (1) seinämää vasten tuleva tukiuloke (4e). (Kuvio 2b).

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen kontin jalka, tunnusomainen siitä, että jalka-15 rungon (2b) alaosa on varustettu pitkänomaisella tukilevyllä (4f), joka estää jalka- rungon kaatumista.

4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kontin jalka, jonka yläpäässä on toinen kiinnityslukko (4, 4b), joka edullisesti on koukkumainen lukitussalpa, joka on lukittavissa kontissa olevaan toiseen lukituskulmaan, tunnusomainen siitä, että lukitus- 20 salpa (4) on koukkumainen siten, että koukun alaspäin osoittava pää asettuu kontin lukituskulman yläreikään.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen kontin jalka, tunnusomainen siitä, että lukitussalpa (4b) on koukkumainen siten, että koukun ylöspäin osoittava pää asettuu CO g kontin lukituskulman sivureikään. CvJ o 25

6. Patenttivaatimuksen 4 tai 5 mukainen kontin jalka, tunnusomainen siitä, että g lukitussalpa muodostuu jalkarungon (2) yläosan lukitusrungon (9) yläpäässä olevas- x ta akselista (4c), jonka päässä on neliömäinen lattalevy (4d), joka toimii lukituseli- menä kontissa olevassa lukituskulman reiässä (kuvio 7). CvJ

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen kontin jalka, tunnusomainen siitä, että lukija 30 tusrungon (9) yläosassa on magneetti, joka vetää lukitusrungon yläosan kiinni kont- CvJ tiin, ja auttaa näin ollen yläosan ohjausta ja kiinnitystä kontin yläosassa.

8. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen kontin jalka, tunnusomainen siitä, että jalkarungot ovat putkimaisia runkoja (8, 9), jotka ovat Al-neliöputkia ja että putkien sisään on puristettu rakennetta jäykistävää puristussovit-teella kertopuuta. 5 CO δ c\j i CVJ o CO o X cc CL CVJ co m δ CVJ