FI120551B - Paperikoneen tai vastaavan hylkyjärjestelmä - Google Patents

Description

Paperikoneen tai vastaavan hylkyjärjestelmä Utskottsarrangemang av en pappersmaskin eller motsvarande 5 Esillä olevan keksinnön kohteena on hylkyjärjestelmä paperikoneen tai vastaavan märkää päätä varten, jossa rainan kuiva-ainepitoisuus on < 60 % ja joka käsittää ainakin rainan muodostusosan ja puristusosan sekä edullisesti osan kuivatusosaa, Hylkyjärjestelmä on järjestetty hylyn purkautumiskohdan ja hylkytornin väliin ja se käsittää paperikoneen tai vastaavan alapuolelle jäljestetyt ainakin yhdet koonti-10 välineet hylyn vastaanottamiseksi hylyn purkautumiskohdista, hylkyradan hylyn vastaanottamiseksi kultakin hylyn koontivälineeltä ja kuljettamiseksi ohi rainan muodostusosan paperikoneen tai vastaavan alkupäähän ja hylkytornin hylkyradan kuljettaman hylyn vastaanottamiseksi joko suoraan tai välikuljettimen kautta hyi-kyradalta.

15

Paperikoneella tai vastaavalla tarkoitetaan tässä hakemuksessa paperi-, kartonki-, pehmopaperi- tai sellunkuivauskonetta.

Yleisesti paperikoneen märässä päässä hylkyä purkautuu useista hylyn purkautu-20 miskohdista mm. viiraosassa eli rainan muodostusosassa reunanauhan leikkauksessa, ratakatkojen yhteydessä puristusosassa ja kuivatusosan alussa, paperikoneen avoimissa vienneissä eri osien välillä ja yleisesti kun raina on alapuolelta lukematon.

25 Tunnetuissa hylkyjärjestelmissä on periaatteena, että hylky sekoitetaan paperikoneen alapuolisessa pulpperissa veteen siten, että syntyvän sulpun sakeus on tyypillisesti n. 3 %. Tämän jälkeen sulppu pumpataan hylkytorniin, josta se otetaan uudestaan paperikoneelle, joko osana massaa tai ääritilanteissa käytetään pelkkää hylkyä.

30 2

Tyypillisesti hylky hajotetaan koneen alapuolisessa pulppereissa koneen tuotanto-nopeudella pumpattavaan sakeuteen, joka on tavallisesti 4.. .5 %. Hajotettu sulppu pumpataan tavallisesti viiraosan pulpperin kautta hylkytomiin ja viiraosan reuna-hylky pumpataan jatkuvatoimisesti tavallisesti hylyn sakeuttimen kautta hylkytor-5 niin tai sakeuttimeen. Päällystetty hylky, joka sisältää päällysteestä peräisin olevaa tuhkaa, jonka määrää paperissa halutaan säätää, pidetään erillään pohjapaperi-hylystä ja varastoidaan päällystetyn paperin hylkytomiin. Hylky lajitellaan mm. päällystetyn hylyn huonon hajoavuuden takia. Lajittelu voidaan tehdä kaikelle hylylle, jolloin päällystämätön ja päällystetty hylky suhteutetaan hylystä pohjapa-10 periin tulevan tuhkamäärän hallitsemiseksi ensin hylyn annostelusäiliöön, josta ne pumpataan lajittelun kautta massojen annosteluun. Ennen annostelua paperikoneeseen hylky sakeutetaan painovoimasakeuttimella, joka voi olla pohjahylyn päälinjassa tai omana sakeutuskieitonaan hylkytornin yhteydessä. Hylkyä annostellaan paperikoneelle tavallisesti 5...20 % koneen tuotannosta. Kun hylkytomeja ajetaan 15 tyhjiksi, esimerkiksi ennen seisokkia, annostelu voi olla ajoittain jopa 50...60 % koneen tuotannosta.

Tunnettujen hylkyjärjestelmien olennaisena ongelmana on, ettei hylyn käyttöä voida ajoittaa tuotannon kannalta parhaaseen otolliseen aikaan. Lisäksi ongelmal-20 lisiä ovat suuret hylkytomit, hylkyjärjesteinään suuri vesitilavuus ja tuotantoon vaikuttavat aikaviiveet. Ongelmiin liittyen voidaan todeta myös, että koska paperikoneen märässä ja kuivassa päässä syntyvä hylky on seurausta massan ominaisuuksiin tai kemiaan liittyvistä ajovaikeuksista, olisi edullisinta ajaa paperikonetta tuoreilla massoilla. Tähän ei ole kuitenkaan mahdollisuutta, jos hylkyä ei voida 25 ottaa talteen. Ajo-ongelmien ohella varautuminen hylkyyn kasvattaa investointia, koska hylyn säilyttämiseen joudutaan rakentamaan varastosäiliöt ja laimennus-vesisäiliöt. Lisäksi paperimassa ei säily säiliösakeudessa pitkiä aikoja ja toisaalta säiliöt on pyrittävä tyhjentämään mahdollisimman nopeasti, jotta voitaisiin ylläpitää valmiutta seuraavan katkon käsittelyyn, 30 3

Esillä olevan keksinnön ensisijaisena päämääränä on aikaansaada erityisesti paperikoneen märkää päätä varten uudenlainen hylkyjärjestelmä, jonka avulla voitaisiin eliminoida tai ainakin olennaisesti vähentää perinteisiin hylkyjärjestelmiin liittyviä edellä mainittuja ongelmia ja haittoja. Erityisesti esillä olevan keksinnön 5 päämääränä on vähentää hylyn sekoittamista veteen. Esillä olevan keksinnön lisä-aspektin mukaisesti päämääränä on poistaa pulpperin käyttämisen tarve ja aikaansaada hylylle sellainen esikäsittely, jolla kaikki koneen märänpään hylky voidaan ohjata hylkytomiin vakiosakeudessa ja sen jälkeen hajottaa sekä laimentaa hylky-tornissa pumpattavaan sakeuteen, joka on tavallisesti 4...5 %.

10

Keksinnön mukaiselle hylkyjärjestelmälle on tunnusomaista, että välikuljetin ja/tai kukin kuhunkin koontivälineeseen kuuluva kuljetinväline on varustettu välineillä laimennusveden sekoittamiseksi hylkyyn siinä määrin, että hylyn salceus laimenee välille 6-20 %, edullisemmin välille 10-15 %, jossa sakeudessa hylkyra-15 ta tai välikuljetin purkaa laimennetun hylkymassan hylkytomiin.

Keksinnön edullisen suoritusmuodon mukaisesti hylkyrata ulottuu ainakin paperikoneen märänpään pituudelle ja purkaa hylyn joko suoraan tai välikuljettimen kautta hylkytomiin. Hylkytomi voidaan keksinnön toimivuuden kannalta sijoittaa 20 vapaasti, edullista on kuitenkin, että se sijoitetaan paperikoneen lähettyville.

Keksinnön edulliselle suoritusmuodolle on lisäksi edullista että ensimmäiset hylyn koontivälineet on järjestetty rainan muodostusosan loppupään alapuolelle, ja että toiset koontivälineet on järjestetty ainakin puristusosan alle. Tällöin on edullista, 25 että kuhunkin koontivälineeseen kuuluu ainakin yksi kuljetinväline hylyn purkau-tumiskohdasta tulevan hylyn siirtämiseksi paperikoneen alapuolelle ja keskelle tai koneen yhdelle tai molemmille sivuille.

Olennaisesti yhtenäisen sakeuden aikaansaamiseksi riippumatta hylyn purkautu-30 miskohdasta on keksinnölle ominaista, että välikuljettimessa ja/tai kussakin kuhunkin koontivälineeseen kuuluvassa kuljetin välineessä hylkyyn sekoitetaan lai- 4 mennusvettä siten, että hylyn sakeus laimenee välille 6-20 %, edullisemmin välille 10-15 %, jossa sakeudessa hylkyrata tai välikuljetin purkaa laimennetun hylky-massan hylkytorniin. Keksinnön mukaisesti laimennusvesi otetaan tällöin ensimmäisestä laimennusvesiputkesta.

5

Sakeuden vakioimiseksi hylkytornissa välille 6-20 %, edullisemmin välille 10-15 %, voidaan keksinnön mukaisesti laimennusvesi syöttää myös suoraan hylkytorniin.

10 Keksinnön edullisena pidetyn suoritusmuodon erään toteutusmuodon mukaisesti on edullista, että hylyn siirtämiseksi sivuttaissuunnassa koontivälineellä paperikoneen tai vastaavan alapuolelle ja keskelle tai molemmille sivulle koontivälinee-seen kuuluva kuljetinväline on kaksiosainen siten, että kuljetinvälineen osien hylyn siirtosuunnan suuntaiset keskilinjat kulkevat MD-suunnan suhteen suorassa 15 kulmassa tai vinosti poikittain. Tällöin kuljetinvälineet purkavat hylkyä toisiaan päin olevien päätyjen kautta hylkyradalle, joka on keskellä paperikonetta tai vastaavaa, tai toisistaan poispäin olevien päätyjen kautta hylkyradalle, jotka ovat paperikoneen tai vastaavan sivuilla.

20 Keksinnön edullisena pidetyn suoritusmuodon erään toisen toteutusmuodon mukaisesti hylyn siirtämiseksi sivuttaissuunnassa koontivälineellä paperikoneen sivulle koontivälineeseen kuuluva kuljetinväline on yksiosainen siten, että sen hylyn siirtosuunnan suuntainen keskilinja kulkee MD-suunnan suhteen suorassa kulmassa tai vinosti poikittain.

25

Laini ennus veden hylkyyn sekoittamisen edesauttamiseksi ja hylyn purkautumis-kohdissa eri sakeuksia omaavien hylkymassojen varastoimiseksi hylkytorniin olennaisesti yhtenäisessä sakeudessa, on keksinnön mukaisesti edullista, että hylkyrata, joka on hihnakuljetin tai vastaava, tuo hylkymassat välikuljettimeen, joka 30 on hylkymassaa ja laimennusvettä sekoittava ruuvikuljetin. Samassa tarkoituksessa, so. laimennusveden ja hylkymassan sekoittamiseksi ja halutun sakeuden ai 5 kaansaamiseksi, on edullista myös, että koontivälineiden kuljetinvälineet ovat ruuvikuljettimia.

Keksinnön kannalta on lisäksi edullista, erityisesti hylyn purkautumiskohdasta 5 tulevan hylyn keruun varmistamiseksi sekä jälkikäsittelyn helpottamiseksi, että kuhunkin koonti välineeseen kuuluu mekaaniset hylyn hajotusvälineet, jotka on järjestetty ennen koontivälineeseen kuuluvaa kuljetinvälinettä, ja hylyn vastaanot-toastia tai -allas, joka on ylhäältä avoin käsittäen yhtenäisen reunaosan ja suppilomaisen ja/tai kaltevasti kohti mekaanisia hylyn hajotusvälineitä viettävän liuku-10 pohjaosan, jossa on ulosmeno, jonka kautta hylky putoaa hylyn koontivälineeseen kuuluvaan kuljetusvälineeseen. Erään toteutusmuodon mukaisesti mekaaniset hylyn hajotusvälineet muodostuvat hylkyä silppuavasta tai repivästä telaparista, jossa telojen akselit ovat MD-suunnan suhteen suorassa kulmassa tai vinossa kulmassa ja jossa ainakin toisen telan ulkopinta on hylkyä leikkaava tai repivä hylyn 15 pienentämiseksi edullisesti hiutalemaiseksi silpuksi. Keksinnön erään toisen toteutusmuodon mukaisesti mekaaniset hylyn hajotusvälineet muodostuvat vesisuihkuista.

Halutun sakeuden omaavan hylkymassan, joka johdetaan hylkyradalle tai välikul-20 jettimelle ennen hylyn johtamista hylkytorniin, aikaansaamiseksi määritetään keksinnön mukaisesti koontivälineen kuljetinvälineeseen tai välikuljettimeen johdettavan laimennus veden määrä ja siten hylkyjärj esteinään säätö perustuu hylyn paikka-ja leveystietoon hylyn purkautumiskohdassa.

25 Keksinnön eduista voidaan mainita, että paperikoneessa syntynyt hylky voidaan käyttää juuri silloin, kun se on paperikoneen ajettavuuden ja/tai paperin laadun kannalta järkevää, ja että keksinnön mukaiseen hylkyjärjestelmään kuuluvan silp-purin avulla hylyn käsittely helpottuu ja nopeutuu. Ajo-ongelmat voidaan ratkaista nopeammin, kun voidaan käyttää tuoretta massaa, jolloin paperikoneen hyötysuh-30 de paranee olennaisesti. Keksinnön mukainen hylkyjäijestelmä mahtuu haluttaessa matalaan kellaritilaan eikä paperikoneella tarvita suuria hylkytorneja, jolloin 6 investointi on pienempi ja hylkyjärjestelmä on olennaisesti kompaktimpi verrattuna perinteisiin hylkyjärjestelmiin. Lisäksi keksinnön mukaisen hylkyjärjestelmän säätö on pienempien massasisältöjen ja jatkuvatoimisuuden vuoksi nopeampaa ja tarkempaa. Keksinnön myötä avautuu myös mahdollisuus käyttää syntynyttä hyl-5 kyä raaka-aineena toisella paperikoneella tai vastaavalla.

Keksintöä selostetaan seuraavassa tarkemmin sen erään edullisena pidetyn suoritusmuodon avulla viittaamalla oheisiin patenttipiirustuksiin, joissa FIG. 1 esittää kaaviomaisesti keksinnön mukaista hylkyjärjestelmää hylyn käsitteli) lemiseksi paperikoneen märässä päässä, FIG. 2 esittää kaaviomaisesti erästä edullista hylkyjärjestelmän koontivälineen toteutusmuotoa, ja FIG. 3 esittää kaaviomaisesti erästä toista edullista hylkyjäijestelmän koontivälineen toteutusmuotoa.

15

Viitataan kuvioon 1, joka havainnollistaa keksinnön mukaista hylkyjärjestelmää paperikoneen märässä päässä hylyn vastaanottamiseksi hylyn purkautumis-kohdista ja hylyn kuljettamiseksi hylkytomiin 6.

20 Selkeyden vuoksi useita eri hylyn purkautumiskohtia edustaa kuviossa 1 hylyn purkautumiskohta rainan muodostus- eli viiraosan WS ja puristusosan ensimmäisen puristusyksikön PS1 välistä; ja hylyn purkautumiskohta puristusosan ensimmäisen puristusyksikön PS1 ja toisen puristusyksikön PS2 välistä tai hylyn purkautumiskohta puristusosan ensimmäisen puristusyksikön PS1 ja kuivatusosan DS 25 välistä.

Yleisemmin voidaan todeta, että hylkyä syntyy esim. reunanauhan leikkauksen seurauksena, ratakatkon seurauksena, jokaisessa avoimessa viennissä, missä tahansa sellaisessa osassa paperikonetta, jossa raina R on alapuolelta tukematon, ja 30 jokaisessa välivyöhykkeessä paperikoneen eri osien välillä, kuten em, rainan-muodostusosan WS ja puristusosan ensimmäisen puristusyksikön PS1 välillä, 7 puristusosan puristusyksiköiden PS1, PS2 välillä tai puristusosan ensimmäisen puristusyksikön PS1 ja kuivatusosan DS välillä.

Kuvion 1 mukaisessa suoritusmuodossa keksinnön mukainen hylkyjärjestelmä on 5 järjestetty paperikoneen alapuolelle rainan muodostusosan WS, sitä seuraavan puristusosan ensimmäisen puristusyksikön PS1 ja puristusosan toisen puristusyksikön PS2 tai kuivatusosan DS alun yhteyteen. Tyypillisessä paperikoneessa on rainan kuiva-ainepitoisuus rainan muodostusosan jälkeen tavallisesti < 20 %, tyypillisesti välillä 10-20 %. Yleistä on, että paperikoneilla on rainan muodostusosas-10 sa hylyn pudotussuihku, jolloin hylyn sakeus on noin 10 %. Puristusosan jälkeen kuiva-ainepitoisuus on tavallisesti < 60 %, tyypillisesti välillä 40-55 %.

Keksinnön mukaiseen hylkyjärjestelmään kuuluu ensimmäiset hylyn koontiväli-neet 1, jotka on järjestetty rainan muodostusosan WS loppupään alapuolelle, ja 15 toiset koontivälineet 2, jotka on järjestetty puristusosan PS1, PS2 alle. Keksinnön mukaisesti koontivälineet 1, 2 purkavat hylkyä hylkyradalle 3, joka ulottuu olennaisesti paperikoneen WS, PS1, PS2/DS märänpään pituudelle. Hylkyrata 3 puolestaan purkaa hylyn edelleen hylkyradan 3 loppupäässä hylyn välikuljettimelle 4. Välikuljettimella 4 hylkyyn sekoitetaan laimennusvettä ensimmäisestä laimennus-20 vesiputkesta 5, minkä jälkeen haluttuun sakeuteen, joka on välillä 6-20 %, edullisemmin välillä 10-15 %, laimennettu hylkymassa johdetaan hylkytorniin 6. Sa-keuden vakioimiseksi sakeuteen, joka on välillä 6-20 %, edullisemmin välillä 10-15 %, hylkytomissa 6, voidaan laimennusvettä keksinnön mukaisesti johtaa myös suoraan hylkytorniin.

25

Hylkytomissa 6 hylkymassa hajotetaan ja laimennetaan hylkytomin 6 alaosassa 9 toisen laimennusvesiputken 7 kautta syötettävällä laimennusvedellä pumpattavaan sakeuteen, joka tyypillisesti n. 4-5 %. Pulpperin tarpeen eliminoimiseksi hylkytomin 6 alaosan 9 ulosmenoputkesta ulos pumpattava hylkymassa laimennetaan 30 edelleen kolmannen laimennusvesiputken 8 kautta siten, että aikaansaadaan sul-pulle soveltuva sakeus, joka on n. 3 %.

8

Ensimmäiseen, toiseen ja kolmanteen Iaimennusvesiputkeen 5, 7 ja 8 soveltuva laimennusvesi saadaan edullisesti suodosvesitomista.

5 Ensimmäiset hylyn koon ti välineet 1 ulottuvat rainan etenemis- eli MD-suunnassa taaksepäin muodostusosan WS alle ja MD-suunnan suhteen poikittaisessa CD-suunnassa paperikoneen leveydelle. Toiset hylyn koontivälineet 2 ulottuvat samoin MD-suunnassa taaksepäin puristusosan PS1, PS2 alle ja MD-suunnan suhteen poikittaisessa CD-suunnassa paperikoneen leveydelle.

10

Koontivälineisiin 1, 2 kuulua kumpaankin edullisesti ainakin yksi kuljetinväline, kuten hihnakuljetin tai vastaava, joka mahdollistaa paperikoneen radan levyisen hylyn vastaanoton ja siirtää hylkyä jälkikäsittelyyn keksinnön mukaisessa hylky-jäijestelmässä. Vaihtoehtoisesti koontivälineisiin 1, 2 voi kuulua kumpaankin ai-15 nakin yksi ruuvikuljetin tai vastaava, joka mahdollistaa paperikoneen radan levyisen hylyn vastaanoton ja siirtää hylkyä jälkikäsiteltäväksi keksinnön mukaisessa hylkyj ärj estelmässä,

Keksinnön mukaisesti päämääränä on siirtää koontivälineillä 1, 2 hylyn purkau-20 tumiskohdasta tuleva hylky paperikoneen alapuolelle ja keskelle tai, jos konehallissa on tilaa, koneen alta koneen molemmille sivuille tai vain yhdelle sivulle.

Hylyn siirtämiseksi sivuttaissuunnassa joko koneen keskelle tai molemmille sivulle koontivälineisiin 1, 2 kuuluva kuljetinväline 11 on kaksiosainen siten, että kul-25 jetinvälineen 11 osien hylyn siirtosuunnan suuntaiset keskilinjat kulkevat MD-suunnan suhteen suorassa kulmassa tai vinosti poikittain, jotka kuljetin välineet purkavat hylkyä toisiaan päin olevien päätyjen kautta koneen keskellä olevalle hylkyradalle 3 tai toisistaan poispäin olevien päätyjen kautta koneen sivuilla oleville hylkyradoille 3.

30 9

Hylyn siirtämiseksi sivuttaissuunnassa vain paperikoneen yhdelle sivulle koonti-välineisiin 1, 2 kuuluva kuljetinväline voi olla yksiosainen siten, että sen hylyn siirtosuunnan suuntainen keskilinja kulkee MD-suunnan suhteen suorassa kulmassa tai vinosti poikittain, 5 Näin koontivälineillä 1, 2 paperikoneesta syntynyt jopa paperikoneen radan levyinen hylky voidaan koota paperikoneen alle, edullisesti keskelle paperikonetta, tai jos paperikonehallissa on riittävästi hallitilaa, paperikoneen toiselle sivulle tai paperikoneen molemmille sivuille ja siirtää koontivälineillä hylkyradalle 3, jonka 10 muodostaa edullisesti hihna-, lokero- tai vastaava hylyn kuljettamiseen soveltuva kuljetin. Hylkyrata 3 ja sen siirtosuunta ulottuu edullisesti ainakin puristusosan PS1, PS2 loppupäästä tai kuivatusosan DS alkupäästä MD-suunnan suhteen vastakkaisessa suunnassa paperikoneen muodostusosan WS alkupään ohi.

15 Hylkyradan 3 loppupäässä hylky voidaan ohjata suoraan hylkyradan 3 loppupään alapuolella olevaan hylkyvarastotomiin 6, Keksinnön perusperiaatteen toteuttamiseksi hylkyradan 3 loppupää ulottuu kuitenkin hylyn välikuljettimen 4 yläpuolelle, jolloin hylky ohjataan hylkyradan 3 loppupäässä hylyn välikuljettimeen 4.

20 Koska keksinnön perusperiaatteen tavoitteena on varastoida paperikoneen eri osista peräisin olevaa hylkyä hylkyvarastotomiin 6 yhtenäisessä kuiva-ainepitoisuudessa, sekoitetaan keksinnön erään edullisen toteutusmuodon mukaisesti väli-kuljettimessa 4 hylkymassan joukkoon laimennusvettä, jota voidaan pumpata esimerkiksi suodosvesitomista (ei esitetty kuviossa) laimennusvesiputken 5 kaut-25 ta, jolloin hylkymassan sakeus eli kuiva-ainepitoisuus saadaan laimennettua välille 6-20 %, edullisemmin 10-15 %. Veden sekoittamisen helpottamiseksi hylyn välikuljetin 4 on esimerkiksi hylkymassaa sekoittava ruuvikuljetin. Keksinnön toisen edullisen toteutusmuodon mukaisesti laimennusvettä voidaan johtaa suoraan hylkytorniin 6 sakeuden vakioimiseksi hylkytornissa välille 6-20 %, edulli-30 semmin välille 10-15 %.

10

Koska paperikoneprosessissa tai vastaavassa olennaisesti kaikki kuitususpensio syötetään prosessiin perälaatikon kautta; koska ennalta tiedetään olennaisen tarkasti rainan kuiva-ainepitoisuuden kehittyminen prosessissa, so. paikkatieto; koska toisaalta reunanauha-tyyppistä hylkyä syntyy vain tarkoin ennalta määrätyssä 5 paikassa, so. leveys- ja/tai paikkatieto; ja koska yhtenäisen rainan ratakatkon seurauksena radan levyistä hylkyä voi syntyä vain yhdessä paikassa, so. leveys- ja/tai paikkatieto, tiedetään ongelmitta syntyvän hylyn kuiva-ainepitoisuus. Niinpä laimennus v eden syöttömäärä voidaan määrittää nopeasti ja tarkasti haluttuun sakeu-teen, so. 6-20 %, edullisemmin 10-15 %, laimennetun hylkymassan tuottamiseksi 10 koontivälineen 1, 2 kuljetinvälineessä 11 tai välikuljettimessa 4, jolloin haluttuun sakeuteen laimennettua hylkymassaa voidaan syöttää hylkytomiin 6.

Viitataan kuvioon 2. Hylyn käsittelyn edesauttamiseksi käsittelyjärjestelmässä on suositeltavaa varustaa koontivälineet 1, 2 myös mekaanisilla hylyn hajotusväli-15 neillä 12. Hajotusvälineel sijaitsevat edullisesti ennen koontivälineisiin 1, 2 kuuluvia kuljetinvälineitä 11.

Mekaaniset hylyn hajotusvälineet 12 muodostuvat edullisesti hylkyä silppuavasta tai repivästä telaparista, jossa telojen akselit ovat MD-suunnan suhteen suorassa 20 kulmassa tai vinossa kulmassa ja jossa ainakin toisen telan ulkopinta on hylkyä leikkaava tai repivä hylyn pienentämiseksi edullisesti hiutalemaiseksi silpuksi. Jotta varmistuisi kaiken hylynpurkautumiskohdasta tulevan hylyn saanti talteen, on edullista, että hylyn koontivälineisiin 1, 2 kuuluu myös hylyn vastaanottoastia 13, joka on ylhäältä avoin käsittää yhtenäisen reunaosan 14 ja suppilomaisen ja/tai 25 kaltevasti kohti hylyn hajotusvälineitä 12 antavan liukupohjaosan 15, jossa on ulosmeno 16, jonka kautta hylky putoaa hylyn koontivälineisiin 1, 2 kuuluvalle kuljetusvälineelle 11.

Kuvion 2 mukaisen repijän silppuava tai repivä telapari voidaan luonnollisesti 30 korvata toisella ekvivalentin tuloksen tuottavalla laitteella. Kuviossa 3 on havainnollistettu eräs tällainen toteutusesimerkki. Hylyn hajottamiseksi on telaparin si- 11 jalla esitetty vesisuihkut 12', jotka virtauksellaan leikkaavat ja hajottavat rainaa. Tällaisen toteutuksen etuna saavutetaan se, että yhdessä kuljetusvälineen 11, joka muodostuu edullisesti ruuvikuljettimesta, kanssa rainan repimiseen käytettävä vesimäärä voidaan säätää sopivaksi niin, ettei laimennusvettä 5 ole enää tarpeen 5 syöttää eikä myöskään ole välttämätöntä järjestää välikuljetinta 4, kuten esim. ruuvikuljetinta hylkyradan 3 ja hylkytomin 6 välille.

Keksintöä on selostettu edellä vain esimerkinomaisesti sen eräiden edullisina pidettyjen suoritus-ja toteutusmuotojen avulla. Tällä ei ole luonnollisestikaan halutit) tu mitenkään rajata keksintöä, vaan kuten alan ammattimiehelle on selvää, monet vaihtoehtoiset ratkaisut ja muunnelmat ovat mahdollisia keksinnöllisen ajatuksen ja sen oheisissa patenttivaatimuksissa määritellyn suojapiirin puitteissa.

Claims (13)

1. Hylkyjärjestelmä paperikoneen tai vastaavan märkää päätä varten, jossa rainan kuiva-ainepitoisuus on < 60 % ja joka käsittää ainakin rainan muodostusosan 5 (WS) ja puristusosan (PS1, PS2) sekä edullisesti osan kuivatusosaa (DS), joka hylkyjärjestelmä on järjestetty hylyn purkautumiskohdan ja hylkytomin väliin ja käsittää paperikoneen tai vastaavan (WP, PS1, PS2, DS) alapuolelle järjestetyt ainakin yhdet koontivälineet (1, 2) hylyn vastaanottamiseksi hylyn purkautumis-kohdista, hylkyradan (3) hylyn vastaanottamiseksi kultakin hylyn koontivälineeltä 10 (1, 2) ja kuljettamiseksi ohi rainan muodostusosan (WP) paperikoneen tai vastaa van alkupäähän ja hylkytomin (6) hylkyradan (3) kuljettaman hylyn vastaanottamiseksi joko suoraan tai välikuljettimen (4) kautta hylkyradalta (3), tunnettu siitä, että välikuljetin (4) ja/tai kukin kuhunkin koontivälineeseen (1, 2) kuuluva kul-jetinväline (11) on varustettu välineillä laimennusveden sekoittamiseksi hylkyyn 15 siinä määrin, että hylyn sakeus laimenee välille 6-20 %, edullisemmin välille 10-15 %, jossa sakeudessa hylkyrata (3) tai välikuljetin (4) purkaa laimennetun hyl-kymassan hylkytomiin (6).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen hylkyjärjestelmä, tunnettu siitä, että hylkyrata 20 (3) ulottuu olennaisesti paperikoneen (WS, PS1, PS2, DS) märänpään pituudelle, ja että hylkyrata (3) purkaa hylyn joko suoraan tai välikuljettimen (4) kautta hyl-kytorniin (6).

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen hylkyjärjestelmä, tunnettu siitä, että en-25 simmäiset hylyn koontivälineet (1) on järjestetty rainan muodostusosan (WS) loppupään alapuolelle, ja että toiset koontivälineet (2) on järjestetty puristusosan (PS1,PS2) alle.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen hylkyjärjestelmä, tunnettu siitä, että kuhunkin 30 koontivälineeseen (1, 2) kuuluu ainakin yksi kuljetinväline (11) hylyn purkautu- miskohdasta tulevan hylyn siirtämiseksi paperikoneen alapuolelle ja keskelle tai koneen yhdelle tai molemmille sivuille.

5. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen hylkyjärjestelmä, tunnettu siitä, että 5 laimennusvettä syötetään suoraan hylkytorniin (6) sakeuden vakioimiseksi hylky- tornissa.

6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-4 mukainen hylkyjärjestelmä, tunnettu siitä, että koontivälineen (1, 2) kuljetinvälineeseen (11) tai välikuljettimeen (4) johdetaan 10 laimennusvesi ensimmäisestä laimennusvesiputkesta (5).

7. Jonkin patenttivaatimuksen 1-6 mukainen hylkyjäijestelmä, tunnettu siitä, että hylyn siirtämiseksi sivuttaissuunnassa koontivälineellä (1,2) hylyn purkautumis-kohdasta paperikoneen tai vastaavan alapuolelle ja keskelle tai molemmille sivulle 15 koontivälineeseen kuuluva kuljetinväline (11) on kaksiosainen siten, että kuljetin-välineen osien hylyn siirtosuunnan suuntaiset keskilinjat kulkevat MD-suunnan suhteen suorassa kulmassa tai vinosti poikittain, jotka kuljetinvälineet purkavat hylkyä toisiaan päin olevien päätyjen kautta tai toisistaan poispäin olevien päätyjen kautta hyllcyradalle (3), joka on keskellä paperikonetta tai vastaavaa tai jotka 20 ovat vastaavasti paperikoneen tai vastaavan sivuilla.

8. Jonkin patenttivaatimuksen 1-6 mukainen hylkyjäijestelmä, tunnettu siitä, että hylyn siirtämiseksi sivuttaissuunnassa koontivälineellä (1, 2) hylyn purkautumis-kohdasta paperikoneen tai vastaavan sivulle koontivälineeseen kuuluva kuljetin- 25 väline (11) on yksiosainen siten, että sen hylyn siirtosuunnan suuntainen keskilinja kulkee MD-suunnan suhteen suorassa kulmassa tai vinosti poikittain.

9. Jonkin patenttivaatimuksen 1-8 mukainen hylkyjärjestelmä, tunnettu siitä, että hylyn purkautumiskohdissa eri sakeuksia omaavien hylkymassojen varastoimisek- 30 si hylkytorniin (6) olennaisesti yhtenäisessä sakeudessa hylkyrata (3), joka on hihnakuljetin tai vastaava, tuo hylkymassat välikuljettimeen (4), joka on laimen- nusveden sekoittamisen edesauttamiseksi hylkymassaa ja laimennusvettä sekoittava ruuvikuljetin.

10. Jonkin patenttivaatimuksen 1-9 mukainen hylkyjärjestelmä, tunnettu siitä, 5 että kuhunkin koontivälineeseen (1, 2) kuuluu mekaaniset hylyn hajotusvälineet (12, 12'), jotka on järjestetty ennen koontivälineeseen kuuluvaa kuljetinvälinettä (11), ja hylyn vastaanottoastia tai -allas (13), joka on ylhäältä avoin käsittäen yhtenäisen reunaosan 14 ja suppilomaisen ja/tai kaltevasti kohti mekaanisia hylyn hajotusvälineitä (12, 12') viettävän liukupohjaosan (15), jossa on ulosmeno (16), 10 jonka kautta hylky putoaa hylyn koontivälineeseen kuuluvaan kuljetusvälineeseen.

11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen hylkyjärjestelmä, tunnettu siitä, että mekaaniset hylyn hajotusvälineet (12) muodostuvat hylkyä silppuavasta tai repivästä 15 telaparista, jossa telojen akselit ovat MD-suunnan suhteen suorassa kulmassa tai vinossa kulmassa ja jossa ainakin toisen telan ulkopinta on hylkyä leikkaava tai repivä hylyn pienentämiseksi edullisesti hiutalemaiseksi silpuksi.

12. Patenttivaatimuksen 10 mukainen hylkyjärjestelmä, tunnettu siitä, että me-20 kaaniset hylyn hajotusvälineet (12') muodostuvat hylkyä hajottavista vesisuihkuista.

13. Jonkin patenttivaatimuksen 1-12 mukainen hylkyjärjestelmä, tunnettu siitä, että koontivälineen (1, 2) kuljetinvälineeseen (11) tai välikuljettimeen (4) johdet- 25 tavan laimennus veden määrä perustuu hylyn paikka- ja leveystietoon hylyn pur-kautumiskohdassa.