FI123416B

FI123416B - Fuel pump

Info

Publication number: FI123416B
Application number: FI20070976A
Authority: FI
Inventors: Holger Schaar; Thomas Hamann; Torsten Gritzko; Ludwig Maier; Stephan Haas; Wilfried Kaufmann
Original assignee: Man Diesel Se
Priority date: 2006-12-15
Filing date: 2007-12-13
Publication date: 2013-04-15
Also published as: KR20080055649A; JP5179850B2; FI20070976A; JP2008151132A; CN101344057B; KR101589741B1; CN101344057A; DE102006059333B4; FI20070976A0; DE102006059333A1

Description

PolttoainepumppuFuel pump

Keksintö koskee patenttivaatimuksen 1 johdannon mukaista polttoainepumppua, erityisesti yhteispaineruiskutuspolttoainejärjestelmän suurpaine-5 polttoainepumppua.The invention relates to a fuel pump according to the preamble of claim 1, in particular to a high pressure fuel pump for a common rail injection fuel system.

Polttoainepumpuissa on pumppusylinteri, jolloin pumpunmäntä on laakeroitu tai ohjattu liikkuvasti pumppusylinteriin. Pumpunmäntää liikutetaan ylös ja alas yhden tai useamman nokan kautta pumppusylinterissä, minkä avulla polttoainetta imetään ja syötetään polttoainepumpusta kuluttajille, näin esim. polttoaine-10 järjestelmän suihkutusventtiileihin.Fuel pumps have a pump cylinder, whereby the piston of the pump is bearing or movably guided to the pump cylinder. The pump piston is moved up and down through one or more nozzles in the pump cylinder, whereby the fuel is sucked and fed from the fuel pump to the consumer, e.g. to the fuel 10 system spray valves.

Käytännöstä tunnetuissa polttoainepumpuissa on pumppusylinterin alueella, jolle pumpunmäntä on liikkuvasti laakeroitu tai ohjattu, yksi tai useampia vuotouria pumppusylinterin ja pumpunmännän välissä esiintyvän polttoaine-vuodon johtamiseksi pois joko polttoainejärjestelmään tai vuodon takaisinvirtauk-15 seen. Esimerkiksi silloin, kun polttoainepumppua käytetään raskasöljy- tai kaasu-öljykäyttöisessä polttoainejärjestelmässä, voi pumpunmännän ja pumppusylinterin väliselle ohjauslevylle muodostua lakkautumiksi sanottuja polttoainekerros-tumia, jotka kurovat ohjaimen välyksen pumpunmännän ja pumppusylinterin välissä ja voivat siten johtaa männän juuttumiseen kiinni.Fuel pumps known in the art have one or more leakage grooves in the region of the pump cylinder on which the pump piston is movably mounted or guided to direct a fuel leakage between the pump cylinder and the pump piston to either the fuel system or the backflow. For example, when a fuel pump is used in a heavy oil or gas oil fueled fuel system, fuel baffles may be formed on the baffle between the pump piston and the pump cylinder which bridge the gap between the piston and the pump cylinder and thereby lead to the piston.

20 Vuotojen muodostumisen vähentämiseksi jo käytännöstä tunnetuissa polttoainepumpuissa on tunnettua integroida pumppusylinteriin pyyhkäisyele-mentti, jolloin pyyhkäisyelementin avulla pumppusylinterin ja pumpunmännän väliin kerääntyvä polttoainevuoto on pyyhkäistävissä pois pumpunmännän seinämästä. Tämän ansiosta lakkautuminen muodostumista voidaan tietyssä määrin 25 vähentää.To reduce the formation of leaks in fuel pumps already known in the art, it is known to integrate a sweeping element in the pump cylinder, whereby a fuel leak accumulating between the pump cylinder and the piston can be swept away from the wall of the pump piston. As a result, the cessation of formation can be reduced to some extent.

Tätä lähtien esillä olevan keksinnön tehtävänä on saada aikaan uu- co 5 dentapainen polttoainepumppu. Tämä tehtävä ratkaistaan patenttivaatimuksen 1From now on, it is an object of the present invention to provide a novelty 5 dentine fuel pump. This problem is solved by claim 1

C\JC \ J

^ mukaisen polttoainepumpun avulla. Pumpunmäntään on keksinnön mukaan in- ° tegroitu vähintään yksi pyyhkäisyelementti pumppusylinterin ja pumpunmännän^ fuel pump. According to the invention, the pump piston is integrated with at least one scanning element of the pump cylinder and the pump piston.

CVJCVJ

30 väliin kerääntyvän polttoainevuodon pyyhkäisemiseksi pois pumppusylinterin sei-| nämästä.30 to sweep off the pump cylinder wall pulling out of alignment.

cd Esillä olevan keksinnön tarkoituksessa pumpunmäntään on integroitu g vähintään yksi pyyhkäisyelementti, jonka avulla kerääntyvä polttoainevuoto voi- o daan pyyhkäistä pois pumppusylinterin seinämästä. Lisäksi tämän avulla voidaan 00 35 pumppusylinterin seinämästä pyyhkäisty polttoainevuoto siirtää vuotouran suun taan polttoainevuodon johtamiseksi näin pois vuotouran kautta.cd For the purposes of the present invention, at least one scanning element g is integrated into the pump piston, by means of which accumulated fuel leakage can be swept away from the wall of the pump cylinder. In addition, this allows the fuel leakage swept from the wall of the pump cylinder to be moved in the direction of the leakage groove so as to deflect the fuel leakage through the leakage groove.

22

Keksinnön edulliset jatkomuodot käyvät ilmi epäitsenäisistä patenttivaatimuksista ja seuraavasta selitysosasta. Keksinnön suoritusesimerkkejä selvitetään lähemmin näihin rajoittumatta piirustuksen avulla. Piirustuksessa kuvio 1 esittää kaaviollisen poikkileikkauskuvan keksinnön mukaisen 5 polttoainepumpun läpi keksinnön suoritusesimerkin mukaan.Preferred further embodiments of the invention will be apparent from the dependent claims and the following description. Embodiments of the invention will be explained in more detail by way of non-limiting drawings. In the drawing, Fig. 1 shows a schematic cross-sectional view through a fuel pump 5 according to an embodiment of the invention.

Kuvio 1 esittää kaaviollisen poikkileikkauskuvan tässä esillä olevan keksinnön suoritusmuodon mukaisen polttoainepumpun 10 läpi, jolloin kuvion 1 mukainen polttoainepumppu 10 käsittää pumppusylinterin 11 sekä pumppusylin-terin 11 koverrukseen 12 liikkuvasti laakeroidun tai ohjatun pumpunmännän 13. 10 Pumpunmäntä 13 on kuvion 1 mukaan nokan 14 kautta ohjatusti ylös ja alas liikkuva pumppusylinterissä 11, jolloin pumpunmännän 13 tämän liikkeen kautta pumppusylinterissä 11 voidaan imeä polttoainetta ja siirtää kuluttajan suuntaan.Fig. 1 is a schematic cross-sectional view through a fuel pump 10 according to an embodiment of the present invention, wherein the fuel pump 10 of Fig. 1 comprises a pump cylinder 11 and a pump piston 13 movably supported or guided in the recess 12 of the pump cylinder 10. and downwardly movable in the pump cylinder 11, whereby this movement of the pump piston 13 in the pump cylinder 11 can suck up the fuel and transfer it to the consumer.

Pumppusylinterin 11 koverrukseen 12, jossa pumpunmäntä 13 on oh-15 jattu, on sijoitettu vähintään yksi vuotoura. Kuvion 1 esitetyssä suoritusesimerkis-sä koverruksen 12 alueelle on sijoitettu kaksi vuotouraa 15 ja 16 pumppusylinte-riin 11.At least one leakage groove is provided in the recess 12 of the pump cylinder 11, in which the pump piston 13 is extended oh-15. In the exemplary embodiment shown in Fig. 1, two leakage grooves 15 and 16 are disposed in the pump cylinder 11 in the region of the recess 12.

Vuotourien 15 ja 16 kautta pumppusylinterin 11 ja pumpunmännän 13 välissä esiintyvä polttoainevuoto on johdettavissa pois joko polttoaineensyöttö-20 järjestelmään ja/tai paineettomasti vuodon takaisinkiertoon. Kuvion 1 mukaan polttoainevuoto on johdettavissa pois vuotourista 15 ja 16 ja yhteisen vuotojohdon 17 kautta.The fuel leakage between the pump cylinder 11 and the piston 13 through the leakage grooves 15 and 16 can be discharged either to the fuel supply system 20 and / or to the leakage recirculation without pressure. According to Figure 1, the fuel leakage can be led out of the leakage grooves 15 and 16 and through a common leakage conduit 17.

Kuvion 1 mukaan vuotouran 16 alapuolelle pumppusylinteriin 11 on integroitu pyyhkäisyelementti 18, jolloin pyyhkäisyelementti 18 otetaan vastaan 25 pumppusylinterin 11 urassa 19. Pyyhkäisyelementin 19 avulla pumpunmännän 13 seinämään kerääntyvä polttoainevuoto voidaan pyyhkiä pois. Kuvion 1 mukaan 5 pumppusylinterin 11 ura, johon pyyhkäisyelementti 19 on sijoitettu, on paikoitettuAccording to Fig. 1, below the leakage groove 16, the pump cylinder 11 is integrated with a scanning element 18, whereby the scanning element 18 is received in the groove 19 of the pump cylinder 11 by means of the scanning element 19. According to Figure 1, the groove 5 of the pump cylinder 11 in which the sweep element 19 is located is positioned

C\JC \ J

^ vuotouran 16 välittömään läheisyyteen.^ in the immediate vicinity of the leakage groove 16.

° Esillä olevan keksinnön tarkoituksessa polttoainepumpun pumpun- 30 mäntään 13 on integroitu vähintään yksi pyyhkäisyelementti pumppusylinterin 11 | ja pumpunmännän 13 väliin kerääntyvän polttoainevuodon pyyhkäisemiseksi pois cd pumppusylinterin 11 seinämästä, nimittäin pumppusylinterin 11 koverruksen 12 g seinämästä 21.For the purposes of the present invention, at least one cleaning element is integrated in the pump piston 13 of the fuel pump in the pump cylinder 11 | and to collect fuel leakage between the pump piston 13 and the cd of the pump cylinder 11 wall, namely, the 12 g wall 21 of the recess of the pump cylinder 11.

o Kuvion 1 esitetyssä suoritusesimerkissä pumpunmäntään 13 on inte- 00 35 groitu yksi ainoa pyyhkäisyelementti 22, joka on sijoitettu pumpunmännän 13 uraan 23.In the exemplary embodiment shown in Figure 1, the pump piston 13 is provided with a single scanning element 22 disposed in the groove 23 of the pump piston 13.

33

Kuten jo on selitetty, pumpunmäntään 13 integroidun pyyhkäisyele-mentin 22 avulla voidaan pyyhkäistä pois pumpunsylinterin 11 koverruksen 12 seinämästä siihen kerääntyvä polttoainevuoto ja liikuttaa alemman vuotouran 16 alueelle pyyhkäistyn polttoainevuodon johtamiseksi näin pois vuotouran 16 5 kautta. Tällöin pyyhkäisyelementti 22 on sijoitettu pumpunmäntään niin, että se ei ylipyyhkäise käytössä vuotouria 15 ja 16. Pumpunmännän toiminnassa, jossa se siirretään alakuolokohdan ja yläkuolokohdan välillä, pyyhkäisyelementtiä 22 liikutetaan sen mukaan ainoastaan vuotourien 15 ja 16 välisellä alueella niin, että myös vain vuotourien 15 ja 16 väliin ulottuvasta pumppusylinterin 11 koverruksen 10 12 seinämän 21 osuudesta polttoainevuoto pyyhkäistään pois.As already described, a sweeping element 22 integrated in the pump piston 13 can be used to sweep away the fuel leakage accumulating therein from the wall 12 of the recess 12 of the pump cylinder 11 and to move it to the lower leakage groove 16 so as to deflect the In this case, the sweeping element 22 is disposed on the pump piston so that it does not overwrite the leakage grooves 15 and 16 in operation. In the pump piston operation where it is displaced between the lower dead center and the upper dead center, the sweeping element 22 from the portion of the wall 21 of the recess 10 12 of the pump cylinder 11, the fuel leak is wiped off.

Kuvio 1 esittää pumpunmännän 13 sen alakuolokohdassa, mistä seuraa, että pyyhkäisyelementti 22 on sijoitettu pumpunmännän 13 alueelle, joten se pumpunmännän 13 alakuolokohdassa on välittömästi alemman vuotouran 16 vieressä. Pumpunmännän 13 yläkuolokohdassa pyyhkäisyelementti 22 on paikoitet-15 tu ylemmän vuotouran 15 viereen.Figure 1 shows the pump piston 13 at its lower dead center, whereby the scanning element 22 is disposed in the region of the pump piston 13, so that it is immediately adjacent to the lower leakage groove 16 at the lower dead center of the pump piston 13. At the dead center of the pump piston 13, the scanning element 22 is positioned 15 adjacent the upper leakage groove 15.

Pyyhkäisyelementit 18 ja 22 on edullisesti toteutettu pyyhkäisyrenkaik-si.The scanning elements 18 and 22 are preferably formed as scanning rings.

COC/O

δ cv cv o cvδ cv cv o cv

XX

IXIX

Q.Q.

COC/O

N- σ> o N- o o cvN- σ> o N- o o cv

Claims

A fuel pump, in particular a high pressure fuel pump for a common rail injection fuel system, with a pump piston (13) guided in a pump cylinder (11), wherein at least one leakage is formed in the recess (12) region of the pump cylinder (11) 16) through which the fuel leakage between the pump cylinder (11) and the piston (13) can be eliminated, characterized in that two leakage grooves (15, 16) are arranged in the region of the recess (12), integrated in the pump piston (13). at least one wiping element (22) for sweeping off a fuel leakage between the pump cylinder (11) and the pump piston (13) from the wall (21) of the pump cylinder (11), the wiper element (22) being disposed on the pump piston (13) over the groove (15, 16) so that the sweeping element (22) is operable at the lower dead end of the pump piston (13) is immediately adjacent to the lower leakage groove (16) and at the upper dead center of the pump piston (13) immediately adjacent to the upper leakage groove (15).

Fuel pump according to Claim 1, characterized in that at least one wiping element (18) is integrated in the pump cylinder (11), which helps to wipe off the fuel leakage accumulated on the wall (20) of the pump piston (13).

Fuel pump according to Claim 1 or 2, characterized in that the sweeping element (18) integrated in the pump cylinder (11) is located below the leakage groove or each leakage groove (15, 16) in the pump cylinder (11).

Fuel pump, co according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the sweep elements (18; 22) are implemented in the form of a sweep ridge. i <M cp C \ J X X CL CO N- σ> o N- o o c \ j